Товар находится на складе в Екатеринбурге. Платная доставка до шинного центра в Москве осуществляется несколько раз в неделю.
Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Акции
Альтернатива 41
Видео:Обзор летней шины Roadstone N8000 ● Автосеть ●Скачать
Описание Nexen N8000 235/60 R18 103H
Летняя легковая шина Nexen N8000, выпускаемая южнокорейским шинным гигантом, предназначена для спортивных легковых автомобилей. Производитель относит эту шину к категории шин сверхвысокой производительности, о чем говорят присвоенные ей индексы скорости – W и Y.
Рисунок протектора шины отличается довольно агрессивным внешним видом и состоит из трех центральных ребер и мощных плечевых зон, которые разделены четырьмя широкими продольными канавками. Ассиметричное расположение элементов рисунка протектора существенно улучшают эффективность отвода воды из пятна контакта шины. Ассиметричный рисунок протектора способствует засасыванию воды с внешней стороны протектора, дальнейшему ее движению через систему водоотводных каналов и удалению через внутреннюю сторону протектора, повышая тем самым эффективность водоотвода.
Три центральных ребра Nexen N8000 существенно снижают сопротивление качения, уменьшают уровень шумов и вибраций, существенно улучшают управляемость и курсовую устойчивость при движении на высоких скоростях. Усиленные широкие плечевые зоны с закругленным профилям, оснащенные водоотводными каналами, в значительной степени повышают стабильность и надежность управления автомобилем при прохождении поворотов. Кроме того, закругленный профиль является эффективным средством борьбы с неравномерным износом, оказывающим отрицательное влияние на продолжительность службы шины.
Состав резиновой смеси шины Nexen N8000 был тщательно подобран с учетом передвижения на очень высоких скоростях и отличается высоким содержанием в своем составе силики, которая способствует хорошему сцеплению на мокрой поверхности.
Основные особенности высокоскоростной шины Nexen N8000
— Асимметричный рисунок протектора обеспечивает улучшенное сцепление на мокрой дороге;
— Три центральных ребра способствуют прекрасной управляемости, низкому сопротивлению качения, обеспечивают низкий уровень шумов;
— Оригинальный дизайн плечевых зон добавляют надежности и стабильности при прохождении поворотов;
— Четыре широких продольных канавки эффективно борются с аквапланированием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Видео:Шины бу 235 60 R18 Nexen N8000 - 0017562FAL1VIDСкачать
Nexen N8000
Средний рейтинг Nexen N8000 — 4,88
Всего известно о 17 отзывах о Nexen N8000
Ищете положительные и негативные отзывы о Nexen N8000?
Из 11 источников мы собрали 17 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Nexen N8000 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Nexen N8000, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Nexen N8000
Видео:Обзор Шины 235 40 18 95Y Nexen N8000Скачать
Отзывы про Nexen N8000
Достоинства:
Держит как зверь что на сухом, что на мокром асфальте. Тихая!
Комментарий:
Прошел на них 20000 км. передняя резина стерлась на 50%, причем заметил что особенно терлась при поездке на юг. А так пока самая лучшая резина из того что я ездил
Достоинства:
цена-качество на высоте, производство корея.
Недостатки:
не много жестковаты по сравнению с hankook
Комментарий:
отличные шины для гражданской езды, использую размер 215/45 R17.
Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу.
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Шла как штатная к kia sorento. Размер 235/65-17
Отличная шоссейная резина.
Достоинства:
При хорошем качестве почти в два раза дешевле более именитых аналогов.
Недостатки:
Пока не обнаружил.
Читайте также: Хорошие шипованные шины r14
Комментарий:
Размерность 235/55/19.Перед покупкой долго думал, ибо не знал ничего об этой марке. Купил по совету друга. Первое, что обратило на себя внимание — прекрасно балансируется. При таком размере почти не потребовалось грузиков на всех четырёх колёсах, а это значит, что покрышки изначально сбалансированы и «отлиты» равномерно, что, в свою очередь, должно положительно сказаться на долговечности в части равномерности износа. Резина хорошо показала себя на сухой дороге, в дождь и в колее на МКАД. Конти в из колеи выкидывало. Ждал специально дождя, чтобы оценить поведение в колее с водой, машина и в этих условиях вела себя предсказуемо. При этом мягкая и довольно тихая по сравнению с теми же Конти и Бриджем. На данный момент проехал около 5000 км. Спустя время буду дополнять отзыв.
Достоинства:
Отличный держак, отличное торможение, не склонны к шишкам, бортик для защиты дисков, высокий индекс скорости
Недостатки:
Скорее особенность, чем недостаток — из-за высокого сцепления эффект вилхоп, вместо пробуксовки (на дешёвой резине пробуксовка)
Комментарий:
Очень понравилась, езжу два года, полностью окупает стоимость. Берите смело
Достоинства:
Резина реальная бомба.
Откатал сезон 2016 с пробегом 15 т.км.
Дорогу держит как по рельсам, тихая, устойчивая на больших скоростях, держит наши конченные дороги, адекватное и прогнозированное поведение на мокрой дороге.
За 15 т.км. износ минимальный.
Недостатки:
В натуре нет и не будет.
Достоинства:
Очень очень цепкая, относительно комфортная.
Недостатки:
Безобразно балансируется, страшный сон шиномонтажника-перфекциониста.
Комментарий:
Резина годная, была на машине при покупке, балансировалась действительно очень неважно. в большие ямы не влетал, но те что были шина пережила отлично. Повторюсь, смесь удачная, резина очень цепкая вне зависимости от погоды. По шуму не отлично, но твёрдо хорошо. По курсовой устойчивости как по мне — очень средне, гуляет слегка, но опять же не критично. В целом вполне годная шина.
Достоинства:
тихая, ямы глотает на ура
держак хороший
Комментарий:
резя лучшая из всех что у меня было
235/45 р17
Достоинства:
Тихие, Комфортные, Мягкие, Экономичней чем прошлая резина.
Комментарий:
Купил в размерности 225/50 17XL, в замен штатному размеру 225/45 17.
Хотелось чуток повыше профиля, т. к дороги имеют свойство заканчиваться: (.
Первое впечатление немного расстроило, т. к по сравнении с моим стертым в ноль 45м профилем:), смотрелись как колеса от Джипа!
Но проехав до Крыма, понял этот профиль самое то.
Ямки практически не объезжаю, и не притормаживаю перед ними-все с ходу!
Дорожную мелочь рябь, стыки асфальта, выбоинки-не замечаю.
Мягкие тихие комфортные.
По расходу топлива, экономичней чем резина до них. (Nankang NS-2 Ultra Sport-Шумные, Тяжелые, Износостойкие, Не пробиваемые. Continental (не запомнил модель225/45 17)-прямая противоположность Nankang-Не шумные, Мягкие, Бывали грыжи из-за этой мягкости.)
Достоинства:
Тихая, бесшумная, комфортная, износостойкая.
Комментарий:
Искал резину для легкового авто, много смотрел, щупал, стучал по покрышкам-без отзывов тяжело определиться, решил написать свой отзыв про Nexen N8000. Живу в Новосибирске, авто-RX-400h, размер шин-235/55/19, использую данные шины второе лето. До этого стояли Dunlop sp270-слава Богу их не нашел в продаже! Зимой стояли тоже Dunlop модель-SJ6. Пока не купил NEXEN-думал что особой разницы при выборе нет. Поставил-понял, разница огромная! Просто другой автомобиль! До замены как Уазик был, после-Лексус!
1. Абсолютно не чувствует колею, руль не вырывается при резком старте,
отличная управляемость.
2. Тишина и покой, нет шлепков на стыках, бесшумность отличная!
3. Износостойкость. Второй сезон-на глаз не вижу износа, выглядят как новые. По гравию езжу регулярно-следов не видно. Если вы живете в Краснодаре-может Nexen 8000 и не для вашего климата, не знаю.
До этого авто был такой же, но старее, покупал тогда Хакку Н, после первого лета был заметен износ и от гравия мелкие порезы, после второго сезона вид резины совсем пропал и Хакка шлепала ужасно, даже на мелких стыках. По лужам особо не гоняю, сказать нечего про это. Теперь на зиму Данлоп заменю
обязательно-непредсказуемая в управлении резина. Рисунок протектора у Nexen, думаю не для любителей грязи. Очень доволен что купил эту резину, сделана в Корее.
Читайте также: Шкода рапид характеристика шины
Комментарий:
Беру который год подряд для киа соренто. Пока нареканий не было.
Достоинства:
Хорошая управляемость. Отличная износостойкость.
Комментарий:
Стоит на машине с момента покупки. За 3,5 сезона наездил около 60 т.км. Износ примерно половина. В магазине наткнулся на такую-же , все совпадало, кроме производителя. На моей резине сбоку написано, сделано в корее, на магазинной на этом месте пусто хотя, на ценнике указано корея . Когда буду менять, возьму такую-же.
Достоинства:
Мягкая и тихая. Очень хорошо держит дорогу — на 140 км/ч нет аквапланирования, по колее не кидает, бокового сноса нет
Недостатки:
Цена высоковата за 18 радиус, но того стоит.
Комментарий:
Отличная резина, поставил по совету друга и не пожалел. Рекомендую.
Достоинства:
Соотношение цена/качество
Управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге
Привлекательный внешний вид
Недостатки:
Шумновата
Ловит в протектор ну ОЧЕНЬ много камней
Комментарий:
Город — Новороссийск. Стаж 12 лет.
Взял на Тойота РАВ4 в размере 235/60 R18. Должна была быть по диаметру чуть выше стандартной 225/65 17. По факту же диаметр колес вобще одинаковый!
По сравнению с Hankook Dynapro HP2 Nexen явно более шумновата процентов так на 20. Ну это не удивительно исходя из чисто шоссейного рисунка Nexen.
Управляемость как на сухом, так и на мокром (при соблюдении адекватного скоростного режима) покрытиях хорошая. На сухом можно ставить вполне 5+ даже. Только учитывайте, что это отзыв на поведение резины, установленной на паркетнике — т.к. в разных размерностях одна и та же резина ведет себя по-разному. Давно проверено на себе.
Также нравится и очень такой привлекательный рисунок.
Из реального минуса — ловит в протектор ну очень много камешков с дальнейшим соответствующим цокотанием при движении. Перед покупкой я знал этот нюанс, но не думал что это так будет бесить. А это реально раздражает — почти каждый день камни выковыривать. И это с учетом того, что с городских центральных дорого авто не съезжает! Так что учтите этот момент.
Брал за 6800 руб/колесо. До этого был Hankook Dynapro HP2 — по сравнению с ним Nexen ведет себя чуть лучше, хотя ханкук дороже.
Резюмируя вышеизложенное — о покупке не жалею и взял бы ее еще раз. Всем советую!
Достоинства:
цена-качество на оптимальном уровне.
производитель указан Корея, что вызывает после эксплуатации Hankook только положительные эмоции.
отдельно отмечу «премиальный» рисунок протектора как на более старших моделях конкурентов
Недостатки:
НЕРЕАЛЬНО дубеет при минусовых температурах.
перегнать автомобиль зимой по стоянке практически невозможно — срывается в букс сразу(
возможно летом это играет положительную роль малым износом
Читайте также: Электросхема автомобильного компрессора для шин
Комментарий:
всем рекомендую!
купил уже два комплекта 245/40 R19 и 235/50 R18 на Opel Astra GTC
по сравнению с штатной резиной Brigstone Potenza S001 уровень шума не поменялся (резина довольно шумная по определению)
Достоинства:
Сцепление с дорогой на высоте, без разницы сухо или мокро! Цена, взял за 5150р !
Недостатки:
Не самая тихая ну и не сильно шумная на скорости 100-120км/ч, если ниже вообще тихое шуршание.
Комментарий:
Размер 245/24 R17, машина W212 e250CDI привод задний, прокатался 2 недели. Поставил заранее так как влетел в яму и убил зимнюю резину. Думал рано ещё холодно и т.д, но резина не подвела. До этого была ContiSportContact 3. Что бы я выбрал сейчас? без колебаний nexen n8000. По качеству езды не хуже точно, а мне кажется иногда и лучше себя показывает (может из-за того что новая?). Цена в 1,5 раза дешевле.
Достоинства:
Размер 235 65 R17 производство Корея, стояла на Санта Фе, отъездил 4 сезона в основном по асфальту и плохому асфальту примерно 70 тыс. км, разгонялся до 160.
Комментарий:
Жаль, что вроде не выпускается больше, сейчас заказал Nexen Nfera RU1 235 65 R17 — надеюсь не подведет
Видео:Шины бу 245 45 R18 Nexen N8000 - 0018560FAL1VIDСкачать
Nexen N8000 235/60 R18 103H
Товар находится на складе в Екатеринбурге. Платная доставка до шинного центра в Москве осуществляется несколько раз в неделю.
Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Акции
Альтернатива 41
Видео:шины 235 65 17 nexen n8000Скачать
Описание Nexen N8000 235/60 R18 103H
Летняя легковая шина Nexen N8000, выпускаемая южнокорейским шинным гигантом, предназначена для спортивных легковых автомобилей. Производитель относит эту шину к категории шин сверхвысокой производительности, о чем говорят присвоенные ей индексы скорости – W и Y.
Рисунок протектора шины отличается довольно агрессивным внешним видом и состоит из трех центральных ребер и мощных плечевых зон, которые разделены четырьмя широкими продольными канавками. Ассиметричное расположение элементов рисунка протектора существенно улучшают эффективность отвода воды из пятна контакта шины. Ассиметричный рисунок протектора способствует засасыванию воды с внешней стороны протектора, дальнейшему ее движению через систему водоотводных каналов и удалению через внутреннюю сторону протектора, повышая тем самым эффективность водоотвода.
Три центральных ребра Nexen N8000 существенно снижают сопротивление качения, уменьшают уровень шумов и вибраций, существенно улучшают управляемость и курсовую устойчивость при движении на высоких скоростях. Усиленные широкие плечевые зоны с закругленным профилям, оснащенные водоотводными каналами, в значительной степени повышают стабильность и надежность управления автомобилем при прохождении поворотов. Кроме того, закругленный профиль является эффективным средством борьбы с неравномерным износом, оказывающим отрицательное влияние на продолжительность службы шины.
Состав резиновой смеси шины Nexen N8000 был тщательно подобран с учетом передвижения на очень высоких скоростях и отличается высоким содержанием в своем составе силики, которая способствует хорошему сцеплению на мокрой поверхности.
Основные особенности высокоскоростной шины Nexen N8000
— Асимметричный рисунок протектора обеспечивает улучшенное сцепление на мокрой дороге;
— Три центральных ребра способствуют прекрасной управляемости, низкому сопротивлению качения, обеспечивают низкий уровень шумов;
— Оригинальный дизайн плечевых зон добавляют надежности и стабильности при прохождении поворотов;
— Четыре широких продольных канавки эффективно борются с аквапланированием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💥 Видео
Обзор шин Nexen (Нексен) n'Blue. Корейцы лучше премиума или хуже Камы?Скачать
NEXEN TIRE N8000Скачать
Nexen N8000 235/60 R18Скачать
Шины бу 245 40 R19 Nexen N8000 - 0014824FAL1VIDСкачать
NEXEN N8000Скачать
Обзор летней шины Nexen N’Fera SU1Скачать
Шины бу 235 55 R19 Nexen N8000 - 0019027FAL1VIDСкачать
Конвейерные шины Соляриса: Nexen или Kumho?Скачать
ТОП-7 Лучших шин 2022 /// по мнению автора ВоКолесоСкачать
Nexen летняя резина отзыв владельцаСкачать
шины бу Nexen N8000 R 20 245 35 Лето - 02231FAL1VIDСкачать
✅💰Cordiant VS Nexen КОРЕЯ ПРОТИВ РОССИИ ПО ОДНОЙ ЦЕНЕ В 2019ом!Скачать
NEXEN N'fera SU1 /// обзорСкачать
Отзыв | Летние шины Nexen N'blue HD PlusСкачать
✅☀️Roadstone N'Fera RU5 ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! НЕКСЕН ЧТО-ТО ЗАДУМАЛ! НА BMW X5 E70Скачать
