Шумит подшипник первичного вала рено логан

Здравствуйте, уважаемые логановоды! Помогите пожалуйста советом.
Логан 2012 год, 1.6mpi, гур, кондер. Пробег 91тыщ.

На прогретой машине, на нейтралке, на холостых равномерный отчетливый стук в районе КПП, пропадает если выжать сцеление. На ходу или на передаче не слышно, но возможно звук просто забивается шумной работой двигателя. Появился предположительно месяц назад, после замены заднего сальника коленвала и частичной замены масла КПП на сервисе. Но на тот момент лоханулся не придал значения, грешил на стук клапанов и ездил очень мало все это время. Потому сервису уже ничего не докажу. Если необходимо запишу звук. Коробка по ощущениям работает нормально, переключается хорошо. По нарытым материалам в интернете нашел информацию, что предположительно подшипник первичного вала. Думаю через месяц появится возможность загнать машину в гараж с ямой к бате, и снять коробку, заменить этот подшипник, за одно заменить комплект сцепления. Что еще предположительно может быть, что я бы смог это купить на замену до съема коробки. Ибо если не переберем за раз, чую машина встанет на долго. Помогайте, други)

Re: Шум коробки передач

Олег М. » 02 июл 2017, 19:48

Re: Шум коробки передач

Boss74 » 09 июл 2017, 16:41

Re: Шум коробки передач

tupsky » 09 июл 2017, 20:53

Re: Шум коробки передач

Boss74 » 09 июл 2017, 22:36

Re: Шум коробки передач

tupsky » 10 июл 2017, 18:40

Re: Шум коробки передач

Злой Волк » 11 июл 2017, 16:29

Re: Шум коробки передач

ALexandro » 22 июл 2017, 08:06

Re: Шум коробки передач

Злой Волк » 23 июл 2017, 08:11

Re: Шум коробки передач

Суровый » 07 окт 2017, 22:28

Re: Шум коробки передач

Nick_2141 » 08 окт 2017, 00:06

Re: Шум коробки передач

Ded54 » 08 окт 2017, 00:29

Re: Шум коробки передач

Nick_2141 » 08 окт 2017, 00:41

Видео:Рено Логан шум в коробке. замена подшипниковСкачать

Первичный вал рено логан

После пробега в 80-100 тыс. км владельцы автомобилей Рено Логан замечают появление стороннего свиста, гула в области расположения задней части двигателя, на стыке с коробкой передач. Причины образования звука самые различные, начиная от низкого уровня масла в системе и заканчивая изношенностью выжимного подшипника. Самостоятельно определить причину поломки невозможно, даже при огромном желании, поможет только посещение СТО для ремонта.

На начальном этапе неисправность ограничивается звуковым сопровождением, но с каждым последующим километром ситуация только ухудшается. Если не принять никаких мер по устранению неполадки, выжимной подшипник, подшипник первичного вала «прикипят» к корпусу, заклинят, перестанут функционировать. Для восстановления работоспособности понадобится замена с полным снятием коробки передач. Это возможно только в условиях СТО, так как здесь имеется профильное оборудование.

Видео:ПРИ ЕЗДЕ НАКАТОМ СИЛЬНЫЙ ВОЙ И ГУЛ. РАЗБЕРАЕМ И СМОТРИМ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ОТ ЛАДА ЛАРГУС.Скачать

Наши услуги по ремонту Рено Логан

Автомобильный сервисный центр оказывает широкий спектр услуг по ремонту технических средств всех марок и модификаций, в том числе и Рено Логан.

Наиболее востребованы работы по следующим направлениям:

• диагностика коробки передач, обнаружение течи, дефектов сальников, уплотнителей;
• замена выжимного подшипника, первичного и вторичного валов;
• замена расходных материалов, фильтров, трансмиссионного масла;
• проведение дефектовки трансмиссионного узла.

Помимо незначительных ремонтов, проводим восстановительные работы, связанные с двигателем, ходовой частью, передней и задней подвесками, системой рулевого управления. В рамках индивидуального заказа устанавливаем детали и оборудование, которое не предусмотрено заводскими стандартами. Проводим балансировку, шиномонтаж, восстановление развала-схождения.

Мастера сервиса оперативно и качественно выполнят оговорённый блок работ, предоставят гарантию качества, предложат запасные части и комплектующие. Благодаря наличию современного цифрового оборудования в сервисе, осмотр автомобиля проводится оперативно, в полном объёме. Очереди по записи существенно сократились.

Видео:ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ КПП ПЕРВИЧНОГО И ВТОРИЧНОГО ВАЛА ПРИ РЕМОНТЕ КПП РЕНО JH3 РЕНО ЛОГАН САНДЕРОСкачать

Когда требуется замена подшипников КПП Рено Логан?

Характерные признаки неисправности встречаются следующие:

• гул в процессе движения на автомобиле;
• появление стороннего звука при выжатом сцеплении;
• в редких случаях появляется стук при начале движения;
• при выключенной передаче чувствуется незначительная вибрация в салоне автомобиля.

Для данной поломки признаки проявляются как единично, так и комплексно.

Видео:Гул выжимного подшипника или подшипника первичного вала КПП? Отличие, которое должен знать каждый!Скачать

Почему нужна замена подшипника первичного вала Рено Логан?

Частые причины поломок таковы:

• заклинивание подшипника;
• низкий уровень смазки внутри системы;
• скол, трещины, разрушение роликов подшипника;
• прилипание (приваривание) подшипника к валу;
• некачественное проведение установки;
• фактор брака при изготовлении, нарушение технологии процесса;
• механическое повреждение, пробоина в корпусе, блоке, трещина, течь масла.

Видео:Шум, гул звук. Коробка передач МКП.Renault Logan Рено Логан.Скачать

Диагностика и замена подшипника первичного вала КПП Логан

Процедура осмотра проводится под днищем автомобиля. Для обеспечения доступа рекомендовано воспользоваться специальным подъёмным механизмом. Смотровая яма будет полезна в меньшей степени.

В процессе осмотра особое внимание следует сосредоточить на возможное наличие течи трансмиссионного масла, повреждение корпуса, стенок блока цилиндров. Ввиду ограниченной видимости многие дефекты будут скрыты внутри механизма. Если по внешней части у мастера замечаний нет, но при этом поломка не устранена, нужно приступать к полному демонтажу и повторному обследованию.

Читайте также: Установка шкива коленчатого вала

Параллельно с проведением диагностики механизма КПП рекомендовано уделить внимание смежным деталям, двигателю, приводу вала. Часто случается так, что присутствуют сторонние поломки, препятствующие полноценной и эффективной работе агрегата. Желательно чинить всё комплексно.

Для проведения замены подшипников первичного вала понадобится: набор инструментов, новые подшипники, трансмиссионная жидкость, уплотнители, дополнительное освещение при необходимости.

Основные этапы разбора таковы:

• снятие клемм аккумулятора, привода спидометра;
• вывешивание автомобиля на подъёмнике, демонтаж защиты поддона картера, слив трансмиссионного масла;
• снятие навесного оборудования на коробке передач;

отвинчивание штанов выхлопной системы;

По окончанию монтажа в обязательном порядке следует залить трансмиссионное масло, закрутить контрольную гайку на горловине КПП.

Видео:Выжимной подшипник или подшипник первичного вала?Скачать

Цена замены подшипников коробки передач Логан

Цены на услуги находятся в рамках доступности, каждому посетителю «по карману», благодаря чему круг постоянных клиентов только расширяется. О сервисе слышны положительные отзывы.

Видео:Шум подшипника первичного вала КПП???Скачать

Гарантия качества на замену подшипников КПП Логан

Мастера СТО предоставляют полный пакет гарантийных обязательств на выполненный объём работ. В случае выявления поломки в рамках гарантии сервис устранит неисправность быстро и вне основной очереди.

Видео:СИЛЬНЫЙ ГУЛ МКПП НА РЕНО (JH3). РАЗБИТЫЕ ПОДШИПНИКИ КОРОБКИ, РАССКАЗЫВАЕМ ВСЕ ПРИЧИНЫ #Будни сервисаСкачать

Клуб автолюбителей Рено Логан

Текущее время: 29 авг 2021, 01:35

Видео:Источник шума в КППСкачать

Шум коробки передач

Re: Шум коробки передач

BAG » 10 фев 2017, 20:06

Re: Шум коробки передач

BAG » 10 фев 2017, 20:12

Re: Шум коробки передач

pain-x01 » 02 июл 2017, 16:52

Здравствуйте, уважаемые логановоды! Помогите пожалуйста советом.
Логан 2012 год, 1.6mpi, гур, кондер. Пробег 91тыщ.

На прогретой машине, на нейтралке, на холостых равномерный отчетливый стук в районе КПП, пропадает если выжать сцеление. На ходу или на передаче не слышно, но возможно звук просто забивается шумной работой двигателя. Появился предположительно месяц назад, после замены заднего сальника коленвала и частичной замены масла КПП на сервисе. Но на тот момент лоханулся не придал значения, грешил на стук клапанов и ездил очень мало все это время. Потому сервису уже ничего не докажу. Если необходимо запишу звук. Коробка по ощущениям работает нормально, переключается хорошо. По нарытым материалам в интернете нашел информацию, что предположительно подшипник первичного вала. Думаю через месяц появится возможность загнать машину в гараж с ямой к бате, и снять коробку, заменить этот подшипник, за одно заменить комплект сцепления. Что еще предположительно может быть, что я бы смог это купить на замену до съема коробки. Ибо если не переберем за раз, чую машина встанет на долго. Помогайте, други)

Re: Шум коробки передач

Олег М. » 02 июл 2017, 19:48

Re: Шум коробки передач

Boss74 » 09 июл 2017, 16:41

Re: Шум коробки передач

tupsky » 09 июл 2017, 20:53

Re: Шум коробки передач

Boss74 » 09 июл 2017, 22:36

Re: Шум коробки передач

tupsky » 10 июл 2017, 18:40

Re: Шум коробки передач

Злой Волк » 11 июл 2017, 16:29

Re: Шум коробки передач

ALexandro » 22 июл 2017, 08:06

Re: Шум коробки передач

Злой Волк » 23 июл 2017, 08:11

Re: Шум коробки передач

Суровый » 07 окт 2017, 22:28

Re: Шум коробки передач

Nick_2141 » 08 окт 2017, 00:06

Re: Шум коробки передач

Ded54 » 08 окт 2017, 00:29

Re: Шум коробки передач

Nick_2141 » 08 окт 2017, 00:41

Видео:Как достать подшипник первичного вала, легко.Скачать

Шумит подшипник первичного вала рено логан

. Выжимной шумит когда? Когда мы его нагружаем, а тут наоборот, сцепление выжали(выжимной нагрузили) — шум пропал, а почему он пропал? Да по тому что ДВС работает автономно без КПП.

Ну если так уверен и знаешь причину — скажи как лечить проблему, хотя для меня это не проблема.
Стрекот как раз и похож на работу шестерни.
Но 5 тая на вторичном валу как бы не должна вращяться.
Ну и еще одно наблюдение, под нагрузкой при троганьи, хорактер звука немного меняеться.

———- Сообщение добавлено в 17:56 ———- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ———-

. Выжимной шумит когда? Когда мы его нагружаем, а тут наоборот, сцепление выжали(выжимной нагрузили) — шум пропал, а почему он пропал? Да по тому что ДВС работает автономно без КПП.

Прочитайте еще раз
А что ни так , все верно при выжатом сцеплении коропка не крутится.

Первичный вал ВСЕГДА крутится, и на нем крутятся шестерни, по инерции или с маслом приводятся в движение вторичные вали или шестерни. Он выжимной практически прижат к корзинке, и поэтому крутится тоже.

Обана а кто это вам сказал такое , вас жестоко .
Первичный вал НЕ ВРАЩАЕТСЯ при выжатом цеплении.
Судя по вашей лгике коропка крутиться всегда, а почему авто стоит тогда.

bmw, Флю у меня уже 4-й рено, до этого были Логан, Сандеро, Символ — все на ручках, на всех гремело и продолжает греметь. В семье осталась Сандера — гремит.

Ерунду не несу, а вы на личности не переходите.

я спецом смотрел и слушал потом у ОД в месте с инжинероим по гарантии на новых машинах во дворе у них на меганах нету звука на флю на всех был мы почти с 20-ть машин перезаводили ему самому было интересно но на меганах была тишина хотя коробка там стоит повторюсь почти точно же такая

———- Сообщение добавлено в 11:39 ———- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ———-

эт было после того как я написал заяву на возврат денег через неделю после покупки что меня неустраивает такой шум мне сказали что пойдёмте слушать другие флю , короче я понял что это не у меня так это у всех так коробку мне всё равно вскрывали меняли шестерни меняли синхронизаторы ,да какой то умник там в разделе ,,про заднюю передачу ,,написал что там нет синхронизатора на на неё синхронизатор есть мне его тоже меняли на логанах действительно нет а на флю есть

я спецом смотрел и слушал потом у ОД в месте с инжинероим по гарантии на новых машинах во дворе у них на меганах нету звука на флю на всех был мы почти с 20-ть машин перезаводили ему самому было интересно но на меганах была тишина хотя коробка там стоит повторюсь почти точно же такая

———- Сообщение добавлено в 11:39 ———- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ———-

эт было после того как я написал заяву на возврат денег через неделю после покупки что меня неустраивает такой шум мне сказали что пойдёмте слушать другие флю , короче я понял что это не у меня так это у всех так коробку мне всё равно вскрывали меняли шестерни меняли синхронизаторы ,да какой то умник там в разделе ,,про заднюю передачу ,,написал что там нет синхронизатора на на неё синхронизатор есть мне его тоже меняли на логанах действительно нет а на флю есть

Вот смотрите внутренности коробки, на рисунке JH3183. Стоит у меня на флю такая.
12252
12253
12254

Где там синхронизатор на заднюю?

на верхнем фото номера 4,6,15,20 на среднем 7,15

———- Сообщение добавлено в 14:01 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:00 ———-

5 передних и одна задняя что вас ещё интересует

———- Сообщение добавлено в 14:03 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:01 ———-

сказать конкретно какой на заднюю??

не надо спорить если не разбираетесь —№ 14 на верхнем рисунке это шестерня задней передачи а №15 это и есть её синхронизатор

———- Сообщение добавлено в 14:27 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ———-

запутали 17 шестерня задней и 20 её синхронизатор

———- Сообщение добавлено в 14:27 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ———-

шестерня задней прямозубая в отличии от всех остальных шестерёнок

не слушаейте людей не разбирающихся в авто а шум как раз от шестерни 5-ой передачи потому сто она постоянно крутится она сидит на первичном валу

———- Сообщение добавлено в 14:54 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ———-

возможно дело в подшипниках потому как сама шестерны не гремит там нечему греметь а слышен звук именно перката как будто подшипник раскрошился

я спецом смотрел и слушал потом у ОД в месте с инжинероим по гарантии на новых машинах во дворе у них на меганах нету звука на флю на всех был мы почти с 20-ть машин перезаводили ему самому было интересно но на меганах была тишина хотя коробка там стоит повторюсь почти точно же такая

———- Сообщение добавлено в 11:39 ———- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ———-

эт было после того как я написал заяву на возврат денег через неделю после покупки что меня неустраивает такой шум мне сказали что пойдёмте слушать другие флю , короче я понял что это не у меня так это у всех так коробку мне всё равно вскрывали меняли шестерни меняли синхронизаторы ,да какой то умник там в разделе ,,про заднюю передачу ,,написал что там нет синхронизатора на на неё синхронизатор есть мне его тоже меняли на логанах действительно нет а на флю есть

на меганах стоит точно такая же коробка, у меня меган и тоже сильно шумит. тоже ходили с инженером по гарантии слушали, в итоге я лично такого же шума на новой флю не услышал, слышно конечно, что при отпускании сцепления что то начинает крутиться, но шум в десятки раз меньше моего.

ну тогда я ваще незнаю что там за хрень, потому как я писал что на работе у нас есть у сотрудников ещё 2 мегана там тишина полная по сравнению с моим звуком а коробка там стоит почти такая но не такая

———- Сообщение добавлено в 14:28 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:26 ———-

я всётаки думаю что это подшипники вала так шумят

да ерунду говрят недолжно быть слышно коробку ,если по такой логике рассуждать то тогда любой стук и грохот можно оправдать конструктивными осбенностями проще сказать вся машина сплошной конструктивный кошмар

АВТОВАЗ то оправдывает, а почему другим нельзя?

ну если пойдут массовые притензии не к дилеру а на завод разговор будет другой.конечно это должны быть не 2-3 человека .а если написать французам будет еще лучше.кто знает их сайт

———- Сообщение добавлено в 20:03 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:01 ———-

просто этот звук уже бесить начинает.до этого был галант 92 года работал как часы а тут новый авто и столько гемора

Начались морозы, и засвистел выжимной. Сначала не разобрался, думал ремень генератора.
Сегодня сел пока прогревал, дал газку — тишина,
выжал сцепление, дал газу — свист!
Удерживал сцепление, оборотов прибавил, слушаю свист — опустил сцепление — тихо!
В процессе прогрева либо на ходу, свист появляется на более высоких оборотах, потом вообще пропадает.
Машине еще 3х лет нет. Как к дилеру обращаться? Мне до них 150км, естественно приехав свист я им не покажу.

У меня простой вопрос: а зачем при выжатом сцеплении прибавлять газу? Сцепление пожечь? Может это и не выжимной свистит, а диск сцепления проскальзывает?

о как ,, ждём результатов оч интересно

сам жду но это будет через месяц

Я тоже об этом думал, хотел отдать в техцентр журнала За рулем, они выведут производителя на чистую воду, проверено на Солярисах с их подвеской. После их статей и обращению к Хюндаю сразу всем подвеску начали менять бесплатно без колебаний. Но пока мне некогда. Ваши результаты обязательно опубликуйте, ОЧЕНЬ интересно. Будем бороться.

У Вас ДС нет? Если есть, то можно и этот косяк «зарулёвцам» озвучить и попросить сделать экспертизу. Может это заставит Рено шевелить мозгами.

Ребята! У меня вырисовывается вообще интересная картина. Флю с 58000 км пробега. Сейчас стало по ночам холодать и утром после запуска двигателя нажимаю педаль сцепления примерно на 3-4 см. появляется визг (типа вод. помпа на ВАЗах), давлю дальше визг продолжается, упираюсь в полик, тишина. Отпускаю-начинает пищать и так до верхней точки педали, не доходя 3-4 см. Повыжимаю туда-сюда раз 5-7 визг прекращается и весь день езжу спокойно. ОД открестились, что ничего не слышат. Гарантии уже нет на сцепление. Так визжит только после простоя примерно ночь. Через пять дней такого писка уже два раза не мог включить передачу (ни вперед, ни назад). Повыжимав педалью сцепление опять все нормально. Может у кого такая ситуация была (есть). Подскажите плиз что это может быть.

———- Сообщение добавлено в 14:20 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ———-

Ребята! У меня вырисовывается вообще интересная картина. Флю с 58000 км пробега. Сейчас стало по ночам холодать и утром после запуска двигателя нажимаю педаль сцепления примерно на 3-4 см. появляется визг (типа вод. помпа на ВАЗах), давлю дальше визг продолжается, упираюсь в полик, тишина. Отпускаю-начинает пищать и так до верхней точки педали, не доходя 3-4 см. Повыжимаю туда-сюда раз 5-7 визг прекращается и весь день езжу спокойно. ОД открестились, что ничего не слышат. Гарантии уже нет на сцепление. Так визжит только после простоя примерно ночь. Через пять дней такого писка уже два раза не мог включить передачу (ни вперед, ни назад). Повыжимав педалью сцепление опять все нормально. Может у кого такая ситуация была (есть). Подскажите плиз что это может быть.

———- Сообщение добавлено в 14:20 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ———-

Kosir, Это нормально.
А вот уже похоже на сухой выжимной подшипник или ему кранты пришли.

———- Сообщение добавлено в 14:31 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:28 ———-

Я так думаю что педаль сцепления и ремень генератора вроде бы никак между собой не завязаны?
Естественно.
Да и характер свиста разный.
У кого то ремень, а у кого то выжимной, а кого то подшипник первичного вала МКПП.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shumit-podshipnik-pervichnogo-vala-reno-logan

  🌟 Видео

  ШУМЕТЬ СЦЕПЛЕНИЕ ПРИ НАЖАТИИ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ЭТОСкачать

  

  Что делать, если шум пропадает при выжатом сцепленииСкачать

  

  ШУМ ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА ИЛИ ПЕРВИЧНОГО ИЛИ МЕНЯЕМ СЦЕПЛЕНИЕ ИЛИ КОРОБКУ СНИМАЕМ РЕМОНТ КПП ТОЙОТАСкачать

  

  Диагностика шума коробки! СПАСИБО ВАМ .Скачать

  

  шум подшипника первичного вала кпп w58Скачать

  

  Шумит коробка передач | Определяем причины шумаСкачать

  

  Рено Меган II. Подшипник первичного вала.Скачать

  

  Немного о шумах КПП.Скачать

  

  ШУМИТ, ВОЕТ КПП при отпущенном сцеплении, причина.Скачать

  

  Шум коробки передач на стоячую.Скачать