Шины скорпион верде зимние

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Pirelli Scorpion Verde пользователями сайта: 4.2 из 5
• Количество отзывов на шины Pirelli Scorpion Verde : 152 шт.
• Место в рейтинге: 716
• Место в рейтинге (летние): 352

Оценки шин Pirelli Scorpion Verde по месяцам

Поставил резину на своего Рэкса. Ездил по разным дорогам в разную погоду в разных скоростных режимах. Я в восторге. Резина средней жесткости, как раз для лета. Отличная управляемость, прекрасное сцепление с дорогой, при торможении показывает отличные результаты. Ездил часто в деревню по разбитой асфальтированной дороге и по грунтовой, и по песку, и по траве, и по гравию — даже в таких условиях управляемость на высоком уровне. При спокойной езде заметно снижение расхода топлива в сравнении с прошлой резиной (может она просто очень старая была, досталась с машиной). Очень понравилась низкая шумность (зависит от покрытия дороги). Потери управления на колее особо не ощущал. Ехал на днях в дождь на скорости 130-140 по автомагистали, разницы особо не почувствовал в сравнении с сухой погодой. После 5000 пробега внешний вид вроде не изменился, протектор такой же. В заключение скажу, что я определенно доволен и не жалею потраченных денег.

Товар куплен в Мосавтошине

Отличная резина,прекрасный контакт с дорогой, как в сухую погоду так и в дождь,практически бесшумная.Стоит своих денег.

По долговечности средние, у меня отходили три сезона и без малого 35 тысяч. Много это или мало каждывй судит по-своему. Сосед по гаражу говорит — мало, он лет по 5 на одной резине ездит. Но я не фанат такой экономии. Но если смотреть на износостойкость с другой стороны, то у скорпионов есть прекрасное свойство — они даже с высоким износом протектора сохраняют очень стабильное и адекватное поведение. Не прямо так, как с новья, но все же. Оценил это свойство ранней весной, когда от безысходности обулся стачала в старый комплект резины, пока пришлось ждать доставку новых шин. Даже по холодному и мокрому весеннему асфальту резина вела себя весьма достойно и надежно.

Отдельная история — это поведение на мокрой дороге. Шины прекрасно адаптированы к таким условиям. Хорошо отводят воду и сохраняют отличную управляемость даже при наличии приличного слоя воды на дороге.

Резина эта хоть и «сув», но конечно больше шоссейная, чем внедорожная. На асфальте себя показывает в наилучшем виде. Тут и на скорости поведение приличное, и рулежка на 5 баллов.

На грунтовки съезжать можно, но только на простые. Например, по укатанному грунту или утрамбованной щебенке вообще можно ехать как по асфальту (ну почти!). На бетонке идут очень мягко, почти не чувствуются стыки плит (есть у нас одна такая дорожка, где регулярно приходится ездить). На мокром грунте конечно посложнее, но если глубокой грязи нет, то тоже проехать можно.

На дворе минула первая половина 2020 года, а Мосавтошина продаёт своим клиентам шины с маркеровкой (4317) то есть трёхлетние шины, на которых через год по вылезает грыжа. К сожалению очень разочаровался в данном сервисе, т.к. сливают старый хлам, вместо свежих покрышек, хотя бы 2019-года. Что ж господа, слава богу я не решил переобувать весь свой парк автомобилей. Спасибо, прощайте.

В летний период 3 года на таких шинах. Пробег больше 55 но меньше 60, точно не считал. По остатку протектора (миллиментра 3-4) еще можно было бы оставить на еще одно лето. Но уже не стал рисковать. Шины и без того себя успели окупить полностью. Крепкая боковина, никаких повреждения и, как следствие, лишний визитов (и расходов) на шиномонтажку. По цепкости, управляемости, торможение — без претензий. Даже на серпантинах и горных грунтовках (щебень, песок, местами грязь) проходил всегда норм. Взял новый комплект, даже не задумываясь о поиске чего-то другого.

Поставил рановато, конечно, но что делать? Зимние на шипах прю плюс 5 на асафальте уже стали напрягать. Эти летние в принципе порадовали первыми впечатлениями. Сейчас еще мокро и пару раз был дождь, так вот мокрую дорогу они держат не побоюсь этого слова — идельно. Есть даже впечатление, что по сухому асфальту идут чуть похуже, но это может быть субъективно, а может просто пока еще температура низковата для летних шин. Но в целом нет проблем ни цепкостью, ни с управляемостью. Скоростные характеристики также на высоте, хоть это и шины для СУВ, а не спортивные. На скокрости отлично держат курс, не виляют по колеям. Мне пока очень нравятся. Дальше время покажет.

Товар куплен в Мосавтошине

Отличная Резина, отличного качества. Pirelli имеет хорошие показатели, и на практике показал отличное взаимодействие с дорогой, на трассе хорошая цепкость, не шумит, в мокрую погоду не скользит, не тянет, на бездорожье по песку и по ямам проходит мягко, комфортно.

Пользуюсь резиной производства Pirelli в первые, полностью доволен. Скоро планирую переобрести зимнюю резину фирмы Pirelli.

В принципе, шина хорошая. Очень хорошая износостойкость и управление. Но цена и шум на неидеальном асфальте чуть портят впечатления от езды на этих шинах

Отличная шоссейная летняя резина. Предсказуемое поведение на сухом и мокром асфальте, устойчивая к аквпланированю, расход топлива не увеличивает, крепкие боковины.

Pirelli Scorpion Verde 215/70 R16 100H купил до начала сезона. Откатал более 15т.км. и доволен на 100%. Влетал и в хорошие ямы, грыж нет. Перегруз тоже испытал.

Pirelli Scorpion Verde отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.

Представленные на нашем сайте отзывы о Pirelli Scorpion Verde индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.

Читайте также: Шины летние в чите

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Видео:Что означает слово Scorpion в названии шин Pirelli?Скачать

Pirelli Scorpion Verde

• Увеличить Pirelli Scorpion Verde
• Увеличить Pirelli Scorpion Verde
• Увеличить Pirelli Scorpion Verde

Видео:Шины Pirelli Scorpion опасны для жизни.Скачать

Описание Pirelli Scorpion Verde

Легковая шина Pirelli Scorpion Verde известнейшего итальянского производителя предназначена для автомобилей повышенной проходимости, включая кроссоверы и другие автомобили категории SUV.

В данной шине применены самые передовые инновационные решения компании Pirelli. По мнению производителя, эта шина, изготовленная из экологически безопасных материалов, оказывает минимальное влияние на окружающую среду, обеспечивая при этом высокий уровень комфорта и безопасности. Об экологической безвредности данной шины говорит ее принадлежность к категории «Green Perfomance».

Дизайн шины отличается асимметричным ненаправленным рисунком протектора, который состоит из трех ребер и двух плечевых зон. Весь протектор разделен на отдельные функциональные зоны четырьмя продольными водоотводными канавками, из них две, расположенные в центре заметно шире другой пары канавок, которые расположены по краям центральной зоны протектора. Несмотря на то, что шина Pirelli Scorpion Verde предназначена для автомобилей повышенной проходимости, ее протектор подразумевает эксплуатацию на шоссейных дорогах. Из трех ребер, расположенных в центре протектора, два оснащены множеством S-образных ламелей, предназначенных для улучшения эффективности разгона и торможения. Еще одно ребро, помимо ламелей, разделено на отдельные блоки поперечными каналами, которые дополнительно улучшают отвод воды из пятна контакта шины.

Плечевые зоны протектора имеют загнутый профиль, что способствует повышенному сопротивлению неравномерному износу, а также повышает сцепление с дорогой при прохождении поворотов.

Основные особенности шины Pirelli Scorpion Verde

— Стабильность площади пятна контакта, благодаря оптимизированному рисунку протектора, что способствует снижению уровня шума;
— Инновационная конструкция профиля и применение материалов нового поколения позволило уменьшить сопротивление качения и снизить вес шины;
— Оптимизированное содержание силики обеспечило высокую износостойкость, а также стабильность характеристик шины вне зависимости от величины пробега;
— Специализированная конструкция плечевых зон повысило стойкость к деформации, а также улучшило показатели курсовой устойчивости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Pirelli Scorpion Verde обзор спустя 50 тысяч километровСкачать

Pirelli Scorpion Verde All Season

Средний рейтинг Pirelli Scorpion Verde All Season — 3,74
Всего известно о 39 отзывах о Pirelli Scorpion Verde All Season

Ищете положительные и негативные отзывы о Pirelli Scorpion Verde All Season?

Из 11 источников мы собрали 39 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Pirelli Scorpion Verde All Season выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Pirelli Scorpion Verde All Season, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Pirelli Scorpion Verde All Season

Видео:Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Отзывы про Pirelli Scorpion Verde All Season

Достоинства:
Мягкая, плавная, действительно всесезонная. Вполне можно ездить на ней в городе любой зимой.

Комментарий:
Эта резина досталась мне случайно. Новый комплект от Рейнджровера получил практически бонусом вместе с 20-ми дисками, на которые хотел сразу переставить привычный Мишлен, а Пирелли забросить на чердак. Но сначала решил немного поездить на всесезонке. Резина понравилась настолько, что проездил на ней и зиму. На скользкой дороге при морозе ниже 10 зимний Мишлен конечно тормозит получше, но не настолько, чтобы заморачиваться с покупкой зимнего комплекта и переобуванием. Летом и в грязи вообще прекрасна. Для меня оказалась приятной неожиданностью.

Достоинства:
Только поставил, проехал еще немного, но шиной доволен полностью. Цепкость, рулежка, ровный ход, тишина — меня все устраивает. На ямистых весенних дорогах хорошо проглатывает небольшие неровности, в паре крупных ям спокойно проезжал без проблем для шины. В принципе, при покупке боковины показались вполне крепкими и надежными по краней мере визуально и наощупь, так что шина не особенно нежная. Доволен и ценой, вполне соответвует качеству.

Комментарий:
Первый комплект таких скорпионов достался штатно вместе с рено каптур. Позади три сезона использования с марта по ноябрь месяц. Суммарно набегал порядка 60 тысяч, считаю что нормальный пробге для резины. С учетом того, что режимы эксплуатации самые разные — от ровной трассы до легкого бездорожья, то вообще отлично. Взял нынче второй комплект, что говорит само за себя по поводу моего мнения об этих шинах. На новом комплекте тоже уже прикатался. Качество не хуже, чем у первого моего комплекта скорпионов, по крайней мере насколько можно судить визуально и по ощущениям за рулем.

Недостатки:
протектор не вездеходный, но может это и не минус

Комментарий:
ауди ку7, 4 на 4. Поставил в январе.
(10 лет пользую всесезонную резину, т. к. лень заморачиваться с хранением и пере обувкой. Поставил, стер, выкинул. Шипы-зло и нужны 1 неделю в году, а все, что ниже Питера, считаю, так только без шипов)
Шума от резины не заметил, пока. По дворам, где передний привод шлифует на шипах по льду, даже пробуксовка не срабатывает (ПОЛНЫЙ ПРИВОД)На любую горку без проблем. Тормозной путь-мне хватает. По снежной дороге, 100км в час, без проблем. Зимняя конти-липучка, досталась по наследству, вела себя хуже. От балансировалась-40,60,60,90гр на 20 диски.
Меня устраивает. Посмотрим, что будет летом.
Для критиков: у меня полный привод

Недостатки:
Ужасная управляемость . сильно чувствует колейность, цепляет все колющие и режущие предметы.не сказать , что без шумная.

Комментарий:
Выбирал . читал и выбрал , это не дешевое чудо резиновое.У меня Прадо 120 , шины 265\65\17. Когда сменил зимние колеса на новенькие летние . менее шумно не стало, но не беда у Прадо хорошая звукоизоляция, закрываешь окна и тишина .Через несколько поездок захотелось поехать на станцию ТО лечить своего колесного друга . Машина плавает по дороге. постоянно ловишь и подруливаешь, особо плохо реагирует на колью на дороге , ее просто кидает из стороны в сторону . Отмучился один сезон , следующим летом купил друге шины, сейчас кайфую и машину лечить не надо . Отъездил не много меньше 10000 км износ большой , на родных Бриджиках такой износ был лет через 8. На работе катаюсь по щебенки и всякому мусору , ловит все что лежит на дороге . Столько проколов .порезов я не имел за всю эксплуатацию Прадика , а это 8 лет. Однозначно не рекомендую

Комментарий:
Вот и докатал комплект скорпионов. Прошли 4 сезона, по пробегу тысяч 70 намотал точно. Спокойно ходят длинный сезон — с ранней весны до поздней осени. В этом году переобулся чуть раньше на зимние шины, а так обычно ближе к декабрб только переобувался. В межсезонье — отличный вариант, по холодному асфальту, в дожди и по слякоти идут лучше чисто летних шин и лучше, чем зимние. Впрочем, летом по жаре тоже проблем нет. Управляемость, торможение, общее поведение на дороге очень предсказуемые. Причем даже при большом общем пробеге до самого конца у шин сохранились их свойства, ехать или тормозить хуже не стали. Так что долговечность и прочность на высоте. Боковины крепкие, не подвержены грыжеобразованию и повреждениям даже при езде по не самым лучшим дорогам. На следующее лето, пожалуй, буду ставить такие же шины.

Читайте также: Pathfinder 2005 размер шин

Достоинства:
Купил со скидкой, понравилась цена за баллон.

Недостатки:
Плохо держит колею
Всесезонная — полная чушь
Плохая управляемость
Постоянно в мелкие ламели забиваются камни.

Комментарий:
Резина стоит на туареге в штатном размере 235/65/17. Если ездить по хорошим дорогам которых у нас к сожалению мало, то резина хорошая. По трассе дон м 4 проехал в два конца 2000 км. летом, ощущения положительные. Покрышки не для гонок, для размеренной езды, в рамках ПДД. Рисковать на них я бы не стал. ЭТО ЛЕТНИЕ ШИНЫ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК ВСЕСЕЗОННЫЕ.

Комментарий:
В полной мере оценил эту резину, когда КК затопило ливнями. Было такое впечатление, что по воде эти шины идут чуть ли не лучше, чем по сухому асфальту. Реально машина-«амифибия» получилась. После тех же дождей дважды вытаскивал друзей на менее проходимых авто из грязи. Что такое краснодарский чернозем после дождей — надо просто знать, чтобы понять весь масштаб бедствия. Но резина выдержала и отработала и за себя, и за того парня )
В менее экстремальных условиях тем более претензий нет — очень предсказуема и комфортна!

Достоинства:
Была на не скидка при покупке и расширенная гарантия от проколов порезов и т.д. На порядок лучше стоявшей убитой барум. Аквапланирование заметил на 90 км.ч. проехал на ней 8 тысяч км. износа не заметил. На ровном и хорошем асфальте резина супер.

Недостатки:
Претензии скорее к дороге чем к резина. Если колея, на скорости 120, возникают неприятные ощущения, через некоторое время просто начинаешь понимать поведение авто.

Комментарий:
Резина стоит на туареге в штатном размере 235/65/17. Если ездить по хорошим дорогам которых у нас к сожалению мало, то резина хорошая. По трассе дон м 4 проехал в два конца 2000 км. летом, ощущения положительные. Покрышки не для гонок, для размеренной езды, в рамках ПДД. Рисковать на них я бы не стал. ЭТО ЛЕТНИЕ ШИНЫ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗИМОЙ.

Достоинства:
Гораздо тише и комфортнее заводского 18″ Continental CrossContact LX что приятно удивило при таком рисунке. Хорошо рулится, ощутимо держит траекторию на асфальте без неприятных ощущений на скорости свыше 140.
Уверенно идет по траве, скошенному полю с канавами, песочку, лесной дороге с жижей местами.
На сухом асфальте торможение 2 тонн очень эффективное.

Недостатки:
Явных недостатков пока не обнаружено хотелось бы чуть больше остроты поведения на асфальте в стиле Michelin Latitude Tour HP.

Комментарий:
На фоне большинства обзоров шин для внедорожников Pirelli scorpion Verde, ContiSport, Nokian Z/Black SUV и тп с большим упором на. аквапланирование и спортивность — более пристальное изучение материалов, характеристик и мнений показало что по траве не дай Бог грязи эта красота может и не поехать. Verde All Season разумный компромисс между совсем SUV спортом и совсем оффроудом типа Goodyear Wrangler.
Спокойная уверенная резина — на агрессивное вождение не провоцирует, но если надо поддержит.

Недостатки:
Совершенно неуправляемая на них машина. Мотает по колее и неровностям ужасно. Руль надо держать двумя руками и крепко. Не знаю что ещё добавить, если она главного не даёт-безопасной езды

Достоинства:
Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость и поведение на мокрой дороге. Не шумная.

Недостатки:
Применительно к шоссейной резине это скорее придирка, но с дороги на ней съезжать не стоит.)

Комментарий:
Приобрел УАЗ «Патриот» с уже установленными на ней шинами Pirelli Scorpion Verde All-season 245/60 R18 на штатных дисках. До замены на зимнюю резину проехал на Pirelli 5200 км. В разнообразных условиях и в целом впечатления о ней только положительные. По городу ведет себя уверенно, предсказуемо и без нареканий. Но самой хорошей проверкой была осенняя поездка из Самары в Сочи и обратно. На трассе при крейсерской скорости 90-100 км/ч ведет себя на отлично не требует «подруливаний», склонности к аквапланированию не замечено. При въезде в лужу траектория движения сохраняется, машину в сторону не тянет. Участок от Джубги до Сочи, 170 км по «серпантину» проехал легко, шины ведут себя на этих бесконечных поворотах, спусках и подъемах на твердую пятерку. Причем обратно ехал по «серпантину» в ливень и могу отметить что резина «держала» дорогу также, как и при поездке по сухому асфальту. Несколько дней в начале зимы проездил по городу по снегу и снежной каше с водой. По воде со снегом вполне при

Достоинства:
Прекрасная ЛЕТНЯЯ резина с небольшим уклоном в бездорожье, как всесезонку можно рассматривать, только если для Италии)

Достоинства:
Мягкая, тихая по сравнению с «родным» Hancook, по сплошной воде в сильный ливень 140 как посуху. При попадании в лужу не плывет — чувствуется, что прошибает с ходу.

Комментарий:
Авто Hyundai IX35 235/55 r17, брал на смену отходившему 3,5 лета Ханкуку — не пожалел. Резина класс!

Достоинства:
1. Мягкая, глотает мелкие неровности
2. Тихая на малых скоростях
3. Цепкая (в межсезонье показывает отличное сцепление с дорогой)

Недостатки:
1. Ухудшилась управляемость
2. Гул на скорости от 60км\ч

Комментарий:
А\М Suzuki Grand Vitara.
До смены стоял штатный Bridgestone Dueler h/t 687 101h со всеми его преимуществами и недостатками.
После смены резины и регулировки сход\развала — а\м стал менее управляем, легко и относительно управляемо вползает в колею; а вот выбирается из нее непредсказуемо, резко, рывками. В процессе руления появляются непредсказуемые усилия на руле (т. е. едешь прямо, а руль тянет то влево, то вправо).
На скорости машина рыскает, приходится ездить все время в напряжении. Субъективно, старая изношенная резина в плане управляемости была на 2 головы выше.
Когда набираете скорость в 60+ км появляется характерный шум (но в итоге шум все равно ниже, чем на Бридже)
Из хорошего — резина цепкая. Несмотря на относительно мелкий рисунок — умудряется не скользить по смеси льда, воды и грязи.
Так же катиться а\м стал мягче, мелкие неровности на дороге больше дискоморфта не доставляют.
Людям, кто думает больше о безопасности, чем о комфорте — к покупке не рекомендую.

Достоинства:
не берите ни в коем случае!
отъездил 35000, дерет резину клочьями-бешеный износ

-проколов 10 было, никогда столько не латал резину!
-продольные трещены-лезет матерчатый корд.

стоят на Киа Соренто 2016 новый авто брал
Сделаны в России ,в Воронеже, стыдно должно быть !

Недостатки:
ужасные, опысные, производителя надо засудить за такую резину и в частности директора российского завода Пирелли что выпускает данную модель в Воронеже

Никогда такой паршивой резины не видел

Комментарий:
опасные для жизни. нужно судить!

Достоинства:
Довольно мягкая, в меру шумная. Рулится на отлично, тормозные свойства как на сухом, так и на мокром асфальте — очень хорошие.

Читайте также: Летние шины yokohama йокогама

Недостатки:
Явных недостатков пока не обнаружил.

Комментарий:
Автомобиль Kia Sorento 2010г. в., шумоизоляция на данной машине, не лучшая ее сторона, поэтому по поводу шумности объективным быть сложно.
Оптимальная резина по соотношению цена-качество.
Советую.

Достоинства:
Да да всесезонка. В эти жестокие мартовские снегопады везде проехал. Едет хорошо.

Недостатки:
подсознание заставляет ехать аккуратно так как не зима в моем понимании

Комментарий:
Показалась шумноватой, пока не проверил давление в колесах, монтажники перекачали давление на 0,7 атм когда привел в норму все стало очень отлично.

Достоинства:
Хорошо показала себя и на асфальте и на небольшом бездорожье

Недостатки:
Не столько недостаток, сколько нюанс. Заранее присматриваюсь к зимней резине и на форуме уже встречал вопрос — зачем? Типа у тебя же всесезонка. Но по мне «алл сизон» это, скорее, такая универсальная характеристика. Конкретно на зиму, пожалуй, не стал бы ее юзать, а вот в межсезонье вполне.

Комментарий:
Мне досталась в качестве штатной резины с покупкой Рено Каптур. Покупал машину ранней весной, так что для межсезонья резина показала себя отлично,когда по утрам асфальт подмерзший, а днем уже разогрет на солнышке. По летней жаре тоже отлично. уверенно ведет себя на асфальте, как в городе так и на трассе. И при этом не страшно съехать на грунтовку, не увязнешь и не забуксуешь. в конкретное бездорожье на ней не лез, но для обычных поездок типа на природу, за грибами и т.д. вполне нормальный вариант.

Достоинства:
Только на ровных дорогах. Резкая управляемость-наверно шина для кроссоверов.

Недостатки:
Мотает по асфальтовой колее, тянет при уклоне дороги. Шум

Комментарий:
265/60/18
Возможно в другой размерности или на других автомобилях резина ведет себя по другому, но на прадо 150 никак не подходит- полный дисбаланс в поведении машины.
Досталась с машиной. Износ минимальный. Производство РФ 17 год
На зимней нокиан ездил и проблем не знал, пришла весна- ставлю эту резину и машину как подменили- сразу еду проверять сход-развал, а он в идеале- такая вот резина.

Проблема решилась заменой резины на другую, и машина поехала как надо.

Недостатки:
Автомобиль становится не управляемый на асфальте, если есть минимальная колейность. Приходится очень крепко держать руль в руках.

Достоинства:
держит хороший удар на пробой борта

Недостатки:
Мне показалась жесткой но в тоже время крепкой на износ и на пробой борта в ямах.

Комментарий:
сначала парился с дисбалансом думал бьет оказалась так из за жесткости на руль отражает мелкие неровности дороги и стиральную доску на асфалте

Достоинства:
Хорошая резина без нареканий, все что писали кидает, болтает, хромает) и прочее у меня нет. Износ не могу сказать что есть проехал 10 000 на киа спортейдж. Что на скорости что тихоходом все хорошо.

Комментарий:
Насчет проходимости думаю не стоит проверять протектор не тот даже по виду, про зиму я вообще молчу для своей же безопасности использую зимнюю резину, для лета она прекрасна.

Достоинства:
Плюсы:На мокрой дороге держат отлично в дождь на трассе спокойно 130км/ч ( в разумных пределах конечно,учитывая видимость ,угол поворотов и т.д.),на сухой тоже ,не шумные!

Недостатки:
Минусы: колею не любят( после зимней yokohama geolandar липучка и зимней и sava eskumo шипы в колее как пьяный ,постоянно норовит тебя из нее выкинуть) ,ниже пишут про износоустойчивость- на машине пробег 78т.км. первые 10 пройдены на родных кумхо 16″ ,ещё тыс 30 зимой , остальные на Пирелли 225*65*17 (тоесть около 30т.км.( говорю примерно,так как не засекал точно) и резине почти конец,лето думаю не доходят ,к отпуску буду менять,так что износостойкость это скорее минус,она слабенькая
Авто ssangyong new actyon

Комментарий:
В целом не все так плохо,но учитывая качество дорог в моем регионе( колейность сильная) и то,что быстро износилась буду искать другие варианты,за ту цену которую за них сейчас просят( 6440 за шт. В моем размере) точно не возьму,брал по акции по 4690 в 2015году , тогда за эти деньги только мотодор ,Китай и Каму с кордиантов можно было купить,тех денег она стоила

Достоинства:
Опасно для жизни.

Недостатки:
40000р на выброс. На 1500 пошло разрушения протектора.

Комментарий:
На новом лендровере через 1500км при том, что машина с асфальта не съезжала из Москвы не выезжала, начал выкрашиваться протектор на всей 4 колесах с разной степенью интенсивности, пошли продольные трещины по канавкам.

В гарантии пиррели отказал, так что их расширенная гарантия оказалось фикция. 40000р на выброс.

Недостатки:
не держит колею

Достоинства:
Управляемость, тишина, низкий расход топлива

Недостатки:
Боковое сцепление на мокром асфальте, высокая чувствительность к колее

Комментарий:
Покупал в 16году (2 и 3 неделя) на x-trail t31, размер 225/65/17, после штатных нарадоваться не мог, поскольку проблем не было никаких оставил их при смене на t32, один сезон отъездил тоже норм, а в этом году на одном колесе 8 (ВОСЕМЬ. ) трещин на бескамерном слое. Пробег общий около 25000км. Может конечно повезло так, но на протекторе в местах трещин нет повреждений. Все колеса всегда хранил в гараже, с практически постоянной температурой круглый год.

Достоинства:
Хорошая курсовая устойчивость. Не боится колеи. Комфортная.

Недостатки:
Не очень хорошее торможение в жаркую погоду. Со временем, то ли тормозить начинает лучше, то ли к этому привыкаешь.

Комментарий:
Шинами доволен. Очень комфортная эксплуатация. Не для спортивного стиля вождения.
Очень хорошо ведут себя в дождь. В межсезонье особенно хороши. В начале эксплуатации, пока не обкатаются, торможение не острое, скорее ватное. Эксплуатировать зимой не советую.

Достоинства:
Шла как сток на Renaul Kaptur.

Недостатки:
При значении температуры ниже 8 градусов заметно шумит, при более высоких значениях становится тише. В колее руль сам начинает ходить, неприятный эффект.

Комментарий:
Если бы был выбор по резине при покупке автомобиля данный продукт я бы не взял. Да и оне не для зимы- убьётесь.

Достоинства:
тихая, порадовала управляемостью на заснеженной дороге

Недостатки:
пока не обнаружил

Комментарий:
В начале апреля приобрел данные шины в размере 235/55 r17 на авто Audi Q3.
Шины «одел» на старые диски, балансировка 10-30 г. на колесо, что считаю вполне неплохо.
До этого стояли шины Pirelli Scorpion Verde. На новой резине проехал около 1000 км. All Season показался более тихим и мягкими (особенно -5 +10 градусов). Увеличение расхода топлива не заметил. При моей манере езды (не гоняю, но и медленно не езжу) торможение, управляемость как и у обычных Verde. По мокрой дороге идут отлично. В середине и в конце апреля выпадал снег (живу на Урале), так вот данные шины вполне комфортно, без фанатизма, позволяют передвигаться по заснеженной и немного обледенелой дороге (естественно не стоит ее сравнивать с зимней резиной). Резиной доволен, но пробег пока небольшой. Посмотрю как данная шина будет себя вести летом при высокой температуре. Интересно так же как она будет стачиваться, Pirelli Scorpion Verde прошли около 35т. км.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-skorpion-verde-zimnie

  📺 Видео

  Шины Pirelli Scorpion Verde All Season, Pirelli Scorpion Verde & Pirelli Scorpion ATRСкачать

  

  PIRELLI SCORPION WINTER: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  Обзор всесезонной шины Pirelli Scorpion Verde All Season ● Автосеть ●Скачать

  

  Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Летние шины PIRELLI SCORPION - обзор 2023Скачать

  

  Pirelli Scorpion verde all season 235/65/R19, новыеСкачать

  

  3D-обзор шины Pirelli Scorpion Winter - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Champiro VP1 VS Scorpion Verde All Season! НЕ РАВНЫЙ ШИННЫЙ БОЙ В 2019ом!Скачать

  

  Pirelli Scorpion Verde All Season ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

  

  Зимние шины PIRELLI SCORPION ICE ZERO 2 обзор, отзывы 285/45 r20Скачать

  

  Тест шин Pirelli Scorpion Verde 215/65 R16, по бездорожьюСкачать

  

  шины бу Pirelli Scorpion Verde All Season R 21 275 45 Зима - 01750FAL1VIDСкачать

  

  Всесезонная шина Pirelli Scorpion Verde All Season - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  🔥‼️Летние шины #pirelli Scorpion Verde 🔥‼️Скачать

  

  ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ PIRELLI Scorpion Winter | REZINA.CCPirelli Scorpion WinterСкачать

  

  Обзор зимней шины Pirelli Scorpion Winter ● Автосеть ●Скачать