Взял на Ларгус Кросс. Скатали на Новый год в Крым. Отлично идет по асфалту, грязи, гравию, тихая, мягкая.
Я вообще не ожидал, что данная модель будет такой хорошей, всю зиму её эксплуатировал по полной, прям на максимум, даже шип не один не выпал, по сугробам гребет, на льду держит, в каше и воде вывозит, на бездорожье дак прям как будто на A/T , но там где асфальт чистый не много плывёт, но это терпимо
Видео:Поставил зимние шины Viatti brina nordico 205/55 R16. И попал на диски..Скачать
Viatti Brina
215/60 R16 95T
| Индексы несущей способности и категории скорости | 95 T |
| Тип конструкции | радиальная |
| Исполнение | бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | комбинированная |
| Тип рисунка протектора | зимний асимметричный нешипуемый |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Наружный диаметр, мм. | 664 ± 10 |
| Ширина профиля, мм. (не более) | 221 |
| Статический радиус, мм. | 304 ± 5 |
| Масса шины, кг. (± 5%) | 10.9 |
| Максимально допустимая нагрузка на шину, кг | 690 |
| Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 | 2.5 |
| Обод рекомендуемый | 6 1/2 J |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Дополнительная маркировка | M+S, 3PMSF |
| Нормативный документ | ТУ 2521-072-98358561-2013 |
В этом году приобрел первый раз зимнюю резину без шипов. Попробовал практически во всех городских условиях при температуре от +5 до -12. По началу было ощущение опасности на обледеневшей дороге (после ледяного дождя), но потом понял, что и на шипах по стеклу не весело ездить, нужна осторожность. Недостаток только в том, что на обледеневшей дороге (стекло) на склоне лучше не останавливаться. При остановке, даже на ручнике машину тащит со склона, но стоит тронуться как тут же тащит в горку. В условиях наших теперешних зим в центральной россии, шипы становятся не актуальными, и на них можно голову свернуть. Огромный плюс этой резины в управлении как на заснеженной, в меру замерзшей, так и на сухой мокрой и дороге с кашей. АВС срабатывало только на стекле. Про без шумность — вообще в восторге
Читайте также: Шины michelin energy saver характеристики
Мягкие,тихие..не едешь,а плывешь. Принципиальной разницы с шипами не увидела. Возможно в премиум сегменте и будет разница,но пока и в снег и грязь и лед и дикий снегопад радуют. Из минусов-в сибири выбираться из больших сугробов сложнее. Из реально больших сугробов.
Прочитав про резину много отзывов.решил приобрести и не ошибся.За свои деньги,резина достойная,немного жестковата,но это не критично.По снегу идет уверенно,мокрый асфальт на ура,из колеи не выбрасывает,на льду если ездить с головой на твердую 4,до этого ездил на «другой бренд шин»,разницы не увидел,но цена на Виатти приятно удивила по сравнению с именитыми брендами.Всем советую
Видео:Обзор Viatti Brina Nordico 205/55/16: снег, лед, сухой и мокрый асфальтСкачать
Viatti Brina
205/60 R16 96T
| Индексы несущей способности и категории скорости | 96 T |
| Тип конструкции | радиальная |
| Исполнение | бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | комбинированная |
| Тип рисунка протектора | зимний асимметричный нешипуемый |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Наружный диаметр, мм. | 655 ± 10 |
| Ширина профиля, мм. (не более) | 212 |
| Статический радиус, мм. | 297 ± 4 |
| Масса шины, кг. (± 5%) | 9.2 |
| Максимально допустимая нагрузка на шину, кг | 710 |
| Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 | 3.0 |
| Обод рекомендуемый | 6 J |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Дополнительная маркировка | M+S, 3PMSF |
| Нормативный документ | ТУ 2521-175-00148990-2011 |
В этом году приобрел первый раз зимнюю резину без шипов. Попробовал практически во всех городских условиях при температуре от +5 до -12. По началу было ощущение опасности на обледеневшей дороге (после ледяного дождя), но потом понял, что и на шипах по стеклу не весело ездить, нужна осторожность. Недостаток только в том, что на обледеневшей дороге (стекло) на склоне лучше не останавливаться. При остановке, даже на ручнике машину тащит со склона, но стоит тронуться как тут же тащит в горку. В условиях наших теперешних зим в центральной россии, шипы становятся не актуальными, и на них можно голову свернуть. Огромный плюс этой резины в управлении как на заснеженной, в меру замерзшей, так и на сухой мокрой и дороге с кашей. АВС срабатывало только на стекле. Про без шумность — вообще в восторге
Мягкие,тихие..не едешь,а плывешь. Принципиальной разницы с шипами не увидела. Возможно в премиум сегменте и будет разница,но пока и в снег и грязь и лед и дикий снегопад радуют. Из минусов-в сибири выбираться из больших сугробов сложнее. Из реально больших сугробов.
Читайте также: Как посчитать высоту колеса по размеру шины
Прочитав про резину много отзывов.решил приобрести и не ошибся.За свои деньги,резина достойная,немного жестковата,но это не критично.По снегу идет уверенно,мокрый асфальт на ура,из колеи не выбрасывает,на льду если ездить с головой на твердую 4,до этого ездил на «другой бренд шин»,разницы не увидел,но цена на Виатти приятно удивила по сравнению с именитыми брендами.Всем советую
Видео:Шины Viatti Brina Липучка Стоит или нет.Скачать
Viatti Brina
205/55 R16 91T
| Индексы несущей способности и категории скорости | 91 T |
| Тип конструкции | радиальная |
| Исполнение | бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | комбинированная |
| Тип рисунка протектора | зимний асимметричный нешипуемый |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Наружный диаметр, мм. | 633 ± 9 |
| Ширина профиля, мм. (не более) | 214 |
| Статический радиус, мм. | 293 ± 4 |
| Масса шины, кг. (± 5%) | 8.8 |
| Максимально допустимая нагрузка на шину, кг | 615 |
| Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 | 2.5 |
| Обод рекомендуемый | 6 1/2 J |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Дополнительная маркировка | M+S, 3PMSF |
| Нормативный документ | ТУ 2521-167-00148990-2010 |
В этом году приобрел первый раз зимнюю резину без шипов. Попробовал практически во всех городских условиях при температуре от +5 до -12. По началу было ощущение опасности на обледеневшей дороге (после ледяного дождя), но потом понял, что и на шипах по стеклу не весело ездить, нужна осторожность. Недостаток только в том, что на обледеневшей дороге (стекло) на склоне лучше не останавливаться. При остановке, даже на ручнике машину тащит со склона, но стоит тронуться как тут же тащит в горку. В условиях наших теперешних зим в центральной россии, шипы становятся не актуальными, и на них можно голову свернуть. Огромный плюс этой резины в управлении как на заснеженной, в меру замерзшей, так и на сухой мокрой и дороге с кашей. АВС срабатывало только на стекле. Про без шумность — вообще в восторге
Мягкие,тихие..не едешь,а плывешь. Принципиальной разницы с шипами не увидела. Возможно в премиум сегменте и будет разница,но пока и в снег и грязь и лед и дикий снегопад радуют. Из минусов-в сибири выбираться из больших сугробов сложнее. Из реально больших сугробов.
Прочитав про резину много отзывов.решил приобрести и не ошибся.За свои деньги,резина достойная,немного жестковата,но это не критично.По снегу идет уверенно,мокрый асфальт на ура,из колеи не выбрасывает,на льду если ездить с головой на твердую 4,до этого ездил на «другой бренд шин»,разницы не увидел,но цена на Виатти приятно удивила по сравнению с именитыми брендами.Всем советую
Видео:Зимние шины ВИАТТИ БРИНА НОРДИКО - ОТЗЫВ ПОСЛЕ 3000 км/ Viatti brina nordicoСкачать
Viatti Brina Nordico
205/55 R16 91T
| Индексы несущей способности и категории скорости | 91 T |
| Тип конструкции | радиальная |
| Исполнение | бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | комбинированная |
| Тип рисунка протектора | зимний асимметричный шипуемый |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Наружный диаметр, мм. | 633 ± 9 |
| Ширина профиля, мм. (не более) | 214 |
| Статический радиус, мм. | 289 ± 4 |
| Масса шины, кг. (± 5%) | 9.6 |
| Максимально допустимая нагрузка на шину, кг | 615 |
| Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 | 2.5 |
| Обод рекомендуемый | 6 1/2 J |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Дополнительная маркировка | M+S, 3PMSF |
| Количество шипов, шт. | 92 |
| Нормативный документ | ТУ 2521-023-98358561-2012 |
Читайте также: Шины летние r13 в пензе
В прошлом году взял на пробу два колеса, на перед. 205/55/16 Нормальная, мягкая резина. По снегу идёт очень хорошо. Сегодня взял еще два колеса) Но цена уже на 300р дороже
Взял на Ларгус Кросс. Скатали на Новый год в Крым. Отлично идет по асфалту, грязи, гравию, тихая, мягкая.
Я вообще не ожидал, что данная модель будет такой хорошей, всю зиму её эксплуатировал по полной, прям на максимум, даже шип не один не выпал, по сугробам гребет, на льду держит, в каше и воде вывозит, на бездорожье дак прям как будто на A/T , но там где асфальт чистый не много плывёт, но это терпимо
Видео:Летняя резина Viatti strada asimmetrico. Плюсы и минусы объективный отзывСкачать
Viatti Brina Nordico
215/60 R16 95T
| Индексы несущей способности и категории скорости | 95 T |
| Тип конструкции | радиальная |
| Исполнение | бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | комбинированная |
| Тип рисунка протектора | зимний асимметричный шипуемый |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Наружный диаметр, мм. | 664 ± 10 |
| Ширина профиля, мм. (не более) | 221 |
| Статический радиус, мм. | 304 ± 5 |
| Масса шины, кг. (± 5%) | 11.2 |
| Максимально допустимая нагрузка на шину, кг | 690 |
| Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 | 2.5 |
| Обод рекомендуемый | 6 1/2 J |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Дополнительная маркировка | M+S, 3PMSF |
| Количество шипов, шт. | 102 |
| Нормативный документ | ТУ 2521-048-98358561-2013 |
В прошлом году взял на пробу два колеса, на перед. 205/55/16 Нормальная, мягкая резина. По снегу идёт очень хорошо. Сегодня взял еще два колеса) Но цена уже на 300р дороже
Взял на Ларгус Кросс. Скатали на Новый год в Крым. Отлично идет по асфалту, грязи, гравию, тихая, мягкая.
Я вообще не ожидал, что данная модель будет такой хорошей, всю зиму её эксплуатировал по полной, прям на максимум, даже шип не один не выпал, по сугробам гребет, на льду держит, в каше и воде вывозит, на бездорожье дак прям как будто на A/T , но там где асфальт чистый не много плывёт, но это терпимо
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
💥 Видео
Шины Viatti Brina Nordico. Вся правда о шинах.Скачать
Зимние шины Viatti BRINA. Обзор и отзыв после 3-х лет эксплуатации.Скачать
Особенности ассиметричного рисунка протектора шин Viatti. Отзывы.Скачать
Тестирую обновку на Ниве, зимняя резина Viatti Bosco nordico по снежной целине, мои впечатления!Скачать
КАКАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА ЛУЧШЕ? ОБЗОР ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ VIATTI BRINA NORDICO 205/55-R16Скачать
Отзыв о летних и зимних шинах ViattiСкачать
ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ ШИН Viatti Brina Nordico от «Программа Автомобиль»Скачать
ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать
✅🙂VIATTI BOSCO A/T V-237 Bosco H/T ОБЗОР И СРАВНЕНИЕ! ДЕШЁВЫЕ ВАРИАНТЫ ДЛЯ ВСЕДОРОЖНИКОВ!Скачать
Тест шин Viatti Bosco A/T на асфальте и бездорожье |16+Скачать
Отзыв на зимние шины Viatti Brina Nordico V-522. Ещё одно мнение пользователя.Скачать
зимние шины Viatti (Виатти) реальный отзыв после первой зимыСкачать
Viatti Brina Nordico (V-522) 185/65 R15 Тест 2020 на KIA RIO подъем в ГОРУ.Скачать
Отзыв о шинах Viatti Brina NordicoСкачать
Тест зимней резины Viatti Brina 205.55.R16.Скачать
