Шины кордиант комфорт r16 (6 видео)

Cordiant Comfort — комфортая и безопасностая шина для вашего автомобиля!

Шина Cordiant Comfort разработана специально для российских дорог. Эффективному отводу воды способствуют гидроэвакуационные канавки и 4 продольных дорожки. Рассеченные блоки протектора гарантируют эффективное торможение на любой поверхности. Шина Cordiant Comfort — лучший выбор для уверенной и комфортной езды для автомобилей отечественного производства.

Содержание

Особенности шины Cordiant Comfort:
Технологии шины Cordiant Comfort:
В наличии и на заказ
Нет в наличии 42
Отзывы 148
Тесты 6
Тест летних шин 205/55 R16 8 место
Тест летних шин 185/60 R14 9 место
Тест летних отечественных шин 195/65 R15 1 место
Тест летних шин 185/60 R14 11 место
Тест летних шин 185/60 R14 5 место
Тест летних шин 185/60 R14 9 место
Cordiant Comfort 2 SUV 235/60 R16 104H
Акции
Альтернатива 20
Описание Cordiant Comfort 2 SUV 235/60 R16 104H
💥 Видео

Особенности шины Cordiant Comfort:

— Высокий акустический комфорт;

— Устойчивость к аквапланированию;

— Великолепная курсовая устойчивость.

Технологии шины Cordiant Comfort:

— 3D Mod — компьютерное 3D моделирование шины;

— Double Tread — двухслойная конструкция протектора;

— Rotation — направленный рисунок протектора с высоким уровнем самоочищения.

Шина Cordiant Comfort отлично подойдёт таким автомобилям, как: Lada Kalina, Mitsubishi Lancer, Hyundai Getz и др.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

В наличии и на заказ

Нет в наличии 42

Отзывы 148

Шины на ОДИН сезон. Когда купил — радовался. Тихо было в салоне (весной, после шипов). На второй сезон эксплуатации стал замечать провалы и грыжи по поверхности. При балансировке наблюдалось биение резины во всех плоскостях. Этим сезоном всё и закончилось — появился шаркающий звук — балансировке не поддается. Ищу замену этим шинам, читая отзывы. Не рекомендую к покупке.

Отличное сочетание цена-качество!приятно удивлен тем,что за эти деньги купил достойные шины. Естественно,они не для гонщиков и любителей уходить со светофора первым. а для нормальной эксплуатации очень даже неплохо!

Товар куплен в Мосавтошине

Хорошая резина, претензий нет. Режим вождения спокойный, для такого вполне достойная. Посмотрим насколько хватит, насколько износоустойчива. Немного шумновата, но это, думаю, пока новая и высокий протектор. В снег и лед не тестировал, ввиду его отсутствия в г.Сочи, аквапланирования тоже не приходилось испытывать. Хорошее предложение по критерию «цена/качество», недорогая и доступная, качеству не уступает. Не вижу смысла переплачивать за бренд.

Купил как замену штатной кама евро-224 на которой можно только по мокрой дороге как то ездить,

для нашей резины твердая четверка с плюсом,

универсальная шина и по грязи, и по асфальту сухому и мокрому, единственный косяк шумновата, откатал два сезона без проблем на третий осталось 3-4 мм протектора на воде уже не держит, купил бы снова если бы не задрали цену.

Резина не очень.Плюсы только безшумность и хорошо держит дорогу на сухом асфальте. Минусы быстро стирается и появляются грыжи по бокам. Езжу спокойно без спортивного характера, жена вообще больше 90км/ч не ездит.

Проехал три сезона, тысяч 25-30 км, состояние прекрасное, шинами доволен. Искал по отзывам тихую резину, стойкую к истиранию, все как и обещали. Мягкая, тихая, износоустойчивая, правда езжу аккуратно, резину не жгу, но в ямы приличные залетал несколько раз, да и скорость перед неровностями не сбрасываю. До этого была хакка i3, по сравнению с ней кордиант намного лучше. Тише, мягче.

Взял на замену Мишлена Energy. Ибо дорогу не держали абсолютно. Резиной доволен очень. дорога как по рельсам, если не летать, конечно. Сцепление с дорогой отличное. тормозные свойства на очень хорошем уровне пару раз спасли от столкновений. Откатал на них 2 сезона. Город/трасса/грунтовка. Везде проявили себя на «Ура». немного шумновата, конечно. но самую малость:)

Читайте также: Таблица рейтинга зимних шин 2020

Достойные шины по разумной цене. Купил на замену почти новой всесезонке, которая досталась вместе с машинкой. Год отмучился, и летом не лето и зимой не зима( кто на всесезонке ездил тот поймет). Небо и земля. Конечно же есть шины и получше, но там и цены другие. О бюджетных моделях шин от именитых производителей тоже отзывы разные. То что Русскому хорошо, то Немцу смерть. В общем если ездить без фанатизма и с головой, то вполне сгодятся, но если вы ГОНЩЕГ, то вам в другую очередь, и с другими деньгами. Зиму ездил на Cordiant Sno-Max, тоже без претензий. Доволен как слон и от тех и от других. Из наших наверное это лучший выбор ИМХО. Удачи на дорогах, и берегите себя. (встречный КАМАЗ уже в пути)

Первые шины купил в 2009г. 195/65 R15. Впечатления были прекрасны, разгонялся и до 200 км/ч. прекрасно держали дорогу. Пробежали порядка 60 тыс. км. Но как говорится сперва делаем качество и по-дешевке- 1580р./шт., потом план по валу. Во-второй раз (осень 11 г.) купил по 2200р..сейчас пробег уже 16 тыс.- земля и небо по-сравнению с первыми. Шумят (задолбали). пробуксовка на новых сразу показала- намного жестче первых выпусков,но дорогу держат, правда порой попискивают в крутых поворотах (первые новые молчали). Шишек не было и пока нету (тьфу-тьфу). Вывод- по цене и качество.

Тесты 6

Тест летних шин 205/55 R16 8 место

Средний уровень тормозных свойств на сухой и на мокрой дороге
Уверенное движение по грунтовой дороге

Сложная управляемость при выполнении экстремальных маневров посуху

Подойдут для любых дорог при любых режимах движения.

Баллы: 873
Цена/Качество: 3,21

Тест летних шин 185/60 R14 9 место

Отличное торможение на сухом покрытии
Скромный расход топлива в городе

Среднее сочетание поперечных сцепных свойств и характеристик увода на мокром покрытии
низкая плавность хода

Баллы: 876
Цена/качество: 2,05

Тест летних отечественных шин 195/65 R15 1 место

Лучшие тормоза на любом покрытии
Хороший баланс сцепных свойств и уводных характеристик на мокром покрытии
Высокий уровень комфорта
Умеренный расход топлива

Небольшие замечания к курсовой устойчивости и управляемости при экстремальном маневрировании

Для любых дорог с покрытием. Придутся по душе любителям комфортной и экономичной езды.

Тест летних шин 185/60 R14 11 место

Очень хорошо тормозят на сухом покрытии
Приличные курсовая устойчивость и управляемость на мокром покрытии

Сложная управляемость на сухом покрытии
Повышенный расход топлива при скорости 120 км/ч
Жёсткие шины

Рекомендуем в любую погоду по хорошему асфальту.

Тест летних шин 185/60 R14 5 место

Лучшее торможение юзом на сухом покрытии и отличное на мокром
Понятная управляемость на любом покрытии
Хорошая курсовая устойчивость

Замечания относительно плавности хода и небольшие претензии к уровню шума

Настоятельно рекомендуем для хороших асфальтовых дорог.

Тест летних шин 185/60 R14 9 место

Хорошая курсовая устойчивость при высокой скорости
Стабильное поведение при экстремальных маневрах на покрытиях в любом состоянии

Слабые сцепные свойства на покрытиях в любом состоянии

Проявят свои лучшие качества в дальних поездках.

Читайте также: Как пользоваться набором по ремонту бескамерных шин

Видео:Cordiant Comfort 2 /// после 40 000 кмСкачать

Cordiant Comfort 2 SUV 235/60 R16 104H

Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.

Первоначальный взнос от 0% до 90%.

Срок кредита от 3 до 36 месяцев.

Процентная ставка рассчитывается индивидуально.

Акции

Альтернатива 20

Видео:Cordiant Comfort 2 шины после 2 сезона. Недорогие шины КОРДИАНТ КОМФОРТ 2 / ОБЗОР ОТЗЫВ AvtosuperСкачать

Описание Cordiant Comfort 2 SUV 235/60 R16 104H

Летняя шина Cordiant Comfort 2 SUV является одной из новых моделей, выпуск которых был налажен на ярославском предприятии после перехода под контроль концерна «Сибур». Предназначена для компактных кроссоверов, которые редко оказываются вне дорог с твердым покрытием. Является специальной версией одноименной легковой покрышки, отличается от нее более жестким каркасом и брекером.

Уверенное поведение при любых условиях

Шина характеризуется повышенной точностью управления и стабильными сцепными свойствами при торможении, как на сухом, так и мокром покрытии. Эти свойства обеспечиваются целым комплексом технических решений, затронувшим практически все элементы конструкции покрышки.

В частности, при разработке применялись методы трехмерного компьютерного моделирования. С их помощью удалось подобрать такой профиля беговой части протектора, при которой достигается наибольшая площадь контакта с поверхностью дороги. При этом оно практически квадратное, благодаря чему сцепление становится не только лучше, но и стабильнее, несмотря на непрерывное воздействие на шину разнонаправленных сил ускорения.

Еще одним фактором, обуславливающим уверенное поведение при любых дорожных условиях, является дизайн плечевых зон протектора. Они имеют увеличенную ширину, что придает расположенным здесь блокам повышенную жесткость. Данная особенность проявляется при маневрировании, когда шина даже при сильных боковых ускорениях сохраняет сцепление и курсовую устойчивость.

Также стоит отметить разнообразие элементов дренажной системы. Продольные канавки исполняют роль накопителя для воды, которые отводятся от пятна контакта сетью тонких ламелей. В результате обеспечивается высокая устойчивость к аквапланированию.

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси с повышенным содержанием силики. Этот компонент придает шине эластичность при низких температурах, чем обеспечивается ее более плотное прилегание к дорожной поверхности. Кроме того, в состав компаунда входят полимеры, повышающие прочность на разрыв и растяжение. Данная особенность обеспечивает целостность протектора при длительном движении на большой скорости.

Протектор шины имеет два слоя. Внешняя беговая часть изготовлена из эластичного компаунда, который демпфирует ударное воздействие от мелких неровностей. Это придает шине мягкость хода и устраняет большую часть низкочастотных вибраций. Внутренний слой, напротив, выполнен очень жестким. Он улучшает управляемость и снижает сопротивление качению.

Сниженное сопротивление качению

Для данной модели характерно сниженное сопротивление качению. Оно обеспечивается несколькими особенностями. Одна из них низкий вес шины. Она изготовлена с минимальным использованием металла. Стальной корд применяется только в одном из двух слоев брекера. Остальные элементы силового каркаса изготовлены из нейлона. Физико-химические свойства этого материала в сочетании со спиральной навивкой позволили существенно уменьшить вес покрышки и одновременно с этим повысить ее прочность и жесткость, снизить нагрев при высокоскоростном движении. Все эти факторы положительно влияют на сопротивление качению.

Основные особенности Cordiant Comfort 2 SUV

— уверенное поведение в любых дорожных условиях обеспечивается протектором, рисунок которого разработан с использованием трехмерного компьютерного моделирования;
— высокий уровень комфорта достигается двухслойным протектором с эластичной беговой частью и жестким внутренним слоем;
— отличная топливная экономичность благодаря широкому применению легковесных синтетических материалов.