Skoda felicia задний тормозной цилиндр

Видео:Тормозной главный цилиндр Шкода Фелиция ремонт. ОбзорСкачать

Задний тормозной цилиндр Skoda Felicia (6U1) 1 Хэтчбек 1.3 58 л.с.

• Расстояние отверстий крепления [мм]: 10.5
• Размер резьбы: 10 x 1
• Тормозная система: ATE/FTE
• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Материал: алюминий

• Ø отверстия [мм]: 22.2
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 21
• Тормозная система: TRW
• Для артикула №: 4024
• Размер резьбы: 10 x 1
• Материал: Чугун

• Материал: алюминий
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 10.5
• Для артикула №: 4372
• Размер резьбы: 10 x 1
• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Тормозная система: ATE/FTE

• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Размер резьбы: 10 x 1
• Материал: Чугун
• Для артикула №: 4738
• Тормозная система: TRW
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 21

• Межосевое расстояние [в мм]: 21
• Ø отверстия [мм]: 22.22
• Размер резьбы: 10X1
• Материал: Чугун
• Тормозная система: TRW

• Сторона установки: задний мост
• Диаметр тормозного диска [мм]: 19
• Межосевое расстояние [в мм]: 21
• Размер резьбы: 10×1
• Материал: Чугун

• Межосевое расстояние [в мм]: 21
• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Размер резьбы: 10X1
• Материал: Чугун
• Тормозная система: TRW

• Материал: Чугун
• Сторона установки: Задний мост справа,Задний мост слева
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 21
• Для артикула №: 3055
• Диаметр цилиндра [мм]: 19
• Размер резьбы: 1xM10x1

• Сторона установки: задний мост
• Диаметр тормозного диска [мм]: 22.22
• Тормозная система: TRW
• Материал: Чугун
• Вес [кг]: 0.31

• Ограничение производителя: TRW
• Диаметр тормозного диска [мм]: 19
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Сторона установки: задний мост
• Ø отверстия [мм]: 22.22,22.2
• Межосевое расстояние [в мм]: 21
• Размер резьбы: 10 x 1
• Материал: Чугун
• Для артикула №: 4024
• Тормозная система: TRW
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 21

• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Номер технической информации: AW3236
• Материал: Серый чугун
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Материал: алюминий
• Тормозная система: ATE/FTE
• Размер резьбы: 10 x 1
• Для артикула №: 623.5084

• Тормозная система: Тормозной цилиндр с встроенным регулятором тормозных сил
• Ограничение производителя: TRW
• Диаметр тормозного диска [мм]: 19
• Сторона установки: задний мост,слева,справа

• Сторона установки: задний мост
• Ø отверстия [мм]: 22.2
• Межосевое расстояние [в мм]: 10.5
• Размер резьбы: 10 x 1
• Материал: Чугун
• Для артикула №: 4089
• Тормозная система: FTE
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 10.5

• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Материал: Чугун
• Тормозная система: TRW
• Размер резьбы: 10 x 1
• Для артикула №: 623.5315

• Сторона установки: задний мост
• Ø отверстия [мм]: 19.06,19.05
• Материал: алюминий
• Размер резьбы: 10 x 1
• Для артикула №: 4372
• Тормозная система: ATE/FTE
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 10.5

Читайте также: Ремонт цилиндров лодочных моторов

Задний тормозной цилиндр Skoda Felicia (6U1) 1 Хэтчбек 1.3 58 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Видео:замена заднего тормозного цилиндра SKODA FABIAСкачать

Снятие, капитальный ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов

Видео:Замена заднего тормозного цилиндраСкачать

Снятие, капитальный ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов Skoda Felicia

Снятие, капитальный ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов

Компоненты колесного цилиндра

3 — Разжимная пружина
4 — Манжета

Прежде чем приступать к выполнению процедур внимательно ознакомьтесь с текстом предупреждения в начале Разделов Конструкция системы, описание отдельных узлов и механизмов, Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес, Снятие, проверка состояния и установка барабанов тормозных механизмов задних колес.

1. Снимите тормозной барабан (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка барабанов тормозных механизмов задних колес).
2. С целью минимизации потерь тормозной жидкости снимите с резервуара ГТЦ крышку, затем, подложив под нее полиэтиленовую пленку, вновь наверните на свою горловину. При этом достигается должная герметизация резервуара, не позволяющая уровню жидкости опускаться чрезмерно сильно за счет возникающего разрежения. Альтернативно, потери жидкости можно свести к минимуму путем пережимания специальным зажимом или струбциной гибкого шланга данного тормозного механизма.
3. Аккуратно отсоедините верхнюю стяжную пружину от обоих башмаков и снимите ее с тормозного механизма. Разведите верхние концы башмаков в стороны, отсоединив их от поршней колесного цилиндра.
4. Тщательно протрите штуцерное соединение тормозной трубки с задней стороны колесного цилиндра. Отдайте накидную штуцерную гайку. Осторожно отведите трубку от цилиндра и закупорьте ее конец с целью предотвращения попадания в систему грязи. Следы пролитой жидкости сразу же соберите ветошью.
5 Выверните крепежные болты с задней стороны тормозного щита и снимите колесный цилиндр — постарайтесь не выплеснуть из него тормозную жидкость на фрикционные накладки башмаков.

1. Кисточкой удалите с поверхности колесного цилиндра следы грязи и пыли — чтобы не вдыхать последнюю наденьте защитную маску или респиратор.
2. Снимите резиновые пыльники с торцов корпуса колесного цилиндра.
3. Поршни обычно выжимаются из цилиндра за счет выталкивающего усилия разжимной винтовой пружины. В противном случае, обстучите корпус цилиндра с торца молотком через деревянный брусок, либо накачайте в цилиндр воздух под низким давлением через гидравлический штуцер (например, при помощи ножного автомобильного насоса).
4. Проверьте состояние поверхностей поршней и зеркал цилиндра. В случае обнаружения царапин, задиров или следов контакта металлов замените сборку цилиндра.
5. Если состояние поршней и зеркал цилиндра найдено удовлетворительным, выбросите старые манжеты и приготовьте ремкомплект с полным набором необходимых компонентов.
6. Снимите поршней старые манжеты (постарайтесь запомнить их установочное положение), затем смочите новые чистой тормозной жидкостью и пальцами заправьте их внутрь цилиндра (большим диаметром вперед).
7. Обмакните поршни в свежую тормозную жидкость и вставьте в цилиндр разжимную пружину.
8. Вращательно-поступательными движениями заправьте поршни в цилиндр.
9. Установите пыльники и проверьте свободу хода поршней в цилиндре.

1. Удостоверьтесь в чистоте сопрягаемых поверхностей колесного цилиндра и тормозного щита. Разведите в стороны башмаки и заправьте цилиндр на свое штатное место. Подсоедините к цилиндру тормозную трубку и на один-два оборота наживите накидную гайку штуцерного соединения. Теперь вверните болты крепления колесного цилиндра и затяните их с требуемым усилием.
2. Окончательно затяните накидную штуцерную гайку и снимите зажим с гибкого тормозного шланга/извлеките полиэтиленовую пленку из-под крышки резервуара ГТЦ.
3. Удостоверьтесь в правильности размещения тормозных башмаков в поршнях колесного цилиндра. Установите верхнюю стяжную пружину, проследив за правильностью ее зацепления на башмаках.
4. Установите на место тормозной барабан (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка барабанов тормозных механизмов задних колес).
5. Прокачайте гидравлическую систему (см. Раздел Прокачка гидравлической системы).

В случае если были предприняты должные меры по минимизации потерь тормозной жидкости, достаточно будет прокачать лишь данный конкретный колесный цилиндр.

Видео про «Снятие, капитальный ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов» для Skoda Felicia

Анимация работы барабанного тормоза.

Видео:главный тормозной цилиндрСкачать

Снятие, капитальный ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов Шкода Фелиция

Снятие, капитальный ремонт и установка колесных цилиндров задних тормозных механизмов

Компоненты колесного цилиндра

3 — Разжимная пружина
4 — Манжета

Прежде чем приступать к выполнению процедур внимательно ознакомьтесь с текстом предупреждения в начале Разделов Конструкция системы, описание отдельных узлов и механизмов, Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес, Снятие, проверка состояния и установка барабанов тормозных механизмов задних колес.

1. Снимите тормозной барабан (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка барабанов тормозных механизмов задних колес).
2. С целью минимизации потерь тормозной жидкости снимите с резервуара ГТЦ крышку, затем, подложив под нее полиэтиленовую пленку, вновь наверните на свою горловину. При этом достигается должная герметизация резервуара, не позволяющая уровню жидкости опускаться чрезмерно сильно за счет возникающего разрежения. Альтернативно, потери жидкости можно свести к минимуму путем пережимания специальным зажимом или струбциной гибкого шланга данного тормозного механизма.
3. Аккуратно отсоедините верхнюю стяжную пружину от обоих башмаков и снимите ее с тормозного механизма. Разведите верхние концы башмаков в стороны, отсоединив их от поршней колесного цилиндра.
4. Тщательно протрите штуцерное соединение тормозной трубки с задней стороны колесного цилиндра. Отдайте накидную штуцерную гайку. Осторожно отведите трубку от цилиндра и закупорьте ее конец с целью предотвращения попадания в систему грязи. Следы пролитой жидкости сразу же соберите ветошью.
5 Выверните крепежные болты с задней стороны тормозного щита и снимите колесный цилиндр — постарайтесь не выплеснуть из него тормозную жидкость на фрикционные накладки башмаков.

1. Кисточкой удалите с поверхности колесного цилиндра следы грязи и пыли — чтобы не вдыхать последнюю наденьте защитную маску или респиратор.
2. Снимите резиновые пыльники с торцов корпуса колесного цилиндра.
3. Поршни обычно выжимаются из цилиндра за счет выталкивающего усилия разжимной винтовой пружины. В противном случае, обстучите корпус цилиндра с торца молотком через деревянный брусок, либо накачайте в цилиндр воздух под низким давлением через гидравлический штуцер (например, при помощи ножного автомобильного насоса).
4. Проверьте состояние поверхностей поршней и зеркал цилиндра. В случае обнаружения царапин, задиров или следов контакта металлов замените сборку цилиндра.
5. Если состояние поршней и зеркал цилиндра найдено удовлетворительным, выбросите старые манжеты и приготовьте ремкомплект с полным набором необходимых компонентов.
6. Снимите поршней старые манжеты (постарайтесь запомнить их установочное положение), затем смочите новые чистой тормозной жидкостью и пальцами заправьте их внутрь цилиндра (большим диаметром вперед).
7. Обмакните поршни в свежую тормозную жидкость и вставьте в цилиндр разжимную пружину.
8. Вращательно-поступательными движениями заправьте поршни в цилиндр.
9. Установите пыльники и проверьте свободу хода поршней в цилиндре.

1. Удостоверьтесь в чистоте сопрягаемых поверхностей колесного цилиндра и тормозного щита. Разведите в стороны башмаки и заправьте цилиндр на свое штатное место. Подсоедините к цилиндру тормозную трубку и на один-два оборота наживите накидную гайку штуцерного соединения. Теперь вверните болты крепления колесного цилиндра и затяните их с требуемым усилием.
2. Окончательно затяните накидную штуцерную гайку и снимите зажим с гибкого тормозного шланга/извлеките полиэтиленовую пленку из-под крышки резервуара ГТЦ.
3. Удостоверьтесь в правильности размещения тормозных башмаков в поршнях колесного цилиндра. Установите верхнюю стяжную пружину, проследив за правильностью ее зацепления на башмаках.
4. Установите на место тормозной барабан (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка барабанов тормозных механизмов задних колес).
5. Прокачайте гидравлическую систему (см. Раздел Прокачка гидравлической системы).

В случае если были предприняты должные меры по минимизации потерь тормозной жидкости, достаточно будет прокачать лишь данный конкретный колесный цилиндр.

💥 Видео

Устройство саморазводящегося рабочего тормозного цилиндра.Скачать

Шкода Felicia ремонт ходовой, тормоза и гемор.Скачать

Шкода Фелиция - как заменить главный тормозной цилиндр?Скачать

Замена заднего тормозного цилиндра. Без прокачки тормозов своими рукамиСкачать

Skoda Felicia Опоры стоек Детализация запчастейСкачать

Skoda Felicia установка ВАЗ двигателяСкачать

Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДРСкачать

Как Поменять Задний Тормозной Цилиндр / Если Заднее Колесо Мокрое?Скачать

Замена заднего тормозного цилиндрика на Skoda OctaviaСкачать

Ремонт главного тормозного цилиндра и рабочего цилиндра сцепления ГТЦ и РЦС. Мазда xedos 6.Скачать

Замена задних тормозных колодок Skoda FabiaСкачать

Как ОДНОМУ прокачать тормоза? Проверка лайфхакаСкачать

Лайфхак. Как проверить главный тормозной за 5 минСкачать

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) не сбрасывает давление... суппорта клинятСкачать

#13 Шкода Фелиция!!Пропал тормоз!!!Замена вакуумного усилителя тормозовСкачать

ТАЗОБУДНИ #33 Задний тормозной цилиндр/ Как разобрать/ Как починить/ Замена ремкомплектаСкачать