Шины kumho wintercraft ice wi31 185 70 r14 88t (3 видео)

Товар находится на складе в Ростове-на-Дону. Бесплатная доставка до шинного центра в Москве осуществляется каждые 10 дней.

Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.

Первоначальный взнос от 0% до 90%.

Срок кредита от 3 до 36 месяцев.

Процентная ставка рассчитывается индивидуально.

Содержание

Акции
Альтернатива 24
Описание Kumho Wintercraft Ice WI31 185/70 R14 88T
Kumho WinterCraft Ice WI31
Самые выгодные предложения по Kumho WinterCraft Ice WI31
Отзывы про Kumho WinterCraft Ice WI31
🔍 Видео

Акции

Альтернатива 24

Видео:Marshal / Kumho WinterCRAFT ice Wi31 /// обзорСкачать

Описание Kumho Wintercraft Ice WI31 185/70 R14 88T

Зимняя шина Kumho WinterCraft Wi31 ожидалась почитателями продукции этого южнокорейского бренда с особым нетерпением. Ведь она заменяла на конвейере очень удачную модель I’Zen KW22, зарекомендовавшую себя с самой лучшей стороны. Первые тесты показали абсолютное превосходство новинки, оказавшейся весьма неплохой зимней шиной, как по сцепным свойствам, так и по топливной экономичности, долговечности и акустическому комфорту.

Оптимизированная схема расположения шипов

Чтобы привести шину в соответствие с недавно введенными европейскими требованиями, южнокорейские шинники предпочли воспользоваться положительным опытом своих финских коллег. Они значительно увеличили количество шипов, уменьшив при этом их размеры. Практическим результатом стало 20 непрерывных рядов, формируемых ими в движении. При этом немалая часть шипов располагается в центральной части протектора, что придало сцеплению на льду еще большую стабильность и надежность. В этой связи нельзя не отметить оригинальный дизайн области около мест их установки. Их форма напоминает лопасти турбин. Она способствует измельчению и выведению ледяной крошки из-под шипов.

Еще одним заметным нововведением стали трехмерные ламели. Многогранный профиль их стенок не дает им закрываться при контакте с дорогой. При этом плотная фиксация ограничивает подвижность блоков, что, в свою очередь, влечет за собой существенное улучшение управляемости.

Основные особенности Kumho Wintercraft Ice WI31

— максимальные сцепные свойства на льду, благодаря оптимизированному расположению шипов, формирующих в процессе движения не менее 20 непрерывных рядов;
— трехмерные ламели повышают тягово-сцепные свойства на укатанном снегу, улучшают управляемость на асфальте;
— широкие дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу.

Видео:Kumho Wintercraft Ice wi31 / 205/65/16Скачать

Kumho WinterCraft Ice WI31

Средний рейтинг Kumho WinterCraft Ice WI31 — 3,93
Всего известно о 80 отзывах о Kumho WinterCraft Ice WI31

Ищете положительные и негативные отзывы о Kumho WinterCraft Ice WI31?

Из 11 источников мы собрали 80 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Kumho WinterCraft Ice WI31 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Kumho WinterCraft Ice WI31, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Kumho WinterCraft Ice WI31

Видео:KUMHO WINTERCRAFT ICE WI31: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Отзывы про Kumho WinterCraft Ice WI31

Достоинства:
Цена и качество.

Недостатки:
за эти деньги я их не нашел.

Комментарий:
Хорошая резина за вменяемую цену и еще надо понимать что шипов всего 120 шт и они утоплены,поэтому езда должна быть адекватной.

Достоинства:
Резина тихая, хорошо управляется, неплохо по лужам.

Недостатки:
Шипы на самом деле очень странные. Размером не больше булавочной головки, да еще и утопленные. Поэтому и тихо едет по асфальту.

Комментарий:
Сегодня в Москве первый гололед, и сразу полный привет. Неуправляемая вообще, 20 км/ч , АВS.
По снегу не пробовал, так как еще нету его.

Недостатки:
Чего то не очень дорогу держат при наледи со снегом, увы. Предыдущая нешипованная Данлоп быа по крайней мере не хуже.

Достоинства:
ЦЕНА-R14 185/70 всего около 10000р. Отлично держит дорогу. тихая: слышно шипы только на сухом асфальте и при открытых окнах. отлично зарекомендовала на всех видах покрытий и температурных режимах, которые встречаются в Подмосковье. хоть и не приглядывался,но заметил только 1вылетевший шип на переднем колесе( не понимаю, как надо ездить чтобы терять почти все шипы, как это указывается в предыдущих отзывах). За всю зиму абс срабатывал считанное количество раз, большинство из которых было намеренное.

Читайте также: 305 55 r20 все шины

Комментарий:
За сезон проли около 10000 км, зарекомегндовали только с хорошей стороны. не раздумывая купил бы еще раз. Воможно, недостатки не проявили себя из-за аккуратного и спокойного стиля вождения и небольшой массы авомобиля, но все же рекомендую

Достоинства:
Тихая, импортная, недорогая (4300 р./балон 215/50 R17 95T), новая модель 2014 года

Комментарий:
Нормальная хорошая резина. Хорошо отбалансировалась. Разгонял до скорости 140 по М4 — не бьет, не шумит, хорошо управляется.

Оценку по проходимости дать не могу, так как на данной авто это первая резина (сменил резину вместе с машиной). Проходимость по снегу и льду зависит не только от резины, но и от авто (от веса авто, размерности резины, дисков и т.п.).

Достоинства:
Очень тихая и мягкая. После Зимы все шипы на своих местах.

Недостатки:
Плохо едет по льду, как многие замечали. Думаю дело в глубоко посаженных шипах. Поэтому она и тихая и шипы после зимы на месте. Если забуксуешь — резина не выкапывается, а наоборот, закапывается.

Комментарий:
Резина для своих денег очень неплохая. Хоть и указал недостатки — ей доволен. Свою цену оправдывает. Будьте аккуратнее на льду. И если вдруг забуксуете — постарйтесь обойтись без лишних перегазовок — она может быстро закопаться.

Достоинства:
Использую больше месяца на toyota camry по голому льду на 4 — по снегу и асфальту на отлично не много жестковата

Недостатки:
пока не обнаружил

Комментарий:
комплект всего 15200 в размере 215-60-16r

Достоинства:
Цена. Держит дорогу.

Недостатки:
50 процентов шипов вылетело через месяц. После второго сезона использования их нет совсем.

Достоинства:
Цена, мягкая, три зимы отъездил и потерял не более 10% шипов, на четвертую более 30%, т.е. товар отработал на ура. Первые две зимы особой разницы в управляемости не обнаружил. На третью стали больше буксовать и дольше тормозной путь. На пятую буду покупать новые. Держали нормально.В Саратове постоянно прорывы воды и наледи, снег не чистят, но справлялись на уровне и борта все выдержали.

Достоинства:
Хорошая резина по приемлемой цене. Ровная, при балансировки минимум грузиков. По снегу гребет. Уверенное управление на асфальте при скорости 100-120 км\ч. Хорошо держит сцепление по снегу и асфальту, а также в межсезонье на рыхлом грунте. Малошумная. Хорошее водоотвод при езде по лужам.

Недостатки:
Непредсказуема на дорогах с ледяным покрытием. На картинке много шипов, в жизни маловато, наверно экономия.

Комментарий:
Шины приобретал в октябре 2015 г. 235\65\17. Эксплуатация 4 зимы. В среднем за месяц накат по асфальту более 500км., по снегу 50-70 км.. из клеи только ходом. На заднеприводном авто, при езде назад из клеи ледяной или снежной вылезать не хочет, газом просто несет боком по клее. Первые 2 зимы вообще огонь, из рыхлого снега вытаскивала на ура. За 4 сезона потеря шипов ровна 10 шт. на 4 колеса. По протектору хватить еще на сезона 2, но уже как липучка. Из-за глубокой посадки шипов, уже практически вровень с протектором резины.

Комментарий:
Отличная резина — отъездил на ней 3 сезона, потерял всего несколько шипов (пробег правда небольшой). Тормозит на льду нормально, абс срабатывает при резком торможении, но тормозной путь достаточно короткий. По асфальту ездит нормально, большой скоростью износа не отметилась. С учетом цены очень понравилась.

Достоинства:
Покрышки держат в лед и снег нормально.

Читайте также: Лексус nx200 размер шин

Недостатки:
Гудит аж не возможно ехать .чем быстрее тем громче .знал бы не когда не купил.другие пишут что не очень гудит все это вранье.

Достоинства:
Хорошая резина с крепкими бортами, ям особо не боится. Довольно тихая. На асфальте чувствует себя уверенно. По снегу гребет вообще на ура. За зиму застревал только 2 раза и то по причине, что садился на пузо. А так по снежной каше гребет будь здоров.

Недостатки:
Поведение на льду не очень радует. У меня машина без абс и колесо при не самом сильном нажатии блокируется намертво. Да и если колея на дороге, то вообще страшно ехать. По мягкости резина довольно жесткая. До этого была гиславд, она была в разы мягче. Но и как следствие шипов в ней не осталось на третий сезон.

Комментарий:
В целом отличная резина. Своих денег стоит.

Недостатки:
жёсткая проходимость плохо балансируется

Комментарий:
Используется 2 сезона на 4вд минивэне. Всегда резину перекачиваю эту пришлось спустить до нормы,слишком жёстко.Управляемость 5. шум 5. проходимость 4.предыдущие БГ винтер слалом шли по глубокому снегу лучше.шипы все на месте.балансируется плохо! 215\70р15 груза 150 200 грамм диски литьё оригинал.производство резины китай. сестре брал тоже, токо маршал 175\70р14 производство корея на кривом железе самый большой груз 40г. как хочешь так и понимай производителей утверждающих что нет разницы от страны производства.

Достоинства:
Номер заказа Z156246 . Я только их приобрел. Обязательно оставлю свой отзыв по приходу зимы. Но друзья кто ездят на кумхо, очень довольны.

Недостатки:
У меня отец, еще тот педант. Говорит мол а чтож у тебя тогда надписи кумхо нету. Вроде мелочь, а неприятно.

Достоинства:
Хорошая цена. 2600 руб. за 185/65 R15. Ниже, действительно, только Китай и наша.

Шум. Вернее, минимум шума от шипов. Присутствует легкий гул практически не нарастающий с набором скорости. На машинах с хорошей звукоизоляцией будет тишина, как на липучках. По сравнению с Кордиант Полар уши просто отдыхают: кордиант воет как взлетающий самолет. )

По снегу гребет и тормозит отлично. По льду средне.

Устойчивость и управляемость на них хорошая. По плохо убранным дорогам поездил. Из колеи в колею перестраивался вполне уверенно. В каше ведет себя адекватно.

Зиму откатал благополучно.

Недостатки:
Присутствует ощущение, что шипы вгрызаются в лед не столь агрессивно, как на том же Кордианте. Впрочем, дискомфорта и неуверенности при вождении это не добавляет. По-прежнему приятно и комфортно рулится.

Достоинства:
Бесшумность, привлекательная цена, красивый протектор

Недостатки:
Колейность, не устойчива на поворотах в гололеде

Комментарий:
Купил в конце октября 2015г. Не высокая цена сыграла свою роль. Дешевле только Китай.
195/60/R15, Ford Focus Mk 1, передний привод, АКПП, 2 литра.
С конца октября 2015 до сегодняшнего дня накатал на ней чуть больше 5 000 км в разных условиях: город, трасса, гололед, укатанный снег, снежная каша и т.д. За все время эксплуатации не потерял ни одного шипа, что радует, хотя неоднократно трогался с пробуксовками и иногда приходилось рвать с места.
Быстро и без проблем поддалась балансировке.
Резина очень тихая, забываешь, что едешь на зимней шипованной резине, даже при 140 км/ч.
Неплохая курсовая устойчивость, в поворотах на замерзшем асфальте с легкой наледью ведет себя вполне адекватно, предсказуемо, конечно, если соблюдать скоростной режим))). На сыром асфальте тормозит уверенно, без срабатывания ABS. На льду и сильно укатанном снегу уже хуже, но все же предсказуемо. Тормозить «в пол» не рекомендую — сначала кажется, что вообще не тормозит, потом замедляется. При плавном торможении все отлично. Спуск с горки с поворотами (гололед, укатанный снег, уклон 10%) на тормозах без включения пониженной, вполне уверенно, без срывов. Вот с подъемом в горку уже хуже, иногда — только с разгона.
В снежной каше на мокром асфальте ведет себя вполне уверенно, но если под снежной кашей лед или укатанный снег — начинает «плавать».
Были проблемы с выездом с плохо очищенных стоянок: задние колеса попали в небольшую колею, передние роют, но тронуться не получается.
Что действительно напрягает — это жуткая колейность! На снегу, на льду, на асфальте, если есть колея — машину приходится удерживать. Очень тяжело перестраиваться через нерасчищенную полоску снега между полосами, особенно если делать это резко. При повортах на льду и укатанном снегу — внимательность и осторожность, ошибок эта резина не прощает.
В целом — очень неплохо, резина стоит своих денег. Вполне подходит для спокойной размеренной езды по городу.
Не рекомендую использовать новичкам и любителям скоростной агрессивной езды.