Система контроля давления в шинах crx 1006

Система Carax TPMS CRX-1006 Toyota позволяет контролировать давление и температуру в шинах вашего автомобиля в режиме реального времени.

Индикатор системы Carax TPMS CRX-1006 Toyota имеет габариты, соответствующие размерам штатной заглушки TOYOTA. Благодаря малым размерам и простому подключению, система может быть легко интегрирована в приборную панель автомобиля или в штатное посадочное место заглушки.

Carax TPMS CRX-1006 Toyota предназначена для легковых авто, кроссоверов и лёгких внедорожников с максимальным давлением в шинах до 4,2 Бар. При длительном превышении данного давления возможна некорректная работа системы.

Системы именно этого производителя прошли проверку на возможность установки в шины RunFlat, шиномонтаж которых происходит под давлением выше 10 Бар. Датчики отлично выдержали проверку и получили рекомендации производителей шин RunFlat, контроль давления в которых особенно важен.

Принцип работы

Внутри каждого колеса устанавливается датчик контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 5 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок.

Внутри салона, вместо штатной заглушки устанавливается индикатор-кнопка, которая сигнализирует в случае выхода давления/температуры из заранее заданных пределов. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.

Варианты размещения индикатора-кнопки

Параметры по давлению и температуре заданы заводскими настройками:

• Нижний порог давления – 27 psi (1,86 Бар)
• Верхний порог давления – 48 psi (3,3 Бар)
• Верхний порог температуры – 80 °С.

Обнаруженное вовремя снижение давления даст вам знать о проколе и, возможно, позволит доехать своим ходом до мастерской, но в любом случае пустое колесо не станет для вас сюрпризом. А благодаря контролю температуры в колесах вы всегда можете на ранней стадии диагностировать неисправность ходовой части – неправильно сделанный развал-схождение или, например, зависание тормозов. Устранив проблему на начальной стадии, вы избежите более крупного ремонта, чем сэкономите свое время, деньги, и всегда будете ездить на исправной машине.

Датчики передают информацию только на свой монитор, благодаря чему две системы расположенные рядом не будут создавать помех для передачи данных.

Система Carax TPMS CRX-1006 Toyotaукомплектована специальным монитором, на котором отображается информация о давлении и температуре в каждом конкретном колесе. В случае возникновения внештатной ситуации, на мониторе отображается информация, в каком именно колесе и что произошло. Также монитор необходим при использовании двух комплектов колес (зима-лето), с установленными датчиками или в случае, если понадобится заменить утерянный или поврежденный датчик.

Производитель системы Carax TPMS CRX-1006 Toyota специально для крупнейшего японского тюнинг-ателье MUGEN, которое занимается совершенствованием автомобилей HONDA, разработал систему контроля давления в шинах TPMS i-TCMS.

Технические характеристики Carax TPMS CRX-1006 Toyota:

Видео:Обзор CARAX TPMS CRX-1010 (система контроля давления в шинах)Скачать

Система контроля давления в шинах crx 1006

Главная Дополнительное оборудование Датчики давления в шинах TPMS CRX-1006+TK

Видео:Система контроля давления в шинах часть 2. Установка и тест.Скачать

Описание товара

Представляем самую совершенную систему контроля давления и температуры в шинах автомобиля под названием Carax TPMS CRX-1006 TK. Теперь Вы всегда будите обеспечены своевременной информацией о всех необходимых параметрах колес, дабы избежать аварийной ситуации на дороге, а так же сэкономить немалые средства на бензине и замене шин.
Отличительной чертой от всех предыдущих моделей является информативный монитор. Так же стоит заметить, что система передает не только информативные данные, но и звуковые.
В комплекте идет блок обработки данных, позволяющий выдавать звуковые оповещения в том случае,когда параметры выходят за свои установленные пределы.
Среди особенностей модели, так же выделим кнопку для установки в штатное место Toyota, благодаря которой вести контроль за всеми показаниями шин можно в режиме реального времени.
Carax TPMS CRX-1006 TK — это действительно лучшая система контроля уровня давления и температуры в шинах автомобиля на сегодняшний день, которая раз и навсегда решит проблему, которая регулярно задевает без исключения каждого автовладельца.

Купить TPMS CRX-1006+TK в интернет магазине автоэлектроники «Ариес-авто» по привлекательной цене можно уже сейчас!
Широкий выбор продукции в интернет магазине автоэлектроники «Ариес-авто».

Уважаемые покупатели, фирма-производитель имеет право и может изменять характеристики и комплектацию товара без предварительного уведомления.

Если вы заметили ошибку в описании, пожалуйста, сообщите нам через форму в разделе Контакты

Видео:Датчик давления в шинах Carax TPMS 1006Скачать

Датчик давления и температуры в шинах CARAX TPMS CRX-1006+TK

Датчик давления и температуры в шинах CARAX TPMS CRX-1006+TK

Система контроля давления в шинах CARAX TPMS CRX-1006 + TK предназначена для легковых автомобилей, кроссоверов и лёгких внедорожников с максимально допустимым давлением в шинах до 4 Бар. Индикатор системы может встраиваться на место штатной заглушки TOYOTA.

При длительном превышении давления 4 Бар возможен выход датчиков из строя.

Системы именно этого производителя прошли проверку на возможность установки в шины RunFlat, шиномонтаж которых происходит под давлением выше 10 Бар. Датчики отлично выдержали проверку и получили рекомендации производителей шин RunFlat, контроль давления в которых особенно важен.

Внутри каждого колеса устанавливается датчик контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 5 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок.

Внутри салона, вместо штатной заглушки устанавливается индикатор-кнопка, которая сигнализирует в случае выхода давления/температуры из заранее заданных пределов. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.

Варианты размещения индикатора-кнопки

Параметры по давлению и температуре заданы заводскими настройками:

Нижний порог давления – 27 psi (1,86 Бар)

Верхний порог давления – 48 psi (3,3 Бар)

Верхний порог температуры – 80 °С

Обнаруженное вовремя снижение давления даст вам знать о проколе и, возможно, позволит доехать своим ходом до мастерской, но в любом случае спустившее колесо не станет для вас сюрпризом. А благодаря контролю температуры в колесах вы всегда можете на ранней стадии диагностировать неисправность ходовой части – неправильно сделанный развал-схождение или, например, зависание тормозов. Устранив проблему на начальной стадии, вы избежите более крупного ремонта, чем сэкономите свое время, деньги, и всегда будете ездить на исправной машине.

Датчики передают информацию только на свой монитор, благодаря чему 2 системы расположенные рядом не будут создавать помех для передачи данных.

Система укомплектована специальным монитором , на котором отображается информация о давлении и температуре в каждом конкретном колесе. В случае возникновения внештатной ситуации, на мониторе отображается информация, в каком именно колесе и что произошло. Также монитор CRX-1006/TK необходим при использовании двух комплектов колес (зима-лето), с установленными датчиками или в случае, если понадобится заменить утерянный или поврежденный датчик.

Производитель системы CRX-1006 специально для крупнейшего японского тюнинг-ателье MUGEN, которое занимается совершенствованием автомобилей HONDA, разработал систему контроля давления в шинах TPMS i-TCMS.

Комплект поставки:

Видео:Обзор ультрабюджетной TPMS (системы контроля давления в шинах) с Алиэкспресса. Стоит ли покупать?Скачать

Технические характеристики:

28 480 руб.

Система контроля давления в шинах CARAX TPMS CRX-1006 + TK предназначена для легковых автомобилей, кроссоверов и лёгких внедорожников с максимально допустимым давлением в шинах до 4 Бар. Индикатор системы может встраиваться на место штатной заглушки TOYOTA.

При длительном превышении давления 4 Бар возможен выход датчиков из строя.

Системы именно этого производителя прошли проверку на возможность установки в шины RunFlat, шиномонтаж которых происходит под давлением выше 10 Бар. Датчики отлично выдержали проверку и получили рекомендации производителей шин RunFlat, контроль давления в которых особенно важен.

Внутри каждого колеса устанавливается датчик контроля состояния колеса с встроенным передатчиком и элементом питания, рассчитанным на 5 лет постоянной работы. Блоки очень легкие, так что балансировка колес после сборки не составит проблем. Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок.

Внутри салона, вместо штатной заглушки устанавливается индикатор-кнопка, которая сигнализирует в случае выхода давления/температуры из заранее заданных пределов. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе.

Варианты размещения индикатора-кнопки

Параметры по давлению и температуре заданы заводскими настройками:

Нижний порог давления – 27 psi (1,86 Бар)

Верхний порог давления – 48 psi (3,3 Бар)

Верхний порог температуры – 80 °С

Обнаруженное вовремя снижение давления даст вам знать о проколе и, возможно, позволит доехать своим ходом до мастерской, но в любом случае спустившее колесо не станет для вас сюрпризом. А благодаря контролю температуры в колесах вы всегда можете на ранней стадии диагностировать неисправность ходовой части – неправильно сделанный развал-схождение или, например, зависание тормозов. Устранив проблему на начальной стадии, вы избежите более крупного ремонта, чем сэкономите свое время, деньги, и всегда будете ездить на исправной машине.

Датчики передают информацию только на свой монитор, благодаря чему 2 системы расположенные рядом не будут создавать помех для передачи данных.

Система укомплектована специальным монитором , на котором отображается информация о давлении и температуре в каждом конкретном колесе. В случае возникновения внештатной ситуации, на мониторе отображается информация, в каком именно колесе и что произошло. Также монитор CRX-1006/TK необходим при использовании двух комплектов колес (зима-лето), с установленными датчиками или в случае, если понадобится заменить утерянный или поврежденный датчик.

Производитель системы CRX-1006 специально для крупнейшего японского тюнинг-ателье MUGEN, которое занимается совершенствованием автомобилей HONDA, разработал систему контроля давления в шинах TPMS i-TCMS.

Комплект поставки:

Видео:Система контроля давления в шинах TPMS с АлиэкспрессСкачать

Технические характеристики:

Видео:СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ С АЛИЭКСПРЕСССкачать

Видео

Видео:Сравнительный обзор систем TPMS с внешними и внутренними датчиками давления в шинах. CARAX RUСкачать

Другие фотографии данного товара:

Видео:Сравнение трех систем контроля давления в шинах автомобиля с внешними датчикамиСкачать

Похожие товары:

16 300 руб.

17 300 руб.

14 500 руб.

Комплект внешних датчиков температуры и давления в шинах CARAX TPMS CRX-1002 предназначен для легковых и небольших грузовых автомобилей, кроссоверов и легких внедорожников, имеющих 4 колеса и предельное давление в шинах, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равное 4.2Бар.

Водители внедорожников оценят возможность иметь один комплект датчиков на несколько комплектов колес. Водителей работающих на сменных автомобилях данный прибор заинтересует тем, что свой прибор остается всегда при себе, независимо от того, какой машиной Вы пользуетесь.

Спецпредложения

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя.

• Динамический код CFMII.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
• Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с внешним датчиком перемещений.
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
• Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
• 8 зон охраны.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
• Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
• Внешний вход управления постановкой системы на охрану или активации функции антиограбления.

• Две цепи дополнительных блокировок НЗ-, НР-типа (требуется установка дополнительного реле).
• Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»):

• Дистанционное включение.
• Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).
• Автоматическое включение по датчику движения (Sensor 2 TMS207).
• Внешний вход экстренного включения функции «Anti-Hi-Jack» в любом режиме системы.

Режимы работы:

• Дистанционное управление функциями системы, установка параметров с брелока.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
• Программируемая задержка вежливой подсветки 5/35/60 сек.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний, срабатываний.
• Функция контроля брелоком-передатчиком включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Управление центральным замком:

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика движения TM-S207.
• Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля, в том числе при выключении зажигания.

• Дистанционное, с брелока, управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим, задержка 10 сек).
• Дистанционное, с брелока, отключение подтверждающих сигналов сирены.

Дистанционный запуск двигателя:

• Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП, бензин, дизель.
• Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.
• Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком (ручная коробка передач), а также, в режимах пассивной и ручной постановках.
• Контроль зарядки АКБ работающего двигателя.
• Запуск от внешнего устройства.
• Запуск по температуре (внешний датчик).
• Останов двигателя при достижении заданной температуры прогрева.
• Автоматический запуск через заданные временные интервалы.
• Автоматический запуск двигателя в установленное время не зависимо от наличия связи с брелоком-пейджером.
• Дистанционное (с брелока) изменение параметров запуска/останова двигателя.
• Программируемый выход управления обходчиками штатных иммобилайзеров.
• Выбор режима работы света при автозапуске.
• Управление запуском двигателя автомобилей с кнопкой «Start/Stop».
• Диагностика ошибок автозапуска.

• Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, движения).
• Временное отключение датчиков удара при постановке на охрану.
• Активирование пассивной блокировки двигателя и функции «Anti-Hi-Jack» (антизахват) по сигналу датчика 2.
• Выключение работающего двигателя по сигналу датчика 2 (движения) в режимах автозапуска, турботаймера, режима остановки или режима резервирования для автомобилей с механической трансмиссией.

• Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
• Поиск автомобиля на паркинге.
• Таймер паркинга, движения.

Дополнительные функции:

• Часы-будильник автозапуска.
• Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры.
• Дистанционное управление режимом«Valet».
• Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
• Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.
• Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение, выбор времени работы).
• Программирование длительности выходных сервис-импульсов.
• Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.

🎬 Видео

Обзор системы контроля давления шин. Kormate TPMS. ТестируемСкачать

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ШИН.Скачать

система контроля давления в шинахСкачать

Обзор системы контроля давления в шинах от ApiDok - датчики давления в шинахСкачать

Датчики давления в шинахСкачать

5 лучших систем контроля давления в шинах/best tire pressure monitoring systems с AliExpressСкачать

AvtoGSM.ru Датчики давления Carax TPMS CRX-1002Скачать

Датчики TPMS с Алиэкспресс - Система контроля давления и температуры в шинахСкачать

AvtoGSM.ru Датчики давления Carax TPMS CRX-1002Скачать

УСТАНАВЛИВАЕМ СИСТЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ TPMS Tire Pressure Monitoring SystemСкачать

Засада с датчиками давления колес с АлиЭкспресс #TMPSСкачать

Carax TPMS CRX-1002 - датчики давления в шинахСкачать