Шины zeta azura r20

Zeta Azura – летняя бескамерная автомобильная шина. Резина предназначена для внедорожников и тяжелого транспортного cредства класса SUV. Впервые автошина появилась в 2012 году на азиатском шинном ринке. Автошина отличается необычным спортивным дизайном протектора и особенными техническими характеристиками. Благодаря применению новой технологии Hydro Max предоставленная автошина Zeta Azura имеет стильный узор протектора. V-образный симметричный рисунок протектора отвечает за эффективный вывод дождевой воды из-под колес. В центре протектора расположено большое количество блоков.

Летняя автошина Zeta Azura создавалась опытными разработчиками по компьютерному современному моделированию. После изготовления шин производитель смог провести различные виртуальные испытания шины в разных условиях. Благодаря этому были значительно улучшены ключевые показатели автошин. Самое главное чего добились инженеры компании Zeta, это удержать баланс между комфортом передвижения, энергоэффективностью и рулевой управляемостью транспортного средства.

Автошина Zeta Azura создана для больших скоростей. Спортивный узор протектора отличается выносливостью на мокрой дорожной поверхности. Массивное и мощное строение блоков обещает автомобилю курсовую устойчивость. Протекторные блоки распределены таким образом, что они способствуют уменьшению шума в салоне во время движения по труднопроходимым местам, а также поглощают все неровности и ямы на дорогах. Цельный прочный каркас не имеет стыков. Это значительно увеличивает противоударные свойства и снижает вибронагрузку.

Летняя резина от компании Zeta прекрасно справится с высокой скоростью на мокром покрытии дороги. Поэтому водители внедорожников, предпочитающие скорость и надежность выбирают данную модель.

Характеристики автомобильной резины Zeta Azura:

• Предназначена для больших скоростей;
• Прочность боковин;
• Прекрасное сцепление с мокрой дорогой;
• Равномерный износ;
• Спортивный мощный рисунок протектора;
• Мгновенный вывод дождевой воды;
• Курсовая устойчивость;
• Быстрый старт и резкое торможение.

Летняя автошина Zeta Azura создана для любителей скоростного и агрессивного стиля вождения. Инженеры сосредоточили все свое внимание на создание великолепного сцепления с мокрой дорогой. Боковины обладают жесткостью и прочностью. Они не боятся бордюров.

Видео:Неизвестный Китай: достойные бренды шин, о которых вы не слышалиСкачать

Zeta AZURA 275/40 R20 106W

Альтернатива 47

Видео:Обзор летней шины Zeta ZTR20 ● Автосеть ●Скачать

Описание Zeta AZURA 275/40 R20 106W

Летняя шина Zeta AZURA предназначена для кроссоверов и внедорожников, используемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель рассчитана на длительное движение на высокой скорости, демонстрируя в таких условиях отменную устойчивость, быстроту и точность реакций на действия водителя.

В значительной мере эти свойства обеспечиваются жесткостью сплошного продольного ребра в центре. Этот элемент обладает исключительной устойчивостью к механическому воздействию, особенно при боковых ускорениях. Кроме того, сплошное ребро значительно уменьшает сопротивление качению, чем снижается нагрев шины и расход топлива.

Плечевые зоны протектора имеют дизайн, также адаптирующий шину к эксплуатации на высокой скорости. Располагающиеся здесь блоки имеют составную конструкцию — две части соединены между собой жесткими перемычками. В результате обеспечивается не только повышенная устойчивость при маневрировании, но и быстрота и точность в управлении.

Одной из характерных черт шины является сниженный уровень шумов при движении. Во многом это обусловлено формой протекторных блоков. Все их углы выполнены скругленными, а сами элементы распределены по продольным рядам и расположены со смещением относительно друг друга. Это заметно снижает риск возникновения, как шумов, так и низкочастотных вибраций.

Основные особенности шины Zeta AZURA

— сплошное продольное ребро в центральной части улучшает курсовую устойчивость, снижает расход топлива;
— широкие составные блоки в плечевых зонах препятствуют скольжениям при маневрировании, улучшают оперативность управления, сокращают протяженность тормозного пути;
— высокий уровень акустического комфорта обеспечивается оптимизированным расположением и формой протекторных блоков;
— широкие продольные канавки под наклоном сводят к минимуму риск возникновения аквапланирования практически на любой скорости.

Читайте также: Момент инерции поперечного сечения шины измеряется

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шинСкачать

Zeta AZURA

Видео:Обзор летней шины Zeta Alventi ● Автосеть ●Скачать

Описание Zeta AZURA

Летняя шина Zeta AZURA предназначена для кроссоверов и внедорожников, используемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель рассчитана на длительное движение на высокой скорости, демонстрируя в таких условиях отменную устойчивость, быстроту и точность реакций на действия водителя.

Широкое ребро в центре

В значительной мере эти свойства обеспечиваются жесткостью сплошного продольного ребра в центре. Этот элемент обладает исключительной устойчивостью к механическому воздействию, особенно при боковых ускорениях. Кроме того, сплошное ребро значительно уменьшает сопротивление качению, чем снижается нагрев шины и расход топлива.

Устойчивость в поворотах

Плечевые зоны протектора имеют дизайн, также адаптирующий шину к эксплуатации на высокой скорости. Располагающиеся здесь блоки имеют составную конструкцию — две части соединены между собой жесткими перемычками. В результате обеспечивается не только повышенная устойчивость при маневрировании, но и быстрота и точность в управлении.

Низкий уровень шума

Одной из характерных черт шины является сниженный уровень шумов при движении. Во многом это обусловлено формой протекторных блоков. Все их углы выполнены скругленными, а сами элементы распределены по продольным рядам и расположены со смещением относительно друг друга. Это заметно снижает риск возникновения, как шумов, так и низкочастотных вибраций.

Основные особенности шины Zeta AZURA

— сплошное продольное ребро в центральной части улучшает курсовую устойчивость, снижает расход топлива;
— широкие составные блоки в плечевых зонах препятствуют скольжениям при маневрировании, улучшают оперативность управления, сокращают протяженность тормозного пути;
— высокий уровень акустического комфорта обеспечивается оптимизированным расположением и формой протекторных блоков;
— широкие продольные канавки под наклоном сводят к минимуму риск возникновения аквапланирования практически на любой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Нет в наличии 37

Отзывы 26

отличная резина!аквапланирование не замечено!резиной Очень доволен , На Скорости 180-190 ведет себя уверенно !.Был случай лопнуло колесо На скорости 180 был саmорез судя по всему Он вылетел от большой скорости (( ( по машине даже Не заметил что Колесо на Hуле, можно Сказать она меня спасла если бы была нe Такая Крепкая , и вот пришлось покупать новую покрышку отдал за Нее 5700 размер 235/55/18 , жаль мало где её можно купить , резина реально качественная! Советую ! Теперь жду Зиму хочу протестировать по снегу D)

Кстати на полном приводе ездил на рыбалку гребет по грязи на 4+

Оценки по снегу и льду Такие T.k. еще не опробовал )

Коротко и по факту! Размер 225/ 60 17. За 10 тыщ км проявила себя с плюсов: отлично в дождь и в лужах, не плывёт и уводит в сторону при прохождении глубоких луж, в колее она на месте и не уходит в сторону, хорошо тормозит, мягкая, при понижении температуры до + 10 не дубеет и остаётся эластичной и цепкой. Повороты и кольцо на скорости проходит с небольшим отклонением от траектории.

Читайте также: Вентиль для бескамерных шин tech артикул

МИНУСЫ! ширина реальная 195, а не 225, после первой тысячи начала гудеть и подвывать на гладком асфальте, при похолодании от неё появилась вибрация мелкая. За 10 тыщ км износ на передних 30 % . Езда исключительно по Ростову

Хочу оставить свой отзыв. Машина Туарег GP. В целом не самая плохая или хорошая резина, главное ее достоинство — цена. Этим летом решил сэкономить на летней резине, поменял старую резину Бриджстоун(осталась от предыдущего хозяина) на Зета Азура 255/55/18, в движении нормальная резина, шумновата, в дождь очень уверенное поведение на дороге, но. после смены зимы на лето(Азура) машину стало очень сильно тянуть в право, где то за секунду-полторы ты уже в соседнем ряду((( Заезжал в три (ТРИ!) разных шиномонтажа, грешил на рукожопство их сотрудников, да простят они меня за это, сделал два раза сход развал и то же в разных местах, заменил несколько рычагов в подвеске. ничего не помогло, как тянуло так и тянет. Пару дней назад поставил старый комплект резины и о чудо, снова едет машина прямо как по рельсам. Чудес не бывает или машина тяжелая или резина скажем так не для таких автомобилей(но по описанию создана для тяжелых внедорожников),х.з. но факт остается фактом, что только с этой резиной не делал, как только не менял ее местами — тянуло только в право. Вывод сделал для себя лично — на следующий сезон продам Азуру и куплю что то по известнее, больше на китайцах ездить не хочу

Товар куплен в Мосавтошине

Катаю второй сезон. Минусов пока не обнаружил.

Поразила балансировка — в размерности 255/55 R19 — не более 40гр. на колесо. При этом 2 из них вообще по 10 и 15 гр. На пирелли с завода — более 100 гр. на колесо.

Езжу быстро — управляемость на скорости отличная. Нормально реагирует на колейность.

Присутствуют и небольшие внедорожные качества, попав в ливень на поле, да ещё и с груженым 3,5 метровым прицепом — проехал! Но это не значит, что на ней можно в офроад лезть. Экстренно тормозил на трассе — был очень приятно удивлен! даже до АБС не достал, больше всего боялся, что в зад кто нибудь влетит — пришлось балансировать межу передним и задним автомобилями.

Холодный мокрый асфальт с падающим мокрым снегом — не катастрофа, но и голову выключать не стоит. Это летняя резина!

В целом — доволен, можно брать смело.

Отличная резина. Необычный рисунок протектора, похож на Nitto-вский.
Премиальная китайская резина.)) Очень доволен, не хуже чем Континенталь, при этом дешевле в 2 раза.
На своем Ленд Ровере езжу очень динамично, с резким перестроениями и торможениями, залажу в грязь по арки,
по трассе 160-170 км/ч. Резина ведет себя предсказуемо и справляется со всем этим. В начало октября выдалось
дождливой и выпал снег, в совокупности резина+электроника конечно, изменение в поведении авто не заметил.
Рекомендую.

Шины приобрел в конце летнего сезона 2019 года (в конце ноября), но погода в Смоленске позволила покататься на них пару недель и сформировать мнение о данных шинах.

1) Балансировка. На 19 разношироких дисках (диски оригинал, невареные, ровные) отбалансировалась довольно неплохо — порядка 50-60 грамм на каждое колесо. Резина не «прыгала», что свидетельствует о неповрежденной силовой конструкции шины.

Читайте также: Утилизация шин в таганроге

2) Поведение на сухом асфальте. Ведет себя довольно предсказуемо, «плавания» не замечено, зацеп хороший, торможение уверенное, в поворотах не «козлит», т.к. боковина довольно жесткая (в меру, не как РанФлет)

3) Поведение на мокрой дороге. Аквапланирования не замечено. Протектор очень схож с Toyo Proxes ST-II, поэтому и Zeta ведет себя очень похоже. Воду шина отводит идеально.

4) Шумность. Самый тяжелый параметр для оценки в моем случае, т.к. машины у меня все европейцы, не страдающие с завода недостатком шумоизоляции, плюсом всегда дополнительно сделана премиальная шумоизоляция для улучшения звучания штатной акустики. Сравнивать данный параметр могу только по прослушиванию шума колес на низкой скорости с открытым окном. Она тише, чем ее землячка Altenzo Sport Navigator, та немного гудит.

По износу пока сказать ничего не могу, т.к. проехал не больше 5000 км. Пока что явного износа не заметил, а дальше время покажет.

В целом, от резины в восторге, полностью оправдала схожесь с Toyo, от которой у меня только положительные впечатления

Видео:Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

Шины ZETA Azura 275/45 R20 110V

Заказ, консультация: +7 495 922-64-74, +7 926 922-11-18

Zeta Azura — покрышка для тяжелых внедорожников и кроссоверов.

Имеет уникальный дизайн протектора и плечевых зон. Производитель реализовал двойное ребро, которое обеспечивает хорошую управляемость автомобилю на высокой скорости. Также присутствуют направленные блоки с увеличенным пятном касания. Эти элементы обеспечивают курсовую устойчивость на прямых участках, а также во время прохождения сложных поворотов.

При этом покрышка очень мягкая и комфортная, не передает в салон вибрации и гул, а еще имеет защищенную боковую часть. Боковины снижают риск повредить дорогой легкосплавный диск.

Характеристики

Оплата

Оплатить товар, купленный в нашем интернет-магазине, вы можете следующими способами:

• Пластиковыми картами на сайте. Вы получите ссылку для оплаты заказа на e-mail после подтверждения заказа менеджером.
• Наличный расчет (физические и юридические лица). Оплата осуществляется при передачи вам заказа сотрудником курьерской службы, либо при самовывозе вами шин и дисков из наших розничных точек. Одновременно вы получаете сопроводительные и гарантийные документы.
• Пластиковыми картами при самовывозе.
• Безналичный расчет (юридические лица). Оплата осуществляется на основании счета, который выставляет вам один из наших менеджеров, либо вы сами, заполнив соответствующую форму своих реквизитов на нашем сайте.

Доставка

При заказе шин и дисков с доставкой минимальное количество — 4 единицы товара.
Доставка меньшего количества оговаривается отдельно.

Доставка по Москве

Стоимость доставки по Москве составляет 500 рублей.

Доставка за пределы МКАД осуществляется на расстояние не более 10 км. Стоимость данной услуги зависит от расстояния, фиксированные расценки составляют 25 рублей за километр.

Услуга по доставке не включает подъем товара на этаж, так как водитель не имеет права покидать свой автомобиль.

Доставка по России

Мы осуществляем доставку шин и дисков в любой регион РФ при помощи транспортных компаний: «ПЭК», «Деловые линии», и других.

Стоимость доставки до ТК составляет 500 рублей.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  🔥 Видео

  ТОР 5 КИТАЙСКИХ ШИН! ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ РЕЗИНА! #автоподборфорсаж #ильяушаев (Выпуск 101)Скачать

  

  Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

  

  Обзор китайских зимних шин Zeta Antarctica 5 205\55 R17Скачать

  

  ТОП 5 ЛУЧШИХ КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ ШИН 2023Скачать

  

  ТОП БЮДЖЕТНЫХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ГОД/ЧТО КУПИТЬ НЕДОРОГО ИЗ ШИН?/Большой Обзор/ЗамерыСкачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  Обзор летних шин на любой кошелёк. Какие бренды ушли? Китайские шины — новый топ?Скачать

  

  ТОП-5 Летних шин 2024 / цена-качествоСкачать

  

  Летние шины ZetaСкачать

  

  ТОП-6. Лучших недорогих летних шин🚗Рейтинг 2024🏆Какие бюджетные шины лучше?Скачать

  

  Никогда НЕ ПОКУПАЙТЕ шины пока НЕ ПРОВЕРИТЕ ЭТО!Скачать

  

  Zeta Azura pneu 315/35R20Скачать

  

  Шины ZETAСкачать