Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Sailun Ice Blazer WST3 пользователями сайта: 4.2 из 5
- Количество отзывов на шины Sailun Ice Blazer WST3 : 91 шт.
- Место в рейтинге: 272
- Место в рейтинге (шипованные): 68
Оценки шин Sailun Ice Blazer WST3 по месяцам
Всем привет! Заранее прошу прощения за многабукав, помимо информации о шинах, но мой опыт, возможно, будет кому-то полезен. Если кратко, скажу так: Шины — бомба. Свой ценник отрабатывают на 200%. Кому не интересно, можно дальше не читать. До этого ездил на Gislaved (NF2, NF5, NF100, NF200), Хакка 4,5,7, Conti WV2 — есть с чем сравнивать. Езжу принципиально только на шипах, и все люди из моего окружения, попробовав липучку, говорят, что никогда больше не допустят такой ошибки. Для описания стиля вождения скажу так: «овощить» в потоке не люблю, однако не позволяю себе подвергать опасности окружающих. Т.е. вожу умеренно-агрессивно, экстремальное вождение не практикую. Авто Toyota 1.8 CVT. Допускается установка двух типоразмеров: 215/55R17 (лето у меня именно такое) или 205/60R16. Две зимы пришлось откатать на 16х, оставшихся от первого владельца. Ободрал о сугробы все днище и пороги, поэтому решил, что просто необходимо что-то менять. Купил штатное 17 литье и зимнюю резину Sailun WST3 не штатного размера, а еще чуть повыше: 215/60R17, соответственно, клиренс увеличился на 19(!)мм относительно прошлых зимних колес, что реально прибавило автомобилю возможностей при движении по зимним рельефам. В то же время, профиль подрос всего на 11 мм относительно колес допустимых производителем, что никак не мешает колесам вращаться во всех направлениях при любых нагрузках. Однако, отсюда вытекают другие особенности: данный размер используется в основном на кроссоверах, поэтому шины идут с маркировкой XL и индексом нагрузки 100 (штатный 94). Так что все, что будет сказано ниже, следует воспринимать с поправкой на описанные особенности. Теперь, собственно, о шинах. Когда их прикатили со склада на монтаж, я их осмотрел, пощупал, помял и уже на этот момент был удивлен качеством. Идеально пропечатанный рисунок, четкие острые грани шашек и ламелей. Боковина не мягкая (XL), рисунок также в меру жесткий. Шипы простые круглые, но к качеству их установки претензий нет, глубина посадки одинаковая, посадочные отверстия не разбиты и т.д. Балансировка прошла без проблем, грузов не больше 60гр на колесо. В сборе колесо не взвешивал, но получилось явно тяжелее летних. Недостаток, но думаю не критично. Ездить стало чуть жестче, чем на лете, думаю, можно решить проблему снижением давления, но я не пробовал. По езде. Асфальт любой (сухой, мокрый, обледенелый) никаких проблем не вызывает. По колее сильно не таскает, но если руль отпустить, машина почти всегда потихоньку уходит то вправо, то влево, как-бы сообщая, что колея есть, даже если ее не сильно видно. Шум после обкатки полностью не ушел, слышно его в основном на сухом асфальте на скоростях выше 80. Все же есть шипованные шины потише. Но при городской езде сильно не досаждает. Гладкий твердый лед (при сильном морозе после оттепели) эта шина не любит, здесь нужны другие шипы, как у NF100, например. Причем разгоняется на нем хорошо, тормозит приемлемо, а в бок скользит чуть больше, чем хотелось бы. Лед под снегом при t ок.0 примерно так же. Видимо, особенности рисунка. По рыхлому снегу едет хорошо. Если начинает зарываться вперед, то назад всегда выезжает без проблем. Этой зимой закопаться не удалось ни разу, хотя резина дает запас уверенности такой, что начинаешь сознательно нарываться на поиски трактора или работу лопатой. Об износостойкости: вокруг шипов есть насечка — типа снежинка. Так вот, на внешних рядах ошиповки на задних колесах эта насечка за зиму даже не стерлась. Резюмируя, хочу сказать, что ни разу не пожалел о покупке. Sailun ни разу не заставил меня усомниться в том, что я успешно доеду до пункта назначения. ESP срабатывала 2-3 раза за 9000км, но в таких ситуациях премиум бренды вели бы себя немногим лучше. В общем, китайцам респект, они сделали реально крутые шины и продают их дешево. После езды на Sailun лично я больше не хочу платить за бренд вдвое больше.
Читайте также: Как джон данлоп изобрел шины
Поставил эту резину размер 225/60R17 Сказать особо нечего проехал пару сотен км. Гребет по снегу хорошо по асфальту гудит но не громче чем дорогие бренды . Откатаю пару тысяч км. потом можно что либо о ней говорить а так за её деньги я брал по 3500р. просто классная резина , кстати рисунок похож на капериту 8
Товар куплен в Мосавтошине
Купил данную модель шин в ноябре 2018 года. Успел поездить на ней во всех температурных режимах: и в плюсовую погоду по сухому асфальту, по мокрому, а также при отрицательных температурах около -20.
— Резима мягкая, но в тоже время с шипами расставаться не торопится — периодически осматриваю колеса и все что я увидел, это один потерянный шип на передней оси за 3,5 тысячи километров.
— Шумность — определенный минус. Первые 500 километров — это взлетающий самолет полсле 70 кмч. На данном пробег резина прикаталась, шипы прикатались и шум стал кратно меньше, но все равно присутствует.
— Управляемся по снегу прекрасная, протектор крупный и не сильно забивается.
— Управляемость по льду в меру хорошая, поведение прогнозируемое. Электронные помошники в виде ESP не так часто включатся в процесс управления автомобилем.
— По сухому и мокрому асфальту чувствуются боковые сносы при поворотах — списываю на мягкость бортов.
— Курсовая устойчивость отличная.
— По износоустойчивости делать выводы рано. Я возлагаю надежды на +- 3 сезона.
Итог: при размерности 23555 R17 и полном приводе резиной я доволен более чем, сравнить могу с Мишлен х-айс шип и Хака Р липучка. Про бренд до покупки не знал ничего, просто решил уложиться в 22т.р. Покупка меня пока не разочаровала.
Видео:Стоит ли брать зимнюю китайскую резину? Обзор Sailun Ice Blazer WST3Скачать
Отзывы о шинах Sailun Ice Blazer WST1 335
Видео:SAILUN Ice Blazer WST3 – обзорСкачать
Статистика отзывов на шины Sailun Ice Blazer WST1
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Sailun Ice Blazer WST1 пользователями сайта: 4.46 из 5
- Количество отзывов на шины Sailun Ice Blazer WST1 : 335 шт.
- Место в рейтинге: 183
- Место в рейтинге (шипованные): 40
Оценки шин Sailun Ice Blazer WST1 по месяцам
Товар куплен в Мосавтошине
До этого момента ни когда не пользовался китайской резиной полагая, что качественной резины в Китае быть не может. Однако купив очередной автомобиль только на шиномонтаже узнал, что он обут в китайскую резину.В инете просмотрел информацию про данную резину, которой был укомплектован мой новый авто и был приятно удивлён, что по качеству и по цене производитель ХЁНДЭ выбрал именно эту китайскую резину. Резина мягкая, износоустойчивая и очень лёгкая. Цена особенно удивила, потому, как зимой где-то на Московской трассе прорезал резину в дороге.Стали искать в Волгограде и к своему удивлению при сравнении цен на зимнюю резину в городе и в Вашей фирме, купили у Вас две зимние ошипованные покрышки данной фирмы по цене одной, как если бы мы покупали в Волгограде.Да и честно говоря в Волгограде мы такую резину не нашли и заказали у Вас для того, что авто был скомплектован зимней ошипованной резиной одного рисунка. Заказ был почти стремительно выполнен. Спасибо Вам огромное за Вашу великолепную работу.Мы рады, по цене одного зимнего баллона в Волгограде приобрели у Вас два.Теперь ещё и запаска стала ошипованной :-)!
Был опыт использования летней резины Sailun Atrezzo в размерности 225/45/17, машина Saab 9.3 отъездил 2 сезона не возникло ни каких замечаний (скорость, ямы — все выдержала), резина понравилась (до этого Мишлен были) резина даже оказалась тише и мягче.При смене машины с седана на кросовер при выборе зимней резины было решено покупать именно Sailun, лето себя зарекомендовало отлично, так почему бы и не попробовать зиму!) Покупал в октябре 2018 года комплект колес 235/55/18 обошёлся около 20 т.р., а с учётом акции и бесплатной переобувки то получается что около 17 т.р., цена кстати была одна из самых низких в этой размерности, и это не от жадности, а от понимания того что зачем платить больше если ты 70% времени стоишь в пробках, плюс скорости снижаются, да и само понимание что всё-таки зимой надо ездить аккуратно на любой резине!) брал именно WST1 с рисунком ёлочка, так как считаю что для города где используются реагенты (Москва) на дороге больше каша чем снег, это идеальный рисунок для отвода снежной жижи, резина мягкая,глубокий протектор, шипов кстати не очень много за счёт этого наверное и тихая, отбалансировалась хорошо 10-15 грамм на колесо с учётом того что стоят датчики давления шин, отъездил пока только один сезон шипы все на месте, никаких замечаний нет, пробег в зимний период в основном город и немного трасса, но во всех стихиях лёд, снег, каша резина побывала и показала себя хорошо! Решил написать потому что впереди сезон и надеюсь кому то этот отзыв поможет в выборе резины!) Спасибо кто прочитал, хороших дорог и хорошей резины!)
Читайте также: Трещины в шине не опасны
Проездил уже 2000 км. по шоссе и в городе, в лютый снегопад и гололед.
Снега в питере сейчас по колено. У меня положительные эмоции.
Да, оделась с трудом но мастера сразу накачивали до 6 атмосфер и все хорошо, по грузам отлично 35 максимум. До 130 кмч ведет себя очень даже, далее начинает плавать как и любая зимняя резина, шума конечно нет вообще, тише чем на летней:). Пока не разу не срабатывала есп и абс, возможно что у меня полный привод, но по колено в снегу выбираюсь без проблем вообще. Короче я очень рад 13000 за резину. У меня 200 сил турбо на жуке, так что вваливаю бывает сильно, так что можно сделать вывод — резина удачная, но есть и минусы, но при данной цене их не видно
Впечатления от резины после одного зимнего сезона самые положительные. Соотношение цены и качества отличные. Я откровенно не заметил разницы после езды на этой резине и до этого ездил на Гиславеде и Нокиане, а вот в цене разница чувствительная. Резина, мягкая, тихая, машина хорошо держит дорогу и гребет в снегу. Вначале думал, что горячка ставить китай на Туарега, но поскольку живу я не в Москве, а в России и денег лишних нет решился, почитав отзывы, поставить эту резину и ни разу не пожалел. Резина супер.
Товар куплен в Мосавтошине
Отличный зацеп на льду. Даже на такой корове как Волга.
Проблем не испытывал даже при трогании на льду в хорошую горку.
Пробег пока мал, но шипы все на месте.
Брал по акции. Никак не ожидал что китайцы умеют делать такую прекрасную резину. С тех пор не смотрю на бренды. Опыт большой и на Хаке и на Бридже. Эта ничуть не хуже. По ощущениям сравнима с Хакой 4 (финского производства). За 3 сезона ни одного шипа не потеряно. За 3 зимы ни разу не застрял так что бы сам не выбрался (даже подумывал лопату из багажника убрать) но всё же один раз засел на брюхо и она пригодилась) думал уже искать подмогу, подкопал и выехал сам!). Однозначно к покупке, и не смотрите на бренды. В прошлом году по моей вине (подзатянул с развалом) подожрало 2 покрышки по внутреннему краю. Сейчас буду покупать 2 колеса. Выбирать буду однозначно SAILUN только вот думаю WST1 взять или WST3 попробовать
Резина мягкая. Ледовую дорогу держит хорошо, даже на скорости 120 км/ч (больше не езжу, т.к. основной привод задний). По снегу гребет отлично. Про износостойкость сказать пока ни чего не могу, т.к. пробег не большой. Аквапланирование не замечено. Тормозной путь в норме. Не шумная. Муж доволен. Цена-качество на 5.
Читайте также: Топ бюджетных летних шин r13
Как и все, читал много отзывов. В итоге решился брать. Езжу с середины октября (поставил раньше, так как на следующий день после прихода этой резины в ТК, моя летняя умерла, совсем умерла )) ).
ИТОГ: Соотношение цена-качество — прекрасное. Резина прекрасно себя ведёт на любом покрытии и на любой скорости (думаю, по льду не стоит ездить больше 120-130), до 180 включительно. За зиму проехал пока около 12 тысяч, резина как новая, шипы на месте.
P.S. Сейчас выбираю летнюю, остановился на их же Sailun Terramax H/T 235/55 R18 — поставлю, посмотрю, напишу )))
Честно говоря,имея китайский автомобиль «Ховер Н2 2,8 ТС (турбодизель)» всегда хотел купить брендовую резину,типа «Нокиан» Хакку-7 или даже 8-ую,ведь она судя по разным тестам была самая лучшая,но как всегда всё упиралось в деньги. Все 7 лет эксплуатации круглогодично ездил на летней резине и теперь ввиду её износа и принятым законам стал приглядываться к зимним колёсам.Стал штудировать сайты и читать отзывы покупателей. Немаловажным окончательным показателем являлась цена! И вот выбор пал на Sailun. Очень даже симпатичный ,глубокий рисунок протектора и хорошие оценки покупателей.Купил. Поездил на ней после покупки только 1,5 мес. и по сухому асфальту и по снегу и льду. Больше всего нравится её бесшумность и адекватное поведение на разных покрытиях.Про износостойкость говорить рано поэтому ставлю три звезды. Короче я доволен. Всем советую!
Для модератора: Если просите указывать модель,то и перечисляйте все модели которые выпускает завод. Моей в списках нет,поэтому для регистрации моего отзыва выбираю другую не соответствующую моей.
Неплохая резина, возможно лучшая за эти деньги.
По асфальту шумит в пределах разумного — шипы они и есть шипы.
На трассе хорошо, по сравнению со штатной — просто замечательно)))
По снегу прикатанному — отлично. по рыхлому не гонял пока))
По ледяной дороге — хорошо — уверенно держит траектория в поворотах никуда не убегает.
Колеи на ледяной дороге не любит совсем — не хватает боковых шипов — скатывается))
В целом нормальная резина, жаль в снегу не заметил кусок арматуры — пропорол сбоку покрышку — придется одну заменить.
Sailun Ice Blazer WST1 отзывы и тесты
В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.
Представленные на нашем сайте отзывы о Sailun Ice Blazer WST1 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.
В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎦 Видео
Зимние шины Sailun ice Blazer WST 3. Мой выбор в 2020гСкачать
SAILUN ICE BLAZER отзыв о зимней резине после 6000 кмСкачать
Зимняя резина sailun ice blazer (китайская) wst3 отзывСкачать
Зимние шины SAILUN Ice Blazer WST3 или VIATTI Bosco Nordico в 2022?Скачать
Обзор зимней шины Sailun Ice Blazer WST2 LT ● Автосеть ●Скачать
Sailun Ice Blazer WST3Скачать
Китайские зимние шины SAILUN Ice Blazer WST2 Отзыв - обзорСкачать
Обзор зимней шины Sailun Ice Blazer WST1 ● Автосеть ●Скачать
Sailun Ice Blazer WST3 КИТАЙСКАЯ РЕЗИНА КОТОРАЯ ВЗОРВЁТ!!!Скачать
sailun ice blazer wst1 ОТЗЫВЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ И ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ!Скачать
Зимняя линейка Sailun: детальный разбор китайских шинСкачать
Обзор зимней шины Sailun Ice Blazer WST3 ● Автосеть ●Скачать
Зимняя резина Sailun ice Blazer wst 3 (китайская) отзыв. часть 3Скачать
Зимняя КИТАЙСКАЯ ШИПОВАННАЯ РЕЗИНА, Тестируем TOYO и Sailun на Audi QuattroСкачать
Зимняя шипованная шина Sailun Ice Blazer WST3. Обзор моделиСкачать
Sailun Ice Blazer WST3 - обзор зимней шины Sailun от торговой сети "Подкова"Скачать
Sailun Ice Blazer WST3 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать
Китайские зимние шипованный шины Sailun Ice Blazer WST1 _Отзыв-ОбзорСкачать
