Шины kormoran all seasons

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Kormoran All Season пользователями сайта: 4.27 из 5
• Количество отзывов на шины Kormoran All Season : 28 шт.
• Место в рейтинге: 669
• Место в рейтинге (всесезонные): 53

Оценки шин Kormoran All Season по месяцам

Товар куплен в Мосавтошине

Шины были приобретены весной 2020 для использования в качестве всесезонной резины с ранней весны до поздней осени в городских условиях.

Склонность к износу волновала мало, так как пробеги небольшие — резина быстрее стареет, чем изнашивается.

Ранее автомобиль в летнее время эксплуатировался на шинах Continental ContiEcoContact 3, зимой на Continental ContiWinterViking 2, с ними и сравнение.

Причина перехода на шины другого производителя — чудовищное качество шин бюджетной линейки Конти российского, польского и румынского производства, Германию найти стало нереально.

Заранее был готов к излишней мягкости смести, и, соответственно, потере сцепных свойств в жаркую погоду. Так и получилось. После +25 шины ощутимо плывут, управляемость размазанная, но контроль над автомобилем остаётся приемлемым. В качестве примера — на круговом спуске с развязки с разворотом на 270 градусов на Континентале при температуре +25-28 начинало сносить наружу на скорости около 60-65, на Корморане резина пищит и плывёт на 50.

Замечательные характеристики по устойчивости к аквапланированию. Даже лёгкий автомобиль на шинах 185 мм шириной не плывет вообще во всём диапазоне городских скоростей (ну, и чуть выше). Даже колея, заполненная водой, практически не влияет на устойчивость и управляемость.

Тормозная динамика очень хороша и достаточна во всех температурных диапазонах за период использования (примерно от +5 до +37).

Шина мягкая, тихая, очень комфортная, даже на бюджетном японском автомобиле без дополнительной шумоизоляции. Сопротивление качению, конечно же, чуть выше, чем у чисто летней покрышки, но выбег (субъективно) не сократился, движение накатом ощутимо скорость не гасит, расход не возрос.

Шины мне понравились, единственное, покупая еще раз, пожалуй предпочёл бы ширину 175.

Комментарий супруги, на чьём, собственно, автомобиле и стоят данные шины: «Тихо, мягко».

Пока полностью доволен, достойная замена шинам эконом-сегмента ведущих производителей. Это повод присмотреться к сербским брендам повнимательней.

Зимние оценки ставлю по принципу «Не читал, но осуждаю». По моему мнению, именно так они будут вести себя зимой. Но я зимнюю их эксплуатацию и не предполагал.

Видео:Обзор всесезонной шины - Kormoran All SeasonСкачать

Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: всесезонные
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Средний рейтинг Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная — 4,76
Всего известно о 17 отзывах о Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная?

Из 11 источников мы собрали 17 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная

Видео:Kormoran All Season на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Отзывы про Автомобильная шина Kormoran All Season всесезонная

Достоинства: Направленный, крупный протектор, не шумят

Недостатки: Расход поднялся с 7,3 до 7,4 (пока обкатка);
Ширина протектора 175мм «маломерка» (у шины 195/55 R15).
Что бы держала курс комфортно, ровно и не трясло — давление немного снижал от расчетного для авто.
Мягкие боковины близко к дороге, опасно. ()
Беречь выпирающие боковины.
По каменистой дороге и по лесу ехать очень спокойно и внимательно, ошибка недопустима (!)

Читайте также: Зимние шины nankang 195 55 r16

Комментарий: Диск наверно лучше 5,5J,
шире 6J НЕ желательно, (у меня 6,5J боковины немного наружу)

Вес шины 7,3 кг (средний показатель)

На краях мало протектора, очень жаль,
ошибся с выбором
(обратил внимание, современные (?) такие пошли _ экономия _ очень мал выбор, держитесь за те что ранее понравились, новизна порой обманчива) ранее были 205/50 R15 Federal SS535, вес 8,6 кг, расход был 7,3 )

(p.s. Думаю лучше бы купил Ventus V12 evo2 (K120), но не уверен)

Достоинства: Тихая значительно тише pirelli cinturatto p1, хорошо держит догогу. Цена.

Комментарий: Поставил на гранту 185/60 r15. Сразу после монтажа начался ливень, при наезде на лужи на большой скорости их даже не чувствуется. Ведёт себя отлично. машина стала значительно мягче, даже при открытых окнах шум резины значительно меньше чем от штатной pirelli, использую как летнюю.

Достоинства: Шумность ниже, чем у предыдущих шин goodwin.
Хорошо отбалансировались.
Цена/качество

Комментарий: Купил взамен изношенных летняя+зимняя резина. Износостойкость оценить пока не могу.

Достоинства: После переобувки сразу почувствовал улучшение в управлении, более плавный ход, лучшее торможение на сухом и мокром асфальте. Зацеп при более резком старте так же улучшился значительно. Давление на все 4 колеса дал 2.2 бар.

Комментарий: 175/65 R14, Granta 2013. На авто у деда 28 тыс пробег и стояла родная Кама-217. Решил переобуть авто, т.к. на старой образовались шишки. Использую авто в г.Краснодар где тёплые зимы, снега почти не бывает, льда соответственно тоже. Выбирал очень долго и начитался кучу обзоров, отзывов о разных покрышках и разных фирмах. Остановился на это потому, что это идеальный выбор для тёплой зимы и круглогодичного использования, а Kormoran, как мы знаем-это Michelin. Приобретал в начале 2020 года за 2078 р/шт. Позже дополню отзыв.

Достоинства: Реально издает мало шума. На трассе легко управляемая.Колеса только начали делать,поэтому можно не беспокоится о старом выпуске.Мне досталась март2020. Шиномонтаж показал от 5до30 гр.

Недостатки: Показалась немного валкой.Но видимо после моей старой одубевшей Гудиер Айс+. просто небо и земля!

Комментарий: Однозначно взял бы ещё.

Достоинства: Управляемость. Проходимость. Всесезонность. Цена.

Недостатки: Шумная. Не экономична по бензину.

Комментарий: Резина огонь! Нет аквапланирования на больших скоростях. Благодаря протектеру и мягкости троганье в гору по сырой траве и по слякоти без пробуксовок. Гребет по грязи. Можно использовать при минусовых температурах, т.к. всесезонна. За все это можно простить увеличение расхода бензина и шумность!

Достоинства: в дождь 170 легко пока радуют

Недостатки: откатал месяц не могу сказать

Комментарий: качаю на 0.1 побольше показалась мягковатой

Достоинства: После Российской екогамы блюич, эта резина показалась как на замену премиум класса. Во первых- намного тише, в разы мягче, мелкие трещины проходит вообще беззвучно. На небольших скоростях управляемость такая же ,как и раньше, но после 130 км/ч такое ощущение, что как будто пропали все люфты — машина идёт по трассе, как выкопанная, пропадают мелкие подруливания при прямом движении. При 120 км/ч специально нашёл лужу и одной стороной въехал не меняя скорости, в зеркале заднего вида увидел только сухую дорожку от колеса, а на управлении практически без изменения, только шум от воды по днищу. Пока всем доволен.

Недостатки: Пока нормально, посмотрим по грунтовке

Комментарий: Отличный бюджетный вариант. Не первый раз замечаю, что резина производства даже ближнего зарубежья намного мягче и износостойче. Я хоть и патриот, но Россия в этом производстве — аутсайдер и как не крути это факт !

Достоинства: Брал для Лада Ларгус кросс дорога на дачу местами глина, местами песок в отличии от штатной континенталь проходимость из за профиля лучше намного.

Читайте также: Зимние шины sava eskimo stud шип

Недостатки: Шумновата, но за достоинства надо чем то жертвовать

Достоинства: Выбирал всесезонку т.к. на предыдущей за 10 лет наездил не снимая на Мишлене Алпайн 100 т.км., была супер -резина, жаль больше не выпускают, зимой — без проблем, отлично по сугробам и по льду, на второй машине стояла шиповка, разницы не заметил. Присмотрел эту — вроде то же самое — от Мишлен.

Комментарий: Оказалось, резина очень тихая, мягкая, намного тише Мишлен. Зимы практически не было, но пока ведёт себя не хуже Мишлен. Посмотрим, что будет летом.

Достоинства: Тихая, не дорогая, все сезон.

Недостатки: Не заметил пока что

Комментарий: Автомобиль лада гранта купил 195/55 r15. Пока что все нравится раньше на 17 215/40. С этой 55 конечно машина не так в дорогу цепляется но все же достойно. Понравилось что машина накатом хорошо катится что позволяет экономить бензин. Ну и ямы мягче проходит. Плюс выступ сбоку такой что диск не покорябаешь. вообще своих денег стоит. Советую берите

Достоинства: Из за мягкости машина немного гуляет по дороге

Комментарий: Проходимость тишина

Достоинства: Отличные шины, хорошо держат дорогу, отбалансировались нормально.

Недостатки: Недостатков пока не выявил.

Комментарий: Ездил пока только по сухому асфальту, держит дорогу отлично, цепкие, как будто прилипают к дороге. Посмотрим, как поведет себя в межсезонье.

Недостатки: не выявил за месяц

Комментарий: дешевле кордианта сомневался подкупил протектор поставил пока доволен в салоне тихо машина пассат б 6

Достоинства: Тишина в салоне

Комментарий: Мягкий ход, плавно реагирует на выбоины, держит дорогу, в дождь хорошее водоотталкивание и сцепление с дорогой.

Видео:Kormoran ALL SEASON /// обзорСкачать

Kormoran All Season

• Увеличить Kormoran All Season
• Увеличить Kormoran All Season

Видео:Kormoran ALL SEASON 225 50 R17 98VСкачать

Описание Kormoran All Season

Эксплуатационные свойства всесезонной шины Kormoran All Season подобраны с учетом специфических климатических условий западно- и центрально-европейских стран. Модель характеризуется высокой эффективностью на мокрых и заснеженных поверхностях.

Беговая часть протектора выполнена по технологии, получившей нетривиальное название Fishbone. Центральная часть рисунка из-за расположения и изогнутой формы дренажных канавок напоминает скелет рыбы. Такое строение с одной стороны снижает риск аквапланирования и слэшпленнинга, а с другой гарантирует высокое тяговое усилие на скользком покрытии. Еще одной особенностью является закрытость плечевых зон. Узкие поперечные блоки соединены сплошными перемычками, которые усиливают устойчивость при маневрировании и уменьшают шум, генерируемый протекторными элементами в центральной части.

Основные особенности Kormoran All Season

— центральная часть с дизайном Fishbone обеспечивает высокое тяговое усилие на скользком покрытии, уменьшает риск аквапланирования и слэшпленнинга;
— закрытый дизайн плечевых зон улучшает устойчивость при маневрировании и акустический комфорт.

В наличии и на заказ 9

Нет в наличии 25

Отзывы 28

Товар куплен в Мосавтошине

Шины были приобретены весной 2020 для использования в качестве всесезонной резины с ранней весны до поздней осени в городских условиях.

Склонность к износу волновала мало, так как пробеги небольшие — резина быстрее стареет, чем изнашивается.

Ранее автомобиль в летнее время эксплуатировался на шинах Continental ContiEcoContact 3, зимой на Continental ContiWinterViking 2, с ними и сравнение.

Причина перехода на шины другого производителя — чудовищное качество шин бюджетной линейки Конти российского, польского и румынского производства, Германию найти стало нереально.

Заранее был готов к излишней мягкости смести, и, соответственно, потере сцепных свойств в жаркую погоду. Так и получилось. После +25 шины ощутимо плывут, управляемость размазанная, но контроль над автомобилем остаётся приемлемым. В качестве примера — на круговом спуске с развязки с разворотом на 270 градусов на Континентале при температуре +25-28 начинало сносить наружу на скорости около 60-65, на Корморане резина пищит и плывёт на 50.

Читайте также: Коробка уравнивания потенциалов 140х200х75мм шина 20 зажимов 150а

Замечательные характеристики по устойчивости к аквапланированию. Даже лёгкий автомобиль на шинах 185 мм шириной не плывет вообще во всём диапазоне городских скоростей (ну, и чуть выше). Даже колея, заполненная водой, практически не влияет на устойчивость и управляемость.

Тормозная динамика очень хороша и достаточна во всех температурных диапазонах за период использования (примерно от +5 до +37).

Шина мягкая, тихая, очень комфортная, даже на бюджетном японском автомобиле без дополнительной шумоизоляции. Сопротивление качению, конечно же, чуть выше, чем у чисто летней покрышки, но выбег (субъективно) не сократился, движение накатом ощутимо скорость не гасит, расход не возрос.

Шины мне понравились, единственное, покупая еще раз, пожалуй предпочёл бы ширину 175.

Комментарий супруги, на чьём, собственно, автомобиле и стоят данные шины: «Тихо, мягко».

Пока полностью доволен, достойная замена шинам эконом-сегмента ведущих производителей. Это повод присмотреться к сербским брендам повнимательней.

Зимние оценки ставлю по принципу «Не читал, но осуждаю». По моему мнению, именно так они будут вести себя зимой. Но я зимнюю их эксплуатацию и не предполагал.

Видео:✅💩TIGAR и KORMORAN - ЭТО ШИНЫ НЕ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ! ПО МОЕМУ МНЕНИЮ! ХОРОШИЕ И КОМФОРТНЫЕ!Скачать

Шины Kormoran All Season – отзывы

Видео:1 Сезон на шинах КОРМОРАН. ОТЗЫВ реального владельца!Скачать

Подборка отзывов

• Асфальт
• Бездорожье
• Шипы
• Протектор
• Аквапланирование
• Шум
• Торможение
• Снег
• Лёд
• Износостойкость
• Прочность
• Боковина
• Проколы
• Комфорт
• Плавность
• показать все

Основные характеристики

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор. Ширина шины — указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 — 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм. Высота профиля — указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% — ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и «паркетники» часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении. Диаметр диска — диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах. Индекс нагрузки — цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина. Индекс максимальной скорости — буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.

• S (до 180 км/ч)
• T (до 190 км/ч)
• H (до 210 км/ч)
• V (до 240 км/ч)
• W (до 270 км/ч)
• Y (до 300 км/ч)

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-kormoran-all-seasons

  🔍 Видео

  ТОП 5 лучшей всесезонной резины на 2021 годСкачать

  

  Taurus All Season ❄️☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

  

  TIGAR / KORMORAN отзывСкачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  Распаковка - Всесезонная шина Tigar All Season 225/45ZR17 94WСкачать

  

  Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать

  

  Всесезонные шины: миф или реальностьСкачать

  

  Всесезонні шини зимою! Мій досвід! (НЕ 13) KORMORAN 215/50 R17Скачать

  

  KORMORAN Snow / TIGAR Winter /// тест в реальных зимних условияхСкачать

  

  Всесезонные шины существуют?Скачать

  

  Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

  

  Сравниваем "зиму", "всесезонку" и "лето" на снегу. Результат очевиден?Скачать

  

  Kormoran SUV Summer /// обзорСкачать

  

  СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шинСкачать