Товар находится на складе в Санкт-Петербурге. Бесплатная доставка до шинного центра в Москве осуществляется каждые 10 дней.
Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Акции
Альтернатива 8
Видео:Nokian Nordman SX3 /// отзывСкачать
Описание Nokian Hakkapeliitta CR3 195/75 R16C 107/105R
Зимняя легковая шина Nokian Hakkapeliitta CR3 является одной из новинок популярного в нашей стране финского производителя. Данная модель предназначена для интенсивной эксплуатации в зимнее время на микроавтобусах и легких грузовиках, где она демонстрирует отличное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, а также низкое сопротивление качения и продолжительный срок службы.
Еще одной немаловажной особенностью этой шины является превосходная применяемость. Она обеспечивается необычайно широким для коммерческих моделей размерным рядом. Он состоит из 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.
Концепция Nokian Cryo Crystal
Одним из нововведений данной модели стало применение концепции Nokian Cryo Crystal. Она представляет собой сочетание из нового протекторного рисунка, обеспечивающего оптимальные сцепные свойства, как в продольном, так и поперечном направлении, а также из резиновой смеси со специальным составом.
Для этой шины была создана новая резиновая смесь, адаптированная для интенсивной эксплуатации на малотоннажной коммерческой технике. Она отличается не только повышенным содержанием силики, но и наличием в своем составе специальных твердых частиц, форма которых похожа на многогранные кристаллы. При движении они образуют бесчисленное множество микроскопических выступов, которые позволили с успехом компенсировать отсутствие шипов. В результате шина демонстрирует отличное сцепление на обледенелой дороге. Еще одним важным достоинством резиновой смеси протектора является способность поддерживать оптимальную эластичность в очень широком диапазоне температур.
Следующим компонентом концепции Nokian Cryo Crystal является протекторный рисунок, который также был специально создан для этой модели. Он отличается симметричным направленным расположением своих элементов, а также V-образным дизайном, знакомым по другим зимним моделям Nokian. В его центре уже, можно сказать по традиции, располагается очень широкое продольное ребро с характерными зигзагообразными краями. Благодаря этому, пятно контакта обеспечивается множеством дополнительных кромок сцепления. При этом отсутствие каких-либо разрывов на всем протяжении ребра делает его очень стойким к динамической деформации, возникающей в процессе движения.
Такая компоновка центральной части протекторного рисунка обеспечивает шине, прежде всего, отличную курсовую устойчивость даже на очень высокой скорости. Кроме того, нельзя не отметить повышенную стойкость к износу, что самым благоприятным образом сказывается на продолжительности службы всей шины.
Рядом с центральным ребром располагается два ряда X-образных протекторных блоков, расположенных параллельно направлению движения. Такое решение также направлено на обеспечение высокой курсовой устойчивости, низкого сопротивления качения, а также для повышения сцепных свойств в поперечном направлении.
Плечевые зоны протекторного рисунка Nokian Hakkapeliitta CR3 также представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков, однако они повернуты поперек направлению движения. Благодаря этому, финским шинникам удалось значительно повысить эффективность торможения, особенно на скользкой поверхности.
Практически все без исключения элементы протекторного рисунка содержат, как минимум несколько ламелей волнообразной формы. При этом они в зависимости от расположения выполняют различные функции. Наиболее характерными в этом смысле являются ламели плечевых зон, отличающиеся большой длиной. В результате они при движении становятся неким подобием насоса, который отводит воду из пятна контакта.
Помимо этого, все ламели образуют множество дополнительных кромок сцепления, за счет чего обеспечивается повышенные сцепные свойства, прежде всего, мокрых и обледенелых покрытиях. Также нельзя не отметить положительное воздействие этих элементов протектора на управляемость. Дело в том, что их стенки за счет своей волнообразной формы очень плотно фиксируются между собой, повышая тем самым жесткость всех протекторных блоков, а заодно и управляемость на очищенных от снега и наледи.
Читайте также: Уаз патриот шины кама r16
Данная модель основана на очень прочном каркасе, что весьма кстати, если учесть ее назначение. Одной из особенностей конструкции каркаса является наличие дополнительного брекерного слоя, который изготовлен из высококачественной стали. За счет этого шина обрела способность сохранить большую часть своих первоначальных свойств на всем протяжении эксплуатации, отлично справляясь при этом с высокой нагрузкой.
Помимо прочности новый эластичный брекерный слой позволил значительно снизить сопротивление качения, а также нагрев, что благоприятно сказалось, как на расходе топлива, так и на тепловыделении.
Информирование о предельно допустимом износе
Как и любая другая современная зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta CR3 оснащена индикатором DSI, показывающим остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Он представляет собой цифры, нанесенные непосредственно на протектор. По мере износа они стираются одна за другой. После истирания последней из них шину необходимо заменить.
Рядом с этими цифрами располагается еще один индикатор WSI, выполненный в виде снежинки. Его наличие говорит о том, что шина может эксплуатироваться в зимнее время. Если этот индикатор в процессе эксплуатации исчез, то остаточная глубина рисунка ее протектора составляет менее 4 мм.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta CR3
— новая резиновая смесь с добавлением рапсового масла, кремнийсодержащих компонентов, а также специальных жестких частиц, формирующих бесчисленное количество острых кромок, что позволило полностью компенсировать отсутствие шипов;
— оптимизированный для использования на коммерческом транспорте в зимнее время симметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает отличные сцепные свойства в любых условиях;
— особые ламели-насосы плечевых зон обеспечивают быстрое и эффективное удаление влаги из пятна контакта, что улучшает сцепление на мокрой и обледенелой дороге;
— двойной стальной брекер, за счет которого шина демонстрирует превосходную грузоподъемность, прочность и надежность на протяжении всего срока эксплуатации.
Видео:Обзор летней шины Nokian Nordman SC ● Автосеть ●Скачать
Nokian Hakka C2 195/75 R16C 107/105S
Альтернатива 5
Видео:NOKIAN БОЛЬШЕ НЕТ, NORDMAN УЖЕ НЕ ТОТ, IKON TYRES ЧТО "ТЫ" ТАКОЕ...???Скачать
Описание Nokian Hakka C2 195/75 R16C 107/105S
Название шины Nokian Hakka C2 способно ввести в заблуждение, поскольку она, несмотря на наличие знакомого на протяжении десятков лет слова, предназначена для эксплуатации не зимой, а летом на коммерческой технике небольшой грузоподъемности. Еще одной ключевой особенностью этой новинки от финских шинников является исключительная приспособленность для эксплуатации в тяжелых условиях на дорогах плохого качества. Целый ряд особенностей конструкции обеспечивает ей даже в таких условиях долговечность и надежность.
Два усиленных двойных продольных ребра в центре
Центральная часть протектора содержит два продольных ребра. Их отличает неразрывная двойная конструкция. Благодаря отсутствию разрывов на всем своем протяжении эти протекторные элементы обладают повышенной устойчивостью к динамической деформации. Это свойство было существенно усилено благодаря специальным треугольным опорам, расположенным в рядом расположенных дренажных канавках. Практическим результатом использования таких решений в дизайне протекторного рисунка стало значительное улучшение ряда эксплуатационных свойств. Шина Nokian Hakka C2 демонстрирует превосходную устойчивость при совершении резких маневров и в поворотах даже в тех случаях, когда автомобиль максимально загружен.
Слово Hakka неслучайно было использовано в названии данной модели. Вместе с ним она позаимствовала у зимних легкогрузовых шин ряд технических решений. Одним из них является конструкция брекера, изготовленная из нескольких стальных кордов. На их краях располагаются специальные стрипсы. Эти резиновые накладки защищают брекер от повреждений. Кроме того, при его изготовлении была использована более гибкая стальная нить, что в сочетании с использованием прогрессивных методов намотки позволило существенно увеличить плотность корда. Это повлекло за собой повышение прочности и стойкости брекера к деформации, в результате чего повысилась грузоподъемность и топливная экономичность.
Читайте также: Шины рено логан характеристики шин
Оригинальная конструкция обода
Значительная часть надежности данной модели обеспечивается за счет оригинальной конструкции обода. Его верхняя часть изготовлена из компаунда, устойчивого к агрессивному механическому воздействию, например, к истиранию.
В свою очередь, та часть обода шины, которая непосредственно контактирует с колесным диском, содержит специальную полость. Внутри нее находится шариковый наполнитель. Он оптимизирует распределение нагрузки шины по колесному диску, обеспечивая более плотное прилегание к нему. Данная особенность, несмотря на незначительность использованных решений, тем не менее, существенно улучшает целый ряд важных эксплуатационных свойств. Прежде всего, это управляемость, которая благодаря этому стала более стабильной и прогнозируемой, а также сниженный уровень шумов и вибраций, низкая вероятность получения шиной повреждений в процессе ее монтажа на колесный диск.
Основные особенности шины Nokian Hakka C2
— уникальный состав компаунда Aqua Grip C придает шине низкое сопротивление качению, повышенную устойчивость к износу, проколам и порезам, а также улучшает сцепные свойства на мокрых дорогах;
— широкие поперечные канавки в плечевых зонах протектора в сочетании с объемными продольными каналами в его центральной части делают минимальным риск возникновения аквапланирования даже на высокой скорости;
— специальные треугольные усилители на дне продольных дренажных канавок, прилегающих к двум двойным продольным ребрам в центре, улучшают курсовую устойчивость, точность и быстроту выполнения команд водителя, повышают грузоподъемность, препятствуют неравномерному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Видео:Шины kumho portran c vs nokian hakka c 2.Скачать
Nokian Hakkapeliitta CR3 195/75 R16C 107/105R
Товар находится на складе в Санкт-Петербурге. Бесплатная доставка до шинного центра в Москве осуществляется каждые 10 дней.
Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.
Первоначальный взнос от 0% до 90%.
Срок кредита от 3 до 36 месяцев.
Процентная ставка рассчитывается индивидуально.
Акции
Альтернатива 8
Видео:Nokian Nordman SX3 - НОВИНКА летние шины | ОБЗОРСкачать
Описание Nokian Hakkapeliitta CR3 195/75 R16C 107/105R
Зимняя легковая шина Nokian Hakkapeliitta CR3 является одной из новинок популярного в нашей стране финского производителя. Данная модель предназначена для интенсивной эксплуатации в зимнее время на микроавтобусах и легких грузовиках, где она демонстрирует отличное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах, а также низкое сопротивление качения и продолжительный срок службы.
Еще одной немаловажной особенностью этой шины является превосходная применяемость. Она обеспечивается необычайно широким для коммерческих моделей размерным рядом. Он состоит из 20 типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов.
Концепция Nokian Cryo Crystal
Одним из нововведений данной модели стало применение концепции Nokian Cryo Crystal. Она представляет собой сочетание из нового протекторного рисунка, обеспечивающего оптимальные сцепные свойства, как в продольном, так и поперечном направлении, а также из резиновой смеси со специальным составом.
Для этой шины была создана новая резиновая смесь, адаптированная для интенсивной эксплуатации на малотоннажной коммерческой технике. Она отличается не только повышенным содержанием силики, но и наличием в своем составе специальных твердых частиц, форма которых похожа на многогранные кристаллы. При движении они образуют бесчисленное множество микроскопических выступов, которые позволили с успехом компенсировать отсутствие шипов. В результате шина демонстрирует отличное сцепление на обледенелой дороге. Еще одним важным достоинством резиновой смеси протектора является способность поддерживать оптимальную эластичность в очень широком диапазоне температур.
Следующим компонентом концепции Nokian Cryo Crystal является протекторный рисунок, который также был специально создан для этой модели. Он отличается симметричным направленным расположением своих элементов, а также V-образным дизайном, знакомым по другим зимним моделям Nokian. В его центре уже, можно сказать по традиции, располагается очень широкое продольное ребро с характерными зигзагообразными краями. Благодаря этому, пятно контакта обеспечивается множеством дополнительных кромок сцепления. При этом отсутствие каких-либо разрывов на всем протяжении ребра делает его очень стойким к динамической деформации, возникающей в процессе движения.
Читайте также: Подбор дисков для шин 215 65 r16
Такая компоновка центральной части протекторного рисунка обеспечивает шине, прежде всего, отличную курсовую устойчивость даже на очень высокой скорости. Кроме того, нельзя не отметить повышенную стойкость к износу, что самым благоприятным образом сказывается на продолжительности службы всей шины.
Рядом с центральным ребром располагается два ряда X-образных протекторных блоков, расположенных параллельно направлению движения. Такое решение также направлено на обеспечение высокой курсовой устойчивости, низкого сопротивления качения, а также для повышения сцепных свойств в поперечном направлении.
Плечевые зоны протекторного рисунка Nokian Hakkapeliitta CR3 также представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков, однако они повернуты поперек направлению движения. Благодаря этому, финским шинникам удалось значительно повысить эффективность торможения, особенно на скользкой поверхности.
Практически все без исключения элементы протекторного рисунка содержат, как минимум несколько ламелей волнообразной формы. При этом они в зависимости от расположения выполняют различные функции. Наиболее характерными в этом смысле являются ламели плечевых зон, отличающиеся большой длиной. В результате они при движении становятся неким подобием насоса, который отводит воду из пятна контакта.
Помимо этого, все ламели образуют множество дополнительных кромок сцепления, за счет чего обеспечивается повышенные сцепные свойства, прежде всего, мокрых и обледенелых покрытиях. Также нельзя не отметить положительное воздействие этих элементов протектора на управляемость. Дело в том, что их стенки за счет своей волнообразной формы очень плотно фиксируются между собой, повышая тем самым жесткость всех протекторных блоков, а заодно и управляемость на очищенных от снега и наледи.
Данная модель основана на очень прочном каркасе, что весьма кстати, если учесть ее назначение. Одной из особенностей конструкции каркаса является наличие дополнительного брекерного слоя, который изготовлен из высококачественной стали. За счет этого шина обрела способность сохранить большую часть своих первоначальных свойств на всем протяжении эксплуатации, отлично справляясь при этом с высокой нагрузкой.
Помимо прочности новый эластичный брекерный слой позволил значительно снизить сопротивление качения, а также нагрев, что благоприятно сказалось, как на расходе топлива, так и на тепловыделении.
Информирование о предельно допустимом износе
Как и любая другая современная зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta CR3 оснащена индикатором DSI, показывающим остаточную глубину протекторного рисунка в миллиметрах. Он представляет собой цифры, нанесенные непосредственно на протектор. По мере износа они стираются одна за другой. После истирания последней из них шину необходимо заменить.
Рядом с этими цифрами располагается еще один индикатор WSI, выполненный в виде снежинки. Его наличие говорит о том, что шина может эксплуатироваться в зимнее время. Если этот индикатор в процессе эксплуатации исчез, то остаточная глубина рисунка ее протектора составляет менее 4 мм.
Основные особенности шины Nokian Hakkapeliitta CR3
— новая резиновая смесь с добавлением рапсового масла, кремнийсодержащих компонентов, а также специальных жестких частиц, формирующих бесчисленное количество острых кромок, что позволило полностью компенсировать отсутствие шипов;
— оптимизированный для использования на коммерческом транспорте в зимнее время симметричный направленный протекторный рисунок обеспечивает отличные сцепные свойства в любых условиях;
— особые ламели-насосы плечевых зон обеспечивают быстрое и эффективное удаление влаги из пятна контакта, что улучшает сцепление на мокрой и обледенелой дороге;
— двойной стальной брекер, за счет которого шина демонстрирует превосходную грузоподъемность, прочность и надежность на протяжении всего срока эксплуатации.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📹 Видео
Не покупайте такие шины nokian tyres nordman sx2 195/65 r15Скачать
Обзор шин после первого летнего сезона Nokian Nordman SX3Скачать
Купил шины 235 65 16 Sailun,Michelin лето и 205 75 16 Nokian Nordman C зима.Скачать
Какие выбрать шины на ГАЗЕЛЬ?Груз до 3х тоннСкачать
Небольшое сравнение шин на гезель , часть 1Скачать
Газель - отзыв о шинах Nokian Nordman C 185/75 R16.Скачать
Шины бу 195 75 R16 C Nokian Nordman C - 0017221FAL1VIDСкачать
Nokian Hakka Van ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать
Nokian NORDMAN C /// Наш обзорСкачать
Летняя шина Nokian Nordman SC на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать
Оптимальная резина на перед Газели , не жрёт !Скачать
Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать
Шина зимняя Nokian Nordman C 195/75 R16C 107/105R ШипСкачать
Нокиан на газель отзывСкачать
Обзор шины Nokian Rockproof 225 75 16 и Нортек 225 75 16Скачать
