Шкода йети течь масла в районе компрессора кондиционера (4 видео)

Эта статья для тех, у кого пробег за 200 тыс.км, есть течь масла, уходит ОЖ, а обноружить от куда не получается.
Набираю с телефона, так что не обижаемся.
Итак, начнем с запчестей, покупаем следующее:

03F903575C прокладка кранштейна фильтра
03F115111A прокладка терлообменника
03F121215 втулка кронштейна фильтра (преобретать обязательно).

Инструмент по памяти:
Все как обычно, торкс для винтов подкрыльника, ключи 10, 13, 14, 16, 22
Головки 10, 13,

Так как, информации в паутине нет по данному ремонту, немного неправильно стал проводить демонтаж.
Напишу в кратции как правельно.
Для начала снимаем потдон у кого есть, колесо, подкрылок правый.
Теперь нужно открутить кислородный датчик, для того, чтобы можно было снять кожух выпускного коллектора.

Видео:Можно ли добавить масло в компрессор кондиционера при заправке!?Скачать

Дальше лезим под низ и отщелкиваем фишку от кислородного датчика (верхнего), будте окуратны пластик хрупкий.
Откручиваем кислородный датчик ключом на 22, у меня пошел легко, 6 больтиков кожуха, нужен торкс, снимаем кожух.

Со стороны колеса снимаем приводной ремень.

Сливаем ОЖ, сверху снимаем все трубки и отсорбер.

Видео:Шкода йети, течет маслоСкачать

Откручиваем 4 болта теплообменника, снимаем его.

Снимаем обводной ролик, для этого нужно потдеть отверткой защитный колпачек.
Откручиваем 2 болта от генератора, ключь на 13, вытаскиваем генератор и отводим в сторону на сколько позволяет, фишки снимать не обязательно.

Видео:100 тест как определить откуда течет масло. Двигатель или коробка?Скачать

Откручиваем маслянную трубку которая идет от держателя маслянного фильтра к турбине.

Теперь можно спокойно открутить 4 болта на 13 держателя маслянного фильтра. Фильтр маслянный луче снять сразу, а то масло стекает постоянно.

Содержание

Шкода йети течь масла в районе компрессора кондиционера
Re: течь масляной жидкости и запах
Re: течь масляной жидкости и запах
Re: течь масляной жидкости и запах
Re: течь масляной жидкости и запах
Re: течь масляной жидкости и запах
Re: течь масляной жидкости и запах
Re: течь масляной жидкости и запах
🎥 Видео

Шкода йети течь масла в районе компрессора кондиционера

annabell » Вс, 21 авг 2011, 22:44

Здравствуйте уважаемые форумчане!

На форуме впервые, не знала куда написать, заранее прошу прощения если написала не в тот раздел. А теперь к делу, у меня авто- фабия комби, чешка, выпуск март 2011 года, двигатель 1.2 (69 л.с.). пробег на машине маленький-1600 км. При первых киллометрах почувствовала запах горелого масла в салоне, внимания старалась не обращать, думала что-то там «обгорает», как говорили «спецы», при этом масло никуда не уходило, динамика у авто была хорошая, бензин не ела. И тут, спустя недели две после покупки стала замечать маслянистые капли из под машины светло-желтого цвета, на ощупь маслянистая водичка, замечала это при парковке. Записалась на сервис, приехала, открыли капот-внутри вся машина забрызгана маслом :капот, двигатель, радиатор, все. создалось ощущение, что оно разбризгивалось под капотом, при этом уровень на щупе был в норме. Загнали на яму-нашли каплю, откуда она понять не смогли, помыли двигатель и отпустили домой, со словами, что мастер при предпродажной подготовке видимо накосячил и разлил масло при заливке. Поверила, уехала, на некоторое время знакомый мне запах ушел, но, спустя месяц появился снова и я уже с ним сроднилась, но, пару дней назад шла на скорости 80 и при разгоне в салоне появился жуткий гнилостный запах (просто трупный), нет, не запах сероводорода, а именно гнилостный. Подумала еще-как это так воняет то на улице, откуда?! Проехала несколько метров-запах не ушел, открыла окна, а он просто стоял в машине, при этом машина перестала тянуть-жму на газ, а она не тянет. просто как бы мощности не хватает, ну ладно это было у дома, доехала, проветрила. На следующий день только отъехала от дома, как ситуация повторилась-машина не тянет, и через киллометра два, когда уже хорошо прогрелась пошел такой духан в салоне, что я встала на светофоре и включила аварийку, проезжающий мимо, остановился и сказал, что за мной просто шлейф стоит, но это уже не запах гнилостный, это специфический тяжелый запах типа колодок был, а сзади меня все те же масляно-водянистые капли на асфальте, как струйка. Вернулась домой, запах удушливый, запарковалась, вечером села проверять машину-стояла на месте минут 10, газовала, но запаха не было, могу предположить, что это появляется в движении, но что это?! Дорогие форумчане, может быть дадите грамотный совет что да как? кроме как поехать в сервис, туда то я и так поеду, но хочется быть грамотной в подобных вопросах. Всем заранее огромное спасибо!

Видео:.Ремонт компрессора Шкода .Скачать

Читайте также: Соединение валов с трубопроводом

Re: течь масляной жидкости и запах

Фабо » Пн, 22 авг 2011, 11:29

Re: течь масляной жидкости и запах

annabell » Пн, 22 авг 2011, 11:37

Re: течь масляной жидкости и запах

Gear » Пн, 22 авг 2011, 15:17

Больше похоже именно на КПП.
Если течет сальник КПП, то при движении разбрызгивает по всему моторному отсеку.
Обычно, в первую очередь (конструктивно), масло КПП через сальник попадает на выхлопную трубу, что и может приводить к гари, дыму и вони. И трансмиссионное масло светлее, чем в двигателе. Смущает лишь момент с плохой тягой машины.
Тема: «Масло на впускном коллекторе».

Как вариант, масло может разбрызгаться через открытый сапун щупа в двигателе (если щуп не вставлен).
Или вот был у одного форумчанина случай с микротрещиной в двигателе, но надеюсь, что это не ваш случай (у этого товарища не было разбрызгивания и запахов, лишь незначительный подтек по стенке двигателя).

Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

Самолечением машины не занимайтесь. Пусть по гарантии официалы диагностируют.
Если одни официалы не справятся, езжайте к другим — гарантия на всех ОД действует!

Re: течь масляной жидкости и запах

Kvarz » Пн, 22 авг 2011, 15:37

Обсуждение только для самообразования?
Автомобиль новый, на гарантии. Чего самому думать? Вызвал эвакуатор Шкодовский, водрузил машинку и поехал в сервис. А если отказываются осматривать по гарантии (темболее, что уже был прецедент), то прямой путь на горячую линию шкоды, там ОД быстро мозги на место поставят.
Я конечно не хочу грубить, но на лицо халатное обращение с автомобилем. Почему небыло осмотрено подкапотное пространство после появления запаха и следов масла? Почему небыло звонка менеджеру с вопросом по поводу запаха масла в салоне и следов масла на асфальте ? Почему в сервис машина попала только после фактически конвульсий?
Отличить теч масла и выброс масла под давлением в подкапотном пространстве сможет даже ребенок. Если вас диллер послал с отмазкой «Техник косячнул», то они просто не хотят иметь дело с гарантийным автомобилем.

Как вообще можно так небрежно относиться к такому прекрасному автомобилю.