Шкив компрессора кондиционера honda civic 4d (4 видео)

Катушка электромуфты компрессора кондиционера civic 4d

Содержание

Катушка электромуфты компрессора кондиционера civic 4d
Как заменить подшипник кондиционера
Замена муфты компрессора кондиционера Хонда Цивик
Симптомы и причины неисправности
📸 Видео

Опции темы

Отображение

Видео:Honda Civic. Замена электромагнитной муфты и подшипника компрессора кондиционера.Скачать

Катушка электромуфты компрессора кондиционера civic 4d

Сгорела катушка электромуфты компрессора кондиционера. Ценник на новую катушку 38924RNAA01 конский для такой детали (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/. ONDA?analog=on).

Аналогов найти не удалось. На ebay или aliexpress находятся различные варианты по запросам civic 2008 coil или clutch
http://www.aliexpress.com/item/AC-Co. a-cbc4de3658be

Не понятно, подойдут ли они к моему компрессору.

Может кто-нибудь находил бюджетные аналоги катушек из китая или еще от куда-нибудь? Или известны размеры катушки.

Вариат с бу рассматриваю, но как понял, это одна из болячек нашей модели и вероятность выхода из строя купленной в обозримом будущем велик.

В целом вроде выполнимо, однако смущает качество моего исполнения описанной процедуры да и не хочется проковыряться и убедиться, что катушка сгорела сама, а не терморезистор или что там напаяно. Да и последствия не совсем ясны — сгорит сама катушка или может загореться? Кто что скажет на этот счет?

Плюс не совсем ясно почему она сгорела, как я понял, есть вероятность, что нужно менять не только катушку, а электромуфту целиком, с подшипником, или отдельно перепрессовывать подшипник, так как это могло стать причиной выхода из строя катушки.

Ну и напоследок — есть вариант заблокировать эту муфту физически? Как быстро сдохнет компрессор при постоянной работе? Особенно зимой. Просто аналоги компрессоров по стоимости соизмеримы со стоимостью муфты в сборе, так что вариант рассматривается.

Кажется что это геморрой — подойдет/ не подойдет, как отремонтируют/отремонтируют ли вообще, в этом ли дело.
Купи б/у, стоит 8 000, недавно узнавал. А помирает оно как правило из-за грязных радиаторов. Ну по крайней мере у меня сдох из-за этого.

убери все регулировочные шайбы

В Москве есть контора, специализирующаяся на ремонте автокондиционеров
http://www.nrf.ru/
Рекомендую! Сам ремонтировался у них в Сокольниках.
Они и запчастями торгуют

А точно катушка померла? У меня недавно перестал работать кондиционер, причина была в термопредохранителе, который как раз находится в самой катушке! Я его выкинул и впаял перемычку, все отлично работает!

Саму катушку я не видел, может и предохранитель сгорел, а может и обмотка. В любом случае нужно было достать катушку и было принято решение попробовать ее снять своими силами, а там уже посмотреть что делать с этим дальше.

Выделили вторую половину субботы с товарищем и начали. Так как ямы или подъемника не было, решили добираться сверху. Поначалу все шло хорошо и казалось успех гарантирован.

Читайте также: Пежо партнер предохранитель компрессора кондиционера

Сняли ремень, генератор, открутили компрессор от кронштейна. Не хотелось разгерметизировать систему, так что решили разбирать прям под капотом компрессор. Для этого пришлось еще снять натяжитель ремня и кронштейн натяжителя. Развернули компрессор.

По большому счету оставалось разобрать компрессор. Сняли крышку, стопорую шайбу и приступили к шкиву. Но тут подкрался пипец. Шкив сидит на столько туго, то без съемника его снять не удалось. Ковырялись часа 3 наверное с этим долбаным шкивом, но последние пару миллиметров не победили, шкив блокировался и отказывался слезать. Возможно, если был доступ с другой стороны к шкиву, то снять бы удалось и без съемника. Но с другой стороны доступ — через яму или подъемник.

Вечерело, а так как не хотелось оставлять машину в разобранном состояни, начали собирать все обратно. Собрали все достаточно быстро и без особых проблем.

Кроме ремня. Этот натяжитель, а точнее процесс установки ремня, придумали адовые инженеры. Во-первых, к шестиграннику натяжителя, который ослабляет ролик, не подлезть ни трещоткой, ни чем-то похожим, только гаечный ключ. Во-вторых хода у гаечного ключа не хватает, чтобы ослабить ролик до нужного состояния. Соответственно, пришлось использовать гаечный ключ с трещеткой, благо такой у нас был. Что делать, если такого нет, сложно представить. В-третьих, нужно натягивать ремень почти в том же месте на помпу в весьма ограниченном пространстве мешая друг другу. В-четвертых, усилие, необходимое для взвода натяжителя, прилагаемое к гаечному ключу с маленьким плечом близко к обосрачному.

В итоге, крягтя, пердя и матерясь, спустя еще кучу времени мы таки натянули ремень на помпу в два прихода и криво. Кривизну исправили проворачиванием вала двигателя.

После прочувствованных приключений повторять этот путь со съемником уже не хотелось и я отдал авто в автотехсервис, м.Нагорная, Электролитный проезд, д.12 Б, 27-й бокс (территория Московской объединённой автобазы). Это самое бюджетное место, что удалось найти на тот момент по обозначенной проблеме.

Там мне заменили катушку на бушную, заменили подшипник в муфте компрессора и почистили радиатор.

Теперь холодит, правда прошла всего неделя, посмотрим что будет со временем.

Видео:HONDA CIVIC 4D | Замена подшипника шкива компрессора кондиционера | Легко и просто!Скачать

Как заменить подшипник кондиционера

Опции темы

Отображение

у меня история вот чем закончилась, я снял стопорное кольцо а дальше никак потому что подшипник приржавел, пришлось в сервис ехать чтобы съемником его сняли, вместе с работой и новым подшипником, который кстати в магазинах подбирают по оригиналу, вышло 900р.

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ. у кого сдох подшипник кондея вот номера:
вечнодохнущий подшипник шкива кондиционера:

Размеры:
Внутр — 35
Наруж — 50
Ширина — 20

Читайте также: Реле времени 220в для компрессора своими руками

Альтернативные номера:
NSK 35BD5020
NSK 35BD5020T12DDUCG21 (бьется по экзисту)
NSK 35BD5020T12DDUCG33 (бьется по экзисту)
NSK 35BD5020T12DDUC
NSK 35X50X20
SKF NKI35/20
я неделю назад менял у себя обошелся 650р даже был вналичии, продавцы уже давно это всё прохавали, меняйте на здоровье, по поводу откручивания муфты могу сказать: необходимо подложить например головку под выступающие части муфты, чтобы заклинить её, в пртивном случае вы будете прокручивать сам компрессор, да и с затяжкой не переусердствуйте там диаметр всего на 8 причем гайка самоподжимная, так что удачи в замене.

Всем привет! Недавно купил CIVIC 4 D (2007 г) (чему безумно рад). Но «без ложки дегтя» не обошлось. Появился шум (даже какой то свист) , как показала диагностика: полетел подшипник кондиционера. В связи с этим 2 вопроса: 1) можно ли продолжать ездить (насколько серьезно); 2) Может кто подскажет где можно приобрести этот подшипник ( у официалов он идет в комплекте с компрессором и стоит это удовольствие от 28 000 р.)

———- Сообщение добавлено в 09:42 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 09:34 ———-

Спасибо за инфу! Бум искать и заказывать !

———- Сообщение добавлено в 09:44 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 09:42 ———-

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ. у кого сдох подшипник кондея вот номера:
вечнодохнущий подшипник шкива кондиционера:

Размеры:
Внутр — 35
Наруж — 50
Ширина — 20

Видео:Civic 5d замена электромагнитной муфты кондиционераСкачать

Замена муфты компрессора кондиционера Хонда Цивик

Одно из «слабых мест» кондиционера Хонды Цивика 4Д — необходимость замены электромагнитной муфты компрессора из-за частых отказов.

Видео:Замена подшипника муфты кондиционера Honda civic 2008Скачать

Симптомы и причины неисправности

Поломка муфты компрессора приводит к отключению кондиционера. Для проверки замеряем параметры статорной обмотки при помощи тестера. На Хонде Цивике 4Д номинальное сопротивление исправной детали при температуре 20° C будет находиться в пределах 3,05…3,35 Ом.

Не стоит путать эту неисправность со штатным срабатыванием термопредохранителя, защищающего агрегат от перегрева. Температура размыкания контактов предохранителя (т.е. разрыва цепи) — 122…128° C, при остывании ниже 104…116 градусов муфта должна снова включиться.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/shkiv-kompressora-konditsionera-honda-civic-4d