Шум компрессора кондиционера опель зафира в (6 видео)

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Видео:шум компрессора кондиционераСкачать

Шум компрессора кондиционера опель зафира в

Меню

Основное

Главная страница

ФОРУМ

Правила на форуме

Частые вопросы

Информация

Посетителям

Рекламодателям

Партнеры клуба

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Видео:Замена муфты, подшипника шкива в компрессоре кондиционера Opel Astra , Meriva, Zafira.Скачать

Шум компрессора кондиционера опель зафира в

Буду коротать досуг под капотом, о результатах отпишусь, спасибо Белый!

офтоп:
куплю клубные рамки под номер м.Алексеевская или м.Павелецкая

Участник

Член клуба *

Вчера проверился по рекомендации с астраклуба

Всем у кого троллейбус вместо кондиционера.

Сегодня Дженсер приговорил к замене компрессора. Ездить реально невозможно, вой стоит такой, что двигатель не слышно.

Методика такая.
На холостом ходу, с закрытими окнами (чтобы лучше было слышно), поднимаем обороты до 1500-2000 (не выше!!) и удерживаем их. В меню климата начинаем снимать/ставить галочку включения компрессора. Если в момент включения помимо небольшого проседания оборотов и добавления специфического шума от работающего компрессора добавляется ещё и чётко различимый ВОЙ (как у троллейбуса), значит срочно к доктору.

Этот способ помогает очень чётко понять есть проблемы или нету. Я продемонстрировал всё это мастеру, он что-то послушал трубочкой в моторном отсеке, после чего вопросов не задавал.

Все нормально, только проседание при включении компрессора, никаких лишних подвываний

Участник

Член клуба *

Участник

В первом посту как раз писал.
На нейтрали крутил двигатель, выключил музыку и вентилятор, в меню климы снимал и ставил галку на АС, Гул исчезал или появлялся соответственно.

Член клуба **

Мне заменили компрессор по гарантии. Сначала перезаправили систему, грешили на недолив, не помогло, компрессор заменили, тоже не помогло, так что дело не в компрессоре. Официальный сервис разводит руками.

По резонансным явлениям — с трубками шаманил, пробовал от лонжерона отодвинуть, хотя и лежит вроде нормальная резиновая прокладка, не помогло.

Так что фиг его знает, в чем дело, было у меня подозрение, что какой-либо из роликов общего приводного ремня гудит под нагрузкой, а с другой стороны муфта-то компрессора приводится ремнем постоянно, это внутри он подключается/отключается.

Участник

Модератор

Участник

_________________
1,8 МТ Энжой+Энжой Сильвер Лайт *547**150

Участник

. В случае, если система кондиционирования находилась в открытом состоянии (были сняты какие-то узлы, разрушены трубопроводы и т.п.), ресивер-осушитель подлежит замене. Если этого не сделать, то после заправки системы хладагент не будет осушаться, и внутри системы могут образоваться кислоты, которые будут разрушать изнутри детали кондиционера. При приобретении нового ресивера убедитесь, что все патрубки плотно закрыты заглушками. Ресивер, хранившийся без заглушек, для использования непригоден, даже если он совершенно новый и стоит кучу денег. Б/у ресивер также не годится, хотя стоит дешевле.

Член клуба *

Некорректный вывод. Из вышеприведенного нельзя с уверенностью сказать, что гудит именно компрессор . Скорее всего причина где-то в другом, и опыт capt_zaf тому подтверждение.

Кстати, компрессоры наши умельцы успешно перебирают. Попробуй обратиться сюда http://www.freezer.ru/compressor.shtml В отличие от ОД здесь люди занимаются ремонтом кондиционеров, а не только агрегатной заменой.

Участник

Конечно менять в крайнем случае. Но как раз фризэр рекомендует их менять (компрессоры), поеду в Автоматику, о результатах осмотра доложусь. Предварительно сказали что всё может ограничиться «доливом» фреона.

У меня вообще есть подозрения что нестоило мне летом ставить всеми любимую защитную решетку радиатора. Рабочая температура двигателя вместо 95-100, стала 99-105 и иногда доходит до 110. Может это косвенно повлияло на климу.

Член клуба *

Никоим образом. Кстати, у тебя вентилятор при включенном кондее на вторую скорость переходит? Может это от него гул?

Участник

Незнаю, не слушал.
Если предположить что это вентилятор, то почему у гула четкая связь с оборотами двигателя?

машине 4ый год эксплуатации пошел, 10 дней как

Участник

Член клуба *

источники:

https://evakuatorinfo.ru/shum-kompressora-konditsionera-opel-zafira-v