Мужики, и все таки, что может быть такое? Трогаюсь плавно, сначала происходит ЛЕГОНЬКИЙ(не всегда) толчек,(очень походий на небольшой люфт где то в ходовой), при переключении с 1 на 2 передачи произходит толчек, опять же не всегда. При переключении передач из D в R и из R в D, никаких толчков, люфтов. что может быть, а то мне просто неприятно ездить и постоянно ощущать этот минимальнейший толчек в момент трогания, и то не всегда. коробка? раздатка? кардан? А были прицеденты по коробкам на дизеле?
Ато выпуска январь 2009года, 4.5дизель. Очень надеюсь на помошь. СПАСИБО.
П.С. обратите внимания у Вас есть такие симптомы ЛЮФТА в самом начале трогания? если быстро разгоняюсь, то люфт есть но не всегда(в прочем как и медленно),а вот толчек с 1 на 2 отсутствует.
Сообщение отредактировал ДимонNSK777 — 20.10.2009, 15:22
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 55
Из: СПб
Пользователь №: 4689
у меня такие толчки иногда присутствуют, лечится смазкой на некоторое время. вероятно зимой пропадут совсем.
Группа: Джиперы
Сообщений: 170
Регистрация: 16.10.2009
Возраст: 48
Из: Москва
Пользователь №: 10159
Группа: Джиперы
Сообщений: 170
Регистрация: 16.10.2009
Возраст: 48
Из: Москва
Пользователь №: 10159
Читайте также: Пристав по земляному валу
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 48
Из: Ufa
Пользователь №: 6841
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 48
Из: Ufa
Пользователь №: 6841
(A) Использование Dial показателем, биение карданного вала.
Максимальное биение: 0,8 мм (0,031 дюйма)
Если биение вала превышает максимально заменить вал.
(Б) Проверьте, крестовину осевого подшипника играя поворотом удерживая вал плотно.
Максимальная нагрузка на осевой игры:
0 мм (0 дюйма)
Если осевой люфт больше, чем максимальный, заменить крестовину.
Группа: Джиперы
Сообщений: 405
Регистрация: 7.3.2007
Из: Собянинск-Нерезиновск
Пользователь №: 3555
Неделя на заменённой раздатке и кронштейнах трубок заднего кондиционера.
Тихо, без вибраций и гулов.
Правда, на холодную, звучек в районе 1600 какой то неприятный проскакивает. Будем искать
Толчки в пробке при переключении пропали, но скорее это результат обильного шприцевания карданов при замене раздатки.
С климатом пока не справились
Поменяли так же по гарантии тойотовский значек и накладку хромированную с надписью на задней двери.
Причина-вспучивание хрома, известная тойотовская болячка.
Группа: Джиперы
Сообщений: 170
Регистрация: 16.10.2009
Возраст: 48
Из: Москва
Пользователь №: 10159
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 48
Из: Ufa
Пользователь №: 6841
По замене карданов по гарантии вроде все уже расписали, но вот интересную вещь нашел, про то что «кашу маслом не испортишь»
Суть такая, что оказывается «излишнее шприцевание» шлицевых соединений в карданах может привести к износу подшипников раздатки и хвостовика
и соответственно вибрации со всеми «вытекающими» последствиями. И не только мы «паримся» с карданами, но и на других континентах, «симптомы» те же и лечение заменой
на новые «усиленные» карданы не всегда дает положительный результат.
Читайте также: Kia sorento замена карданного вала
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 31.10.2009
Пользователь №: 10359
вот спасибо — распинал все надежды на новые крестовины с увеличенными карманами ))
а мне по гарантии меняли пороги — облезло чернение ..
и ещё, вчера пытался слить поддельную жидкость омывателя посредством отсоса через трубку — не получилось. Трубка не прошла в бачёк (конструкция горловины перемудрена). Пришлось расходовать через распылители. НО — быстро пришёл капут насосу омывателя. Заказали у ОД по гарантии. И значёк с решётки радиатора тоже заказали — никель вспучился.
А вообще читая форум, нахожу необъяснимым желание некоторых владельцев гарантийных автомобилей отремонтировать что-нибудь за свой счёт. . или авто всё же не гарантийный? Мне запчасть у ОД более недели ждать не приходилось, делают не хуже чем умельцы гаражные.
Группа: Джиперы
Сообщений: 405
Регистрация: 7.3.2007
Из: Собянинск-Нерезиновск
Пользователь №: 3555
А что гарантийного с крестовинами учитывая, что
Про карданы и шприцевание речь немного о другом. Просто не рекомендуется загонять столько смазки в соединение пока кал горлом не пойдет
Если шприцуют на подъёмнике с вывешенными мостами, то шлицевое соединение максимально удлиннено. Забив полость несжимаемой смазкой и тем самым лишив карданы возможности компенсировать изменение длины велика вероятность повредить раздатку, мосты, опоры агрегатов при последующем полном сжатии подвески во время активной езды по нашим дорогам.
Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 44
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781
Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 55
Из: СПб
Пользователь №: 4689
толкается, ничего не пропало. предположение сервисмена про улучшение ситуации с понижением окружающей температуры не произошло.
Группа: Куратор раздела
Сообщений: 905
Регистрация: 3.10.2006
Возраст: 48
Из: Украина
Пользователь №: 2586
Читайте также: Ремонт вала рулевого управления ремонт форд мондео 3
Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 54
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770
Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 44
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781
ну карданы это же болезнь. вначале на 80ке это чуствовал, потом на 100ке, теперь на 200ке. думаю ничего в этом страшного то нет. шлицевые со временм вырабатываются
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Механика © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер