Шины вли 5 r16c

Продолжаем разбираться с внедорожной резиной и сегодня у нас под прицелом достаточно известная отечественная модель Вли 5 от Алтайского шинного комбината. Тех, кто с резиной не знаком, в первую очередь интересует цена, а также отзывы владельцев — как ведет себя машина в различных условиям. Но обо всем по порядку:

Итак, друзья-джиперы, размер тут всего один 175/80R16
Цена достаточно демократичная — всего 2200 рублей

Конечно, размерчик не айс, маловат будет. Однако по умолчанию эта шина ставилась на Нивы, сходящие с конвейера, до какого-то года. Сейчас на новые Нивы ставят уже Каму. Но не суть. Вли-шка до сих пор является резиной популярной, но любят её, заметьте, те, кто только начал на ней ездить — как видим, их все устроило изначально.

Однако сейчас при просто огромном выборе грязевой резины, ездить на Вли 5, как по мне, так вообще не целесообразно. Нет, конечно, если денег вообще нет, то тогда это будет оправданно. Однако о преодолении более менее серьезных участков бездорожья просто забудьте, с такими маленькими и, самое главное, узкими шинами далеко не уедешь.

Давайте теперь рассмотрим резину ближе.

С виду покрышка выглядит достаточно агрессивно, протектор зубастый и по идее должен хорошо загребать грязь. Широкая центральная зона призвана обеспечить комфорт езды по трассе, ну а зубья грунтозацепов должны обеспечить проходимость на сложных участках.

Так ли это? Отзывы владельцев

Как отмечают нивоводы(а эту резину ставят чаще всего на Ниву), резина годится только для легкого бездорожья, если грязи будет чуть больше, то машина быстро закапывается. А как по другому, если резина зубастая по сути, а размерчик совсем не айс. И машина моментально садится на брюхо, стоит чуть поддать газку. А потому если уж и ездить на Вли-5 по грязи, то делать это медленно, с натягом. Почему так происходит? Да все просто — резина очень узкая, потому и закапывается моментально. Была бы пошире — было бы круче.

Именно поэтому категорически не подходит для жидкой грязи, болотистых участков и песка. Если под слоем грязи будет за что уцепиться, то резина легко и без напряга докопается до твердого грунта и зацепится. Ну а если уцепиться на за что — то сядете на брюхо, как и бывало очень много раз.

На следующем видео синяя Нива на Вли-5 неплохо так едет по грязюке:

По трассе ваше передвижение будет сопровождаться реальным гулом, как будто вы в самолете летите. Оно и понятно, твердая резина, крупный рисунок протектора — забудьте о комфорте. В принципе, любая МТ-резина создана не для трассы, но на импортной хоть ездить комфортнее.

Взять хотя бы, например, Hankook Dynapro MT — уж на что зубастая резина, однако по трассе на ней ехать достаточно комфортно(до 110 км/час). А по рисунку она даже «злее» влишки будет. Все потому, что Ханкук мягкая и выполнена из качественных материалов, но она и стоит в 2 раза дороже ))

По гравийной трассе резина показала себя достаточно неплохо просто потому, что она дубовая и острыми камнями её не пробить. Также эта дубовость отрицательно сказывается на болотистых участках и раскисшим грунтом. Такие участки лучше всего преодолевать на приспущенных шинах, когда увеличивается пятно контакта с поверхностью и машина едет в разы лучше. А Вли-5 настолько дубовая, что даже не плющится совсем.

Зимой на этой резине лучше не ездить, если дорожите своей жизнью и своим авто. Будете как корова на льду, шина совсем не держит дорогу. На льду так и вообще — похлеще прыжка с парашютом будет. А потому настоятельно всем рекомендую — зимой ставьте шипы и ездите спокойно. Благо сейчас выбор зимних шиповок просто замечательный и можно выбрать из действительно хорошим и надежных моделей.

А потому, если уж вы подбираете резину на свою Ниву, берите лучше отечественные «Кордианты» — по цене будет раза в полтора дороже, но и отзывов там положительных не счесть, отличная резина для «страшного» бездорожья. Друг у меня катается на них, у него Нива Шевроле — так рад до ушей, когда сменил свою шоссейную летнюю резину, говорит, небо и земля просто.

И вообще, как мне кажется, на внедорожники и шины стоить ставить соответствующие, а не пойми что, на котором будете постоянно застревать и домкратиться. А вы как думаете? Конечно, многие матерые Нивоводы могут меня закидать помидорами, аргументируя следующими репликами:

— Да я на своей старенькой Ниве на Вли-5 проезжал там, где Уазы на симексах с блокировками застревали.

Не спорю, в каждом конкретном случае Уазик может как проиграть Ниве на вли-шках, так и с легкостью выиграть. Если взять, например, крутой глиняный размокший подъем — Уазик из-за своей массы не всегда сможет туда заезжать, сила тяжести знаете-ли. А Нивко легонькая на вли-шках залезет туда и даже не вспотеет. Однако при преодолении бездорожья приоритет имеет резина, которая может выехать из колеи, имеющая боковые грунтозацепы. Вли-5 в этом плане просто никакая.

Единственное, что хоть как-то может спасти эти шины и сделать их более подходящими для бездорожья — это грамотная их резка. Многие уже прочуяли, что если порезать шины, то можно в разы улучшить их проходимые свойства. Но это тема уже другой статьи ))

Видео:Шины ВЛИ-5 на Ниву Купили, установили, протестировали на бездорожье.Скачать

Шины Вли-5 — проверенная советская классика на Ниву опять появилась в продаже. Налетайте

Давайте вспомним добрую советскую классику, которой едва ли не столько же лет сколько самой Ниве. Самые первые Нивы, сходя с конвейера, комплектовались шоссейными шинами Вли-10 и «вездеходными» Вли-5, про них еще говорили, что они с «тракторным» протектором и необоснованно ругали за шумность. Такое сочетание двух моделей во времена советской безальтернативности было оптимально, правда и то и то было плохо, а может быть даже опасно для зимних улиц и шоссе. Но времена тогда были другие, машин меньше и скорости намного ниже.

С развалом СССР на рынок вышла масса других вариантов как отечественных так и зарубежных производителей, количество которых только множится за последние годы. Во что только не обувают хозяева своих Нивят презрев всякий здравый смысл. Но по прежнему на глинистом бездорожье Вли-5 остается лидером по проходимости благодаря своим превосходным сцепным качествам и конструкции, напоминающей фрезу.

Читайте также: Как узнать дату производства шины viatti

Единственное где бы я не стал применять эти покрышки, это длительная езда по пескам (легко зарывается) и зимние дороги общего пользования. Тормозить на ней, что на коньках, а если еще и резина старая и жесткая с изношенным протектором, то такого же эффекта можно достичь и на мокром асфальте. Говорят, особым бонусом идет аквапланирование, но в это я пока не пробовал.
Шины Вли-5 очень стойкие к механическим повреждениям. Я их ни разу не прокалывал, только один раз на трассе пробил боковину уже истертой почти «в ноль» покрышки. Еще один раз влетел на повороте в расставленные детьми донышки от битых бутылок и отделался только мелкими порезами. Другие мягкие и нежные покрышки регулярно дырявил саморезами, стеклами и даже острыми камнями.

И все бы ничего, но примерно после 2010 года выпуск Вли-5 для Нивы прекратили и на место этой модели пришла модель с грузовым индексом С — 175/80-16С рассчитанная для «Газелей». Не знаю, кто такое придумал, может быть специально под «Баргузин» внесли изменения в конструкцию, но для Нивы эти колеса стали слишком тяжелые и жесткие.
В 2011-12 годах я как раз попал на это нововведение, когда у меня стал выходить друг за другом из эксплуатации оригинальный набор колес 1997 года издания, а новые «нивовские» Вли-5 уже исчезли из продажи.

С этой проблемой столкнулся не один я. Раньше Вли-5 валялись в гараже чуть ли не у каждого нивовода. Многие, не понимая особенностей их эксплуатации, сразу после покупки машины старались заменить их на что-то другое менее шумное и за бесценок сдать в «скупку краденого», где продают шины бывшие в употреблении. С прекращением производства за бэушными Вли-5 началась настоящая охота среди тех кто понимает. Так я для начала купил два колеса средней паршивости и разной степени износа. Причем одно было с почти не изношенным протектором, но двумя порезами по центральной ламели неясной этиологии. Обошлись они мне в одну и полторы тысячи рублей соответственно. То которое с порезами юзаю до сих пор.
Потом мне удалось найти на авторынке еще одну кривоватую новую покрышку из неликвида. И уже в 2014-15 годах чудом купил еще пару новых покрышек в райцентре. На этом покрышки в обозримой округе закончились. Оставшиеся от первого комплекта и почти выработавшие свой ресурс покрышки я выгодно продал соседу.

Таким образом, сейчас у меня в активе оказалось три колеса с почти не изношенным протектором (в лес за грибами стал ездить мало) и одна покрышка с порезами. Стоят они на деревенской Ниве 1997 года издания, на которой я езжу за грибами в глину. Все они достаточно почтенного возраста, судя по дате изготовления.
Обозревая все это свое хозяйство я вдруг сообразил, что скорее умру чем такими темпами изношу Вли-5, т.к. последние годы предпочитаю крейсерские К-156-1 185/75 R16. Пора, пора их срочно включать в активный хозяйственный оборот и ехать куда-нибудь в горы, в родную для них стихию.
Однако, в перспективе дальних странствий у меня возникли справедливые опасения по поводу четвертого колеса с надрезами. Кабы чего не вышло в пути. Но где взять новое колесо?
И тут случилось чудо!
Оказывается Волжский шинный завод АО «Волтайр-Пром» возобновил выпуск заветных шин по цене 3476 руб. за штуку. Осталось только придумать как их купить и доставить в Пермь. И в этом мне помог специализированный шинный магазин «Колесо» на Свердлова, 2А.
Я заказал одну покрышку в последних числах мая и и 1 июня приехал забирать товар.

Для нового колеса решил купить и новый диск.
За последние 2-3 года стоимость классических стальных нивовских дисков выросла с 1 тысячи рублей до 1700 рублей и они изменили конструкцию. Появились специальные продольные канавки — хампы, которые позволяют использовать бескамерные шины, что существенно снижает массу колеса и облегчает его мелкий ремонт. Честно скажу, я сильно подсел на бескамерки, но Вли-5 — камерная покрышка со всеми присущими для такой конструкции недостатками.
Новые диски получили и новую конструкцию посадочного места, такое я увидел впервые. Во-первых, изменилась сама форма выштамповки центральной части. Во-вторых, посадочное отверстие получило венчик, благодаря которому колесо стало очень удобно и безболезненно носить и избегать деформаций центрального отверстия, что не редкость. Посмотрим как поведет себя диск при эксплуатации.

Диск снаружи покрыт серой эмалью. Надеюсь она будет стойкой к коррозии и через год мне не придется по новой красить этот диск. А вот с внутренней стороны ждал сюрприз. Новые диски стали черными. Интересно, это поверх эмали нанесена черная краска или просто сэкономили на покрытии? смотрится колесо изнутри несколько своеобразно.

При сборке колеса выяснился один нюанс. Завод поставляет покрышки с камерами 6,95-16 (включена в стоимость шины) с толстой пипкой, а диски делают сейчас под тонкую, что странно для Нивы. Мне пришлось докупать камеру с тонкой пипкой за 500 рублей, а камера с толстой классической советской пипкой ушла в запас. У меня еще есть диски с большими отверстиями.
Колесо собрали, отбалансировали. При балансировке была видна характерная небольшая кривизна (биение) покрышки. К сожалению, это обычное явление для Вли-5, а выбирать мне было не из чего. Думаю, что для бездорожья такое биение покрышки не принципиально, вылезет оно только на скорости.
По дате изготовления я не понял. Если смотреть овальную выштамповку, то изготовлена шина была в 2023 году! В круглой — стоит 1421, что больше похоже на правду. Так что если это принять как дату изготовления, то шина абсолютно свежая.

Читайте также: Грузовые шины в тамбове промзона

Внешняя поверхность шины не производит впечатление высокотехнологичного изделия. Надписи сильно сгладенные, в отличии от покрышек прошедших десятилетий. Такое ощущение, что технологии изготовления тракторной резины, на чем специализируется Волжский завод, целиком и полностью перекочевали на шины для Нивы. Помимо традиционных меток на Шине появилась наклейка с QR кодом. Интересно, что он означает.

Подведем итог по этим достаточно специфическим шинам.
Несмотря на то, что внешний вид и качество изготовления шин Вли-5 оставляют желать лучшего, их конструктивные особенности по прежнему являются лучшими в своем классе для езды на Ниве по глине, горным дорогам с острыми камням и неглубокому снегу, когда требуется прогрызть его до грунта и при этом он еще не настолько глубок, чтобы сесть на брюхо. Шины стойкие к механическим повреждениям.
Вместе с тем шинам Вли-5 в силу их конструкции свойственны недостатки. Так они не любят: глубокий снег, накат и гололед, мокрый асфальт, болотистые грунты, пески, гати из круглых бревен. Хочу попробовать этим летом поездить по пескам на низком давлении, посмотрим что получится.
Повышенной шумностью можно пренебречь ибо это на Ниве не актуально, а равномерный рокот делает езду безопасной, задолго предупреждая о появлении машины нерадивого пешехода и создает ощущение скрытой под капотом мощи, имитирую «Урал».
Зачем завод поставляет в комплекте с шиной камеры с толстой пипкой, при отсутствии в продаже соответствующих дисков, для меня загадка.
Стоимость в 3476 рублей вполне соответствует товару и не может не радовать.
Так что если вы живете на тяжелых суглинках и глинах или в горах — искренне рекомендую приобретение этой резины для поездок по бездорожью.

Дзен-репортаж о том где, как и по какой цене достать шины Вли-5 смотрите здесь.
Дифицит!

Видео:ВЛИ 5 Лучшая штатная резина для Нивы весна,лето,осень на вли-5 175/80 r16 для сельской местности.Скачать

Автошина VOLTYRE 175/80R16 85P ВЛИ-5 нс4 с/к (6.95-16)

Нашли дешевле? Снизим цену! Кредит и рассрочка за 15 минут! Резерв 5 дней без предоплаты! Любой способ оплаты: наличные, карты, безнал. Сезонное хранение. Беспроблемный возврат в течение 14 дней! Бесплатная доставка. Утилизируем старую резину.—> 8 800 222 69 80 — звонок бесплатный.

Видео:НИВА.ВЛИ5 и Pirelli Scorpion.ОТЗЫВ,ОБЗОР.ШИНЫ Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 и ВЛИ-5 175/80 R16 .Скачать

Описание и характеристики Автошина VOLTYRE 175/80R16 85P ВЛИ-5 нс4 с/к (6.95-16)

Видео:Сравнение грязевой резины на Ниву, тестирует К-139 и ВЛИ-5. Что едет лучшеСкачать

Отзывы о Волжская ВЛИ-5

Видео:Niva Legend 3 дв. Штатная резина для Нивы. Мой Вариант! ВЛИ-5 175/80 r16 купить? или нет?Отзыв.Скачать

Вы смотрели

Видео:можно ли ездить на летней резине зимой?НИВА на вли-5 175/80 r16Скачать

Другие шины типоразмера:175/80R16

Видео:Мой выбор шины на Ниву ВЛИ-5Скачать

Другие типоразмеры автомобильных шин:Волжская ВЛИ-5

Видео:Сравнение отечественной грязевой резины К 139с и ВЛИ 5, показываю, что едет лучшеСкачать

Как оформить заказ

Уважаемые покупатели, оформить заказ вы можете любым удобным для вас способом:

• Позвонить по телефону.
• Оформить заказ самостоятельно на сайте.

Как оформить заказ по телефону:

• Позвоните по телефону 8 800 222 69 80 — интернет магазин.
• Сообщите параметры автошины или диска. Менеджер задаст ряд уточняющих вопросов и подберет нужный вам товар.
• Менеджер зарезервирует товар, оформит заявку за вас и сообщит номер заказа. (Срок резерва 5 дней.)
• Вам поступит СМС сообщение с номером и статусом заказа.
• При получении необходимо сообщить номер заказа из СМС.

Как самостоятельно оформить заказ на сайте:

• Нажмите кнопку «Добавить в корзину».
• Перейдите в корзину — нажмите на значек «корзина» в правом верхнем углу страницы.
• Укажите необходимое количество товара. (Внимание! Диски продаются только комплектом по 4 шт.)
• Если товар нужно убрать из корзину, то нажмите кнопку «удалить».
• Если хотите вернуться в каталог, нажмите кнопку «назад».
• Чтобы продолжить оформление заказа, нажмите кнопку «далее».
• В следующем пункте вам будет предложено заполнить контактную информацию и указать пункт выдачи. Заполняете данные и нажимаете кнопку «далее». Внимательно проверьте введенные данные, они будут необходимы для связи и уточнения данных по заказу.
• Вы увидите информацию о вашем заказе и на указанный при оформлении номер поступит СМС с информацией о заказе.
• Наш менеджер свяжется с вами для уточнения данных по заказу.
• По мере готовности заказа мы будет вас информировать.

Видео:Обзор резины ВЛИ 5 .Скачать

Способы оплаты и получение товара

Оплата товара производится исключительно при получении.

Вы можете оплатить товар любым удобным для вас способом:

• Наличными.
• Банковской картой.
• Банковским переводом.

Получение товара осуществляется исключительно в шинных центрах ПИН-АВТО.

При необходимости мы организовываем бесплатную доставку в любой из наших шинных центров, независимо от города.

Доставка товара может занять некоторое время. Толчную информацию вам сообщит менеджер.

Видео:Нива на ВЛИ-5. Зимнее разочарование.Скачать

Кредит и рассрочка за 15 минут!

У нас можно купить шины и диски в кредит или рассрочку за 15 минут!

Узнать подробную информацию и осуществить запрос на кредит можно в розничных магазинах при личном присутствии.

При себе необходимо иметь паспорт.

Видео:ВЛИ-5 (Алтайшина) развалилась теперь задняя резина.Скачать

Лучшие цены на шины в ПИН-АВТО!

Мы заботимся о своем покупателе. И готовы предложить лучшую цену!

Если вы нашли комплект легковой автомобильной резины дешевле, то мы снизим цену. Внимание! Предложение действует при равных условиях и только для физических лиц (наличие в городе, сроки поставки, и т.д.). Для участия в акции необходимо предоставить ссылку на сайт специализированного, сетевого магазина, где должна быть информация о наличии и действующих акциях на рассматриваемый товар. Не распространяется на уцененные модели по распродаже. Также в акции не участвуют рыночные торговые точки, гипермаркеты типа: лента, юлмарт, DNS и торговые платформы типа Авито.

Внимание! Акция не суммируются с другими скидками, а так же не распространяется на товары с бесплатным шиномонтажом, если эта услуга предоставляется в вашем городе. В акции не участвует шинный центр в ст. Выселки.

Шиномонтаж производят во всех городах кроме г. Симферополь, г. Ставрополь, г. Астрахань, г. Воронеж.

— контакты и адреса шинных центров ПИН-АВТО

• Краснодар
• Армавир
• Геленджик
• Туапсе
• Сочи
• Новороссийск
• Белореченск
• Майкоп
• Ростов-на-Дону
• Симферополь
• Ставрополь
• Астрахань
• ст. Каневская
• ст.Выселки
• ст.Динская
• Волгоград
• Воронеж

Читайте также: Вентиль tr414 для бескамерных шин perfect equipment

ТСЦ № 18 г. Краснодар п.Березовый, ул.Карла Гусника 17

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 18.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 19 г. Краснодар ул. Селезнева 197/5

пн-пт с 9.00 до 19.00, сб с 10.00 до 18.00, вс с 10.00 до 17.00

ТСЦ №10 г. Краснодар ул. Российская, 339

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 8 г. Краснодар ул. Ставропольская, 214/5

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 4 г. Краснодар Тургеневское шоссе, 6

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 3 г. Краснодар, ул.Бабушкина, 233

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 2 г. Краснодар ул. Дзержинского 98/7

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 20 г. Краснодар ул.Сормовская 75

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ №21 г. Армавир, Ефремова 319

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 12 г. Геленджик, ул. Луначарского, 310А

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 9 г. Туапсе, с. Кроянское, ул. Солнечная, 1В

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 18.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 27 г. Сочи у.Батумское шоссе 94/20

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 13 пос. Верхнебаканский, ул. Баканская, 8А

ТСЦ № 6 г. Белореченск, ул. Первомайская, 122

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 5 г. Майкоп, ул. Хакурате, 555

пн-пт с 8.00 до 20.00, сб, вс с 9.00 до 19.00

ТСЦ № 28 г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 159

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 16 г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 154/5

пн-пт с 9.00 до 18.00 сб-вс выходной

ТСЦ № 14 Крым, г. Симферополь, 11 км. московского шоссе

пн-пт с 9.00 до 18.00 сб, с 10.00 до 15.00, вс выходной

ТСЦ №22 г. Ставрополь, просп. Кулакова, 18

ТСЦ № 17 г. Астрахань, 1-й проезд Рождественского 11а

пн-пт с 9.00 до 18.00 сб-вс выходной

ТСЦ №11 ст. Каневская, ул. Свердликова, 277д

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 15 ст. Выселки ул. Лунева, 29а

пн-пт с 9.00 до 18.00, сб с 10.00 до 15.00, вс с 10.00 до 15.00

ТСЦ № 7 г. Краснодар ст. Динская, Федеральная трасса М4 1308 км, 3

ТСЦ № 29 г. Волгоград, бул.30-летия Победы, 9

пн-пт с 09.00 до 20.00, сб с 9.00 до 19.00, вс с 10.00 до 18.00

ТСЦ № 25 г.Волгоград, ул.Бурейская,8

ТСЦ-26 г. Воронеж, ул. Волгоградская 30

Внимание. Информация на сайте и цены не являются публичной офертой.

Телефоны менеджеров интернет магазина

Менеджер Елена: 8 800 222 69 80 + Добавочный 281. Сотовый +7 (989) 830-83-04

Менеджер Максим: 8 800 222 69 80 + Добавочный 282. Сотовый +7 (938) 431-08-27

Уважаемые покупатели, если вы ранее звонили, то за вами закреплен персональный менеджер, который сопровождает ваш заказ. Пожалуйста позвоните ему напрямую. Или назовите имя менеджера.

Как вводить добавочный номер? — 8 800 222 69 80,281 — после основного номера введите запятую и добавочный номер сотрудника.

Выберите свой город

Бесплатный номер: 8 800 222 69 80

Дата производства

Уважаемые покупатели, вы часто задаете вопрос касаемый даты производства автошины.

Многими производителями мирового уровня, такими как Мишлен, Бриджстоун, Нокиан и др., проводились исследования, которые показали отсутствие существенной разницы в характеристиках недавно произведенной шины и шины, которую произвели несколько лет назад.

*Исследования проведены Корейским Центром Защиты Потребителей (Korean Department of Customer) и АДАК – Германской Автомобильной Организацией (ADAC, The German Motorist Organization).

*Данное заключение справедливо исключительно в случае строгого соблюдения условий хранения шин.

*Компании Мишлен не рекомендуют использовать шины старше 10 лет с даты производства.

*Исследования и рекомендации действительны в отношении легковых, легко-грузовых шин и шин для внедорожников.

«Старение» – фактор времени или условий эксплуатации?

Данные исследования компания Мишлен проводила, чтобы внести ясность в вопросы «старения» шин, поскольку сегодня существует неверное понимание того, какие именно шины можно считать «старыми».

«Старение» шин – процесс не временной, а эксплуатационный. Поэтому для оценки характеристик шин важна не дата их изготовления, а дата установки на автомобиль и вытекающие из нее время и условия эксплуатации.

При установке на диск и автомобиль шины подвергаются давлению воздуха и механическим нагрузкам. При правильном хранении (в соответствии с рекомендациями производителя) воздействие на шины оказывают только небольшие перепады температур на складе хранения.

Дату монтажа на автомобиль можно считать датой отсчета «возраста» шины

Именно с момента монтажа шины на диск она начинает подвергаться реальным нагрузкам – растяжению материалов и давлению воздуха. После установки колеса в сборе на автомобиль к этим факторам добавляются давление массы автомобиля, воздействие дорожного полотна, а также все многообразие различных нагрузок, испытываемых шиной при ежедневной эксплуатации.

Менеджер интернет-магазина не может может сказать вам точную дату производства шины, ввиду того, что не имеет прямого доступа к ним. Товар находится на складах и в магазинах.

8 800 222 69 80 — отдел продаж. Если хотите осуществить покупку или получить консультацию звоните по телефону, пишите в чат на сайте. Звонок бесплатный.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🔍 Видео

  Шина всесезонная Вли-5 175/80-16С Бар. КамСкачать

  

  НИВА Какие ШИНЫ лучше. Как определить Клиренс по Шинам LADA 4x4 Chevrolet Niva ВАЗ 2121 Niva BrontoСкачать

  

  Колёса на Ниву - заводские Пирелли скорпион атр и легенда Вли-5. Что мягче в мороз?Скачать

  

  Вли5 vs LassaСкачать

  

  Выбор резины на НИВУСкачать

  

  Возможности сток НИВЫ на бездорожье резина ВЛИ-5 часть 1Скачать

  

  ВЛИ-5 Алтайшина - вернули деньги за резину.Скачать

  

  Новая резина ВЛИ-5 на НИВУ 2121 за 17 000 РУБЛЕЙ!!!Скачать

  

  нарезка протектора на ВЛИ-5 R16 для нивы. 2016годСкачать