Шины тигар сигура стад

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Tigar Sigura Stud пользователями сайта: 4.19 из 5
• Количество отзывов на шины Tigar Sigura Stud : 187 шт.
• Место в рейтинге: 714
• Место в рейтинге (шипованные): 128

Оценки шин Tigar Sigura Stud по месяцам

Товар куплен в Мосавтошине

Вот мой отзыв: Шины Tiga Sigura Stud 225/50 R17. Шины безусловно хорошие но для европы так-как это просто грязевая шина по которой пустили 2 ряда шипов. Из плюсов-шина мягкая (не дубеет в морозы) в меру безшумная, хорошо гребет по снегу и грязи, хорошая цена. Если ездить в небольшом городе и не агрессивно то вполне хорошие. Из минусов — в процессе эксплуатации мне пришлось купить еще обну шину так-как при переезде черз трамвайные пути шина сбоку просто разрезалась. Шипов мало (в моем размере) и они самые простые в результате чего на льду мало эммективны. При скорости 120 и выше машина начинает плыть. Больше такие шины себе не куплю и никому не советую. PS компания Tigar выпустила взамен моим новые зимние шины и более ориентированные на нашу зиму.

Езжу в городе с заездами в переулки, покрытые льдом или снегАми. Так вот как раз по этим льдами и снегАм — лучше не бывает, только так всё прожёвывет. Тихие, из салона не слышно вообще. Торможение — замечательно, в мороз за тридцать не дубеют, но и не мягкие как кишка даже в плюс 20. То есть, можно переобуться заранее, до холодов и ездить без проблем. Второй сезон, все шипы на месте.

Из минусов (если это минус), то на сухом холодном (за -20) асфальте чуть пробуксовывают. Но это лечится головой, просто не бросать газ в пол, а по чуть-чуть трогаться ? Если температура выше -10, то такого явления не наблюдается.

Если сравнить работу шин на асфальте и на льду или снегу, то лёд и снег — это песня, просто грызёт их. На асфальте, как сказал, при трогании с места — проскальзывание в холод, что понятно, металл по гладкому асфальту, но как только тронулся — всё супер, курс и повороты держат уверенно, по крайней мере, на скоростях 60-90 км. Трасса: нет проблем с ездой за 100 км в час. Ни по шумности, ни по управляемости. При быстром перестроении никаких проблем, всё очень эффективно. Торможение после набора скорости — как на летних.

Но всё это для авто Ниссан Тиида 2001 г. с её оборудованием и системами.

Резина нравится, с удовольствием продолжу пользоваться данным Брендом. Брал 4 штуки 15 дюймов за 10,5 тыс. А будто как Мишлен (на Мерсе стоит) за 20.

Товар куплен в Мосавтошине

До них использовал японского производителя, эти понравились больше, хотя на первый взгляд показались слишком мягкие, может это и есть плюс, пару раз влетал в рваные ямы, полет нормальный.

Тестовые условия — город Сургут.

Зимой от 0 до -50. Много чистого льда, минимум реагентов и песка.

Приобрел данные шины по наводке своего товарища, который уже 5 сезонов отъездил на одном комплекте этих шин и поменял только одну, порвав ее в яме.

Шины отлично подойдут оптыным водителям, которые хотят сэкономить и уеют выбирать скорость на зимней дороге. В обычных условиях никакх претензий к шинам нет. Они в меру тихие (для шипованных). В размерности 20555 на шине имеетя 96 шипов, поэтому ближайший аналог — Gislaved NF100.

Из минусов я бы отметил невыдающиеся показатели на голом льду. Сравнение с Nokian HKPL8 показывает большой отрыв последних на льду как при трогании с места, так и при торможении.

В целом я рекомендую данные шины всем, кроме тех, кто практикует агрессивный стиль вождения.

Товар куплен в Мосавтошине

В наше время главное приемлемая стоимость. Остальные характеристики достаточно хорошие для спокойного режима вождения в городе или на трассе.

Уважаемые недовольные владельцы малолитражек, прежде чем хаять что-то — почитайте характеристики резины! У ее индекс нагрузки 99! Это 775 кг НА КОЛЕСО! Да у вас вся машина не многим больше весит! естественно эта резина у вас не прижмется так, чтоб было нормальное сцепление! Для данной резины вес авто должен быть минимум 1800-2000 кг, а в идеале 2500! Вот из-за таких «грамотных» потом на дороге дтп.

По резине: хороший баланс цена/качество, шумок есть, но не критичен, роет хорошо, тормозит нормально, на удивление крепкая, 2 сезона — ни один шип не выпал.

Неплохо для бюджетной резины, хорошо держит дорогу на скорости по трассе, гребет по снегу, но плохо тормозит на обледеневшем асфальте. На снегу и чистом льду тормозит лучше, вполне предсказуемо, из колеи не выкидывает, на морозе умеренно твердеет

Эту резину в свое время брал по совету продавца в магазине, ибо дешевле была только кама! Вначале поставил на москвич 21412 (сорок первый типа) и знаете был приятно удивлен поведением авто на дороге, что по снегу , что на льду, что в каше вела себя на 4+ Машина использовалась чисто для поездок в глухие места области по работе( ни сел ни разу) хотя заезжал в такие дебри что навигатор начинал у прохожих дорогу спрашивать)) по трассе 120-140 по сухому асфальту держит великолепно, в мокрую погоду держит до 100 стабильно( больше не пробовал ибо риск не оправдан даже на летней резине, любой) на льду при торможении создавалось ощущение что тупо кошку выбрасываю на дорогу( такие же жуткие канавки во льду)) После москвича, поставил на альфу 154 поведение точно такое же , и установив на каришку понял что резина то просто отличная по соотношению по цене качество ибо даже не ставив назад ни какую зиму ( а чисто только на передней оси) резина прошла все муки ада и потеряв при этом всего 5-10% шипов*( хотя в городе приходилось с буксами посуху трогаться) Вообщем что ни говори а ни какие мишки и славы ни в сравнение не идут с ней ( хотя и дороже) Сейчас покупаю тоже самое но уже R15 4 колеса( накопил на круг)) старую резину ( 2 баллона R14 продал за 2500, с руками оторвали, ибо как новая))

Авто шевроле лацетти, 3 зимы на сигуре 195\65 15, шипы по вылетали примерно 40%. Резина нештатного размера поэтому авто ведет себя немного не штатно — увеличенный клиренс и мягкая подвеска, несмотря на это управления достаточно четкое. Явный плюс — тихая(тише чем штатная Ханкук лето). При балансировке на каждое колесо примерно по 60 -80 гр. в пределах госта, Соотношение цена\качества — очень хорошее.

Читайте также: Шины hankook vantra lt ra18

Долго выбирал зимнюю резину, т.к. надо было менять все 4 колеса и нужно было вписаться в сумму 10 тыс. рублей. Поэтому искал среди российских производителей, но по совету продавца в магазине останосился на Сигуре, был неожиданно удивлен что цена была дешевле чем российские аналоги, в результате вписался вместе с работой по перебортировке и балансировке в 8900 рублей. Перед покупкой покопался в Интернете, почитал отзывы. Теперь впечатления — как уже написано в отзывах, резина действительно очень комфортная, на морозе не дубеет, ямки и колдобины проходит мягко, привычного гула от шипов на сухом асфальте не слышно. Снежные переметы, ледянную корку, снежную кашу проходит просто на ура, привычный занос задних колес при тороганье с места исчез, управляемость просто отличная. Качество тоже на высоте, недаром что это словенский Мишлен, за 2 сезона ни одного шипа не потерял.

Tigar Sigura Stud отзывы и тесты

В настоящее время в интернет-магазине Мосавтошины предлагается широчайший спектр современных автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.

Представленные на нашем сайте отзывы о Tigar Sigura Stud индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.

Видео:Зимняя шина Tigar Sigura Stud на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Tigar Sigura Stud

Средний рейтинг Tigar Sigura Stud — 4,02
Всего известно о 127 отзывах о Tigar Sigura Stud

Ищете положительные и негативные отзывы о Tigar Sigura Stud?

Из 11 источников мы собрали 127 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Tigar Sigura Stud выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Tigar Sigura Stud, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Tigar Sigura Stud

Видео:Tigar Sigura Stud /// обзорСкачать

Отзывы про Tigar Sigura Stud

Достоинства:
Мягкая, цепкая, недорогая, хорошо показала себя на снегу и льду.

Комментарий:
Отъездил зиму 2015/2016 очень понравилась. Уверено гребет по снегу, удавалось доаольно легко преодолеть снежные заносы. На льду тоже довольно неплохо себя чувствует. По голому асфальту шумит, но это и понятно шипы, но к шипам добавляется гул резины. Видимо из-за особенностей протектора. Порезов и проколов не было. Летняя у меня тоже Тигар, которую ругают за низкую износостойкость и непрочную боковину. Так вот, прошел на ней 50 тыс ни единого прокола или пореза, протектора еще на сезон хватит
Общее впечатление — полностью оправдывает свою цену. Если не собираетесь участвовать в гонках по замерзшему озеру, то можно покупать)))

Недостатки:
Мягкая боковина, при проезде поворотов на большой скорости машина немного плывет

Комментарий:
Объездил лето на шипах потерял один шип. За эти деньги резина норм.

Достоинства:
Тишина, усправляемость на асфальте, мягкость, в снег

Недостатки:
Как и любая резина ненавидит чистый лёд, и снежную кашу

Комментарий:
ну вот и зима уже настала, снег идёт) его уже нормально нападало и после некоторого времени, проведенного за рулем на вышеуказанной резине есть уже окончательно сложившееся мнение:
-Тишина 5+
-Управляемость на асфальте 5
-Мягкость 5+
-Гребёт по снегу 5
-Ведёт себя в снежной каше на дороге 3-
-Обледенелый асфальт (после дождика в минус чертыре) 2+
-Боком Боком))) 2-
Сразу скажу что ширина 205 для короллы весом чуть более тонны — это очень широко, частично отсюда отвратительные оценки на некоторых показателях. Найти бы 185 — результат я думаю был бы другой.
Итак имеем
Tigar Sigura Stud 205/60 R16 (Corolla 150)
Первое что бросилось в глаза уши — это тишина, тут у тигара всё на отлично.
Дальше
По мягкости, мелким выбоинам на асфальте ведет себя достойно.
По снегу во дворе и на околодорожной зоне так же.
Далее поездка по трассе, идёт снег, на дороге каша —тигар не блещет сцеплением, троечка.
Прокатимся по городу с утра на работу по снежной рыхлой каше (ночью валил снег). Поворот … опачки. а чо это мы прямо едем? (широкая резина вообще не прижимает снег) сбрасываем чуток газа, и без того почти не нажатого, фууу вроде пронесло. Тихо скребемся дальше по той же каше — переодически проверяем тормоза — всегда АБС … ладно, проезжаем еще чуток — о! кусок чистого асфальта скорость 50. — по тормазам, и! о чудо! как вкопанная остановилась … в голове: что ж такое то? как так?.
Вывод:
если ваш стиль езды «пенсионер» и не гоняете, адекватно заранее притормаживания — резина для вас. (за копейки) если надо побыстрее и поувереннее — гиславед в помощь (цена х2).
Как только забился протектор она становится равной нулю!, но как только очистился (10 метров и хватит) — она отлична!
и еще боковой занос — для нее смерть, она за секунду из зимарей в летнюю превращается! Но для меня лично плюс)) — с ручником одно удовольствие в поворот заснеженный войти!)) не то что гиславед был — не сорвать даже ручником.
За цену — можно простить все недостатки.

Достоинства:
Пока не знаю, ещё не ездил? Купил сегодня это чудо 205/65 R15, я читал отзывы. Но по порядку. То что эта фирма дочка французкой Мишлен — это хорошо. И хорошо, что зимой не дубеет и остаётся мягкой! Значит теоретически там каучука больше, чем сажи. Ну конечно и цена хорошая. Рисунок норм. И это пожалуй всё. Купил её из-за отсутствия средств и экономии, возможно пожалею? Хотя отзывы хорошие.

Читайте также: Тип шины amd k14

Недостатки:
Боковина не просто мягкие, А ТОНКАЯ.

Комментарий:
Когда я её купил и пощупал, я подумал, а всё я правильно ли делаю?? Она чем-то схожа с велопокрышкой, мягкая и хлипкая. Особенно боковины, а когда получше пощупал, так они ещё и тоненькие. Отсюда другой вывод, не смотря на хороший индекс скорости, но я на ней больше 95 км/ч не поеду, страшно. Моё мнение, что данная резина боится ударов и очень слаба на фуфелы, разрывы, боковые повреждения и порезы! Ну очень тонкие и мягкие боковины.:-(Нужно аккуратно на ней ездит и после сезона проверять визуально на всё выше перечисленное, особенно по бокам. Удачи всем на зимних дорогах.:-)

Комментарий:
Только купил, еще не ставил, Но, но удивляют коменты, которые сравнивают эту резину с 3-им Гиславетом. Для того, чтобы пытаться сравнивать, надо сначала понимать, что с чем ты сравниваешь! Эта резина собрана под новые европейские стандарты, посчитайте кол-во шипов, чтобы сравнивать. Когда-то, в далекие 80-е у меня была Нокиа (еще самая первая), которая гребла в любом снеге, но на мокром льду тоже не держала! 5-й Гиславет на 15 радиусе за 3 сезона растерял все шипы, и не только у меня такая беда, а вот 16 и 17 радиус нормально держит шипы. Если уж сравнивать, то сравнивать резину одного поколения и одинакового размена, сделанного по одному стандарту. Шипы, вообще-то не панацея, почитайте как и где они работают, прежде чем писать отзывы. Я откатал много разных комплектов, разных производителей и с уверенностью могу сказать, что чем новее модель, тем более она подходит для хороших дорог, и уменьшение кол-ва шипов — это исключительно для сохранения дорожного полотна, а не для нашего комфорта. После внешнего осмотра мне резина понравилась, а эксплуатационные свойства зима покажет. Не жду чего-то необычного, похоже совершенно нормальная резина средняя резина. Да, и еще, не забывайте, что резина будет работать эффективно лишь тогда, когда она правильно подобрана по размеру.

Достоинства:
дешёвая, мягкая, тихая.

Комментарий:
Стояла на киа Рио три зимы, вылетело всего четыре шипа на трёх колёсах, зимой нужно ездить аккуратнее чем летом и не будет никуда заносить. Сейчас приобрёл Киа Сид, проблем с выбором резины не было, конечно Тигар.

Недостатки:
Мягкая, боковины слабые, за 2 сезона минус 2 колеса (пробег максимум 20т. км)

Комментарий:
Предыдущие колеса — Мишлены стояли 8 лет, поменял, т. к. шипы уже все повылетали, в остальном было все прекрасно. Сигуру купил, прочитав, что это якобы Мишленовский завод. Боковины слабые — первый раз упал в небольшую яму — боковой порез — шина на выброс. Второй раз — пробил колесо на мосту, пока доехал до низа — все боковины пожеваны. Больше Тигар покупать не буду!

Достоинства:
Достаточно тихая. Неплохо ведет себя на сухом асфальте. Первый раз хорошо отбалансировалась.

Недостатки:
Управляемость так себе, на троечку. Очень не любит рыхлый снег, если залез в него — будешь долго буксовать. Быстро теряет шипы.

Комментарий:
Прошла три сезона по 10 тыс. км. и все четыре покрышки дружно идут на помойку, шипы на 90% утеряны, две шины пошли восьмеркой. Второй раз не куплю и другим не посоветую.

Достоинства:
тихая, мягкая, недорогая.

Недостатки:
за четыре сезона шипов почти не осталось

Комментарий:
действительно тихая и комфортная в движении шина. Тише штатных летних Мишленов. Заснеженные дороги ее стихия. Отсутствие более половины шипов ни как не сказалось на поведении на дороге. В целом доволен.

Комментарий:
Купил эти шины из за недостатка дензнаков. Шины тихие, неплохо тормозят на укатанном снегу. Отлично балансируются и не дубеют на морозе, — 20.

Достоинства:
1. Цена/качество.
2. Износостойкость.
3. Мягкие.
4. Прочное и надежное крепление шипов.
5. Хорошо держать зимнюю дорогу(снег, лед)
6. Не шумят, довольно тихие для шипованных шин.

Комментарий:
Tigar Sigura Stud 195/65-15 купил 2шт. по случаю в одном из сетевых гипермаркетов по акции 50%.
По прошествии 4-х сезонов,

40 000км, выскочил только 1 шип! Износ протектора минимален.
К предстоящей зиме докупил еще 2шт. (взамен «уставших» Goodyear) Надеюсь качество сербской продукции не снизилось, думаю лучший выбор в диапазоне 2500-3000р.

Комментарий:
Дешевые, тихие, хорошо тормозят по снегу.
Тише чем липучки.

Достоинства:
Цена. Малый износ. К началу 4 сезона на трех колесах потеряно по 8-10 шипов на четвертом колесе не хватает штук 20 (после экстренного торможения)

Недостатки:
Балансировка не без трудностей. Устойчивость на льду и снегу не очень, тормозной путь не мал — требуется более плавный разгон и торможение. В сильный гололед и снегопад по трассе катится неуверенно. Гонщикам не подойдёт.

Комментарий:
Нормальная резина за небольшую цену для спокойной езды. Покупкой остался доволен.

Достоинства:
для шипов очень тихая, после 1-ой зимы все шипы на месте

Комментарий:
купил, можно сказать, случайно, остался очень доволен. Размер 205/60 R16. Отъездил первую зиму, все шипы остались на месте. Очень хорошо ведет себя как на асфальте, так и на льду, снежной каше. Очень тихая для шипов. Переобулся на лето (goodyear), так летние шины кажутся такими же по шуму.
Единственное, что показалось недостатком, так это очень мягкая боковина, но в процессе эксплуатации никаких проблем пока не заметил.

Достоинства:
Хороша пока новая

Недостатки:
При износе 50 процентов начинает дико шуметь

Комментарий:
1 сезон было все отлично. износа не наблюдалось шипы почти все на месте. 2 сезон выпало 50 процентов шипов на передней оси (передний привод) 3 сезон замена местами (перед, зад) и дикий шум после 80 км. ч. Машина сеат ибица 1203 кг. полная шумка.

Достоинства:
Единственный плюс это цена.

Недостатки:
Управляемость на любом покрытии никакая. особенно на на льду и снежной корке. Резина оч. тонкая, а следовательно хрупкая! Средняя яма и разрыв или грыжа вам обеспечена. Словом вам самим решать. Я лишь поделился своими фактами. Покрышки стоят на XC90. Вообщем деньги на ветер.

Комментарий:
Очень рекомендую не брать Tigar Segura. Про другие модели этого бренда не скажу.

Недостатки:
Самый главный недостаток этой резины — это шипы. за 4 года использования и 500 км пробега на них (живу в Сочи), повылетали практически все шипы. Не рекомендую я их покупать. За эти деньги, можно взять те же Viatti Brina Nordico (говорят что она лучше) или даже Белшину. Ну и шумная она, хотя это очень субъективно.

Читайте также: Кама breeze что за шинами

Достоинства:
Хорошо держит дорогу. По снегу вообще огонь!

Комментарий:
Сегодня утром поимел боковой порез о край бордюра. Заказал новую коляску.

Достоинства:
дешёвая, мягкая, тихая.

Комментарий:
Стояла на киа Рио три зимы, вылетело всего четыре шипа на трёх колёсах, зимой нужно ездить аккуратнее чем летом и не будет никуда заносить. Сейчас приобрёл Киа Сид, проблем с выбором резины не было, конечно Тигар.

Достоинства:
Цена, долговечность, все сезонность.

Недостатки:
По началу заносило на шипах как на коньках по асфальту, потом нормально. Сейчас (после трех лет) шипы вроде и есть но прожимаются внутрь.

Комментарий:
Данная резина стоит на машине три года. Да, именно года, а не сезона. Пробег 50 000 км. Не менялась с покупки. В общем доволен. Если бы не она летом из грязи не выбирался бы. Зимой тоже не уносило. В меру шумная. Износ умеренный, еще год можно проездить спокойно. Пробил одно колесо об рельс, залатали езжу дальше. За свою цену наверное нет лучше

Комментарий:
проехал около 250км обул 21октября особых претензий нет не очень шумная все в пределах для бюджетной резины езда по асфальту снега нет температура +1 +7 сегодня утром пока прогревал авто посмотрел на шипы они на месте но резина около шипов потрескалась сильно проездил 8 дней всего причем очень аккуратно без резких стартов и тормажений. за эти деньги пойдет. брал 175.70.14 по 1870р

Достоинства:
Мягкая, выпускает мишлен в Сербии.
В меру тихая.
Предсказуема в управлении.
Не дубеет.

Недостатки:
только один, плохо тормозит на снежной каше очень часто включается ABS (хотя не любая резина с этим справится тем более если есть abs)

Комментарий:
Стоят на Альмере, пока только положительные впечатления. Хорошо гребет по снегу, по снежной каше не кидает, шипы держаться хорошо. Ездил на них в минус 30 шума не замитил.
При первой по ездке на них не много сносило в сторону при повороте, накачал

2,2 проблема исчезла. Шинами доволен, в сравнении российскими брендами кордиант, амтел. просто пластмасса

Недостатки:
Недостатков не заметил.

Комментарий:
Отличная резина. Покупал именно по критерию цена, и нормально угадал. Откатал 5 сезонов и на следующий тоже поставлю (Пробег 90к+). За указанный срок часть шипов конечно утеряна, но более половины на месте. Сцепление хорошее. Кто пишет что плохо балансируется — правьте диски и найдите нормальный шиномонтаж. Переобуваюсь третий год в одном месте, грузов среднее количество, на любой скорости до 160-170 никаких биений и т.к. По шумности тоже нареканий нет.

Достоинства:
Не шумит, и очень хорошо «загребает» по снежной каше. Шипы работают довольно адекватно. Испытал торможение «одним колесом по асфальту, другим по укатанному снегу» — мне понравилось (ведёт не сильно и предсказуемо, контроль сохраняется).
Определённо в одной лиге с лучшими марками.

Недостатки:
Держит дорогу довольно специфично — позволяет небольшой занос градусов в 10, после этого наконец «подхватывает». Мне в принципе нравится, но не знаю — правильно ли это и всех ли устроит.

Комментарий:
Хорошая резина, поставил сегодня, весь день катался. Опыт вождения у меня год с небольшим.

Комментарий:
Хорошая резина если не лихачить. Ездил три сезона, порядка 15 тыс. км. Не любит снежную кашу поверх гололеда (тормозим заранее, слушаем АБС), но ее никто не любит. Сменил по причине вылета примерно трети шипов после третьего сезона. Оставшиеся шипы многие повреждены (вытянуты). Хочется чего-то на подольше.

Недостатки:
Шипы вылетают все к концу сезона

Комментарий:
Зимняя шипованная резина досталась от Дилера при приобретении автомобиля. Манагер в пинджаке с карманами и галстуке с необьемным узлом лечил, что этот малоизвестный бренд не иначе как дочерняя компания какого-то именитого производителя. На передних колесах к концу зимы при пробеге максимум 100-200 км в неделю осталось с десяток шипов. На задних около половины. И это при неагрессивном и бережном стиле вождения (на машине ездила супруга). На следующий сезон купил два новых колеса на передок. Задние оставил те же. Итог таков. В марте второго сезона рачительного использования ни одного шипа. Даже не стал снимать на лето, чтоб сразу без раздумий в утиль. Шесть колес в «0» за две зимы и пробеге 10-15 ткм рекорд в моей 20-ти летней практике.

Недостатки:
Слишком мягкие борта – требуется привыкание

Комментарий:
В целом, отлично зарекомендовала себя как на льду, так и на снегу (в крещенские снегопады в Ростове смогли добраться до дома без происшествий).
Гул от шипов низкий, но отчётливый – особенно при скорости свыше 100 км/час. Увеличение громкости аудио системы спасает положение.
На первый взгляд колёса выглядят полуспущенными – всё из-за мягких бортов. Этот же недостаток сказывается на управлении, хотя после нескольких поездок привыкаешь.
Довольно износостойкая: после сезона (ноябрь/март) выпало всего по 5 шипов с каждой покрышки

Достоинства:
Даже и не знаю, есть ли они. Вроде не плохо на трассе держат, но до экстрима не доходило. И шум небольшой.

Недостатки:
Она не едет. В снегу высотой от 5 см тронуться не могу. Стоит буксует и все. Раньше ездил на Мищлен хин2, никогда нигде не боялся заехать. В любом снегу ехала. А эта ни в какую. Разгон — стоим буксуем, пока не скинуть педаль газа почти на холостой, ехать начинает только внатяг, на перекрестке по быстрому не проскочешь. Тормоза — лучше тормозить заранее, иначе потом не остановишься, абс трещит по полной, а машина едет и едет. Опять же в сравнении с Мишкой разница огромна.

Комментарий:
Дали в подарок в автосалоне. Поэтому пока езжу, но при первом удобном случае (читай, как деньги появятся) поменяю.

Достоинства:
Мягкая тихая гребёт неплохо.

Недостатки:
Сильно тянет вправо особенно при разгоне причём все четыре колеса перестановка колёс не помогает.

Комментарий:
Проехал четыре тысячи км.

Достоинства:
— Не очень шумная. Когда купил, специально окошко открыл и слушал гудит ли. Кроме клацанья шипов об асфальт, ничего не слышно. Да и на скорости гула от шин нет.
— Недорогая. Она сама по себе недорогая, так я еще по акции с хорошим дисконтом приобрел.
— Неплохо гребёт по снегу и слякоти.

Недостатки:
— Несмотря на наличие шипов, отвратительно ведет себя на льду. В раскатанную горку со светофора можно и не забраться. Тоже самое и с торможением. Видео «Tigar Sigura Stud удивила» на ютубе, которое маркет частенько подставляет в качестве обзора, моё. Иной раз резина может удивить и даже испугать.

Комментарий:
Колея + лёд = потенциально серьезные проблемы для владельца этой резины. Как следствие, в один не очень прекрасный вечер на скорости

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  Шины Tigar, хорошие?Скачать

  

  Шины Tigar. Резина Тигар отзыв спустя 4.000 км ! СмотриСкачать

  

  Обзор TIGAR SIGURA STUD 185/70 R14 T88 из SulpakСкачать

  

  ✅🇷🇸Tigar High Performance WINTER 1 Sigura STUD! ПОЧЕМУ Я НЕ РЕКОМЕНДУЮ ТИГАР?Скачать

  

  Шина зимняя Tigar Sigura Stud 185/65 R15 92T Xl ШипСкачать

  

  Шина зимняя Tigar Sigura Stud 205/60 R16 96T Xl ШипСкачать

  

  ОБЗОР НА ШИНЫ ТИГАР ХАЙ ПЕРФОРМАНС/TIGAR HIGH PERFORMANCE/Скачать

  

  Летние шины Tigar Touring (Тайгер Тьюринг) [Лето 2019] от Michelin и УкрШины.Скачать

  

  Шина зимняя Tigar Sigura Stud 185/70 R14 88T ШипСкачать

  

  Мини отчет про шины Tigar Sigura 185/70 R14 и не только… Мягкие тапки, а профилек как родной встал!Скачать

  

  Шина зимняя Tigar Sigura Stud 225/55R17 101T ШипСкачать

  

  ✅😉Tigar Ultra High Performance ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР ЭТО МОЁ МНЕНИЕ! ОНО ТАКОЕ, А У ВАС МОЖЕТ БЫТЬ ДРУГОЕ!Скачать

  

  Колесные диски Slik L1720S R14 и шины Tigar Sigura 185/70 R14 Сочетание очевидно!Скачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ - ПОСМОТРИ ПЕРЕД ПОКУПКОЙСкачать

  

  ✅💩TIGAR и KORMORAN - ЭТО ШИНЫ НЕ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ! ПО МОЕМУ МНЕНИЮ! ХОРОШИЕ И КОМФОРТНЫЕ!Скачать

  

  TIGAR SUV ICE: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  ГРЫЖА НА ШИНЕ ТИГАРСкачать

  

  ✅👉ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПОРАЖАЕТ! Tigar High Performance СЕРБСКИЙ ВЫСЕР ДЛЯ ГЛАДКОЙ ДОРОГИ В 2019ом!Скачать