Skoda octavia a8 размерность шин (4 видео)

Чешский подход к вопросам “обуви” для Октавии А8 выглядит весьма основательным и подкупает сразу несколькими причинами:

Серьезность. Для каждой комплектации есть варианты, дело за выбором покупателя. Вдобавок все предложенное протестировано инженерами Шкоды на совместимость с конкретной моделью.
Комплексность. Фирма предлагает не только шины и диски, но и сопутствующие товары, типа цепей для снежных дорог или чехлов для сезонного хранения колес.
Реализм. Цепи и зимние шины, это все хорошо, но русскую зиму никто не отменял. Потому в списке аксессуаров присутствует… фирменная складная лопата.

Похоже, шкодовцы отдают себе отчет, что в условиях России это самый надежный способ повышения проходимости. Также они рекомендуют использовать колеса сезонными комплектами, а не переобувать их постоянно.

Содержание

Похожие записи
Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа
Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки
Штатные размеры дисков и другие параметры
Варианты по комплектациям
Комплектация Active Plus
Комплектация Ambition Plus
Комплектация Style Plus
Запасное колесо
Краткие характеристики предлагаемых колесных дисков
Какие диски лучше: литые или штампованные?
О шинах
Тема: Предельные размеры шин Octavia IV (А8)
Предельные размеры шин Octavia IV (А8)
Тема: Шины и диски а8
🎬 Видео

Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа

Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки

Видео:Skoda Octavia A7 - установил колеса R18 после R16. Что стало с динамикой, управляемостью и расходом?Скачать

Штатные размеры дисков и другие параметры

Как оригинальные, в заводской версии, предлагаются следующие типоразмеры колесных дисков:

диски 6.5J x 16 дюймов под автошины 205/60 R16;
диски 7.0J x 17 дюймов под шины размером 205/55 R17.

Опционально доступны типоразмеры большего радиуса:

диски 7.0J x 16 дюймов с такими же шинами 205/60 R16;
диски 7.5J x 18” для шин пошире 225/45 R18.

Видео:Шины Skoda Octavia A8 2.0 TSI - размер имеет значение. Колеса Skoda Octavia A8 - радиус 17’Скачать

Варианты по комплектациям

Для каждой комплектации предлагается пара вариантов. Иногда радиус дисков одинаков, а отличаются они цветом.

Комплектация Active Plus

Здесь штатно идут стальные диски 6.5J x 16 с полноразмерными колпаками, под шины 205/60 R16. Опционально, за доплату 28 400 р., покупателю поставят легкосплавные диски 6.5J x 16 VELORUM, под шины 205/60 R16 или тоже легкосплавные, диски 7J x 16 TWISTER, для шин 205/60 R16.

Комплектация Ambition Plus

В этой версии штатными будут диски VELORUM 6.5J x 16, с шинами 205/60 R16, которые в предыдущей комплектации шли за доплату. А как опция предусмотрены:

за 16 000 р. – диски 7J x 17 ROTARE, под шины 205/55 R17;
за 21 500 р. – диски 7J x 17 PULSAR черного цвета, под шины 205/55 R17;
за 44 700 р. – диски 7.5J x 18 PERSEUS цвета антрацит, под шины 225/45 R18.

Для этой и следующей версий Шкода рекомендует два комплекта колес, 16-дюймовые использовать зимой, 17- и 18-дюймовые – летом.

Комплектация Style Plus

В этой версии машина будет штатно снабжена дисками ROTARE 7J x 17, под шины 205/55 R17. В качестве опций доступны:

за 9 000 р. – диски 7J x 17 PULSAR черного цвета, под шины 205/55 R17;
за 28 800 р. – диски 7.5J x 18 PERSEUS цвета антрацит, под шины 225/45 R18.

Отдельно предлагается колесные диски VEGA AERO в цвете черный металлик.

Все диски, кроме заводских – легкосплавные.

Запасное колесо

Во всех случаях стальное, полноразмерное, в базовой версии его можно бесплатно обменять на уменьшенное, “докатку”.

Краткие характеристики предлагаемых колесных дисков

Бренд	Размер	Вылет	Для шин	Цвет
VELORUM	6.5J × 16”	ЕТ 46	205/60 R16*	Черный, серебристый
TWISTER	7.0J × 16”	ЕТ 46	205/60 R16*	Серебристый
ROTARE	7.0J × 17”	ЕТ 46	205/55 R17″	Серебристый
PULSAR	7.0J × 17”	ЕТ 46	205/55 R17	Черный металлик
PERSEUS	7.5J × 18”	ЕТ 48	225/45 R18,	Серебристый, антрацитовый
VEGA AERO	7.5J × 18”	ЕТ 48	225/45 R18,	Черный металлик
Стальной заводской	6.5J × 16”	ЕТ 46	205/60 R16*	Черный

Читайте также: Полиуретановые шины для тачек

Какие диски лучше: литые или штампованные?

Однозначного ответа нет и быть не может. У каждого типа есть свои преимущества и недостатки. У стальных штампованных недостаток относительно большой вес и слабая коррозионная стойкость. Из преимуществ значительно меньшая цена и высокая ремонтопригодность.

Литые изготавливаются в основном из алюминиевых, реже магниевых сплавов, крайне редко – из титана. Отсюда основное преимущество: значительно меньший вес при сопоставимых размерах, а это означает уменьшение неподрессоренных масс, благотворно воздействующее на ресурс деталей подвески и рулевого.

Дополнительным плюсом будет привлекательный внешний вид автомобиля с такими дисками, но и стоят они гораздо дороже, а их ремонт довольно проблематичен или невозможен вовсе.

Применительно к Октавии завод производитель рекомендует зимой использовать стальные, а к теплу переходить на легкосплавные.

Видео:Skoda: Диски, Параметры, Гарантия, Безопасность (2021)Скачать

О шинах

Вопрос, какие шины ставить, для Октавии А8 не особо критичен, так как типоразмеры резины достаточно распространенные и подобрать что-то по своему вкусу не составляет труда. Летние шины, установленные на заводе. как правило, нареканий не вызывают и большинство владельцев их еще не “выкатали”.

С зимними вариантов больше, тут каждый ориентируется на собственный опыт и приоритеты. Достаточно неплохие отзывы идут о марках зимних шин:

Nokian HKPL8;
Cordiant Winter Drive PW-1 94;
Continental IceContact 2;
Goodyear UltraGrip Ice Arctic;
Pirelli Ice Zero;
Michelin X-Ice North 3.

Но надо понимать, что отзывы дело субъективное, у каждого водителя свои условия эксплуатации и свои приоритеты. Применительно к зимним шинам стоит для начала определиться с группой (скандинавские или европейские), а затем подбирать более конкретно.

Во что обута Skoda Rapid: параметры дисков и шин

Диски и шины для Skoda Octavia А7

Какие шины и диски ставят на Skoda Rapid 2: Наименования, характеристики, размеры

Диски и шины Шкода Кодиак: размеры, обслуживание

Видео:АвтоОрск / АвтоГаджеты / Почему нельзя ставить колеса больше заводских?Скачать

Тема: Предельные размеры шин Octavia IV (А8)

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Видео:Какой размер шин подходит автомобилю: 5 способов узнатьСкачать

Предельные размеры шин Octavia IV (А8)

Стандартные размеры шин на Октавию A8 больше, чем на А7:

По прайс листу новой Октавии А8 стандартные размеры:
205/60 R16
205/55 R17
225/45 R18 (доступны в качестве доп опций с завода)

На А7 же были стандартными:
195/65 R15
205/55 R16
225/45 R17

Получается, на А8 размеры колес с завода больше в диаметре на 1 дюйм

На А7 в соседней теме, люди писали, что им удавалось поставить колеса размером до 215/60 R17, как думаете, на А8 должны такие влезть и ни где не тереть, при условии, что размерность дисков будет заводская?
Так как 205/60 R17 тяжело найти в продаже, многие бренды не выпускают такую размерность, то думаю, размер 215/60 R17 может быть очень актуален на зиму, что б машина была чуть по выше.

Читайте также: Шины pirelli в кирове

Раз аналогичная тема есть по предыдущей Октавии, предлагаю здесь делиться тем, кому какие размеры колес удалось поставить на Октавию А8

Стандартные размеры шин на Октавию A8 больше, чем на А7:

На А7 же были стандартными:
195/65 R15
205/55 R16
225/45 R17

Получается, на А8 размеры колес с завода больше в диаметре на 1 дюйм

250hp & 390nm
Зима — Continental VikingContact 7 215/65 R16 102T FR XL 2.3/2.3
Лето — Continental PremiumContact 6 215/65 R16 98H 2.3/2.3

Видео:Испытания колес с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймовСкачать

Тема: Шины и диски а8

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

формально — недопустимо. В сё будет зависеть от конкретного ОД. Но за всю историю не встречал таких случаев, т.к. замена чего-либо по гарантии это деньги для дилера хоть и не большие ?
Конечно, если приехать на 30 катках которые трут арки с гудящим подшипником — тут другое дело, ну или как у меня был знакомый гарантийщик который записывал номера тачек которые перед ним лежаки на полном ходу проскакивали — но это всё за гранью фантастики ))
P.S. Сори за «демагогию» — если вкратце, то не парьтесь)

Добрый день. Подскажите на сколько сильно возможно изменение вылета диска? по заводским параметрам должно быть ET 46 на 17 радиус. нашел диски , но вылет там ET 43. подойдут ли такие диски ? разболтовка 5*112 и центральное 57.1 Ширина диска 7

Подойдут. ИМХО до 5 мм — незначительное изменение, но если «я у мамы инженер» — то любое изменение вылета влияет на нагрузку и износ соответствующих деталей.

Интересный момент вычитал на Drive2. Многие предлагают вместо штатных 205/55R17 ставить 225/50R17. Высота профиля получается один в один. При этом, например, по зимним шипованным шинам выбор в размере 225/50 намного шире, чем в 205/55, плюс они еще и дешевле в одинаковых моделях. Получается интересный вариант. Вопрос только в том, окажут ли эти «лишние» 2 см ширины какое-то влияние. Судя по тому, что минимум треть опрошенных на Драйве выбрали именно этот вариант, вряд ли. Но буду признателен за мнение более компетентных людей, чем я.

На вкус и цвет как говорится ? 225/50 хорошая замена — разница всего в 2 см в ширине, есть ещё 215/55 — тоже популярный размер, 1 см в ширине и половинка в высоте профиля. Я буду выбирать именно из этих двух т.к. склоняюсь к покупке Toyo — а у них нет нашего штатного размера. Больше склоняюсь к 215/55 — т.к. зимой вроде как не нужны более широкие шины из за пятна контакта бла-бла-бла что такое этот 1 см в наших реалиях ?

Купил себе вчера на зиму Nokian hakkapeliitta r3 205/55 r17. Штатный размер. Я на таких липучках (первого поколения, R) отъездил 9 лет на предыдущей машине, все преимущества и ограничения хорошо знаю. На новой машине стабилизация, думаю вообще в кайф будет ездить. Решил диски для зимы не покупать — нравятся те, что стоят, к тому же с зимней резиной даже лучше будет смотреться — у нее не так бока распирает.

Я к тому, что можно еще пока в продаже найти, хотя магазинов не много было, и не везде комплект. Наверное размер не ходовой. К зиме ближе подвезут еще. Интересно, какие будут цены.

Читайте также: Восстановитель протектора шин алиэкспресс

Последний раз редактировалось bibidriver; 04.08.2021 в 19:45 .

Купил себе вчера на зиму Nokian hakkapeliitta r3 205/55 r17. Штатный размер. Я на таких липучках (первого поколения, R) отъездил 9 лет на предыдущей машине, все преимущества и ограничения хорошо знаю. На новой машине стабилизация, думаю вообще в кайф будет ездить. Решил диски для зимы не покупать — нравятся те, что стоят, к тому же с зимней резиной даже лучше будет смотреться — у нее не так бока распирает.

9 лет на одной резине это имеется в виду 2 или 3 комплекта? не на одном же комплекте 9 лет ездили? По чем если не секрет резина? и на какую погоду она больше рассчитана снег? У нас то 95% зимы плюсовая температура и часто просто мокрая дорога

Да, 9 лет на одной резине. 4мм еще осталось. Просто пробег был небольшой у авто — меньше 40 тысяч. Рено сандеро. Этим автомобилем мало пользовались.
Заплатил 42500 за комплект с доставкой.
В Москве можно уже одевать в октябре и ездить до мая. По заснеженной дороге, по мокрому асфальту отлично. В лужах может пробуксовывать. Сцепление я терял с дорогой на мокрой снежной каше, когда с горки ехал — пару раз было такое. Но машину не заносило, просто не тормозила и все, но можно было рулить при этом.

Не 4, а 6мм осталось, я их еще продам кому-нибудь )) Рено сдал в трейд-ин, а резина осталась ))

Блин, неправильно написал. Два комплекта было естественно: на лито и зиму. Я о зимнем комплекте написал ))