Шины viatti кто ставил

Решил написать небольшой отзыв по русско-немецко-итальянской (как заявляет производитель) резине Viatti. (Отсюда и далее – упоминание любых марок резины, магазина и цен не является рекламой бла…. бла… бла… итд… итп). Два месяца назад купил комплект этой резины 205/60/R16 в магазине «Колеса Даром» за 14320 руб. До этого примерно года 2 откатал на липучке BridgestoneBlizzak того же типоразмера, которая попала ко мне вместе с машиной. Машина — Мазда 6ка, 2003 года, 2.3 на автомате. Движок — свапнут на Атензовский 2.3 на 180 лс. Предыдущий хозяин так и продал мне этот автомобиль на «бриджах», которые до этого ездили по просторам нашей Родины самурай знает сколько времени. Бриджи хорошо ехали и в снег, и в дождь практически не «всплывали», хотя при торможении на льду, говоря откровенно, были практически беспомощными. В целом, своей прошлой резиной я был вполне доволен, до поры. Но всему хорошему приходит конец и японская липучка начала медленно, но верно превращаться в слики. А лето уже уходило. Поэтому вспомнив все хорошее про липучку, решил купить что-нибудь новое, чтоб ездило как и старые бриджи не один сезон без лишнего геморроя. Начал лазить по интернету, и нашел у себя в городе представительство упомянутого выше магазина. Цены были не то чтобы конскими, но и низкими назвать бы их язык не повернулся. Пооблизывавшись на Хаккапелитту и прочие Континетали, решил поискать новые «Бриджи» и немного офигел – одно колесо липучки Bridgestone BlizzakVRX стоило 6420 руб. Думаю, нифига себе, «колеса даром»! 25 косарей за комплект. Неправославно как то. Посмотрел корейцев «кумхо», даже на BFGoodrich заглядывался, и тут какой то черт дернул меня перейти по ссылке на колеса Виатти. Про саму марку тогда я почти ничего не знал. Погуглил тесты «За рулем», еще какого-то журнала. Писали, что резина «не айс», но не хуже корейцев или какого-нибудь Триангла, а льют ее в Татарстане на Нижнекамском заводе. Вроде даже директор у них какой-то немец, имеющий косвенное отношение к знаменитой марке Пирелли. На сайте производителя писали что марка хоть и отечественная, но не какой нибудь ноунейм, а целый премиум бренд! Вспомнилось, что похожую песню про «виатти» крутили по радио где то полгода назад. И тут я подумал, а почему бы и нет? Вдруг «наши» на самом деле умеют делать хорошие вещи, а весь хайп про русское качество это наветы злобных буржуинов, коллаборационистов и прочих врагов народа?

Через неделю мой заказ пришел в магазин в фирменных чехлах. Резина оказалась мягкая, и жутко воняла химией. Ну, не беда, не в комнате же ее хранить, тем более знакомые рассказывали, что запах новых Pirelli Scorpion это вообще настоящее химоружие не выветривающееся из гаража год. Выкинул старые бриджи, поставил Виатти. Балансировка, развал, все дела. Поначалу все казалось замечательным — едет мягко, почти не шумит. На улице было 12-15 градусов тепла. Проездил пару недель без особых нареканий, но тут пошли дожди и начался адский ад. При малейшей луже машина срывается в аквапланирование, дорогу держит очень неустойчиво, на мокрой трасе тачка начинает рыскать из стороны в сторону при малейшем ветре. Бриджи же рассекали водную преграду практически без напрягов. Теперь на улице +4. Сегодня чуть не догнал на перекрестке какой-то джип, который резко затормозил из за выбежавшего на проезжую часть пешехода. Несмотря на то что моя машина оборудована АБС и ДСЦ, тачку слегка повернуло по часовой оси градусов на 15 вправо, такое резина тупо скользила по мокрой дороге, и это при том, что скорость была всего 40 км в час. Даже боюсь представить, что будет зимой. Правду говорили, что скупой платит дважды. Наверное, надо было брать хенкук. Это был последний раз, когда я повелся на рекламу продукта «мейд ин раша».

Читайте также: Горит индикатор давления в шинах дастера

Видео:Особенности ассиметричного рисунка протектора шин Viatti. Отзывы.Скачать

Вся правда про шинный бренд Viatti

Последнее время часто стали попадаться на глаза упоминания шинного бренда Viatti. Раньше о нем не было слышно. Стало любопытно, откуда бренд, где производство, сколько стоит. Начал искать в поисковых системах, нашел официальный сайт бренда. Полез в раздел «История», а там сплошной ярко-хвалебный текст типа «Шины премиум-класса. созданы в Европе в соответствии с международными стандартами качества. превосходные степени безопасности и комфорта. прошла многочисленные тесты и добилась самых высоких экспертных оценок. » и так далее в том же духе. Никакой конкретики.

Ну ладно, может есть статья в Википедии? Пишу запрос в поисковиках «viatti wikipedia», и смотрю результаты. Первым идет официальный сайт viatti.ru, а разные упоминания шинного комплекса «Татнефть». Вот так поворот! Причем тут Татнефть, если компания позиционируется как итальянская, судя по названию компании и моделей?

Провел небольшое расследование и выяснил, что шины и правда производятся в нефтехимическом комплексе холдинга ОАО «Татнефть». Ранее там выпускались шины для новых легковых автомобилей из заводов АвтоВАЗ и ГАЗ. В июле 2002 года была создана управляющая компания «Татнефть-нефтехим», и завод перешел под контроль этой компании. Следующий виток развития завод получил в 2005 году. Тогда между холдингом ОАО «Татнефть» и известным немецким шинным брендом Continental было достигнуто соглашение о запуске нового шинного производства. Значительную роль здесь сыграл немец по имени Вольфганг Хольцбах, тогда он работал на бренд Continental в качестве вице-президента по развитию международных бизнес-проектов компании.

Таким образом, Вольфганг Хольцбах начал работу как заместитель директора ООО «УК «Татнефть-Нефтехим», он занимается контролем производства и повышением эффективности работы людей. Под его руководством завод запустился практически с нуля. В одном из интервью он убеждает, что завод в Татарстане современный и использует высококлассные технологии. А сотрудники проходят повышение квалификации, в том числе и на базе Continental в Германии. Продукция завода предназначена для грузовых автомобилей и автобусов, поставляется в пределах России и в страны Европы.

Не зря про него тут много рассказываю про этого немца. Бренд Viatti появился благодаря ему. Пишут, что он давно грезил тем, чтобы сделать новый шинный бренд. Мужик сказал — мужик сделал! Тут подробностей совсем мало, в интернете везде пишут примерно одно и то же. Бренд Viatti решили позиционировать как премиум-класс. Дизайн заказали у итальянских умельцев, имеющих отношение к бренду Pirelli, а производство наладили на новой площадке в Нижнекамске. Линия по производству шин Viatti полностью из немецкого оборудования, автоматизация производства почти 100%. Получились такие итальяно-немецко-российские шины. Но адаптированные под российские дороги и климат. В модельном ряду Viatti есть зимние нешипованные (Brina, Vettore Inverno), зимние шипованные (Brina Nordico и Bosco Nordico), всесезонные (Bosco A/T) и летние шины (Strada Asimmetrico).

Российский потребитель мог заметить шины этого бренда, например, на новых Skoda Octavia, продающихся у официальных дилеров. А это означает признание качества шин, ибо Volkswagen на машины своего холдинга плохое ставить не будет. Дотошные автомобильные журналисты тестировали некоторые модели шин. Их скептический общий вывод таков, что шины Viatti на премиальные автомобили вряд ли станут ставить массово, но для большинства иномарок они будут хорошим выбором.

Тем не менее, эти шины продолжают продвигать как премиальные. Viatti выступает спонсором команды «GT Russian Team Viatti» на международных гонках Blancpain GT Series. То самое, о чем часто пишут блогеры. Это гонки премиальных спортивных автомобилей класса GT (Gran Turismo), такие как топовые модели Audi, McLaren, Lamborghini, Aston Martin, Mercedes-Benz, Ferrari и другие. Эти гонки пришли на смену первенствам мира FIA GT1 и Европы FIA GT3. В Blancpain GT Series есть два формата: Sprint (часовой спринт) и Endurance (гонки на выносливость от 6 до 24 часов). Недавно команда GT Russian Team Viatti завоевала 1 командное место в спринт-чемпионате. Члены гоночной команды принимают участие в тестах новых моделей шин Viatti и дают свои рекомендации инженерам завода.

Читайте также: Легковая шина continental conticrosscontact lx2 215 65 r16 98h

В этом году гонки проходили в Москве, на трассе Moscow Raceway. Там побывали несколько столичных блогеров. Если честно, я им завидовал. Некоторым из них удалось прокатиться на заряженных Mercedes-Benz AMG.

Видео:Viatti Strada Asimmetrico V-130 /// БАЛАНСИРОВКАСкачать

Шины «Виатти»: история бренда, рейтинг 5 популярных моделей и отзывы

«Виатти Страда Ассиметрико» предназначены для легковых автомобилей для движения по качественному покрытию. Уверенное сцепление с влажной и сухой дорогой обеспечивается технологиями VSS и Hydro Safe V.

Отзывы о шинах «Виатти» доказывают, что качество российских покрышек немногим уступает дорогой резине зарубежного производства. Встречаются отрицательные комментарии, на которые представители Viatti отвечают оперативно, предлагая заменить бракованный товар.

Видео:Летняя резина Viatti strada asimmetrico. Плюсы и минусы объективный отзывСкачать

Страна-производитель шин «Виатти» и краткая история бренда

История автошин Viatti начинается в 2010 году, когда Вольфганг Хольцбах, бывший вице-президент «Континенталь», представил свою разработку на международном автосалоне в Москве. Официальной презентации предшествовали 2 года обкатки резины на различных дорогах России и Европы.

Видео:Обзор летних шин Viatti STRADA 2 V-134Скачать

Какую резину производит бренд Viatti

Фирма «Виатти» выпускает шины для лета и зимы. Всесезонной резины под брендом Viatti нет.

Летняя

На лето компания «Виатти» предлагает 3 варианта покрышек:

• Strada Asimmetrico (для легковых машин);
• Bosco АТ (для внедорожников);
• Bosco HT (для внедорожников).

Летние шины не теряют свойств при небольших отрицательных температурах, но не предназначены для езды по заснеженной дороге и наледи.

Зимняя

На зимний период автовладельцам предложено 6 моделей шин «Виатти»:

• Bosco Nordico (для внедорожников);
• Brina (для легковых автомобилей);
• Brina Nordico (для легковых машин);
• Bosco ST (для внедорожников);
• Vettore Inverno (для легкогрузовых автомобилей);
• Vettore Brina (для легкогрузовых автомобилей).

Конструкция зимних покрышек Viatti позволяет водителю уверенно вести машину как на заснеженных участках пути, так и на чистом асфальте.

Видео:Так ли хороша шина Viatti Strada Asimmetrico V-130Скачать

Рейтинг популярных моделей «Виатти»

На основе отзывов о летних и зимних шинах «Виатти» подобран ТОП-5 моделей покрышек для легковых автомобилей. Информация о характеристиках, представленных в обзоре, взята с официального сайта производителя.

Автомобильная покрышка Viatti Bosco H/T (лето)

Резина «Боско НТ» предназначена для автомобилей класса SUV и кроссоверов, перемещающихся преимущественно по асфальтированным дорогам. Особенности модели:

• HiControl. Между центральным и крайними рядами рисунка протектора производитель шин «Виатти» расположил элементы усиления. Конструктивная особенность повышает окружную жесткость покрышки, что положительно отражается на управляемости и устойчивости авто в движении.
• HighStab. Помимо усиления рядов, в центральной части рисунка, расположили жесткое ребро. Технология совместно с HiControl влияет на сцепление с дорогой при поворотах и других маневрах.
• VSS. Жесткость боковины не одинакова по периметру колеса, что позволяет автошине адаптироваться к текущему дорожному покрытию. Препятствия преодолеваются мягче, на поворотах сохраняется скорость.
• Silence Pro. Снизить шум в салоне помогает ассиметричное расположение канавок, ламелей и блоков рисунка протектора. Отсутствие резонанса при качении колеса снижает звуковое сопровождение поездки.
• Hydro Safe. Технология обеспечивает эффективное удаление влаги из зоны контакта колеса с поверхностью мокрой дороги. Рисунок протектора дополнен 4 ломаными продольными канавками. Разбивать водяную пленку помогают острые грани центральных блоков автошины.

Автомобильная покрышка Viatti Bosco H/T (лето)

Резина «Виатти Боско Н/Т» выпускается на колеса R16 (H), R17 (Н, V), R18 (Н, V), R19. Индекс скорости V допускает передвижение со скоростью до до 240 км/ч, Н – 210 км/ч.

Читайте также: Шины maxxis в самаре

Автошина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

Модель с липучками разработана для установки на зиму на внедорожники и кроссоверы. В конструкцию заложена возможность тяжелого нагружения. Зимняя «Виатти Боско» подходит как для северных, так и для южных регионов России. Согласно тестам, модель показывает уверенное сцепление со скользким асфальтом и снежной кашей благодаря 4 технологиям:

• HighStab.
• Hydro Safe V. Широкие продольные канавки пересекаются с более узкими поперечными, что не только эффективно отводит влагу из зоны контакта, но и препятствует скольжению по снежной каше и влажной дороге.
• SnowDrive. Для увеличения проходимости по снегу в плечевых шашках протектора выполнены специальные углубления.
• VRF. В процессе движения происходит поглощение ударов резиной при наезде на небольшие препятствия. Автомобиль легче вписывается в скоростные повороты.

Автошина Viatti Bosco S/T V-526 зимняя

В числе типоразмеров Bosco S/T представлены колеса Р15 (Т), Р16 (Т), Р17 (Т), Р18 (Т). Индекс скорости Т допускает разгон до 190 км/ч,

Резина Viatti Bosco Nordico V-523 (зима, шипованная)

Модель разработана для установки на внедорожники и легковые автомобили. Тесты пользователей и автоэкспертов показали хорошие результаты. Уверенная езда зимой гарантирована и на городском асфальте, и на заснеженной загородной дороге. В производстве «Боско Нордико» применены 4 технологии:

Резина Viatti Bosco Nordico V-523 (зима, шипованная)

Особенности конструкции повышают устойчивость автомобиля, улучшают управляемость. Для безопасности водителя и пассажиров:

• усилены плечевые шашки с наружной части рисунка протектора;
• увеличено число шашек;
• рисунок протектора выполнен в несимметричном исполнении;
• шипы разнесены широко, установлены в просчитанных местах;
• по всей ширине расположены ламели.

Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 (лето)

«Виатти Страда Ассиметрико» предназначены для легковых автомобилей для движения по качественному покрытию. Уверенное сцепление с влажной и сухой дорогой обеспечивается технологиями VSS и Hydro Safe V. В числе конструктивных особенностей:

• массивные ребра, размещенные по краям и в центральной части покрышки;
• усиленные центральная и внутренняя части протектора;
• эластичные водоотводящие канавки на внутренней части шины.

Автошина Viatti Strada Asimmetrico V-130 (лето)

Модель выпускается на 6 типоразмеров колес (от R13 до R18) с индексами скорости H, V.

Резина Viatti Brina V-521 зимняя

Резина «Виатти Брина» предназначена для езды по городу на легковых автомобилях в зимний период. Безопасность движения обеспечивается технологией VSS и особенностями конструкции:

• скошенными плечами;
• просчитанным углом наклона водоотводящих канавок;
• увеличенным числом шашек со скошенными стенками;
• ассиметричным рисунком;
• ламелями по всей ширине протектора.

Резина Viatti Brina V-521 зимняя

В производстве используется эластичная резина специального состава. Типоразмеры представлены в 6 исполнениях от Р13 до Р18. Индекс скорости Т.

Видео:Viatti Strada 2 /// отзыв владельцаСкачать

Отзывы о шинах «Виатти»

При сравнении продукции «Нижнекамскшина», выпускаемой под брендом Viatti, с другими марками автовладельцы делают упор на стоимость покрышек.

По поводу шумности резины, реальные отзывы о шинах «Виатти» расходятся. Ряд владельцев называет покрышки тихими, другие жалуются на посторонние звуки.

Viatti – комментарии покупателей

Около 80% покупателей рекомендует «Виатти» как качественные недорогие шины с хорошим сцеплением.

Многие покупают автошины Viatti на второй автомобиль, сравнивают с дорогими брендами в пользу российского товара. Некоторые отзывы о резине «Виатти» дополнены информацией о повышении расхода топлива при установке зимней автошины. Этот минус применим ко всем покрышкам. Зимние шины тяжелее, протектор выше, ошиповка увеличивает трение. Все это приводит к повышенному сгоранию бензина.

Автошины производителя «Виатти» выпускаются с прицелом на внутренний рынок. Отсюда тестирование на отечественных дорогах и учтенные российские погодные условия. Отзывы о шинах Viatti не лишены недостатков, но в большинстве своем положительные. При сопоставлении цены и качества на многие минусы можно закрыть глаза.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🔥 Видео

  Зачем нужны разноцветные линии и точки на новых шинахСкачать

  

  Зимние шины ВИАТТИ БРИНА НОРДИКО - ОТЗЫВ ПОСЛЕ 3000 км/ Viatti brina nordicoСкачать

  

  Шины Viatti Bosco AT V-237 - Виатти Боско АТ. Отзыв на резину через 30000 км.Скачать

  

  Какие шины лучше Viatti Brina Nordico или Sailun Ice Blazer WST3 зимой 2024!Скачать

  

  Левые и правые шины. Асимметричные и направленные. Разница?Скачать

  

  Обзор летней шины Viatti Bosco A/T V-237 ● Автосеть ●Скачать

  

  УСТАНОВИЛ ЛЕТНИЕ ШИНЫ VIATTI НА LADA VESTA | Отзыв от «AA style»Скачать

  

  viatti strada asimmetrico v-130 отзыв, Первое впечатлениеСкачать

  

  ТЕСТ летних шин – Viatti Strada Asimmetrico V-130Скачать

  

  Viatti Strada Asimmetrico обзор летних шин 2019Скачать

  

  Тест шин Viatti Bosco A/T на асфальте и бездорожье |16+Скачать

  

  Шины Viatti Brina Липучка Стоит или нет.Скачать

  

  VIATTI Strada Asimmetrico V-130 /// ОБЗОРСкачать

  

  Виатти, Кордиант Спорт 2, Белшина, Кама - какие бюджетные шины выбрать на Ладу Гранту на лето?Скачать