Шины toyo 185 60r15 84q

Товар находится на складе в Санкт-Петербурге. Бесплатная доставка до шинного центра в Москве осуществляется каждые 10 дней.

Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.

Первоначальный взнос от 0% до 90%.

Срок кредита от 3 до 36 месяцев.

Процентная ставка рассчитывается индивидуально.

Акции

Альтернатива 22

Видео:Зимние шины toyo observe garit giz(obgiz) 185/60 r15 84q Отзывы ОбзорСкачать

Описание Toyo Observe GSI6 HP 185/60 R15 84H

Toyo Observe GSI6 HP – шина, относящаяся к классу High Performance. Сферой применения выступают мощные легковые автомобили, в том числе и спортивные, эксплуатируемые в зимних условиях. Модель была представлена в 2018 году, и предлагается японским производителем, как отличный вариант для суровых зим.

Отличительными характеристиками новинки выступает стабильность управления, уверенная проходимость по скользкому и заснеженному полотну с сохранением контроля за поведением транспортного средства.

Для создания рисунка протектора была использована компьютерная технология, благодаря которой удалось создать ступенчатую структуру. Последняя позволила улучшить не только свойства управления, но и обеспечила повышенный акустический комфорт.

В центральной части располагается цельное ребро, способствующее стабилизации автомобиля при прямолинейном движении. Дополненное краевыми зазубринами, оно также способствует улучшению «гребных» свойств при движении по рыхлым снежным массам.

Сдвоенные блоки, располагающиеся по бокам от центрального ребра, обеспечивают стабильность управления при прохождении скоростных участков. Наличие в них многочисленных режущих кромок положительно сказывается на сцеплении, в том числе и в условиях заснеженной дороги.

В плечевой зоне расположены массивные блоки, отвечающие за стабильное поведение транспорта при выполнении маневров, предупреждая деформацию шины. А для повышения маневренности предусмотрены ламели молниевидной формы, располагающиеся на боковых блоках.

С целью усиления тяговых свойств при разгоне на зимней дороге предусмотрены спиральные прорези. Их действие также направлено на повышение устойчивости во время выполнения маневров и экстренном торможении.

Представлена развитой системой канавок, выполненных в конической и кольцевой форме. Благодаря этому контактная зона быстро осушается, что повышает сцепные свойства.

Представляет собой компаунд, в котором повышено содержание силики, а также присутствуют специальные полимеры. Благодаря этому состав может изменять свою эластичность в зависимости от температурного режима окружающей среды.

Технология, в рамках которой предусмотрено использование скорлупы грецких орехов в составе компаунда для улучшения сцепных свойств.

Основные особенности Toyo Observe GSI6 HP

— адаптирована для использования в условиях суровых зим;
— технология Nano Balance позволяет менять эластичность в зависимости от окружающей температуры;
— эффективная дренажная система быстро удаляет из контактной зоны излишки влаги;
— протекторный рисунок способствует сохранению контроля управления в условиях прямолинейного движения и маневрирования.

Видео:ЗИМНЯЯ РЕЗИНА "TOYO ICE-FREEZER" 185/60 R15. СРЕДНЯЯ ЦЕНА ПО РОССИИ - 4300 рублейСкачать

Toyo Observe Garit G4 185/60 R15 84Q

Альтернатива 22

Видео:Toyo или Bridgestone /// Что лучше?Скачать

Описание Toyo Observe Garit G4 185/60 R15 84Q

Зимняя легковая нешипованная шина Toyo Observe Garit G4 предназначена для самого широкого спектра современных моделей легковых автомобилей. Данная модель отличается необычайно обширным ассортиментом типоразмеров, насчитывающим более 90 различных вариантов, начиная от 145/80R12 и заканчивая 245/40R19.

При разработке рисунка протектора данной модели активно применялась технология компьютерного моделирования DSOC-T, что позволило подобрать оптимальный баланс эксплуатационных характеристик в самых различных условиях. Практическим результатом цифровых технологий стал S-образный симметричный ненаправленный рисунок протектора, состоящий из пяти продольных ребер. В центральной части протектора расположено очень массивное сплошное продольное ребро, отличающееся очень жесткой конструкцией. Благодаря этому, удалось достигнуть отличной курсовой устойчивости. Остальные два продольных ребра, а также плечевые зоны протектора представляют собой ряды отдельно стоящих блоков, также отличающихся массивными размерами. Подобное строение протектора обеспечивает не только большие размеры пятна контакта, но и оптимальное распределение давления по нему, что повысило стойкость к неравномерному износу.

Читайте также: Давление в шинах maxxis zilla

Однако ключевой особенностью данной модели является инновационный состав резиновой смеси, во много благодаря которой шина Toyo Observe Garit G4 демонстрирует отличное сцепление с обледенелыми покрытиями. Одним из нововведений стало включение в состав резиновой смеси специального порошкообразного абразивного материала на основе скорлупы грецкого ореха. Результатом этого стало образование на поверхности протектора огромного количества микрошипов их твердых частичек ореховой скорлупы. Для того, чтобы эти частички проникали сквозь водяную пленку на поверхности льда в состав резиновой смеси были включены специальные компоненты, обеспечившие ей прекрасные водоадсорбирующие свойства.

Основные особенности шины Toyo Observe Garit G4

— Уникальный S-образный дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора был получен при помощи технологии компьютерного моделирования DSOC-T, которая позволила обеспечить идеальный баланс эксплуатационных характеристик на различных типах покрытия;
— Увеличенное количество «паукообразных» ламелей обеспечивает улучшенные показатели сцепления на льду;
— Инновационная резиновая смесь включает в себя порошкообразный абразив на основе скорлупы грецкого ореха, водоадсорбирующие компоненты, а также силику, которая придает шине отличную износостойкость и эластичность при низких температурах.

Видео:toyo observe gsi-6. Отзыв зима 2021Скачать

Toyo Observe Garit G30 185/60 R15 84Q

Альтернатива 22

Видео:Toyo Obsearve GSI-5 зимняя резина тойо обсерв 5Скачать

Описание Toyo Observe Garit G30 185/60 R15 84Q

Зимняя шина Toyo Oserve Garit G30 отличается универсальностью в применении. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров, что позволяет устанавливать ее практически на любой современный легковой автомобиль. Характеризуется сбалансированными характеристиками, не в последнюю очередь, обеспеченными использованием при ее разработке современных IT-технологий.

Рисунок, полученный при помощи DSOC-T

Шина оснащена протектором, который был получен в результате использования технологии компьютерного моделирования. Она воспроизвела миллионы километров реальных автодорог. Это позволило подобрать такое сочетание форм, размеров и расположения протекторных элементов, при котором обеспечивается максимальное сцепление без ущерба топливной экономичности и акустическому комфорту.

Высокая плотность ламелизации

Протектор шины испещрен узкими прорезями, располагающимися друго от друга на расстоянии считанных миллиметров. Повысить плотность ламелизации удалось за счет нескольких технических решений. Прежде всего, это пилообразная форма прорезей, которая ограничивает поперечную подвижность блоков, улучшая тем самым устойчивость к боковым скольжениям и оперативность управления. Эти свойства дополнительно усиливаются продольным расположением некоторых из таких прорезей. Конечным результатом их использования является обеспечение стабильных сцепных свойств на льду. Здесь стоит отметить, что этому в немалой степени способствует пилообразная форма ламелей и их расположение под различными углами наклона.

Основные особенности шины Toyo Observe Garit G30

— сбалансированные характеристики благодаря протекторному рисунку, полученному в результате использования компьютерного моделирования;
— исключительная плотность расположения ламелей обеспечивает отличное сцепление на скользком покрытии;
— резиновая смесь с уникальной технологией изготовления, образующей на поверхности протектора неровности трехгранной формы.

Видео:Toyo 185/60 R15 зимние, 135Скачать

Toyo Observe GSI5 185/60 R15 84Q в Краснодаре

Альтернатива 22

Видео:Toyo Observe Garit GIZ /// обзорСкачать

Описание Toyo Observe GSI5 185/60 R15 84Q

Зимняя нешипованная легковая шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии, предназначена для абсолютного большинства современных легковых автомобилей, включая внедорожники, кроссоверы и пикапы. Об этом говорит чрезвычайно широкая линейка типоразмеров, насчитывающая более полусотни вариантов, начиная от 13 дюймов и заканчивая 20 дюймами.

Читайте также: Обменять шины по трейд ин

Протектор данной модели отличается спокойным дизайном V-образного симметричного направленного рисунка протектора, состоящего из пяти основных функциональных элементов – трех центральных ребер и пары плечевых зон. Такое строение обеспечивает оптимальную эффективность разгона и торможения, особенно на скользком покрытии.

При создании шины Toyo Observe GSI5 была широко применена технология Microbit, которая, в свою очередь, состоит из целого ряда передовых технологических решений. Использование в составе резиновой смеси мельчайших частиц скорлупы грецкого ореха позволило существенно улучшить сцепление и эффективность торможения, как при движении по снегу, так и на льду. Это обеспечивается за счет формирования тысяч дополнительных крошечных шипов, которые эффективно цепляются даже за очень скользкое покрытие. Скорлупа грецкого ореха была выбрана, поскольку этот материал является одним из самых твердых природных веществ.

Еще одной составляющей технологии Microbit стала резиновая смесь, отличающаяся повышенным по сравнению с обычными зимними шинами содержанием кремнийсодержащего компонента – силики. Благодаря этому, удалось существенно улучшить эластичность шины даже при очень низких температурах окружающей среды. Кроме того, значительно повысилось сцепление и эффективность торможения при движении по мокрым дорогам, также стойкость протектора к истиранию. Еще одним новым компонентом резиновой смеси стал бамбуковый углеродистый порошок, который используется в качестве абсорбента, впитывающего водяную пленку, образующуюся при движении по льду. Это также благоприятно сказалось на сцеплении со скользким покрытием.

Очередным компонентом технологии Microbit являются зубчатые края протекторных блоков и специальные ламели, за счет которых обеспечивается надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой во всех направлениях.

При разработке протектора данной модели была использована технология Spider Sipe. В рамках ее на поверхности протекторных блоков были размещено множество ламелей, которые своей конфигурацией и расположением сформировали рисунок, напоминающий паука. Это решение также направлено на обеспечение максимального сцепления, когда автомобиль разгоняется, тормозит либо поворачивает на скользком покрытии.

Технология First Edge Sipe предназначена для улучшения сцепления в период обкатки шины. Это техническое решение воплощено в виде специальных ламелей, размещенных на поверхности блоков протектора.

Основным назначением технологии Arrow Lift является обеспечение более надежного поведения при преодолении участков, покрытых глубоким снегом. Практическая реализация данного технологического решения представляет собой особое строение плечевых зон протектора, боковая сторона блоков которых напоминает наконечник стрелы.

Основные особенности Toyo Observe GSI5

— Резиновая смесь имеет в своем составе углеродистый бамбуковый порошок, использующийся в качестве абсорбента, который эффективно удаляет из пятна контакта воду при движении по льду, что обеспечивает более надежное сцепление на обледенелом покрытии;
— Использование в составе резиновой смеси микрочастицы грецкого ореха сформировывают тысячи мельчайших шипов, которые эффективно цепляются даже за голый лед;
— Центральное продольное ребро, образованное взаимно-направленными ламелями, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и стабильное сцепление со скользкой поверхностью при любом маневре;
— Технология Arrow Lift, подразумевающее особое строение блоков плечевой зоны протектора, позволяет более уверенно преодолевать сложные участки;
— Паукообразные ламели, примененные в рамках технологии Spider Sipe, улучшают сцепление при прохождении поворотов, а также повысили эффективность разгона и торможения в любых условиях.

Видео:Toyo Observe GSi-6 /// обзорСкачать

Toyo Observe GSI5 185/60 R15 84T

Альтернатива 22

Видео:ТОП-5. Лучших летних шин R15🚗Рейтинг 2024🏆Какие лучше по качеству?Скачать

Описание Toyo Observe GSI5 185/60 R15 84T

Зимняя нешипованная легковая шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии, предназначена для абсолютного большинства современных легковых автомобилей, включая внедорожники, кроссоверы и пикапы. Об этом говорит чрезвычайно широкая линейка типоразмеров, насчитывающая более полусотни вариантов, начиная от 13 дюймов и заканчивая 20 дюймами.

Читайте также: Звук шин при торможении

Протектор данной модели отличается спокойным дизайном V-образного симметричного направленного рисунка протектора, состоящего из пяти основных функциональных элементов – трех центральных ребер и пары плечевых зон. Такое строение обеспечивает оптимальную эффективность разгона и торможения, особенно на скользком покрытии.

При создании шины Toyo Observe GSI5 была широко применена технология Microbit, которая, в свою очередь, состоит из целого ряда передовых технологических решений. Использование в составе резиновой смеси мельчайших частиц скорлупы грецкого ореха позволило существенно улучшить сцепление и эффективность торможения, как при движении по снегу, так и на льду. Это обеспечивается за счет формирования тысяч дополнительных крошечных шипов, которые эффективно цепляются даже за очень скользкое покрытие. Скорлупа грецкого ореха была выбрана, поскольку этот материал является одним из самых твердых природных веществ.

Еще одной составляющей технологии Microbit стала резиновая смесь, отличающаяся повышенным по сравнению с обычными зимними шинами содержанием кремнийсодержащего компонента – силики. Благодаря этому, удалось существенно улучшить эластичность шины даже при очень низких температурах окружающей среды. Кроме того, значительно повысилось сцепление и эффективность торможения при движении по мокрым дорогам, также стойкость протектора к истиранию. Еще одним новым компонентом резиновой смеси стал бамбуковый углеродистый порошок, который используется в качестве абсорбента, впитывающего водяную пленку, образующуюся при движении по льду. Это также благоприятно сказалось на сцеплении со скользким покрытием.

Очередным компонентом технологии Microbit являются зубчатые края протекторных блоков и специальные ламели, за счет которых обеспечивается надежное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой во всех направлениях.

При разработке протектора данной модели была использована технология Spider Sipe. В рамках ее на поверхности протекторных блоков были размещено множество ламелей, которые своей конфигурацией и расположением сформировали рисунок, напоминающий паука. Это решение также направлено на обеспечение максимального сцепления, когда автомобиль разгоняется, тормозит либо поворачивает на скользком покрытии.

Технология First Edge Sipe предназначена для улучшения сцепления в период обкатки шины. Это техническое решение воплощено в виде специальных ламелей, размещенных на поверхности блоков протектора.

Основным назначением технологии Arrow Lift является обеспечение более надежного поведения при преодолении участков, покрытых глубоким снегом. Практическая реализация данного технологического решения представляет собой особое строение плечевых зон протектора, боковая сторона блоков которых напоминает наконечник стрелы.

Основные особенности Toyo Observe GSI5

— Резиновая смесь имеет в своем составе углеродистый бамбуковый порошок, использующийся в качестве абсорбента, который эффективно удаляет из пятна контакта воду при движении по льду, что обеспечивает более надежное сцепление на обледенелом покрытии;
— Использование в составе резиновой смеси микрочастицы грецкого ореха сформировывают тысячи мельчайших шипов, которые эффективно цепляются даже за голый лед;
— Центральное продольное ребро, образованное взаимно-направленными ламелями, обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и стабильное сцепление со скользкой поверхностью при любом маневре;
— Технология Arrow Lift, подразумевающее особое строение блоков плечевой зоны протектора, позволяет более уверенно преодолевать сложные участки;
— Паукообразные ламели, примененные в рамках технологии Spider Sipe, улучшают сцепление при прохождении поворотов, а также повысили эффективность разгона и торможения в любых условиях.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🌟 Видео

  Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  Какую ставить резину Toyota Yaris 175/65 r15 или 185/60 r15 bridgestone blizzak vrxСкачать

  

  ТОП-8. Лучших летних А/Т шин🚙Рейтинг 2024🏆Какие АТ шины выбрать?Скачать

  

  TOYO Observe GSi-6 /// отзыв из СибириСкачать

  

  ✅ САМЫЕ ИЗНОСОСТОЙКИЕ ШИНЫ! И КАКИЕ ШИНЫ БЫСТРО СТИРАЮТСЯ! В 2019ом!Скачать

  

  Отзыв про зимние нешипованные шины Toyo Observe GSI-6.Скачать

  

  ТОП-6. Лучших недорогих летних шин🚗Рейтинг 2024🏆Какие бюджетные шины лучше?Скачать

  

  ТОР 5 КИТАЙСКИХ ШИН! ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ РЕЗИНА! #автоподборфорсаж #ильяушаев (Выпуск 101)Скачать

  

  5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ летней резиныСкачать