Шины шина continental contipremiumcontact

• Увеличить Continental ContiPremiumContact
• Увеличить Continental ContiPremiumContact

Видео:Обзор летних шин Continental ContiPremiumContact 5 | Стоит ли покупать?Скачать

Описание Continental ContiPremiumContact

Автопокрышки ContiPremiumContact отличается высокими тормозными качествами, по сравнению с обычными автопокрышками. В нормальных условиях при эксплуатации шина ContiPremiumContact имеет узкую поверхность, что защищает от аквапланирования, при торможении же, она имеет свойство расширяться. за счет этого свойства достигается улучшение способности переноса тормозных сил на асфальт.

Комфорт и безопасность при езде обеспечивается за счет асимметричного профиля шины ContiPremiumContact. Внешняя плечевая зона закрыта и обладает твердым профилем, это гарантирует стабильное поведение при поворотах и довольно точное рулевое управление. За счет увеличения контактной поверхности при поворотах достигается улучшение сцепления с дорогой и улучшенные тормозные характеристики. Закрытая внешняя зона плеча значительно снижает шумовой уровень.

По всех окружности средней области протектора шины ContiPremiumContact проходят широкие канавки, сочетающиеся с поперечными, гарантируют оптимальный отвод воды.

Уже многие годы при изготовлении смеси протектора вместо сажи в качестве наполнителя используется силика-смесь. Главным преимуществом использования диоксида кремния является то, что он способен вступать в соединение с полимерами каучука. И в итоге силика-смесь значительно уменьшает сопротивление качению шины ContiPremiumContact, а также улучшает сцепление продольную устойчивость при движении по мокрому дорожному полотну.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Continental PremiumContact7 новинка лета 2023 лучшие шины в категории комфорт.Скачать

ContiPremiumContact™ 5

Видео:Обзор шин Continental PremiumContact 6Скачать

Устраняет риски в любых условиях.

• Превосходное сцепление и оптимальная управляемость в любой ситуации
• Короткий тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии
• Комфортный ход и низкое сопротивление качению

Видео:Hankook k125 ventus prime 3 vs continental premiumcontact 6 Сравнение/Обзор/Скачать

Подобрать шины

Видео:Шины Continental - лето-зима, спустя 4-ре года эксплуатации!Скачать

Технические детали

Видео:Народное мнение шина ContiPremiumContact 5Скачать

Превосходное сцепление и управляемость в любой ситуации.

Шина ContiPremiumContact™ 5 была разработана так, чтобы подстраиваться под стиль вождения, обеспечивая превосходную управляемость и выдающееся сцепление с дорогой.

Видео:Тест драйв, летние шины Continental PremiumContact 6. Лучшие шины для лета!Скачать

Короткий тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии и непревзойденный уровень комфорта.

Возможно ли сочетание высочайших сцепных характеристик на мокром и сухом покрытиях с потрясающим уровнем комфорта — несомненно. Шины ContiPremiumContact 5 позаботятся об этом.

Видео:Обзор летней шины Continental ContiPremiumContact 2 ● Автосеть ●Скачать

Комфортный ход и низкое сопротивление качению.

Низкое сопротивление качению и топливная эффективность позволяет шинам ContiPremiumContact 5 заботится не только о Вашей безопасности, но и о сохранности окружающей среды.

Видео:Continental PremiumContact 6 /// обзорСкачать

Тесты

Автомобильные клубы ADAC (Германия), OEAMTC (Австрия), TCS (Швейцария) и потребительская организация Stiftung Warentest (Германия) опубликовали результаты теста летних шин, проведенных в 2015 г., на своих официальных сайтах (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch / www.test.de).

Испытания проводились на следующих полигонах:

• Оценка всех показателей, связанных с расходом топлива, уровнем шума и движением по мокрой дороге: полигон Contidrom в Йеверсене (Германия).
• Оценка всех показателей на сухом покрытии: трасса компании Bridgestone в Риме (Италия).
• Ходимость шин размерностью 185/60 R14: стенд для испытаний шин на износ компании Bridgestone в Риме (Италия).
• Ходимость шин размерностью 205/55 R14: испытания шин на износ проводились клубом ADAC вблизи г. Ландсберг в Баварии (Германия).
• Испытания на высоких скоростях провел Технический университет Дармштадта (Германия).

Оценка шины ContiPremiumContact TM 5: «хорошо/настоятельно рекомендуется»

Выводы о качествах шины ContiPremiumContact TM 5 (изготовленных на заводе в Лозаду):

• отлично сбалансированная шина
• очень хорошие характеристики на мокром покрытии
• лучшая управляемость на мокром покрытии
• также очень хорошие характеристики на сухом покрытии

Видео:Continental ContiPremiumContact 5 — шина живьемСкачать

ContiPremiumContact™ 2

Видео:Народное мнение шина ContiPremiumContact 2Скачать

с новыми 3D канавками.

• Выдающиеся характеристики торможения как на мокрой, так и на сухой дороге
• Превосходное сопротивление аквапланированию
• Точная управляемость и отличная устойчивость при движении

Видео:Continental ContiPremiumContact 6 - честный обзорСкачать

Подобрать шины

Видео:Continental PremiumContact 7 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Технические детали

Видео:Обзор на шины continental conti premium contact 2Скачать

Выдающиеся характеристики торможения как на мокрой, так и на сухой дороге.

Трехмерные канавки оптимизируют характеристики торможения как на мокрой, так и на сухой дороге.

Видео:Continental Conti Premium Contact 5 тест и обзор летних шин.Скачать

Превосходное сопротивление аквапланированию.

За счет увеличенного количества блоков протектора и открытого внутреннего плеча вода отводится более эффективно, что обеспечивает отличную защиту от аквапланирования.

Видео:Обзор шин CONTINENTAL ContiPremiumContact 5! 2017Скачать

Точная управляемость и отличная устойчивость при движении.

Асимметричный рисунок протектора делает плечевую зону шины более жесткой, наполненной резиной и обеспечивает оптимальный контакт с дорогой.

Видео:Летняя шина Continental ContiPremiumContact 5. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

Технологии

Шины с системой аварийной защиты SSR, разработанные компанией Continental, в случае потери давления способны надежно функционировать на протяжении определенного отрезка пути при определенной скорости. Укрепленная боковая стенка, которая принимает на себя вес автомобиля в случае выхода покрышки из строя, позволяет дальнейшее движение на протяжении 80 км с максимальной скоростью 80 км/ч. Так становится возможным дальнейшее движение при неисправностях шины.

Читайте также: Ран флай шины что это

Шины с системой аварийной защиты SSR, разработанные компанией Continental, в случае потери давления способны надежно функционировать на протяжении определенного отрезка пути при определенной скорости. Укрепленная боковая стенка, которая принимает на себя вес автомобиля в случае выхода покрышки из строя, позволяет дальнейшее движение на протяжении 80 км с максимальной скоростью 80 км/ч. Так становится возможным дальнейшее движение при неисправностях шины.

ContiSeal

ContiSeal™ — технология, разработанная концерном Continental для герметизации поврежденного протектора шины. Внутренняя поверхность шины ContiSeal™ покрыта вязким материалом, который затягивает проколы, вызванные гвоздями и другими предметами диаметром до 5 мм, т. е. подавляющее большинство возможных проколов. Этот материал предотвращает потерю давления, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины. В результате при проколе нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

ContiSeal

ContiSeal™ — технология, разработанная концерном Continental для герметизации поврежденного протектора шины. Внутренняя поверхность шины ContiSeal™ покрыта вязким материалом, который затягивает проколы, вызванные гвоздями и другими предметами диаметром до 5 мм, т. е. подавляющее большинство возможных проколов. Этот материал предотвращает потерю давления, даже если предмет, вызвавший прокол, вылетит из шины. В результате при проколе нет необходимости сразу останавливаться и менять колесо.

Видео:Обзор Continental ContiPremiumContact 6 - летняя резинаСкачать

Continental ContiPremiumContact 2

• Увеличить Continental ContiPremiumContact 2
• Увеличить Continental ContiPremiumContact 2
• Увеличить Continental ContiPremiumContact 2

Видео:ТОП 5 ЛЕТНИХ ШИН ПРЕМИУМ КЛАССАСкачать

Описание Continental ContiPremiumContact 2

Continental ContiPremiumContact 2 высокоскоростная, современная, летняя шина, которая прекрасно себя зарекомендовала. Она специально разработана для скоростей более 240 км/час. Модель имеет отличную устойчивость, как при прямолинейном движении, так и при прохождении различных поворотов, а также высочайший уровень безопасности и минимальный шумовой эффект при движении.

Специально разработанный дизайн обеспечил прекрасное торможение, отличную стабильность движения и точный ответ на управление. Применение кварца в резиновой смеси позволило добиться прекрасного поведения на влажном дорожном покрытии, а использование кремния в сочетании с необычным контуром шины повысили срок ее эксплуатации. За счет технических новшеств шина значительно отодвигает пределы скоростного режима.

Рисунок протектора имеет уникальное строение. Специально разработанные трёхмерные канавки с достаточно крутыми и плоскими боками обеспечивают повышенное сцепление с дорогой даже в сложных дорожных ситуациях. За счет этого нововведения, шина ведет себя как кошачья лапа, увеличивая контактное пятно с дорожным покрытием при торможении. В процессе создания данной шины инженеры компании добились определенных успехов. Автомобиль, обутый в данные шины отлично противостоит аквапланированию на водяной подушке. Массивные продольные каналы, имеющие поперечные отводы, эффективно справляются с удалением воды из протектора. Шина Continental ContiPremiumContact 2 придает автомобилю отличное управление, и при качении она издает мало шума, за счет использования ромбовидного асимметричного протектора.

Данная шина оптимальное соотношение качества и цены. Это одна из основных причин, почему многие автомобили среднего класса обуты в данную резину. По завершению производства шина проходит основательный контроль качества и соответствует всем мировым стандартам.

Основные особенности Continental ContiPremiumContact 2

— отличная устойчивость достигнута за счет массивных блоков в наружной части протектора;
— минимальный уровень шума получен за счет внешнего закрытого плеча и большого количества ламелей;
— отличное торможение удалось добиться в результате использования стреловидных канавок в центральной части протектора;
— повышенное сопротивление к перегрузкам, которые часто возникают на больших скоростях, получено путем специально разработанного усиленного каркаса.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Летние шины Continental ContiPremiumContact 5: Обзор характеристик и преимуществСкачать

Continental ContiPremiumContact 5

• Увеличить Continental ContiPremiumContact 5
• Увеличить Continental ContiPremiumContact 5

Описание Continental ContiPremiumContact 5

Шина Continental ContiPremiumContact 5 выгодно отличается от многочисленных аналогов прекрасной адаптацией к эксплуатации на дорогах удовлетворительного качества, коими в нашей стране является большинство. При этом она демонстрирует превосходное сцепление, которое остается очень надежным, несмотря на воздействие факторов внешней среды. Эти способности обеспечиваются за счет использования целого ряда технологических решений, ранее применявшихся лишь в автоспорте.

Чтобы купить шины Continental ContiPremiumContact 5 в Перми, достаточно позвонить на один из номеров телефонов интернет-магазина Мосавтошина. При этом у нас всегда в наличии можно найти данную модель в самых разных типоразмерах, что позволяет подобрать вариант, который подойдет практически к любому современному легковому автомобилю.

Читайте также: Рекомендованные шины для ниссан кашкай

Также возможна доставка в следующие города Пермском краю:
Березники

В наличии и на заказ 25

Нет в наличии 117

Отзывы 523

Начну сразу с плюсов.Резина в размере 195/65 R15 91H.Просто отличное торможение на сухой дороге, курсовая устойчивость на трассе, даже с трещинами и волнами на асфальте при 120-150кмч, экономичность после 100км.ч (по сравнению с заводским Матадором выигрыш около 0.5-0.7 л/100км, не вру), плавность хода как на перине, стыки почти не замечает, не шумит после обкатки, только на крупнозернистом асфальте слабый гул.В дождь идёт легко до 110кмч по большим лужам, машина не плывёт, мокрые грунтовки проходит играючи, как внатяг, так и ходом.Грыж и порезов за 16тыс не обнаружено.

Про минусы. они есть всё же. При установке резины сразу обратил внимание на нулевую зону руля.Она стала пустоватой на скорости. При прохождении поворотов стали заметнее крены, хотя сносов нет.При активной рулёжке чувствуется излишняя мягкость.Видимо, дело в тонкой боковине, не знаю. По износу могу сказать так: за 16 тыс стёрлись наполовину, особенно стирались в жару на трассе.

В общем, резина для комфортного и экономичного передвижения по нашим убитым дорогам, деньги отрабатывает 200%, но активному водителю лучше выбрать что-то по жёстче.

Отличная резина. брал в инет-магазине 195/55/R15 2810 за балон дешевле чем нокиан. счастлив полностью. на сыром асфальте дорогу держит прекрасно в ливень ради эксперемента шел 110 плавно догоняю всех кто едет 70-80 перестраиваюсь и спокойно обгоняю и возвращаюсь на свою полосу. Расход бензина, по сравнению с весной когда еще ездил на КонтиАйсКонтакт шиповка потом поставил липучку Мишлен (осталось 2 балона не ремонтированых их катал чтоб шипы по асфальту не убивать) не увеличился ни насколько 9.5-10 литров на сотню по городу (12124 1.6) по трассе 6.4 если есть подъемы, а при ровной дороге можно в 6.0 уложиться если тапку не давить))))))))))))) На тему прочности боковины. поймал в дождь яму думал пипец попал еду а машину и не ведет никуда доехал до дома пальцем сравнил давление с левым передним балоном никакой разницы и на след утро тоже. Через пару недель только шаровую поменял постукивать начала, а на балоне нашел маленькую трещинку. Сделана в Португалии шум не больше чем от Мишлен липучки тональность только пониже))))))) износ на момент проезда 3500 считаю нормальным. Резиной доволен, счастлив безмерно.

Проехал на предыдущей модели Conti 4*4 Cross Contaсt Sport более 200 тыс (без учета зимы около 130) колеса отличные. Купил эту модель думал то же самое — и рядом не лежала. За 20 тыс износ почти половина ресурса, шум это конечно индивидуально для каждого автомобиля, но предыдущая была менее шумной на этом же автомобиле (Шевроле Нива). Насчет шумности резины кстати, купил год назад себе на GL Nokia Hakka Black SUV на 19″ и понял что дорогу можно слышать даже на Mercedes, до этого стояла Michelin Diamaris лучшая резина из всего что я пробовал, но стирается за 1-2 сезона. Так что либо шумно, универсально и дешево, — либо комфортно, но дорого. Удачи в выборе.

Товар куплен в Мосавтошине

После штатного бриджа и рабочего хенкока — просто сказка. Резина очень мягкая, за асфальт цепляется на ура. При прохождении поворотов на скорости в случае проезда через препятствия (расширительный шов, неровность асфальта) ощущается резкий «рывок» в сторону. На деле смещение минимальное или отсутствует — это «играет» резина при сильной, резкой боковой нагрузке))

Ощущения крайне положительные, резину брал по акции, R15 185/65, получилось 13500 за четыре колеса. Давление держу спереди штатное (2,0 Атм), сзади понизил с 2,2 штатных до 2,0.

По мягкости — отмечу отличную способность «ровнять» дороги под собой) Теперь, если приходится проезжать по люкам (не всегда есть возможность их объезжать), я их слышу, но не чувствую! Это нонсонс))

По началу было ооооочень не привычно — при экстренном торможении колеса не встают колом (катаюсь без АБС). Но как только чувство страха ушло — заметил, что машина тормозит значительно лучше и при этом не теряет управляемости как при блокировке колес. В общем я не знаю КАК, но это работает)

Читайте также: Как узнать пропускную способность шины оперативной памяти

Руля слушает отлично, теперь не так страшно ездить в дождь — я больше не врубаю «аварийку» и не еду «справа, 20 в час». Конечно не катер, но преимущество относительно других машин — ощущаю)

Могу сравнивать только с Мишлен Пилот Праймаси 3, но общие ощущения такие
Континенталь:
Плюсы:
— очень мягкие и тихие.
— уверенно держат дорогу в любую погоду, в том числе здорово справляются, когда влетаешь в лужу на скорости.
Минус — износостойкость, протектор тает на глазах.
Мишлен шли с машиной, отработали почти 6 лет, здоровские шины, но намного жестче, чем Континенталь, после зимних Гиславет переобувался и при проезде рельс ощущение, что подвеска раскрутилась )))
Чтобы было представление об условиях эксплуатации, то езжу так: трасса — 110-130, редко до 150; город 80. Не гонщик, но и не пенсионер, резких перестроений на большой скорости стараюсь не допускать, но при экстренных объездах неровностей до 80 км/ч могу сказать что шины уверенно справляются.
Размер 205х55 R16

Уже третий комплект этих шин (VW GOLF 6) плюс такие же шины на автомобиле жены (VW CROSS POLO).

Лучшая резина, на которой доводилось ездить. Живём в Беларуси, часто путешествуем, много ездим по Европе. Если в двух словах, это очень комфортная резина, на которой можно очень активно ездить, в том числе по серпантину. «Держак» феноменальный. Стыки и мелкие ямки почти незаметны, резина с одной стороны мягкая, с другой стороны она очень круто цепляется за асфальт. Ездил на ней до 200 км/час — всё отлично. Меняю в среднем раз в два года на новый комплект, обычно при остатке протектора

4,5-5 мм. При таких значениях уже очень ощутим эффект аквапланирования даже на скоростях 90-100 км/час, даже на очень качественных скоростных дорогах Европы, где нет глубоких луж. Изнашивается достаточно быстро, но, учитывая все перечисленные достоинства, оно ого стоит. Довелось ехать на этих шинах в минус 10. Невероятно, но они практически не стали жёстче и отлично выполняли свою функцию. Та же история с увеличением давлениях при полной загрузке и больших скоростях — резина жёстче и дискомфортнее не становится!

Следующий комплект будет ContiPremiumContact 6, хочу попробовать новую модель, по тестам/отзывам она ещё лучше.

Долго выбирал шины для своего авто с достаточно жесткой подвеской и слабой штатной шумоизоляцией, перепробовал Bridgestone Turanza ER300, Kumho KH17,Michelin Energy — не могу сказать что они плохие, они хороши по своему. Но вот все что я хотел от шины я нашел в Continental Premium contact 5, проехал на этом комплекте уже 30000 км, при покупке естественно изучал отзывы и переживал, что у достаточно мягкой шины будет низкая износоустойчивость, но это оказалось не так, за прошедшие почти 2 сезона у меня еще очень жирный протектор. Так же когда получил свой заказ обратил внимание что шины были свеже-изготовленные, но меня сначала смутила страна производства — Румыния, но опять же обратившись к оф.сайту производителя, я понял что это новейший завод с новым улучшенным оборудованием. По эксплуатации авто у меня 30% городской режим и 70% трасс, данный комплект отличный по акустическим характеристикам, даже при скорости более 150 км/ч, четкое и прогнозируемое торможение, отлично держит авто при дожде, при попадании в лужу не теряется управление. Резина достаточно мягкая для наших дорог, выбоины и неровности не бьют по так сильно по подвеске, что позволяет ей жить дольше. Кстати, накат на них процентов на 20 больше чем на бриджстоуне, при одинаковом давлении и погоде на том же участке дороги, соответственно могу предположить, что и расход меньше. То что на замену моему комплекту я куплю точно такой же — это факт! я нашел для себя самое лучшее соотношение по цене, качеству и характеристикам.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-shina-continental-contipremiumcontact