Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив – особый ремень, колесо или просто элемент, который передает крутящий момент с главного привода на второстепенный. Для того, чтобы этот процесс был результативным и слаженным оба привода должны располагаться параллельно и в одной плоскости, более того на каждый вал одевают специальное приспособление в форме колеса, а соединение происходит с помощью бесконечной ременной ленты. Сила трения играет в этом процессе главную роль, ведь приводит в движение ремень и передает движение от ведущего шкива к ведомому элементу.

Такой механизм передачи довольно популярен и используется среди станков различной мощности, бытовой техники и даже в двигателях внутреннего сгорания. Это неудивительно, ведь достоинств использования ременной передачи много, а именно:

  • Несложная конструкция и устройство;
  • Способность передать достаточно большую мощность;
  • Бесшумность и плавная работа;
  • Отличная скорость при вращении, которая может достигать 40-60м/с;
  • Подавление колебаний, резких движений и вибраций во время рабочего процесса;
  • Наличие предохранительного механизма во избежание перегрузок.

Собственно шкив представляет собой подобие диска на приводе, который состоит из основного обода и ступиц в необходимом количестве. Эти элементы являются основными частями механизма для ременной передачи. Обод – видимая часть, которая имеет боковые выступы, удерживающие от смещения. Может обладать своими отличительными особенностями, которые основаны на разновидности привода, например, канавки, зубцы на поверхности или наклонные щеки.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Внутреннюю часть шкива с проемами для крепления на приводе называют ступицами. Зачастую эти две детали отливают вместе, как один элемент.

Шкив, как правило, стараются сделать максимально легким, поэтому оставляют в его теле пустоты. Разновидностей хватает, но главная задача изобретателей и инженеров – сделать разные элементы взаимозаменяемыми. Поэтому существуют стандартные размеры, требования и маркировка этих изделий. Привычные для всех обозначения включают в себя следующие параметры:

  • Диаметр изделия;
  • Профиль ведущего приводного ремня;
  • Количество клиньев или ручьев;
  • Наличие втулки.

Максимально представить внешний вид и строение шкива помогает его графическое изображение. Для таких чертежей тоже существуют особые стандарты и правила. Именно правильное изображение этого элемента на бумаге дает возможность изготовить шкив идеальный со всех сторон.

Видео:ЗУБЧАТЫЕ ШКИВЫ ДЛЯ РЕМЕННЫХ РЕДУКТОРОВСкачать

ЗУБЧАТЫЕ ШКИВЫ ДЛЯ РЕМЕННЫХ РЕДУКТОРОВ

Виды и типы

Со времен изобретения и первого использования конструкция и внешний вид шкива значительно поменялись. Сейчас элементы для ременных передач имеют огромное количество конструкций и разновидностей. Классифицируют шкивы тоже по разным признакам, например, по типу ремня бывают:

  • Клиновидные – самые популярные и частоиспользуемые. Обладают боковыми щеками. Которые обеспечивают дополнительной площадью для зацепления, что делает скорость вращения быстрее. Очень часто используются поликлиновые передачи, ведь они имеют несколько ручьев-канавок. Механизм работает при помощи единого ремня с определенным количеством выступов-клиньев, что помогает значительно увеличить мощность передачи. На чертеже подробно изображается всего одна канавка без детализации остальных;
  • Зубчатые – называются так из-за того, что обладают зубчатыми выступами по периметру внутренней поверхности. Внешняя сторона тоже имеет соответствующие зубья. Такие шкивы известны тем, что не подвержены проскальзыванию и способны передавать значительный крутящий момент. Однако в таких механизмах не присутствует защита от перегрузок, а на чертежах необходимо указать довольно немалое количество информации, например, габариты зуба, шаг, профиль и тому подобное.
  • Плоскоременные хоть и являются самыми простыми и древними по своему строению, но имеют большое количество достоинств. Они практически бесшумны, а также могут гасить вибрацию и колебания, которые появляются при работе устройства. Также с помощью плоскоременных шкивов есть возможность соединять валы, которые лежат в разных плоскостях и самостоятельно задавать направление движения, однако скорость вращения и момент значительно ограничены. Начертить такое изделие очень просто, но необходимо не забыть о радиусе сопряжения составных частей.
  • Круглоременные называются так потому, что обладают полукруглым профилем. Они очень похожи на своих плоскоременных соседей и могут соединять разноплоскостные оси и изменять направление движения;
  • Вариаторные – сложные по конструкции и строению, так как обод имеет вид конуса с конической щекой. Дает возможность работать даже в том случае, если необходимо перемещаться с более маленького радиуса на больший. Передаточное число можно без проблем изменить в обратную сторону без остановки процесса вращения. Однако понять принцип работы вариаторного элемента возможно только с помощью трехмерной проекции.

Читайте также: Рулевой редуктор ниссан мистраль

Кроме этого, шкивы классифицируют и по основным способам размещения, ведь возможно установить шкив под втулку, расточку или заранее зафиксированный диаметр. Каждый способ имеет свои достоинства, например крепление под втулку позволяет быстро осуществить монтаж и ремонт. Вариант под расточку выбирают реже, ведь его практически невозможно отремонтировать в случае поломки, а вот фиксированные значения подходят в том случае, если необходимо изготовить облегченную деталь.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Видео:Ременная передача. Урок №3Скачать

Ременная передача. Урок №3

Материалы для изготовления

Чаще всего механизмы, которые передают крутящий момент, изготавливаются из прочных и надежных материалов. Вид материала, а также его основные характеристики обязательно указываются в описании чертежа, что очень помогает при производстве. Шкивы производятся из:

  • Чугуна, стали, алюминия, что позволяет использовать их при перепадах температур, а также сильных нагрузках. Имеют невысокую стоимость и удобны в монтаже и обработке. Износостойки и долговечны;
  • Пластмассы и композитных материалов. Применяются при небольших нагрузках, то есть маленьких станках и установках. Отлично подходят для механизмов в которых важна прочность, стойкость и небольшие габариты. Чаще всего недешевы;

Не применяется для таких ременных передач традиционное дерево, если только это не воссоздание старых механизмов и кустарное производство. Очень редко могут использоваться в качестве ремонтной детали, но на короткие сроки.

Видео:Агат, увеличенный шкив на редуктор своими руками.Скачать

Агат,  увеличенный шкив на редуктор своими руками.

Способы применения

Среди многочисленного разнообразия шкивов, чаще всего в механизмах можно встретить клиновые ременные пары. Они нередко встречаются в:

  • Двигателях внутреннего сгорания;
  • Промышленных агрегатах и установках;
  • Сельскохозяйственных станках и машинах;
  • Горнодобывающей и дорожно-строительной технике;
  • Климатической технике – вентилятор, кондиционер;
  • Транспортных системах – лифт, эскалатор;
  • Бытовой технике и ручных инструментах.

Зубчатоременные шкивы имеют свою специфику и дают меньшую нагрузку на ось, поэтому популярны в моторах автомобилей, силовых установках, промышленных агрегатах, технологических устройствах. Поликлиновые варианты применяются, если энергией снабжают множество потребителей, а вот вариаторные модели ценятся в тех сферах, где необходимо плавно менять обороты, то есть в трансмиссиях автомобилей, на конвейерах, станках или других сельхозмашинах. Плоскоременные приводы призваны погасить удары и минимизировать динамические нагрузки, поэтому применяются в кузницах, на лесопилках, в центробежных насосах.

Читайте также: Сальники заднего редуктора стелс 500 gt

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Видео:Как посчитать обороты и передаточное число.Скачать

Как посчитать обороты и передаточное число.

Изображение на чертежах

Изобразить шкив графически довольно не просто, ведь по чертежу элемента нужно распознать его конструкцию, габариты, материалы. На листе бумаги или ватмане можно изобразить:

  • Разрез через ось вращения;
  • Боковой вид;

Такие виды чертежа максимально точно позволяют изобразить его. Однако в любом деле есть свои правила, например, вид сбоку изображают только наполовину, а вот если в шкиве присутствуют спицы, то необходимо указывать их количество. Если изображается разрез, то необходимо присутствие хоть одной спицы в плоскости, но ее не нужно штриховать. Основные параметры, которые стоит указать, это: профиль, уклоны ручья, диаметр обода и размеры ступицы, а также радиусы соединения главного вала и ведомого.

В некоторых случаях необходим дополнительный чертеж, к примеру, если форма переменная. Также необходимо в обязательном порядке изобразить крепления под шпонку и отверстия, если такие предусмотрены.

Когда очень важно облегчить всю конструкцию приводного устройства, то спицы заменяются специальными зазорами. В этом случае нужно указать размеры и число деталей на разрезе, а вот с видом сбоку можно не утруждаться.

Видео:Расчёт диаметров шкивов ремённой передачи. Часть 1. Инструкция на онлайн калькулятор. Тест привода.Скачать

Расчёт диаметров шкивов ремённой передачи. Часть 1. Инструкция на онлайн калькулятор. Тест привода.

Шкивы для электродвигателя в Екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Электродвигатель асинхронный однофазный Промэлектро АИ1Е80В4 220В 1,1кВт 1427об/мин 1081

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив двухручейковый для двигателя под круглый вал 20мм.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d22 мм ведущий 3-х ручейковый (Каскад)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведомый к станку д/о 1,7 кВт

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив промежуточный для YUNGER М168, усиленный

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив привода шнека для снегоуборщика CHAMPION ST1170E, 1376Е малый, на двигатель

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив Нева D20мм ведущий 3х ручейковый

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведущий привода шнеков (вала двигателя) KC626MS (KC55-02-16)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d19 мм ведущий 3-х ручейковый (Нева) (к имп. двигат. МБ-2)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведущий привода шнеков (вала двигателя) KC624S (KC21-02-26)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведущий привода шнеков (вала двигателя) KC626MS (KC55-02-16)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив трехручейковый для двигателя под круглый вал 20мм.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив двухручейковый для двигателя под круглый вал 19мм.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведущий привода колёс (вала двигателя) KC626MS (KC55-02-17)

Читайте также: Bosch gsr 1800 li professional редуктор

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив двигателя с муфтой сцепления для виброплиты CHAMPION PC9045F D=19 мм

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Двигатель Aurora АЕ-7D/Р (со шкивом)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ремня ГРМ коленчатого вала для двигателя 2112 (16 к., инжектор) 2110-10050300

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведомый к ст. д/о А2,1 1,7кВт ТН187.01.200

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d19 мм ведущий 3-х ручейковый (Каскад) (В профиль)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d18,5 мм ведущий 3-х ручейковый (SR1Z-80Е)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d20 мм ведущий 3-х ручейковый (Каскад)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d19 мм ведущий 3-х ручейковый (Каскад)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив Нева D25мм ведущий 3х ручейковый

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив чугунный окрашенный DDE двухручейковый — V13 (Q19, Ø19,05*32*60 мм) + шпонка, болт, шайба (4,78*5*45 мм, 5/16-24UNF.

Видео:как сделать простой шкив на два ремня.Скачать

как сделать простой шкив на два ремня.

шкивы клиновые в Екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведомый (а профиль) Sr1z-65a

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d22 мм ведущий 3-х ручейковый (Каскад)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив роторной косилки КР-1 приводной внутр. d-15mm (под шпонку 5мм)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ремня шнека 204мм х 20мм

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Ремень клиновой профиль Z(0) 900

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d19 мм ведущий 3-х ручейковый (Каскад) (В профиль)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив приводного ремня Febi bilstein 31212

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d20 мм ведущий 4-х ручейковый (Салют)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Съемник клиновых шкивов, 153 мм мастак 103-20004

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив двухручейковый для двигателя под круглый вал 20мм.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведомый к ст. д/о А2,1 1,7кВт ТН187.01.200

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив MERLONI 055043 (174.000.528)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив двухручейковый для двигателя под круглый вал 19мм.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив зубчатый под расточку 22-8M-20 (PHP 22-8M-20RSB) Sati

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив из нержавеющей стали Fehr SSHV32 32 мм

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив трехручейковый для двигателя под круглый вал 20мм.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ремня BC4311 двигатель 300501

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведущий к станку д/о А2.1 (1,7кВт) ТН187.01.300 Могилёв

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Ременный шкив Bosch Ременный шкив для ALR 900 и AVR 1100 (F016L66390 , F.016.L66.390)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

7406-1307216-20 -Шкив помпы ЕВРО-2

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив роторной косилки (шлицы)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ремня шнека 200мм х 20мм двухручейковый

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведущий «Зубр», арт. N000-008-981

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

съемник шкивов универсальный (клиновые ремни) АвтоDело 40612

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив водяного насоса газель (дв. 4216) (ремень клиновой AVX13x1040)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Ременный шкив Bosch Ременный шкив для 4212, 4212L, 5412L, GCM 12 SD (2610916806 , 2.610.916.806)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

HAFFEN Натяжитель ремня ISF 3.8, ISBe (Ролик гладкий) 5287021

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Ременной фиксатор шкивов клиновый Kamasa-Tools K 217

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ремня BC4311 редуктор 804070

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив ведомый (а профиль) Sr1z-65a

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Натяжной шкив приводного ремня — ESK012-I

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив Коленчатого Вала Byd F3, F3r

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив вентилятора WF491GP/NB485

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив d18,5 мм ведущий 3-х ручейковый (sr1z-80е)

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Шкив чугунный окрашенный DDE двухручейковый — V13 (Q19, Ø19,05*32*60 мм) + шпонка, болт, шайба (4,78*5*45 мм, 5/16-24UNF.

Шкивы для редуктора в екатеринбурге

Съемник клиновых шкивов Мастак 153 мм 103-20004

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    Механика © 2023
    Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер


    💥 Видео

    Как сделать шкив.Скачать

    Как сделать шкив.

    Самый крутой Мотоблок МБ в истории... Создан удивлять!Скачать

    Самый крутой Мотоблок МБ в истории... Создан удивлять!

    редуктор цилиндрический ц2уСкачать

    редуктор цилиндрический ц2у

    Как уменьшить скорость мотоблока Салют/Агат.Скачать

    Как уменьшить скорость мотоблока Салют/Агат.

    шкив 270 для МТ из тормозного барабана (БЕЗ ТОКАРЯ) #Фсёпро100Скачать

    шкив 270 для МТ из тормозного барабана (БЕЗ ТОКАРЯ)  #Фсёпро100

    Шкив на мотоблокСкачать

    Шкив на мотоблок

    доработка шкива мотоблока МБ2Скачать

    доработка шкива мотоблока МБ2

    Замена шкива редуктора и передней сцепки (штыря) на мотоблоке НЕВА МБ-2Скачать

    Замена шкива редуктора и передней сцепки (штыря) на мотоблоке НЕВА МБ-2

    Шкив на КПП без токаря. Урал с китайским моторомСкачать

    Шкив на КПП без токаря. Урал с китайским мотором

    Доработка мотоблокаСкачать

    Доработка мотоблока

    Полезная доработка дешевого мотоблока "Понижаем скорость китайского культиватора за 400 руб."Скачать

    Полезная доработка дешевого мотоблока "Понижаем скорость китайского культиватора за 400 руб."

    Зачем ⚡️ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ ШКИВ? ⚡️Lifan168f-2. WHY TURN THE PULLEY? Lifan168f-2. 為什麼要轉動滑輪? 力帆168f-2Скачать

    Зачем ⚡️ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ ШКИВ? ⚡️Lifan168f-2. WHY TURN THE PULLEY? Lifan168f-2. 為什麼要轉動滑輪? 力帆168f-2

    «БЕШЕННЫЙ» ПОНИЖАЮЩИЙ РЕДУКТОР С АВТОМАТИЧЕСКИМ СЦЕПЛЕНИЕМ. ОБЗОР, УСТАНОВКА, ИСПЫТАНИЕ.Скачать

    «БЕШЕННЫЙ» ПОНИЖАЮЩИЙ РЕДУКТОР С АВТОМАТИЧЕСКИМ СЦЕПЛЕНИЕМ. ОБЗОР, УСТАНОВКА, ИСПЫТАНИЕ.

    замена шкива на редуктор мотоблока Нева мб-23 Yamaha 300Скачать

    замена шкива на редуктор мотоблока Нева мб-23 Yamaha 300
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток