Skf bda1027a подшипник опоры амортизатора

Расскажу свою историю

Поменял опору на сс20 мастер, стойка осталась старая.. Появились какие то стуки — в сервисе сс20 сказали это стойки сааз громыхают.. Поставил стойки сс20 шоссе 1119 и пружины 1119 (бочкообразные, заводские). После тестов было выявлены железные стуки с обоих сторон.. думал стучит пружина о чашку.. приехзал в сервис, при разборе стало ясно что мастер криво собрал одну стойку — пружина съехала с подушки — поправили.. но со стуком пока что начали думать.. тут вдруг пришел другой сервис мен и говорит что стучит верхняя опора пружины о саму опору, т.к. ширина опорного подшипника от сс20 меньше чем стандартного и расстояние от верхней опоры пружины до самой опоры становится настолько маленьким, что при резком ударе получаем стуки.. взяли и спилили несколько мм шлиф машинкой — все стуки пропали. так вот.

Опорный подшипник и его аналоги:

11180-2902840-01 последние две цифры это код завода 01 это вологодский подшипниковый завод
11180-2902840-04 саратовский
SKF BDA-1027 (Франция)
SKF VKD 35032 (Франция)
RUVILLE 866501 (Германия)
FEBI BILSTEIN 17866 (Германия)
ORIGINAL IMPERIUM 32538 (Италия)
INA 713 0023 00 (Германия)
SAAB/VOLVO 4246377, 4246477, 4909701, 1273747, 3530341, 35303411
PILENGA CBP1118
SS20 SS10113

К 89 тыс у меня кажется приехал левый опорник. Вот выбираю что купить, может кто подскажет?
Опорный подшипник и его аналоги:
11180-2902840-00

11180-2902840-01 последние две цифры это код завода 01 это вологодский подшипниковый завод с тольяти за 350 руб
11180-2902840-04 саратовский, за 250 руб .
SKF BDA-1027 (Франция)
SKF VKD 35032 (Франция) 492 руб. говорят что его ставят с завода.
RUVILLE 866501 (Германия)
FEBI BILSTEIN 17866 (Германия) 809 руб
ORIGINAL IMPERIUM 32538 (Италия) 483 руб
INA 713 0023 00 (Германия) 554 руб

SAAB/VOLVO Оригинальный номер: (конкертно 3530341 стоит 1118 руб)
4246377, 4246477, 4909701, 1273747, 3530341, 35303411

PILENGA CBP1118 галимый китай за 236 рублей.
SS20 SS10113 Хваленые ss20 за пару просит 872руб.
Что взять, что ходит, какие отзывы, что стоит с завода?

под номером SKF VKD 35032 приедут SKFже производителя естественно BDA-1027А = модифицированные подшипники, которые ранее поставлялись на ВАЗ, пока поставщик не был заменен отечественным.
Опять же, на завод же поставщиком импортным скорее всего был INA, это крупнейший поставщик подшипников на автозаводы, при чем не все подшипники он производит сам — вполне возможно, договорился с SKF и их же подшипники и поставлял, так как контрактов поставщика на конвейер у него много и он на этом акцентируется, в некоторых случаях такие комбинации выгодны. Иногда, заказывая INA, внутри коробки оказывается другой производитель — но INA говорит что все ок, если так — то мы проконтролировали качество и качество товара в упаковке соответствует качеству поставляемой детали на конвейер :-). Но тут же на форуме ребята писали, что количество шариков в подшипнике у INA уменьшено 16 шариков при сепараторе под 32.
Ruville — переупаковщик изделий INA, LUK, FAG(все это один концерн schaeffler), Рувиль иногда слегка модернизирует изделия, например, устанавливает более качественные пыльники на шаровые.
713 0023 00 INA и RUVILLE 866501 верные, Febi у меня тоже кросс идет на 17866, но Semen43 писал что привез Febi 01873 и он ему подошел (по мне так это просто пружина, я б не стал экспериментировать).Гагаринец очень много по вопросу отписал, за что ему огромное спасибо, читаем тут:
http://www.lkforum.ru/archive/index. 12694-p-7.html

Читайте также: Как отремонтировать амортизатор своими руками ваз