Система сбора конденсата в компрессоре

Системы сжатого воздуха на основе маслосмазываемых компрессоров производят конденсат, который может содержать частицы масла. Поскольку масла могут нанести вред окружающей среде и серьезно навредить производству, необходимо удалять их из конденсата. Правовые нормы по охране окружающей среды становятся все более строгими. Предлагаем вам решение, полностью отвечающее экологическим стандартам.

Видео:как избавиться от конденсата в шлангах компрессора.Скачать

Очистка конденсата

ECO PLUS – серия водомасляных сепараторов, которые отделяют масло от конденсата, производимого системами сжатого воздуха. Благодаря многоступенчатому очищению конденсата (через три стадии очистки) сепараторы ECO Plus очень надежны и эффективны в работе. ECO PLUS одна из лучших на рынке, так как отделяет практически все виды компрессорных масел. Совместимы со всеми видами конденсатоотводчиков.

Видео:Конденсат в компрессоре? Решение рабочее 100Скачать

Преимущества

• Широкая линейка, позволяющая подобрать идеальное решение к любому компрессору с диапазоном производительности до 60 м³/мин (от 60 м³/мин спец. исполнение);
• Экономия производственных площадей (отсутствие необходимости в сборе и хранении конденсата для дальнейшей утилизации);
• Экономия средств на дорогостоящей утилизации;
• Отделяют любые минеральные и синтетические компрессорные масла, а также устойчивые эмульсии;
• В их числе Roto-Inject, Ultra-Coolant и Sigma-Моl;
• Функция визуальной индикации срока службы элемента;
• Опция секционного слива во время обслуживания;
• Несколько входных отверстий для конденсата с латунными вставками для установки в жесткие трубопроводы;
• Большое 1’’дюймовое выходное отверстие;
• Простая установка и обслуживание;
• Остаточное содержание масел составляет менее 10 ppm;
• Тест-набор в комплекте.

Видео:Обзор блока подготовки воздуха Intertool PT-1431Скачать

Принцип работы

Масловодосепараторы серии ECO PLUS предназначены для отделения масла от конденсата, образующегося в результате работы компрессора и систем подготовки сжатого воздуха. ECO Plus отделяет масло от конденсата посредством нескольких стадий сепарации.

Конденсат попадает в ECO Plus и отфильтровывается с помощью нескольких фильтрующих элементов. Первый адсорбирующий маслоэлемент оснащен индикатором уровня загрязнения, что позволяет визуально отслеживать состояние фильтроэлемента. Фильтрующие элементы сочетают в себе различные адсорбционные технологии, что обеспечивает содержание масла на выходе менее 10 ppm. Конечная стадия сепарации представляет собой особый вид активированного угля, который убирает остаточные загрязнения.

Видео:Конденсат в компрессоре? Не не слышал))Скачать

ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ КОНДЕНСАТА ARIACOM ECO Plus:

Несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства влечет наложение штрафов до 250 000 рублей или приостановление деятельности организации до 90 суток.

«Несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при сборе, накоплении, использовании, обезвреживании, транспортировании, размещении и ином обращении с отходами производства и потребления, веществами, разрушающими озоновый слой, или иными опасными веществами — (в ред. Федеральных законов от 28.12.2009 N 380-ФЗ, от 23.07.2013 N 226-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции) влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от десяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц — от ста тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.»

Видео:Как часто сливать конденсат из поршневого компрессора?Скачать

Устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника

Устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника относится к оборудованию пневматических систем для кондиционирования воздуха. Предлагаемая полезная модель направлена на обеспечение высокой технологичности и уменьшения материальных затрат при индивидуальном производстве устройства за счет того, что устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника, содержит герметичный корпус с вертикальной перегородкой, входной и выходной патрубки, трубку отвода конденсата, сбросной вентиль, предохранительный клапан и манометр, причем герметичный корпус выполнен в виде параллелепипеда.

Предлагаемое устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника относится к оборудованию пневматических систем для кондиционирования воздуха.

Читайте также: Компрессор атлас копко хас 156

Известен маслоотделитель («Рудничные насосные, вентиляторные и пневматические установки В.В.Алексеев, М., Недра, 1983, стр.328-329), содержащий герметичный корпус, с вертикальной перегородкой, входной и выходной патрубки, трубку отвода конденсата. Недостатком маслоотделителя является сложность и высокие материальные затраты изготовления конструкции.

Известен масловодоотделитель, взятый за прототип («Рудничные пневматические установки» В.А.Мурзин, Ю.А.Цейтлин, Москва, Недра, 1965, стр.157), представляющий собой цилиндрический стальной сосуд с вертикальной перегородкой с входным и выходным патрубками, трубку отвода конденсата, сбросной вентиль, предохранительный клапан и манометр. К недостаткам данного масловодоотделителя также можно отнести сложность и высокие материальные затраты изготовления конструкции.

Предлагаемая полезная модель направлена на обеспечение высокой технологичности и уменьшения материальных затрат при индивидуальном производстве устройства за счет того, что устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника, содержит герметичный корпус с вертикальной перегородкой, входной и выходной патрубки, трубку отвода конденсата, сбросной вентиль, предохранительный клапан и манометр, причем герметичный корпус выполнен в виде параллелепипеда.

На фиг.1 представлен общий вид устройства.

Устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника, содержит герметичный корпус 1 выполненный в виде параллелепипеда, входной 2 и выходной 3 патрубки, вертикальную перегородку 4, трубку отвода конденсата 5, сбросной вентиль 6, рукав отвода конденсата 7 манометр 8 и предохранительный клапан 9.

Работает устройство следующим образом.

Принцип действия устройства сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника основан на резком изменении направлении потока воздуха и резком уменьшении скорости потока.

Устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника предназначено для отделения конденсата из сжатого воздуха по длине трубопровода после распределительного пульта и редуктора(на фиг. не показаны), понижающего давление воздуха с 0,8 МПа до 0,050,08 МПа, что способствует интенсификации выделения конденсата.

Воздушный поток по трубопроводу от редуктора давления воздуха (на фиг. не показаны), через входной патрубок 2 попадает в герметичный корпус 1 устройства, выполненный в виде параллелограмма

и набегает на вертикальную перегородку 4, вследствие торможения потока за счет расширения струи, набегания на перегородку и изменения направления движения происходит изменение энергетических показателей сжатого воздуха, что вызывает выделение воды из воздуха. Конденсат осаждается на стенках корпуса и вертикальной перегородке и стекает на наклонную поверхность данной части корпуса, скапливаясь у трубки отвода конденсата 5. Воздушный поток с минимальной скоростью обходит снизу вертикальную перегородку 4 и через выходной патрубок 3 подается к потребителям.

При накоплении конденсата в нижней части корпуса периодически открывается вентиль слива конденсата 6 и под избыточным давлением в корпусе 1, по рукаву отвода конденсата перетекает в емкость сбора конденсата (на фиг. не показана).

Давление воздуха в устройстве сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника компенсируется с помощью манометра 8 и в случае превышения давления (отказ редуктора при одновременном перекрытии выхода воздуха через выходной патрубок 3) 0,01 МПа, открывается предохранительный клапан 9.

Таким образом уменьшение материальных затрат при индивидуальном производстве устройства допускает его компоновку под фальшполом, что значительно улучшает характеристики технической эстетики основного оборудования.

Устройство сбора и отвода конденсата от компрессора и воздухосборника, содержащее герметичный корпус с вертикальной перегородкой, входной и выходной патрубки, трубку отвода конденсата, сбросной вентиль, предохранительный клапан и манометр, отличающееся тем, что герметичный корпус выполнен в виде параллелепипеда.

Видео:Компрессор кидает воду ! Лайфхак ! Своими руками ! Кратеры на лаке и прочее ! Простое решениеСкачать

Что такое конденсатоотводчик для сжатого воздуха

Зачем он нужен и чем отличается от паровых конденсатоотводчиков

Если набрать в интернете поисковый запрос на тему «что такое конденсатоотводчик», то большая часть найденной информации (на дату написания статьи) будет относиться к конденсатоотводчикам для паровых систем и утверждать, что «конденсатоотводчик — это промышленная трубопроводная арматура, предназначенная для автоматического отвода конденсата водяного пара». Однако, каждый, кто сталкивался с пневмосистемами, понимает, что конденсатоотводчики для сжатого воздуха — это несколько другие устройства. Поэтому давайте сразу уточним понятия: конденсатоотводчики для пара (англ. Steam trap) отличаются от конденсатоотводчиков для сжатого воздуха (англ. Condensate drain) как по области применения, так и по конструктивным особенностям. Поэтому, распространённое в российской инженерной традиции мнение, что «в английском языке отсутствует прямой перевод слова «конденсатоотводчик», а «конденсатоотводчик» именуется «Steam trap», что переводится как «паровая ловушка», не вполне справедливо. Слово конденсатоотводчик имеет в английском весьма прямой и дословный перевод — condensate drain, просто к паровым системам это не относится, а относится к конденсатоотводчикам, используемых в системах со сжатым воздухом.

Читайте также: Почему пробуксовывает компрессор кондиционера

Поскольку конденсатоотводчики для сжатого воздуха не имеют ничего общего с паром, то и их конструкция будет сильно отличаться от паровых, поэтому они, конечно же, не представляют из себя «трубопроводную арматуру», как утверждает Wikipedia. Будет более справедливо сказать, что конденсатоотводчик для сжатого воздуха (влагоудалитель) — это специальная камера с автоматическим клапаном для сбора и выведения конденсата, образующегося в системах сжатого воздуха в процессе его подготовки к использованию. Задача таких конденсатоотводчиков — удалять конденсат из системы сжатого воздуха своевременно, чтобы препятствовать повторному распылению конденсата в воздухе под давлением и делать это таким образом, чтобы потери самого сжатого воздуха были минимальны. В пневмосистеме конденсат может образовываться и скапливаться в различных местах, поэтому для нормального функционирования любой системы со сжатым воздухом в неё встраивается несколько конденсатоотводчиков. Чтобы понять, зачем это нужно, давайте рассмотрим более подробно, как образуется конденсат в таких системах.

Сжатый воздух, используемый в промышленных целях, имеет свою классификацию в системе европейских стандартов ISO (стандарт ISO 8573-1) по трём параметрам:
Содержание примесей твердых частиц (пыль, песок)
Относительная влажность, то есть содержание растворенной влаги
Содержание аэрозольных взвесей масел.
Чем выше класс воздуха (от 5 до 1, где 5 — самый низкий, а 1 — самый высокий), тем более чистым и сухим он должен быть. Ну, а поскольку воздух для компрессора забирается с улицы, то вполне естественно, что в нём содержится немало различных примесей и, конечно же, определённая часть растворенной в нём влаги.

Далее вступает в игру относительная влажность воздуха, которая зависит от массы факторов, и в первую очередь от типа климата и погоды, например, в дождь и летом она будет выше, а в ясную погоду и зимой — ниже. И вся эта влага будет потом концентрироваться и конденсироваться в сжатом воздухе, причём её объёмы, естественно, будут зависеть от относительной влажности воздуха на входе.

Теперь давайте представим себе процесс сжатия воздуха в компрессоре: сжимая воздух в 10 раз мы увеличиваем его давление соответственно от 1 bar до 10 bar. Согласно физическому закону Бойля-Мариотта, молекулы сжатого воздуха будут расположены более плотно, частицы в них будут двигаться более интенсивно, обеспечивая создание давления и выделение той самой энергии, которая потом будет использоваться для того, чтобы вращать гайковёрт в шиномонтажной мастерской или разливать напитки на автоматической пневматической линии.

В данном случае важно понимать, что этот закон действует только на газы: любые другие частицы, будь то сконденсировавшаяся влага или масло, пыль или песок, не будут сжиматься вместе с воздухом. Соответственно, если мы уменьшим объём воздуха в 10 раз, пропорционально увеличив его давление — объём распылённой влаги и твердых частиц в этом объеме воздухе меняться не будет, просто их процентная доля в общем объёме воздуха возрастёт, то есть сжатый в 10 раз воздух будет в 10 раз более загрязнённым как твёрдыми частицами, так и конденсатом влаги.

Читайте также: Компрессор fiac abv 100 360 a 8102000

Согласно другому физическому закону, закону Шарля, температура воздуха также пропорционально связана с его давлением, поэтому при сжатии воздух, как и любой другой газ, будет нагреваться. Точно так же будут нагреваться и частицы воды, которые содержатся в воздухе.

Нагретый в компрессоре сжатый воздух (как мы уже поняли, сильно загрязнённый конденсатом воды, аэрозолями масел, пылью и др. примесями) потом поступает в какой-либо накопитель (ресивер, пневмосеть и т.д.), где он будет остывать.

Естественно, в процессе остывания значительная часть растворенной влаги, содержащейся в сжатом воздухе, будет конденсироваться и может скапливаться в сжатом воздухе.

Поэтому, для правильной работы всей сети (и защиты потребителей сжатого воздуха) требуется осуществить первичный вывод влаги из системы, а ещё лучше не допустить её попадание в пневмосеть.

Для этого сразу после компрессора (или после ресивера или и то и другое) необходимо установить водосепаратор, который будет отделять имеющийся в сжатом воздухе конденсат.

Специфика образования конденсата в сжатом воздухе состоит ещё и в том, что под его давлением влаге тяжело скапливаться и оседать на дне накопителя как роса — он будет постоянно распыляться в сжатом воздухе, как аэрозоль.

Поэтому для его отделения нужен специальный водосепаратор, задача которого состоит в том, чтобы отделить конденсат от сжатого воздуха и заставить его стекать вниз. А уже под водосепаратором ставится конденсатоотводчик, который представляет из себя камеру для сбора конденсата с автоматическим клапаном для его сброса.

После водосепаратора, который мы уже применили, сжатый воздух (всё ещё слишком загрязнённый для того, чтобы использовать его в любых производствах, кроме разве что подметания листьев на улице) должен будет пройти ещё определенный ряд фильтров для его очистки. Количество и качество этих фильтров будет зависеть от того, какой класс чистоты сжатого воздуха нам нужно обеспечить на выходе, т.е какой класс чистоты сжатого воздуха необходим тем или иным потребителям.

Однако практически в каждом из них будет образовываться конденсат, который надо своевременно выводить из системы — иначе он снова будет распыляться под воздействием энергии сжатого воздуха. Поэтому (в идеале) на каждый из фильтров должен быть установлен конденсатоотводчик — конструкция некоторых фильтров предусматривает вариант, когда конденсатоотводчик накручивается снизу на корпус фильтра.

В конце производственной цепочки по производству сжатого воздуха ставится осушитель — специальный агрегат, который доводит показатель относительной влажности сжатого воздуха до соответствия классу, необходимому на том или ином участке производственного процесса. Эти осушители могут быть разных типов (в зависимости от задачи), но побочным продуктом каждого из них будет конденсат — чтобы его отвести, нам также необходим конденсатоотводчик. В итоге, если мы посмотрим на обычную схему системы подготовки сжатого воздуха — то увидим, что как минимум в пяти местах этой системы требуется инсталляция специальных конденсатоотводчиков (состав и соответственно количество устройств конечно могут отличаться от представленной ниже схемы подготовки сжатого воздуха).

Таким образом, конденсатоотводчики являются широко востребованным продуктом в любой системе, работающей на сжатом воздухе.

Мы же как специалисты в системах подготовки сжатого воздуха представляем на российском рынке оборудование немецкой компании BEKO Technologies GmbH, которая специализируется на производстве автоматических конденсатоотводчиков BEKOMAT с 1982 года, и продукция этой марки по праву считается эталоном конденсатоотводчиков для сжатого воздуха во всем мире.

Более подробно о преимуществах и особенностях конденсатоотводчиков BEKOMAT читайте в нашей отдельной статье.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/sistema-sbora-kondensata-v-kompressore

  🎥 Видео

  Устал сливать конденсат с ресивера компрессора? Азбука Автосервиса - автоматический слив конденсатаСкачать

  

  вода в компрессоре 10$ и нет воды в компрессореСкачать

  

  Влагоотделитель для компрессора. Устройство, принцип работы, реальный тест эффективности.Скачать

  

  Автоматический сброс конденсата из ресивера (автоматический дренажный клапан)Скачать

  

  Конденсата больше не будет!Скачать

  

  Устройство пневмолинии в гараже. Как избежать ошибок. Принцип устройстваСкачать

  

  Зачем собирать конденсат от компрессора?Скачать

  

  🅰 Как слить с компрессора воду, конденсат. Вода в компрессоре. Убираем конденсат компрессора ЛайфхакСкачать

  

  Конденсат в компрессоре.Скачать

  

  Конденсат при покраске, как избежать #антонмаляр #ремонтавто #автолайфхаки #покраскаавто #shortsСкачать

  

  Конденсат из компрессора. Как избавитьсяСкачать

  

  🅰 Компрессор кидает, бросает воду. Вода при покраске. Боремся с водой в компрессоре. ВлагоотделительСкачать

  

  Фильтр для компрессора своими руками, быстро и не дорого.Скачать

  

  Вода в Компрессоре! Система влагоотделитель! Лайфхак! 2 Часть дополнительная.Скачать