Ищете положительные и негативные отзывы о Vredestein Ultrac Sessanta?
Из 11 источников мы собрали 28 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Vredestein Ultrac Sessanta выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Vredestein Ultrac Sessanta, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Vredestein Ultrac Sessanta
Видео:Vredestein Ultrac Vorti /// обзорСкачать
Отзывы про Vredestein Ultrac Sessanta
Достоинства:
Хорошая резина, стоит вполне своих денег.
Недостатки:
Огромный минус в продаже одну покрышку не найти)
Достоинства:
-Красивый протектор, такие же видел на машинах типа Х5, рендж ровер и пр
-Тихая резина, на хорошем асфальте не слышно вообще
-Отличная управляемость
-Высокая износостойкость (если не дрифтить на ней)
Комментарий:
На этой резине езжу 3й сезон, поэтому общая картина сформировалась объективная.
Насчет прочности, тут много споров:
Она не хуже и не лучше в этом плане любой другой резины, но при этом надо понимать, что это спортивная резина, с низким профилем и хорошим держаком. Первый год откатал без проблем, на второй год словил хорошую яму, на которой я погнул диск (!), но при этом резина осталась целой, без грыж и порезов. На 3й сезон получил уже 2 грыжи, причем диск наоборот целый. Итого: спасибо нашим сраным дорогам. На этих колесах, как и на любых низкопрофильных нужно ездить аккуратно.
Насчет управляемости:
аквапланинг адекватный, в глубокой колее всплывает на 80-90, по ровной дороге в ливень и на 130 можно быть спокойным. Дальше не проверял, машину жалко.
Посуху едет отлично, заставить её завизжать — это надо газ в пол и в поворот. Сравнить могу только с зимней, к сожалению, но там, где зима поворачивает без сносов не более 80, то эта резина 140+.
На сегодня — 3й сезон, полет нормальный, протектор ещё сезона на 2, но пару колес вскоре надо заменять из-за грыж. Ремонт ремонтом, но риск того, что колесо лопнет — высок, если удачно налететь на ямку.
Достоинства:
Качество, сцепление с дорогой, интересный дизайн, не шумит
Комментарий:
Резина очень хорошая, а главное удивила ее прочность, так вышло что врезался в бордюр передними колесами, на скорости 35-40 км/ч и перелетел через него, итог: еле заметная шишка на левом колесе, на правом порез, не сквозной, но видно корд, колеса не спустили. Погнул рычаг.
Достоинства:
Лучше резины пока не встречал=)+Цена)
Комментарий:
Красивый протектор, очень мягкая не шумная резина, вообщем всем советую)))Брал за 20 т. р. 4 баллона 225/45 17 2 сезона откатал, ещё больше пол протектора осталось, нареканий никаких, в дождь наверное едет лучше чем на сухую даже)
Достоинства:
— управляемость,
— устойчивость к аквапланированию.
— тишина в салоне,
— очень крутой рисунок протектора (дизай Джуджаро),
— ЦЕНА (не повысилась в связи сами знаете с чем)!
Недостатки:
— при размере 235/45/r18 сильно рыскает в колее
— довольно быстро изнашивается (мне хватило бы на 3 сезона, но криворукие сход-развальщики испортили статистику и у меня сожрало внутри передние колеса почти до корда, поэтому, сейчас покупаю новую)
Комментарий:
При выборе шин практически всегда руководствуюсь степенью ее устойчивости к аквапланированию, т. к. несколько лет назад я лично узнал что это такое, как это работает и как этому противостоять (если попал, то уже никак). Так вот, ЭТА резина, не смотря на странный дизайн протектора аквапланированию противостоит прекрасно (ну если в ливень не превышать скорость существенно, конечно).
Как я уже писал выше, дизайн выше всяких похвал. Пару раз в пробке мне показывали *thumbs up* (большой палец вверх), указывая на резину))
Рулится великолепно, держак отличный! Не знаю даже как резко нужно входить в поворот, чтобы резина взвизгнула.
Через 10 минут мне привезут второй комплект этой резины, потому что альтернативы по цене-качеству не вижу вообще. И что ВАЖНО: сейчас я заказал эту резину за те же деньги, что и в 2013 году, то есть, цена не выросла даже на 100 рублей. Комплект отличной резины за 30 000 — это, по-моему, очень здорово!
Читайте также: Вальгусная шина бандаж для пальцев ног
Достоинства:
Резина хорошая, дорогу держит, в ямы залетал всё нормально, шумновата правда.
Комментарий:
Третий сезон уже катаюсь, почему-то вся потрепалась вдоль диска, все четыре колеса, может мне такая досталась.
Достоинства:
Поставил на ешку на 17 колеса вместо штатных 18 разношироких (шумных, жестких) — стало тише, мягче. Рулится машина изюмительно, особенно по мокрому покрытию. Тишина и сцепление — ибо мягкая, это НЕ недостаток, надо это понимать, что при нормальной езде до старости не проездишь. Эстетически красива — протектор хорош, и за счет него из пятна контакта вода уходит очень эффективно — реально акваплан поймать очень сложно (если совсем с головой проблемы). Цена — более чем адекватная.
Недостатки:
Не выявил, разве что:
1)иногда мелкие камешки в протектор забиваются и шоркаешь, но это возможно на любой покрышке и любом рисунке;
2) поначалу было ощущение лёгкой вибрации — думал протектор, ан нет — асфальтр.
Комментарий:
Для динамичной и в то же время комфортной езды однозначно бы рекомендовал.
Достоинства:
Износостойкость, дизайн, устойчивость
Комментарий:
Катаюсь на одном комплекте уже около 40 т. км, только-только перебросил перед-зад, и то из-за ошибки на сервисе, где перекачали одно из ведущих колес (пожрало середину).
Очень крутые шины! Даже несмотря на мощный авто (VW Golf GTI 235 л. с.) хватит ее еще на 3-4 года)
Достоинства:
Тихие, держат дорогу, вода не страшно
Комментарий:
Использовал на range rover sport 19радиус, в целом очень доволен, по кольцу в дождь отлично держат дорогу.. Шума нет. Единственный минус, порезал одну покрышку и когда искал новую оказалось что их мало кто возит в Питер.. Пришлось поискать но нашел!
Недостатки:
Шумная, на БМВ 600 сил. Тронуться с двух педалей невозможно. Букс на полном приводе. В повороты со свистом. Постоянно мигает стабилизация
Достоинства:
Только красивый рисунок
Недостатки:
Резина очень плохая
Комментарий:
Повелся на красивый рисунок. Резина очень мягкая, стерлась за один сезон в ноль, даже рисунка не видно, при чем только задние колеса, передние более менее. У приятеля такая же история. Больше никогда не куплю и другим не советую.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, луж не боится.
Крепкие борта, ловил сильные удары (гнулся оригинальный диск) ни одной грыжи
На скорости в 100 и 200 разницы нету
Недостатки:
Есть минусы:
1. Мягкие свойства и хорошее удержание на курсе при температуре окружающей среды выше 23 С.
2. Очень быстрый износ за 25 т. км. уже надо думать о новых.
3. При заметной износе (70%) сильно рыскает по колее.
Комментарий:
Использую 225/45 R17. Как только поставил был мега рад. Но при пробеге 25 т. км. заметил большой износ (70%) (шел второй сезон). Надо ставить на хвост сильно изношенные передние, чтобы до ездить сезон. Больше не куплю.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, тихая.
Недостатки:
На мой взгляд мягкие очень
Комментарий:
На Октавии РС спереди стерлись до сликов за сезон, конечно от стиля езды зависит, но буду искать что-нить другое!
Достоинства:
Пока новая — отлично рулится, мягко и тихо едет.
Недостатки:
Хватает на полтора сезона максимум. Быстро стирается.
Во второй сезон на скоростях выше 100 начала гудеть.
Достоинства:
Тихие, держат дорогу, вода не страшно
Комментарий:
Использовал на range rover sport 19радиус, в целом очень доволен, по кольцу в дождь отлично держат дорогу.. Шума нет. Единственный минус, порезал одну покрышку и когда искал новую оказалось что их мало кто возит в Питер.. Пришлось поискать но нашел!
Читайте также: Шины из китая в барнауле
Достоинства:
Тихая, лужи как-будто и не замечает.
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
Откатал на ней не много, но чувствуется очень приличная резина. Тихая, в дождь без проблем, жесткая боковина, красивый рисунок.
Относительно не высокая цена. Чуть дороже китайских аналогов. За R18 отдал 5250р. В общем советую.
Достоинства:
Дизайн
Мягкие, бесшумные, на мелкозернистом асфальте вообще пропадают какие-либо звуки снизу.
Хорошо отводят воду. Всплыли в ливень на 140 км/ч на трассе, до этого как по сухому.
По прочности чкажу, что очень достойно держат выбоины, а все рассказы, что слабые — это бред. В еще на 100 километрах через железную дорогу проскочить попрбуйте без переезда, а потом скажите, что шины отстой. Забавят диллетанты.
Недостатки:
Изнашивается за 45-50 тысяч пробега.
Комментарий:
В целом, конечно очень радуют колёса.
Достоинства:
Красивый рисунок
Хорошо держит дорогу
Не шумная
Прекрасно себя чувствует в дождь
Недостатки:
Слабая боковина. Боковина реально слабая, сменили два комплекта, появлялись трещины.
Быстро изнашивается.
Комментарий:
Использую третий сезон, но пришлось покупать два новых катка из-за боковых трещин и из-за грыжи, отсюда делаю вывод, что слабая боковина.
В целом покупать можно, но у меня изнашивается быстро. Хочу перейти на другого производителя.
Достоинства:
«отзывы», дизайн, усиленная боковина
Недостатки:
управление на мокрой дороге
Комментарий:
Изначально они мне понравились своим дизайном, потом меня удовлетворила цена, порадовала европейская страна-производитель, укрепили намерение покупки куча положительных отзывов и мои наблюдения, что такую резину в основном встречал на серьезных авто: X5, RR, Q7 и так далее.
Однако, мои ожидания она не оправдала.
В пятницу (21-08-15) по мокрой дороге, на съезде на КАД с Софийской улицы в сторону Пулковского шоссе, в повороте снесло переднюю ось и я чудом избежал столкновения с отбойником, лишь поцарапов немного о него правое зеркало, благо была невысокая скорость. Резина 225/45 r17, свежая — 4 месяца в дороге, производство 15 год. По сути, машина стала абсолютно неуправляема на ровном месте. Асфальт был без явных луж, в поворот входил плавно — без перегрузок. Что же будет в экстремальной ситуации? После опубликованного в соц сети поста, оказалось, что я не единственный, у кого такое случалось.
В доказательство своих слов на ютубе есть видео, его можно найти запросом снос в отбойник.
Резюмирую: красивый дизайн не стоит разбитого автомобиля и тем более жизни. К сожалению, советовать ее не буду, скорее наоборот. В следующий раз буду брать что-то более проверенное.
Достоинства:
Хороша в дождь, вполне тихая
Недостатки:
Слабые боковины — две из четырёх покрышек ушли под замену из-за шишек, быстро стираются, достаточно редкие
Достоинства:
Тихая, мягкая, крепкие боковины, хороша как на сухом так и на мокром асфальте, красивая, разумная цена.
Комментарий:
Откатал на Vredestein Ultrac Sessanta 225/40 R19 93Y около 5000 км, до этого были Мишлен Пилот Спорт 2, «вредина» на порядок тише, мягче, существенно дешевле, замечательна на мокром и сухом асфальте, рекомендую.
Достоинства:
Держит отлично, едешь как по рельсам, в поворотах великолепна. На мокрой дороге тоже всё на 5. Аквапланирование ловит в колее на КАДе где-то на 90 км/ч.
Комментарий:
Установлена на Chevrolet Aveo 2012 года, 225/45/17. Откатал почти 2 сезона, в августе перекинул с хвоста на передние, т. к. передние стёрлись до отсечки. Не считаю это недостатком, т. к. резина скорее мягкая, и такой износ нормален.
Желательно использовать при + температурах.
На лето и дальше предпочту именно эту резину.
Достоинства:
Тихая, нет аквапланирования, красивый протектор
Комментарий:
Поставила в замен конти спорт контакт 2, с переди 245/40 зад 275/35, очень комфортные тишина в салоне
впечатление что с Ешки пересела в Sку
Достоинства:
Тихая, низкая цена, лужи держит на 5+
Недостатки:
Пока не обнаружил, если не считать что сложно найти в магазинах
Читайте также: Какие шины подходят для дэу матиза
Комментарий:
Купил через интернет, размерность 235/40 R18, думал 40 будет мало и все ямки и кочки будут в салоне машине, но я был приятно удивлен. Она тихая и ям не боюсь. Пару раз на скорости ловил большие дырки в дороге да так что аж радар-детектор от лобового стекла отлетал. Но никаких намеков на грыжу или пробой. Мокрый асфальт это стихия данной резины. Рисунок просто супер, лужи вообще не проблема, едет как по рельсам.
Так что рекомендую всем у кого бюджет ограничен (25000-30000).
Достоинства:
не шумная, очень понравилось как ведет себя машина в дождь, как вкопаная!
Достоинства:
Великолепная управляемость,ощущение абсолютной надёжности,крепкая боковина (влетал пару раз и ни чего),держак на сухую,красивый рисунок,приятно визжит в поворотах)).
Недостатки:
Хватило на 30 тыс.км(кто как ездит),при невысоких температурах на сыром асфальте неуверенно ведёт себя.При значительном износе увеличился шум и зависимость от колеи.
Комментарий:
Резина шикарная. лучшая что была у меня.Хватило на два сезона,но я её и не жалел.Размерность 235/45/18,машина.Alfa Romeo 159 tbi.В этом году решил поменять на Michelin Pilot Super Sport и. полное разочарование,ужас.Возвращаюсь на Vredestein бегом,мишлен снимаю и продаю.
Достоинства:
Очень хорошо держит мокрый асфальт и конечно же прикольный протектор.
Недостатки:
Сильный шум, после 80 км машину на дороге кидает очень сильно, как на лодке плывешь, ставлю другие колёса всё идеально. Выхожу на трассу руки сами цепляются жёстко в руль, не расслабиться обсолютно, может быть и в ширине дело 225/45/17.
Комментарий:
Стоят на сонате 2л. Второй сезон мучаюсь, пора менять, такую резю больше ни когда не возьму.
Достоинства:
Тихая, относительно жесткая, на скорости нет плавучести.
Недостатки:
Не так просто найти в магазинах
Комментарий:
Резина понравилась, поставил вместо contispotcontact 5, как оказалось не зря.
Видео:Vredestein Ultrac Satin – обзорСкачать
Vredestein Ultrac Sessanta 235/30 R22 90Y XL
Видео:Летние шины vredestein ultrac sessanta 255/30 r22 95y Отзывы ОбзорСкачать
Описание Vredestein Ultrac Sessanta 235/30 R22 90Y XL
Шина Vredestein Ultrac Sessanta является самой лучшей шиной по всем показателям среди летнего ассортимента голландской компании. Опыт создания линейки шин Ultrac позволили компании Vredestein использовать в новейшей шине Vredestein Ultrac Sessanta все последние достижения и разработки. Шина была оптимизирована под сверхскоростное вождение, получив лучшее сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.
Дизайн брутального протектора для модели Ultrac Sessanta сделала компания Giugiaro Design. Инновации и технологии чувствуются по рисунку продольных дорожек протектора. Название модели Sessanta имеет происхождение из шестидесяти летнего опыта компании Vredestein в городе Энсхеде. «Шестьдесят» звучит на итальянском — Sessanta.
Особенности протектора модели Ultrac Sessanta
Параметриальный протектор Ultrac Sessanta выполнен с помощью непростых математических расчётов. Футуристичный и авангардный дизайн соблюдён во всех типоразмерах шины, начиная от самых маленьких радиусов и заканчивая шинами в размере 22 дюйма.
Преимущества шины Vredestein Ultrac Sessanta
Инновационный дизайн шины и безупречный протектор были разработаны для компании Vredestein коллегами из Giugiaro Design. Данные нововведения позволили получить максимальные характеристики на сухом и мокром асфальте, а также безупречный внешний вид любого автомобиля.
Параметрический дизайн позволяет получить оптимальные качества по следующим показателям: профиль, конструкцию, дизайн, контуры в соответствии с математическими формулами.
В шине Vredestein Ultrac Sessanta была использована технология HTTC. Она позволяет автомобилю лучше себя чувствовать при выполнении сложных поворотов. Шина периодически сама выправляет движение автомобиля.
Технология HTS+, связанная с боковинами шины, позволяет самым эффективным способом повлиять на сцепление с дорожным полотном.
Каркас шины Ultrac Sessanta обладает двойным слоем. Шина становится ещё прочнее и стабильнее своих аналогов от конкурентов. Максимальная устойчивость автомобиля на любых скоростях делает шину от Vredestein надёжной и безопасной в самый критичных ситуациях.
Vredestein Ultrac Sessanta подойдёт в первую очередь автовладельцам, желающих получить максимум от своих шин. Шина соответствует классу супер-люкс. Она разработана в соответствии с самыми последними достижениями и инновациями.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💥 Видео
Топ летних шин. 6 Легковых и Внедорожных Шин Yokohama в 2023 годуСкачать
КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать
ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качествоСкачать
ТОП-7. Лучших китайских летних шин🚗Рейтинг 2024🏆Какие китайские шины самые лучшие?Скачать
Вот вам и китайская резинаСкачать
ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать
Неизвестный Китай: достойные бренды шин, о которых вы не слышалиСкачать
ЛУЧШИЕ летние ШИНЫ для кроссоверов и внедорожников 2021 / Какие шины выбратьСкачать
Vredestein Ultrac Satin ///обзор на английском языкеСкачать
ТОП-8. Лучшие внедорожные шины для авто🚘. Рейтинг 2024 🔥. Какие шины для бездорожья лучше купить?Скачать
Opona Vredestein Ultrac Sessanta ● Opony Letnie ● Oponeo™Скачать
ТОР 5 КИТАЙСКИХ ШИН! ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ РЕЗИНА! #автоподборфорсаж #ильяушаев (Выпуск 101)Скачать
ТОП 5 ЛУЧШИХ КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ ШИН 2023Скачать
Лучшие шины по тестам в сезоне 2024 / Michelin, Continental, Hankook, Yokohama!Скачать
Vredestein ultrac vorti cracked on 50 km/h in city drivingСкачать
ТОП-6. Лучших летних шин🚗Рейтинг 2024🏆Какие летние шины лучше?Скачать
ТОП-10 летних шин 2024 стандарт в размере 185/65R15Скачать
