Сколько ходят моторы кия рио (2 видео)

Современный автомобиль абсолютно любого производителя представляет собой очень сложную систему механизмов, узлов и агрегатов, кроме того, все это управляется электроникой. Потому следует понимать, что каждый агрегат имеет свой ресурс работы и двигатель КИА РИО в данном отношении не является исключением. Так Ресурс двигателя КИА Рио включает безотказную эксплуатацию авто в течение определенного количества часов, после которого начинаются проблемы.

Содержание

Как узнать ресурс двигателя
Расчет времени работы двигателя
Как продлить ресурс двигателя?
Стук в двигателе его причины и последствия
Стук двигателя на холодную
Стук двигателя на горячую
Ресурс двигателя Киа Рио 1.4 и 1.6
Двигатели 1.4 и 1.6 в Киа Рио
Ресурс двигателя Киа Рио 1.4
Ресурс двигателя Киа Рио 1.6
Что влияет на ресурс двигателя?
Как продлить срок службы двигателя?
Какой пробег двигателя Киа Рио — Kia rio ресурс двигателя
Общий ресурс двигателя KIA Rio
Характеристики двигателя 1.6 Kia Rio
Тема: Ресурс двигателя 180 ткм
Проблемы мотора 1.6 Kia Rio
Рекомендации по эксплуатации двигателя 1.6 Kia Rio
📺 Видео

Видео:Ресурс двигателя на Hyundai Solaris и Kia RioСкачать

Как узнать ресурс двигателя

На сегодняшний день в интернете можно встретить много различной технической информации о правильной эксплуатации авто, как от автомобильных производителей, так и от собственников машин. Если брать среднее значение, так ресурс двигателей китайского производства коими комплектуются и КИА РИО рассчитан на 150-250 тыс. км пробега. Столь большое расхождение объясняется условиями эксплуатации авто. После этого автомобилю необходимо проводить ТО. В подавляющем большинстве случаев ресурс двигателя предусматривает пробег 100-150 тыс. км.

Безусловно, что все это относится к новым авто, если же вы берете подержанное авто, то ресурс двигателя будет гораздо меньше. Все зависит от условий эксплуатации авто, если вы покупаете авто, которое эксплуатировалось в большом городе с многочисленными пробками, то его пробег может быть не большим, а ресурс двигателя можно смело умножать на два от указанного, поскольку его мотор много работал вхолостую, и вы не узнаете его ресурс.

Видео:Kia Rio с пробегом 500.000км - отзывСкачать

Расчет времени работы двигателя

Расчетное время работы шестицилиндрового двигателя КИА перед проведением капремонта составляет порядка 300 тыс. км. Если же ваше КИА оснащено автоматической коробкой передач, то ресурс работы его мотора будет 250-300 тыс., это очень важно, поскольку ремонт АКПП обойдется вам недешево. Касательно восьмицилиндровых двигателей вашего КИА, так они рассчитаны на пробег до 1 млн. км.

Однако, если на них стоит АКПП, то ресурс также составляет 250-300 тыс. Такому различию дается объяснение, что в обоих видах моторов КИА происходит одинаковая нагрузка на детали АКПП. Также, следует учесть и тот факт, что, используя АКПП расход бензина вашего КИА на литр на полтора литра выше, чем у авто с механикой. Однако, касательно ресурса мотора, так на авто с автоматом он будет значительно выше, нежели на авто с механикой.

Видео:Износ двигателя Kia Rio 3 на пробеге 175000кмСкачать

Как продлить ресурс двигателя?

Как правило, ресурс двигателя Рио указывает завод изготовитель в документах на авто. Для того же чтобы ваш Рио эксплуатировать как можно дольше, необходимо устранять даже мелкие неполадки. Также очень важным будет использование вашим Рио только качественного топлива и очень качественного масла. В зимний же период вам необходимо будет максимально сократить интервалы замены масла. Еще одной важной рекомендацией будет уделять внимание качеству охлаждающих жидкостей. Характерно, что использование в Рио некачественного тосола может на несколько месяцев снизить ресурс.

Следует следить за системами смазки и охлаждения Рио, поскольку возникающие там неисправности могут послужить быстрому износу мотора и его дорогому ремонту. Очень важным является также стиль вождения вашего Рио, ввиду того, что, если вы любите резко стартовать с места, и чередовать разгон Рио с резким торможением, ресурс двигателя Рио от этого только снижается. Для того же чтобы его продлить нужно ездить плавно. Своевременное прохождение ТО станет еще одной очень важной процедурой для вашего авто.

Видео:Ресурс двигателя Kia Rio и Hyundai Solaris - отвечаю на комментарииСкачать

Стук в двигателе его причины и последствия

Очень многим автолюбителям знакома ситуация, когда со временем в двигателе вашего авто появляется стук. И как только такое случается, большинство водителей хотят получить ответы на два вопроса:

откуда этот стук появился;
как долго еще можно будет ездить до ремонта и сложность необходимого ремонта.

Прежде всего, следует разобраться в вопросе о том, откуда появился стук и какова его причина. Однако, ответ дать на этот вопрос без разборки двигателя достаточно сложно. Также, очень сложным является и ответ на вопрос, по какой причине возник стук, если не разбирать мотор.

Чаще всего стук возникает от того, что в сопряжения деталей между ними возникает зазор, который увеличивается. Если смазки и охлаждающей жидкости достаточно, то стук может возникнуть только, если этот зазор в два раза больше номинального. При зазоре в три и больше раз этот стук становиться очень слышно. Очевидным является и тот факт, что стук в двигателе означает, что одна деталь ударяется о другую, в результате чего происходит разрушение частей двигателя. Быстрота износа деталей, когда появляется стук, зависит от многих факторов, так сюда относят:

тип двигателя;
тип материалов;
количество смазки;
действующие нагрузки и др.

Правда бывают случаи, когда стук возникает даже и без износа деталей и нормальном зазоре. Причиной, по которой возникает такой стук, являются, перекосы, очень большие нагрузки и низкая вязкость масла. И если детали не повреждены после устранения причин стук исчезает. Появление стука в двигателе вашего KIA является безотлагательным поводом для проведения вашему KIA диагностики. От того насколько правильно будет установлена причина стука зависит то, какой объем работ предстоит сделать вашему KIA. Безусловно, для этого мотор вашего KIA необходимо будет снять. Хотя бывают случаи, когда нужно только частично разобрать мотор KIA.

Стук двигателя на холодную

Иногда бывает так, что после запуска холодного двигателя KIA появляется стук, а после его прогрева он пропадает. Ничего страшного для KIA в таком случае нет, а это связано с тем, что мотор вашего KIA уже вовсе не новый и перед поездкой нужно его прогревать.

Стук двигателя на горячую

Если же на вашем KIA двигатель застучал в пути, тут ситуация с вашим Rio будет гораздо сложнее, поскольку достаточно сложно будет предпринять что-либо в данной ситуации. Конечно, вы можете выполнить проверку уровня масла в моторе вашего Rio. За частую, как показывает практика стук возникает именно по причине малого количества смазки в Rio. После того же, как доливали в движок Rio масло, стук прекращался. После этого, необходимо для себя определить, становиться ли более сильным стук в вашем Rio под нагрузкой.

Кроме того, очень важным является также то, насколько сильным становиться стук в вашем Rio при движении. Если же стук усиливается, то скорее всего, это повреждение подшипников коленвала и это очень опасно. Если же вы слышите один из затихающих стуков, то может понадобиться регулировка двигателя. Такую услугу, как регулировка выполнят специалисты автосервиса. Очень часто проблему стука помогает решить регулировка клапанов, однако проводить самостоятельно регулировку клапанов достаточно рискованно и сложно. А потому, нужно чтобы регулировка клапанов осуществлялась только специалистами очень высокого класса.

Видео:Киа Рио на вторичке: стоит ли брать? / Kia Rio III все болячки и плюсыСкачать

Ресурс двигателя Киа Рио 1.4 и 1.6

Киа Рио выпускается с двумя типами двигателей 1,4 и 1,6 л. Видно, что их основное отличие — объём. Но существует понятие ресурс — это то расстояние, которое проходит автомобиль, до возникновения серьёзных проблем с силовым агрегатом. Выбирая для себя авто, следует смотреть не только на его технические характеристики – объём двигателя, количество лошадиных сил, расход топлива, но и на ресурс. К сожалению в ТТХ авто он не указан. Остаётся собирать информацию об этом в описаниях автомобиля и из личного опыта.

Видео:Двигатель на Kia Rio с пробегом 400.000кмСкачать

Двигатели 1.4 и 1.6 в Киа Рио

В целом оба типа движков мало отличаются друг от друга, например, у силового агрегата объемом 1,6 л другой коленчатый вал и шатуны, ну и соответственно размер поршней. В остальном блок цилиндров настолько похож с 1,4 л, так что детали взаимозаменяемы.

Читайте также: Нужно ли растамаживать лодочные моторы

Двигатель 1,4 л имеет 100 л. с., несмотря на малый объем это довольно резвый агрегат. Оборотистость этого малыша настолько высока, что он легко справляется со своей работой и почти не теряет мощности даже при использовании кондиционера.

Мотор, за счёт низкого объёма, очень экономичный, расход топлива примерно 6,9 литров на 100 км, идеально подходит для вождения в условиях города, где средняя скорость составляет от 40 до 50 км/час.

К недостаткам относится недостаточная мощность для работы с коробкой-автоматом. При полной загрузке салона и багажника, машина крайне тяжело поднимается на подъем. И ещё один недостаток, важный для средней полосы России – мотор очень быстро промерзает и завести его в холодном состоянии крайне тяжело.

Двигатель объемом 1,6 л ощутимо мощнее. Это позволяет разгонять автомобиль за 11,3 секунды до 100 км/час. Такая резвость поможет отрываться от других машин на зелёный свет светофора и резко перестраиваться из ряда в ряд. То есть, машина подходит для агрессивного вождения, ведь ведут его 123 л. с. под капотом.

К недостаткам относится дороговизна при оформлении, почти в 2 раза выше, чем тот же 1.4. При этом двигатель 1.6 довольно прожорлив, что делает его использование в черте города нерентабельным.

Видео:Сколько ходят катализаторы на Kia и HyundaiСкачать

Ресурс двигателя Киа Рио 1.4

Ресурс малого двигателя от Киа Рио рассчитан на 180000-300000 км. Эта погрешность зависит от правильного ухода за клапанной цепью, которая ходит 120000-180000 км безаварийной работы. Также на ресурс двигателя влияет более простая форма газораспределительной системы, чем у 1,6 л собрата. Это значительно увеличивает пробег.

Видео:Какой двигатель выбрать 1.4 или 1.6 ? Kia / HyundaiСкачать

Ресурс двигателя Киа Рио 1.6

Ресурс данного агрегата рассчитан на 150000-250000 км хода. Такая большая погрешность возникает из-за того, что двигатели используются на моделях с автоматической коробкой передач. Естественно в этом случае ресурс заметно снижается. Особенно это ощутимо в черте города, где машина чаще простаивает в пробках и на светофорах, растрачивая моточасы.

Справка! Автоматическая коробка передач тоже имеет ресурс около 200000 км, так что капитальный ремонт двигателя часто сопровождается заменой или ремонтом АКПП.

Видео:Kia Rio с пробегом больше 500.000кмСкачать

Что влияет на ресурс двигателя?

На ресурс двигателя влияет множество факторов:

Режим его эксплуатации и климатические условия. Ведь машина может жить в густо населённом городе, с холодной зимой или кататься в пригородах, в южной части России.
Качество и октановое число бензина. Если рассчитан двигатель на А-95, значит, его и нужно заливать в бак.
Регулярный уход за силовым агрегатом и замена масла с фильтром.
Наличие в автомобиле автоматической коробки передач, часто её устанавливают в паре с более сильным 1.6 л двигателем.

Видео:Насколько неприхотлива и проста в обслуживании KIA Rio 4 поколения? | Подержанные автомобилиСкачать

Как продлить срок службы двигателя?

Двигатель автомобиля крайне чувствителен ко всем смазкам и жидкостям, попадающим в него. Поэтому чтобы продлить жизнь силового агрегата, в него нужно заливать высококачественное масло, использовать дорогую и хорошую охлаждающую жидкость, а главное – высокооктановый, чистый бензин. Масло нужно менять не через тот интервал, который указали его производители, а примерно на 1000 км меньше, особенно зимой.

Манера вождения сильно влияет на ресурс, поэтому для его продления нужно научиться водить мягко без резких разгонов и торможений.

Ну и самая главная рекомендации – регулярное техническое обслуживание. Осматривать двигатель и обслуживать его нужно каждое межсезонье – весной и осенью. А если появились посторонние шумы или другие проблемы, нужно немедленно обращаться в сервисный центр для диагностики и ремонта.

Двигатель — это сердце машины. Если за ним правильно следить, не давать перегреваться и не заставлять работать на износ, то он пробегает не только указанный в ТТХ автомобиля ресурс, но и гораздо больше. Именно поэтому ресурс автомобильного двигателя — это величина скорее субъективная, чем объективная — она полностью зависит от хозяина авто и его отношения в нему.

Видео:Почему я продал КИА Рио 3? Минусы б/у KIA Rio III с пробегомСкачать

Какой пробег двигателя Киа Рио — Kia rio ресурс двигателя

Видео:Отзыв Таксиста про Kia Rio и Hyundai Solaris и ресурс двигателяСкачать

Общий ресурс двигателя KIA Rio

Безусловно, что если в двигателе нет никаких сбоев и он работает нормально, то во избежание неполадок не нужно ни куда лезть. Однако, сбои работы двигателя требуют вмешательства специалистов. Таким образом удастся предотвратить серьезные поломки.

Читайте также: Бензин для лодочные моторы ямаха

Видео:Kia Rio с пробегом 500.000км - разборка двигателяСкачать

Характеристики двигателя 1.6 Kia Rio

Автомобильный двигатель 1.6 компании Kia, который устанавливается на модель Rio и ряд других, выполняется из алюминиевого сплава, за исключением стальных гильз цилиндров. Мотор при своем небольшом объеме мотор имеет заявленную мощность в 123 л.с., которой вполне хватает, чтобы разогнать автомобиль с не самым тяжелым кузовом до 100 км/ч за 10-11 секунд.

Рекомендуется использовать для двигателя 1.6 на автомобиле Kia Rio 95-ый бензин, но учитывая низкую степень сжатия двигателя, он может эксплуатироваться и с 92-м топливом.

Мотор обладает цепным приводом ГРМ, что повышает его надежность, но вместе с тем и увеличивает шумность. Именно поэтому рекомендуется при покупке автомобиля с таким двигателем обращать внимание на комплектации с хорошей шумоизоляцией.

Важным моментом эксплуатации двигателя Kia Rio, который связан с его техническими особенностями, является необходимость регулировать зазоры клапанов не реже, чем 1 раз в 100 тысяч километров пробега. Это связано с тем, что у мотора отсутствуют гидрокомпенсаторы.

Видео:Новый двигатель на Kia Rio и Hyundai SolarisСкачать

Тема: Ресурс двигателя 180 ткм

Сегодня прочитал на официальном сайте Hyundai «Срок службы автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега » т.е. получается и у Киа Рио срок службы всего 180 тысяч км.
Да фигня всё это) представляете сколько ресурс у ТАЗов 50 ткм )) а ездят по 200-300-500 ткм!
Сообщение от Tox1c Да фигня всё это) представляете сколько ресурс у ТАЗов 50 ткм )) а ездят по 200-300-500 ткм! может и фигня, но инженеры проектировали автомобиль на этот расчетный срок, следовательно прочность всех деталей соответствующая
Сообщение от Своровски Сегодня прочитал на официальном сайте Hyundai «Срок службы автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега » т.е. получается и у Киа Рио срок службы всего 180 тысяч км. это где такая инфа такие двиги и не делают вообще то…. у нас стандартные милионники

сейчас двиги по определению меньше 250 не бывают…

Сообщение от Serafimnn Машина просто супер. 180 тысяч или 6 лет без ТО! Тут же белым по черному прописано, что только после 180 т.км. надо ТО проходить! Я в шоке от Корейцев! Ну эт как прочитать… По-моему очень даже понятно написано: если до 150 000 ТО не проходил — на переборку, а если проходил можешь дальше ездить.
Сообщение от Dron В наше время производителю не выгодно делать супер надёжные автомобили,которые служат вечно,тем более в бюджетном сегменте. А нашему, отечественному, производителю, вообще это никогда выгодно не было не раньше, ни сейчас(а вдруг война и бомба как раз на Жигули, нафига ее качественно собирать). И ничего, полстраны в деревнях ездят, нормально. Даже копейки еще боевые на редкость.
Народ, не забываем, что сейчас не выгодно делать хорошую машину и на долго. Если сам производитель написал 180 — делайте выводы. Эта цифра может быть соотв. как рассходу, т.е пишут грубо 8,5 город, а на деле 12. Я бы считал эту цифру от 150, до 200-250 в зависимости от условий. А дальше, по обстоятельствам. Мотор этот одноразовый. Ведь мотор полностью алюминий алюминиевая головка, не дай бог перегрев. Нет гидрокомпенсаторов, значит, нужно клапана вроде как регулировать, но никто это не делает и производитель тоже вроде как не заикаеца. Конечно при должном уходе проедит больше 180 так же как и тазы свыше 150 бегают. Проверенные не мощные и надёжные моторы уходят в небытиё. Идёт мода на даунсайзинг, т.е маленький литраж и турбина. Вообще писец полный. На фольще тауран, 1,2 турбо за 20 дней до конца гарантии заклинил. Пробег 50 тыс. был. Делали по гарантии. Кто-нибудь слышал чтобы у того же 1,6 105 л.с как у шкоды и поло такое было Сейчас машины как айфоны покупают, главное чтобы новая модель и покрасивше, на 3 года хватит пока кредит отдашь, а потом новая. На это всё и расчитанно.
у меня до сих пор ВАЗ 2106 с движком 1,6 имеется и продавать пока не намерен. Оставлю как рабочую лошадку. На сколько мне не изменяет память, то на её движок гарантия заводом изготовителем 130 тыс. км. я капиталил движок на 160 тыс. км. на совесть, так как делал для себя и для дальнейшей эксплуатации. Сейчас на тахометре 3-ий круг — полёт нормальный. масло не кушает. так что даже с гарантией на 180 тыс. км РИО на мой век хватит.
Сообщение от Своровски Сегодня прочитал на официальном сайте Hyundai «Срок службы автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) составляет 6 лет или 180 тыс. км пробега » т.е. получается и у Киа Рио срок службы всего 180 тысяч км. Знакомый на рио в предыдущем кузове 300к проехал без особых ремонтов. Лучше быть добрым человеком ругающимся матом, чем тихой…воспитанной тварью…
те кто пишет что больше 150 тысяч пробега двигатель надо капиталить вы просто не уверены в этом и думаете что корейцы делают г…, я лично уверен и знаю что эти двигатели пройдут намного больше если своевременно делать ТО. У меня до этого была 15 и она прошла 170 тысяч все отлично и бегает намного резвее чем новые. а у знакомого 15 прошла 285 тысяч до капиталки делайте выводы господа. не думаю что корейцы хуже нашего автопрома
перепись паникёров
вообще то 600гр масло-жора завод допускает,это о чем приезжаете к ОД с проблемой жора-масло а он тебе токой допуск даёт так что и гарантия на ДВС относительная Меняйте масло не через 15ткм а гораздо чаще,7-9ткм.Чем чаще менять масло, тем-больше пробег ДВС. Бывший праворульщик and alex_hat like this. Удивительно устроен человек — он огорчается, когда теряет богатство, и равнодушен к тому, что безвозвратно уходят дни его жизни.
Сообщение от Pirs89 те кто пишет что больше 150 тысяч пробега двигатель надо капиталить вы просто не уверены в этом и думаете что корейцы делают г…, я лично уверен и знаю что эти двигатели пройдут намного больше если своевременно делать ТО. У меня до этого была 15 и она прошла 170 тысяч все отлично и бегает намного резвее чем новые. а у знакомого 15 прошла 285 тысяч до капиталки делайте выводы господа. не думаю что корейцы хуже нашего автопрома Я вот люблю такие примеры… типа наш современный форсированный двигатель обязательно проездит 100500 т.км потому что я знал знакомого у которого был приятель у которого была машина со старым надежным нефорсированным двигателем, который проехал немало… Вот откуда такие параллели Многое изменилось в современном мире в погоне за топливной эффективностью. Многие современные «хорошие» экономичные двигатели, с точки зрения надежности и неприхотливости, очень сильно проиграют старичкам, и ВАЗ-ам в том числе. Почитайте форумы VW с их турбами, почитайте про BMW и ресурс масла, ауди туда же. Очень не редки случаи замены двигателей в сборе в гарантийный период, при «диллерском» обслуживании. Как минимум кольца залегают (кстати и у 1,6 105 л.с. в том числе), а то и поршни разлетаются. И там такие же разговоры у людей которые купили новое авто — а я не верю что VW мог обосраться и сделать машину хуже ВАЗ-а… машина то не хуже, но неприхотливость уже не та. Вот мой предыдущий авто, например, потребовал замены блока двигателя при пробеге 95 т.км., к слову корейский и не турбированный. Однако, мое мнение, при должном обслуживании и условиях эксплуатации, у нашего двигателя есть все шансы отездить 200-300 т.км. при минимальном вмешательстве. Но не потому что приоры столько наезжают, а потому что у него нет тех многих современных «усложнений», которыми грешит «немецкая школа» последних лет, как-то турба, непосредственный впрыск, высокая точка термостатирования. Нету даже гидриков… единственное что есть это регулировка фаз, неглупая вещь сама по себе, и не дает дополнительной «нагрузки» на масло, но предъявляет некоторые повышенные требования к его чистоте. Так что меняйте масло чаще и да прибудет с нами сила! Сообщение от МИШАНЯ Меняйте масло не через 15ткм а гораздо чаще,7-9ткм.Чем чаще менять масло, тем-больше пробег ДВС.
Комфорт (18.04.2013),МИШАНЯ (18.04.2013),Рио Рио (18.04.2013)

Видео:Китайский мотор с пробегом 35.000кмСкачать

Проблемы мотора 1.6 Kia Rio

Расчетным временем для проведения капитального ремонта принято считать 300 тысяч километров для шестицилиндровых двигателей. У четырехцилиндровых силовых агрегатов, которые устанавливались на Киа Рио, необходимость капитального ремонта может возникнуть уже при пробеге в 150-250 тысяч километров. Чем меньше объем мотора, тем сильнее его приходится раскручивать водителю при разгоне.

В итоге ресурс работы двигателя снижается, и поломки могут происходить несколько раньше, чем на шестицилиндровых моторах. Киа производит также мощные восьмицилиндровые двигатели, которые имеют ресурс в миллион километров. Следует отметить, что на многие свои автомобили KIA устанавливает АКПП, которые имеют показатель в 200 тысяч километров. В большинстве случаев проводится одновременный капитальный ремонт силового агрегата и АКПП.

Двигатель 1.6 довольно неприхотливый в обслуживании, и он практически лишен серьезных типовых проблем. Чаще всего, ремонт мотору Kia Rio требуется из-за поломки каких-то отдельных деталей, в результате их долгой бессменной эксплуатации или наличия заводского брака.

Из типичных проблем двигателей 1.6 можно отметить “плавающие” обороты холостого хода. Такая проблема на Kia Rio имела место быть из-за программного обеспечения. В современных моделях автомобилей, выпущенных после 2017 года, данная проблема решена по умолчанию. Если же приобретается машина более ранних годов выпуска, и работа с прошивкой ЭБУ после выпуска с завода не проводилась, не исключено, что можно столкнуться с подобной неисправностью.

Обратите внимание: Также плавающие обороты холостого хода могут появляться из-за низкого качества используемого топлива.

Видео:Kia Rio - двигатели из КитаяСкачать

Сколько ходят моторы кия рио