Шины kumho i zen липучка

Видео:Отзыв о зимней резине kumho i'zen kw31 тем кто ещё не определился . не реклама личный опыт.Скачать

ТОП-6 лучших моделей зимних нешипованных шин «Кумхо»

По мнению водителей, модель Ice Power KW21 предназначена для езды по лужам, мокрому или рыхлому снегу. Но на гладком льду приходится соблюдать осторожность, ведь, в отличие от шипованных покрышек, шины-липучки не обеспечивают идеальное сцепление.

Зимой необходимо использовать специальные покрышки, хорошо держащие дорогу в любую погоду. Чтобы их выбрать, водители изучают отзывы о зимней резине-липучке «Кумхо».

Видео:Kumho I'Zen KW31 ОБЗОР БЮДЖЕТНОЙ ЛИПУЧКИ. ЗАМЕНА НОКИАН!Скачать

Рейтинг шин-липучек «Кумхо»

Зимняя нешипованная резина «Кумхо» удобна в эксплуатации и надежна. На ней нет шипов, которые портят асфальт, поэтому она используется не только в холодное время года, но и в межсезонье. Без металлических элементов устойчивость автомобиля достигается с помощью следующих особенностей шин:

• Эластичной резины. Не твердеет на морозе, поэтому в холодную погоду вдавливается в дорожное покрытие.
• Небольших канав на поверхности. По ним лишняя влага удаляется из-под колеса, осушая пятно контакта. Это предотвращает аквапланирование в межсезонье.
• Рисунку протектора с острыми гранями. Они цепляются за дорожное покрытие.

Согласно отзывам о зимней резине-липучке «Кумхо», на машине с такими колесами удобно ездить по любым дорогам. Владельцы отмечают низкий уровень шума, надежность и безопасность. Но некоторые водители долго привыкают к такой резине, ведь с ней машина на льду останавливается медленнее, чем с шипованными колесами.

На основании отзывов о зимней резине-липучке «Кумхо» был составлен рейтинг лучших моделей для российских дорог. Все представленные шины имеют направленный рисунок протектора, есть как симметричные, так и ассиметричные. Приобретать изделия необходимо с учетом особенностей авто и стиля езды.

6-е место: Kumho Winter Portran CW11

Kumho Winter Portran CW11

В отзывах об этих зимних нешипованных шинах «Кумхо» водители упоминают выгодное соотношение цены и качества. Недорогая модель Winter Portran устанавливается на коммерческий транспорт. Резина специально разработана для эксплуатации в условиях суровой северной зимы, сохраняет эластичность даже при экстремально низких температурах.

5-е место: Kumho WinterCraft SUV Ice WS51

Kumho WinterCraft SUV Ice WS51

В отзывах о зимних нешипованных шинах «Кумхо» владельцы говорят об удобстве модели WinterCraft и ее доступности. Резина предназначена для установки на внедорожник и эксплуатации в условиях северной зимы. Но водители заметили, что при экстремально низкой температуре материал теряет эластичность, машиной становится сложно управлять. Несмотря на это, покрышки держат дорогу (на льду, снежной каше, сыром асфальте). Сложности возникают только при езде по свежему снегу, поэтому данную модель эксплуатируют в городе или на трассе, где дороги постоянно чистят.

4-е место: Kumho WinterCraft WS71

В отзывах о зимней резине-липучке Kumho водители упоминают доступность модели WinterCraft WS71, тихий ход автомобиля на ней, удобство управления на обледеневшем или сыром асфальте. Но владельцы отмечают сложность балансировки колес после установки автошин WS71. Несмотря на это, биений нет даже на большой скорости.

3-е место: Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H

Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H

Шины «Кумхо» зима WinterCraft WP51 на липучке предназначены для установки на легковой автомобиль. Благодаря высокой эластичности их безопасно эксплуатируют в условиях северной зимы.

Водители отмечают тихий ход автомобиля после установки этих шин, безопасность езды по мокрому или раскатанному снегу. Но на гладком льду приходится соблюдать осторожность, ведь сцепление становится неидеальным. Несмотря на это, автолюбители рассказывают, что именно на данной резине им удалось проехать по плохой дороге в зимнее время.

2-е место: Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q

Kumho Ice Power KW21 175/80 R14 88Q

Зимние нешипованные шины Kumho устанавливают на легковой автомобиль. Их эксплуатируют в экстремальных условиях при низкой температуре. Материал остается эластичным, и колесо отлично держит дорогу.

По мнению водителей, модель Ice Power KW21 предназначена для езды по лужам, мокрому или рыхлому снегу. Но на гладком льду приходится соблюдать осторожность, ведь, в отличие от шипованных покрышек, шины-липучки не обеспечивают идеальное сцепление.

1-е место: Kumho KW7400 175/70 R14 84T

Kumho KW7400 175/70 R14 84T

Шины-липучки Kumho созданы для легковых машин, эксплуатирующихся в условиях северной зимы. Модель KW7400 обеспечивает безопасность и комфорт передвижения.

Водители отмечают тишину во время поездки, отсутствие биений и удобство управления транспортным средством. Единственный недостаток — сложность балансировки колес, но мастер справится с этим. По мнению автолюбителей, данная модель подходит для поездок по любым дорогам с различным покрытием.

Видео:Обзор зимней фрикционной (липучки) шины Marshal/Kumho KW 31 I ZenСкачать

Таблица типоразмеров моделей липучек

Важно правильно подобрать размер автошины. В таблице указаны параметры моделей разного типа.

Таблица типоразмеров моделей липучек

Профиль колеса — расстояние от диска до крайней части покрышки. Этот показатель влияет на управляемость транспортным средством, безопасность и удобство вождения. При подборе параметров учитывают особенности автомобиля и характер езды:

• Для передвижения по бездорожью рекомендуется выбирать колеса с высоким профилем. Они отлично проходят по плохой дороге, обеспечивают сцепление с неровным покрытием. При наезде на препятствие резина смягчает удар и защищает диск.
• Для быстрой и агрессивной езды берут модели с низким профилем. Во время резкого поворота покрышка не деформируется, а водитель контролирует ситуацию.

Ширина профиля влияет на управляемость транспортным средством. При увеличении возрастает устойчивость и скорость разгона, сокращается тормозной путь, но появляется риск аквапланирования. При уменьшении — легко крутится руль, сопротивление при качении минимально, снижается расход топлива, но ухудшается управляемость на высокой скорости.

Видео:KUMHO I´ZEN KW31: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Отзывы владельцев

Бренд Kumho родом из Южной Кореи. Сейчас он входит в двадцатку крупнейших производителей шин.

Автолюбители отмечают следующие преимущества зимних моделей шин «Кумхо»:

• тихий ход;
• выгодное соотношение цены и качества;
• долговечность;
• износостойкость;
• безопасность.

Некоторые водители утверждают, что на такой резине можно передвигаться по любой дороге, как по сухому асфальту. Но в большинстве отзывов упоминается необходимость соблюдения осторожности при езде по гладкому льду — из-за отсутствия шипов колеса могут проскальзывать. На мокром асфальте, снежной каше или в небольших сугробах колеса обеспечивают безопасность. Благодаря этому их часто используют жители деревень и небольших городов, где много плохих дорог.

Читайте также: Рейтинг зимних шин средней ценовой категории

Видео:Kumho Marshal I'Zen KW31 /// ОбзорСкачать

Kumho I’Zen KW31

Средний рейтинг Kumho I’Zen KW31 — 4,05
Всего известно о 96 отзывах о Kumho I’Zen KW31

Ищете положительные и негативные отзывы о Kumho I’Zen KW31?

Из 11 источников мы собрали 96 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Kumho I’Zen KW31 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Kumho I’Zen KW31, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Kumho I’Zen KW31

Видео:Зимние легковые шины KUMHO I Zen KW31 | MasterLUX.mdСкачать

Отзывы про Kumho I’Zen KW31

Достоинства:
отличные шины и в Москве и в дальних поездках зимой

Недостатки:
жаль что сняли с производства

Комментарий:
Стояла и стоит на ВСЕХ моих машинах с 2011года. Никаких нареканий по резине нет . Если у «прокладки есть голова» и не вдувать по льду с буксом и до сноса в кювет- то зимой только удовольствие от езды. Каша с реагентами , трасса собгонами 400 км в Шую и Рыбиснк и др. нормуль и в Шуе были морозы под -35-37С на Новый год и назад ещё 400км. Вот читаю отзывы- там либо «только купил» либо «4-6 тыс пробег» это первые впечатления а не опыт ))) . у меня по этой резине другой : 7 лет и пробег 130тыс (общий) это только по одной машине Opel Zafira. потом 2 года и 40 тыс км Астра, потом 3 зимы LC Cruiser это ещё 40тыс+ 3 зимы Honda CRV тоже 30-40, ещё была легаси Аут две зимы — 20-36 тыс км итого около 300 км в итоге по всем ТС. Жаль что её сняли с производства — но предпочитал брать именно Корею а не лицензию из китая

Достоинства:
качество + качество и цена

Комментарий:
ставил на ВСЕ свои машины в семье с 2011 года- Опель Зафира 225/45/17 * 5ть зим и Опель Астра р-р 225/45/17 2 зимы, LC Prada 265,65/17 2,5 зимы, Honda CRV 225/60/17 3зимы(была Еще Subaru Legacy Outback- про неё не помню — но кажись и на ней тоже 1,5 зимы и тоже 225/45/17. Сейчас 2020 октябрь её сняли с производства и хочу успеть купить пока есть для Шкоды Октавии решаю между 225/45/17 и 215/55/16 но видимо на R16″ в итоге пойду? так как не люблю перебрасывать лето/зиму а докупать 4 диска 17″ при наличии 16″ дисков не хочу. Эксплуатация и по Москве и трасса по 400 км это Рыбинск или Кострома/Шуя и по каше и по льду и в мороз -32-35 (Кострома) и по химии от мэра «оленя» в Москве и едет и держит и тормозит- если у «прокладки» есть голова никого в зад не догоните, боковина крепкая ни одной грыжи не было Зафиру продавал под 130 тыс км был пробег- из них 50% зима и ещё протектора даме на два года ещё хватило , а потом и она дальше продала -след теряется)). Берите пока есть! Всем удачи на дорогах.

Достоинства:
отличные на снегу, тихие на асфальте, цена, износостойкость

Недостатки:
в больших лужах имеется аквапланирование особенно на скоростях больше 70км/час

Комментарий:
Отличная зимняя «липучка», очень доволен, не смотря что у моя 205/55/R16 «Made in China». Проехал с начала декабря уже 6 тысяч, протектор как из магазина. Уточню из 6 тысяч проехал 4,8 тысяч по Европе на НГ, через Польшу, Германию, Бельгию до Лондона. Температура была +8-+10, читал на форумах что якобы плюсовые температуры негативны для такой резины, заявляю из личного опыта: ЧУШЬ! Ехал по автобанам 150-160 (Тойота Аурис) ни гула ни шума никакой другой колбасни, управлялась на 5 баллов!
Когда у нас в Латвии наступила зима опробывал по снегу: идёт как приклеенная, при торможении останавливается достаточно надёжно.
Очень рекомендую эти шины!

Достоинства:
Мягкая,нешумная,цена,Хорошее поведение при наборе скорости и езде внатяг

Недостатки:
может температуры ещё не те ,но отвратно тормозит на мокрой дороге и не очень комфортно ведёт себя в колее.Наконец лёг снег ,наступила зима -дополняю свой отзыв .Резина «прикаталась» и её поведение на сухой и мокрой дороге стало получше,но обнаружился другой косяк, при езде в сильный дождь при скорости от 80 шумит так что кажется что пришел писец подшипнику ступицы.Свежевыпавший снег и лед не лучшие друзья этой модели-при разгоне мухой в букс,при среднем по интенсивности торможении треск abs

Комментарий:
Размер 205/65R15 а/м Ниссан Максимка перед этой резиной был Бридж 7000 откатал на ней три сезона+добивал одно лето(до покупки I’Zen KW31)два сезона на 5 баллов практически без потери шипов а третий уже на троечку видимо из-за износа шипов( выпало совсем не много) резина же больше износ в середине,хотя не перекачивал .Гоняю много не меньше 70тыс в год-кумфошечка сдаётся мне больше сезона не протянет .P.S7000 км пробега показала что резина оптимальна для города, где хорошо работает уборочная техника и невысокая интенсивность движения т.к. не любит никаких резких маневров ,а я живу за городом и поэтому совершил ошибку- взяв не шипованые колеса.Повелся на рекламу !как и планировал убил за год ,

Достоинства:
На сухом/мокром асфальте и мокром снеге абсолютно спокойно себя чувствует на любой разрешенной скорости, с торможением тоже все ок, даже в пол.
На снеге на скорости проверять не рискнул бы.
Можно сказать надежная — катаюсь уже 4 месяца, R18 225 на 40, незаметные зимние канавки и долбанные металлически стыки полотна третьего транспортного ей пока нипочем.

Недостатки:
Резина, как бы это помягче сказать, «драйвовая». Если прямым текстом — стрёмная.
Ей действительно нужен «прогрев», кашица или снег = пробуксовка на всех светофорах (и речь не о светофорных гонках, а про трогание вообще). Лавирование на нерасчищенных дворовых улочках со стороны наверное смотрится снисходительно забавно. Повороты на перекрестках на скорости выше 40 могут подарить незабываемые незапланированные впечатления.

Комментарий:
Возможно вообще все липучки такие и я нагнал красок, т.к. для меня это всего лишь второй комплект зимних шин.
Тормозят достаточно уверенно, абс бывает срабатывает, но опасных ситуаций пока не создавало.
Повороты можно проходить чуть аккуратнее и все будет хорошо, но самый негативный момент это именно трогание — выезды с парковок на дорогу, выезды от магазинов на дорогу, выезд с заснеженных второстепенных на чистую главную и т.д. — лучше страховаться, т. к. быстро стартануть не получится, esp, тупняк и нервы окружающих.

Достоинства:
Цена и качество — идеальное соотношение. Тихая на сухом асфальте, мягкая в мороз, очень уверенно держит любую зимнюю дорогу, выгребает из колеи и т. д. Шиной доволен в высшей степени.

Читайте также: Континент шин бульвар строителей 56

Комментарий:
Проехал везде где мне нужно в суровый снегопад 29-30 января 2014 в Ростове-на-Дону, кто видел знает. А/м VW Golf размер 205/55 R16.
Рекомендую берите не пожалеете, отзыв написан на позитивных впечатлениях от реального вождения автомобиля на этих шинах.
На лето советую Kumho KU31 — резина высшая. Второй раз отдаю предпочтение этому бренду.

Комментарий:
Ранее ездила на KUMHO KW21 — резина СУПЕР, ни разу не подвела ни в гололед, ни в снегопад, ни в «кашу», ни в дождь, ни в 30-градусный мороз. В конце зимы 2013 г. попала в яму и порезала шину, без возможности восстановления. Хотела купить такую же, но оказалось, что эти шины сняты с производства. Долго выбирала, читала отзывы и все-таки остановилась на KUMHO KW31 — понадеялась, что не должна быть хуже KW21. Очень разочарована. Хуже зимней резины в машине еще не было. А теперь подробнее:
1. При температуре до 0 град., после ночевки на стоянке, просто «прикипает» к дорожному покрытию: подгребает все мелкие камни и пробуксовывает — с трудом выезжаю!
2. В снежную погоду выезжаю чуть лучше, но стоит только немного повернуть руль — буксует, на поворотах — то же самое. При парковке вытворяет чудеса — машину дергает, а вместо плавного радиуса на снегу оставляет какие-то зигзаги.
На следующий год обязательно заменю!
ВЫВОД: НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ — ДЕНЬГИ «НА ВЕТЕР».

Достоинства:
хорошо рулиться и останавливается. Комфортно по городу и трассе. Не шумит по асфальту.

Комментарий:
Итак катаю резину второй сезон. Отлично держит дорогу, хорошо гребет по снежной каше, можно перестраиваться по колее, едет в горку, не шумит, расход бензина не меняется. Вообщем рекомендую!

Достоинства:
протектор аля нокиан, но за вменяемые деньги. тихая и достаточно мягкая.

Недостатки:
влажный, или политый реагентом асфальт — для этой рез ины беда, скольжение как по катку. торможение юзом (хотя возможно это из-за скорости

100км/ч). в поворотах или при перестроении с ускорением без заноса нереально. будьте аккуратнее!

Комментарий:
в целом пока доволен. посмотрим что будет зимой. честно говоря побаиваюсь, вспоминая как поливали реагентом в прошлом году и какой он скользкий.
использую в Москве. размер 225/45 R17.

Недостатки:
На льду не держит, будти внимательны(скорость и дистанция)

Комментарий:
Купил ради тишины, но придется расплатиться излишней концентрацией на дороге.

Достоинства:
Мягче, тише, цепче, чем континенталь.

Комментарий:
Используется как всесезонная. На передней оси рав4. На задней стоит континенталь. По всем параметрам лучше континенталь. Из шин на которых ездил, больше всего напоминает гисловед. Если ездить летом износ быстрый — через 60 тысяч будет лысая. на другом авто стоит на круглый год мишлен. Мишлен дубеет после минус 25, становится скользко — мыло. Но износ меньше.

Достоинства:
Гребет по снегу отлично
Не очень шумная

Недостатки:
В повороте машину не держит

Комментарий:
Купил в начале сезона. Размерность 215/60 R16 стоит на Sonata NF. По началу очень нравилось, были исключительно положительные эмоции, в дальнейшем было выявлено 2 недостатка. На льду буксует только в путь. Нормального зацепа ждать не стоит. Можно на месте на 4-й шлифовать))))) Оттормаживает, впрочем, не скажу что хреново. И в поворотах машину уносит достаточно сильно. Конечно можно ехать 20км/ч, скажете вы. На а вообще лучше из дома не выезжать, чтобы целым остаться, если уж на то пошло))))) Короче пару раз чуть не улетел. В остальном всё хорошо. Покупать или нет — я бы взял, если момент с поворотом и льдом для вас не принципиален. К поворотам привыкаешь со второго раза уже, если что >_По снегу отлично едет, вопросов нет никаких.

Комментарий:
Отъездил две зимы и два лета. Nissan Almera Classic. Машина хорошо рулится, шины довольно-таки тихие. Зимой все в порядке, уверенно тормозит и держит дорогу. Расход топлива обычный. Больше мне ничего не надо. С учётом цены — очень практичная резина!

Достоинства:
Дорогу зимой держат неплохо. Невысокая цена.

Недостатки:
Качество резины неравномерно. Две попались нормальные, а две безобразные. Чтобы отбалансировать колесо пришлось вешать 200 грамм грузиков на каждое. И это при идеальных дисках

Комментарий:
Проблема мне видится в том, что на шинах есть «хитрая» надпись — «Made in China». Поэтому и такое качество. Думайте сами брать китайские кумхо или нет:)

Достоинства:
цена. надежность. устойчивость к ямам, ухабам, дырам в асфальте. шишку набить сложно. Устойчива к аквапланированию вполне.

Недостатки:
чуть гуляет при торможениях при температуре свыше +7+10. На чистом льду чуть хуже сцепные свойства, но предсказуемо.

Комментарий:
авто — митсуб. спейсгир (л400) задний привод. 2,5ТД. 2000г. осенью 15г. взял такую зиму:
Kumho I’Zen KW31 размер 215\65 р16 усиленная боковина. Брал специально повыше. Размер не родной это понятно. Живу в горном селе Крыма — крутые повороты, подъемы, разбитые дороги.
в моей машине оч. тяжелый передок (дизель) и легкий зад. Большой крутящий момент. приходилось часто до покупки новой Кумхо в багажнике таскать по 250-300 кг. груза чтобы просто ехать зимой.
После установки этой Кумхо я катался и поднимался везде где мне нужно было у себя в горном селе, причем пустой. Резина действительно тихая на асфальте, грунте. Лучше чем Данлоп, Тойо.
любые ямы кочки дыры проглатывает на скорости до 120км\ч (больше не езжу). Реально не ожидал такого от резины за 16руб комплект. Резина не корейская а китай. Нареканий в общем нет. ни одного прокола, пореза. Езжу много. могу еще добавить — все в +. Подумают писал на заказ. Лучше только мишлен и то не весь. Но у мишлена боковые вылазят. Брал резину на убой, так как еще на стройкку себе грузы подвожу иногда. Не жалею ни резину ни денег за нее.

Достоинства:
Тихая, хорошо балансируется

Недостатки:
при активной езде быстро стирается, быстро диградирует

Комментарий:
Купил в декабре 15 год производства 12 неделя 15го. Обкатал по городу и поехал на ней из Москвы в Сочи. Ехал по серпантину в ливень при +1 не намека на срыв колес, ехал активно, для тех кто в теме горячий ключ олимпийский парк 3.5ч. На голом льду, типа обмерзжих развязок да срывается но тут вам не кто не поможет только шипы. По глубокому снегу едет не плохо. В сезоне 17-18 резина начала уже терять зацеп и на промерзшем асфальте и во дворах начал застревать. Итог резина на 1-2 сезона дальше в продажу и идём покупаем новую.

Достоинства:
2 зимы откатал примерный пробег — 20-25 тис км, резиной очень доволен, лезет как танк. Износ протектора остался 8 мм, мягкая.

Читайте также: Шины матадор что за бренд

Недостатки:
На твердом покрытии после 140 км/ч немного плавает (для зимы это нежелательная скорость, просто пробовал).

Комментарий:
Цена = качество, 2 года назад брал за 950 грн, не жалею.

Достоинства:
Плавный ход, отсутствие шума, управляемость

Недостатки:
пока не выявлены

Комментарий:
Купил несколько дней назад. Успел проехать и в городе и по трассе. Впечатление на 5! До этого всегда пользовался шиповкой. Разницы не почувствовал, только шума от шипов нет.

Достоинства:
Управляемость, отсутствие аквапланирования, тихая.

Недостатки:
Ни одного не выявил

Комментарий:
Управляемость отличная, что по снегу, что по льду и по сухому асфальту. Нет аквапланирования, по трассе м4 кашира в дождь шел 140-150 км/ч.(авто шкода тур рестайлинг). На ней же этой зимой на той же трассе (был гололед) тормозные качества и управляемость отличная. Купил авто в октябре с этой резиной, проехал около 16000 км. Себе бы взял. И другим советую.

Достоинства:
Цена-качество. Отлично по снегу, асфальту, свежему льду, воде. Тихие. Очень мягкие. Отлично балансируются.

Недостатки:
Плоховатые по каше и раскатанному льду. Мягкая боковина.

Комментарий:
Один из лучших бюджетных вариантов для тяжёлых рамных внедорожников в городских условиях. Использую в типоразмере 265/65/17 примерно 70/15/15 город/трасса/проселок. Рекомендую.

Достоинства:
Тихая на сухом асфальте

Недостатки:
Вся эта резина сплошной недостаток, лед не держит, на снегу буксует, в повороте несет

Комментарий:
Резина исключительно для города. или для полного привода. А так если хотите убиться покупайте. Водительский стаж 23 г

Достоинства:
Шины на троечку.

Недостатки:
Плохо отбалансировалась, шумит от 40 до 100 км\ч.

Комментарий:
Прошел на данных шинах 5000км, мягкая, но шумит. Брать не рекомендую.

Достоинства:
Цена; хорошее сцепление с дорогой; на льду ведет себя очень достойно; проходимость; мягкость хода.

Недостатки:
1) Боковина слабовата, наскочил на угол бордюра, боковой прокол (хотя может там и арматура торчала).
2). Шумновата. На сухом асфальте и снежном накате все прекрасно, но на мокром асфальте гул стоит не слабый, особенно на скорости.

Комментарий:
Решился в этом году попробовать липучку (до этого всегда ездил на шипах). Выбор пал на эту резину. подкупила цена и много хороших отзывов. Могу сказать что не пожалел, резина очень достойная, дорогу держит прекрасно, ездил на ней в сильный гололед и по нечищенным дорогам и при плюсовых температурах (не могу сказать что на шипах было лучше). За зиму застрял только один раз и то по собственной глупости ( на скочил на сугроб и посадил машину на пузо). Заметно тише шипованной резины, не слышно цоканья шипов, ход мягче и плавнее. Одно могу сказать точно: к шипам я больше не вернусь. К покупке рекомендую, берите смело. 4 поставил за слабоватую боковину.
P.S. Отъездил на данной резине год. Пробег 60000 км. Могу сказать что особой разницы с летней резиной не заметил. Управляемость хорошая, тормозит отлично. Единственное при развороте из под колес слышен небольшой визг. Передние колеса стерлись процентов на 70. Задние на 20. Винтом не пошли. В общем я доволен. На предстоящую зиму купил такие же

Достоинства:
По накатанному снегу идет как по сухому грунту. Отлично форсирует сугробы. Тихая на асфальте. Прекрасно сглаживает неровности российских дорог, минимум ударов в кузов и шума в салоне. Отличная резина для зимы + отличная резина по бездорожью и грязи, проверено осенью 2015 года.

Недостатки:
Немного увеличен расход.

Комментарий:
Моя первая липучка. Брал то, что есть в магазине и попал в точку. Живу в деревне, где постоянно сугробы, машина Калина. Переобул резину и сразу же машина преобразилась. На скорости до 100 км в час отличная управляемость на неровном покрытом снегом асфальте. Снежные бордюры и кромки проходятся без ощущения потери управления. Даже с резким ускорением отсутствует пробуксовка на накатанном снегу. Очень доволен покупкой. Люди, которые пишут про то, что резина скользит по льду забывают, что машина — не гусеничный трактор, а зима не время для рекордов по скорости. Отъездил на резине год, отзыв подтверждаю на 100%.

Достоинства:
Износостойкость ,очень мягкая, сильно проходимая (грязь песок снег везде гребет ).

Недостатки:
Из колеи выкидывает

Комментарий:
40000км 60 % износил учитывая то что используется ещё и летом , ездил из Спб и в Сочи и Казань , 80% использовалась летом , откатал 2 года ещё 1 год откатают . Ездил по юге в Пшаде на водопады 10км ада в +35 , думал порву покрышки,но всё таки выдержали )))

Достоинства:
Досталась с авто, цена в сравнении с конкурентами

Недостатки:
на мокром снегу при -1 или 1 АБС не выключается, просто ужас, лёд тоже не айс. Сухой асфальт 4-.

Комментарий:
Сравниваю с нокиан rsi финского производства. Ни какого знака равенства, хуже. Резина средняя. Есть намного лучше, но и хуже. Себе бы не купил так как попробовал.

Недостатки:
Новая скользит. Надо выкатывать км.500,

Комментарий:
Поставил на перед жене. Сам ездил, после установки на скорости в 80 км. Пару раз чуть не заехал в задницу(начинала скользить при резком торможении)) после пробега около 300 км. Стала нормальной) но страх опять заскользить на ней присутствует. В принципе если по тормозам не бить то я думаю моей проблемы у вас не будет.

Достоинства:
Одно из лучших ценовых предложений, достойно ведет себя в городе (средняя скорость 40-50 км/час).

Недостатки:
На трассе забыл, что можно держать руль одной рукой и что машина, в принципе, бизнес класса — подруливать приходится постоянно. При интенсивном торможении ABS начинает отрабатывать почти сразу. При езде по заснеженной дороге водитель так же не будет чествовать себя уверенно.

Комментарий:
Отъездил лето на летней Kumho и под хорошим впечатлением от эксплуатации и почитав отзывы купил зиму. Поставил резину рано — было до 10 с плюсом. Ждал минуса — думал дело в температуре. Теперь жду лета.

Достоинства:
По прямой на сухом, мокром асфальте, снеге держит нормально. Тихая. Мягкая.

Недостатки:
Боковой держак плохой, на льду крутит. В колее ведёт себя не адекватно.

Комментарий:
Очень аккуратно поворачивать, особенно на скользкой дороге. В принципе минусы как у Хаккапелиты R, я думаю из-за рисунка протектора.

Достоинства:
Цена, дизайн, ОЧЕНЬ ТИХАЯ. (тише летней), плавная на ходу

Недостатки:
пока не выявлено, но и не зима ещё (кто знает, что будет дальше)

Комментарий:
Типоразмер 215/60 R17 установлена на NISSAN TEANA J33 2014 года (может кому-то пригодиться). Поразительно тихо в салоне от данной резины! По управляемости на сухом и мокром асфальте — без нареканий, но резина для зимы и буду ждать зимы и дополнять отклик. Всем советую. Водительский стаж — 25 лет.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📸 Видео

  Kumho i'zen kw31 215.60.r16 Зимние фрикционные шины (липучка)Скачать

  

  Народный Анти обзор шин Kumho I'Zen KW31Скачать

  

  Marshal / Kumho I'ZEN KW22Скачать

  

  Зимние шины Kumho KW22 и KW31. Почему их вернули в продажу?Скачать

  

  Шины Kumho I'Zen KW31 215/65R16 KoreaСкачать

  

  Kumho I Zen KW31 185 65 R14 первое впечатление.Скачать

  

  Kumho I'Zen KW31 отличная устойчивость и управляемость.Скачать

  

  Kumho I Zen KW31 - Фото видео обзор ОтзывыСкачать

  

  Marshal / Kumho I'ZEN RV KC15 – обзорСкачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  Зимние шины Kumho I'Zen KW31 обзор 2020/2021Скачать

  

  Обзор Шины 225 55 18 102H Kumho i zen rv asymmetricСкачать

  

  Kumho I*Zen KW31 225/65R17 KoreaСкачать

  

  Отзывы о резине Kumho I Zen KW31Скачать