Шины нитто трейл грабер

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Nitto Trail Grappler пользователями сайта: 4.55 из 5
• Количество отзывов на шины Nitto Trail Grappler : 35 шт.
• Место в рейтинге: 268
• Место в рейтинге (летние): 161

Оценки шин Nitto Trail Grappler по месяцам

Тяжело писать отзыв. Особенно сравнивать. Особенно если выбор для сравнения не богатый. Модели шин на которых удалось поездить до этого: BFG КМ1, BFG КМ2, Contyre Expedition. Говорить о минусах Trail Grappler нет смысла, они очевидны, чудес не бывает. Зимой не ездить, на мокром асфальте все маневры аккуратно, с головой. Шумят, т.е. тише АТ не будут, но до Крыма и обратно нормально, мозг не вскипел. Тяжелые. Дальше плюсы. Толстые, крепкие, крепкая боковина, боковые грунтозацепы работают, особенно на давлении 0.8, из колеи машину выносят. В общем на бездорожье огонь и сказка. Главное понимать, что не каждый трактор за тобой приедет. Расход. Тут нужно выбирать, на давлении 2.5/2.8 разгоняется быстрей, катится дальше, расход меньше, но не на федеральной трассе душу вытрясут. На 2.3/2.5 уже комфортнее, но и расход уже заметен. На 2.1/2.3 вокруг все ровно и мягко, и медленно, на расход лучше не смотреть и просто наслаждаться. Износ. За 9000км субъективно на передних колесах 1мм ушел. К сожалению получилось так, что эксплуатация вышла 85% асфальт. И да, цена/качество, лучше нет, надо брать пока бренд не сильно раскручен. Двухсторонний дизайн бомба, при условии , что и балансируется все это на ура. На этом все.

Прекрасная резина, в грязи и снегу гребёт на Ура.
По льду ясен пень не тормозит.
Снежная каша и сухой снег на трассе весьма устойчива едет и тормозит.
На мой взгляд вообще не шумит, до этого на машине стояла всесезонка бриджстоун — по шуму одинаково.
При скорости 140 управляемость адекватная, но такую резину не покупают чтобы гонять по асфальту.
Моя размерность 265/75 R16.
Цена качество полностью соответствует.
Взял бы еще раз эту резину? Определенно — ДА!

Товар куплен в Мосавтошине

Покупал данные шины для поездок в горную местность. При передвижении по пересечённой местности с каменистым ландшафтом и направлениями в место дорог, отрабатывают на 100%, порезов не было. При раскисшем после ливня грунте не елозят, что позволяет уверенно сохранять траекторию направления движения. Из колеи выносят легко. В настоящие «говны» не залазил, жалко авто). Асфальт в полне на 4+, шумность в соответствии с протектором но вполне приемлемо. Опыта зимнего использования нет. Мягкая, «комфортность» езды на такой резине лично для меня до 115-120 км/ч, далее немного напрягает, хотя разгонялся и до 150 при обгонах. Износостойкость отличная, при пробеге 1500 км, практически не заметная, выглядят почти как новые. Балансиры от 55 гр до 90 гр. По стоимости конечно хотелось бы дешевле))).

Видео:Nitto Trail Grappler M/T. На дороге и в грязиСкачать

Шина Trail Grappler 33/12.50 R15LT 108P

Видео:Обзор летней шины Nitto Trail Grappler M/T ● Автосеть ●Скачать

Магазины и центры, где есть:

АКУСТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ

С помощью уникальной технологии 3D-моделирования инженеры NITTO нашли такие форму, размер и расположение блоков протектора, при которых уровень шумности значительно снизился.

Читайте также: Куда сдать автомобильные шины в казани

Шины Trail Grappler на 34% тише при езде по городу, и на 36% — при езде по скоростному шоссе (по сравнению с моделью Mud Grappler).

КАНАВКИ В ПЛЕЧЕВОЙ ЗОНЕ

Усиленные канавки на блоках в плечевой зоне дают дополнительное сцепление, при сохранении необходимой жесткости.

ЛАМЕЛИ

Глубокие ламели в центральной зоне протектора усиливают контакт с мокрой дорожной поверхностью.

ГРУНТОЗАЦЕПЫ НА БОКОВИНЕ

Крупные боковые грунтозацепы обеспечивают защиту от повреждений и высокую проходимость в глубокой грязи и на каменистых грунтах .

САМООЧИЩЕНИЕ ПРОТЕКТОРА

Оптимальный коэффициент пустотности позволяет протектору эффективно очищаться от налипшей грязи и грунта, что обеспечивает уверенное сцепление на бездорожье.

ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Сверхпрочная конструкция шины с тройным слоем полиэстерового корда в зоне боковины повышает устойчивость к проколам.

Видео:Зимний тест шин NITTO Trail Grappler MTСкачать

Шинсервис

г.Москва, ул. Генерала Белобородова, вл.40 к.2

Видео:тест 33 резины nitto trail MT 285\75\16Скачать

Оставьте свой e-mail, чтобы быть на связи с нами

На сайте производителя шин Nitto вы можете заказать летние шины Trail Grappler 33/12.50 R15LT 108P.

Шина Trail Grappler 33/12.50 R15LT 108P предназначена для внедорожных автомобилей. Резина помогает справиться с разными условиями дорог, подходит для сухого и влажного покрытия. Производитель обеспечивает отличное сцепление с дорогой благодаря выраженному рисунку протектора с канавками различной формы и глубины.

На данную линейку в размере 33/12.50 108P установлена цена 10040р. за штуку.

Оперативно подобрать магазин для приобретения шин возможно на официальном сайте Nitto. При выборе шин рекомендуется учитывать год выпуска авто. Если у вас возникнут сложности с поиском подходящего товара, вы можете посоветоваться с менеджером дилерского центра.

Доступный модельный ряд регулярно обновляется. Клиентам доступна быстрая отправка товаров в регионы.

Видео:Проезд ручья Pajero 3 на резине Nitto Trail Grappler MТСкачать

Похожие шины

Грязевые шины Mud Grappler обеспечивают надежное сцепление на различных типах покрытий: будь то грязь, камни или глина. Массивные грунтозацепы в плечевой зоне протектора и три слоя полиэстерового корда в конструкции боковины повышают устойчивость шины к боковым проколам и повреждениям на самых труднопроходимых участках дороги. Шинам Mud Grappler по плечу любые испытания.

Размещённая на данной странице информация о цене шин представлена на основании данных, полученных от дилеров. Фактическая цена шин при приобретении их у конкретных дилеров может отличаться от указанной на данной странице. ООО «Тойо Тая Рус» не несёт ответственность за наличие товаров у дилеров и соответствие цены, указанной на этом сайте, а также не участвует в заключении договора купли-продажи с дилерами

Видео:Шины Nitto Ridge Grappler не все шины созданы быть равными. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres.Скачать

Nitto Trail Grappler

• Увеличить Nitto Trail Grappler
• Увеличить Nitto Trail Grappler
• Увеличить Nitto Trail Grappler

Видео:Тест шумности шин Nitto Trail Grappler MT по трассеСкачать

Описание Nitto Trail Grappler

Ключевой особенностью всесезонной шины Nitto Trail Grappler является то, что она лучше приспособлена к использованию на пересеченной местности, чем на асфальтированных дорогах. Модель относится к категории Mud Terrain, что предполагает наличие в ее конструкции ряда особенностей, речь о которых пойдет ниже.

Низкий уровень шума

При создании шины широко применялись современные технологии компьютерного моделирования. В частности, с их помощью был разработан протекторный рисунок. Он выполнен в открытом дизайне, содержащем большое количество блоков. Однако сочетание их форм, размеров и расположения подобрано настолько удачно, что шина демонстрирует низкую для своей категории шумность на асфальтированных дорогах.

Сцепные свойства вне дорог

Расстояние между блоками настолько большое, что протектор крайне эффективно самоочищается от налипающих грунтовых частиц. В сочетании с многочисленными и очень высокими сцепными кромками это обеспечивает шине отменную проходимость вне дорог с твердым покрытием. Дополнительное сцепление обеспечивается плечевыми блоками трапециевидной формы и специальными выступами на боковинах.

Читайте также: Kia rio 2012 размер шин

Плавный ход

Шина отличается мягкостью на ходу. Это обусловлено сразу несколькими факторами. Одним из них является резиновая смесь. Она имеет повышенную эластичность, что позволяет сглаживать ударное воздействие от дорожных неровностей. Еще одной ее особенностью является использование при изготовлении современных технологий, обеспечивающих однородность характеристик по всему протектору.

Основные особенности Nitto Trail Grappler

— спроектирована специально для грунтовых покрытий;
— низкий уровень шума на асфальтированных дорогах;
— протектор с открытым дизайном эффективно самоочищается от налипающих грунтовых частиц;
— плавный ход, благодаря эластичной и однородной по всему протектору резиновой смеси;
— очень прочный каркас с тремя синтетическими кордами в боковинах

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

В наличии и на заказ

Нет в наличии 29

Отзывы 35

Тяжело писать отзыв. Особенно сравнивать. Особенно если выбор для сравнения не богатый. Модели шин на которых удалось поездить до этого: BFG КМ1, BFG КМ2, Contyre Expedition. Говорить о минусах Trail Grappler нет смысла, они очевидны, чудес не бывает. Зимой не ездить, на мокром асфальте все маневры аккуратно, с головой. Шумят, т.е. тише АТ не будут, но до Крыма и обратно нормально, мозг не вскипел. Тяжелые. Дальше плюсы. Толстые, крепкие, крепкая боковина, боковые грунтозацепы работают, особенно на давлении 0.8, из колеи машину выносят. В общем на бездорожье огонь и сказка. Главное понимать, что не каждый трактор за тобой приедет. Расход. Тут нужно выбирать, на давлении 2.5/2.8 разгоняется быстрей, катится дальше, расход меньше, но не на федеральной трассе душу вытрясут. На 2.3/2.5 уже комфортнее, но и расход уже заметен. На 2.1/2.3 вокруг все ровно и мягко, и медленно, на расход лучше не смотреть и просто наслаждаться. Износ. За 9000км субъективно на передних колесах 1мм ушел. К сожалению получилось так, что эксплуатация вышла 85% асфальт. И да, цена/качество, лучше нет, надо брать пока бренд не сильно раскручен. Двухсторонний дизайн бомба, при условии , что и балансируется все это на ура. На этом все.

Прекрасная резина, в грязи и снегу гребёт на Ура.
По льду ясен пень не тормозит.
Снежная каша и сухой снег на трассе весьма устойчива едет и тормозит.
На мой взгляд вообще не шумит, до этого на машине стояла всесезонка бриджстоун — по шуму одинаково.
При скорости 140 управляемость адекватная, но такую резину не покупают чтобы гонять по асфальту.
Моя размерность 265/75 R16.
Цена качество полностью соответствует.
Взял бы еще раз эту резину? Определенно — ДА!

Товар куплен в Мосавтошине

Покупал данные шины для поездок в горную местность. При передвижении по пересечённой местности с каменистым ландшафтом и направлениями в место дорог, отрабатывают на 100%, порезов не было. При раскисшем после ливня грунте не елозят, что позволяет уверенно сохранять траекторию направления движения. Из колеи выносят легко. В настоящие «говны» не залазил, жалко авто). Асфальт в полне на 4+, шумность в соответствии с протектором но вполне приемлемо. Опыта зимнего использования нет. Мягкая, «комфортность» езды на такой резине лично для меня до 115-120 км/ч, далее немного напрягает, хотя разгонялся и до 150 при обгонах. Износостойкость отличная, при пробеге 1500 км, практически не заметная, выглядят почти как новые. Балансиры от 55 гр до 90 гр. По стоимости конечно хотелось бы дешевле))).

💥 Видео

Обзор Nitto Trail Grappler MTСкачать

Летняя шина Nitto Ridge Grappler на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

NITTO Trail GrapplerСкачать

Ford Ranger 1999 года на 40-дюймовой резине Nitto Trail GrapplerСкачать

Anthem Equalizers and Nitto Trail Grapplers for a 2018 Polaris RZR🤘 #polaris #rzr #polarisrzr #utvСкачать

К победе с Nitto Trail GrapplerСкачать

Nitto trail grappler road noiseСкачать

Nitto Trail Grappler Tires 305/55/R20 And Fuel Covert Wheels On My Ford F-150 #nitto #shortsvideoСкачать

Squeaky New Nitto Trail Grapplers. Why?Скачать

Nitto Trail Grappler - Jec Episodes CollabСкачать

Nitto Trail Grapplers 2.5 LevelСкачать

KRX 4 seater on 35 Nitto trail grapplers making it happen #offroad #krx1000.Скачать

20” KMC KM234 Beadlock ❌ 42” Nitto Trail Grappler #shortsСкачать