Шины медведь зимняя шипован

Когда нужны качественные шины эконом-класса на автомобили УАЗ, Нива, Газель или другие, то необходимо присмотреться к марке Медведь, Ярославского шинного завода.

Шины и диски Медведь обладают невысокой ценой, а качество покрышек подтверждают множество положительных отзывов.

Необходимо сразу уточнить, что шины Медведь – торговая марка, и включает в себя несколько моделей и модификаций резины от Ярославского производителя.

Видео:ЗИМНЯЯ резина - ШИПОВАННАЯ или ЛИПУЧКА ? Что выбрать?Скачать

О производителе

Свою историю ЯШЗ начинает с 1929 года, когда был заключён договор о строительстве, наладке и запуске шинного завода в Ярославле, с компанией «Зайберлинг».

Он является первым шинным предприятием в России, которое строилось два года, и запуск завода состоялся только в 1932году, а для постройки были привлечены американские специалисты, участвующие во всех этапах стройки и запуска.

Во времена Второй Мировой войны, завод был единственным предприятием, способным производить шины для авиации и другой техники. Как стратегический объект, он был разрушен в июне 1943, но к сентябрю, был уже полностью восстановлен, и продолжил поставлять покрышки для различной техники.

Завод стал одним из первых, кто смог производить бескамерные покрышки для легкового и грузового транспорта, приспособленных к работе в условиях бездорожья (1950г.).

В 1969 «Жигули» с завода, начали выпускать с покрышками ЯШЗ. Помимо автомобильных шин, завод производил шины для грузовиков, авиатехники, длинномеров и другой техники.

С 1981 по 1990 год, производитель освоил изготовление металлокордных покрышек для грузовых автомобилей, и это позволило поставить такой вид покрышек в серийное производство.

Немного позднее (1996) предприятие было акционировано, и контроль перешёл к компании «Сибур».

Уже в 2011 «Сибур» (в современном мире холдинг известен под брендом Cordiant) перекуплен, и становится полностью самостоятельной компанией, а в 2013 завод полностью переоснащается на выпуск шин для автомобилей, и перестаёт выпускать шины для авиатехники.

В современном мире завод продолжает выпускать высокотехнологичные покрышки для легкового и грузового транспорта, под торговой маркой «Cordiant» и «Я (ЯШЗ)» с различными диаметрами (R15; R16; R17 и др.), и типоразмерами (Медведь 31*10.50 R15 и др.).

Видео:ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023/2024 СЕЗОН /Сравнение/Замеры/ОбзорСкачать

Модельный ряд

Все модели, которые производитель изготавливает, возможно, найти в каталоге, на официальном сайте бренда Cordiant. Но некоторые модели, которые сейчас тяжело найти, необходимо искать в других каталогах, и интернет-магазинах.

К таким шинам можно отнести покрышки эконом-класса «Медведь», которые зарекомендовали себя только с лучшей стороны, и использовались, как на небольшом бездорожье, так и в городских условиях. Особой популярностью пользовались, шины Медведь на Ниву, УАЗ и Газель, из-за своего соотношения цена-качество.

К самым популярным «Медведям» относятся следующие модели:

Я-462 типоразмером 175R16C (Газель) – всесезонная покрышка, идеально подходящая для легкогрузового транспорта, отвечающая всем необходимым требованиям безопасности и комфорта. Уникальный рисунок протектора позволяет уверенно вести автомобиль в любых условиях, и на любых покрытиях (снег, бездорожье, асфальт). Ознакомиться с внешним видом шины, можно на фото.

Важно: это самые популярные модели, с полным списком моделей и типоразмеров можно ознакомиться в каталоге покрышек от ЯШЗ, модели «Медведь».

Итог можно подвести следующий: если автовладельцу требуются покрышки повышенной проходимости, чтобы они идеально подходили для различных условий, то необходимо присмотреться к отечественному производителю из Ярославля – за небольшие деньги, автовладелец получит качественные и высокопроходимые покрышки для бездорожья, подходящие, и для городской езды.

Видео:ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

О шинах Медведь

Шины — это один из важнейших элементов автомобиля, от которого зависит проходимость машины в условиях плохих дорог, устойчивость к заносам на обледенелых поверхностях, надежный контакт автомобиля с дорожным покрытием, комфортность езды. В целом на шины возлагается большая ответственность по обеспечению безопасности водителя и пассажиров.

Шины торговой марки «Медведь» пользуются большим спросом на рынке отечественных автозапчастей. В данной статье будет дана детальная характеристика некоторых популярных моделей этих покрышек и указаны общие правила подбора шин бренда Medved для конкретного автомобиля.

Видео:ТОП зимней резины SUV | Шипованные шины для кроссоверов и внедорожников 2022Скачать

Что это за колеса

Автошины «Медведь» выпускаются на Ярославском шинном заводе. ЯШМ — это крупнейший производитель автомобильных покрышек в России. Резина этой модели знакома многим, поскольку устанавливается заводом-производителем на многие отечественные автомобили.

Особой популярностью у автолюбителей пользуются грязевые автошины для бездорожья.

Видео:ТОП 5 ЛУЧШИХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023-2024 ГОД/КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ?!/ОБЗОР/СРАВНЕНИЕ/ЗАМЕРЫСкачать

Для каких автомобилей они подходят

Покрышки бренда «Медведь» ориентированы на использование на отечественных автомобилях производства ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ИЖ. Они также являются комплектующими шинами многих моделей с завода. Конечно, это не означает, что данные покрышки не могут использоваться на автомобилях иностранного производства. Они широко применяются на иностранных внедорожниках и легковушках.

Ассортимент торговой марки «Медведь» очень широк и включает в себя следующее:

• Шины для легковых и легкогрузовых автомобилей, внедорожников, кроссоверов.
• Зимнюю, летнюю и всесезонную резину.
• Шипованные и нешипованные покрышки.
• Камерные и бескамерные автошины.

Видео:ТОП 5 зимних шипованных шин 2021 - 2022 (ПРЕМИУМ)Скачать

Зимняя резина Medved 225 75 R16 на УАЗ

Под брендом Medved выпускалось два варианта автошин в размере 225/75 R16:

• Всесезонные шины Я-435.
• Летние шины Я-435А.

Предназначены они для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов.

Ее параметры

Особенности

Покрышки данной модели подходят для всех автомобилей УАЗ. Хорошо показывают себя в условиях легкого бездорожья и повседневной езды. Но станут неудачным вариантом для обледенелых дорог.

Резина «Медведь» 225 75 16 на УАЗ довольно мягкая, оснащена камерой. Слабым местом являются тонкие (для УАЗов) боковины.

Видео:ТОП-9. Лучших зимних шин❄️Рейтинг 2024🏆Какие лучше: шипованные или липучки?Скачать

Характеристики колес Я-569 «Медведь» для внедорожника «Нива»

Я-569 «Медведь» — это всесезонные нешипованные автошины для внедорожников и кроссоверов. Цена данной модели около 3900 рублей* за одну покрышку.

На боковых поверхностях покрышек Я-569 присутствуют маркировки со значением индекса нагрузки и индекса скорости 105Q, которые указывают на максимальную заявленную производителем скорость 160 км/ч и максимальный вес, который способна выдержать автошина — 925 кг.

Масса одной шины Medved Я-569 составляет 20 кг. Покрышки имеют характерный агрессивный дизайн протектора, который относит их к категории грязевых автошин. Выпускаются шины данной модели в единственном типоразмере: 235/75 R15. Это соответствует 29×9,5 дюймам.

Шина отлично реализует свои возможности в условиях умеренного бездорожья. Отлично справляется с грязью, снегом и глиной. Но не очень хорошо показывает себя в повседневной езде по ровным дорогам. Кроме того, при сильной жаре материал шины размягчается и «плывет».

• Подрезание передних и задних арок.
• Лифтинг подвески.

Предпочтение обычно отдается первому варианту, поскольку он проходит без ущерба для подвески. В итоге автомобиль в любом случае становится выше и получает ощутимое повышение показателя проходимости.

Читайте также: Всесезонные шины nexen winguard

На Chevrolet Niva шины Я-569 встают даже без лифтинга.

При всей своей популярности и востребованности шины Я-569 «Медведь» на данный момент сняты с производства ЯШЗ. Однако они еще встречаются в магазинах, а также их можно приобрести с рук.

Видео:✅ТОП Лучших зимних ШИН 2022-23го‼️Китайские шиныСкачать

Как правильно подобрать размер колес «Медведь»

Ранее в статье уже поднимался вопрос широты ассортимента автошин марки «Медведь». Дать обзор на каждую модель не представляется возможным. Поэтому важно указать некоторые правила, которые помогут правильно подобрать автошины «Медведь» под соответствующее авто.

Все данные о размерах автошины заложены в маркировки, нанесенные на боковые стороны покрышки. Разобраться в них несложно. Например, в маркировке 185/70 R14:

• Первый индекс — ширина автошины, указывается в миллиметрах. В данном случае шина имеет ширину 185 мм.
• Второй индекс — высота профиля, указывается в процентах от ширины покрышки. В разбираемом варианте высота профиля равна 70 %.
• Третий индекс — монтажный диаметр, указывается в дюймах. В случае взятого примера диаметр шины равен 14 дюймам.

Видео:Что лучше Nordman 5 или Landspider Arctic Traxx для российской зимы?Скачать

О шинах Я-512 «Медведь»

Я-512 «Медведь» — это зимняя резина для легковых автомобилей. Является бескамерной. Шипы отсутствуют, поэтому эти шины необходимо ошиповать самостоятельно в любом шиномонтаже для увеличения надежности зимней резины.

Шины зимние «Медведь» Я-512 предназначены для легковых автомобилей отечественного производства: ВАЗ, ИЖ, Москвич.

Шины имеют средние показатели скорости и нагрузки. Маркировка 80S свидетельствует о том, что максимальная масса, которую способна выдержать одна шина данной модели — 450 кг или 1800 кг на комплект покрышек. Индекс скорости S указывает на максимальную скорость, рекомендуемую для данных колес не более 180 км/ч.

Шины Я-512 характеризуются хорошим соотношением цена-качество. Отличаются малым износом. Главным недостатком является шумность. Хорошо показывают себя на рыхлом и мокром снегу, по грязи и на наледи.

Таким образом, главным неоспоримым достоинством шин «Медведь» является их доступная цена. Некоторые модели имеют стоимость в 3-4 раза ниже своих иностранных аналогов, при этом не уступая им в качестве. Шины «Медведь» являются излюбленными покрышками для отечественных автомобилей.

*Цены актуальны на февраль 2019 года.

Видео:ТОП—10. 🚍Лучшая зимняя резина для автомобиля. Рейтинг 2023 года!Скачать

Зимняя резина медведь r13 отзывы

Видео:Новые шипованные шины Kumho WinterCraft ice Wi32 / ШИННЫЕ НОВОСТИ №22Скачать

Описание шины Ярославль Я-512

Автомобильные покрышки Ярославского Шинного Завода Я-512 Медведь предназначены для установки на отечественные автомобили ВАЗ, ИЖ и Москвич.

Типоразмер у 512ой модели всего один — 175/70 R13, однако он подходит большому диапазону отечественных автомобилей.

Максимальная скорость, которую можно набирать на данных шинах — всего 130 км/ч. Индексы скорости и нагрузки у Я-512 минимальные, однако соотношение по параметру «цена/качество» очень хорошее.

Внешний дизайн протектора ярославской шины выглядит превосходно. Шина поделена на 5 рёбер четырьмя продольными канавками, позволяющими эффективно справлятся с риском возникновения аквапланирования. Данная шина ведёт себя эффективно как на льду, так и снегу.

В большинстве случаем Я-512 продаётся без шипов, поэтому настоятельно рекоммендуется её ошиповать в любом шиномонтаже, где есть подобная услуга.

Особенности шины Я-512 Медведь

— один типоразмер 175/70 R13;
— хороший показатель «цена/качество»;
— возможность ошиповки;

Для того, чтобы купить шины Ярославль Я-512:

1. Найдите в списке доступных размеров свой размер;
2. Проверьте наличие и цену на шину;
3. Нажмите на кнопку «В корзину» и оформите заказ, либо позвоните нам на номер 8 (495) 989-14-12.

Прокатал 4 сезона, вначале 2 сезона на ВАЗе 2107, затем на 2114, преимущественно по городу. Если соблюдать скоростной режим и не устраивать ралийные состязания по оледенелым загородным трассам, то можно обойтись без расходов на кузовной ремонт. после первого сезона езды средней агрессивности (обычной), выпало около 10-15% шипов с ведущего моста и 5% с ведомого. Ну а потом понеслась. В итоге к концу жизни резины осталось процентов 25-30%.

Сильно гудит по асфальту, тяжело балансируется т.к. камерная.

Зато по рыхлому снегу отлично, так как достаточно мягкая.

Видео:Зимняя КИТАЙСКАЯ ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА, Тестируем TOYO и Sailun на Audi QuattroСкачать

Автомобильные покрышки. Обзор шины «Медведь»

Покрышки – это одна из важнейших деталей в каждом автомобиле. Ведь от того, насколько качественно она сделана, зависит уровень комфорта поездок, а также ваша безопасность. Можно сказать, что хорошие колёса спасают жизнь не только водителю, но и окружающим пешеходам. Такие покрышки снижают длину тормозного пути, что немаловажно при коротких и дальних поездках. При выборе шин стоит ориентироваться на их размеры и отзывы покупателей. В жизни каждого водителя рано или поздно возникает такой момент, когда ездить на старой резине становится крайне опасно. И тут встаёт вопрос выбора новых покрышек для «железного друга». Давайте рассмотрим вариант приобретения шины «Медведь». Стоит отметить, что эти покрышки являются оптимальным вариантом для отечественных автомобилей.

Кстати, покупателям такой шины предоставляется на выбор как грузовой, так и легковой тип различных размеров и диаметров.

В мире автомобильных товаров существует множество различных фирм-производителей автошин. В магазинах можно найти шины «Матадор», «Бриджстоун», «Кама» и многие другие. Среди такого огромного ассортимента стоит выделить шины «Medved». Конечно, это не такой раскрученный бренд, как, к примеру, «Мишлен, но найти его всё же можно. Каждая из покрышек отличается своей ценой и обладает различными свойствами – начиная с качества сцепления с дорогой и заканчивая уровнем шума. Также при выборе шины «Медведь» следует помнить, что каждый из её видов предназначен для определённого дорожного полотна при разных погодных условиях.

Таким образом, автошины «Медведь» можно разделить на виды по сезонности:

1. Всесезонные (наиболее распространенный в России вариант) – имеют хорошие показатели при эксплуатации как в летний, так и в зимний период.
2. Летние (предназначены для поездок в сухую теплую погоду) – зимой такие шины становятся очень опасными, ездить на них категорически запрещено.
3. Зимние (для поездок в зимнее время) – такие покрышки идеально подходят для передвижения по снегу и гололедице. Есть варианты с шипами и без них (шина-липучка). В отличие от всесезонной, зимняя резина превосходит все показатели сцепления с дорогой в разы.

Помимо сезонности, перед выбором данной шины следует учесть такие факторы, как:

1. Размер автомобильных дисков. Если диски на протяжении всего существования авто не менялись, найти резину будет довольно просто.
2. Характеристики двигателя, его мощность.
3. Тип автомобиля (легковушка, автобус или грузовик). Если нужно подобрать шину для коммерческого транспорта, следует посмотреть на её грузоподъемность и максимальное давление.

Читайте также: Смена сезонных шин по закону

Ставить на грузовой транспорт (пусть он даже будет малотоннажным) легковые шины «Медведь» крайне опасно. Многие водители не учитывают грузоподъемность шин и из принципа экономии покупают легковой тип. Следует знать, что такие шины прослужат не более 500 км – они попросту лопнут от перегруза.

Если автолюбитель не может определиться, каких размеров ему нужна шина, следует обратиться к руководству по эксплуатации – именно здесь представлены все нужные данные для выбора шин к определённому автомобилю: диаметр, ширина, давление и многое другое.

Видео:✅ ТОП бюДжетНАЯ ЗИМНЯЯ шипованная резина 2022 2021 ДЕШЁВАЯ КАМА И НЕ КАМАСкачать

Летняя резина «Медведь». Мнения? [Архив]

Просмотр полной версии : Летняя резина «Медведь». Мнения?

Посоветуйте брать или не брать резину Медведь летнюю?

не брать. копи на корейскую

Х.з. У меня стоит Медведь. Приходиццо ездить на такой. Но када я её ставил три года назад, то балансировали 4 колеса больше 2-х часов. В конце-концов на одном из колёс висело около шестисот (. )грамм грузов.

а какую резину лучше взять не дорогую? Амтел?

а какую резину лучше взять не дорогую? Амтел?

Разве может кто-то ответить на этот вопрос здесь? Тут же не центр испытаний шин. Вот, пожалуйста, тесты на любой вкус и кошелек. Читайте, сравнивайте, выбирайте.

Х.з. У меня стоит Медведь. Приходиццо ездить на такой. Но када я её ставил три года назад, то балансировали 4 колеса больше 2-х часов. В конце-концов на одном из колёс висело около шестисот (. )грамм грузов. Больше полкило? Ужос. Анрил. Так ездть нельзя. И покупать такую тоже. http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=105109

Больше полкило? Ужос. Анрил. Так ездть нельзя. И покупать такую тоже. http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=105109 Ну там кагбэ и колёса не маленькие. +/- 600 грамм на колесо – погоды не сделали. )

Ну там кагбэ и колёса не маленькие. +/- 600 грамм на колесо – погоды не сделали. )Так все размерности соотносятся и на меньшие посадочные диаметры. Пропорционально. Я бы с полкило ездить не стал. В лучшем случае попробовал заменить. -600 было бы классно:-)) С каждого. Он спрашивает- у нас есть? :-))))

Не дорогую эт какую?и машин какой?если 1000 р за балон 174/70/13 то Баргузин и БЛ-105 естественно будут лучьше Медведя,БЛ-105 за эту цену очень хороша, мягкая,рисунок приятный и ямы не плохо держит

Ой, извиняюсь щас переобуваюсь БЛ не 105 а 175/70R13 82T Бел-100

У брата летняя на 2106 стояла медведь, оч быстро съелась. Шиномонтаж тож проблематичен. Кама не вариант? Если не дорого.. Еще ему при монтаже шиномонтажник сказал :»Ярославка мой корм.»

Езжу на зимней Медведь, нормальная резина. Отъездил три зимы и еще на одну хватит, если боковой порез сделаю нормально.

Про летнюю сказать ничего не могу, зимняя отходила 6й сезон, из-за не аккуратной езды – последний, потеряны часть шипов и грыжи, но 6 сезонов мне кажется результат не плохой.

Медведь не очень резина, исходя из опыта моего отца, за 2 сезона изьездил на копейке Ярославская – вообще никогда и не за что никому Амтел последнее время такое гадость Кордиант впринципе единственная где цена качеству соответствует

2 сезона на медведе. потом она яйцом начала делатся. и жесткая. сейчас 2-2 колеса юзаю Каму и кордиант! воть решаюся купить коордиант комфорт еще 2 колеса. за место камы 204

Посоветуйте брать или не брать резину Медведь летнюю?

у батька на ведре уже лет 6-7. и еще проездиет. я же себе брал кумху – стоит как наше кокашко, а выгодность – на порядок выше.

Езжу на зимней Медведь, нормальная резина. Отъездил три зимы и еще на одну хватит, если боковой порез сделаю нормально.

+1 на зимнем медведе 8 зим откатал ! В прошлом году купил новый комплект Ярославского медведя я-512 . Гребёт прекрасно , тормозит отлично . Не понимаю людей переплативших за хаку и прочюю разрекламированую хрень . и.м.х.о.

Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot Copyright © 2002 – 2018 / АвтоСаратов | autosaratov.ru

Видео:Лучшая шипованная зимняя резина 2021-2022 / Обзор ТОП зимних шинСкачать

Отзыв о Автомобильные шины ЯШЗ Медведь – За Такие Деньги Лучший Вариант

Достоинства

Высокая проходимость, низкая цена, почти не убиваемая

Недостатки

Высокий уровень шума, на мокром асфальте дорогу почти не держит.

Подробности

При покупке 21099 старый хозяин отдал зимнюю резину Медведь 175-70 на 13, ну думал намучаюсь с ней, но бюджет был ограничен и ездить соответственно пришлось на ней. Первые впечатления были только отрицательные, шумит, на сыром асфальте дорогу не держит и больше 80 км/ч было уже страшновато, но выпал долгожданный снег и я поменял свое мнение. В гололед дорогу держит неплохо, с троганьем и торможением проблем не возникало. У нас во дворах практически всю зиму снег не чистят и попасть домой было целое событие, каждый день кто-то буксовал, закапывался-откапывался, а «Медведь» греб себе потихонечку и доставлял меня куда нужно. Таким образом откотав зиму лопатой не пользовался вообще. Общее впечатление только положительное, главное сильно не гонять и не переоценивать свои возможности и можно на «Медведе» вполне сносно ездить. В этом году вопрос зимней резиной уже решен, однозначно «Медведь» за такие деньги мне кажется это лучший вариант. Кстати летнюю резину весной выбирал и главный критерий был цена-качество, импорт отпал сразу, и я решился попробовать летнего «Медведя», купил кажется ЯШЗ Я- 569 (точно не помню как называется) размер как и зимний 175-70 на 13. Общее впечатление среднее, «болячки» как и на зимней, мокрый асфальт, повышенный уровень шума, и мне она показалась немного жестковатой. Зато преимущество- это бездорожье. Рыбалка, деревня вообще не проблема, куда я только не заезжал (в пределах разумного) резина гребет себе потихонечку, и всегда выезжал своим ходом. Мне понравилась. Из всего этого могу сказать одно, резина достойная своих денег (даже наверное больше))) Рекомендую тем, кто ездит в основном по городу (работа-дом), а по выходным рыбалка-природа. Если ездите много и Ваша работа трасса, думаю эта резина Вам не подойдет.

У меня вообще нет музыкального слуха. Даже в армии не маршировал, потому что в такт не попадал. Прапор сказал, что мне медведь по моим ушам не только прошелся, но и проехался. Так я этого косолапого всю жизнь ловил. Думал, поймаю и «натяну» по полной программе. Вот только не успел: его уже и без меня поймали. Причем не просто, а «натянули» на колесо. Сегодня у нас обзор отличной вседорожной резины Я-569 под кодовым названием «Медведь».

Читайте также: Шина т сінігі орналасуы ортасы ж не шиналарды т рлері

• Ярославский шинный завод входит в состав холдинга «Кордиант».
• Производственные мощности запущены в 1932 г.
• В 50 годы прошлого века на заводе впервые в СССР налажен выпуск бескамерных покрышек для легковых и грузовых автомобилей.
• С 1969 года в шины производства этого предприятия «обуты» все модели «Жигули», выходящие с конвейера.
• Продукция предприятия в 2012 г занимала 18-24% всего шинного рынка России.

Выпускается в одном размере — 235/75 R15. Это «по-американски» соответствует дюймовому 29 x 9. 5 R15. Покрышка Я-569 по данным сочетаниям в размерах явно мала для Нивы в безлифтованном варианте.
Но прекрасно «влезет» в варианте, когда автомобиль «поднимают» с помощью проставок на пружины.
Удастся обойтись и без «операции» резки арок. В таком размере шина при умеренной лифтовке хорошо входит в их «родной» разрез и не будет цепляться при повороте рулевой колонки.

Про тюнинг Нивы для бездорожья можно почитать в этой статье — информация по лифту Нивы и подготовке к бездорожью в целом.

На Уазик Медведь маловат. Но зато хорошо буде сидеть на Cherokee. Потому что размер 235/75R15 является «родным» для этого «иностранца». А теперь по индексам:

— По скорости выдержит «нагрузку» до 160 км/ч (Q).
— Нагружать на каждую покрышку не более 925 кг (индекс нагрузки «105»).

Стоит такая покрышка до 4 000 руб. А этот Мишка не так уж и «дорог»! Вот только на рынке «Медведей» трудно поймать. Даже на «прилавках» интернета наскребется лишь несколько предложений. Все потому, что совсем недавно эти шины сняли с производства. На мой взгляд — очень зря, покрышки снискали славу и популярность у Нивоводов. Но пока найти еще можно в интернет-магазинах, а поискать стоит — где вы еще найдете грязевую резину 29 дюймов по цене 4000 рублей? Хотя она и не чисто грязевая, но, как почитаете ниже, показала достойные результаты в грязи и глине.

Хотя при виде нашего Мишки можно самому «описаться». Или если опустить шину себе на ногу. Ведь ее масса составляет 20 кг, а если вместе с диском от Шевика, то и все 30.

А выглядит резина «бодрячком». Причем имеет весьма «яркую» внешность, которую мало с какими покрышками можно сравнить. Ну, пожалуй, по дизайну протектора чем-то напоминает Cooper или BFGoodrich. Хотя тоже не сильно.

Центральный рисунок выполнен из одного ряда блоков, напоминающих по форме букву «X» или «четырехпалую» снежинку.

Плечевая часть тоже не менее оригинального стиля исполнения. Каждый элемент по форме напоминают сосновую шишку, разделенную на две части узкими ламелями в виде следа от когтей. Причем некоторая часть рисунка выходит на самый край шины. Расположены они под наклоном градусов в 45.

А вот боковины резины вообще лысые (без протектора). По моему мнению, это является серьезным упущением. Хотя покрышка и не является «мудовой», а всего лишь всесезонная «атешка», но все равно рассчитана на внедорожный класс легковушек. И это стоило учитывать при разработке ее дизайна. Тем более что основной протектор по рисунку ближе к грязевому.

Вызывает сомнения и уровень самоочищаемости этой «резинки». Уж слишком маленькие канавки между частями плечевых элементов. Но посмотрим, как «запоет» наш Мишка при испытаниях дорогой.

При заездах по снегу покрышка показала одни их самых лучших результатов, обогнав даже BF GOODRICH М/Т. Причем и по накатанному снегу, и по сугробам.

На зимнем асфальте Я-569 оказалась одной из самых шумных. Кроме этого отмечен сильный уровень износа.

По грязи показала средние результаты из-за отсутствия протектора сбоку. Из-за этого же самого хуже «вылезала» из колеи.

Видео — Нивы и Шнивы на медведях

Только помните, что на штатный авто Мишек не поставить, лифт либо резка арок, плюс замена Главных пар по любосу. На видео ниже Шеви Нива бодренько месит приличную грязь

Второе видео — несколько авто штурмуют замерзшую крутую горку. Нива на Мишках рулит ))

Пользователи хорошего мнения об этой отечественной модели резины. Отмечают, что покрышка лучше всего подходит для зимнего периода. Довольно мягкая на морозе. Поэтому хорошо и «плющится».

Но летом по жаре на асфальте просто «плывет» и «растекается»: материал шины становится вязким при сильном градусе тепла. Из-за этого автомобиль в Мишках носит по всей дороге, а тормозит «до первого столба». Да и стачивается резина в виду своей мягкости тоже быстро.

Зато Мишки любят не только мед, но и снег. Прут по нему, пока машина не сядет на брюхо, вне не зависимости от того, укатан снег или нет. То есть в качестве всесезонных шин отрабатывают идеально.

Сильно «гремит» протектором на асфальте. Некоторые «водилы» использовали ее шумовой эффект, чтобы «угомонить» тещу (пилу «Дружба-1»), которая слишком «разошлась» в салоне.

По грязи «просто замечательно», если воздух стравить. Гребет «как чумовая». Причем и по воде, и по грязищи, и по камню. Уделывает в этом мудовых Гудричей «как псина газету». Все потому, что резина, как было сказано выше, очень мягкая и для жидкой грязи при спущенных шинах — просто высший класс, да и рисунок протектора получился видать удачным. Еще бы добавить боковые грунтозацепы — и цены бы не было этой покрышке.

Если по льду гонять, то нужно стравить до 1. 6 атмосферы и не пускать машину в боковой юз. Тогда и тормозит короче, и цепляется жестче. Некоторые говорят, что даже лучше некоторых зимних шиповок и липучек типа Yokohama Geolandar I/T-S.

В общем, как оказалось, по грязи шина показала себя очень достойно, хотя многие в этом сомневались до того момента, пока сами не попробовали. Запомнился один отзыв где-то на форуме, там водитель Нивы был крайне удивлен, забравшись на «медведях» на крутой глиняный подъем( 45 градусов) в дождь, где 90 процентов прокачанных Уазиков и Нив на крутой грязевой резине не могли доехать даже до середины.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-medved-zimnyaya-shipovan

  🎦 Видео

  Обзор шины Goodyear UltraGrip ARCTIC 2 / Шипованная зимняя резина 2021-2022Скачать

  

  Зимние шины HIFLY Win-Turi212 и HIFLY Win-Turi215 / Шипованные и нешипованные шины для зимыСкачать

  

  Зимние ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ - все что Нужно знать при покупке зимней резиныСкачать

  

  Зимние шипованные шины Maxxis NP5.Скачать

  

  ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

  

  Обзор шины Continental IceContact 3 / Шипованная зимняя резина 2021-2022Скачать