В своих рекламных роликах компания Yokohama часто использует самурайские мечи. Хотя достойное «холодное оружие» у японцев появилось лишь в нынешнем году — это шипованные шины Yokohama iceGuard iG65.
До недавнего времени шипованные покрышки Yokohama собирали все шишки в наших сравнительных тестах. Сначала конкурентам проигрывали шины iceGuard iG35, затем эстафету отстающих подхватила модель iceGuard iG55. Но буквально через месяц после того, как закончились наши сравнительные тесты в Финляндии, я отправился в соседнюю Швецию и поездил на шиповках Yokohama совершенно другого уровня.
Их протектор чем-то напоминает Michelin X-Ice North 3, а шипы словно позаимствованы у покрышек ContiIceContact предыдущего поколения. Тех самых, с индексом BD, которые так хорошо себя зарекомендовали среди участников ледовых спринтов. Ничего удивительного, ведь шипы для новых покрышек Yokohama iceGuard iG65 поставляет входящая в состав концерна Continental AG финская фирма Tikka. Мощный фигурный корпус, продолговатая вставка в виде гантельки. И если раньше в 16-дюймовых шинах было 128 шипов, то теперь — аж 172. Причем распределены они практически по всей ширине протектора — в 20 рядов против прежних 12.
Видео:Отзыв о резине YOKOHAMA ice Guard IG 65Скачать
Шипы прибавили не только в количестве, но и в качестве: вместо прежнего круглого теперь используется фигурный корпус с поперечно ориентированной «гантельной» вставкой
Разница хорошо заметна, когда я пересаживаюсь из BMW X5, обутого в покрышки Yokohama предыдущего поколения iG55, в такой же «икс-пятый», но на шинах iG65. Извилистая трасса с идеально гладким льдом уже не кажется настолько скользкой и опасной: новые покрышки обеспечивают более эффективное торможение и в поворотах держат лучше.
А слабо сравнить с «классиками жанра» — шинами Nokian? На участке, размеченном конусами, разгоняюсь на Гольфе, обутом в шиповки Nokian Hakkapeliitta 8, — и на 25 км/ч бью по педали тормоза. Три—четыре заезда — и пересаживаюсь в такой же Golf на покрышках Yokohama iceGuard iG65. Одно, второе торможение — и автомобиль останавливается практически в тех же местах, что и на шинах Nokian. Достойно! Хотя на разворотных дугах Golf на Йокогаме iG65 начинает скользить раньше: поперечные сцепные свойства несколько хуже.
Читайте также: Датчик давления шин шевроле круз
Видео:Отзыв о покрышках(резине) Yokohama iceGUARD IG-65Скачать
На снегу сравнения с Nokian не запланировали, но зато была езда по шикарной ходовой трассе на Audi A4, обутом в iG65. Хороший контроль автомобиля, мягкое начало скольжений — и все сугробы остались в целости и сохранности. Хотя на соседнем треке коллеги засадили-таки в снег Тойоту RAV4, обутую во фрикционные покрышки iceGuard G075 (прошлогодняя новинка от Йокогамы), — пришлось вытаскивать трактором.
Кстати, все эти трассы шведского полигона Arctic Falls (в переводе на русский «арктический водопад») Yokohama уже несколько лет использует для заводских тестов. И модель iG65 доводили до ума именно здесь по всем скандинавским правилам, да еще и при участии местных испытателей, которые на разработке зимних шин собаку съели. Или, скорее, северного оленя.
Теперь ждем наших сравнительных испытаний, в которых новые японские шиповки наверняка составят достойную конкуренцию законодателям жанра — маркам Nokian и Continental. Причем для России новые покрышки Yokohama iceGuard iG65 будут производиться на заводе вблизи Липецка в 29 типоразмерах — от 205/55 R16 до 285/60 R18. Цены выросли в среднем на десять процентов (в сравнении с моделью предыдущего поколения iG55) — теперь за шины размерности 205/55 R16 нужно заплатить 5000 рублей. Неплохое предложение — ведь шиповки Michelin или Pirelli той же размерности на 500—1000 рублей дороже. Уж не говоря про покрышки Nokian Hakkapeliitta 9, за которые придется отдать аж на три тысячи больше.
Шины Yokohama iceGUARD IG65
Видео:Обзор шины Yokohama IceGuard Stud IG65 / Шипованная зимняя резина 2021-2022Скачать
Оригинальная комплектация для
Тип авто: Шины Yokohama
для легковых автомобилей, Шины Yokohama
для кроссоверов и внедорожников, Все шины Yokohama
M + S – маркировка, которая расшифровывается как «Mud + Snow» («Грязь +Снег»). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.
Видео:Yokohama IG65 /// Новинка сезонаСкачать
Читайте также: Шина для шеи при травме
Шины имеют хорошее сцепление с мокрой дорогой.
Шина характеризуется отличным сцеплением и торможением на обледенелой поверхности.
Максимальная скорость 190 км/ч
Видео:Yokohama Ice Guard IG65 – случай на дороге.Скачать
Такой рисунок протектора позволяет быстро и эффективно отводить воду из пятна контакта с дорогой, понизить уровень шума, производимого шиной.
Шины обеспечивают отличную управляемость при езде по заснеженной дороге и льду.
Выберите типоразмер
Для льда и снега
Шины YOKOHAMA iceGUARD iG65 повышают устойчивость легковых авто и кроссоверов во время суровой зимы. Многогранные шипы мгновенно ломают лёд, улучшая сцепление с дорогой и предотвращая заносы. Направленный рисунок протектора с широкими диагональными канавками отводит большой объём снега и воды, осушая скользкую поверхность. Такая модель выдержит несколько зимних сезонов — количество шипов увеличено, а фланцы укреплены, поэтом колёса сохраняют свои свойства при активной езде по асфальту.
Оптимизированный состав резины
Компания «ЙОКОХАМА» использует уникальную комбинацию натуральных и синтетических компонентов при производстве шин. Силика — главное условие устойчивости на мокрой дороге. Она впитывает и отводит влагу, предотвращая аквапланирование. Шина также остаётся эластичной при самой низкой температуре. Даже гладкое покрытие для неё не будет проблемой — увеличенная площадь пятна контакта и «кромочный эффект» улучшают манёвренность и сокращают протяжённость тормозного пути. Благодаря этому дорога всегда будет оставаться для вас комфортной и безопасной.
Видео:Шины yokohama ice guard ig65 - отзыв о зимней шипованной резинеСкачать
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
📹 Видео
Yokohama ice GUARD iG65 // Зимние шипованные шины премиум-класса с беспрецедентным сцеплениемСкачать
Обзор зимней шины Yokohama iceGuard iG65 ● Автосеть ●Скачать
Yokohama IceGuard Stud IG65 SUV - ОБЗОР шины / Шипованная зимняя резина 2021-2022Скачать
Сравнение шины Nokian Hakkapeliitta 9 против Yokohama iceGUARD iG65 на 4 точки. Шины и диски 4точкиСкачать
Обзор YOKOHAMA ICE GUARD IG65.Скачать
Yokohama IG65 или Hankook W429 RS2 /// япония или корея?Скачать
Yokohama iceGuard iG65 - обзорСкачать
Yokohama ICEGUARD STUD IG65Скачать
Тест новых зимних шин Yokohama iceGUARD iG60 и iceGUARD iG65. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
Зимняя резина Yokogama Ice Guard 65.Скачать
отзыв на резину #yokohama ig65 ice guard лучшее решение проблем с большим запасом мощности!Скачать
Yokohama Ice Guard IG65 // apex-shop.ruСкачать
Yokohama iceGUARD Stud iG65 #шины #авто #шиномонтажСкачать
Зимняя шипованная шина Yokohama iceGuard Stud iG65 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
