Система управления компрессорами схема

Схема управления винтового компрессора

В этой статье мы кратко рассмотрим состав схемы управления работой винтового компрессора.

Очень упрощенно винтовой компрессор можно представить следующим образом:

Упрощенная схема компрессора

Как правило, в винтовом компрессоре есть всего три компонента, которые требуют внешнего управления своей работой:

• главный двигатель;
• двигатель вентилятора;
• всасывающий клапан (регулятор всасывания).

Давайте попробуем разобраться, каким образом может осуществляться это управление.

Вообще систему управления работой компрессора можно разделить на силовую часть и цепи контроля, индикации и управления. Тогда приведенная выше упрощенная схема может быть представлена следующим образом:

Более развернутая схема компрессора

Силовая часть содержит устройства, через которые подается электропитание на главный двигатель и двигатель вентилятора компрессора. В качестве этих устройств наиболее часто применяются электромагнитные контакторы, устройства плавного пуска (УПП) и частотные преобразователи.

Устройства плавного пуска:

Устройства плавного пуска

Кроме того, силовая часть схемы управления содержит защитные устройства, защищающие главный двигатель и двигатель вентилятора – тепловые и термисторные (для контроля температуры обмоток двигателя по сопротивлению встроенных в них термисторов) реле, автоматические выключатели. Состояние этих устройств контролируется цепями контроля, управления и индикации.

Автоматический выключатель защиты двигателя вентилятора:

Автоматический выключатель защиты двигателя вентилятора

Цепи контроля, управления и индикации (ЦКУИ) по своему составу очень разнообразны. Назначение этих цепей следует из их названия:

• контроль рабочих параметров компрессора и состояния защитных устройств;
• управление силовой частью;
• индикация значений рабочих параметров, причин возможных аварийных остановок компрессора, часов его наработки и некоторых других.

На работающем винтовом компрессоре обязателен контроль нескольких параметров:

• давление внутри масляного резервуара;
• температуру воздушно-масляной смеси на выходе из винтового блока;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора (в пневмосети);
• состояние защитных устройств силовой части схемы управления.

Дополнительно могут контролироваться:

• температура сжатого воздуха на входе и выходе компрессора;
• падение давления на входном фильтре, сепараторе и масляном фильтре.

Следует отметить, что такой важный параметр, как уровень масла в масляном резервуаре компрессора контролируется, как правило, визуально и только через некоторое время после остановки агрегата. Дело в том, что при работе компрессора из-за непрерывной циркуляции масла его уровень может колебаться в довольно широких пределах.

Уровнемер на масляном резервуаре компрессора

В зависимости от сложности схемы управления работой компрессора в качестве контрольных устройств могут применяться как механические (реле давления и температуры), так и электронные приборы – датчики давления и температуры с унифицированным выходным электрическим сигналом, термопары, термометры сопротивления.

Система управления компрессорами схема

Автоматизация компрессорной станции повысила надежность ее эксплуатации; поддержание давления сжатого воздуха на заданном уровне уменьшает удельный расход электроэнергии на производство сжатого воздуха при улучшенных его параметрах, что также сказывается в повышении эффективности механизмов, работающих на сжатом воздухе; улучшен контроль технологического процесса и состояния машин

Читайте также: Фильтр грубой очистки воздуха для компрессоров

Состав оборудования компрессорной станции

Используемое на станции оборудование:

• контроллеры управления компрессоров Logik-25S;
• контроллеры управления компрессоров Logik-33S;
• компрессоры Dalgakiran DVK;
• осушители;
• система пожарной сигнализации компрессорной станции.

Список приборов Овен для автоматизации управления компрессорной станции

В данном проекте автоматизации использовалось следующее оборудование:

• контроллер управления ОВЕН СПК207;
• GSM-модем ОВЕН ПМ01;
• модуль дискретного ввода ОВЕН МВ110-8ДФ;
• преобразователи интерфейса RS-232/RS-485 ОВЕН АС3-М.

Функциональные возможности системы автоматизации и управления компрессорами

Система автоматизации управления имеет следующие возможности:

• управление всеми компрессорами и другим оборудованием станции с сенсорной панели;
• управление группой компрессоров с сенсорной панели;
• постоянный мониторинг состояния и режимов работы компрессоров;
• постоянный мониторинг ошибок в работе компрессоров и работе системы автоматизации и передачи информации;
• гарантированное оповещения о сроках проведения своевременного технического обслуживания;
• установка режимов работы компрессоров;
• получение данных с датчиков температуры и датчиков давления;
• гарантированное оповещение об ошибках с помощью СМС;
• комплексная интеграция с пожарной системой безопасности компрессорной станции;
• гарантированное оповещение при срабатывании противопожарной сигнализации;
• гарантированное оповещение при аварийных сигналах от осушителей;
• поддержка возможности удаленного управления через WEB-интерфейс;
• осуществление удаленного управления через SCADA-систему;
• осуществление расширения и масштабирования системы автоматизации.

Принцип работы системы автоматизации станции

Контроллеры Logik-25S и Logik-33S объединяют всю сеть компрессоров в шину RS-485, обмен данными реализован по протоколу Modbus RTU. Осушители и система пожарной сигнализации интегрируются в систему с помощью модуля ввода дискретных сигналов МВ110-8ДФ. Все данные передаются в панельный контроллер ОВЕН СПК207 и визуализируются на экране. Программа управления позволяет адаптировать систему под различные модели компрессоров.

Эффективность автоматизации системы управления компрессорной станции

Основная задача автоматизации компрессорных станций состоит в поддержании постоянного давления в сети на оптимальном уровне.
Автоматика позволяет обеспечить наиболее устойчивый технологический режим эксплуатации КС и работу газоперекачивающих агрегатов при оптимальных параметрах их эксплуатации. Вследствие этого, очевидно, суммарные энергетические затраты на автоматизированных КС будут ниже, чем на станциях, где автоматика отсутствует. Кроме того, в результате наиболее устойчивого режима эксплуатации можно ожидать уменьшения аварийности на КС и отсюда повышения годового коэффициента использования производительности газопроводов, хотя в настоящее время трудно предвидеть фактическую величину этого повышения.

Дополнительное оборудование для систем автоматизации компрессорных станций

Паспорт проекта

Система автоматизации компрессорных станций

Читайте также: Лучшая модель холодильника два или один компрессор

Купить компоненты для построения системы автоматизации компрессорных станций на базе контроллера Овен по выгодной цене

Купить по низкой цене измерительные приборы, контроллеры, датчики в Ростове-на-Дону, Ростовской области, в Краснодаре и Краснодарском Крае, Ставрополе и Ставропольском Крае, Волгограде и Волгоградской области, в городах: Нальчик, Владикавказ, Грозный, Махачкала и других городах Юга России можно в нашей компании. Все покупатели могут получить бонусы и подарки!

Доставка компонентов системы диспетчеризации на базе контроллера Овен по Югу РФ

Мы доставим в течении одного — двух дней в города: Ростов, Таганрог, Новочеркасск, Азов, Шахты, Волгодонск, Сальск, Краснодар, Сочи, Новороссийск, Анапа, Тихорецк, Тимашевск, Туапсе, Геленджик, Ейск, Черкесск, Нальчик, Владикавказ, Грозный, Майкоп, Армавир, Волгоград, Элиста, Астрахань, Ставрополь, Невинномысск, Минеральные Воды, Кисловодск, Пятигорск, Железноводск, Махачкала и другие города Ростовской, Волгоградской, Астраханской области, Краснодарского и Ставропольского Края по выгодной цене.

Электрооборудование компрессоров, вентиляторов, их автоматизация, схемы управления

Большинство компрессоров и вентиляторов работают на обычном асинхронном моторе. Из этого следует, что схема управления двигателем классическая. Ниже вы найдете их с описаниями.
Если Вас интересует телескоп Levenhuk Skyline Travel 70, перейдя по ссылке вы сможете приобрести его.

Устройство и принцип действия асинхронных электродвигателей

1. Ротор, он же сердечник. На него подается входное напряжение. Бывает короткозамкнутым или фазным. В первом случае центральный стержень отливается из алюминия с закороченными кольцами на торце. Иначе этот тип называется беличьей клеткой. Во втором случае используется 3 медные обмотки.
2. Статор. Это — внешний цилиндр, который «надет» на ротор. На него попадает напряжение с ротора, что приводит его во вращение. Как правило, производится из стальных листов с канавками, куда уложена медная обмотка.
3. Прочие детали. Сюда входят валы, подшипники, втулки и прочие части, не имеющие прямого отношения к электромеханическому вращению. Также к этой категории относится металлический корпус двигателя.

Принцип работы асинхронника заложен в его названии. Скорости вращения у ротора и статора разные, в отличие от синхронных двигателей.

Пошаговый процесс выглядит так:

1. Когда на ротор подается ток, его магнитное поле (далее м.п.) возбуждает контур статора. Таким образом индуцируется электродвижущая сила.
2. В роторе образуется переменный ток.
3. Вращение 2 м.п. создают крутящий момент, но скорость при этом разная.

В связи с этим, схема управления компрессором и вентилятором по требованиями ГОСТ должна иметь:

• плавный пуск;
• систему безопасности от скачков тока и напряжения;
• возможность переключения между автоматическим и ручным управлением (опционально);
• автоматическое управление процессом нагнетания воздуха/жидкости.

Если хотите представить действие получше, можете посмотреть этот ролик.

Читайте также: Лопатка направляющего аппарата компрессора

Схема блокировки последовательности управления двух электродвигателей

Ниже приведена схема управления компрессорной установкой на несколько двигателей:

1. Q – выключатели;
2. F – предохранители, на случай резкого скачка тока;
3. КМ – магнитные пускатели, препятствующие одновременной работе 2 двигателей;
4. КК – тепловое реле, реагирующее на нагрев мотора и отключающее его;
5. SBC – механические выключатели, на случай аварии;
6. SBT – механические включатели;
7. Q3 – вспомогательный выключатель, на случай поломки первых.

В схему управления электродвигателем можно включать дополнительные цепочки, при увеличении количества моторов.

Схема автоматического управления

Отключенное реле шунтирует резисторы 1-2, и теперь асинхронник начинает разгоняться от 2-4 резистора. Затем контактор отключает второе реле.

Таким образом постепенно происходит отключение реле и смещение разгона на резисторах. Это происходит до полного шунтирования всех резисторов и выход мотора на рабочую частоту вращения.

Это — относительно простая схема автоматики, с которой может работать любой компрессор.

Схема для управления мотором насоса с функцией давления

1. Отключение — при повышении уровня жидкости в емкости;
2. Включение — при понижении.

Схема подключения компрессора удобна тем, что подразумевает, как автоматический, так и ручной контроль.

Электросхема выглядит так:

Элементы с инициалом К – это ручные выключатели. При его использовании, они переводятся в низовое положение. При нажатии на механический выключатель КпН — ток идет на Л1 и запускается мотор.

Если вы хотите использовать автоматическое выключения, элементы К переходят в верхнее положение.

Схема для автоматического компрессорного электропривода

Аналогичная комбинированная электрическая схема, имеющая ручное управление (кнопками КУП и КУС) и авто, опираясь на давление в емкости.

Принципиальная схема управления выглядит следующим образом:

Для включения ручного управления, компонент «П» ставится в положение «Ручное». Когда происходит замыкание B, запускается 1-е реле. От него идет ток на клапан «ЭВМ», открывающий проток воды. Вторым реле открывается подача воздуха.

Когда образуется необходимое давление, срабатывает реле давления. Его контакты замыкаются в зоне элемента К.

Включая компонент КУП, срабатывает контактор, запуская компрессор и система выдува конденсата. В это же время запускается РВ1, размыкая контакты в клапане продувания. После начинается нагнетание воздуха компрессором.

При автоматическом управлении, необходимо включить режим «Авт.». Если давление в цистерне падает до 6 кгс/см2 — замыкается РДmin, а через замыкание контактов РД max — включается P1. Далее процесс запуска такой же, как и при ручном управлении.

Cхема электропривода холодильной фреоновой установки

Если вас интересует дистанционное управление компрессором и другим моторным электрооборудованием, вы можете посмотреть видео.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/sistema-upravleniya-kompressorami-shema