Шины купер дискавери r18 (5 видео)

Американская компания Cooper, основанная в 1914 году, занимает седьмое место в мире по объёмам производства автошин. Продукция бренда выпускается на 52 заводах в 13 странах мира. Шины Cooper славятся рабочим ресурсом — порядка 100 тыс. км пробега. Они подходят для эксплуатации в сложных климатических условиях. Еще одна причина популярности шин бренда Cooper — повышенная проходимость.

Содержание

Особенности автошин «Купер»
Ключевые преимущества
Cooper Discoverer M+S
Самые выгодные предложения по Cooper Discoverer M+S
Отзывы про Cooper Discoverer M+S
🔥 Видео

Особенности автошин «Купер»

В ассортименте фирмы представлены покрышки для легковых и легкогрузовых автомобилей. Но по настоящему сильная сторона бренда — резина для внедорожников, которая выпускается в летней, зимней и всесезонной модификациях. Для испытания внедорожных автошин компания использует полигон, на котором имитируются условия экстремального бездорожья.

Резина американской компании отлично зарекомендовала себя при установке на популярные марки автомобилей 4?4: Land Rover, Volkswagen Touareg, Jeep Cherokee, Nissan Murano. Отзывы водителей свидетельствуют: если купить комплект шин для бездорожья марки Cooper, машина превращается в настоящий вездеход!

Ключевые преимущества

Несмотря на большое количество моделей, у шин марки «Купер» можно выделить общие черты.
— Уверенное сцепление при езде и по сухому, и по мокрому покрытию.
— Усиленный резиновый слой протектора и прочные боковины, надежно защищающие покрышки от механических повреждений.
— Низкий уровень шума, который ощущается только при передвижении на скорости свыше 120 км/ч. Но и в этом случае он не доставляет дискомфорта.
— Густая сеть бороздок на блоках протектора, отводящая влагу из-под колеса.
— В зимних шинах используется технология «снежный желоб». Это особый рисунок протектора, который распределяет нагрузку от полноприводного автомобиля по всей поверхности пятна контакта. Рисунок блоков, напоминающий пилу, обеспечивает быстрый разгон на заснеженной поверхности, а при гололеде сокращает тормозной путь.

Воспользуйтесь фильтрами, чтобы определить подходящую модель. Электронный каталог покажет диапазон цен на выбранные шины производства Cooper в интернет-магазинах. Для покупки перейдите на сайт магазина. Пользуйтесь сервисом E-Katalog, чтобы выбрать оптимальные покрышки!

Видео:HAVAL F7, меняем COOPER на Bridgestone. Пробуем!!!Скачать

Cooper Discoverer M+S

Средний рейтинг Cooper Discoverer M+S — 4,12
Всего известно о 60 отзывах о Cooper Discoverer M+S

Ищете положительные и негативные отзывы о Cooper Discoverer M+S?

Из 11 источников мы собрали 60 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Cooper Discoverer M+S выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Cooper Discoverer M+S, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Cooper Discoverer M+S

Видео:Обзор Cooper Discoverer AT3 265 60 r18Скачать

Отзывы про Cooper Discoverer M+S

Комментарий:
Ходила эта резина только зимой по городу и редко за горд в течение пяти сезонов, на автомобили GMC Suburban К 2500 вес авто примерно 4т. Резину не щадил, в итоге задние колеса без шипов, а на передних остались чуть чуть!
З. Ы. доволен очень, всем советую на тяжелые вне дорожники (думаю только на американские от 3 тон)

Достоинства:
достоинство только в одном — глубокий протектор ну и цена наверное.

Недостатки:
шина полное какашко, несмотря на шипы по льду никакущая (машина паджеро спорт), балансировку сделать оч. трудно из-за большого веса, несмотря на полный привод машину на них таскает неподетски, у меня маленький ребенок и теперь я боюсь с ним ездить по городу не то чтобы на трассу выйхать

Комментарий:
В общем, крайне не рекомендую брать данные шины если вы дорожите своей жизнью.

Достоинства:
Мягкая резина, мощные шипы.

Недостатки:
Немного тяжеловата, но это за счёт толщины протектора. После установки зимней резины сразу чувствуется что машина становится выше.

Комментарий:
Пользуюсь 6 сезонов, нареканий нет. Буду брать опять точно такую, дорогу держит отлично, на заснеженной дороге, на двух мостах идет как по рельсам.

Достоинства:
«Тракторный» рисунок протектора с широкими канавками для отвода снега и грязи вызывает уважение. Низкий уровень шума несмотря на шипы. Дешевле но Лучше чем дорогие Nokian.

Недостатки:
В инете везде пишут что Cooper резина американская, а на покрышках указано «Made in China» но к качеству претензий нет.

Комментарий:
Откатал одну зиму и ни разу не подвели, не скользили на льду и в снегу не буксовал.

Достоинства:
Проходимость, свойства на асфальте и плотном снегу.

Недостатки:
Шумная, дубовая, не держит лёд, тяжёлая.

Комментарий:
Судя по отзывам качество этих шин сильно зависит от года и места производства. Я не могу практически ничего хорошего о них сказать. Мои шины изготовлены примерно в 2006 году в США, размерность 245\75-16, покупал вместе с машиной. На сухом и мокром асфальте без проблем, в снегу и грязи прут хорошо, с кашей более менее. На льду не смотря на шипы бесполезны, особенно в поперечном направлении, срываются в занос резко, занос не корректируется никак (развернуло за эту зиму 3 раза). Шумит ужастно. Тяжёлая, по сравнению с летними шинами динамика заметно снизилась, а расход прибавился почти на литр. Их удел — на Уазике в деревне снег с грязью месить, тут они хороши.

Достоинства:
Уверенное поведение, ожидаемое управление

Недостатки:
Шумность после 100 км/ч

Комментарий:
Взял на Патриота 245/75, попробовал по снегу, по трассе и сухой и мокрой и в + и в -. Очень доволен, отличное поведение на дороге, в поле, в снегу и т. д. (на льду не пробовал). Хорошо держит дорогу. После 100 км/ч. начинает шуметь и с набором скорости все громче, вполне ожидаемо от не шоссейки. Резиной доволен. Износ буду смотреть, пока данных нету. Отъездил месяц.

Недостатки:
Незаметил. Говорят что тяжелая. Я на себе её не таскал. Для чего вообще об этом говорить.

Комментарий:
Данная резина досталась новой вместе с машиной (RAV4 полный привод). Дело было 7 лет назад. После этого поменял две машины и покатался на двух типах зимних шин(kumho kw22 и nokian hakka 5). Но купер вспоминаю только с положительной стороны. Откатал на ней 4 года (84 тыс. км). Сезонно не менял. По общему мнению что «всесезонка» это — никакая резина. Про купер это не скажешь. Она прекрасна и зимой и летом. Для меня это было открытием после опыта с отечественной резиной. Прекрасно держится на льду, снег вообще не проблема, гребёт как трактор. За 4 года садился в снегу один или два раза. Да и снега было по фары. Летом ездил по трассе 140 -150 км/ч. проблем не замечал, на водяной клин не попадал. Интересный факт заметил: она почему-то не «ловила» саморезы, запаску снимал с задней двери один раз.

Достоинства:
качество явно выше цены

Комментарий:
Размер 245/70 R16. Стоят на КИА Соренто 2006 г. в. В эксплуатации 6 сезонов, пробег чуть более 40000 км. Жесткая эксплуатация, зимой до минус 40, весной до плюс 25. Асфальт, грязь, снег лед, гравийка. Половина шипов еще на месте, судя по износу протектора шины пройдут еще столько же. Отличные шины, проблем с ними не было. За все время один прокол, и тот весной в теплую погоду. Не шумные. По трассе разгонялся до 140 км/ч, дорогу держат хорошо, несмотря на то, что резина мягкая. По снегу гребут пока не сядешь на раму. Соотношение цена-качество на 5+. Со временем буду брать еще такие же.

Достоинства:
Цена,можно брать людям с ограничеными финансовыми возможностями

Недостатки:
Шумная, после минус пяти становится «дубовой»(как пласмаса),тяжёлая ,плохо балансируется.

Комментарий:
Для автомобилей для которых не вожна скорость и манёвроность,таких как УАЗ , TAGER и т.д.

Достоинства:
Установка шипов. За 4г. вылетело всего 3-5шипов, протектор тоже почти целый остался

Комментарий:
Катал эту резину на Патриоте в размере 265/70/16. Впечатления — ужасная резина
На ледяной дороге чуть не убился (20-40км/ч), друг на гудриче АТ, лучше себя чувствовал чем я на этой (догнал, обогнал меня и уехал).
По снегу более менее нормальная, хотя стоявший до неё геоландер и по снегу и по льд лучше себя вел.

Достоинства:
Гребет, зараза;) И еще тормозит и рулится к тому же. Нет, правда очень хорошо и на скользком и на рыхлом.

Недостатки:
Существует не во всех размерах. Вот это просто пичаль-пичаль, вынужден брать другую резину на новую машину: (
Гребет на рыхлом чуть хуже, чем Cooper Weather-Master S/T 2 (одна из лучших зимних шин для загорода в средней полосе IMHO).
При плюсовых (не около-плюсовых, а реально плюсовых) температурах становится несколько невнятной (кто бы мог подумать!), но при минусе очень адекватно сохраняет эластичность.

Комментарий:
Если не довелось ездить на «пятачковой» Я-192 или на мудриче первого поколения — некоторым пижонам может показаться шумной. Крупный шипованный блок, все такое. S/T 2, правда, еще чуть шумнее, но все это от непонимания физики, ящетаю.
С ошиповкой все сложно — может попасться более или менее удачная партия, шипуется у нас в подвалах, тут как повезет. Мне с двумя комплектами повезло — 1-2 шипа за зиму потерялось, у приятеля с десяток вылетело. Лотерея.
Впрочем, самое интересное в такого типа покрышках — это возможность подстройкой давления регулировать их характеристики. Диапазон настройки выходит довольно годный, но не всеобъемлющий. Пользуясь случаем передаю привет патрику на резине шире штатной и всем остальным парням на парт-тайме, увы в вашем случае соотношение ширина покрышки-давление в ней будет играть бОльшую, чем вы возможно привыкли роль. И не факт, что удастся попасть в диапазон приемлемых характеристик, как в случае с патриотом, для которого зимняя резина шире 225 — лотерея.
Да, кстати у купера есть такой смешной прикол, что формы под покрышки по всей видимости не вполне метрические. На части покрышек R16 наблюдал расхождение с заявленными метрическими размерами на боковине в плюс 5..8мм от расчетных. В одном случае пришлось феном поправить передние брызговики, слегка терло при движении задним ходом.

Достоинства:
Хорошо поворачиваю , не шумят , отличное качество.

Комментарий:
Пару месяцев катаюсь , не раз не пожалел что деньги потратил , отличное качество . НЕмного хочу сказать спасибо магазину , недорогая доставка , и удобный сайт .

Достоинства:
Гребёт. Износостойкая. Мягкая. Хорошо цепляется за поверхность

Недостатки:
За 4 сезона не выявил

Комментарий:
Не верю, что на чистом льду та же Хакка или пластмассовый Нордман ведут себя лучше. Если вы жертва маркетинга — вперёд оплачивать «высокие финские технологии»))) Купер — вполне честный (несмотря на то, что америкос))))) В снегу роет аццки, на полном приводе (Мицубиси Паджеро Спорт) вытягивал другие машины на покатухах, где Нокия была бессильна. На дороге ни разу не заметил бокового скольжения или заноса. Сейчас на Прадик покупаю такую же. Рекомендую короче.

Недостатки:
Кто-то тут написал что она дубовая, мне видимо посчастливилось и досталась «пластиковая».
2007й год. Ошипованная резина, скорость около 12-15 км, относительно крутой поворот, под снегом оказался лед. Машину крутануло на 180 на полном приводе, благо никого и ничего не зацепил.

Комментарий:
После моего «пируэта» мне как то посчастливилось откатать 2 сезона на почти убитой накапелите, шипов оставалось 30% а то и меньше. Ни разу я не пожалел, что на ней.
Вообщем о купере у меня сложилось стойкое предубеждение. Возможно, что это просто стечение обстоятельств, но..

Достоинства:
Зиму отъездил, на вид как новая. Цена. Инцидентов не было. Сравнить не с чем правда.

Недостатки:
не знаю, либо нет опыта чтобы выявить..

Комментарий:
Стояла на ниве прошлую зиму размер 235.70.15. Первая зима на ниве, первая зимняя резина. Ездил 5 дней в неделю на работу из Мытищ за Марфино на дмитровке. 100 км в день. кроме дмитровки дороги нечищеные. Было пару моментов неприятных но безобидных, один раз завилял на скорости в снежной рыхлой каше на асфальте и как следствие съехал в сугроб на обочине, и один раз понесло на зажатых тормозах на гололёде с позёмкой, но опять же смог обрулить машину впереди и встать перед ней. Вроде нормальная. вот тест кстати интересный. //rust-am. narod. ru/rezina_winter_suv. htm

Достоинства:
Не шумная. Отлично держит зимнюю любую дорогу. Хороша также и по грязи. Отличная цена при хорошем качестве.

Недостатки:
Практически не обнаружено.

Достоинства:
идеально сбалансирована по характеристикам

Комментарий:
использовал на тяжелом (2.6т) внедорожнике с парт-таймом. 275/65 R18 шипы. Сравниваю с Хаккой (на этой же машине), Бриджом (зима шип). Отличное, предсказуемое поведение на сухом и мокром асфальте — на Хакке было страшно ездить — несло в поворотах, не тормозила на мокром асфальте.
Абсолютно бесшумная, вообще не слышно гула от резины и цокания шипов. Шипы сидят прочно — нет потерь. Очень хорошо едет по снежной целине со снегом в пол-колеса, не закапывается, тяга такая, что можно не включать полный привод.

Достоинства:
Очень легкие шины для своего размера (речь о 245/75 R16 ) ,хорошо прогнозируемое поведение, отличные сцепные свойства на любом зимнем покрытии,хорошая проходимость в глубоком снегу . Жаль что больше такие шины выпускать не будут , им на смену пришла вторая модель, думаю будет хуже этой.

Достоинства:
Молошумная хотя шипованная, хорошая проходимость по сугробам, управление, качественно сделана, на асфальте не чувствует калийность что считаю большой +, крупный глубокий протектор с большими канавками не замыливается. надпись на колесе сделано в USA, Красиво выглядит на машине, цена

Недостатки:
Плохо балансируется т. как резина тяжелая, мою отбаласировали 5 гр., накат похуже чем у летней резины

Комментарий:
В целом резиной очень доволен ни разу не пожалел о покупке, машина 2 тонны полн привод сугроб по калено потихоньку не газуя идет все ок., откатал зиму, 70- 100км/ч по весне скорость до 160км/ч .

Достоинства:
Бронированная. В самый раз для тяжелых внедорожников. Неплохо идут по снегу. Хорошо травится.

Недостатки:
Никакая на льду и укатанном снегу. Непонятно зачем в ней шипы. Без подключения передка не поедет никуда.

Комментарий:
Стоит на Патриоте в размере 245/75. Резиной не очень доволен. Более менее нормально едет при давлении не больше 1.8. На 2 атм не едет вообще. Зад швыряет из стороны в сторону и постоянные пробуксовки на любой (!) скорости. На полном приводе едет нормально. В рыхлом снегу зарывается. Вобщем подумайте, перед покупкой. И лучше рассмотрите другой вариант (пускай дороже, но это будет того стоить).
Второй раз эти покрышки не возьму.

Достоинства:
-цена,
— глубина протектора
— не убиваемость
— летняя резина ездит до декабря а на полном приводе можно и не переобуваться.

Недостатки:
говорят дубовая, сам не заметил

Комментарий:
купил, поставил, прошло больше года.
пока доволен как танк))

Достоинства:
Чётко, цепко, уверенно. В морозы и оттепели.
Гололед отл., даже с выпавшими «зубами».
В снегу гребет хорошо.
Держит трассу на скорости с любым покрытием, в т.ч. снег на льду.

Износа почти нет- то есть он даже не заметен.

Недостатки:
Шумит сильно, но только на асфальте,
если немного снежок, то норм.
Плох держит шипы — первые три года были больше половины на месте.
Через пять зим осталось процентов 20.

Комментарий:
С шипами я сам наверное виноват-
стартовать люблю резко даже в «сухой мороз» на голом асфальте. никакие шипы так долго не проживут.

Очень хочу такую же резину- но нет в продаже.

Отзыв пригодится тем, кому дадут Б/у — советую брать, если шипы в большинстве на месте.
P/S. используются на УАЗ Патриот, 2012 г.в.
зимний пробег этих шин- около 25 000 за пять зим
годовой пробег около 14 000 в год, из них 5000 на зимней, 9 тыс-на летней.

Достоинства:
— При движении не гудят(без шипов).
— Адекватная цена.
— Мягкие и комфортные.
— Имеют усиленную контрукцию разработанную для
внедорожников.
— Можно использовать в качестве всесезонной резины
на внедорожнике.

Недостатки:
— Плохо балансируются, но при движении на управлении
не сказывается.
— Покрышки очень тяжелые(возможно скажется на
расходе бензина)

Комментарий:
Соотношение цена -качество.

Достоинства:
Управляемость, проходимость, высокая износостойкость, за 6 месяцев активного использование все шипы на месте

Недостатки:
не так много магазинов где можно приобрести по нормальной цене

Комментарий:
Тестил резину в доль и поперек. Отлично себе ведет в рыхлом снегу, грязи, на льду. Резина полностью себе оправдала. Советую всем

Достоинства:
1. Отлично идёт по снежной каше и глубокому (в т. ч. сырому и рыхлому) снегу.
2. Хорошо балансируется (на размере 235/70R16 всего до 50грамм на колесо, на 235/85R16 — до 70 грамм). И это при весе баллона в 17 кг!
3. За 4 года со всего комплекта колёс вылетели 3 шипа.
4. Рисунок позволяет проезжать и по нестрогому бездорожью.

Комментарий:
Отличная резина для внедорожников типа Патриота или Л200. Да, шумит. Но какая шиповка не шумит?
В нешипованном варианте можно использовать как АТ-резину.

Достоинства:
Только стоимость и то, когда покупал. (2013г.). Шипы почти не вылетают.

Недостатки:
Плохая устойчивость на льду после 3-х лет использования. Шипы не работают.

Комментарий:
Купил на Кайрон (бензин) в размере 245/70R16 шип. Хорошо чувствует в снегу (не особо глубоком), но это больше связани с машиной (заднеприводный) На полном гребет приемлемо. На укатанном снеге хорошо держит дорогу. Ну положительное наверное и закончились. На льду, ведет не предсказуемо. 2 раза выбрасывало из ледяной колее на скорости 30 км. В итоге, выехать из сугроба не удалось самому, вытаскивали. На полном приводе, на льду при движении с горки с последующим поворотом на 90 градусов и скорости 30 км, повернуть не реально. Приходилось съезжать на снежную обочину для снижения скорости до 15 км. Мое мнение — со временем резина стареет, ведет себя хуже. Поездки в Тверской области, где про дороги забывают и никогда не чистят.

Недостатки:
без шипов, дубовая.

Комментарий:
до неё на Мицубиси ПС стояла Данлоп Грандтрек липучка, даже на льду держал как на рельсах. Cooper приобрели без шипов, машина служебная. Поначалу было нормально, сейчас гадость, на ходу, на скользкой дороге стоит только колесу провернуться и машину заносит. Так-что Купер Дискавери без шипов туфта.

Достоинства:
Резина действительно отличная, но только шипованный вариант

Комментарий:
Резину выбирал на Nissan pathfinder некоторые здесь пишут, что резина не устойчива на льду (можно подумать что именитый бренд из Финляндии или Японии будет устойчиво держать на льду-чушь полная) ничего такого не заметил, резиной доволен на все 100% пробывал на ней съезжать к Рузскому водохранилищу зимой когда снега было по колено выбирался без проблем в режиме Auto, правда если посадить на раму то уже ничего не поможет. Советую к покупкe

Достоинства:
На льду ведёт себя хорошо, как хорошая шиповка, если ездить не вытраща глаза), заносы и прочие неприятности зимы, не страшны.
Асфальт: торможение почти, как у АТшки, шумность в пределах средней шиповки.
Порадовала очень в снегу и весенней каше(снег-грязь).
Шипы, на данный момент не хватает 2шт на весь комплект(3 сезона)

Комментарий:
Катаю эту резину три зимы, резина более, чем достойная за свои деньги.

Недостатки:
не держит машину на льду

Комментарий:
читал отзывы здесь — решил написать свой. эта резина досталась бонусом вместе с покупкой авто. первые впечатления:
1 при езде по сухому асфальту слышно только скрежет шипов об покрытие дороги на скорости от 40 до 80км/ч в остальных режимах неслышна. мнение субъективно, но тем кто пишиет что эта резина шумит — надо сделать шумоизоляцию или купить норм. машину)) на любых других покрытиях никак себя не проявляет, что несказанно радует
2 единственный и самый существенный минус — не держит машину асфальте покрытом льдом — машину легко сорвать в занос.. и он будет не управляемый если у вас не 4х4, при приводе на задние колеса меня при резком ускорении постоянно начинает кидать в стороны (боюсь теперь тапку давить с этой резиной — все плавненько), также по прикатанном снеге трогался с пробуксовкой при включенном полном приводе((меня совсем не порадовало, а вот окружающим зрителям доставило удовольствие:) и это на абсолютно горизонтальном участке.. страшно подумать что может быть если трогаться в гору((
3 хорошо гребет в грязи.. в снегу еще не пробовал — снега столько нет!))
в остальном разницы между летним бриджстоуном ht 687 после 4 сезонов и достаточно изношеным незаметил))