Шины мишлен primacy hp летние

Ищете положительные и негативные отзывы о Michelin Primacy HP?

Из 11 источников мы собрали 119 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Michelin Primacy HP выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Michelin Primacy HP, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Michelin Primacy HP

Отзывы про Michelin Primacy HP

Достоинства:
Резина для авто премиум класса со всеми электронными стабилизаторами и примочками, тихая и солидная.

Недостатки:
Аквапланирование, на КАДе во время дождя даже на новой резине больше 120 лучше не ездить. Хотя скорей всего это проблема свинской дороги.

Комментарий:
Стоит на MB S500, на 200 держим руль одним пальцем и полная тишина в машине, про лужи в колеях я уже отметил. Надо купить для хорошего авто, которое ездит по хорошим дорогам. Изнашивается равномерно, но на тяжелой машине и приличных скоростях достаточно быстро.

Достоинства:
Езжу на размере 235/55R17
Хорошо держит дорогу, износостойкая, комфортная, не склонна к аквапланированию.

Недостатки:
не обошлось и без них.
Не любит колейность, немного шумновата на шершавом асфальте.

Комментарий:
Покупаю уже второй комплект, на первом проехал три летних сезона, или порядка 50000 км (до этого не одна резина у меня больше двух сезонов не ходила). Не появилось ни одной грыжи, хотя ямки не особо объезжаю. Проколы конечно были, раза четыре, но резина тут не причём.
В общем очень предсказуемые и надёжные покрышки.

Видео:Видеообзор летней шины Michelin Primacy HP от Express-ШиныСкачать

Достоинства:
отличная управляемость на сухом асфальте, самая тихая из всего что я пробовал,

Недостатки:
не любит колейность, не устойчива к аквапланированию, быстрый и неравномерный износ

Комментарий:
Резиной Michelin Primacy HP 225/45 R17 Kia Ceed обувается с завода. Покрышки очень хороши на сухом асфальте, позволяют ездить агрессивно и четко чувствовать автомобиль, точно зная на сколько и когда колеса могут проскользнуть при экстримальных нагрузках. Резина со спротивным уклоном(учитывая мой профиль).
Однако луж и колеи после нее я стал бояться, как огня. Поездки по кольцевой, перестроения через ряды с колейностью на большой скорости. это просто ад. А стоит колеям наполниться водой в дождь — только лови машину!
Еще расстроил один факт: за время эксплуатации пришлось докупить 2 покрышки! Развал в порядке, давление в норме, однако одну покрышку сожрало по центру, а другую — по краям. Повторюсь, ездил я очень агрессивно, часто с заносами. Надо отдать должное — ни одной грыжи за 2 года и 60 тысяч пробега. Кстати, 2 сезона — на мой взгляд таков максимальный срок службы этих покрышек, истираются.

Достоинства:
отличная резина, мягкая, изноустойчивая, отличное сцепление с дорогой

Комментарий:
215/55 R16 отъездил два сезона, машина слушается отлично даже в дождь, хорошо проходит даже в колее.

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, на этом все.

Недостатки:
1. Ценник.
2. Шумность.
3. Быстрый износ.
4. Мягкая боковина — не знаю, плюс или минус даже.

Комментарий:
Лансер 10, за два сезона укатал.

Достоинства:
относительно тихая, держит хорошо колею даже в сильный ливень на МКАДе 140 идет на ура, но пока 1 день использования далее посмотрим, приятная на стыках и маленьких ямках

Недостатки:
в поворотах под 90гр сносит при скорости 80км у меня галант 2003 сама по себе корова но Nokian Hakka держала намного уверение и при более высоких скоростях

Комментарий:
по началу подумал что продавец впарил, до этого использовал Nokian Hakka но попав в этот же день в сильнейший ливень мнение изменилось, по мокрому асфальту прет как в копаная шел 140 пока видимость позволяла, и тормозит также, потише Hakkи будет причем намного, стыки на ТТК проходит мягко, в калию не сносит, на не ровном асфальте почти не дребезжит все мелкие неровности глотает.
но это только асфальт по гравию шумная и сильно забивается протектор, выезжая на асфальт по днищу ток и слышенстук камней, по мокрой траве скользит и зарывается, в песок вообще лучше не лезть только роет.
но так как в 95% я езжу по асфальту мне важней то что связано с этим покрытием, резиной доволен пока на все 100, так как использую 3 дня.

Достоинства:
Отличные шины. Поставил на Passat B6 после Pirelli P7. Показались мягче, чем Pirelli. Дорогу держат хорошо и по мокрому, и по сухому асфальту. На шум не жалуюсь. Рекомендую.

Читайте также: Чернитель шин с силиконом texon

Видео:Резина MICHELIN Primacy HP - [Rezina.CC] (Лето)Скачать

Комментарий:
Слышал что Michelin открывает завод в Калужской области. Думаю, шины лучше брать сейчас, пока они еще импортные:)

Достоинства:
Комфортная езда, абсолютно адекватно отрабатывает все ситуации. Ездил до минус семи — все отлично.

Комментарий:
215/45 R17. Авто Subaru BRZ. Заводская, мадэ ин Жапань. Сюрпризов нет, хорошая резина:)

Недостатки:
Мягкая, валкая, рыскает в колее, не равномерно изнашивается, мягкая боковина, очень быстро и в большом количестве набиваются грыжи, в жару рвется.

Комментарий:
стояла эта резина с завода на фокусе 2. год откатал такую же на мерседесе Е класса. на обеих машинах одинаковые косяки показывались. в повороте заламывало боковину, особенно если машина нагружена. один раз на мерседесе замяло боковины задних колес, когда дал газу и побил диски об асфальт.
в жару вылезло очень много грыж и в итоге задние баллоны разорвало на автобане, благо успел остановиться, а то собирали бы кости.
авто эксплуатирую в германии и уровень дорог — просто на высоте, и даже тут эту резину невозможно использовать.
гадость резина, ни когда и ни за что ни кому не порекомендую.

Достоинства:
— хорошие продольные и поперечные сцепные свойства на сухом асфальте
— приемлемое поведение на мокрой дороге и при аквапланировании
— мягкая, комфортно едет по стыкам, бетонке

Недостатки:
— чувствительность к колее
— шум
— износ, 80% за 30 т. к.

Комментарий:
Автомобиль Audi A5, размер 225/50 R17

Достоинства:
Держит дорогу на ура! Особенно на мокрой!

Комментарий:
ff2 2009-штатная, пробег 75000-2016, начала «сдаваться». Купил на сл. сезон Primacy HP3 по «халяве» — поглядим.

Достоинства:
комфортная
хорошие сцепные свойства
равномерный износ

Комментарий:
Хонда Аккорд ТайпЭс 8 комплектуется штатно с завода Michelin Primacy HP 235/45 R18 98W.
Пробег общий за 3 года — 53000 км, из них летом около 30000 км на данной резине.
За данный пробег появилась одна небольшая грыжа на колесе. Других проблем не замечено.
По сравнению с Бриджстоуном Потенза и Йокогама Адванс — резина намного тише.

Комментарий:
Резина супер, уже источилась просто в слики, на кольцевых развязках прохожу весь круг с визгом, не срывает. откал 124 тысячи за 5 лет, похоронил один балон + диск, яма на 160 преодолелась хреново. больше нареканий не имеет

Видео:Шины MICHELIN Primacy HP - [Rezina.CC] (Лето)Скачать

Достоинства:
Довольно мягкие по сравнению с континенталом

Комментарий:
С этой резиной нужно быть настороже. У меня был прокол, проехал всего-то метров 200, а покрышку на выброс, обратная сторона мягкости

Достоинства:
Комфортная резина, хорошо держит дорогу, не чувствует колии, в дождь ведет себя уверенно.

Недостатки:
Ну оооочень нежная, в плане бортов

Комментарий:
Сравнивая с тем на чем ездил, а это данлоп, кумхо и бридж, мишлен лучше

Комментарий:
Все отзывы по этой резине перемешаны яндесом, поэтому у каждого разное впечатление, от индекса скорости и нагрузки (как для меня выяснилось) сильно зависит бросание по колеи и громкость стыков асфальта, у меня имеется 2 комплекта: 225/50 R17 98W и 225/50 R17 94Y, у обоих остаток 4мм(покупал БУ с таким остатком), рисунок у обоих почти идентичен (одна полоска в центре только чуть по другому сделана), покупая 98w после 94y сильно боялся, что из-за увеличения нагрузки станет жоще боковина и упадет комфорт, но переобувшись на 98w мало того что стыки стали более тихими, так еще и перестало кидать по колее, на вопрос «почему?», я так и не смог дать себе ответа. Такчто при выборе этой или другой резины учитывайте, что: 1. большинство покупает резину смотря только на букву R (после чего иногда можно голову еще в арку засунуть). 2. покупают в магазине «что есть то и возьму», главное фирма.
3. почти никто не занимается просчетом оптимальности в выборе ширины+высоты, не говоря уже что не смотрят сколько дюймов ширина диска, после чего и неправильный износ, и вид как на разварах:) трапецией.
4. ну и самое важное что всем наплевать какой там индекс скорости и нагрузки.
конечно возможны и другие причины, почему такая разница в поведении резины (условия хранения например), или это просто мне «показалось».
поэтому уважаемые автовладельцы, указываете все параметры резины при написании отзыва

Достоинства:
Отличная резина, на ФФ2 откатал 3,5 сезона(около 70 т. км), никогда не подводила, ни тебе колейность, не вода, идет как по сухому. Резиной доволен на 5 баллов, в этом году купил такуюже.

Достоинства:
— Тихие
— Мягкие
— Отлично держат дорогу
— Относительно износостойкие

Недостатки:
— Любят затягивать в колею
— На скорости более подвержены аквапланированию
— Мягкая боковина

Комментарий:
Хорошие шины, покупал размер 215/55/r16, все достоинства и недостатки я перечислил выше, протектор правда самый простой и неинтересный в остальном шины радуют

Читайте также: Шины для дрифта велосипедные

Недостатки:
гул на скоростях от 70 км/ч
не устойчива к повреждениям

Комментарий:
досталась как штатная на авто, в целом недоволен. Если требуется прежде всего комфорт (как мне), то эта резина плохой выбор — начинает гудеть уже после 70км/ч, по ощущениям как будто едешь на шипованной или ступичный загудел.
очень нежная — у меня обычный проезд через рельсы оставил два боковых пореза — шина на свалку. любой саморез на дороге — ищем шиномонтаж. Раньше за 6 лет два раза ремонтировал шины, с этой резиной за несколько месяцев два колеса выкинул.
В общем шина для тех, кто готов слушать шум и при этом знать все окрестные шиномонтажи. Возможно, что на европейских автобанах она проявит лучшие свои качества, для наших дорог резина не подходит.

Видео:Обзор линейки Michelin Primacy. Характеристики и отзывы.Скачать

Достоинства:
пробежали достаточно долго. Изнашивается ровно.

Недостатки:
В дождь даже новая очень очень плохо держит дорогу. Стояла резина с завода ауда А4, резина сделана в Германии, как выехал из салона был не приятно удивлен, пошел дождь, по воде в колейности как по льду.
Одно колесо немого покривилось. езжу аккуратно.

Комментарий:
цена не соответствует качеству. Отъездил 4 сезона, по суху и по мокрой дороге едет нормально, но чуть лужи, легкая колея то все, болтает. Скорость особо не превышаю, на такой же скорости другая машина на другой резине проблем нет.

Достоинства:
Комфорт, Тишина, отлично держит дорогу

Недостатки:
Слабая боковина.
На 30 км/ч наехал на бордюр, боковина пробилась в 2-х местах.
Цена.

Комментарий:
R17 225/50 Y94
Катаю третье лето. Резина очень комфортная. прошел 40 тыс износ приемлемый.

Достоинства:
Хорошая устойчивость на высоких скоростях, даже в дождь и в колее.

Недостатки:
Немного шумноватая при невысоких температурах (ниже +10)

Комментарий:
Откатал на ней 7 сезонов. Итого 60 000 км.. Износ уже почти 85%. Отличная управляемость в любую погоду. Качественный жесткий корд. В меру жесткая и в меру мягкая, то что надо для летней резины. Основной пробег это дальние расстояния в летний период. Часто приходилось идти и не один час в ливень по трассе и с колеёй и с ямами заполненными водой, управляемостью полностью удовлетворён. За семь лет эксплуатации появились и порезы и выковыривали на шиномонтаже гвоздики, сквозных проколов не было, считаю, что это благодаря жесткости (умеренной) резины. На замену возьму её же. Эксплуатируемый размер: 215/60/R16 При том что автомобиль тяжелый Ford S-Max.

Достоинства:
Бесшумная, мягкая, отличная управляемость.

Недостатки:
Низкая износостойкость, кидает на колейности, высокая цена

Комментарий:
В целом резина отличная: самая тихая из всех, какие у меня были (а было достаточно), тормозится и в дождь и в солнце отлично, рулится без нареканий на любой дороге в любую погоду, мягкая — глотает неровности дороги.
К недостаткам отношу плохое поведение на колейности дороги и на мой взгляд повышенный износ резины (плата за комфорт при езде).
Несмотря на недостатки сиавлю твердую 5-ку за комфорт и уверенность на дороге. Рекомендую.

Достоинства:
Очень понравилась эта резина. Хорошо держит дорогу, малошумная это точно.

Видео:Обзор Шины 225 55 16 95Y Michelin Primacy HPСкачать

Недостатки:
На бездорожье плоха для грязи и сырой травы, скользит.

Комментарий:
По аквапланированию не проверял. либо не было таких ситуаций, либо она хорошо справлялась, одно из двух.

Достоинства:
Мягкая и упругая одновременно (много каучука в боковине), отлично отрабатывает мелкие и средние неровности дороги — это мне очень понравилось, протектор просто вгрызается в дорогу (хорошее сцепление). Шум умеренный, но тихой её назвать нельзя.
Эта резина — отличный вариант для спокойного вождения, кто готов пожертвовать акустическим комфортом ради сцепления и мягкости. Это касается индекса H.

Недостатки:
Хотелось бы потише, тогда резина была бы просто идеальной для меня. Например, если тихая резина шумит в основном на асфальте с крупной фракцией, то эта имеет характерный шум и на мелкой фракции тоже. Виной тому, скорее всего, мягкость протектора и его форма со множеством «порезов», протектор сминается пальцем.
Цепкость резины на полотно очень высокая это плюс, но одновременно руль чутко реагирует на изменение уклона асфальта, на плохом асфальте руль начинает слегка уводить, лично меня это не напрягает. Колейность в такой размерности почти не ощущается.
В этом индексе скорости гонять совсем не хочется, резина без спортивного характера. Кстати, в более спортивном индексе V и протектор чуть жестче, и боковина плотнее.. но, думаю плюсов кроме более чёткой рулёжки в свойствах не прибавится. А вот мягкость хода будет хуже.

Комментарий:
Резина 205/55 r16 MO (MO — защита диска), производство 2012 года, Германия (такой сейчас все торгуют). Индекс скорости H. При тестах и отзывах в выборе резины, очень важно обращать внимания на размер шины и её индекс скорости, и даже на дату производства, ибо её параметры будут сильно отличатся. Например в данном случае, опция MO (усиленный корд в месте соприкосновения с диском), в этой размерности и индексе H на плавность хода не влияет, хотя часть боковины при этом становится жестче. А вот в более скоростном индексе, и с меньшим профилем, жесткость резины сильно возрастёт. Отсюда и плохие отзывы по мягкости берутся.
Шумной резину в принципе назвать нельзя, но и тихой тоже, гул появляется не сразу, примерно после 60-70км/ч, и даже на мелкой фракции, по тишине резина скорее — хороший среднячёк. но не более, а вот за прохождение неровностей и стыков, можно смело ставить 5 балов. Проходит их мягко и гулко, сглаживая даже довольно сильные удары. При этом машину не болтает, как на зимней резине, всё довольно упруго и контроль в управлении не теряется.
p. s.
Если хотите мягкую резину но тихую, выбирайте более жесткий «пластиковый» протектор, с более простым рисунком, где меньше разрезов/порезов на рисунке (такой например у серии Nokian Hakka). Но обязательно с мягкой боковиной (т. е. индекс скорости поменьше). Такая конфигурация хуже будет обрабатывать рябь асфальта и мелкие неровности, за счёт жесткого и простого протектора, зато на средних неровностях и кочках боковина выручит. А «пластиковый» протектор при этом не будет шуметь на дороге с мелкой фракцией.
обновление 07 мая:
Дождливая погода, лужи и мокрый асфальт без нареканий — всё хорошо. Субьективно показалось, что воду отводит лучше, чем на летних Nokian H/V.
Попадал на скорости 60-70 в несколькоощутимых ям, на высокий полицейский из асфальта, выпирающие рельсы трамвая, и еще сильно тиранулся шиной об бордюр. Грыж и повреждений нет, ощущение, что шины довольно устойчивые к боковым повреждениям.

Читайте также: Гзш главная заземляющая шина подключение

Достоинства:
Хорошая устойчивость, в дождь аквапланирования не заметил — тоже ОК

Недостатки:
Очень и очень шумная! Проехал два сезона — на одной шине грыжа, на другой — трещины по внутренней боковой стороне.

Комментарий:
Проехал 2 сезона, порядка 30.000 км. Износ процентов 70, но за два сезона на одной образовалась грыжа, на другой вовремя заметил — глубокие трещины по внутренней боковой стороне. Очень шумная по сравнению с зимней китайской Triangle (стоит сейчас, стоит в 2 с лишнем раза дешевле) — китайца совсем не слышно.

Достоинства:
Проехал 100000 км за 3 года, из них на этой летней резине 60000 км, протектор подошел к рискам тысяч через 10 буду менять. На сухом асфальте до 200 без проблем. Причем чем выше скорость тем меньше чувствуешь колейность и неровности. Управляемость на 5. Износостойкость на уровне. Ни одной грыжи, больше 50 времени езжу по России (В смысле не в Москве), в основном до Урала, соответственно по плохим дорогам, многократно ловил ямы и неровности. Отличные тормозные характеристики в любую погоду.

Недостатки:
Мокрая дорога бич этой резины. Больше 80 в сильный дождь лучше не ездить. Управляемость — о ней можно забыть, больше 80-100 такое ощущение, что ходишь по кафелю с намыленными стопами, не знаешь в какую сторону бросит, хотя тормоза при этом на 5. НО НА МОЙ ВЗГЛЯД ЭТО СКОРЕЕ + ЧЕМ — НЕЧЕГО ГОНЯТЬ В ДОЖДЬ, А ДО 80 ВСЕ ОК. В грязь на проселочную дорогу лучше не лезть, сразу забивается и закапываеться. (это при том что я вырос в деревне и знаю что такое езда по грязи).
В любую погоду очень хорошо чувствуешь колейность, из-за хорошего сцепления расход топлива больше чем зимой (такое у меня впервые — за рулем с 1999). После 50 % износа на спорт сидениях 5 точку, во время перегонов свыше 600 км перестаешь чувствовать.
Очень мягкая, за время эксплуатации на каждой из покрышек по 4-5 проколов (в том числе 2 прокола из за мелкого острого гравия)
Сильно шумит на плохом асфальте.

Комментарий:
Для Москвы и области при условии небольших скоростей в дождь отличная резина. На межгород утомляет.
Себе, если найду возьму такую же.
Во 1 запаска полноразмерная (прошла 1000-1500 км), а человеческая жадность неистрибима покупать только 3 придеться.
Во 2 привык и знаю её поведение и как с этим бороться, а новая резина это кот в мешке от любого производителя
(С удовольствие взял бы kleber лучше неё и зимой и летом у меня не было, но после того как их выкупила Nokian скандинавское качество закончилось)

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  Видео:Michelin Primacy HP (Mercedes-Benz OEM) /// Наш обзорСкачать

  

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-mishlen-primacy-hp-letnie

  🎦 Видео

  Летние шины Michelin Primacy HP - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  MICHELIN Primacy HP 225/55 R16 99W - Обзор Летних Шин 👍Скачать

  

  Обзор Шины 235 55 17 103W Michelin Primacy HPСкачать

  

  Michelin Primacy HP 225/55 R17 97WСкачать

  

  Michelin Primacy HP - купить летние шины. Отзывы, фото и характеристики шин MichelinСкачать

  

  Обзор Шины 205 55 16 91V Michelin Primacy HPСкачать

  

  Обзор Шины 215 55 16 93V Michelin Primacy HPСкачать

  

  Michelin Primacy HPСкачать

  

  Обзор Шины 215 55 17 98W Michelin Primacy HPСкачать

  

  Обзор Шины 255 45 18 99Y Michelin Primacy HPСкачать

  

  Michelin Primacy 3 ОБЗОР! ПРЕМИУМ ЛЕТНИЕ ШИНЫ В 2019ом!!!Скачать

  

  Шина Michelin Primacy 4-Отзыв после сезона эксплуатации)Скачать

  

  Michelin Primacy 4 + /// износ за 12 000 км.Скачать

  

  НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ШИН, Michelin Primacy 4+ vs Michelin Primacy 3, топ летних шин,обзор летних шин 2023Скачать