Шины nitto nt860 r16 (8 видео) | Технарь знаток

Внутренняя сторона протектора покрыта частыми канавками и ламелями, которые способствуют большей гибкости блоков, а это обеспечивает более комфортную езду и низкий уровень шума.

В то же время, на внешней части протектора имеются точечные отверстия, которые обеспечивают оптимальную жесткость шины для превосходной маневренности.

Содержание

F-БЛОКИ
ТОЧЕЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
СКРУГЛЕННЫЕ КРАЯ КАНАВОК
ШУМОПОГЛОЩАЮЩАЯ СТЕНКА
Шинсервис
Оставьте свой e-mail, чтобы быть на связи с нами
Похожие шины
Отзывы о шинах Nitto NT860 251
Статистика отзывов на шины Nitto NT860
Оценки шин Nitto NT860 по месяцам
Шина NT860 215/60 R16 95V
Магазины и центры, где есть:
АСИММЕТРИЧНЫЙ ДИЗАЙН ПРОТЕКТОРА
F-БЛОКИ
ТОЧЕЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ
СКРУГЛЕННЫЕ КРАЯ КАНАВОК
ШУМОПОГЛОЩАЮЩАЯ СТЕНКА
Шинсервис
Оставьте свой e-mail, чтобы быть на связи с нами
Похожие шины
🌟 Видео

F-БЛОКИ

Блоки протектора имеют форму буквы F– такая конфигурация позволяет добиться баланса между требуемой жесткостью и комфортом при движении.

ТОЧЕЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ

С внешней стороны шины ламели заменены на круглые отверстия. Это позволило повысить жесткоть блоков для лучшей управляемости и износостойкости.

СКРУГЛЕННЫЕ КРАЯ КАНАВОК

Края основных продольных канавок имеют скругленную форму для наилучшего отвода воды из пятна контакта с дорогой.

ШУМОПОГЛОЩАЮЩАЯ СТЕНКА

Стенки канавок имеют рифленую поверхность, которая была усовершенствована, чтобы минимизировать звуковой резонанс, возникающий при прохождении потока воздуха по канавке во время движения.

Видео:NITTO NT860 /// ОбзорСкачать

Шинсервис

г.Москва, ул. Генерала Белобородова, вл.40 к.2

Видео:Обзор летних шин Nitto NT860 | Стоит ли покупать?Скачать

Оставьте свой e-mail, чтобы быть на связи с нами

В онлайн-каталоге представлены летние шины NT860 215/60 R16 95V.

Шина NT860 215/60 R16 95V предназначена для легковых автомобилей. Резина позволяет улучшить маневренность автомобиля, подходит для сухого и влажного покрытия. Производитель обеспечивает отличное сцепление с дорогой благодаря выраженному рисунку протектора с канавками различной формы и глубины.

На модельный ряд в размере 215/60 95V установлена цена 4080 — 5200р. за штуку.

Оперативно подобрать магазин для приобретения шин возможно через виртуальный каталог. При заказе шин рекомендуется учитывать модель транспортного средства. Если у вас возникнут сложности с определением подходящей модели, вы можете посоветоваться с менеджером дилерского центра.

Доступный модельный ряд регулярно модернизируется. Клиентам доступна быстрая отправка товаров в регионы.

Видео:NITTO NT860 /// реальный отзывСкачать

Отзывы о шинах Nitto NT860 251

Видео:Обзор летней шины Nitto NT860Скачать

Статистика отзывов на шины Nitto NT860

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Средняя оценка шин Nitto NT860 пользователями сайта: 4.65 из 5
Количество отзывов на шины Nitto NT860 : 251 шт.
Место в рейтинге: 57
Место в рейтинге (летние): 41

Читайте также: Шины для chevrolet equinox

Оценки шин Nitto NT860 по месяцам

Привет. Покупал в размерности 205/55 R16 91V, брэнд Япония, но производят модель NT860 в Малайзия, никаким сюрпризом для меня это не было т.к. перед покупкой информацию о продукте и производителе изучал. Брал Nitto в замен штатной Dunlop Sport 01, которая за 6 лет эксплуатации еще остается живой, но её жесткость терпеть невозможно, любая неровность нещадно бьет по подвеске, а комфорт и жесткая резина это считаю вещи несовместимые, учитывая состояние наших дорог. Критерий мягкости резины был первоочередной при выборе. Остановился на Nitto и нисколько не пожалел: эффективный рисунок, высота нового протектора 8 мм, в меру мягкая (точно не жесткая), есть защита обода диска, легко балансируется. По управляемости тут кто-то писал нужно колею ловить на скорости выше 120 км./ч.!) Да, нужно! Больше скажу колею можно ловить на любой скорости. Ясное дело больше скорость, больше нагрузка на резину, момент валкости будет присутствовать всегда, но кто-как его воспринимает и какая массса авто. и какие условия. и еще куча всего что может быть!))) Управление предсказуемое и четкое, прямолинейное движение «как по рельсам», в поворотах не сносит, при перестроении никуда не уводит — дорогу держит надежно. Торможение уверенное, ABS ни разу не включался в работу, трогание на асфальте без пробуксовки, зацеп отменный. На мокром асфальте зацеп мне показалось даже лучше чем на сухом. Тихие, отличная амортизация, ямки и неровности дороги съедаются. Поставил эту резину + новые диски и покатил в отпуск. Покупкой очень доволен.

Очень мягкие, тихие, комфортные шины. Очень понравились!
Очень красивый дизайн. Отлично держат дорогу.
Разгон-торможение-поворот также на высоте. Вообще не жалею о покупке.
До этого стояли Conti SportContact 2. Они были намного жесче и
больше подходили для идеальных ровных дорог, которых у нас
практически нет. А на Nitto ездить просто кайф.
Про коллейность и шум забыл. Размерность 215/50R17.
Отличная цена! Однозначно брать, кто сомневается.

Товар куплен в Мосавтошине

Не плохие шины. При сравнительно небольшом пробеге, показали себя с наилучшей стороны. Вывел четверку, но это четверка с таким жирным плюсом.

Купил для души себе Ваз 05 весной, сразу стал вопрос о резине. Ни для кого не секрет что владельцы таких автомобилей ездят в 90% случаев на откровенном хламе. Я подошел ответственно к этому вопросу и так как давно хотел попробовать этот бренд, решил что это тот случай. Как раз размер не большой, R14 185/60 по деньгам не дорого, думаю даже если меня они не устроят, то я не слишком много потеряю , чем купив такие же R17. Первый ощущения когда снял старые штампы с убитыми зимними данлопами ( не помню модель, квадратные блоки, шипы ) и поставив на чудом найденные и купленные новенькие (да, повезло. ) ВСМПО Солярисы что у машины +20 л.с.! Куда то тачка сразу же полетела! Необычайная легкость и при этом трудность в повороте руля, просто прилипает к асфальту. Теперь, прояснив ситуацию больше расскажу о самой резине — необычайно тихая, если перейти на нейтралку и выключить музыку то вообще не слышно ее! Просто 0 шума! Лишь звук ветра по углам квадратного лба. Зацеп отличный! В пробуксовку на 175 зиме жига шла в легкую, на этой же не реально, только если есть песок или пыль на асфальте. Тормоза — вышка! Дальше уже не хватает самих систем на машине. Резина на несколько голов превосходит возможности слабенького 1.5 инжектора. Есть и минусы — абсолютно шоссейная резина. Глина или размытый грунт и вы сядете как пить дать. Заезжал летом на озеро, покупаться, после дождя в легкую горочку по мокрой земле с травой только на 2й/3й передаче буксует, еле выехал. По дождю — канавки большие, воду отводит збс, машина стоит как вкопанная, на сколько это слово применимо к Вазу, конечно. До 140 км/ч никаких проблем нет, кроме штрафов. По комфорту — подвеска -50 стоит, хотелось что бы резина мелкие неровности, швы проходила уверено — так и есть! Доволен ли я покупкой — Конечно! Накатать много не успел, но был и межгород 350км, и по городу покатал. Реально не могу найти негатива. Ну возможно цена, если учесть авто на какое я его брал. Там рулят другие бренды =))) Думаю с авто до 150-160 лс эта резина справится на отлично. Может супер спортсменам конечно и не подойдет, но вам в другую лигу тогда. Рекомендую от души прям. Присмотритесь, мужики

Читайте также: Направляющая шина для погружной пилы makita sp6000

Несколько лет продавал легковую резину. До этого стояли на двух машинах летние kumho kh17, bridgestone my-02. Выбирал, как и все, долго. Начитался хвалебных отзывов, выбирал между pirelli cinturato, toyo cf2, nokian green 2.из вышеуказанного nt860 оказались самыми дешевыми, резина xl, к тому же американское toyo + классные отзывы. Взял. Протектор со старта 8,3!! На бридже был 7,2, kumho тоже меньше.Режим езды-в основном трасса, скоростной режим: 110-140. Реальный отзыв: резина очень тихая, мягкая-правда. В сильный дождь 120км/ч как вкопанная, ощутимо лучше предидущих-факт! Но! По сухому не так она хороша, как пишут. На трассе при перестроении на скорости выше 120 приходиться машину ловить, проспособиться несложно, но это явно не плюс. Торможение-отлично, но слишком рано начинает «пищать». В целом действительно доволен. Итог: глубокий протектор, мягкая, тихая, по воде отлично, по сухому-четверка из-за излишней мягкости и валкости. Рулится хорошо.

Товар куплен в Мосавтошине

шина просто супер. любые проверки выдержала на ура. дождь и сухая погода управление практически не меняется. рекомендую всем

Видео:Сравнение Nitto NT860 и Nitto NT555G2Скачать

Шина NT860 215/60 R16 95V

NT860С – обновленная модификация модели NT860

Видео:Nitto NT555 G2 Обзор. Первые впечатления. Поведение в сравнении с NT860Скачать