Шины vredestein sportrac 5

Видео:Обзор шины VREDESTEIN Sportrac 5Скачать

Летняя шина Vredestein Sportrac 5 — тесты, отзывы и обзор

Vredestein Sportrac 5 — летняя премиум шина с асимметричным рисунком протектора для небольших и средних легковых автомобилей.

Страна производитель: Нидерланды.

Видео:Купить летние шины VREDESTEIN Sportrac 5 (в магазине шин и дисков "Garazh" (Киев)Скачать

Тест Vredestein Sportrac 5 от шведского Vi Vilagare проведенный в 2013 году

В 2013 году эксперты шведского издания Vi Vilagare провели тест летней шины Фредештайн Спорт Трек 5 в размере 205/55 R16 и сравнили её с восемью покрышками среднего и премиум класса.

Видео:Обзор Шины 205 55 16 94V Vredestein Sportrac 5Скачать

Итоги теста

По итогам теста Vredestein Sportrac 5 заняла 5 место в общем зачете. Шина отлично проявила себя на сухом асфальте и показала средний результат по торможение и управляемости на мокрой поверхности.

Дисциплина		Место	Комментарий
	Торможение на сухом асфальте	4-5	Тормозной путь на 1.8 метра длиннее , чем у лидера теста.
	Управляемость на сухом асфальте	3-4	Время прохождения трассы на 0,43 сек больше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте	6	Тормозной путь на 3.8 метра длиннее , чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте	3	Время прохождения трассы на 0,56 сек больше, чем у лидера теста.
Поперечное сцепление на мокром асфальте	3	Время прохождения круга на 0,18 сек больше, чем у лидера теста.
	Экономичность	4	Расход топлива на 0,17 л/100км больше, чем у лидера теста.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Хорошее поведение и результаты на мокром асфальте. На сухом асфальте отзывчивые и быстрые реакции на вращение руля, короткий тормозной путь и отличная управляемость.

Список протестированных шин:

Видео:Обзор Шинa 185 60 15 84H Vredestein Sportrac 5Скачать

Vredestein Sportrac 5

Видео:Anvelope vara Vredestein Sportrac 5 - AnveloSHOPСкачать

Описание Vredestein Sportrac 5

Летняя легковая шина Vredestein Sportrac 5 является одной из новинок популярного в нашей стране голландского производителя. Она пришла на смену модели Sportrac, которая не так давно стала победителем теста летних шин, проведенных экспертами немецкого автоклуба ADAC. Цифру четыре в названии решили не применять, чтобы избежать путаницы, поскольку покупатели могут подумать, что это всесезонная модель. Данная шина, как и ее предшественница, относится к категории UHP, т.е. является шиной со сверхвысокой производительностью. При этом она выпускается в нескольких десятках типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов, что ограничивает ее применяемость легковыми автомобилями малого и среднего класса.

Дизайн от Giugiaro

Асимметричный направленный рисунок протектора был разработан в тесном сотрудничестве со всемирно известной итальянской компанией Giugiaro Design, которая почти два десятка лет помогает голландскому шинному производителю в работе над новыми покрышками.

Дизайн протектора выдержан в классическом стиле и содержит пять продольных ребер. Участие итальянских дизайнеров коснулось внешнего вида боковин, которым придали максимальную эффектность, размещению в плечевых зонах рядом с индикатором износа логотипа компании-производителя. Кроме того, на дне всех четырех дренажных канавок расположились специальные «тени», которые подчеркнули спортивность и асимметричность дизайна протекторного рисунка.

Асимметричный протекторный рисунок

В отличие от своей предшественницы, эта модель была оснащена асимметричным направленным рисунком протектора. Благодаря такому конструктивному решению, голландским шинникам удалось значительно улучшить все основные эксплуатационные характеристики.

Три продольных ребра, расположенных в центральной части протектора отличаются повышенной жесткостью, что позволило обеспечить шине Vredestein Sportrac 5 прекрасную курсовую устойчивость на любой скорости. Кроме того, данные протекторные элементы значительно снизили время реакции шины на повороты руля, что привнесло в характер управляемости спортивные черты.

Во всех четырех дренажных канавках располагаются так называемые «точки изгиба». Эти протекторные элементы улучшают гибкость шины, что позволяет протектору более плотно облегать неровности на поверхности дорожного полотна. В результате внешнее давление стало распределяться значительно равномернее, что, в свою очередь, привело к улучшению сопротивляемости к неравномерному износу. Кроме того, данное техническое решение благоприятно сказалось на стабильности и надежности сцепления при различных режимах движения и на любом типе покрытия.

Handling Tuned Sidewall

Как и предыдущая модель, шина Vredestein Sportrac 5 была разработана с использованием технологии Handling Tuned Sidewall. Задачей данной технологии является придание шине спортивной управляемости. Этого удалось добиться за счет значительного усиления плечевых зон протектора. Каждая из них представляет собой ряд отдельно стоящих блоков прямоугольной формы. Их длинные грани располагаются практически под прямым углом, относительно направления движения, за счет чего удалось значительно повысить эффективность торможения, особенно на мокром покрытии. Кроме того, их массивные размеры придают этой части протектора дополнительную жесткость, благодаря чему повысилась стойкость к динамическим деформациям, что, в свою очередь, привело к улучшению сцепления при прохождении поворотов. Также нельзя не отметить расположение блоков плечевых зон протектора с различным шагом относительно друг друга. Это решение значительно снизило вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций, что повысило общий ездовой комфорт.

Основные особенности модели Vredestein Sportrac 5

— Асимметричный дизайн протекторного рисунка, разработанный с участием компании Giugaro, отличается не только спортивным внешним видом, но и превосходными сцепными характеристиками в любых дорожных условиях;
— Технология Handling Tuned Sidewall за счет усиленной конструкции плечевых зон протектора придало шине спортивную управляемость и отточенность реакций на повороты руля;
— Низкий уровень резонансных шумов и вибраций, благодаря оптимизированной форме и расположению всех протекторных элементов;
— Отличная стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости обеспечивается высочайшей производительностью дренажной системы;
— Три жестких центральных ребра позволили значительно снизить сопротивление качения, повысив при этом курсовую устойчивость.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Apollo Vredestein Sportrac 5 Tyre introduction in 4K UHDСкачать

Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Средний рейтинг Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя — 4,57
Всего известно о 23 отзывах о Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя?

Из 11 источников мы собрали 23 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя

Видео:Обзор Шинa 185 60 15 84H Vredestein SporTrac 5Скачать

Отзывы про Автомобильная шина Vredestein Sportrac 5 летняя

Достоинства: Мягкость хода, малошумность, отличное сцепление, отличное поведение на мокром асфальте с большими лужами)), производство Голландия 2013 года., внешний вид шины, цена — 2500р.

Недостатки: Пока не обнаружено. Надеюсь износ будет не слишком быстрым.

Комментарий: Поставил 2 недели назад, размер 195 60 r15 до этих шин были 185 60 r15 кама евро 236. Конечно я предполагал, что управление, плавность хода улучшатся, а шума станет меньше, но не настолько). Машину как будто подменили. При покупке обратил внимание на очень мягкие боковины, но уже влетел раз в бооольшую яму, ни намека на грыжи. Кстати когда поставил, мастер накачал давление в 2 атм, после чего на скорости от 100 км\ч немного плавала по дороге, после чего докачал до 2,3 атм и стало все как надо)). В общем очень рекомендую, бренд Vredestein не очень известен на Российском рынке, от этого и такая цена, зато очень известен в Европе, думаю в будущем цена на них будет только расти)).

Достоинства: цена и качество ! очень мягкая и тихая ! до Vredestein у меня стояла Toyo CF1. Toyo нервно курит в сторонке по мягкости и показателям на мокрой дороге

Недостатки: ягкие боковины проверял на немаленьких ямках все гуд!

Комментарий: советую ете резину тем кто хочет получить комфорт и качество за не большые деньги! Mercedes-Benz w124 Vredestein Sportrac 5 205\60\15

Достоинства: Комфорт. Поставил вместо Бриджей -небо и земля. Разница ощущается буквально во всем — тише, мягче и даже рулится интереснее.

Недостатки: Пока все прекрасно. Только достоинства.

Комментарий: Проехал по трассе 1600 км. Всем известны наши дороги. — резина показали себя превосходно. Было резкое торможение со 140, так же тест прошла на ура. При этом АБС, срабатывала меньше, чем на Бриджах. По мокрой дороге тоже все прекрасно. Еще ничего не могу сказать про износ- пробег на данный момент на этих колесах всего 2300 км., но если тыс 45 (хотя бы) отходят- буду считать покупку вполне оправданной. У меня размерность 235/60/17, полный привод.

. прошло четыре года и 60 тыс км пробега, из которых 50- на этой резине (зима в Краснодаре короткая )) Дополняю свой отзыв- резиной по прежнему очень доволен. Не подвела ни в чём. По износу — точно пройдет еще один сезон и возможно больше. Рекомендую.

Достоинства: Поставил эту резину в размерности 235/70 R16 на Ford Escape в 2016 году, на сегодняшний день она прошла около 100 тыс. Состояние видно на фото. Мягкая, дорогу держит отлично, как на сухой так и в любой дождь! До этого ездил только на Bridgestone, так вот он отдыхает.

Достоинства: хорошо держит дорогу как на мокром асфальте,так и на сухом.Мягко и плавно проходит ямки,неровности.

Недостатки: По-моему мнению слабоваты боковины.

Комментарий: R 16 205/55 pirelli, yokohama,michelin,dunlop выбирал между этими производителями у каждого свои плюсы и минусы.Vredstein даже не рассматривал,т.к. не знал такого производителя,но увидев цену был удивлен.По нашим дорогам очень сложно подобрать резину,которая будет сочетать в себе нужные показатели и характеристики.Вот и решился на свой страх и риск приобрести данный бренд(цена была достаточно заманчивой гораздо дешевле,чем раскрученные бренды,где переплата идет за марку).На мое удивление резина показала себя с хорошей стороны.На сухом асфальте хорошее сцепление с дорогой,и даже при езде в дождь я не испытывал каких-либо сложностей(при резком торможении на мокром асфальте тормозной путь радовал) все ямки и неровности проходит очень мягко и тихо (turanza er 300 гораздо жестче и громче) .Единственный минус который меня немного расстроил вхождение в крутой поворот на высокой скорости крен посильнее ,чем на turanza er 300.Но этот недостаток покрывается относительно маленькой ценой, мягкостью хода и хорошим сцеплением! За такие деньги лучше не найти. тем более страна производитель голландия, а не корея,китай, вьетнам,польша. Вообщем резиной доволен. ВСем удачи на дорогах! надеюсь мое объективное мнение поможет с выбором резины!

Недостатки: на мокрой дороге как на лыжах. Не тормозит совсем. Слабая боковина (на одном колесе вылезла шишка) Очень быстро изнашиваются.

Комментарий: Если брать импортную, — то только брендовую. Смысла переплачивать за vredestein нет — ничем не отличается от отечественной.

Достоинства: Отлично отбалансировались, от 15 до 35 гр. на колесо.
Что в 16-м радиусе очень хорошо.

Комментарий: Размерность 215\65 R16
Одевали на диски в сервисе у товарища, он говорит что резина хорошая — отсутствует кривизна и балансировка минимальна.
По впечатлениям от езды:
Мягко, тихо, отличное торможение.
Предыдущая резина была Бриджстоун Дуэлер, на ней тормозной путь был ощутимо длиннее.

Достоинства: Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте

Недостатки: стерлась практически в 0 за два сезона, относительно шумновата

Комментарий: Не советовал бы по причине быстрого износа.

Достоинства: Цепкая, что на мокром, что на сухом, устойчива к шишкам несмотря на мягкую боковину. Низкий расход топлива

Недостатки: Шумная. Сравниваю с конти эко контакт, и зимними хакка R2 — летом гораздо шумнее, чем зимой.

Комментарий: На скорости стабильна и чутко реагирует на руль, по сравнению с конти эко — великолепно. конти премиум контакт 5 — управляемость та же, чуть потише, но боковины летят на ямах на раз.
Если бы не шум — это была бы идеальная покрышка.
205/55 R16

Достоинства: Глотает мелкие ямки, швы
Отлично держит в дождь
Хорошо держит на высокой скорости
Не подвержена грыжам и боковым порезам
Цена

Комментарий: Приобретал в ноябре 2014 года. Произведена в Голландии — так указано на боковине. Первое ощущения после Мишлен энерджи -мягче проходит мелкие дорожные недочеты и гораздо лучше рулится. За пробег около 20 тыс км: ни одной грыжи, нет боковых порезов. Остаток протектора очень велик — думаю хватит еще на 20-30т.км.
Название «спорт» на таком профиле 195/65/15 конечно смешно, однако в сложных обстоятельствах резина была прогнозируемой, торможения и переставки на отлично. На трассе ведет себя хорошо. Цена — отлично. Единственный огромный минус — шум. Он сильно зависит от покрытия, но в целом он велик. Устаешь от него на большой скорости на больших поездках. Если нужна тихая этого размера — берите другую. Если с шумом миритесь (а по некоторым данным шумность на уровне других покрышек такой цены) — лучше вряд ли найти. Ставлю 4.5

Достоинства: Отличное сцепление с дорогой, машина как влилась в дорогу, я такого даже не ожидал. К тому же почувствовал мягкость хода, отличное поведение на мокром асфальте, к вечеру пошел дождик, по большим лужам не ездил их еще нет. Разогнался до 95 –идет тихо, 100-105 тоже, 120 пошел вообще тихо, правда и асфальт был хороший (новый). Отличная управляемость, в поворот входит на ура. Хорошо работают с тормозом, такое чувство, что я ногами по асфальту иду (такое сцепление с ним).

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Очень доволен. До этого стояли на Corone тоже Vredestein, но только Hi-Trac. Но эти мне понравились лучше.

Достоинства: Хорошая управляемость, хорошие тормоза по сухой дороге(по мокрой еще не приходилось оттормаживаться), немного шумные, и конечно цена=)

Недостатки: боковина показалась немного мягкой(до этого были bridge turanza er300), на уровне континенталя премиум контакта 5-го, но намного лучше чем пирелли цинтурато п7

Комментарий: Пока минусов не обнаружено, вроде все ок, было немного непривычно из-за того что резина намного мягче чем было до того, но это субъетивное впечатление. В остальном пока минусов не обнаружено

Достоинства: по лужам как по сухому асфальту, пробовал даже на 130 км/ч, лужа была пару сантиметром глубинойи метров десять длиной (это из любопытства на пустой дороге), практически на любую погоду как по рельсам

Недостатки: жесткая и следовательно шумноватая, особенно на асфальте с крупными камешками

Комментарий: 205/55 R16 toyta auris, за лето накатал около 10 000 км, претензий нет, а учитывая цену так вообще класс, искал мишлен, но в тот момент его в нужном размере не оказалось, нужно было быстро, продавец посоветовал, почитал отзывы в нете, перекрестился и купил, о чем не пожалел
по поводу износа, пока практически не видно, посмотрю что дальше будет
проехал второй сезон, пробега 23000, остаток протектора 6,5 мм из 8 на новой, такими темпами еще на пару лет хватит )

Достоинства: Отличные шины,заказываю только их.Доволен,жаль они у нас в городе не распостранены.

Недостатки: Нет недостатков.

Комментарий: Хорошие шины,ходят довольно долго,на дороге-уверенно чувствую авто.

Достоинства: Износостойкость
При всей видимой мягкости боковины, ничего не вылезает, глотает трамвайные пути на ура
Аквапланирование, как с таковым не сталкивался
Отлично балансируется
Очень хотелось написать отзыв сразу после покупки, но решил дать эмоциям остыть, прошло два года, а эмоции все те же.
На R 195/60/15 отлично
На R 215/55/17 отлично

Недостатки: Шум есть на неровной дороге, с просто плохим асфальтом, по хорошему, — как на глиссере по глади.

Комментарий: Сравню, пожалуй, резину с женщинами, как бы абсурдно это не звучало. Первая была мишлен сэйвер, хороша, при первом знакомстве, и вот ты с ней пробуешь новое, она отвечает взаимностью, вам вместе тихо и спокойно, тебе неловко грубить ей, при неровностях вашего пути, ибо знаешь, что она ранима. Со временем чувствуешь, что своим напором истощаешь её и вот спустя 2 года прощаешься с ней.
Новая встреча, данлоп спорт 9000.
Помятуя о прошлом, ты понимаешь что все рано или поздно кончается, и пускаешься во все тяжкие, нет былого спокойствия и тишины, но есть страсть на жесткой сцепке, где все грубости, принимаются с удовольствием, где нет места ранимости и осторожности, и ты выжимаешь из неё все. Но почувствовав холод, лета твоего города, с постоянными дождями, она изменяет тебе. Потеряв доверие, ты ищешь другую.
Та единственная, vredestein sportrac 5.
Эта знакомая твоего друга, которую до раставания не замечал. Вы встретились, вам вместе все ясно и понятно, взрослые люди с богатым опытом. Она знает чего хочешь ты и взаимна при любых обстоятельствах, потому что знает, что это надолго и скорее навсегда, она с тобой хоть на край света. И пусть она изредка ворчит, но Вы вместе уже 2 года.

Достоинства: Управляемость, отлично держит мокрую дорогу.

Комментарий: Поставил три звезды из пяти только за шумность. У меня суперб 2012г. Резину выбирал исходя из рекомендаций знакомых и отзывам в сети. Резина не поддельная, качество изготовления хорошее, балансировка на ура. Дорогу держит хорошо, как сухую так и мокрую. На любой адекватной скорости предсказуемое поведение. В целом хорошая резина для одноклассников моей машинки.Но для меня на уровне управляемости и износостойкости очень важна тишина. До этого я считал шумным бриджстоун, теперь вот. Одна важная деталь: резина шумит только на хреновом и старом асфальте. Выехал на свежее полотно и как оглох! Тишина.. Вывод: если у вас хорошие дороги — берите и наслаждайтесь, если нет — ищите альтернативу.

Достоинства: В дождь ведёт себя достойно, не плавает, не ведёт, чувствуешь себя уверенно на дороге, в хорошую погоду чёткое управление, прочная, лето откатал, износ минимальный.

Недостатки: Не понравился шум, но сделал шумоизоляцию и забил, мне не слышно. а со штатной сумкой очень шумная резина, хотя на новом сладком асфальте тишина.

Комментарий: Резиной доволен, цена/качество оправдывает. управление на высоте с этой резиной. Машина Subaru, ну вы понимаете ?

Достоинства: Хорошее управление на мокрой дороге, спокойно преодолевают колейность, устойчивы к аквапланированию, не шумные.

Недостатки: Пока не замечены.

Комментарий: Взяла эти шины после Aeolus Precision Ace, разница огромна в пользу Vredestein! Цена порадовала. Размерность 185/70/R14.

Достоинства: Комфорт, низкая шумность, одно колесо село в 0:0гр(диски новые)

Недостатки: пока не выявлено

Комментарий: Все привет. Выбирал резину среди таких производителей как: Nokian, Conti, Hankook ну и Vredestein. Что удивило сразу, это то как село колесо на диск. Балансировать не пришлось — везде 0гр., но и была колесо, на которое навесили 120гр, Хотя, может и монтажник криворукий. По сцепным качествам все ок. Дорогу держит, но при нулевой температуре лучше входить в поворот аккуратней — выносит наружу(все же резина для лета)

Достоинства: Новьё, года три на нашем рынке. Сухой асфальт или мокрый, разницы не заметно (в ливень катался по кольцевой, не ограничивая себя в скорости). Одним колесом попадая в лужу на повороте, не чувствуешь никакого дискомфорта. Балансируются хорошо (от 20 до 45 г)

Комментарий: У меня голландские.

Достоинства: Тихо, мягко. не дорого. До этого был мишлен примаси. Разницы не слышу и не вижу, мишлен жоще и дороже.

Недостатки: На ощуп мягкая боковина, это явно не спорт а комфорт.

Достоинства: Отлично отбалансировалась. Шумит не более дорогущей ContyTrack UHP, которая стояла раннее. Хорошо держит и мокрый и сухой асфальт. Изменения управляемости, по сравнению с предыдущей резиной не заметил. По износу данных пока нет

Комментарий: Отличная резина за эту цену.

Достоинства: Сама резина.Не дорогая

Недостатки: Износилась на 110 000 км :((

Комментарий: Пригонял авто из Германии в 2012 году и там стояла резина Vredestein Hi trec,до этого я и не лышал о такой резине.Но она меня удивила,плавность хода и акваплавание на высоте.Когда стерлась,я решил купить такую же,но в России у нас продавцы делали квадратные глаза и говорили,что первый раз слышат о такой резине.Пришлось заказывать в Голландии с доставкой в РФ ,на ноябрь 2014 года вышло по 4100 за 15 размер.В итоге за 5 сезонов накатал 110 000 и остался доволен,рисунок на % 20 еше есть,грыж ни одной не было,хотя часто езжу по убитым дорогам,часто ловил ямы,резина все прощала,до нее был горький опыт с Мишлен,чуть кочка и все,шишка,а тут все супер.Пока была новая,то в сильный дождь ни какого акваплавания,дорогу держала идеально,с износом стала чуть хуже,но не потеряла качеств,в жару появляется ощущение спущеного колеса,рещина расплывается,зотя давление в норме,но при этом четко дердит дорогу.Насчет шума,я бы не сказал,что она тихая,но и не завывает как та же Кама или Бриддстоун. Бслансируется отлично,у меня грузики не больше 15 гр на каждом колесе.Вот сейчас решил купить опять такую рещину и ужа нулся,цена от 6000 до 7600 за 15 каток,это уже чересчур,причем жто у нас в России без учета доставки в другой город.Придется искать альтернативу ,хоть и буду скучать за жтой резиной.Если кому по карману жта резина,берите и не сомневайтесь,машина скажет спасибо,а резина прослужит долго и надежно

🌟 Видео

Купил новую летнюю резину VredesteinСкачать

Anvelope vara Vredestein Sportrac 5 - AnvelodromСкачать

Anvelope de vara Vredestein Sportrac 5 - AnvelopeMAG.roСкачать

Vredestein Sportrac 5Скачать

Vredestein Ultrac Vorti /// обзорСкачать

Летние шины vredestein sporttrac 5 235/70 r16 106h Отзывы ОбзорСкачать

Vredestein Snowtrac 5 - официальный видеофильм - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

про авто пятый канал автошины вредештайн 151211Скачать

Anvelope vara VREDESTEIN SPORTRAC 5 - AnvelopeMAG.roСкачать

Шины Vredestein - презентация Vredestein в ИндииСкачать

✅ САМЫЕ ИЗНОСОСТОЙКИЕ ШИНЫ! И КАКИЕ ШИНЫ БЫСТРО СТИРАЮТСЯ! В 2019ом!Скачать

Літні шини Vredestein Sportrac 5 195/65 R15 91HСкачать

Vredestein Quatrac 5 - официальное видео - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать