Шины зимние шипованные viatti 175 65 r14

Взял на Ларгус Кросс. Скатали на Новый год в Крым. Отлично идет по асфалту, грязи, гравию, тихая, мягкая.

Я вообще не ожидал, что данная модель будет такой хорошей, всю зиму её эксплуатировал по полной, прям на максимум, даже шип не один не выпал, по сугробам гребет, на льду держит, в каше и воде вывозит, на бездорожье дак прям как будто на A/T , но там где асфальт чистый не много плывёт, но это терпимо

Видео:Шины Viatti Brina Липучка Стоит или нет.Скачать

Зимние шины Viatti 175 65 R14 в Казани

Viatti Brina Nordico (V-522)

Видео:Зимние шины ВИАТТИ БРИНА НОРДИКО - ОТЗЫВ ПОСЛЕ 3000 км/ Viatti brina nordicoСкачать

Рекомендуем Вам:

Hankook Winter i Pike RS2 W429

Bridgestone Blizzak Spike 02

Hankook Winter i cept iZ2 W616

Безопасность, отличные сцепные свойства и надежность даже во время сильной зимней непогоды – вот основные преимущества, которые дают своим владельцам шины для зимы марки Виатти 175 65 r14 в Казани. Кроме того, они разработаны с учетом российских дорожных и климатических реалий, поэтому их покупка становится лучшим выбором для автолюбителей нашей страны.

Основные характеристики шин Viatti

Зимняя линейка бренда состоит из шипуемых моделей (Brina Nordico V-522, Bosco Nordico V-523, Vettore Inverno V-524) и нешипуемых (Brina V-521, Bosco S/T V-526, Vettore Brina V-525). Можно выделить главные особенности, характерные для них:

• уверенное сцепление с дорогой — обеспечивается асимметричным рисунком протектора с 3-мя продольными канавками;
• быстрая адаптация к особенностям дорожного покрытия и изменению скорости движения – за счет применения технологии переменной жесткости боковины;
• акустический комфорт – создается окружными канавками и небольшими выступами на протекторе, снижающими шум;
• практичный дизайн — позволяет поддерживать отличную маневренность машины на скользких и заснеженных покрытиях благодаря эффективному водоотводу, оптимальной глубине и особому расположению блоков, шашек, ламелей и шипов;
• доступная цена – гарантируется продуманной ценовой политикой компании Viatti, не выводящей стоимость резины за рамки 1500-3500 рублей.

Резиновая смесь и конструкция профиля

Применение с целью армирования в компаунде шин Виатти 175 65 14 запатентованного продукта ко-синтеза позволяет снизить их массу, тем самым повышая экономичность. А отличные амортизирующие свойства – результат использования технологии ViaMIX. Ее суть состоит в том, что покрышка реагирует на изменение внешней температуры: становится мягче (для обеспечения более эффективной сцепки) при ее понижении и более жесткой (для сохранения постоянного давления в колесе) при повышении.

Усовершенствованная геометрия профиля со скошенной формой боковины:

• обеспечивает устойчивость и улучшенную управляемость;
• задает правильный характер деформации в момент усиления нагрузки;
• оптимизирует распределение давления в пятне контакта.

Продуманный тандем вездеходности, сбалансированности и надежности помогает колесам Viatti в Казани легко справляться со слякотью и зимним бездорожьем. Это сводит на «нет» зависимость проходимости вашего автомобиля от сюрпризов зимней непогоды.

Видео:шины viatti зима отзывСкачать

Viatti Brina Nordico V-522 175/65 R14 82T шип

Цена. Катаюсь чуть меньше месяца и пока все шипы на месте.

Шум (но это норма), а вот управляемость на сухом асфальте просто катастрофическая.

Первый раз вообще сажусь за авто с зимней резиной. До этого 3 зимы откатал на лысой летней резине по всей Москве (ну хейтерам скажу что ни одного ДТП ибо стаж позволяет) и с авто гораздо удобнее было ездить на летней резине. Вывод — след раз брать липучку.

достоинств к сожалению нет!

нет никакой четкости в вождении, едишь как корова на льду!

отьездил зиму, проклиная китаезу!

Цена хотя и это сомнительно.

Дико шумная аж голова болит от нее (приходиться кричать в машине чтобы слышать друг друга) , причем шум не равномерный а «жух жух жух» (балансировка сделана). Дорогу не держит все время хочет уехать то влево то в право.

Цена, низкая шумность, управляемость, мягкость, дизайн.

Я не гоняю, хотя иной раз люблю рвануть, благо автомобиль позволяет. Купил недавно в основном из-за низкой стоимости и множества положительных отзывов. Никогда не ездил на дорогой резине, но свойств этой мне достаточно. Очень понравились мягкость и управляемость. На льду и снегу ещё не довелось поездить. Возможно дополню отзыв. За эту цену, считаю, одна из лучших моделей. Пока обкатываю.

Цена, куча разводов в интернете, что очень клевые шины, в ценнике отсутствуют конкуренты, типа чей то дизайн не помню, шипы только по бокам, должно меньше напрягать по дорогам, но без шипов никак.

Первй год, И ЕДИНСТВЕННЫЙ для 2-х из четырех шин. При проезде максимум 15000 км на этих шинах за сезон+\- 2 месяца, (Многие писали — неубиваемые), 15% шипов нет, хотя я вообще не гонщик, не ездил по бордюрам и не тормозил в поллл. Далее заехав ближе к концу сезона на мойку при осмотре(был интересен износ и тп, шипы. ) я вдруг обнаружил (Вот тут уж точно вдруг!) 2 шины с боковыми грыжами (как оказалось почти смертельными), при том что ям особых и тд. не было, до этого зимой 6 лет на напапелите 4-ой отЪездил да и продал их еще кому-то и он ездит еще.

Читайте также: Диски шины для тойоты калдины

Все комментарии первого дня, месяца использования даже не смотрите (там все в бешеном восторге от цены и типа качеств), смотрите минимум год- два(((( разочарование ПОЛНОЕ! Итог — Шины Полное г. 2 из 4-х за сезон в минус + обильный износ по шипам(они там вообще никакие, можно 2-я пальцами из новой вынять. ) ну и полное нежилание и страх за использование такого шлака (Русские ка бы ни называли шины. )

Эксплуатирую с 14.10.2018г. (195/60/15 шипы). Не спорю — мало. Пока никаких достоинств не заметил, хотя в двух салонах парни её расхваливали.

Бешенный шум. При разгоне шумит так, что становится страшно — не отлетит ли колесо? При перестроении в левый ряд в калие качнуло ощутимо. По моему, машина плохо разгоняется.

Пока впечатления самые негативные. В следующий раз не буду покупать. Не в качестве рекламы: раньше стоял Матадор — тоже фиговенькая резина: на снежной юшке машину несёт, пару раз чуть не попал в ДТП. Попробую, что нибудь подороже, хотя тоже не факт. Всем удачи на дороге.

Выполняют свое предназначение.

Не пожалел о покупке ни разу. проехал всю зиму в Краснодаре, снег нечасто. лед иногда в основном асфальт. До этого шипованной резины никогда не было поэтому сначала гудела, но через пару дней привык. Очень приятно удивился когда снимал весной — никакого износа не увидел и шипы ВСЕ на месте.

Низкая цена и устраивающие меня качества на снегу

Не прикапываясь сильно, не отмечаю

Не могу сказать, что ждал от шины многого, потому что нужна была износостойкая гребущая резина на снегу. Я её получил, марку Виатти запомнил. Не тот это случай, когда нужно искать минусы, пополняя опыт. Резина хорошая по своим деньгам.

Проживал верхний слой корта.Две покрышки с одной стороны.Протектор норм.Два сезона,срок службы.

Шины не самые шумные,так как шипов на протекторе немного, а по центру липучка с кучей ламелей. Цена демократичная. Продавцы обещали качество. За сезон понять трудно, но пока всё устраивает. В городе ездил нормально, в гололёд на горки забирался. Протектор хорошо в снегу работает, бывало, что ездил по приличным сугробам. За зиму шипов потерял немного, почти все на месте.

Цена, сцепление на сухой дороге помимо снежной, износостойкость порадовала

Избалован Контиком, привык к другому держаку на льду

Киа Рио, две зимы уже провел. Очень доволен (банально) соотношением цены и качества у виатти. Балансируются хорошо, в управляемость шины предсказуемые, единственное, как уже указал, на льду у меня была до этого другая резина с более высоким показателем. Но тут я не требовал что называется того же, просто сравниваю. Хорошо гребет по снегу и по сухой практически не шумит. Пробеги у меня небольшие, езда спокойная по городу.

проходимость на снегу, эффективность торможения, качество ошиповки, хороший старт на льду

Для своей машины искал достойный зимний вариант (естественно чтоб цена/качество). Хотел чтобы шины были подолговечней, а то прошлые потеряли свои шипы за 2 сезона (причем в первый почти ничего, а во второй – почти все). Выбрал эти по совету друга который обзавелся такими же в прошлом сезоне. Эти шины и вправду оказались такими какими я их ждал. Износостойкая резина с качественной ошиповкой прослужила уже 2 сезона, шипы на месте (за исключением нескольких). Хорошо прогребает и не буксует в сугробах.

Покупал на замену Nordman-2, как бюджетную замену. По своим характеристикам оказалась не хуже. За зимний сезон все шипы остались на месте. По шумности гораздо тише нордмана. Тормозные качества такие же.

Ожидал, что будет гораздо шумнее

Откатал 2 сезона. На ведущих потеря шипов 90%. Задние практически все на месте. На одном из ведущих грыжа с внешней стороны(откуда взялась х.з. в ямы на скорости не влетал бордюры не ловил) . Протектор практически без износа.

Разочарован. Повелся на хорошие отзывы «и недорогие и по качеству супер». Все бы ничего. поменял бы местами передние с задними, покатался бы еще пару сезонов,но грыжа . Придется на ведущие покупать что нибудь покачественее. В остальном все нормально, дорогу. повороты держат, в занос ни разу не уносило. Износа протектора за 2 зимы практически нет.По шуму ничего не могу сказать с закрытыми окнами вообще ничего не слышно, с открытыми явное цоканье шипов но это не напрягает, гула или еще каких то левых звуков не заметил. Машина нисан примера привод перед, стиль вождения спокойный.Не дрифтую, не гоняю, со светофора не рву, торможу заранее и не резко(если только экстренно что бывает оооочень редко ) В общем, может просто не повезло именно мне. кому нравится, покупайте, но я откатаю и больше вряд ли такие возьму.

Мягкая, отличное сцепление с дорогой на льду.

Мягкие бока. Осторожно по ямам.

Проездил на данной резине два сезона, примерно 30000 км. У резины мягкие бока и поэтому по не ровностям ездить нужно аккуратно, иначе шишек не миновать. Рекомендую держать давление в шинах 2,5 и проблем с пробитием на больших не ровностях станет меньше. По снегу «гребет» отлично, по льду помогают шипы, но их на ней изначально не много.Очень тихая. На скоростях, больших проблем незамечал. На своем Мондэо, спокойно езжу во всех диапазонах скоростей, от 0 до 230 км/ч.Читал в отзывах, что машина на большой скорости рыскает по дороге. Может быть на легких машинах, это так и есть, не знаю, на моей машине все ОК! По состоянию шин на данный момент, еще пару сезонов я на них проеду.Удачи.

Читайте также: Номер датчика давления в шинах lexus

Не шумные. Мягкие и в мороз тоже. Цена . Хорошо идут по снегу и гололеду .что от них в принципе и требуется.ну и к ударам безразличные

На трассе плавают .воду мокрой дороге средние.

Брал 175/65/14 Не шумные но на 135 небольшой гул который только на этой скорости.очень мягкие по трассе немного плавают.но по снегу огонь.до этого стояли этого же размера пирелли сноу контрол 2 ,они шумнее были и по гололеду держали хуже виатти но по сухому хорошо рулились.по мокрой дороге пирелли были предпочтительнее.

Хорошая резина, шипы не вылетают, отлично едет по снегу, управляемость на уровне

Не убиваемость. Где только на ней не ездил, попадал в ямы, диск стальной гнул, не пробивается.

1) На второй год вылетели почти все шипы на ведущих колёсах. Хотя на предыдущей резине такого не было, даже после четырёх лет езды остатки шипов приходилось кусачками выдирать, а тут сами все повылетали. ___ Прежде чем читать дальше, смотри комментарий ___ 2) В сугробы на обочинах затягивает, выехать рулением не всегда получается. Возможно из-за не симметричного протектора, до этого была резина ёлочкой, стоило чуть подрулить, машина возвращается на дорогу, а на этой тяжело выруливать. 3) Не чувствуешь машину в повороте, хотя машина без усилителя руля (Святогор-Рено), раньше всегда чувствовал момент срыва и ехал на грани легко, а на этой резине всегда ощущения от дороги размазаны и не знаешь когда начнётся снос, или занос. Ехать не приятно, всё время в напряжении от скользкой дороги.

Возможно проблемы управляемости из-за не стандартного размера резины и дисков для моего авто, 195/65R15 на дисках Сааб-9000.

Самая дешевая зимняя резина в России на момент покупки. Шипы не вылетают, машина управляется нормально, а тормозит на этой резине даже хорошо.

Неясное происхождение товара и отсутствие какой-либо упаковки. Приехал грузовик в котором до верха были навалены эти колеса.

За эти деньги очень даже неплохо.

Цена, шумность минимальна, хорошо тормозят на мокром покрытии(предсказуемо), хорошо гребут в снегу, пока новые довольно стабильно держат в угле при дрифте.

Плохо держат на льду(недостаточное кол-во шипов и глубоко посажены), шипы мягкие(270 км после обкатки я все стер

Короче брал для зимнего дрифта, еле вытерпел обкатку 500км. Ездил не больше 70 в редких случаях. А так катался 60км/ч. И вот только она закончилась примерно 3-4 боевых выезда по вечерам на площадку. Задние шипы стеры в 0 вообще не выперают за протектор))). Итого 270км я на этих шипах после обкатки проездил. Да уж думал что будет лучше

Отличные шины за свои деньги, брал 16 радиус (195/60) за 1890р шт. Стоят на Поло Седане, очень мягкая резина, хорошо держит дорогу на снегу.

Не обнаружил, цена/качество

Снежная дорога гребет отдуши.гололед твердая 4

Устойчивость и сцепление на снегу — 5 из 5 Устойчивость на льду — 4 из 5 (главное, что предсказуемы, ну и голову не выключать когда на обледенелые дороги попадаешь) Износа протектора за 2 зимы особо не заметил Жестковата, но зато хорошо входит в повороты и держит курс.

Так как бюджет был ограничен, выбрал viatti brina nordico. Почему шипы? Да потому что они надежнее, особенно на заднем приводе. Да шум конечно есть, но он не сильно напрягает, иногда даже нравится как при небольшой скорости по асфальту шуршат. За 2 зимы потеряно шипов: на задних около 12, на передних 9-10. Доволен на все 100%, цена/качество отличное

дорогу держит отлично, езжу второй сезон, что удивило, дак это, пока не потерял ни одного шипа, как ни странно!

заморачиваться на дорогую резину не стал, поэтому купил эту бюджетную. пока не пожалел.

1. Цена 2. Долговечность 3. На льду гребет на на небольших скоростях нормально., АБС срабатывает очень редко.

1. На свежем снегу — больше 60 км/ч машина становится не управляемая. 2. Ну участках свежего льда — машину сносит уверенно, а водитель издает неприятные звуки и запах. 3. Весной, при форсировании луж на скорости более 90 км/ч — быстро седеют волосы, и не только на голове (см пункт 2).

195/55/15 брал осенью 2016 года за 2950 р. За 7000 км. все шипы на месте. Люди которые пишут о шумности зимней шипованой резины — наверное домохозяйки.. К слову: товарищ взял на новую машину, новый Мишлен — машину таскает как студентку к 4.00 утра в субботу, а тут и цена в 2 раза меньше. Качественную резину мы увидим наверное уже после кризиса) И как сказал в комментариях мудрый человек: И на лысой резине , если с башкой — можно ездить! Дополняю отзыв началом второго сезона (2017 год): 95 шипов на месте, износ минимальный, потрачено с начала сезона — 10 запасных штанов. В мокрый снег и кашу — срывается в занос конкретно. 80 км/ч по трассе в таких условиях ее потолок.

Читайте также: Завод по производству шин в ярославле

Нужно было покупать зимнюю резину, но хорошо знакомых мужчин не было, кто бы мог посоветовать. Поэтому целыми днями я изучала отзывы о покрышках на различных сайтах. Взвесив плюсы и минусы я решила купить Брину Нордико. Зимняя шипованная. В целом зимняя резина как зимняя резина. Дорогу держит. Не любит гололед (а кто его любит?), но если потихоньку ехать, то нормально. Зато снежную кашу гребет как надо, пока что получалось выехать из любого сугроба. За такую цену меня устраивает, разве что, повторюсь, в гололед нужно ехать аккуратнее и контролировать скорость и дистанцию))

Соотношение цена/качество, наверное, лучшее на рынке! На диски встали ровно, балансировка минимальна. По итогам сезона все (. ) шипы на месте. Отличная управляемость на льду, асфальте, до 10-15 см. снега. Аква планирование практически отсутствует. Шум в меру (не знаю, может, на бюджетных авто по-другому )).

Шины предназначены для городской езды, снежная целина не их стихия.

Поставили на автомобиль жены — Chrysler PT Cruiser. Обкатка пришлась на свежий снег, которого в этом году ужос как много ). Первые эмоции были из разряда «ты что мне подсунул. » Но через месяц шины прикатались и негатив сменился сплошным позитивом. Сам иногда гоняю, поэтому смело гарантирую: берите и радуйтесь!

В меру шумная, хорошо едет по глубокому снегу. На загородной трассе с толстым снежным покровом ехал более 100 км/ч — вела себя уверено.

Читаю и в основном все пишут хвалебные отзывы этой резине. Мне она тоже понравилась. Но если верить что все отзывы честные, то мне попался откровенный брак. За первый сезон с передней оси вылетело 90% шипов. Езда не спокойная, но не агрессивная. В этом сезоне поставил задние вперед. Катаюсь третью неделю, уже видны дыры вместо шипов спереди. Думаю, за этот сезон передние опять полысеют. Также шины неравномерно износились за прошлый сезон. На шиномонтжае сказали, что были перекачаны. Но давление которое делали в прошлом сезоне стандартное для всех моих шин, но не на одних с таким не сталкивался. Из-за неравномерного износа, середина шины теперь вогнутая вовнутрь. Появилась вибрация на 2й сезон. При этом диски ровные и балансируются колеса хорошо. Дело точно не в машине, ибо несколько недель назад снял летние, на которых все было отлично на скоростях вплоть до 180-200.

Если бы не мой не удачный опыт эксплуатации, я бы поставил твердую 5 этим шинам. Ибо за такую цену они обладают отличными качествами поведения на дороге. Но описанные мною проблемы испортили впечатление.

Низкий уровень шума Отличная цена Космический зацеп по снегу и грязи

Плохой зацеп на льду Дополнительный расход по бензину (+0.5

Резина покупалась для использования в городе СПб, где практически не бывает снега. Стиль езды — пенсионер. Критерии выбора были: цена-комфорт и тут я не прогадал. Все знакомые, что садились в авто, первым делом спрашивали про шумку, но потом, когда я говорил, что тут стоит липучка и никакой доп. шумки не делалось, сразу же хотели себе липучку. Так же из плюсов — просто неимоверный зацеп на снегу, там где 4wd забирались шлифуя все под собой, то я заезжал на 2wd даже не шлифуя. В общем резиной очень доволен, но из минусов можно сказать про дополнительный расход топлива (+0.5

1 литр / 100км),так же то, что плохо ведет себя при температуре +10, по сравнению с дешевой шиповкой, ибо становится ОЧЕНЬ мягкой, а еще про то, что не дружит со льдом. за 1 сезон износ составил около 15% (проехал чуть меньше 9к км)

мягкая, не шумная гололед держит хорошо

Рейтинг 4.3 на основе 93 отзывов

Гарантийный срок эксплуатации шин составляет 1 год.

В случае выявления явного, визуально заметного заводского брака мы меняем некачественную шину в течение одного-двух дней после приобретения.

Как убедиться, что товар качественный и пригоден для эксплуатации

• Осмотрите шину на наличие заломов бортировочного кольца, порезов, сильных замятий.
• Монтируйте шину на заведомо исправный диск. Если при балансировке шины проявится избыточный дисбаланс, размонтируйте шину. Не допускайте эксплуатации шины. Не проезжайте на ней «только до гаража».

При соблюдении вышеперечисленного мы заменим некондиционные шины быстро и без дополнительных условий.

Важно: Шины со следами движения по дороге являются бывшими в употреблении и не подлежат возврату или обмену, кроме случаев наличия заводского брака.

Если в процессе эксплуатации проявится скрытый заводской брак, тогда:

• Обратитесь в нашу компанию. Мы расскажем, что необходимо делать для выполнения гарантийных обязательств.
• Если есть дополнительные условия по гарантии от производителя (например, расширенная гарания Nokian), в этом случае обращайтесь либо к нам, либо непосредственно к производителю товара.

Обмен и возврат шин и колесных дисков возможен при условии отсутствия следов эксплуатации в течение 2-х недель с момента приобретения. При этом транспортные расходы на обмен и возврат несет покупатель.

Полный текст гарантийных условий читайте здесь.

Адрес шиномонтажа: Москва, ул. Верейская 41с85.

Купившим комплект шин и дисков — шиномонтаж бесплатно!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🌟 Видео

  Отзыв на зимние шины Viatti Brina Nordico V-522. Ещё одно мнение пользователя.Скачать

  

  175 65 14 VIATTI Viatti Brina V 521 - обзорСкачать

  

  Зимние шины SAILUN Ice Blazer WST3 или VIATTI Bosco Nordico в 2022?Скачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  ИСПЫТАНИЯ ДЛЯ ШИН Viatti Brina Nordico от «Программа Автомобиль»Скачать

  

  зимние шины Viatti (Виатти) реальный отзыв после первой зимыСкачать

  

  ✅❄️КАМА или ВИАТТИ шипы ЧТО ВЫБРАТЬ В СУПЕР БЮДЖЕТНОМ СЕГМЕНТЕ? КОРОТКО И ЯСНО!Скачать

  

  ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИН 2021-2022 ГОДА НА R14 175/65/ОбзорСкачать

  

  Отзыв о шинах Viatti Brina Nordico V-522Скачать

  

  Летняя резина Viatti strada asimmetrico. Плюсы и минусы объективный отзывСкачать

  

  ✅ТОП Лучших зимних ШИН 2022-23го‼️Китайские шиныСкачать

  

  ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023/2024 СЕЗОН /Сравнение/Замеры/ОбзорСкачать

  

  ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

  

  Особенности ассиметричного рисунка протектора шин Viatti. Отзывы.Скачать

  

  Шины Viatti Brina Nordico. Вся правда о шинах.Скачать

  

  Зимние шины Viatti BRINA. Обзор и отзыв после 3-х лет эксплуатации.Скачать

  

  Зимние шины ТОП в ограниченный бюджетСкачать