Шланги трубки компрессора кондиционера (5 видео)

Шланги автокондиционера COLDMASTER, Good Year Galaxy и алюминиевые трубки

Несмотря на стремительный рост курса доллара и евро по отношению к рублю.

— отзыв должен содержать номер заказа;
— заказ должен быть оплачен.

Специальные резиновые шланги имеют повышенную устойчивость к обслуживающей жидкости автокондиционера и к хладагенту. Используются для соединения неподвижных компонентов транспортной магистрали с компрессором автомобильного кондиционера.

Дополнительно усиленные соединительные компоненты отличаются повышенной устойчивостью к давлению. Специальные трубки из алюминия применяются под сварку аргоном в восстановлении герметичности климатической системы транспортного средства.

Содержание

Купить шланги для автокондиционера
Где купить шланги Good Year для климатической системы?
Ремонт трубок кондиционера, замена трубок на шланги
Ремонт заднего контура кондиционера
Шланги и фитинги
Инструменты для ремонта магистралей
Для каких автомобилей нужен ремонт заднего контура?
Слабые места заднего контура
Ремонт заднего контура
Подбор шлангов для замены
Подсоединение шлангов
Ремонт шлангов автокондиционера
Причины повреждения шлангов автокондиционера
Ремонт шлангов автокондиционера
Шланги, рукава высокого давления для автокондиционеров
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4826 5/16″ G6
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4890 8 mm 5/16″ G6
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4826 1/2″ G10
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4890 10mm 13/32″ G8
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4826 13/32″ G8
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4890 13mm 1/2″ G10
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4826 5/8″ G12
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDY 4890 16mm 5/8″ G12
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDYR A66-GQ 7/8″
Шланг GOOD YEAR GALAXY GDYR A65-GQ 9/8″
Рекомендуем почитать
Автомобильные шланги и трубки: неисправности, ремонт.
Виды кримперов (прессов, обжимов) для обжима шлангов высокого давления систем автомобильных кондиционеров
Ремонт трубок автокондиционера
Виды фитингов для автомобильных кондиционеров
Необходимое оборудование и инструмент для ремонта и обслуживания автомобильных кондиционеров
Шланги высокого давления
🌟 Видео

Видео:Не изолируй трубки кондиционера: ГИДРОУДАР!!!Скачать

Купить шланги для автокондиционера

Климатическая система автомобиля имеет элементы, которые наиболее подвержены усиленным механическим нагрузкам. Вибрационное воздействие, подвижность транспортных магистралей увеличивает риск выхода из строя автокондиционера. Поэтому для соединения узлов кондиционера используются алюминиевые трубки и шланги.

Рефрижераторные автомобильные шланги Good Year, Galaxy, COLDMASTER отличаются практичностью, надежностью, устойчивостью к коррозийному воздействию.

Шланги для климатических систем автомобилей бывают толстостенными, тонкостенными. Производятся с использованием резины, невосприимчивой к разрушающему воздействию обслуживающей жидкости и хладагента. Для дополнительной прочности усиливаются синтетическими нитями.

При помощи шлангов Good Year, Galaxy, COLDMASTER представляется возможным обустройство как подвижных, так и неподвижных транспортных магистралей климатических систем. Они эластичные, устойчивы к химическим веществам в отличие от алюминиевых трубок. Но с течением времени шланги автокондиционера все же выходят из строя.

Где купить шланги Good Year для климатической системы?

«Автокондиционеры.com» предлагает специальный инструмент для резки резиновых трубопроводов и 15 типов шлангов для обслуживания автокондиционеров. В наличии шланги различных диаметров.

Почему стоит покупать автомобильные товары у нас:

предоставляем исключительно оригинальную продукцию Good Year, Galaxy, COLDMASTER;
не знаете, какой диаметр шланга использовать? Специалисты компании помогут вам выбрать то, что необходимо. Свяжитесь с нами по многоканальному телефону +7 499 136 31 51, и мы максимально быстро подберем необходимые шланги для обслуживания и ремонта климатической системы;
продаем некаталожные товары – у нас вы можете те детали, которые вышли из строя, избежав замены дорогостоящих модулей;
доставка по всем регионам России и в страны СНГ;
доступна курьерская доставка и самовывоз со склада — г. Москва, ул. Угрешская, 12с1, офис 120.Сотрудничаем как с юридическими, так и с физическими лицами. Для постоянных и оптовых клиентов действуют персональные условия сотрудничества с дисконтными программами.

Предоставляем редкие запчасти для автокондиционирования, большая часть которых не представлена в каталогах производителей кондиционеров.

Обращайтесь прямо сейчас, и уже сегодня вы получите необходимые шланги для климатической системы.

Видео:Как самому НЕ нужно ремонтировать трубку кондиционера.Скачать

Ремонт трубок кондиционера, замена трубок на шланги

При повреждении герметичности алюминиевой трубки автомобильного кондиционера часто ремонт магистрали осуществляется с помощью замены поврежденного участка трубки на специальный фреоностойкий резиновый шланг высокого давления. Такой способ актуален по нескольким причинам:

шланг дешевле оригинальной трубки;
шланг не подвержен коррозии и прослужит дольше, чем трубка;
шлангом удобно работать и придавать ему нужную геометрию;
трубку намного проще отрезать, чем демонтировать.

особенно такой ремонт распространен при повреждении герметичности заднего контура автомобиля.

Видео:Фитинги для автомобильных кондиционеров. Фитинги для ремонта и конструирования кондиционера.Скачать

Ремонт заднего контура кондиционера

Магистрали, трубки и фитинги автомобильных кондиционеров довольно часто оказываются «слабыми звеньями» системы. Разгерметизация контура обычно обнаруживается весной, так как зима для алюминиевых магистралей становится серьёзным испытанием. Ремонт магистралей наиболее часто необходим для автомобилей с задним контуром кондиционера. Рассмотрим особенности ремонта и замены этих элементов.

Шланги и фитинги

Практика показывает, что пайка и заваривание трещин в алюминиевых магистральных трубках является далеко не лучшим способом ремонта. Гораздо более простым и надёжным решением становится замена трубок на гибкие шланги, специально предназначенные для эксплуатации в системах автомобильных кондиционеров.

Шланги используются и при монтаже автокондиционеров в старые автомобили, автобусы, сельскохозяйственную и строительную спецтехнику – т.е. туда, где климатические установки изначально не были предусмотрены. Для соединения шлангов между собой и с другими элементами системы используются разнообразные фитинги с обжимными соединениями.

Инструменты для ремонта магистралей

Работа с магистралями автокондиционера невозможна без наличия специального инструмента. Для обжима гибких шлангов необходимы ручные и стационарные кримперы. Качественный монтаж алюминиевой трубки невозможен без трубореза, труборасширителей и вальцовочного приспособления. Ни в коем случае нельзя резать трубку ножовкой, так как при этом образуется мелкая стружка, которая при попадании в систему выводит из строя компрессор.

Видео:Ручной гидравлический кримпер - обжим шланга. Сравнение с заводским обжимом.Скачать

Для каких автомобилей нужен ремонт заднего контура?

Как правило, задний контур климатической системы устанавливают в крупных семиместных автомобилях:

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Highlander
Mitsubishi Pajero
Nissan Pathfinder
Subaru Tribeca
Ford Explorer
Cadillac Escalade и др.

Читайте также: Компрессор для холодильника гарантийный срок

Большой объём салона не обеспечивает поддержания комфортной температуры для пассажиров задних сидений. В конструкцию климатической установки вводится задний контур специально для охлаждения воздуха в этой зоне.

Видео:РЕМОНТ ШЛАНГА АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА.Скачать

Слабые места заднего контура

Повышенный износ заднего контура обусловлен конструкционными особенностями семиместных автомобилей, а также климатическими и дорожными особенностями нашей страны. Основным слабым местом становятся длинные алюминиевые трубки магистралей, протянутые к задней части кузова. Они располагаются под днищем автомобиля и абсолютно не защищены от повреждения вылетающим из-под колёс песком и мелкими камешками. Наиболее часто трубки повреждаются зимой:

смесью снега и песка или талой воды и песка, которая действует на алюминий, как пескоструйный аппарат;
химикатами для таяния снега, которые ускоряют коррозию;
острыми обломками льда, попадающими под днище автомобиля и сминающими или царапающими трубки.

Поэтому весной владельцам больших автомобилей обязательно следует проводить профилактический осмотр заднего контура кондиционера, чтобы своевременно выявлять и ликвидировать поломки. Но и в остальное время не следует забывать о повышенной уязвимости хладонесущих магистралей.

Видео:ОШИБКИ ПРИ УСТАНОВКЕ И РЕМОНТЕ АВТО КОНДИЦИОНЕРА, при замене трубки или радиатора кондиционера.Скачать

Ремонт заднего контура

Восстановить работоспособность системы кондиционирования воздуха можно тремя способами.

Заглушить задние магистрали. Это наиболее простой и недорогой способ: задние трубки и испаритель обрезают, а патрубки наглухо заваривают. Правда, пассажиры на задних сидениях будут в дороге чувствовать себя не слишком комфортно. Кроме того, чересчур высокая мощность компрессора может привести к разбалансировке давления в системе.
Ремонт задних трубок. Трубки демонтируют, трещины и дефекты заваривают аргоновой сваркой, после проверки на герметичность трубки устанавливают на место. К сожалению, спустя один-два года проблема возникнет снова по тем же причинам. Тот же результат следует ожидать и при замене повреждённых трубок новыми.
Замена трубок шлангами. Специальные шланги из армированной резины не подвержены коррозии и благодаря эластичности резины более устойчивы к механическим повреждениям. Этот способ ремонта обходится не дороже второго варианта, но зато о проблемах с задним контуром можно забыть, как минимум, на 5-7 лет.

Видео:Как снять трубку радиатора кондиционераСкачать

Подбор шлангов для замены

Для установки в систему автомобильного кондиционера годятся только специальные шланги, стойкие к маслу и хладагенту. Все остальные виды шлангов быстро разъедаются агрессивной фреоновой средой, что приводит к необходимости повторного ремонта. Более того, отслоившиеся частицы шлангов с током хладагента засоряют тонкие трубки испарителя и конденсора, забивают ресивер и ТРВ, выводят из строя компрессор. Поэтому ни в коем случае нельзя использовать для заднего контура и любых других магистралей обычные маслобензиностойкие шланги.

Диаметры шлангов обычно подбираются в соответствии с наружными диаметрами алюминиевых трубок. На место трубки 8 мм устанавливают шланг с внутренним диаметром 8 мм, вместо 10-миллиметровой трубки ставят такой же шланг.

Видео:Ремонт трубок кондиционераСкачать

Подсоединение шлангов

Замену трубок на шланги выполняют в следующей последовательности.

Демонтаж автомобильных узлов, мешающих проведению ремонта заднего контура: выхлопной системы, подкрылков, отражателей и др.
Обрезка алюминиевых трубок и демонтаж ответных деталей соединений.
Присоединение цилиндрических стаканов (ёлок) к ответным элементам для последующей опрессовки. Наиболее удобными являются фитинги с резьбовыми соединениями – метрическими (для немецких и японских авто) и дюймовыми (часто встречаются на американских авто). При невозможности использования резьбы стаканы просто приваривают.
Нарезка шлангов в соответствии с длиной трубок, их закрепление в стаканах и опрессовка при помощи гидравлического кримпера.
Закрепление шлангов в пазах для трубок при помощи пластиковых хомутов, присоединение к задним ответным деталям и их опрессовка.
Испытание герметичности контура азотом с одновременным удалением влаги из системы.
Вакуумирование кондиционера.
Нанесение на стыковочные узлы, магистрали и другие элементы системы лакокрасочного покрытия в несколько слоёв для защиты от механических повреждений и коррозии.
Возвращение на место снятых деталей автомобиля.
Заправка кондиционера хладагентом, проверка его работы.

Видео:Изготовление шланга автокондиционера с использованием материалов Good YearСкачать

Ремонт шлангов автокондиционера

Наименее прочными элементами автомобильной климатической системы, пожалуй, можно назвать шланги для автокондиционеров, которые изготавливают из синтетической резины, стойкой к воздействию фреонов и компрессорного масла. Дополнительную прочность гибким трубкам придаёт армирование капроновыми нитями. Шланги выдерживают рабочее давление системы, достигающее 10-15 бар, а кратковременно – аварийные скачки до 25-30 бар. Тем не менее, наиболее часто сотрудники сервиса обнаруживают протечки и повреждения именно у этих элементов системы.

Читайте также: Компрессор v meko 400

Видео:Ремонт кондиционера, замена трубки на шланг!Скачать

Причины повреждения шлангов автокондиционера

Хотя прочность алюминиевых трубок намного выше, чем резиновых шлангов, отказаться от гибких участков магистрали невозможно. Основной причиной их использования является вибрация, возникающая во время движения машины. Шланги устанавливают на подвижных либо наиболее вибронагруженных участках магистрали, где невозможно использовать жёсткие металлические трубки. Эластичность позволяет им выдерживать нагрузки достаточно долгое время, однако менее прочная по сравнению с металлом резина часто выходит из строя из-за:

перетирания расположенными слишком близко шкивами или другими конструкционными элементами;
высокой температуры, особенно в случае, когда шланг проходит рядом с выпускным коллектором;
повышения давления в системе, что часто случается при загрязнении радиатора, ухудшающем условия теплосброса;
ослабления завальцовки в местах соединений;
использования хладагента или масла другой марки, состав которых оказывает разрушающее влияние на материал шланга.

Видео:лайфхак!!!!!. жесть на сто!!!! Ремонт трубки кондиционера. WV B5.Скачать

Ремонт шлангов автокондиционера

Единственно возможным способом ремонта является замена шлангов автокондиционера: старые резиновые трубки демонтируют, и на их место устанавливают новые. Разумеется, на их концы надевают фитинги, надёжно запрессовывая эластичный материал в металлические «стаканы» (гильзы). Варианты с завариванием или повторным обжатием старых шлангов не дают гарантии долгой последующей эксплуатации кондиционера: скорее всего, после такого «ремонта» шланги быстро вновь придут в негодность.

Процедура замены не занимает много времени и часто выполняется в присутствии владельца машины. Хорошей репутацией у специалистов пользуются специализированные шланги автокондиционера Goodyear Galaxy, предназначенные для систем, работающих на фреоне R134a. Изготовление шлангов для автокондиционеров не представляет большой сложности, хотя и требует использования специального гидравлического кримпера – оборудования для надёжного обжима металлических держателей. Достаточно отрезать кусок шланга нужной длины и обжать по концам, чтобы можно было установить на место старого шланга. После монтажа систему вакуумируют и заправляют новым хладагентом.

Видео:Шланги GoodYear GALAXY для автомобильных кондиционеровСкачать

Шланги, рукава высокого давления для автокондиционеров

Масло-фреоностойкие резиновые шланги применяются в системе автокондиционирования в местах соединения неподвижной части магистрали (закрепленной на кузове автомобиля) с подвижной частью системы (компрессором кондиционирования воздуха). Армированные капроном шланги Good Year Galaxy выдерживают давление до 50 Бар.