Шкив компрессора кондиционера мерседес w221

ПроизводительКодОписаниеОтправка ГОРОДЦена, РУБПродавецMercedesA0002341312Шкив ременный

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Данная запчасть зависит от двигателя Mercedes S и его модификаций

• S350 (221.056, 221.156) M 272.965, S450 (221.070, 221.170) M 273.922, S63 AMG (221.077, 221.177) [M 156.984, M 157.980], S420 CDI / S450 CDI (221.028, 221.128) OM 629.911, S320 CDI / S350 CDI (221.022, 221.122) OM 642.930, S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) OM 642.932, S 350 4-matic (221.087, 221.187) M 272.975, S 450 4-matic (221.084, 221.184) M 273.924, S 500 4-matic (221.086, 221.186) [M 273.961, M 273.968], S280 (221.054) M 272.946, S300 (221.054) M 272.946: A0002341412, 0002341412
• S350 (221.056, 221.156) M 272.965, S500 (221.071, 221.171) M 273.961, S450 (221.070, 221.170) M 273.922, S 350 4-matic (221.087, 221.187) M 272.975, S 450 4-matic (221.084, 221.184) M 273.924, S 500 4-matic (221.086, 221.186) [M 273.961, M 273.968], S280 (221.054) M 272.946, S300 (221.054) M 272.946: A0002341312, 0002341312

Запчасть Шкив компрессора кондиционера подходит только для Mercedes следующих моделей:

Купить шкив компрессора кондиционера или аналог этой запчасти на автомобиль Мерседес-бенц С-Класс (W221)

Чтобы купить ”автомобильную запчасть Шкив компрессора кондиционера Mercedes S-Class (W221) 2006 г.” на сайте Авто.про, Вам необходимо выполнить следующие действия:

• выберите подходящее Вам предложение по покупке детали, — откроется новая страница с информационной карточкой продавца;
• свяжитесь напрямую и убедитесь в соответствии кода запчасти и ее производителя, к примеру: ”Шкив компрессора кондиционера для Мерседес-бенц С-Класс 2006, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска”, а также наличие данной запчасти на складе.

Стоимость для шкив компрессора кондиционера Mercedes S-Class и цена аналогов

© 2021 Автопро
Запчасти без посредников

Используя Автопро, вы принимаете Условия использования сайта

Шкив компрессора кондиционера на Mercedes S-Class (W221)

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Данная запчасть зависит от двигателя Mercedes S и его модификаций

• S350 (221.056, 221.156) M 272.965, S450 (221.070, 221.170) M 273.922, S63 AMG (221.077, 221.177) [M 156.984, M 157.980], S420 CDI / S450 CDI (221.028, 221.128) OM 629.911, S320 CDI / S350 CDI (221.022, 221.122) OM 642.930, S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) OM 642.932, S 350 4-matic (221.087, 221.187) M 272.975, S 450 4-matic (221.084, 221.184) M 273.924, S 500 4-matic (221.086, 221.186) [M 273.961, M 273.968], S280 (221.054) M 272.946, S300 (221.054) M 272.946: A0002341412, 0002341412
• S350 (221.056, 221.156) M 272.965, S500 (221.071, 221.171) M 273.961, S450 (221.070, 221.170) M 273.922, S 350 4-matic (221.087, 221.187) M 272.975, S 450 4-matic (221.084, 221.184) M 273.924, S 500 4-matic (221.086, 221.186) [M 273.961, M 273.968], S280 (221.054) M 272.946, S300 (221.054) M 272.946: A0002341312, 0002341312

Читайте также: Компрессор 250 кгс см2

Запчасть Шкив компрессора кондиционера подходит только для Mercedes следующих моделей:

Купить шкив компрессора кондиционера или аналог этой запчасти для автомобиля Мерседес-бенц С-Класс (W221)

Чтобы купить ”автомобильную запчасть Шкив компрессора кондиционера для авто Mercedes S-Class (W221)” на портале по продаже автозапчастей Avto.pro, Вам нужно выполнить следующие действия:

• кликните по наиболее интересному предложению по покупке запчасти, — откроется новая страница с информационной карточкой продавца;
• свяжитесь любым удобным для Вас способом и убедитесь в соответствии кода детали и ее производителя, например: ”Шкив компрессора кондиционера для Мерседес-бенц С-Класс 2016, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска”, а также наличие детали на складе.

Стоимость для шкив компрессора кондиционера на машину Mercedes S-Class и цена аналогов

© 2021 Автопро Россия
Запчасти без посредников

Используя Автопро Россия, вы принимаете Условия использования сайта

Замена обводного ролика и подшипника муфты кондиционера W221

Привет всем интересующимся.
Решил сделать не большую замену шумящих подшипников.

Сделав дефектовку, и выявив шумящие элементы, были приобретены нужные запчасти.

И так, что делаем:
1. Снимаем обводной ремень.
2. Откручиваем ролик, головкой на 8, меняем на новый.
Далее переходим на компрессор кондиционера:
3. Снимаем стопорное кольцо, перед демпферной муфтой на компрессоре кондиционера.
4. Фиксируем спец. ключом муфту и трещеткой с головкой на 7 откручиваем шток генератора(обратная резьба).
5. Открутив, снимаем стопорное кольцо перед подшипником муфты.

6. Достаем муфту(возможно понадобиться съемник).
7. Выпресовываем подшипник( главное при выпресовывание упор подставлять под металлическую обойму, а то лопнет шкив) .

Запресовываем новый))
8. Устанавливаем все в обратной последовательности.

Итог — значительно меньше гула под капотом!

Поломка | Подшипник шкива компрессора кондиционера | Vol.2

Снова шелест…, или как Шкив Компрессора Кондиционера стал расходникомЪ!

Немного не дотянула ТИШина до своей второй годовщины, с момента первого шелеста из подкапотки и как следствие — замены Муфты Компрессора Кондиционера. В общем, ни с того ни с чего в начале июня из под капота начал пробиваться понемногу до боли знакомый шум(( Сука)) Конечно, по первой, где то теплился лучик надежды, что это начал моросить один из двух роликов: обводной и/или натяжной. Их тоже давненько менял. Но когда скинули ремень, стало ясно и понятно, что подшипнику шкива – полный габздецЪ((

Читайте также: Техническое обслуживание компрессоров сжатого воздуха

Это в первый Шелест, когда шкив был оригинальный и с таким же ориг.подшипником — все у меня было спокойно и надежно. Помню, более чем три недели, муфта шумно но спокойно крутилась и не думала помирать(клинить, рассыпаться…). Но тут то, отходить в мир иной стал уже какой-то там левый…, сторонний подшипник(шкив). Этому ЛЕВАчКу такого заочного запаса доверия Я уже не был готов давать. Поэтому совсем не долго думая, весьма оперативно собрал гусей и несколько купюр зеленоватого оттенка, нашел и прикупил новый шкив, да через два дня поменял его в сервисе. В общем уложился на все про все в 7 календарных дней. И забегая немногим наперед, как показало вскрытие(замена) — все правильно сделал. Сопли жевать тут совершенно не стоило. Ведь во время снятия шкива, подшипник в нем начал разваливаться на глазах и в руках. В общем неприятный капец мог произойти уже в любой момент и километр! ) Мог, но не со мной ?

Диаметр муфты (общий): 115 мм
Диаметр муфты (по ремню): 110 мм
Размер подшипника: 35х52х20
Производство: Польша

Мимоходом…, в ходе этой незамысловатой процедуры и ревизии двух вышевскользьупомянутых роликов так же выяснилось, что обводной тоже просится на покой и его пора поменять. Благо дело, этот малыш был куплен мною еще давным давно и спокойно лежал про запас, ожидая своего звездного часа.

А 274 202 00 19 — Обводной ролик ремня навесного оборудования ДВС = 1.500 руб.

1. Первое и само главное – быстро нашел нужную новую деталь в наличии и приобрел, быстро и незадорого поменял в сервисе. Проблема устранена на 100%. Как говориться: «Даже не успел испугаться» ))

2. С первой замены стороннего шкива прошло почти два года…, и они стали куда доступнее по ценнику. Считайте в два раза. Девять > в первый раз, в сравнении с Четырьмя рублями с копейками > при втором «заходе». Что уже не может не радовать.

3. Оригинальной МВ детали (Шкива) отдельно, как не было в природе так и нет. Приходиться довольствоваться тем, что есть. Подобные новые аналоги, как Я себе ставлю уже во второй раз VS новый компрессор в сборе(оригинал/аналог) VS оригинал компрессор б/у. Выбирайте господа хорошие, что Вам ближе по душе и по карману))

Читайте также: Масло для компрессоров рое

4. Что приводит к подобной катавасии уже во второй раз за короткий срок лично в моем конкретном случае и данном авто?!
а) Не использование мною Кондиционера, практически полное. Не, я им конечно пользуюсь…, но процентов так на 1-2% от всего времени юзания авто! А ведь даже когда в обоих шелестявых случаях с уже уставшими подшипниками, Я включал кондей и начиналась правильная нагрузка на шкив и муфту – нехорошие звуковые эффекты или же существенно уменьшались…, или же порою и вовсе проходили! А вот когда уставшая Муфта гоняет на холостых — тут все шумы что называется «на максималках».

b) Не пользуюсь кондиционером, потому как у меня в авто есть другая отличная опция именуемая: «Панорамная крыша»! Вот она, наверняка и безапелляционно, на 99% истинная убийца моих кондейских Муфт)) Зимой > печка. Летом > панорама. Кондей получается > третий лишний)) Активное юзание этой знатной стекляшки — тоже не проходит бесследно. Об этом уже в самое ближайшее время…, и это совсем другая история.

c) Не оригинальная Муфта и как следствие такой же неориг.подшипник стоящий в ней. Да, по заверению продавцов – подшипники хорошего качества! НО, нет ничего лучше в МВ, чем оригинал МВ. Кто бы что не пиликал и не жужжал))

d) Не идеальная посадка Шкива на вал при замене, нежели как это несомненно есть на оригинальном компрессоре с завода. Данная натянутая версия конечно же тоже имеет право на жизнь. По крайней мере, в каком то процентном соотношении. Пущай и минимальном.

e) Мойка подкапотки…, пускай и раз в год., пускай и лайтовая… В теории тоже может как то влиять на данный подшипник. А быть может это все придумки)

Вобщем, все это вышеизложенное в купе и по отдельности, в разных долях может влиять на то, что Я имею. А именно – замена Шкива Компрессора Кондиционера лично в моем конкретном случае превратившаяся в расходник) Но, даже при всех этих маленьких неприятностях, ставших можно даже сказать регулярными…, я ничуть не расстраиваюсь. Т.к. шкивы стали копеечными(по меркам МВ), замена быстрая и тоже недорогая(у меня на райончике)… А самое главное и самое важное – что сам компрессор стоит не тронутым с завода, заводская девственная система не разгерметизируется и не вскрывается, работает кондей на 100% исправно по своей основной части как в первый день из салона. Вот что по-настоящему важное! А все остальное — мелочь и временные трудности.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shkiv-kompressora-konditsionera-mersedes-w221

  🔥 Видео

  Ролик компрессора кондиционера W220 7 ручейков.Скачать

  

  Срываня муфта или как клинит компрессор кондеяСкачать

  

  Если заклинил компрессор кондиционера постоянного вращения.Скачать

  

  Компрессор кондиционера Mercedes w221 M272 M273Скачать

  

  Mercedes-Benz ML164. Ремонт компрессора кондиционера.Скачать

  

  Причина заклинивания компрессора кондиционера. В 90 случаев именно эта причины убивает компрессор!Скачать

  

  A0002341312 Шкив компрессора кондиционера Mercedes ML W164 / GL X164 / E W211 / S W220/W221 / R W251Скачать

  

  Разобрали компрессор кондиционера Мерседес МЛ 500Скачать

  

  Шкив компрессора кондиционераСкачать

  

  Компрессор кондиционера Mercedes в корпусе DCS17E (Valeo). Снимаем муфту, полностью разбираем.Скачать

  

  замена подшипника кондиционера на Mercedes-benzСкачать

  

  A0002342612 шкив компрессора кондиционера Mercedes/A0002342612 pulley A/CСкачать

  

  A0002342612, A 000 234 26 12 Шкив компрессора кондиционера Mercedes ML W164 / GL X164 / S W221Скачать

  

  Почему ломается компрессор кондиционера? Ремонтировать или купить новый?Скачать

  

  Как снять муфту компрессора кондиционера.Скачать