Шины yokohama geolandar suv g055 225 60 r17 99h

BluEarth – инновационная серия автошин. При их производстве применяются технологии, ориентированные на бережное отношение к экологии и окружающей среде.

M + S – маркировка, которая расшифровывается как «Mud + Snow» («Грязь +Снег»). Это шины с повышенными тягово-сцепными свойствами, которые хорошо показывают себя в условиях бездорожья и грязи.

Шины имеют хорошее сцепление с мокрой дорогой.

Шины обеспечивают высокий уровень комфорта при поездке.

Резиновая смесь Nano BLEND Compound, изготовленная с применением нанотехнологий, обеспечивает шинам высокую износоустойчивость, надёжное сцепление с мокрой дорогой, позволяет экономить топливо.

Шина производит меньше шума при движении благодаря особому рисунку протектора.

Предназначены для езды по твёрдому асфальтированному покрытию.

Расход топлива снижен за счёт особого состава резины и рисунка протектора.

Выберите типоразмер

Новый уровень экономичности

Уникальная технология Nano Blend, которая была использована при производстве GEOLANDAR SUV, обеспечивает экономию топлива, улучшение показателей сцепления при движении по мокрой дороге, а также увеличение пробега.

Экологичность на первом месте

В состав резины не входят вредные для окружающей среды масла. Резиновая смесь более экологична, к тому же обладает отличными показателями износоустойчивости и сцепления с дорогой.

Уникальный рисунок протектора

Благодаря особому рисунку протектора шины хорошо показывают себя на мокром покрытии, а также отличаются высоким уровнем комфорта. Рисунок протектора GEOLANDAR SUV позволяет предотвратить аквапланирование и снизить уровень шума.

Видео:Обзор летних шин Yokohama Geolandar G055Скачать

Yokohama Geolandar G055 225/60 R17 99H

Альтернатива 2

Видео:Yokohama Geolandar SUV G055 летние шины ➨ ОБЗОР Lester.uaСкачать

Описание Yokohama Geolandar G055 225/60 R17 99H

Легковая шина Yokohama Geolandar G055 является новинкой от известного японского производителя, предназначенной для кроссоверов, пикапов и других автомобилей повышенной проходимости и категории SUV.

Это первая внедорожная шина компании, при разработке которой была применена технология BlueEarth, основной целью которой является снижение вредных выбросов в атмосферу и увеличение энергоэффективности при обеспечении высокого уровня безопасности при движении. В рамках этой технологии форма данной шины была оптимизирована для снижения аэродинамического сопротивления. Еще одним новшеством этой технологии явилось снижение веса шины, которая стала значительно легче основных своих конкурентов. Резиновая смесь шины была составлена с учетом снижения сопротивления качения, что в сочетании с небольшим весом и оптимизированным рисунком протектора позволило обеспечить шине Yokohama Geolandar G055 превосходные показатели топливной экономичности.

Многие производители используют в своих шинах пять продольных ребер, и в этом смысле эта японская шина не является исключением. В центре протектора располагается широкое центральное ребро, которое имеет цельную конструкцию, что позволило достичь прекрасных показателей курсовой устойчивости, а наличие на поверхности ребра множества S-образных ламелей улучшила динамические характеристики шины. Два располагающиеся по соседству ребра оснащены диагональными каналами изогнутой формы, которая улучшает эффективность отвода воды из пятна контакта, что в сочетании с четырьмя продольными канавками обеспечило шине превосходную стойкость к аквапланированию.

Широкие плечевые зоны протектора существенно повысили стойкость шины к скольжению, улучшив тем самым сцепление с дорогой при прохождении поворотов, а особое строение плечевых блоков значительно уменьшили уровень шума.

Основные особенности шины Yokohama Geolandar G055

— Прекрасные показатели сцепления и управляемости при движении на различных типах поверхности, благодаря тщательно проработанному рисунку протектора;
-Использование при разработке технологии BlueEarth позволило значительно снизить вес и сопротивление качения, что привело к существенному снижению расхода топлива;
-Эффективная борьба с аквапланированием, благодаря системе продольных канавок и изогнутой форме многочисленных каналов.

Видео:Обзор летней шины Yokohama Geolandar SUV G055 ● Автосеть ●Скачать

Yokohama Geolandar G055

• Увеличить Yokohama Geolandar G055
• Увеличить Yokohama Geolandar G055

Видео:YOKOHAMA GEOLANDAR SUV G055Скачать

Описание Yokohama Geolandar G055

Легковая шина Yokohama Geolandar G055 является новинкой от известного японского производителя, предназначенной для кроссоверов, пикапов и других автомобилей повышенной проходимости и категории SUV.

Это первая внедорожная шина компании, при разработке которой была применена технология BlueEarth, основной целью которой является снижение вредных выбросов в атмосферу и увеличение энергоэффективности при обеспечении высокого уровня безопасности при движении. В рамках этой технологии форма данной шины была оптимизирована для снижения аэродинамического сопротивления. Еще одним новшеством этой технологии явилось снижение веса шины, которая стала значительно легче основных своих конкурентов. Резиновая смесь шины была составлена с учетом снижения сопротивления качения, что в сочетании с небольшим весом и оптимизированным рисунком протектора позволило обеспечить шине Yokohama Geolandar G055 превосходные показатели топливной экономичности.

Читайте также: Из каких основных элементов состоит камерная шина грузового автомобиля

Многие производители используют в своих шинах пять продольных ребер, и в этом смысле эта японская шина не является исключением. В центре протектора располагается широкое центральное ребро, которое имеет цельную конструкцию, что позволило достичь прекрасных показателей курсовой устойчивости, а наличие на поверхности ребра множества S-образных ламелей улучшила динамические характеристики шины. Два располагающиеся по соседству ребра оснащены диагональными каналами изогнутой формы, которая улучшает эффективность отвода воды из пятна контакта, что в сочетании с четырьмя продольными канавками обеспечило шине превосходную стойкость к аквапланированию.

Широкие плечевые зоны протектора существенно повысили стойкость шины к скольжению, улучшив тем самым сцепление с дорогой при прохождении поворотов, а особое строение плечевых блоков значительно уменьшили уровень шума.

Основные особенности шины Yokohama Geolandar G055

— Прекрасные показатели сцепления и управляемости при движении на различных типах поверхности, благодаря тщательно проработанному рисунку протектора;
-Использование при разработке технологии BlueEarth позволило значительно снизить вес и сопротивление качения, что привело к существенному снижению расхода топлива;
-Эффективная борьба с аквапланированием, благодаря системе продольных канавок и изогнутой форме многочисленных каналов.

Видео:Летняя шина Yokohama Geolandar SUV на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Yokohama Geolandar SUV G055 225/60 R17 99H — отзывы владельцев

Перед тем как покупать Yokohama Geolandar SUV G055 225/60 R17 99H хочется прочитать о нём реальные отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. Ознакомьтесь с отзывами реальных покупателей об устройстве, узнайте все его достоинства и недостатки. Если же Вы владелец Yokohama Geolandar SUV G055 225/60 R17 99H, то поделитесь своим мнением, оставьте свой отзыв. Каждый присланный комментарий проходит проверку и модерируется. Специалисты отвечают на ваши вопросы о Yokohama Geolandar SUV G055 225/60 R17 99H. Производитель: Yokohama .

✓: для бездорожья и трасс, сцепление хорошее, акустический комфорт, снижен расход топлива.

Отзыв: GEOLANDAR SUV G055 качественные шины. Я поставил себе 235/60 и размер 17. На трассе ведет себя отлично, дорогу держит. С летними ливнями справляется хорошо, сцепление с дорогой на уровне даже если скорость выше сотни в разумных пределах. Рисунок протектора у них специально сделан, чтобы обеспечивать комфортную езду, как в мокрую, так и в сухую погоду. Проездил даже на рыбалку по сильно разбитым дорогам, ямы проходил без проблем. Как танк с этими шинами, грязи не боюсь теперь. Это радует, японцы молодцы. Давление обычно 2.4, один раз накачали мне в одном шиномонтаже до 2.7 так конечно дубовая была резина, так что проверяйте, как вам накачивают шины. Кстати еще хочу отметить акустический комфорт. Они не шумные, хотя казалось бы, спортивные же шины. И еще плюс это расход топлива. Сам не поверил, что теперь экономлю порядка трех литров на сотню км. В месяц экономия значительная получается с моими поездками на дачу и в трипы. В общем я доволен, планирую и дальше ездить на йоке

✓: технологичная модель, экономит топливо, износоустойчива, нешумная, комфортный и экологичный вариант, превосходное сцепление и с сухой, и с мокрой трассой;

Отзыв: Купил летнюю резину от Йокогамы по совету друга, он уже два сезона на ней откатал и остался крайне доволен покупкой. Это и правда шикарная модель для кроссовера, буквально напичкана разными крутыми технологиями) Nano blend знатно экономит топливо и улучшает сцепление с мокрым асфальтом, сам в этом убедился, отличные показатели износоустойчивости, даже заявлено, что резина более экологичная. Уровень шума низкий, езда комфортная, никакого аквапланирования не заметил за весь срок использования, что особенно порадовало. Вот люблю я такие покупки, когда не к чему придраться и каждая копейка оправдана.
Взял, кстати, с бесплатной доставкой по Москве на оф.сайте Йокогамы, оплатил там же он-лайн, через день шины уже были у меня. Еще попал на акцию, в подарок дали беспроводную колонку, тоже в виде шины, неожиданно и приятно получилось)
Так что все отлично, советую обратить внимание на эту модель, когда будете искать резину на лето.

Читайте также: Шины виатти страда 215 50 r17

Отзыв: Работаю в гараже на небольшом предприятии, и начальник дал задание выбрать и купить комплекты летних шин для нашего автопарка — пять комплектов на буханки. Главное чтобы качественное было, ну и не сильно дорого — с его слов. После выбора заказал комплекты + несколько запасных шин Yokohama Geolandar SUV G055. Что рассказать? Водители хвалят. Когда я выезжаю куда-то, то тоже вижу, что хорошие. Проходимость отличная, много приходится ездить прям в поле и по деревням, там такого, чтобы машина застряла, не было. Ну и за два года шины ремонтировать не приходилось, хотя дороги в нашем регионе далеки от идеала. Настолько мне эти шины понравились, что на личный уаз патриот поставил именно такие. Ни капли не жалею)

✓: Крепкая
Не шумная
Доступная по цене
Производство Филлипины
Управляемость на разных покрытиях (в теплое время года)

✘: Быстро замыливается в грязи
На высокой скорости на мокрой дороге не много подтаскивает, но мне кажется так будет подтаскивать и более дорогую резину (есть с чем сравнить)

✓: Прочность (сохранение геометрии). Шум, управляемость, износ на 4+.

✘: Забиваются камушки, пока протектор не изношен.

Отзыв: Купил взамен изношенных точно таких же. Подкупают прочностью (езжу часто по острым камням и машина при этом груженая). Выдержали с честью все грунтовые дороги и ямки на трассах. Считаю, что по шумности на 4, износостойкость на 5 (прошел 65 тыс км. и осталось примерно 1,5 мм до индикаторов). Достаточно мягкая, не дубовая. По воде идет вполне уверенно. Экономичность тоже в плюс. Управляемость примерно на 4, но у меня профиль высокий 225/70 16. Стиль езды спокойный.

✓: На форестере спилил штатную еку G95, затем G051, теперь прикупил G055. Проехал по Питерской весне тысченку. Первое ощущение — лучше предыдущих. Катался по глине, мокрому асфальту, холодному асфальту в ночь. Держит лучше, мылится меньше, из колеи вылезает тоже лучше. Осенью после 12-15 тыщ дополню.
UPD проехал около 12 тысяч от весны в Карелии до лета в Болгарии, от лесных дорог до автобанов. В добавок к предыдущему — не пищит на горячем асфальте. Полностью доволен.

✓: Мой 2-й отзыв об этой шине. Первый был сразу при покупке.
Итак. Ни разу не пожалел. За 80 000 км — ни грыж, ни проколов. На скорости 180-190 — сплошная стабильность. Короче, НИКАКИХ НАРЕКАНИЙ. И износостойкость — оценка 5+: по глубине протектора ей еще ездить и ездить! когда стопчу — напишу. Пр-во Таиланд. Р-р 225 65 17, RAV-4.

✘: У нее недостатки (аквапланирование на более 100 км/ч, недостаточная поперечная устойчивость) проистекают из её достоинств — крепкая (treadwear 600!), износоустойчивая ( за 80000 км, остаток 6 мм из 8.7 мм новой), нешумная — 70 dв.

✓: Легкий кроссовер без полного привода (пробег у новых купленных шин пока мал, не более одной тысячи км.)

Шины прекрасно отбалансировались, нареканий и жалоб от мастера я не услышал. Покрышки имеют неплохой вид (да да, я знаю что фломастеры на вкус разные).
Колейности на дороге особо не чувствую, неровности проглатываются как должно (серьёзно, тут без особых эмоций и замечаний), про мокрый асфальт пока говорить рано, из плюсов упомяну что клиренс увеличился на 1 см (мужики! это здорово ? — парковаться у бордюров теперь легче).

✘: Цена на покрышку под вопросом, так как хорошо не всегда дешево.

Отзыв: Шины 2017 года, их спецификация следующая: 215/70 R16 100H.
Пробег пока невелик, поэтому отзыв пока скорей эмоциональный ?
Сам профиль шины выбран 70 вместо 65 осознано, хотел так изначально (от края резины до колёсной арки осталось много места) На мой взгляд выглядит неплохо ?
Будут вопросы пишите на почту

Читайте также: Давление в шинах поло зимой седан р15

✓: Достоинства: Отлично держит дорогу. Езжу два года и радуюсь. Среди хорошей бюджетной резины был наилучший вариант (не знаю как сейчас, в ключе изменения цен, наверное соотношение цена-качество изменилось не сильно).

✘: Почему-то Яндекс прикрутил мой отзыв к другой резине (писал его в мае 2015 года), чтобы не вводить людей в заблуждение перенес его сюда, а тот удалил.

Отзыв: Сменил штатный Dunlop (235х55х18) — управляемость была отменная и очень хорошо оттормаживалась. На этом плюсы заканчивались и начинались огромные минусы — очень чувствовала колею даже по сухому КАДу Питера, приходилось вылавливать и ставить колеса между канав, пытаясь не соскользнуть обратно (а ведь у нас самые дорогие дороги в мире . — мечты сбываются). Второй большой минус — просто безобразные водные лыжи в дождь, едешь и чувствуешь что машина руля не слушает, благо электроника пару раз выручала, все в той же треклятой колейности наполненной водой, на самой дорогой дороге в мире (правда Сочи по «эффективному строительству» вышло вроде как на новые рубежи по освоению). Так вот, к чему я это. На YOKO все эти проблемы исчезли разом, по мокрому, по колее — разницы нет никакой. Вчера (май 2015 г.) вжарил на КАДе 200 км./в час — идет как по рельсам, колею не чувствует совсем . В поворотах держит отлично, в плавных даже скорость не сбрасывал. Боялся, что торможение и управляемость станет хуже на сухом и ровном, все таки Dunlop имеет низкий протектор и заточен под спортивную езду. Но ничего подобного — по сухой трассе разницы не ощутил, а с учетом остального вышеописанного просто великолепно .
По ощущениям помягче предыдущей, хотя на низкопрофильной сильно разницу не ощутишь.

✓: Хорошие, в меру мягкие, хорошо держат дорогу, колея почти не чувствуется

Отзыв: По внешнему виду слегка винтажные. Думали, что с дисками будут смотреться не очень, однако очень даже подошли. Диски КиК Ореанда.

✓: — мягкие шины, комфортная езда
— достаточно тихие
— хорошо управляемы

✘: — винтажный внешний вид
— тяжеловаты на разгоне
— не экономят топливо

Отзыв: Стоят на Ниссан Кашкай 2008 г\в. Мягкие и комфортные после стоковых Bridgestone Dueller. Хорошая управляемость руля, машина ведет себя солидно и вальяжно на разгонах и перестроениях. Хорошо держат асфальт и грунт. По размытой грунтовке взбирались на гору с колдобинами, лужами и грязью. Вывезут, если грязевый участок метров 200, если больше, начинают пробуксовывать на переднем приводе. На полном должны вывезти. На мокрой траве пробуксовка, но едут. Для этих шин лучше двигатель от 2.0 или полный привод. Рекомендую к покупке, если жесткая подвеска, как на Кашкае, или если необходимо иногда съезжать на умеренное бездорожье. По городскому асфальту идут нормально, тормозят нормально, мокрая дорога не чувствуется, если скорость до 80 км/ч. Разбитые асфальтовые дороги эта резина любит, заплатки, выбоины и кочки проходит без проблем, гася неровности. Лежачие полицейские ее не пугают. Резина неплохая, ближе к классу «комфорт». Однако, как тут уже отмечалось, внешний вид несолиден, похожи на советские шины 80-х г. Но это не самый большой недостаток.
Очевидно, лучшие свои свойства проявит на полноприводных легких внедорожниках.
PS. Эксплуатировались частично в зимний сезон при температурах до -5 и при наличии снежных покровов. Чрезмерного отвердения, потери управляемости, пробуксовок не замечено. Очевидно, можно ездить в межсезонье, если приспичит, но не ниже -5 -7 (субъективно) и при отсутствии льда. Все таки резина летняя, хотя и ведет себя сравнительно неплохо при низких температурах.
PS. после трех сезонов эксплуатации (25 тыс км) протектор визуально не стерся или стерся совсем мало.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🔥 Видео

  Шины Yokohama Geolandar Suv G055 225/65R17Скачать

  

  Летняя шина Yokohama Geolandar SUV G055 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Обзор Шины 225 70 16 103H Yokohama Geolandar SUV G055Скачать

  

  Шины Yokohama Geolandar SUV G055 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  ЛУЧШИЕ летние ШИНЫ для кроссоверов и внедорожников 2021 / Какие шины выбратьСкачать

  

  шины бу Yokohama Geolandar SUV G055 R 17 245 65 Лето - 0003608FAL1VIDСкачать

  

  Рекламный ролик шин Yokohama Geolandar SUV G055Скачать

  

  Шины Yokohama Geolandar G055. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres.Скачать

  

  шины бу Geolandar SUV G055 R 18 255 55 Лето - 0010386FAL1VIDСкачать

  

  225 55 R18 98H Yokohama Geolandar SUV G055E Russia 3018 used 1 mushroomСкачать

  

  Yokohama Geolandar SUV G055 255/55R18Скачать

  

  Обзор шин 225/65R17. Топ 10 лучших шин для паркетников от ПростоКолеса.РФСкачать

  

  Yokohama Geolandar CV G058 /// обзорСкачать

  

  GEOLANDAR G055Скачать

  

  Топ летних шин. 6 Легковых и Внедорожных Шин Yokohama в 2023 годуСкачать