В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошина предлагается огромный выбор грузовых и легковых шин. Зачастую представленное разнообразие существенно затрудняет выбор. Он становится куда более простым после прочтения отзывов о Nexen, оставленных владельцами этой шины. Они достаточно объективны, поскольку содержат сведения, как о достоинствах, так и о недостатках. Их при этом отличает многообразие оценок тех или иных характеристик. Это позволяет узнать о некоторых скрытых особенностях.. Эта информация крайне важна не только своей объективностью, но и тем, что позволяет сделать правильный выбор. Если же вы уже является владельцем Nexen, то оставьте отзыв о ней, т.к. это облегчит выбор другим автолюбителям.
Количество отзывов на шины Nexen — 3052 шт;
Количество моделей шин Нексен, на которые оставили отзывы — 84 шт;
Средняя оценка шин Nexen пользователями сайта — 4.33 из 5 ;
Количество моделей шин Нексен в продаже на Мосавтошине — 47 шт;
Минимальная стоимость на шины Nexen — 1440 руб.
Видео:✅😁Nexen N'Blue HD Plus ОБЗОР! КОМФОРТНАЯ КОРЕЙСКАЯ ШИНА 2019!Скачать
Nexen NBLUE HD
Средний рейтинг Nexen NBLUE HD — 3,81
Всего известно о 36 отзывах о Nexen NBLUE HD
Ищете положительные и негативные отзывы о Nexen NBLUE HD?
Из 11 источников мы собрали 36 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Nexen NBLUE HD выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Nexen NBLUE HD, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Nexen NBLUE HD
Видео:Отзыв | Летние шины Nexen N'blue HD PlusСкачать
Отзывы про Nexen NBLUE HD
Достоинства:
лучше русских шин
Недостатки:
точность изготовления желает лучшего шины откровенное г. брал авто с салона с ними ощущение что еду на коне и балансировке не поддается интересовался у знакомых которые авто с салона брали на такой же шине все жалобы совпадают с моими.
Комментарий:
разочаровался в корейском производителе шина шумная не точная в изготовлении балансировке не поддается не советую никому с ней связываться туфта полная взял после нее Мишлен и радуюсь каждой поездке как будто шумоизоляцию на машину поставил и вибрации исчезли
Достоинства:
— Мягкая
— Тихая
— Хорошее поведение в сырую погоду.
— Невысокая стоимость при относительно хорошем качестве.
Недостатки:
— Слишком мягкая, как следствие никудышняя управляемость.
— Плохие тормозные свойства.
Комментарий:
Стояла на Renault Megane 2 195\65\15. Т. к. машина была на продаже, выбирал из бюджетных вариантов. Продавец в магазине посоветовал обратить внимание на nexen. По началу доверия не возникло из-за малоизвестного производителя. Почитав немногочисленные отзывы и один тест из европейского журнала решил рискнуть и попробовать на себе.
Т. к. на мегане подвеска и без того мягкая, был приятно удивлен комфорту. Плыл по ямам аки крейсер в штиль. Акустический комфорт тоже порадовал, шумы после предыдущей toyo заметно уменьшились. По лужам едет уверенно, увод минимальный.
Как плата за мягкость — слабая устойчивость. Управление не очень. В поворотах плывет, на прямой раскачивается, но не рыскает. Тормозные свойства тоже не очень понравились. На французских тормозах это заметно сразу.
Буксовать не доводилось. Про долговечность сказать не могу, т. к. отъездил один сезон, затем машину продал. Но за один сезон почти не сносилась. Один прокол. Но я думаю, было бы и больше, корд нереально мягкий. Даже на камнях гнется как пластилин.
Достоинства:
качественная не шумная, прочная, а главное сделана в Корее
Недостатки:
при дождливой погоде в горочку на травке можно и не выехать
Комментарий:
достались мне эти шина 205\55 r16 при покупки авто киа церато 3! самое главное мне нравится тут налетел ночью при мокром асфальте на такую канаву что аж до диска достало! думал все хана или пробил или грыжа!! но к моему счастью хоть бы хны только след при ударе на диске от шины! а так сколько людей столько и мнений лично я не спиди гонщик под 150 км\ч в поворот со свистом входить мне нравится спокойная и уверенная езда так что рекомендую таким же уверенным ездакам:)
Читайте также: Летние шины диапазон температур эксплуатации
Недостатки:
немного размазывает реакции на руле но никакого криминала
Достоинства:
Мягкая. Приятная на ход и управление
Недостатки:
Очень нежная. Слишком. 2 сезона и она вся в порезах. как лезвиями бока.
Комментарий:
Не рекомендую. Лучше взять крепче. Переплатить.
Достоинства:
Цена, Качество, Сцепление, Комфорт, Устойчивость. Экономичность
Недостатки:
Слишком мягкая боковина
Комментарий:
Как написал выше, что единственный недостаток — это слижком мягкая боковина. Когда купил машину, она шла в комплектации, выбора небыло. Так уж получилось попал в небольшую яму, сразу грыжа. Заранее уже знал что при первом ударе так и будет, и вот случилось. Резина просто супер, но ездить надо внимательно.
Достоинства:
Нешумные. Особых претензий по езде — нет.
Недостатки:
На 2х колесах из 4х — грыжи.
Комментарий:
Думал я неаккуратный, но за долгий стаж, первый раз такая головная боль с резиной каждый сезон. Хотя были всякие разные включая другие корейские и отечественные. Да и многие тут пишут про проблемы с грыжами. Так что недоволен.
Достоинства:
Отлично едет по мокрому асфальту, экономия топлива, устойчивость в занос, соотношение цены и качества
Комментарий:
185/65 R15. Отлично стоит на асфальте с колейкой, не реагирует на воду на асфальте, сложно сорвать в занос, но легко управлять в заносе, отлично держит дорогу на высоких скоростях. При установке отлично встает на диски.
Проехал почти 8000 км. СУПЕР.
Достоинства:
Очень мягкая. Прямо очень мягкая и, как следствие, малошумная. Очень хорошо цепляется за сухое покрытие.
Недостатки:
Очень быстро закончилась ? На данный момент более 60 000 пробега и до отметки индикатора износа осталось около миллиметра.
Быстро появились грыжи на 2 баллонах.
С самого начала два из четырёх не очень хорошо отбалансировались: около 80 грамм на один баллон и 50 на другой; остальные два ограничились до 20 грамм.
Комментарий:
Однажды, совместно с АБС, спасла от залёта под фуру на трассе, думал, что затормозить не удастся.
Буду ли я брать снова? Скорее нет, чем да. Хотелось бы получить менее износостойкую резину.
Достоинства:
валкость не обнаружена, гребенки и ямы (оптимальные) сглатывает хорошо. Резинка мягкая и не шумная.
Недостатки:
неизвестная для большинства автолюбил надпись Roadstone на самой шине))) Хотя это плюс. т. к. на цене пока не отражается
Комментарий:
шины, предназначены для летней эксплуатации. Имеют асимметричный рисунок протектора, который состоит из двух частей с различным рисунком, отсюда он и берёт своё название. Он сочетает в себе рисунки дождевой и обычной шины, в попытке взять лучшее от обоих. Такой рисунок обеспечивает улучшенные ходовые характеристики и превосходит симметричный почти по всем параметрам. Купил себе 225/55\16, проехал всего 500 км. Кроме абсолютно положительного мнения ничего другого сказать не могу.
Юзал известные бренды, дорогие бренды.. А корейцы просто приятно удивили.
Достоинства:
2 колеса отбалонсировались в идеале без грузов не шумит неплохо тормозит по мокрому
Недостатки:
немного вальяжная не для спорткаров пользую на wv универсал
Комментарий:
185/65/14 брал по 1600 в1000шин привезли прямо домой пользуюсь с марта задача была обуться в летнюю с высоким профилем не направленным ресунком(дорог у нас нет может придется менять зад с передом)
Достоинства:
Мягкая, в меру шумная по сравнению с заводской резиной «Чемпион 128», отличное сцепление с дорогой, хорошо балансируется, за счет того что мягкая — хорошо пристает к дискам и без повода воздух не спускает, не визжит.
Недостатки:
очень плохое сцепление с мокрым асфальтом (на лужах аквапланирование)
Комментарий:
Купил взамен родному чемпиону 128, очень доволен, пока не начинается дождь, при езде по асфальтированной дороге с колеей, в которой собирается вода, очень плохое сцепление, приходится снижать скорость до 80-90 км/ч, быстрее страшно ехать и не безопасно!! А так в принципе, езжу 2 года на ней, и по городским дорогам, и по автостраде, и по грунтовым дорогам, и что можно сказать: ни одного прокола, ни бокового пореза, ни одной шишки, на зимней резине тоже самое (Nexen липучка 1,5 года), дороге у нас не особенные, такие же как и во всей России, попадались и ямы и кочки, может мне конечно везет, а мне кажется все зависит от «прокладки» между рулем и сидением. Советую покупать, очень хорошее соотношение цены и качества.
Достоинства:
Цена, поглощение мелких неровностей.
Недостатки:
Не самое лучшее поведение в колее.
Комментарий:
Купил её взамен изношенной заводской Pirelli Р1 на Гранту. После премиальной марки, про Нексен «вау» не скажешь. Но ездить можно, единственное, при покупке надо учитывать, что эта резина, к сожалению, не очень подходит для активного вождения. Но неспешное перемещение из точки А в точку Б делает немного комфортнее. Собственно, ничего нового — резина мягкая, комфорт лучше, управляемость хуже, тормозит хорошо. Кстати, качественно сделана, легко отбалансировалась маленькими грузиками.
По большому счёту, своих небольших денег стоит.
Достоинства:
Мягкая, тихая, дешевая.
Недостатки:
Тонкие борта, надо быть поаккуратнее с бордюрами.
Комментарий:
Купил взамен износившейся cordiant standart на Рено Логан. Сразу отметил то, что она тише и мягче. При монтаже мастер сказал, что борта тонкие как плата за мягкость, и такие борта у всех импортных, кроме бриджстоуна. С бордюрами надо быть поаккуратнее. Пока доволен.
Достоинства:
стало легче крутить руля
Недостатки:
гул при торможении на не высокой скорости
Читайте также: Шина нулевая иэк 8х12 14 2 125а
Комментарий:
Купил сегодня Nexen NBLUE HD 185/60 R14 82H разницы после амтела ДС пока не почувствовал, хорошо то, что не бьет при скоростях выше 120 по сравнению с амтелом. Говорят мягкая, но пока тоже не совсем понятно.
Достоинства:
Тихая, комфортная, недорогая, хорошо тормозит и разгоняется, не всплывает.
Недостатки:
Слишком мягкая боковина, хотя может и не недостаток
Комментарий:
Приятно удивлен после зимней шиповки, машина будто по воздуху едет, мелкие кочки и неровности не чувствуются. Отбалансировалась очень хорошо, но были проблемы с монтажем на диск, четвертое колесо не хотело вставать на свое место (диск) пришлось временно вставить камеру, шиномонтажники сказали, что это от того, что слишком мягкая боковина + колесо слежалось на складе. Через пару дней опять на станцию, будут вынимать камеру, надеюсь всё встанет на свое место.
Достоинства:
На ровной дороге мягко идет и хорошо рулится.
Недостатки:
На колеях машина начинает плавать, ее надо «ловить».
Комментарий:
Недавно волею случая «убил» правое заднее колесо под замену. На сервисе, из имеющихся, предложили на передок поставить Nexen NBLUE HD 185/65R15, а мою пятилетнюю Nokian Hakka Green, поставить на задние колеса. Пока ехал по ровной дороге, разницы не заметил. Как только на МКАДе стали попадаться участки с колеями, сразу почувствовал разницу: — машину надо ловить и постоянно подруливать. Не катастрофично, но я от такого уже отвык. Если не поменяю до следующего лета машину, то поменяю всю резину полностью.
Резина хороша для тех, кто ездил до нее на менее качественной резине. Переходить с брендов на нее не рекомендую, возможны разачарования.
Недостатки:
Шумность, сильная зависимость от колеи.
Комментарий:
3 летних сезона отъездил на них, больше не хочу, хотя протектора еще хватит надолго. Шины деревянные, очень шумят. При наезде на колею, моментально в неё встраиваются, что не есть хорошо. На двух шинах образовались грыжи, хотя в серьезные ямы не попадал.
Достоинства:
Резина тихая, машина на ней мягко проходит все стыки и все неровности дорог (не сильно большие). Ценник вполне адекватный от 2900 до 3500 за штуку. Существенная экономия топлива.
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
205/55 r16 91 v. Только переобулся, ехал домой и вникал в резину. Машинка едет мягко, стыки асфальта, трещины, не большие ямки даже не чувствуются. Ощущения от управления авто только положительные, словно поставил новые амортизаторы по кругу. Да и к всему сказанному — на сайте производителя написано, что у неё большая стойкость к износу — время покажет, у приятеля стояла Нокиан Грин, у той за 35000 пробега за 1-ин сезон передние балоны вытерлись полностью(только теперь менять) (. В общем рекомендую.
Достоинства:
-Цена
-В дождь хорошо управляема
-На мокром асфальте тормозит как на сухом, по моим ощущениям даже лучше
-В лужах на скорости хорошо себя ведет
-Очень тихая
Недостатки:
-очень мягкая и слабый корд
Комментарий:
катаю сезон на ней, пока доволен. к концу 4 месяца использования заметил, что на одной из шин оторвался кусок резины, хотя поводов для такого было крайне мало. В дожди тормозит как вкопанная, специально проверил, думал будет тормозить постепенно, а когда нажал на тормоз — офигел. Из-за слабого корда приходится разглядывать все неровности и выпуклости на дорогах, на субарике — это трудновато сделать:) шина очень мягкая. В принципе, корейская шина — достойный заменитель аналогичным, дешевым шинам.
Недостатки:
Резина мягкая, боковины тонкие. Машина стала чуть валкой с этими шинами. Чувствуются кочки и неровности на дороге. Не рекомендую.
Достоинства:
Мягкая, не срывается на визг при старте, отлично проходит неровности, балансируется отлично, на скорости не бьет. Предсказуема. На голову выше отечественной резины. Цена ниже качества.
Недостатки:
Немного валкая и сверх меры шумновата на щербатом асфальте, аж в гул переходит, на старом советском асфальте тишина. За счет мягкости резины реакция на руль чуть запаздывает. Воду могла бы проходить лучше, ламели позволяют, но. тормозит на 4 из 5 за счет рисунка. Сравниваю с таганкой баттерфляй, которая с визгом резала лужи, здесь такого нет. Аккуратней по весне и осени, прямой протектор на грязи лыжи.
Комментарий:
Брать, если не гонщик и убитые дороги в городе, снял балл за прохождение воды, есть эффект аквапланирования на большой скорости. Рекомендую для спокойного вождения на семейный авто. Езжу 2 год, неприятностей не было.
Достоинства:
Хорошее торможение на мокром и сухом асфальте, достаточно устойчива к срыву в занос в поворотах. Хороший отвод воды от пятна контакта. Не шумная. Отличное соотношение цены и качества.
Недостатки:
Возможно мягкая боковина.
Комментарий:
Долго выбирал резину, так как денег на тот момент было не густо, а советские шины, уж совсем не хотелось покупать. Перерыв кучу инфы и советов бывалых о шинах, мой выбор пал именно на них. При покупки было ощущение, что беру «кота в мешке». Купил в конце прошлой зимы, думал что по снегу уже ездить не придется (живу на Кубани), но погода внесла свои коррективы, и разок пришлось проехать по накату, итог: разбитый бампер о сугроб, мое ощущение о «коте в мешке» усилилось. На снегу и гололеде, как и большинство летних шин, абсолютно мертвая, если тронуться и затормозить кое как возможно, то рулит абсолютно непредсказуемо. Но после того как снег окончательно растаял, все в корне изменилось. Я езжу достаточно агрессивно, и шины ни разу не подводили (не считая езды по снегу), однако для любителей погонять на треке — не подойдет, все-таки не спортивная это резина, мягковата. Для любителей бездорожья тож не будет подарком, строение протектора не благоволит езде по грязи. В дождь ведет себя хорошо, при попадании в лужи на скорости в 80 км/ч, руль не выпрыгивал из рук и машина легко поддавалась управлению. Весной попадал в достаточно глубокие ямы, ни одной шишки не вылезло, хотя недавно отец при маневрировании заехал в открытый люк, следствие — боковой прокол. Поставили латку, даж камеру не пришлось ставить, и грыжа не вылезла. Но в той ситуации многие шины бы получили прокол, потому и в недостатках я и написал: «возможно». В целом отличная летняя резина для города и трассы. Рекомендую.
Читайте также: При переломе предплечья шина должна фиксировать подготовке транспортной иммобилизации ответ
Достоинства:
Хорошая цена за хорошие шины.
Недостатки:
Недостатков не заметил.
Комментарий:
Вообще люблю выбирать из нераскрученных брендов, будь то мебель, бытовая техника, шины или что-то ещё. Давно присматривался к Nexen, но всё время как-то не доводилось познакомиться — с автомобилями доставались Michelin, Continental, Good Year, а износиться до продажи они не успевали. И вот пробил час! 205/55 16 на WV Passat. Давление 2,4 кгс/см2. Комлект из 4-х обошёлся в 11 000р. в апреле 2016, что гораздо дешевле Continental, которые для меня эталон. Но разницы в поведении не заметил. Мягко, тихо, управляемо. На сырой дороге плыл только 2 раза: трасса М2, скорость под 130км/ч, поворот и колеи в асфальте с водой. Думаю что в таких условиях поплыли бы любые шины. Поскольку не болею комплексом Шумахера-Сенны, про разные критические режимы сказать нечего. Что касается проходимости, то, судя по рисунку, мокрая грунтовка этим шинам противопоказана. Как, впрочем, и всем перечисленным выше. После пробега 15 000км. рисунок как новый. Хватит ещё минимум на 20 000 — 25 000км.
В общем, если вы ездите по асфальту, покупайте — не пожалеете.
Достоинства:
Мягкая, тихая, умеренный расход топлива, герметична
Недостатки:
Быстро изнашивается, слабый борт, быстро грыжуется, склонна к аквапланированию
Комментарий:
По сути резина на сезон, второй гоняю уже на корде. Слишком мягкая, истирается махом. Пробег около 20000 руб. Слабый борт постоянно дает о себе знать, даже на не глубоких ямах за сезон накатал 4 грыжи, со временем склонна к аквапланированию, причем при сильном износе это уже опасно для жизни. Мишках хватило на 150тыс. держали как вкопанные, эта резина далека от совершенства. Как альтернатива наши и китайцам, то да. А так лучше раскошелиться и приобрести нечто более надежное.
Достоинства:
Цена, Качество, Сцепление, Мягкость, Плавность, Тишина, Комфорт, Устойчивость, Экономичность
Комментарий:
Nexen N’Blue HD 185/65 R15. Машина: Kia Rio III (2012 г. в.)
Если в двух словах: шины сууупеееер.
Машина стала заметно мягче, едет тише, мелкие кочки/трещенки/ямки проглатываются в какую то черную дыру)) Я даже не думал, что эффект будет настолько хорош.
Моя зимняя липучка Nordman RS была заметно тише и мягче штатной Кумхо солюс КН17, а эти Nexen еще тише нордмана и еще мягче (не в плане сама резина мягче, а ощущения от проезда по трещинкам, кочкам и ямкам). Как будто подвеску другую поставили. Наверное сказывается мягенькая боковина, которая амортизирует и проглатывает большую часть кочек.
Я так рад, что не прогадал с выбором! Среди вариантов еще были: Cordiant sport 2, 3; Cordiant comfort; Sava perfecta; Nordman SX, ну и конечно эталоном была Nokian Hakka Green.
Вообщем кто думает что взять на лето — рекомендую!
Достоинства:
Отличное сцепление с дорогой как при рулежке, так и при торможении/разгоне. До этого была Yokogama. Эта резина лучше ее в разы. Очень мягкая, проглатывает все неровности.
Недостатки:
Все ее недостатки кроются как раз в ее мягкости. Их всего два:
1. Повышенная валкость автомобиля при рулении змейкой.
2. Склонность к проколам. За два года 9 проколов в совокупности на 4 колесах. До этого на родных не было ни одного прокола за 4 года.
Комментарий:
Стоят второй год на Toyota Camry V40. Размер 215/60R16. Проехал уже около 20000 км. Очень мне нравятся. За все время такое хорошее впечатление было только от Bridgestone PotenzaIII (но они очень жесткие, сравнительно дорогие и быстро снашиваются). Как сотруться если будут в продаже возьму такие же. Подойдут для ценителей комфорта. Для любителей активных перестоений из ряда в ряд (шашки) категорически не брать.
Достоинства:
Мягкая, тихая. Хорошо держит дорогу, стабильна и очень эффективна на торможении.
Недостатки:
При активном рулении — «валкая», чувствительна к колее дороги.
Комментарий:
Покрышки размерности 195/60R15 стоят на Chevrolet Lacetti (седан). Очень доволен резиной. По соотношению цена/качество считаю их хорошим выбором для бюджетного седана.
Достоинства:
Первый год эксплуатации — отлично. Износостойкая: проехал уже более 50000 тысяч, износ: еще на пару сезонов хватит.
Недостатки:
На 3 год эксплуатации начала гудеть так, что музыки не слышно в салоне. Проверил всю ходовую, проверил подшипники — все отлично. На подъемнике разогнался до 90 км/ч и тут стало все ясно: резина приобрела яйцеобразную форму и восьмерит как на телеге.
Достоинства:
-Хороший выбег/накат по ровной дороге (экономия топлива)
-Умеренный шум (можно сказать тихая)
-На мокрой дороге едет как по сухой, скорость вообще не сбавляю.
Предел скорости сноса так и не нашёл (под 90км/ч уже страшно в поворот входить)
-Сделана в Корее (ровная, хорошо отбалансировалась)
Недостатки:
-Просто дубовая. Каждую микротрещину чувствую всем телом. Даже на идеально ровной дороге, но с крупно-зернистым асфальтом ехать просто невозможно (машина из салона).
-По трассе машину мотает из стороны в сторону (но это скорей из-за высокого профиля — 65)
Комментарий:
Резина 14-го года. Проехал немного (3500км). Повелся на всеобщую рекламу, что самая мягкая резина. Брал специально с высоким профилем — 205/65, типа чтобы комфортней было по ямам скакать. Эффект прямо противоположный получился. Штатный амтел и то в 100 раз мягче был! Никогда больше не возьму.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📽️ Видео
Обзор шин Nexen (Нексен) n'Blue. Корейцы лучше премиума или хуже Камы?Скачать
первое впечатление от шин nexen n blue hd+ 195-50r15 ..1500 kmСкачать
Обзор шины NEXEN Nfera SPORT SU 2, отличные летние покрышки, обзор летних шинСкачать
Nexen N'Blue HD Plus – обзорСкачать
Обзор летней шины Nexen N’Fera SU1Скачать
Конвейерные шины Соляриса: Nexen или Kumho?Скачать
Nexen N*Blue HD+ / НексенСкачать
NEXEN N'fera SU1 /// обзорСкачать
✅💰Cordiant VS Nexen КОРЕЯ ПРОТИВ РОССИИ ПО ОДНОЙ ЦЕНЕ В 2019ом!Скачать
Nexen летняя резина отзыв владельцаСкачать
Обзор летней шины - Nexen N Blue HD PlusСкачать
Отзыв | Летние шины Nexen N'blue HDСкачать
ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать
Hankook vs Nexen vs Landsail. Корея vs Китай.195/55 R16 Дорогая резина или дешевая. 2018Скачать
NEXEN N'Blue HD /// обзорСкачать
Летняя резина Nexen NFera SU1 225/55 R18 \ Летняя шина Nexen NFera SU1 225/55 R18 \ Обзор резиныСкачать
Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать
NEXEN ROADIAN HTX RH5 /// обзорСкачать
