Система контроля давления шин carax

Видео:Сравнительный обзор систем TPMS с внешними и внутренними датчиками давления в шинах. CARAX RUСкачать

Датчики давления для коневозок, прицепов для перевозки яхт и катеров.

Видео:Система контроля давления в шинах TPMS с АлиэкспрессСкачать

Ремонтные датчики и аксессуары для систем CARAX

— превентивная диагностика ходовой;
— увеличение срока службы шин
на 25-30%
— снижение потребления топлива
на 10% (200-300 л в год средний
пробег 20 000 км/год при расходе 8-10 л )
— правильное давление повышает
управляемость автомобиля
и снижает тормозной путь.

Основным преимуществом автономных систем перед штатными является

одновременная индикация всех колес (возможность превентивной диагностики ходовой) и ранняя диагностика неисправности в конкретном колесе.

Производство наших чипов — Япония.
Элементы питания в датчиках устанавливаются только специализированные — с расширенным диапазоном рабочих температур и длительностью работы. Это является существенным фактором у датчиков с несметными батареями. Производство батареек — Израиль, США.

Замена утраченного датчика на наших системах не требует специального программатора — новый датчик прошивается монитором самой системы.

Все инструкции составлены на русском языке нашими инженерами, которые оказывают техническую поддержку для всех регионов.

Датчики выполнены из двух компонентов.

Алюминиевый вентиль не закисает и не ломается при шиномонтаже.

Приемник имеет внешнюю антенну, что обеспечивает уверенный прием сигнала при установке на большие и затюнингованные автомобили. Антенна идет третьей жилой в проводе питания приемника и не портит внешний вид устройства.

Все датчики имеют возможность смены местоположения в колесной схеме при перестановке колес.

Датчики работают внутри шины и защищены от влияния внешней среды.

Встроенная батарея сроком службы до 5 лет.

Внешние датчики имеют легкую установку: датчик просто навинчивается на вентиль и система готова к эксплуатации

Вы имеете возможность использовать систему с такой легкой установкой на разных автомобилях без затрат на шиномонтаж.

Датчики имеют высокую степень грязе- и влагозащиты. Именно эти системы используются для Дакар.
Все датчики снабжены стопорными кольцами от несанкционированного съема.

Сменная батарея сроком службы до 1 год.

Все виды систем представлены в нашем ассортименте. Вы можете выбрать датчики давления шин для двух колес на мотоцикл или на прицеп, для легковой машины, на ГАЗЕЛь и для микроавтобуса, для легкого грузовика и для карьерной техники.

Теоретики отнесли эту систему к системам активной безопасности. Датчики давления в шинах именно активно помогают управлять автомобилем в отличии от пассивных систем безопасности.

АКТИВНЫЕ
— ABS — антиблокировочная система тормозов;
— TC (Traction Control) — антипробуксовочная система;
— EPS — система стабилизации и (или) курсовой устойчивости);
— активный (радарный) круизконтроль;
— TPMS — система контроля давления в шинах;
— HUD — проекторы на лобовое стекло.
ПАССИВНЫЕ
— деформируемые зоны кузова;
— ремни безопасности;
— подголовники сидейний;
— подушки безопасности.

С 2007 года в США и с 2012 года в Европе все автомобили имеют датчики давления в колесах. Россия приняла такой закон с 2016 года обо всех автомобилях, ввозимых через Таможенный союз. Но автомобили, производимые на территории России и уже ввезенные в нее такой обязательной функции пока не обеспечены. Мы предлагаем автономные системы контроля давления шин.

Все датчики давления в шинах имеют одинаковый принцип работы: датчик измеряет давление и температуру и передаёт с определенной частотой по радиосигналу информацию на головное устройство. Головное устройство имеет задаваемые пределы на основании которых сигнализирует о выходе за их пределы водителю. Датчики снабжены съемными или несъёмными элементами питания и имеют свой уникальный номер, по которому приемник идентифицирует свой/чужой датчик и его местоположение в системе.
Частота передачи данных от датчика давления в шине разная (от каждые 3 секунды до 1 раз в 10 минут при стабильном давлении без изменений, все зависит от системы) и обязательно у всех систем с немедленной передачей сигнала тревоги при выходе за установленные пределы. Частота, на которой работают датчики давления в шинах для Европы и США — разная. Поэтому для американский и европейских автомобилей системы штатных датчиков давления в шине не взаимозаменяемые. Частота для России — 433.92 MHz ± 50k Hz. Возможности работы систем при температурных изменениях примерно одинаковые, но у всех есть общее ограничение по низким температурам для элементов питания (ниже -45С батареи обычно не работают. При нормализации температур, датчик продолжает работать в нормальном режиме, так как его температурное ограничение существенно выше). Измеряемое давление зависит от датчика: для легковых систем это до 4-5 атмосфер, для грузовых — до 14. Все системы имеют звуковое и световое оповещение о превышении заданных пределов. Размеры датчиков обычно определены размером элемента питания. Мониторы имеют питание как от батарей, так и от прикуривателя. Или могут подключаться штатно.

Читайте также: 260 508р шина характеристики

Мы — лидер продаж российского рынка:
10 лет на российском рынке,
500 000 проданных систем в России,
50 млн. систем по миру,
82% возвращающихся клиентов.
Для клиента:
2 года гарантии: мы уверены в том, что продаем уже 10 лет,
доставка по всей РФ любыми почтовыми и курьерскими службами,
оплата любым удобным способом.
Для оптовика:
мы — эксклюзивный импортер ,
отлично зарекомендовавших себя систем
у автодилеров и в рознице,
оказываем тех.поддержку на всех этапах,
свой авторизованный сервис .

Хотим добавить, что колеса взрываются и машины вылетают на встречную полосу с контролем давления методом «постучали ломиком». Аварийное торможение и риск аквапланирования может быть существенно снижен, управляемость в повороте повышена.

И, главное: ваша уверенность за рулем станет намного выше.

В нашей линейке представлены автономные системы контроля давления в шинах мировых лидеров по внештатным системам. Это поставщики штатных датчиков для TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, SUZUKI, GEELY, ISUZU, YAMAHA MOTORCYCLE. Эти системы используются тюнинговым ателье MUGEN POWER. Именно эти системы используются в автоспорте: в гонках на выживание Le Mans и в тяжелых испытанных гонок DAKAR. Действительно качественные системы, которым миллионы людей на сегодня уже доверили свои автомобили и которые поставляются по всему миру от Австралии до Японии и являются лидирующими торговыми марками не только Европы и США, но на сегодня и России.

Удачи на дорогах!
Всегда Ваш,
CARAX

Видео:Обзор CARAX TPMS CRX-1010 (система контроля давления в шинах)Скачать

Системы контроля давления в шинах TPMS. Carax

Система контроля давления в шинах (TPMS — Tires Pressure Monitoring System, или СКДШ ) предназначена для предупреждения об опасном изменении давления в шинах. Датчики давления в шинах система предлагается в качестве опции при покупке автомобиля.

Системы TPMS состоят из набора автономных датчиков температуры и давления и информационного блока с дисплеем, на который выводятся показания датчиков, располагающегося непосредственно в салоне автомобиля.

Подробнее о товарах категории Системы контроля давления в шинах TPMS

Carax TPMS CRX-1010 New поможет контролировать состояние шин автомобиля во время стоянки и в дороге. Система обладает высокой надежностью и точностью измерений. Она позволит получить точную информацию о температуре и давлении. Идеальное состояние шин станет гарантией безопасной езды, а также поможет снизить затраты на обслуживание автомобиля и сократить расход топлива.

Читайте также: Авторевю зимние шины r15

LCD-дисплей 65×31×20, срок службы АКБ до 5 лет, 4 датчика, частота 433.9 МГц.

Системы контроля давления в шинах TPMS включают автономные д атчик и давления и температуры , а также информационный блок. Последний элемент имеет в своём составе экран, на который выводятся показания сенсоров. Водитель может расположить его в удобном для себя месте в салоне авто.

К ак работает система контроля давления в шинах

Принцип работы устройства простой. При снижении в шинах количества воздуха изменяется длина окружности покрышки. В результате повышается скорость вращения колеса. Индикатор TPMS отслеживает данные процессы. При превышении показателем заданной нормы подаётся сигнал водителю, который узнаёт о неисправности. Некоторые современные системы отправляют уведомления на мобильные устройства с ОС Android .

Серьёзные повреждения шин можно легко определить самостоятельно. С постепенным спуском колеса всё намного сложнее, поскольку такие изменения практически не ощущаются. Особенно трудно почувствовать разницу при езде по дорожному покрытию невысокого качества.

Для чего устанавливают систему TPMS

Многие автопроизводители по умолчанию устанавливают датчики в новые автомобили. Если этого не сделал завод-изготовитель, водителям приходится дополнительно приобретать эти ценные устройства. Благодаря им можно получить такие преимущества :

• Безопасность езды. При разном давлении в шинах автомобиль утрачивает стабильность в управлении и не всегда слушается водителя. Это повышает риск возникновения ДТП. Опасность особенно возрастает при езде на повышенной скорости.
• Экономия. На расход горючего влияют различные параметры. Даже е сли двигатель очень экономичный, может наблюдаться перерасход. Причина – увеличение пятна контакта с дорожным покрытием. Дви гатель вынужден функционировать более интенсивно и тянуть увеличенный вес.
• Экологичность. Повышение потребления транспортным средством горючего приводит к увеличению количества выхлопных газов. Многие изготовители автомобилей стараются делать свою продукцию максимально экологически чистой.
• Срок эксплуатации покрышек. Со снижением давления уменьшается ресурс работы шин. Современные контролеры своевременно предупреждают об этом водителей.

Виды систем контроля давления

Всё многообразие датчиков можно разделить на две разновидности:

• Внешние. Компактные устройства, которые заменяют золотник. Они служат для блокирования воздуха в камерах и фиксируют изменение давления. Некоторые модели определяют изменения, которые вызваны естественными колебаниями. Главный недостаток устройств данного вида – уязвимость. Их могут украсть или случайно повредить.
• Внутренние. Устройства обладают повышенной надёжностью, они защищены от внешних воздействий. Девайсы предназначены для установки в полость шин, поэтому украсть их просто невозможно. Единственный их недостаток – более высокая стоимость.

Магазин АвтоПрофи предлагает купить системы TPMS в огромном многообразии. Доставка осуществляется по всей России .

Видео:TPMS с aliexpress или подробный обзор прибора для мониторинга давления в шинах автомобиля .Скачать

Системы контроля давления в шинах TPMS. Carax

Система контроля давления в шинах (TPMS — Tires Pressure Monitoring System, или СКДШ ) предназначена для предупреждения об опасном изменении давления в шинах. Датчики давления в шинах система предлагается в качестве опции при покупке автомобиля.

Читайте также: Давление в шинах автомобиля лада веста универсал

Системы TPMS состоят из набора автономных датчиков температуры и давления и информационного блока с дисплеем, на который выводятся показания датчиков, располагающегося непосредственно в салоне автомобиля.

Подробнее о товарах категории Системы контроля давления в шинах TPMS

Carax TPMS CRX-1010 New поможет контролировать состояние шин автомобиля во время стоянки и в дороге. Система обладает высокой надежностью и точностью измерений. Она позволит получить точную информацию о температуре и давлении. Идеальное состояние шин станет гарантией безопасной езды, а также поможет снизить затраты на обслуживание автомобиля и сократить расход топлива.

LCD-дисплей 65×31×20, срок службы АКБ до 5 лет, 4 датчика, частота 433.9 МГц.

Системы контроля давления в шинах TPMS включают автономные д атчик и давления и температуры , а также информационный блок. Последний элемент имеет в своём составе экран, на который выводятся показания сенсоров. Водитель может расположить его в удобном для себя месте в салоне авто.

К ак работает система контроля давления в шинах

Принцип работы устройства простой. При снижении в шинах количества воздуха изменяется длина окружности покрышки. В результате повышается скорость вращения колеса. Индикатор TPMS отслеживает данные процессы. При превышении показателем заданной нормы подаётся сигнал водителю, который узнаёт о неисправности. Некоторые современные системы отправляют уведомления на мобильные устройства с ОС Android .

Серьёзные повреждения шин можно легко определить самостоятельно. С постепенным спуском колеса всё намного сложнее, поскольку такие изменения практически не ощущаются. Особенно трудно почувствовать разницу при езде по дорожному покрытию невысокого качества.

Для чего устанавливают систему TPMS

Многие автопроизводители по умолчанию устанавливают датчики в новые автомобили. Если этого не сделал завод-изготовитель, водителям приходится дополнительно приобретать эти ценные устройства. Благодаря им можно получить такие преимущества :

• Безопасность езды. При разном давлении в шинах автомобиль утрачивает стабильность в управлении и не всегда слушается водителя. Это повышает риск возникновения ДТП. Опасность особенно возрастает при езде на повышенной скорости.
• Экономия. На расход горючего влияют различные параметры. Даже е сли двигатель очень экономичный, может наблюдаться перерасход. Причина – увеличение пятна контакта с дорожным покрытием. Дви гатель вынужден функционировать более интенсивно и тянуть увеличенный вес.
• Экологичность. Повышение потребления транспортным средством горючего приводит к увеличению количества выхлопных газов. Многие изготовители автомобилей стараются делать свою продукцию максимально экологически чистой.
• Срок эксплуатации покрышек. Со снижением давления уменьшается ресурс работы шин. Современные контролеры своевременно предупреждают об этом водителей.

Виды систем контроля давления

Всё многообразие датчиков можно разделить на две разновидности:

• Внешние. Компактные устройства, которые заменяют золотник. Они служат для блокирования воздуха в камерах и фиксируют изменение давления. Некоторые модели определяют изменения, которые вызваны естественными колебаниями. Главный недостаток устройств данного вида – уязвимость. Их могут украсть или случайно повредить.
• Внутренние. Устройства обладают повышенной надёжностью, они защищены от внешних воздействий. Девайсы предназначены для установки в полость шин, поэтому украсть их просто невозможно. Единственный их недостаток – более высокая стоимость.

Магазин АвтоПрофи предлагает купить системы TPMS в огромном многообразии. Доставка осуществляется по всей России .

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/sistema-kontrolya-davleniya-shin-carax

  🎦 Видео

  Сравнение трех систем контроля давления в шинах автомобиля с внешними датчикамиСкачать

  

  Как привязать новый датчик контроля давления в шине TPMSСкачать

  

  Датчики ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.Замена батарей.Отзыв через 2 года эксплуатации!!!Скачать

  

  Минусы датчиков давления TPMS после 2-х недель эксплуатацииСкачать

  

  Система контроля давления в шинах часть 2. Установка и тест.Скачать

  

  ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ TPMS с АЛИЭКСПРЕСС - стоит ли покупать? ОБЗОР УСТАНОВКА РАСПАКОВКАСкачать

  

  Система контроля давления в шинах Мотоцикла, TPMS / датчики давления для Honda Africa Twin CRF 1000LСкачать

  

  Прописывание датчиков система TPMS с АлиЭкспрессСкачать

  

  Carax TPMS CRX-1002 - датчики давления в шинахСкачать

  

  Датчики TPMS с Алиэкспресс - Система контроля давления и температуры в шинахСкачать

  

  Датчик давления в шинах Carax TPMS 1006Скачать

  

  В чем отличие SLIMTEC TPMS X5 датчиков давления в шинах для установки снаружи колеса от NoName TPMSСкачать

  

  СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ШИН.Скачать

  

  Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

  

  Всё о датчиках давления TPMS: ремонт, доустановка в GLE.Скачать

  

  Система контроля давления шин TPMS,с АлиэкспрессСкачать