Шкив компрессора маз размеры

Агрегат представляет собой устройство поршневого типа, предназначенное для нагнетания воздуха. Компрессор МАЗ входит в состав тормозных систем с пневмоприводом. Механизм сжимает воздух до определенного показателя давления и передает его в систему в нужном объеме.

Видео:Евро компрессор на МАЗ, РВЁТ РЕМЕНЬ? ТЕПЕРЬ точно не РВЁТ. Усиленный шкив своими руками.Скачать

Характеристики компрессоров МАЗ

Основными параметрами систем служат количество цилиндров и производительность. От этого зависит сочетаемость агрегатов с различными моделями.

Одноцилиндровый компрессор МАЗ не менее надежен, чем двухцилиндровый, но второй представлен в большем количестве модификаций.

На основе базовой модели 130-3409 с двумя цилиндрами создана целая линейка агрегатов.

Производительность компрессоров МАЗ различается в зависимости от модели:

Комплектация двухцилиндровых и одноцилиндоровых компрессоров МАЗ также может отличаться.

Например, бывают варианты со шкивом или без него, с механическим регулятором давления, с разгрузочным устройством. Поэтому при выборе комплектующих советуем обратить внимание на характеристики агрегатов.

Видео:Шкив компрессора. Переходим на большой диаметр.Скачать

Особенности шкива компрессора МАЗ

Устанавливается на носок коленвала шпоночным методом. От смещений в продольном направлении его защищает фиксация специальной гайкой. Деталь представляет собой фрикционное колесо, по окружности которого проходят зубья или канавки.

Его основная функция заключается в передаче крутящего момента от силовой установки к поворотному узлу через ремень.

Для приведения в действие поршневого механизма используется клиновидный ремень шкива компрессора МАЗ. Конструкция отличается высокой надежностью, но в некоторых случаях возникают неисправности. Причинами поломок чаще всего служат:

• Износ;
• Загрязнение фильтрующих элементов;
• Небрежная эксплуатация;
• Поломка колец;
• Заклинивание поршней;
• Несвоевременная замена масла;
• Использование некачественных смазок.

Повредить шкив компрессора МАЗ могут несоблюдение режима работы агрегата, деформация роторного вала или разрушение сепаратора. Поэтому если вы обнаружили неисправность системы, советуем или провести ТО, или купить новые комплектующие.

Также помните, что снижение производительности компрессора МАЗ возможно при засорении фильтров, повреждении воздухопроводов, нарушении плотности соединений, проскальзывание ремня из-за загрязнения или недостаточной степени натяжения.

Напоминаем, в нашем каталоге МАЗ вы можете купить мощные и надежные запчасти для грузовиков белорусской марки. В каталоге найдете не только шкивы и компрессоры, но и амортизаторы, вкладыши, насосы, фильтры, стремянки, тормозные колодки, подшипники, акустическую систему, барабаны, глушители и многое другое.

У вас есть вопросы? Звоните менеджерам компании по телефону +7 (495) 223-89-79. Поможем подобрать детали, организуем быструю доставку в любой город страны.

Видео:Компрессор ЗИЛ 130 в гараже. Тестим разные шкивы. Электрика. Система смазки .Скачать

Шкив МАЗ

Код: 000002506

Производитель: ЯМЗ

69 шт

1 755

Код: 000031420

Производитель: ЯМЗ

22 шт

1 340

Код: 000001502

Производитель: ТМК

22 шт

Код: 000002439

20 шт

1 290

Код: 000031050

Производитель: ЯМЗ

3 380

Код: 000015161

Производитель: ЯМЗ

1 755

Код: 000014433

Производитель: ЯМЗ

5 653

Код: 000107381

Производитель: ЯМЗ

1 880

Код: 000031421

Производитель: ЯМЗ

2 015

Код: 000033628

Производитель: ЯМЗ

Код: 000015807

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000003644

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000022235

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000098442

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000174194

Производитель: ЯМЗ

под заказ

Код: Ю00006004

Производитель: ЯМЗ

под заказ

Код: 7773970965

Производитель: ЯМЗ

8 дней

3 841

Код: В00005251

Производитель: Китай

под заказ

Код: 000056462

Производитель: БААЗ

под заказ

Код: В00000169

Производитель: ТМЗ

под заказ

Код: 000002506

Производитель: ЯМЗ

69 шт

1 755

Код: 000031420

Производитель: ЯМЗ

22 шт

1 340

Код: 000001502

Производитель: ТМК

22 шт

Код: 000002439

20 шт

1 290

Код: 000031050

Производитель: ЯМЗ

3 380

Код: 000015161

Производитель: ЯМЗ

1 755

Код: 000014433

Производитель: ЯМЗ

Читайте также: Как работает компрессор для аквариума aquael

5 653

Код: 000107381

Производитель: ЯМЗ

1 880

Код: 000031421

Производитель: ЯМЗ

2 015

Код: 000033628

Производитель: ЯМЗ

Код: 000015807

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000003644

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000022235

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000098442

Производитель: ТМК

под заказ

Код: 000174194

Производитель: ЯМЗ

под заказ

Код: Ю00006004

Производитель: ЯМЗ

под заказ

Код: 7773970965

Производитель: ЯМЗ

8 дней

3 841

Код: В00005251

Производитель: Китай

под заказ

Код: 000056462

Производитель: БААЗ

под заказ

Код: В00000169

Производитель: ТМЗ

под заказ

Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме

Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов

Пожалуйста, расскажите о вашей проблеме

Спасибо! Ваши комментарии очень важны для нас и помогают улучшить наши результаты поиска для всех наших клиентов

Видео:Переделка ремня компрессора Маз ( дешёвый ремень не выдерживает) 2 частьСкачать

Пневмокомпрессор Aurida. МАЗ 500-3509015-Б1

Компрессор 500-3509015 Б1
Пневмокомпрессор 500-3509015 Б1 поршневого типа, компрессор двухцилиндровый (базовая модель 130-3509).

Привод компрессора через шкив (размер Ø172 мм).

Охлаждение головки жидкостное от системы охлаждения двигателя, охлаждение блока цилиндров — воздушное.

Система смазки компрессора — смешанная. Масло подается из смазочной системы двигателя.

Технические характеристики компрессора:
•Номинальный диаметр цилиндра, мм — 60
•Ход поршня, мм — 38
•Номинальный рабочий объем, см3 — 214
•Частота вращения вала, мин-1:
■Номинальное — 2000
■Максимальное — 2500
•Производительность, л/мин — 201 (при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин и противодавлении 700 кПа)
•Потребляемая мощность, кВт — 2,17
•Вес, кг — 14,8

Применяемость пневмокомпрессора:
•Автомобиль
■К-701 и др. модификации
■Урал — 4320, и др. модификации
■Краз — 255, 256, 6510 и др. модификации
■БелАЗ
■МАЗ — 5336, 64229, и др. модификации
•Базовый двигатель
■ЯМЗ — 236, 238 и др. модификации

Взаимозаменяемость компрессора:
•16.3509012 (в зависимости от модели двигателя и автомобиля)
•161.3509012 (в зависимости от модели двигателя и автомобиля)
•161.3509012-20 (в зависимости от модели двигателя и автомобиля)
•130-3509009-11 (в зависимости от модели двигателя и автомобиля)
•540-3509015 (в зависимости от модели двигателя и автомобиля)

Аналог:
Аналогичные компрессоры разработанные на базе компрессора 130-3509 с теми же характеристиками и показателями:
•16.3509012 — со шкивом Ф 172 мм
•161.3509012 — со шкивом Ф 172 мм
•130-3509009-11 — без шкива с разгрузочным устройством
•130К-3509012 — со шкивом Ф 262 мм с регулятором давления
•157К-3509012 — со шкивом Ф 242 мм с регулятором давления
•157КД-3509012 — со шкивом Ф 220 мм с регулятором давления
•540-3509015 — без шкива

Схема компрессора МАЗ 500-3509015 Б1

Видео:Евро компрессор на МАЗ своими руками, компрессор Вапко от хово.Скачать

Компрессор МАЗ: «сердце» пневматической системы грузовика

Основу пневматической системы грузовых автомобилей МАЗ составляет агрегат для нагнетания воздуха — поршневой компрессор. О воздушных компрессорах МАЗ, их типах, особенностях, конструкции и принципе работы, а также о правильном обслуживании, выборе и покупке этого агрегата — читайте в данной статье.

Видео:Натяжник ремня компрессора ЯМЗ и альтернатива.Скачать

Что такое компрессор МАЗ?

Компрессор МАЗ — компонент тормозной системы грузовых автомобилей Минского автозавода с пневматическим приводом механизмов; машина для сжатия поступающего из атмосферы воздуха и подачи его к агрегатам пневматической системы.

Компрессор является одним из основных компонентов пневмосистемы, на него возлагается три основных функции:

• Забор воздуха из атмосферы;
• Сжатие воздуха до необходимого давления (0,6-1,2 МПа в зависимости от режима работы);
• Подача необходимого объема воздуха в систему.

Компрессор устанавливается на входе в систему, обеспечивая подачу в нее сжатого воздуха в объеме, достаточном для нормального функционирования всех компонентов тормозной системы и прочих потребителей. Некорректная работа или отказ этого агрегата снижает эффективность тормозов и ухудшает управляемость транспортного средства. Поэтому неисправный компрессор необходимо как можно скорее отремонтировать или заменить, а чтобы сделать верный выбор агрегата, нужно разобраться в его типах, особенностях и характеристиках.

Читайте также: Почему компрессор кидает масло в шланг

Видео:Переделка ремень компрессора Маз ( делаю один общий ремень ) 1 частьСкачать

Типы, характеристики и применимость компрессоров МАЗ

На автомобилях МАЗ используются поршневые одноступенчатые воздушные компрессоры с одним и двумя цилиндрами. Применимость агрегатов зависит от модели установленного на автомобиле мотора, наиболее широкое применение получили две базовых модели:

• 130-3509 для ТС с силовыми установками ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 различных модификаций, ММЗ Д260 и других, а также с новыми силовыми установками ЯМЗ «Евро-3» и выше (ЯМЗ-6562.10 и прочими);
• 18.3509015-10 и модификации для ТС с силовыми установками ТМЗ 8481.10 различных модификаций.

Базовая модель 130-3409 — 2-цилиндровый компрессор, на основе которого создана целая линейка агрегатов, их основные параметры представлены в таблице:

Данные агрегаты обеспечивают указанные характеристики при номинальной частоте вращения вала 2000 об/мин и сохраняют до максимальной частоты 2500 об/мин. Компрессоры 5336-3509012, предназначенные для более современных двигателей, работают при частотах вращения вала 2800 и 3200 об/мин соответственно.

Компрессоры монтируются на двигатель, соединяясь с его системами охлаждения и смазки. Головка агрегата имеет водяное охлаждение, цилиндры — воздушное охлаждение за счет развитого оребрения. Смазка трущихся деталей — комбинированная (различные детали смазываются под давлением и разбрызгиванием масла). Отличия между модификациями компрессоров базовой модели 130-3409 заключается в различном положении впускных и выпускных патрубков системы охлаждения и смазки, и конструкцией клапанов.

Агрегат 18.3509015-10 — одноцилиндровый, производительностью 373 л/мин при номинальной частоте вращения вала 2000 об/мин (максимальная — 2700 об/мин, максимальная при сниженном давлении на выходе — 3000 об/мин). Компрессор монтируется на двигатель, имеет привод от шестерен газораспределительного механизма, подключается к системам охлаждения и смазки мотора. Охлаждение головки — жидкостное, охлаждение цилиндра — воздушное, смазка — комбинированная.

Отдельную группу составляют компрессоры 5340.3509010-20/LK3881 (одноцилиндровый) и 536.3509010/LP4870 (двухцилиндровый) — данные агрегаты имеют производительность 270 л/мин (оба варианта) и привод от шестерен ГРМ.

Компрессоры всех моделей поставляются в различной комплектации — со шкивами и без, с разгрузкой (с механическим регулятором давления, «солдатиком») и без него, и т.д.

Видео:Как измерить длину клинового ремня?Скачать

Конструкция и принцип работы компрессоров МАЗ

Компрессоры МАЗ всех моделей имеют довольно простое устройство. Основу агрегата составляет блок цилиндров, в верхней части которого располагаются цилиндры, а в нижней — коленчатый вал со своими подшипниками. Картер блока закрывается передней и задней крышками, на блок через прокладку (прокладки) монтируется головка. В цилиндрах расположены поршни на шатунах, монтаж этих деталей осуществляется через вкладыши. На носке коленвала устанавливается шкив или шестерня привода, монтаж шкива/шестерни — шпоночный, с фиксацией от продольных смещений с помощью гайки.

В блоке и коленчатом валу выполнены масляные каналы, подающие масло к трущимся деталям. Масло под давлением по каналам в коленвалу поступает к шатунным шейкам, где смазывает поверхности сопряжения вкладышей и шатуна. Также мало под давлением из шатунных шеек через шатун поступает к пальцу поршня. Далее масло стекает и разбивается вращающимися деталями на мелкие капли — образовавшийся масляный туман смазывает стенки цилиндров и другие детали.

В головке блока расположены клапаны — впускной, через который воздух из атмосферы поступает в цилиндр, и нагнетательный, через который сжатый воздух подается к последующим агрегатам системы. Клапаны — пластинчатые, удерживаются в закрытом положении с помощью витых пружин. Между клапанами находится разгрузочное устройство, которое при чрезмерном росте давления на выходе компрессора открывает оба клапана, обеспечивая свободное прохождение воздуха между ними через разгрузочный канал.

Читайте также: Прижимная пластина компрессора кондиционера ниссан кашкай

Принцип работы воздушных компрессоров прост. При запуске мотора вал агрегата начинает вращаться, через шатуны обеспечивая возвратно-поступательные движения поршней. При опускании поршня под действием атмосферного давления открывается впускной клапан, и воздух из, предварительно пройдя через фильтр для удаления загрязнений, наполняет цилиндр. При подъеме поршня впускной клапан перекрывается, в это же время закрыт и нагнетательный клапан — давление внутри цилиндра растет. При достижении определенного давления открывается нагнетательный клапан и воздух через него перетекает в пневмосистему. Если давление в системе слишком высокое, то в работу вступает разгрузочное устройство, открываются оба клапана, и компрессор работает в холостую.

В двухцилиндровых агрегатах цилиндры работают в противофазе: когда один поршень движется вниз и в цилиндр всасывается воздух, второй поршень движется вверх и выталкивает сжатый воздух в систему.

Видео:Простой самодельный компрессор.(ЗИЛ 130)Скачать

Вопросы обслуживания, ремонта, выбора и замены компрессоров МАЗ

Воздушный компрессор — простой и надежный агрегат, способный работать годами. Однако для достижения такого результата необходимо регулярно выполнять предписанное ТО. В частности, следует ежедневно проверять натяжение ремня привода двухцилиндровых компрессоров (прогиб ремня не должен превышать 5-8 мм при приложении к нему усилия 3 кГ), и при необходимости производить регулировку с помощью болта-натяжителя.

Каждые 10-12 тысяч км пробега нужно проверять уплотнение подводящего масляного канала в задней крышке агрегата. Каждые 40-50 тысяч км пробега следует демонтировать головку, прочищать ее, поршни, клапаны, каналы, подводящие и отводящие шланги, и другие детали. Сразу же проверяется надежность и целостность клапанов, при необходимо производится их замена (с притиркой). Также осмотру подлежит разгрузочное устройство. Все работы необходимо проводить в соответствии с инструкцией по обслуживанию и ремонту автомобиля.

При поломке отдельных деталей компрессора они могут быть заменены, в некоторых случаях приходится полностью менять компрессор (деформации и трещины на головке и блоке, общий износ цилиндров и другие неисправности). Выбирая новый компрессор, необходимо учитывать модель и модификацию старого агрегата, а также модель силового агрегата. В целом, все агрегаты на основе 130-3509 взаимозаменяемы и могут работать на любых двигателях ЯМЗ-236, 238 и их многочисленных модификациях. Однако следует учитывать, что некоторые из них имеют производительность 210 л/мин, а некоторые — 270 л/мин, также новые компрессоры модели 5336-3509012 различных модификаций обычно работают на повышенных оборотах. Если на двигателе раньше стоял компрессор производительностью 270 л/мин, то новый агрегат должен быть таким же, в противном случае системе просто не будет хватать воздуха для нормальной работы.

Одноцилиндровые компрессоры 18.3509015-10 представлены в небольшом количестве модификаций, и далеко не все из них взаимозаменяемы. Например, компрессор 18.3509015 предназначен для двигателей КАМАЗ 740 и на моторы ЯМЗ не подходит. Во избежание ошибки необходим уточнять полные наименования компрессоров перед их покупкой.

Отдельно стоит упомянуть о немецких компрессорах KNORR-BREMSE, которые являются аналогами указанных выше моделей агрегатов. Например, двухцилиндровые компрессоры могут быть заменены агрегатом 650.3509009, а одноцилиндровые — LP-3999. Эти компрессоры имеют те же характеристики и установочные размеры, поэтому без труда встают на место отечественных.

При верном выборе и монтаже компрессор МАЗ будет надежно работать, обеспечивая функционирование пневмосистемы автомобиля в любых условиях эксплуатации.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shkiv-kompressora-maz-razmery

  💡 Видео

  шкив для компрессора ЗИЛСкачать

  

  Компрессор МАЗ взамен ПК310Скачать

  

  Важная мелочь при сборке компрессора ПК-310 МАЗ ЯМЗ.Скачать

  

  Компрессор ЗиЛ 130. Вращение правое или левое ?Скачать

  

  Компрессор ЗИЛ + мотор от стиральной машиныСкачать

  

  Компрессор маз 20.3509015-10(410л.м.)Скачать

  

  замена ремня на компрессор ямз238Скачать

  

  Ремонт компрессора двигателя ЯМЗСкачать

  

  Модернизация самодельного компрессора ЗИЛ 130 + размеры шкивов.Скачать

  

  Шкив компрессора кондиционера болтается на Рено Меган, подшипник компрессора уже не поможетСкачать

  

  Про компрессор. Доработка накачки воздуха в МАЗ.Скачать