Штилевское масло для двухтактных лодочных моторов

В статье решил разобрать классические моторные смазки для двухтактных двигателей от компании ШТИЛЬ. Опыт работы на даче и в гараже позволяет мне рассуждать об этом, ведь через мои руки прошло более сотни различных масел.

Еще по сути работы я считаю своей надобностью помочь читателям статьи и дать рекомендации вместе с ответами на вопросы. Были разобраны многие спорные моменты статьи и даны подсказки по использованию масел серии, в том числе советы по использованию разных масел для бензопил.

Непосредственная выборка предлагаемых на рынке масел товаров: Моторные смазки и адгезионные смазки для двухтактных моторов от STIHL.

Видео:Если не будет фирменного масла ? Что заливать в 2Т мотор ?Скачать

Лучшие продукты для агрегатов STIHL

Для работы с садовой и особой лесозаготовительной техникой фирма сделала линейку смазок для двухтактных моторов. Такое масло точно подойдет для бензопил и оборудования различных типов. Обладая очищающими качествами высшего уровня, двигательная смазка компании STIHL увеличивает уровень экологичности применения бензинового инструмента и только удлиняет время его службы.
При этом особая система производства синтетических смазок для двухтактных поршневых моторов на дизельной и бензиновой основе только понижает число опасных химических выхлопов в воздухе и надежно сохраняет вращающиеся элементы мотора при долгой работе.

Цена смазки для бензопилы и стоимость различных смазочных материалов для рабочей техники от компании STIHL будет сильно зависеть от места продажи и может представляться по заявлению.

Видео:ЛИКБЕЗ – 2Т масла для бензопил и мотокос! Всё непростоСкачать

Stihl HP Ultra

Как можно легко понять и увидеть подделку на рынке, в том числе именитого производителя в магазине авто запчастей? Учитывайте, что большие компании, которые занимаются производством масел для двухтактных моторов будут выпускать в продажу и другие вещи. К примеру, можно взять в профессиональные бензопилы, или ту же амуницию и, как в нашем случае, целую линейку моторных смазок и добавок для них.

Компания занимается производством качественных масел для своей садовой техники, в том числе делает масла для смазки цепей и присадки (смазки для классических двухтактных моторов). Кроме того, фирма уже давно на рынке масел и освоила чистящие виды материалов. Такие материалы можно свободно использовать не только с садовой техникой от производителя Штиль, но и с товарами из под любого другого производителя.

Видео:Выбор масла для лодочного мотора . Обзор масла для тестов.Скачать

Смазки и добавки для масел от концерна Stihl

Масла от компании Stihl для смазывания металлических цепей.

В смазки от Stihl серии BioPlus были добавлены качественные химические реагенты и присадки, которые будут работать на высшем уровне при максимальном нагреве пилы. Единственное, но все же довольно значимое — это то, что данное масло быстро меняет свои свойства и начинает загустевать при низких температурах. Особенно ниже 5 градусов по Цельсию.

Stihl масло серии BioPlus смогло завершить сертификацию на применение в водоохранных областях, в больших природных заповедниках и прочих районах, в которых все основное внимание идет в сторону экологии. Купить экологические смазки от компании Штиль вы сможете в канистрах размером 1 и более литров.

Видео:#2 ДВУХТАКТНЫЕ МАСЛА 2T. Для мото-техники, садовой техники и лодочных моторов. Специфика подбора.Скачать

Смазка для обработки пильных цепей от компании STIHL

Смазка идет в серии SynthPlus. По сути это еще одно новое масло от компании Stihl для обработки и смазки цепи. Данная полусинтетическая смесь состоит из самых последних химических компонентов и способна на лучшем уровне обрабатывать цепь. При работе с STIHL SynthPlus не появляется пена и не происходит замасливания. Масло кстати уровне адаптировано к максимальным рабочим температурам и в состоянии действовать даже при — 20 градусах.

Видео:КАК правильно понять 1:25 .Как правильно развести 2Т масло с бензином РемПростСкачать

Масла для двухтактных моторов серии HP от Штиль

Stihl HP — это моторное масло (по своей сути скорее присадка) можно применять не только в классических пилах на бензине, но и практически в любых агрегатах, в которых стоит двухтактный мотор с системой воздушного охлаждения. Это обычно какая-то садовая техника: в том числе триммеры для резки травы, бензорубы и прочая техника. Отличить такое масло возможно по классическому красному оттенку.

Stihl серии HP было создано на стандартной минеральной основе и делалось для техники от компании Stihl, в связке с которое смесь дает возможность на высшем уровне применять ресурс двигателя, не теряя при этом его мощности и сохраняя элементы мотора от влияния трения, от влияния максимальных нагрузок в процессе работы и высокой температуры. Относится смазка к классу JASO FB. Другими словами, соотносится с нормами, но все же находится на самой нижней границе.

Видео:2Т масло для лодочных моторов: yamalube, hidea и др. Исключительно мое мнениеСкачать

О JASO

JASO FB — прекрасно соотносится с минимальными условиями, которые дают возможность его применять на территории самой Японии. JASO FD — по своей сути масло высшей категории с самыми последними допусками.

Самое известное масло от компании Штиль, которое вы можете увидеть в почти любом специализированном центре во многих городах, да и на рынках.

Разливают смазку Штиль HP в канистры размером

Масло для двухтактных моторов от Stihl серии HP Super

Эта качественная смазка имеет зеленый оттенок и относится к стандарту JASO FD, однако ее смазывающие характеристики куда выше, если сравнивать с тем же Stihl HP. Кроме того, данная смазка имеет немного другие присадки в своем составе и оставляет намного меньше окалины на поршнях и около глушителя. По степени своей экологичности масло серии снова выше простого HP. Но все таки важно помнить, что стоимость этого продукта будет намного намного более высокой.

Читайте также: Мотор бензиновый для багги

Разливается смазка Stihl HP Super в канистры

• один литр.
• один литр с вместительным дозатором.
• пять литров и небольшая бочка размером в десять литров.

Видео:Лукойл Мото 2T и OutboardСкачать

Stihl HP Ultra

Смазка имеет зеленый оттенок, который все же несколько светлее оттенка HP Super. Данная смазка относится к смазкам высшей пробы из всей серии компании и может использоваться как с традиционными бензопильными двухтактными моторами, так и с моторами Stihl с применяемой технологией 4-микс. Относится смазка к стандарту JASO FB. Я бы отметил ее высокую экологичность и то, что продукт практически не оставляет после работы окалины на цилиндрах. Также смазка не создает сажи во время работы. Единственный недостаток продукта — довольно высокая стоимость.

Варианты канистр для продажи

Видео:Как правильно развести бензин с маслом для лодочного мотораСкачать

Готовая смазка Stihl MotoMix

До чего дошел прогресс! Если HP Ultra вы можете приобрести в обычном магазине, то отыскать качественный бензин с такими добавками почти нереально. А ведь именно бензин влияет на время-стабильность работы мотора.

Без сомнений, использование данной смеси способно поднять ресурс пилы до наибольшей, а ее мощность будет полностью соответствовать указанной в паспорте, к тому же хватает и других достоинств.

Правда и стоимость таких смесей довольно велика. Однако если делать выводы в длительной перспективе, тогда это все легко окупится.

Видео:Yamalube - го*но? Переходим на Лукойл? TC-W3 - развод для лохов?Скачать

Чистящие продукты от Stihl

Данные средства не имеют в своем составе фосфатов и большого количества добавок в виде тех же растворителей. Чистящие средства нужны для удаления остатков биосмазок, а также для очистки от загрязнений. Виды фильтров, которые можно чистить данным средством:

• Stihl HD2.
• Проволочные сетчатые.
• Фильтры РА.
• Выпускается объемом 40 или 50 миллилитров.

Эти смазки от Штиль является синтетическими, при этом они предназначены для двигателей с высоким уровнем нагрузки. Смазки были созданы согласно новым стандартам и последним технологиям моторных смесей для классических и самых современных ДВС, к которым можно отнести последние смеси АСЕА. Масла имеют все нужные допуски для стабильной работы и являются полностью универсальными.

Видео:масло в лодочный мотор.Скачать

Штилевское масло для двухтактных лодочных моторов

quote: Originally posted by DenZ:
Слышал, что масла для двигателей водяного и воздушного охлаждения немного разные, мне при использовании старой 2-т отечественной техники, абсолютно без разницы какое масло лить, какое есть, то и лью. Автолом тоже 1-2 раза за сезон добавлять иногда случается на месте, пока нужное масло не куплю. А для импортной бензопилы покупаю подходящее для нее масло, и заправляю бензином только с ним. Так что, при необходимости можно и залить такое масло. А если оно, по инструкции, для двигателей с водяным охлаждением подходит, то вообще проблемы не вижу. ИМХО.

Я не знаю, предназначен ли этот мотюль для движков с водяным охлаждением.
Но справедливости ради хочу сказать, что намешаного бенза с этим маслом у меня всего 30 литров -, т.е. 3 заправки для лодочного мотора.

З.Ы. В бензопилу Штиль тоже стараюсь только масло Штиль лить

Купите квисильвер и будет вам счастья

Ну я конечно не гуру но лично моё колхозное мнение — все 2т масла не принципиально отличаются. Возможно есть разница между маслами для воздушников и водянок. Но непринципиальная. А то, что для лодочных моторов вроде как необходимо мсло TC-W3 — так это по-моему чисто экологическая фишка против засирания воды. Мне не актуально, я по речке чуть ли не один на моторе хожу

quote: двухтактное для воздушного можно, при необходимости, исползовать для двигателя с жидкостным охлаждением.

нельзя — температурные режимы разные. масло — квиксильвер для 2т — однозначно.

quote: Originally posted by ZiminVlVl:

НА МЕСТЕ МОДЕРАТОРА

сам с собой в теме разговаривает, о чем-то с кем-то спорит

quote: я бы забанил ZiminVlVl.
сам с собой в теме разговаривает, о чем-то с кем-то спорит

че не правду сказал? все есть в инструкциях. если реально сами производители навыдумывали всяких ненужных присадок. и сами в них не разберутся.

quote: Originally posted by ZiminVlVl:

то тебе на этом форуме делать нех. й. или нет 300 рублей купить нормального масла? вы достали уже с этим маслом , ламеры, читай инструкцию к мотору. ебе. сь с этим маслом как дураки с х. ем. НА МЕСТЕ МОДЕРАТОРА Я БЫ ЭТУ ТЕМУ ЗАБАНИЛ.

ZiminVlVl. Бан на недельку.

quote: Originally posted by Сибирский Волк:

Я не знаю, предназначен ли этот мотюль для движков с водяным охлаждением.

quote: Originally posted by Сан-Саныч:

Нужно масло TC-W3 чтоб был допуск. и всё.

quote: Originally posted by Квик:
А на мотюле какой допуск? ТС?

quote: Originally posted by Сибирский Волк:

Какое ТС есть..

В Питере — распродажа масла статойл на заправках статойл. 750 рублей за комплект из 4 + 1 литр. Получается 150 рублей за литр.

Читайте также: Предохранитель лодочного мотора yamaha

заправки статойл — на statiol.ru — лучше предварительно звонить!

я для себя затарился (от жадности хапнул 10 литров, наверное, литра 4 нужно будет кому-нибудь подарить незадорого ) + еще для Дронго взял 5 литров.

Впрочем мне не надоть, у меня 4 такта

quote:
двигатели долго и хорошо работали масло он льёт 1/30.

quote: Originally posted by medved 73:

1\30 это 1л масла на 30л бензина.

а какие могут быть варианты?

а какие могут быть варианты?

quote: стограммов на пять литров.

quote: долго и хорошо работали масло он льёт 1/30.

quote: Originally posted by medved 73:
1\50 получается, а как же
[B][/B]

quote: Originally posted by medved 73:

поясните пожалста! мне кажется 1\30 ведь получше для мотора.

quote: Originally posted by medved 73:

поясните пожалста! мне кажется 1\30 ведь получше для мотора.

какой мотор и какое масло?

иномарка + иномарочное масло = 1:50 (если троллинг то до 1:100)

наш мотор + наше масло = фиг его знает, смотреть по инструкции к мотору и маслу, может быть и 1:20 .

какой мотор и какое масло?

иномарка + иномарочное масло = 1:50 (если троллинг то до 1:100)

наш мотор + наше масло = фиг его знает,

quote: какой мотор и какое масло?

quote: а для «ветра 8Э» в какой пропорции лить двухтактное масло, раньше вроде 1\25 лили М6 и в мотоциклы

quote: Originally posted by Starshoi1963:

при таком же соотношении и обкатывать

завсех производителей не скажу, но:

1. и сузука и тохатсу при обкатке рекомендуют 1:25

2. в двухтактных движках с раздельной подачей масла рекомендуют на время обкатки заливать не чистый бензус, а смесь 1:50 (вроде) + идет подача масла стандартная.

А пропорции размешивания, читай мануал по твоему мотору.

завсех производителей не скажу, но:

1. и сузука и тохатсу при обкатке рекомендуют 1:25

2. в двухтактных движках с раздельной подачей масла рекомендуют на время обкатки заливать не чистый бензус, а смесь 1:50 (вроде) + идет подача масла стандартная.

Это я знаю ,но когда я покупал свой первый ненашенсуий движок, то получил от инженера-гарантийщика вот такое напутствие.
1 Обкатать двигатель масло&бензин 1:50, а не 1:25.
2 При этом рабочий диапазон мощи движка- от работы на холостых, до 50% в движении.

quote: Originally posted by Starshoi1963:

1 Обкатать двигатель масло&бензин 1:50, а не 1:25.

не, я лучше как в мануале написано. к тому-же это не в одном мануале написано (ну, не для одной фирмы).

ну, может, свечи засрутся. дык, почистить их не проблема. хотя они должны и сами очиститься.
ну, на днище поршня тоже нагар будет. тоже сгорит, если он там будет лишний

quote: Originally posted by SashaAn:

ну, может, свечи засрутся. дык, почистить их не проблема. хотя они должны и сами очиститься.
ну, на днище поршня тоже нагар будет. тоже сгорит, если он там будет лишний

quote: Originally posted by Starshoi1963:

А вот чтобы этого не происходило и существует такое соотношение 1:50, хоть на начальной стадии хоть в дальнейшем.

а почему тогда в инструкции сказано про 1:25 на обкатке?

quote: Originally posted by SashaAn:

а почему тогда в инструкции сказано про 1:25 на обкатке?

quote: Originally posted by Starshoi1963:

Мануалу, с русским переводом

НУ, я и на аглицокм мануалы читал там то-же самое.

quote: Originally posted by Starshoi1963:

же тем кто на деле опробовал все эти соотношения, а потом провёл сравнительный анализ?

а какой сравнительный анализ? накатал много тыщ моточасов до разрушения мотора и не на одном моторе?

quote: Originally posted by Starshoi1963:

применять масло Texako в соотношении 1:100

на ХХ и до 1:200 можно масло подавать.

Читайте также: Сервис лодочных моторов в уфе

вопрос «в экологии» и в режимах эксплуатации двигла.

1:50 — для сильнонагруженных моторах. например, когда был 15 сильный движок — лили 1:75, потому-что на максималных оборотах ходил редко — на глисс выскакивало быстро, а дальше в тричетверти газа.

сейчас 9,8. на глисс выскакивает не так резво, приходится больше «мучать» высокими — лью 1:50.

Если будут проблемы с засиранием свечей на троллинге с периодической прогазовкой (хотя вряд-ли) — придется покупать еще один бак и бодяжить там 1:100 .

quote: Originally posted by SashaAn:

Если будут проблемы с засиранием свечей на троллинге с периодической прогазовкой (хотя вряд-ли) — придется покупать еще один бак и бодяжить там 1:100 .

вроде как ничего не вылетает. дорожили и номано. может быть проблма со свечами и то не факт.

quote: Originally posted by SashaAn:

может быть проблма со свечами и то не факт.

а если троллим активно — то, ессно, нужно в более бедной пропорции смесь делать.

quote: Originally posted by SashaAn:

а если троллим активно — то, ессно, нужно в более бедной пропорции смесь делать.

quote: Originally posted by Тамба 11:

.TCw-3-самый низкий по качеству(FB).По этому когда его льют в сенокоски(10000оборотов)
то им хана.После 5000 об.не защищает.

Использую Мотюль полусинтетику,как рекомендовали в магазине при покупке.
4 года полёт нормальный.Мотор работает в основном 2\3-полный газ.
Пропорцию делаю 1к40-1к50.

quote: Originally posted by андрэ:

только вот движки те весма быстро сожрали поршневые колечки,а те кто 1 к 40-до сих пор ходят.

24-8-2018 18:49 профайл СоПрАнО пожаловаться модератору Редактировать сообщение Цитировать
я лью масло за 250 руб в Ямаху. железная литровая банка . масло синего цвета.
#65

фоточку для форума рыбаков делал.не стер чудом

quote: Originally posted by андрэ:

вот чего чего а нашемарки в ямаху я бы не стал заливать-элементарно из жалости к действительно отличным движкам

quote: лучше честный лукойл,чем суперФирменная банка с м8в пополам с отработанным трансформаторным маслом

quote: Originally posted by Хорст1975:

не впечатлило совсем.

quote: Изначально написано Филипок:

а как должно впечатлять моторное масло?

а как должно впечатлять моторное масло?

quote: и лучок. Шикарные. Газпром следующий на пробе

quote: Изначально написано андрэ:
настало время окуительных историй?

А что, есть какие-то сомнения в пригодности того же Газпрома?

quote: А что, есть какие-то сомнения в пригодности того же Газпрома?

quote: уже как 3 года в ПЛМ,пилу и мотокосы лью только лукойл мото2т-РАБОТАЮТ!

quote: В японцев,итальянца и китайцев 1/50,в Ветерок и Нептун 1/30.

quote: У меня джонсон 8 82года еще неремонтировал ,лью в бензин штилевское 1/40 и газпромовское 2Т тоже 1/40.Проблем нет.

quote: По выходным если не в лесу,то выжигаю почти два 12литровых бачка

quote: Дело не в пробегах,а в сути.

quote: Кстати 10 литров на яме 9,9 это два с небольшим часа хода.

quote: Изначально написано андрэ:

те в которых лили что ни поподя от отечественного производителя списали до срока по причине крайнего износа поршневой.

Одна фраза «что ни попадя» явно намекает на отсутствие элементарной дисциплины, и что-то мне кажется, что туда лили в том числе и «ничего».

Газпромнефть Мото 2Т лью и в движки, и в бензотриммер (который куда в более жёстких условиях работает), и в пилу. Никаких проблем.

quote: Одна фраза «что ни попадя» явно намекает на отсутствие элементарной дисциплины, и что-то мне кажется, что туда лили в том числе и «ничего».

С нормальной отечественной минералки мотору точно не поплохеет, нефтехимия у нас в стране на очень приличном уровне, всё-таки.

quote: Если вдруг движки реально посыпались, то поставщик не просто отечественного масла поставил, а вообще левак какой-то.

quote: С нормальной отечественной минералки мотору точно не поплохеет, нефтехимия у нас в стране на очень приличном уровне, всё-таки.

quote: никогда она такой отродясь не была.

quote: Мотор 6 сезонов отходил на Газпроме 2Т (красное масло по 150 р.за литр у нас) вскрыли мотор ,а там все в идеале.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shtilevskoe-maslo-dlya-dvuhtaktnyh-lodochnyh-motorov

  📺 Видео

  Как выбрать масло для двухтактных двигателей бензопилы STIHL и китайских бензопилСкачать

  

  Как не надо разбавлять бензин с маслом для 2т двигателя.Скачать

  

  Какое масло для двухтактного двигателя лучше использоватьСкачать

  

  Опять тесты масла, часть 2 , средние масла для мотора TC-W3. Yamalube , Sumitachi, Luxe , MannolСкачать

  

  Что такое спецификация TC-W3? Масло для подвесных лодочных моторов. Что выбрать? Где купить?Скачать

  

  Масло для лодочных моторов HideaСкачать

  

  Масло SUMITACHI с дозатором для 2т лодочных моторовСкачать

  

  Какое масло брать в редуктор и для смеси?Скачать

  

  Масло для 2T лодочных моторов Motul OUTBOARD 2T TC-W3 1L 102788 #ANTON_MYGTСкачать

  

  В какой ПРОПОРЦИИ смешивать 25:1 или 50:1? Обзор масел для двух- и четырехтактных ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ.Скачать