Швейцарский мотор maxon re max

Лет так 20 назад, когда я был студентом ЧПТ и работал на практике на Станкомаше (это отдельная эпичная история красочно описанная в моем блоге), то в послеобеденное время, как и положено добропорядочному студенту, отлынивал от работы, шараебясь в поисках ништяков по многочисленным внутренним промышленным свалкам, что щедро были рассыпаны возле каждого заброшенного цеха, а то и внутри цехов ? Чего там только ни было, но в основном, всякий чермет. Цветмет, включая обмотки движков, спиздили еще задолго до меня.

Я же искал разбитую электронику, порой в ней находились россыпи конденсаторов КМ, ЭТО и прочих редкоземельных ништяков, которые в скупке лихо шли по 800 баксов за кило (зарплата тогда была баксов сто, да и платили ее раз в пол года), а местным работягам мозгов хватало разве что забрать алюминиевые радиаторы да медные шинки. В общем, попалась мне на глаза стойка от ЧПУ станка эпохи автоматизации и ускорения 80х годов перестройки.

Это был Роботрон, огромный гроб из 2мм железа. Мне кажется он мог бы выдержать даже очередь из автомата Калашникова, несмотря на то, что он простреливает рельс. Платы были раскрошены при попытке выломать радиаторы, а вот пятидюймовый дисковод был цел, несмотря на цельнолитое алюминиевое шасси. Что меня удивило, так это то, что привод блинов был не от трехфазного синхронного двигателя, как на более поздних дисководах.

Хрен там! Шпиндель вращался коллекторным движком через пассик. Ого, подумал я. Если на такую точную задачу поставили коллекторник, то это должен быть воистину охренительный коллекторник.

Мотор оказался действительно выдающимся. При 12 вольтах номинального напряжения его ток холостого хода был около 8-9мА. В ту пору светодиоды больше хавали ? А все движки из китайских и советских игрушечных машинок, которые использовались в моих самоделках на холостую жрали не меньше 500мА, а под нагрузкой и вовсе Ампер пять.

Этот же зеленый карапуз, будучи заклиненным в упор, потреблял не больше 600мА, при этом момент был такой, что вал не остановить рукой. А если соединить мотор с мотором, чтобы один был генератором, а второй нагрузкой, то поворот одного движка вызывает практически пропорциональный поворот второго. Как у сельсина почти. В видео версии статьи я эту показываю. С тех пор я очень зауважал Maxon Motor.

Уже много после, дорвавшись до интернета, я выяснил что это за контора. Расположена в Швейцарии, делает широчайшую гамму различных моторов, редукторов, мотор-редукторов, линейных приводов, систем управления приводами. И все такое прецизионное-прецизионное, няшное-няшное. И дорогое шопиздец. Например, вот этот движок стоил около 100 швейцарских франков, тех самых из-за которых так сильно бомбит у валютных ипотечников. Новые серии не намного дешевле.

▌А что по старью?
Н у раз новые стоят конских денег, то можно взять и не новые. Наверняка же где-то продаются? И точно, продаются. На Ebay и на Aliexpress каких только нет. Естественно юзаные, но для наших целей скорей всего их ресурса хватит за глаза.

К сожалению, моторчиков Maxon 2326.945-22 я больше не нашел, видать сняты с производства очень давно. Зато на али нашлись мотор редукторы Maxon 139885 (p/n 323224)

Состоящие из движка 118426 серия RE13 c резьбой на морде.

На него накручивается планетарный редуктор. 110315 серии GP13A

Ссылка на полную страницу даташита

Офигенная крохотулька. Начинает устойчиво вращаться уже с 0.3 вольт! На 1 вольте держит неплохой момент. Я сам не экспериментировал, но на древней страничке на ebay нагуглил примерную зависимость оборотов от напряжения.

1.2 Volt = 18 Rpm
1.5 Volt = 24 Rpm
1.8 Volt = 29 Rpm
2.4 Volt = 40 Rpm
3.0Volt = 52 Rpm
3.6 Volt = 64 Rpm,
4.8 Volt = 88Rpm
6.0 Volt = 113 Rpm
7.2 Volt = 137 Rpm
10.0 Volt = 193 Rpm

Я купил себе их полтора десятка, думаю на мои нужды хватит.

При случае, если вижу живые лоты и есть свободные деньги докупаю еще. Едут они откуда то из Финляндии, то из Нидерландов, то из Китая, видимо дербан оборудования идет в разных местах. Продавцов несколько, у них они то есть то нет. Причем похоже это вообще один продавец, так как фотки у него одинаковые. Просто продает лоты разной убитости. Характерная особенность этого продавца — ноготь с синяком на фотках ? Фотки разные, но везде отбитый ноготь.

Я беру обычно ВОТ У ЭТОГО продавца. У него несколько дороже, цена плавает от 600 до 700р штука, но зато движки все как новые. Без люфтов, т.е. не изношеные. Часто с целой маркировкой и коннектором на проводе. Работают бесшумно. Шлет быстро и нормальной почтой. Правда у него движков обычно мало. Часто бывает «нет в наличии», но через несколько дней может появиться вновь.

Есть второй продавец, тоже проверенный. У него я брал два раза. Тут дешевле, около 500р движок, но лотерея. Один движок был отличный, два других стремные. Все облезлые, ржавые, словно в воде лежали. Провод грубо обрезан откуда-то. Хотя вращаются без проблем, но в отзывах писали, что вообще заклиненный пришел, а другой с большим люфтом. На это продавец выплачивает компенсации, по слухам. Т.е. можно торговаться.

В общем, я от движков этих прусь просто. Идеальный для всяких роботов и прочей микромеханики.

Спасибо. Вы потрясающие! Всего за месяц мы собрали нужную сумму в 500000 на хоккейную коробку для детского дома Аистенок. Из которых 125000+ было от вас, читателей EasyElectronics. Были даже переводы на 25000+ и просто поток платежей на 251 рубль. Это невероятно круто. Сейчас идет заключение договора и подготовка к строительству!

А я встрял на три года, как минимум, ежемесячной пахоты над статьями :)))))))))))) Спасибо вам за такой мощный пинок.

Видео:Big ass MAXON DC motor teardownСкачать

23 thoughts on “Maxon motor. Swiss made”

Ещё можно для аналогичных целей серво-машинки использовать. Там правда управление посложнее, но зато параметры можно выбирать в широком пределе и стандартизация высокая по размерам итп.

Сервомашинки это другое совсем. На то чтобы они 360 градусов давали надо их основательно допиливать, убирать резистор.

Э не, тут ты неправ. Есть готовые сервы, так сказать continuous rotation. Стоят примерно от столько-же , но зато крутящий момент может быть раз в 10 больше, особенно если brushless (но эти уже в районе 50$ начинаются). Дело, как грится, на любителя и задачу. Вещи хоть и схожие, но разные ?

А как они управляются? У обычной сервы ширина импульса это положение. А тут как?

Тоже шириной импульса. Только есть нулевая ширина импульса, при которой серва остановлена. Импульс меньшей длинны — крутится в одну сторону, большей — в другую. Чем больше разница в ширине импульса и нулевой шириной — тем быстрее крутится серва.

А вот мне посчастливилось со всякой советской аппаратуры надрать моторчиков ДПМ разного калибра и внешности. И еще десятка два есть совсем новых с паспортами. А то что выдрано — не только сами моторы, но и механика в виде всяких редукторов и т.п.

ИМХО советские ДПМ при должной смазке подшипников тоже годные и весьма няшные ?

Читайте также: Лодочные моторы в петрозаводске объявления

А ДПМ бывают маленькие, с фалангу пальца? А то я видел только сравнительно большие.

Ну… смотря какого пальца… Самые маленькие это ДПМ20 — соответственно 2см в диаметре и длиной где-то 4-5 см. Как-то так. Самый большой, который мне попадался, это ДПМ35 — соответственно 3.5см в диаметре.

Т.к. они шли в авиацию и военку, то чаще всего попадаются на 27В (а так бывают и на 12В, и на 6В и даже на 29В). По номинальной частоте вращения тоже различаются. Есть медленные, но тяговитые. Есть быстрые — на бор-машинку (самый быстрый вроде 9000 оборотов).

Еще они цельнометаллические все такие и с шариковыми подшипниками. Торцевые крышки мотора на болтиках М1.5 (или М1 даже).

Из внешности: бывают с одним или двумя концами. Концы со шпонкой и резьбой. На мелких моторах вроде как М2, на тех что крупные — М3, причем с каким-то мелким шагом. Вроде 0.25. Еще бывают, но ниразу не видел, со встроенным регулятором оборотов центробежного типа (вроде как).

Вообще такой двигло в руку берешь и сразу чувствуешь прилив сил, бодрости и советского оптимизма! ? Вот такой он волшебный этот моторчик ДПМ ?

Да я знаю, у меня есть парочка ДПРов на 27 вольт. Классные машинки.

Не-не-не. ДПР — это совсем другое. ДПР тоже хороши, но до ДПМ им далеко. ДПМ-ы гораздо точнее сделаы и в разы долговечнее.

Это движки одной лиги. Только ДПР с полым ротором. Малоинерционные.

КПД двигателей ДПМ огорчает . Даже до 40% не дотянули .

Разве? По моему там не меньше 80% должно быть по ощущениям.

К сожалению это только ощущения .
http://scaletrainsclub.com/portal/images/portal_files/dpm.pdf
КПД сильно зависит от силы магнитного поля ,
а магниты в ДПМ не то что не редкоземельные , но даже не ферритовые .
Плюс к этому КПД мелких двигателей страдает от трудностей с соблюдением малых зазоров между статором и якорем при изготовлении .
Типа чем мельче двигатель тем больше относительный зазор ,
тем больше потери и хуже КПД .
Швейцарцам однако это не мешает ?

Чето какая то совсем печаль ? Помню на одной выставке щупал движок, размером с кулак, зазор был такой, что на просвет не просвечивался. Но вращался.

у меня такие валяются — там еще плата есть, аля энкодер) Стояли в каком-то биохим. анализаторе

Ой какая прелесть! А какие энкодеры? Очень надо. Приказал тут один MAXONовский долго жить. Дистрибьютер отдельно платки не продает. Только целиком сборку с мотором. И хочет за это поистине фантастических денег.

Такие же моторы стояли у нас в спектрометрах ЭПР ADANI CMS8400 (на фазе, согласовании и настройке частоты свч-тракта). Дорого, но с технической т.зр. красиво. Сейчас на шаговики перешли.

сижу туплю
если их четыре на тележку воткнуть
сколько она потянет?
в килограммах

Ну момент у ней, если в килограммах, 0.03кг на метр плеча. Пересчитай на свое плечо и все.

да я как не считаю — херня получается
тележка с четырьмя двиглами, колеса 120мм
как не прикину 17 кг выходит
вот и туплю
хотя цифра шикарнейшая

Видео:Maxon motor test using the motor driverСкачать

Lots of power, at a good price

High-performance neodymium magnets (rare earth) supply the required power. The automated manufacturing ensures that the costs are kept low. Yet you can still tailor the products to your own needs: maxon RE-max provides great value for the price.

Properties of the maxon RE-max program:

• High performance at a low cost
• Combines the rational manufacturing and design of A-max motors with the higher power density offered by NdFeB magnets
• Automated manufacturing process

Видео:maxon motor EPOS2 24/2 Demonstration UnitСкачать

Other maxon DC motor products

Ø 12 – 32 mm. 0.5 – 20 W. maxon brushed A-max motors use a highly efficient ironless rotor and AINiCo magnets.

For product details & specifications:

The DC motor series with an excellent price performance ratio. Ø 13 – 29 mm. 0.75 – 22 W. With neodymium magnets in their core, maxon brushed RE-max motors are very powerful.

For product details & specifications:

Energy efficient DC motors with over 90% efficiency. Ø 6 – 65 mm, 0.3 – 250 W.
maxon RE brushed motors have an efficiency of over 90 % and are equipped with powerful rare earth magnets.

For product details & specifications:

High power density, high efficiency, smooth running and available for online configuration. Configure sizes from Ø 6 – 35 mm. Choose between precious metal or graphite brushes, ball or sintered bearings, and much more.

For product details & specifications:

Видео:Brushless DC motor from MaxonСкачать

Product navigator

Do you know our Product Navigator?

The Shop lets you place a direct order quickly.

Our highlight: the Configurator. Discover all the configuration options with our special X-drives series. Try it out!

The Selection Program.

Haven’t heard about it? You’ve got special environmental requirements? Enter the parameters here to find the best drive for your needs.

maxon Application areas. Read our interesting stories about industries that use our products.

Видео:Maxon motor position controlСкачать

Качество — без компромиссов Maxon

Видео:All-new brushless maxon DC motors.Скачать

От -100 ° C до + 200 ° C, вибрация, удары: приводы maxon выносливы.

На приводы производства maxon можно положиться даже в самых сложных условиях — например, они годами используются на Марсе. Но двигатели постоянного тока maxon не только выполняют свою работу в космосе, они также работают в тяжелых условиях на поверхности Земли и глубоко под ней — безупречно и эффективно.

Долгосрочные механические стресс-тесты выявляют любые слабые места под нагрузкой, что позволяет исправить эти недостатки на ранних этапах процесса разработки. Качество — это не просто вопрос объективных характеристик нашей продукции; это также влияет на то, как думают и действуют все наши сотрудники.

Микроприводы для насосов, протезирования, ручных инструментов, лабораторной автоматики, респираторных устройств и вентиляторов. Двигатели постоянного тока maxon отличаются надежностью, низким уровнем вибрации и возможностью стерилизации. Они обладают всеми этими функциями, сохраняя при этом высокую удельную мощность и эффективность.

Видео:Maxon EC Motor Position Controller with Hall-Effect SensorСкачать

Цифры и факты о maxon.

Видео:Test Maxon DC motorСкачать

Исследования и разработки в maxon

Видео:Drive Motors For Mars And Medical Technology (Maxon Motor AG)Скачать

В maxon исследования и разработки (НИОКР) являются основой будущей жизнеспособности.

Исследования и разработки maxon направлены на удовлетворение требований рынка и клиентов. Когда комбинации стандартных продуктов недостаточно, мы разрабатываем индивидуальный дизайн. Это могут быть либо модификации продукта, либо новые разработки. Сотрудничество с высшими учебными заведениями и университетами по всему миру гарантирует, что наши приводные системы соответствуют требованиям новых технологий.

У maxon есть отделы исследований и разработок как в головном офисе в Заксельне (Швейцария), так и в дочернем предприятии в Зексау (Германия). Помимо непрерывной разработки продукции, эти отделы несут ответственность за постоянное улучшение производственных процессов и систем производства и тестирования. Более 8% выручки направляется на НИОКР, где работают более 200 сотрудников.

Наши основные области знаний включают:

• Пять технологий обмотки для прецизионных двигателей постоянного тока
• Стандартные и специальные редукторы
• Технология кодирования
• Электроника и системная техника
• Процессы литья под давлением пластмасс, а также керамических и металлических порошков (CIM / MIM)
• Техника монтажа и автоматизации
• Разработка и управление проектами
• Управление качеством

Видео:Developer Kit for ExoskeletonsСкачать

Качество — без компромиссов Maxon

Видео:The Stinger Black Mat Body with Sating Metallic Grey PartsСкачать

От -100 ° C до + 200 ° C, вибрация, удары: приводы maxon выносливы.

На приводы Maxon производства maxon можно положиться даже в самых сложных условиях — например, они годами используются на Марсе. Но двигатели постоянного тока maxon не только выполняют свою работу в космосе, они также работают в тяжелых условиях на поверхности Земли и глубоко под ней — безупречно и эффективно.

Долгосрочные механические стресс-тесты выявляют любые слабые места под нагрузкой, что позволяет исправить эти недостатки на ранних этапах процесса разработки. Качество — это не просто вопрос объективных характеристик нашей продукции; это также влияет на то, как думают и действуют все наши сотрудники. Качество — это традиция maxon: компания получила сертификат ISO 9001 в Швейцарии еще в 1988 году.

Медицинское подразделение maxon, которое предлагает высокоточные приводы для медицинской техники, имеет сертификат ISO 13485. Этот сертификат подтверждает, что maxon medical придерживается основных требований медицинской техники. Все процессы и процедуры документированы; это гарантирует прослеживаемость.

maxon сертифицирован в соответствии с EN 9100 с 2012 года. Стандарт разработан специально для компаний, которые разрабатывают и производят компоненты для аэрокосмической промышленности. Этот сертификат подчеркивает долгие годы деятельности maxon в этой области. Приводы maxon используются, например, в аэрокосмических роботах, спутниках, зондах или пассажирских самолетах.

Видео:Lab Automation with maxon motorСкачать

От ядра Земли до космоса Maxon.

Наши микромоторы перемещают все, что нужно вращать, с высокой точностью и надежностью. Под, на и над землей. Узнайте больше об отраслях и сферах применения, в которых используются наши приводные системы.

Maxon — ведущий мировой поставщик высокоточных приводных систем.
В течение последних 50 лет мы уделяли особое внимание решениям, качеству и инновациям, ориентированным на клиента.

Видео:Sumo Robot Gear Demonstration With Maxon Motor & 0,6 Module GearsСкачать

Шестерни MAXON

Прецизионные цилиндрические и планетарные редукторы подходят для двигателей maxon. Зубчатые передачи предпочтительно адаптируются непосредственно к нужным двигателям на заводе по доставке. Шестерня двигателя представляет собой ведущую шестерню первой ступени и жестко прикреплена к валу двигателя.

Планетарные редукторы (GP) MAXON

Редукторы с высоким крутящим моментом. Высокая мощность в компактной конструкции с крутящим моментом до 120 Нм.

Цилиндрические зубчатые передачи (GS) MAXON

Цилиндрические редукторы maxon работают с низким уровнем шума и имеют высокий КПД с крутящим моментом до 2 Нм.

Планетарные редукторы GPX MAXON

Редукторы maxon GPX отличаются низким уровнем шума и люфта. Идеально подходит для случаев, когда требуются высокие крутящие моменты и скорости.

Винтовой привод MAXON

Винтовой привод с планетарными редукторами для линейного перемещения. Со встроенным осевым подшипником для высоких осевых нагрузок: доступны метрические шпиндели, шарико-винтовые пары и трапецеидальные винты.

Видео:Re 482 36851 Märklin vs Maxon MotorСкачать

Бесщеточные двигатели постоянного тока MAXON

Электродвигатели maxon EC с электронной коммутацией отличаются превосходными характеристиками крутящего момента, высокой мощностью, чрезвычайно широким диапазоном скоростей и исключительно долгим сроком службы. Превосходная управляемость двигателей делает возможными высокоточные приводы позиционирования. Экономичная серия EC называется maxon EC-max. Когда пространство ограничено, плоские двигатели maxon — это решение.

Программа ECX SPEED MAXON

Сверхбыстрые настраиваемые бесщеточные двигатели постоянного тока. Бесщеточные двигатели серии ECX оптимизированы для работы на высоких скоростях (до 120 000 об / мин) и выдерживают до 2000 циклов автоклавирования.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта:

Программа ЕС MAXON

Бесщеточные двигатели постоянного тока с очень долгим сроком службы. Ø 4 — 90 мм, 1,2 — 400 Вт. Хорошие характеристики крутящего момента, высокая мощность, широкий диапазон скоростей и длительный срок службы.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта:

Программа EC-max

Экономичная программа для бесщеточных двигателей постоянного тока. Ø 16–40 мм, 5–120 Вт. Бесщеточная конструкция для длительной эксплуатации с отличным соотношением цены и качества.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта:

Программа EC-4pole MAXON

Самые мощные бесщеточные двигатели постоянного тока maxon. Ø 22 — 32 мм, 90 — 480 Вт. 4-полюсные двигатели с максимальной производительностью на единицу объема и веса гарантируют долгий срок службы.

Программа EC-i MAXON

Электростанция. Бесщеточный и экономичный. Ø 30–52 мм, 30–180 Вт. Когда пространство ограничено, но требуются высокий крутящий момент и динамика, двигатель maxon EC-i — правильный выбор.

Плоская программа ЕС MAXON

Бесщеточные двигатели постоянного тока плоской конструкции. Ø 9,2 — 90 мм, 0,2 — 260 Вт. Высокая производительность, привлекательная цена. Плоские двигатели доступны с датчиками Холла и встроенной электроникой.

ЖК бескаркасная квартира

Комплекты MAXON безрамных двигателей обеспечивают высокую плотность крутящего момента и компактную интеграцию. Он состоит только из ротора и статора — без подшипников и вала двигателя. При внешнем диаметре от 43 до 90 мм они чрезвычайно компактны.

Видео:Гравер CNC 3018 Pro Max Metal: Мотор и шпиндель (200W)Скачать

Матовые двигатели постоянного тока MAXON

Двигатели постоянного тока maxon — это высококачественные двигатели постоянного тока, оснащенные мощными постоянными магнитами. Центральным элементом двигателя является запатентованный во всем мире ротор без железа. Это означает передовые технологии для компактных, мощных приводов с низким моментом инерции. Благодаря малому моменту инерции массы, двигатели постоянного тока имеют очень высокое ускорение. Модульные программы A-max и RE-max обеспечивают бесчисленное количество опций и максимальную производительность по привлекательной цене.

Программа DCX

Высокая удельная мощность, высокая эффективность, плавная работа и возможность онлайн-настройки. Размеры от Ø 6 до 35 мм. Выбирайте между щетками из драгоценного металла или графита, шариковыми или спеченными подшипниками и многим другим.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта MAXON:

Программа DC-max MAXON

Двигатели постоянного тока с лучшим соотношением цена / производительность можно настроить онлайн. Установите размеры Ø 16 и 22 мм. Выбирайте между щетками из графита и драгоценных металлов, спеченными и шариковыми подшипниками и многими другими компонентами.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта:

Программа A-max MAXON

Ø 12-32 мм. В щеточных двигателях Maxon A-max мощностью 0,5 — 20 Вт используется высокоэффективный ротор без железа и магниты AINiCo.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта:

Программа RE MAXON

Энергоэффективные двигатели постоянного тока с КПД более 90%. Ø 6 — 65 мм, 0,3 — 250 Вт.
Щеточные двигатели maxon RE имеют КПД более 90% и оснащены мощными редкоземельными магнитами.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта:

Программа RE-max

Серия двигателей постоянного тока с отличным соотношением цены и качества. Ø 13-29 мм. 0,75 — 22 Вт. Благодаря неодимовым магнитам в сердечнике щеточные электродвигатели maxon RE-max очень мощные MAXON.

Для получения подробной информации и технических характеристик продукта:MAXON

Сложные мехатронные приводные системы MAXON работают только в том случае, если все компоненты высочайшего качества и идеально синхронизированы. maxon не только разрабатывает и производит двигатели постоянного и переменного тока, редукторы, датчики и контроллеры, но также может объединить высококачественные компоненты привода в мехатронную систему. Преимущества: компактная конструкция, компоненты, сконфигурированные специально для клиента, и гарантия максимальной производительности приводной системы.

Мехатронная система MAXON: полное решение для привода дверей лифта состоит из плоского бесщеточного двигателя (диаметр 90 мм), встроенного энкодера MILE и индивидуального контроллера позиционирования на основе серии EPOS2.

Видео:🌑 Как сделать МГД двигатель своими руками Реактор Тони Старка Magnetohydrodynamics Игорь БелецкийСкачать

Электронные велосипедные системы MAXON

Компания maxon быстро сделала себе имя на рынке электровелосипедов с помощью комплекта дооснащения BIKEDRIVE и прочно заняла позицию среди признанных производителей. Системное решение от maxon включает не только двигатель и редуктор, но также PowerGrip (рукоятку дроссельной заслонки) и аккумулятор. Различные партнеры помогают клиентам установить это системное решение, чтобы они могли дооснастить свой горный велосипед, городской велосипед или треккинговый велосипед maxon BIKEDRIVE.

Видео:Wjx Tattoo Pen Machine Maxon Motor 4mm Stroke/Hit Soft and HardСкачать

Лучшее качество жизни MAXON

Экзоскелеты используются в медицине и промышленности. Мехатронные опорные конструкции помогают, например, в случае паралича или послеаварийной реабилитации. Системное решение от maxon состоит из мощного бесщеточного плоского двигателя с энкодером, трехступенчатого планетарного редуктора и контроллера EPOS-4. Компоненты хранятся в легком, но прочном алюминиевом корпусе, при этом не теряется ни миллиметра пространства. Exoskeleton Drive от maxon в основном подходит для коленных и тазобедренных суставов.

Видео:Суперконденсатор вместо аккумулятора. Сборка Maxwell 24 - 32В, 250 Фарад [4K]Скачать

За чистый воздух

Приводная система состоит из бесщеточного плоского двигателя и электроники. Это системное решение точно регулирует подачу мочевины для обработки выхлопных газов дизельных двигателей, которая запускает химическую реакцию, разрушающую токсичные соединения азота. Такое отделение загрязняющих веществ обеспечивает соответствие последним стандартам выхлопных газов. Система в основном используется в грузовиках и является важным вкладом maxon в улучшение глобального климата.

Точная медицинская техника MAXON

Точность, скорость и удобство в использовании — неотъемлемые требования портативных медицинских устройств. Этот стерилизуемый привод от maxon состоит из бесщеточного двигателя с прочным корпусом из нержавеющей стали и кабельного соединения. Мотор управляется отдельным блоком управления. Здесь используется HPSC (высокоточное бессенсорное управление) — чрезвычайно сложный метод, разработанный maxon для бессенсорной коммутации бесщеточных двигателей. При разработке этой приводной системы для стоматологической медицины особое внимание было уделено ее эргономическим свойствам, благодаря чему ручной инструмент удобно держать в руке. Доступны различные размеры и уровни мощности.

Невидимый открыватель дверей MAXON

Совместно со швейцарским производителем лифтов maxon разработала системное решение для привода лифтовых дверей. Привод двери в корпусе может быть установлен непосредственно в кабине подъемника. И здесь начинается его настоящая работа. Существует много разных типов лифтов с кабинами разного размера, из разных материалов и, в зависимости от страны, с разными стандартами безопасности. После процедуры самонаведения контроллер, совместно разработанный maxon, определяет размер и вес дверей, самостоятельно вычисляет оптимальные параметры и при необходимости корректирует их. Всего за несколько шагов дверной привод настроен и готов к работе. Системное решение сочетает в себе бесщеточный плоский EC90 с индивидуальным корпусом, встроенным контроллером позиционирования EPOS и датчиком положения MILE.

Лифты — это то, что мы считаем само собой разумеющимся в нашей повседневной жизни. Нажимаем на кнопку, кабина подъезжает, мы входим и быстро, безопасно и надежно попадаем на нужный этаж. Тем не менее, скрытые от глаз пассажиров, в шахте лифта, в моторном отсеке, в блоке управления и в самой кабине задействовано множество технологий. Мотор, установленный в кабине, отвечает за открытие и закрытие не только двери кабины, но и двери на соответствующий этаж. К этому двигателю предъявляются высокие требования: он должен быть небольшим, но мощным, энергосберегающим, надежным и, что самое главное, интеллектуальным.

Прямой привод экономит место MAXON

Совместно со швейцарским производителем лифтов Schindler maxon разработала приводную систему, которая перемещает двери и удовлетворяет перечисленным требованиям: maxon Door Drive доступен с двумя уровнями мощности. Более мощная версия использует ременную передачу и способна перемещать двери весом до 400 кг. Меньшая и более новая версия — это прямой привод. Это экономит место и подходит для дверей весом до 120 кг.

Интеллектуальный контроллер MAXON

Это системное решение состоит из бесщеточного двигателя постоянного тока диаметром 90 миллиметров и энкодера MILE, встроенного непосредственно в печать. Он сочетается с индивидуальным контроллером позиционирования на основе серии EPOS2. Заключенный в корпус, дверной привод можно установить непосредственно в кабину подъемника. Здесь начинается его настоящая работа. Существует много разных типов лифтов с кабинами разного размера, из разных материалов и, в зависимости от страны, с разными стандартами безопасности. После процедуры калибровки контроллер Door Drive определяет размер и вес дверей, самостоятельно рассчитывает оптимальные параметры и при необходимости корректирует их. Это значительно упрощает работу лифтера. Всего за несколько шагов настройка дверного привода завершена, и привод готов к использованию.

Ценные данные

Преимущество узкой конструкции плоского двигателя заключается в том, что кабину можно увеличить. Привод также экономит энергию и обеспечивает достаточный крутящий момент для плавного перемещения дверей. Интегрированный контроллер интеллектуален и, работая в непрерывном режиме, собирает ценные данные, к которым технические специалисты могут получить доступ в любое время. Это означает, что привод не только выполняет свою основную работу, но и выполняет функции негласного помощника.

Компактные диски Maxon

Компактный бесщеточный двигатель MAXON EC-i в сочетании с контроллером позиционирования EPOS4 представляет собой высокодинамичный, мощный приводной агрегат MAXON с полевым управлением (FOC), высокую эффективность и не требующие обслуживания компоненты в высококачественном промышленном корпусе. Приводы maxon IDX подходят для использования во всем диапазоне скоростей (от состояния покоя до максимальной скорости) и обладают чрезвычайно высокой перегрузочной способностью. Вместе с контроллером позиционирования встроенный датчик (однооборотный) обеспечивает абсолютное позиционирование.

Свойства IDX MAXON
56 мм
308 Вт
794 мНм
6000 об / мин

Высокопроизводительный привод maxon

Приводы maxon IDX отличаются высокой плотностью крутящего момента. Компактная технология двигателей maxon EC-i (BLDC) в сочетании с контроллером позиционирования EPOS4 обеспечивает чрезвычайно высокий постоянный крутящий момент и высокую удельную мощность.
Его компактный размер делает IDX более эффективным, чем существующие решения на рынке. Качественный дизайн агрегата дополняется корпусом со степенью защиты IP65.

Функциональные возможности контроллера позиционирования maxon

Полевые шины CANopen и EtherCAT, а также регулируемые цифровые и аналоговые входы и выходы оптимально согласованы с различными функциями и режимами работы профиля устройства CiA-402. В дополнение к интуитивно понятному программному обеспечению для ввода в эксплуатацию существуют бесплатные библиотеки для интеграции в самые разные ведущие системы.

Благодаря графическому пользовательскому интерфейсу EPOS Studio конфигурируемая система привода автоматически ищет идеальные параметры управления (автонастройка) и готова к использованию одним нажатием кнопки.

Встроенные защитные функции maxon

Встроенные датчики температуры на обмотке и в контроллере позиционирования оцениваются непосредственно в приводе и позволяют оптимально использовать рабочий диапазон.

Дизайн привода maxon

Компактный бесщеточный двигатель maxon EC-i в сочетании с контроллером позиционирования EPOS4 представляет собой высокодинамичный, мощный приводной агрегат с полевым управлением (FOC), высокую эффективность и не требующие обслуживания компоненты в высококачественном промышленном корпусе. Приводы maxon IDX подходят для использования во всем диапазоне скоростей (от состояния покоя до максимальной скорости) и обладают чрезвычайно высокой перегрузочной способностью. Вместе с контроллером позиционирования встроенный датчик (однооборотный) обеспечивает абсолютное позиционирование.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/shveytsarskiy-motor-maxon-re-max