Сколько масла в редуктор вито 639

Двигатели:
Двигатель 112.951, 112.976, 272.978
Допуск 229.1, 229.3, 229.5 Объем заправки 10,0 л.
Двигатель OM646DE LA
Допуск 228.3, 228.5 / 228.51, 229.3 / 229.31, 229.5 / 229.51
Объем заправки 9 л.
Двигатель OM646DE LA с сажевым фильтром DPF
Допуск 228.51, 229.31 Объем заправки 9 л.
Двигатель OM651DE LA без DPF
Допуск 228.3, 228.5 / 228.51, 229.3 / 229.31, 229.5 / 229.51
Объем заправки 9 л.
Двигатель OM651DE LA с сажевым фильтром DPF
Допуск 228.51, 229.31, 229.51
Объем заправки 9 л.
Двигатель OM642DE LA (V6-дизель)
Допуск 228.51, 229.31 Объем заправки 11 л.
Ссылка на каталожные номера моторных масел.

МКПП
Тип 711.680 объём 2,1 литра
Допуск 235.10, каталожный номер: A0019898403
Тип 716.637 объём 1,2 литра
Допуск 235.10, каталожный номер: A0019898403
Тип 716.652 объём 1,5 литра
Допуск 235.10, каталожный номер: A0019898403

АКПП
Тип 722.68, допуск 236.14
Общий объём: полн. заливка 7,8 л., при замене 7,3 л.
Ссылка на оригинальные номера трансмиссионных масел.

ГУР
Допуск 236.3, Объём 1,0 литр

Редуктор переднего моста
Тип Vito 4×4 с кодом ZG2
Допуск — 235.8, объем заправки — 0,85 л. гипоидное трансмиссионное масло 75W-90

Редуктор заднего моста
Допуск 235.8, 235.20, 235.31, объем заправки — 1,5 л. гипоидное трансмиссионное масло 75W-85, 75W-90, 80W-90

Раздаточная коробка
Тип Vito 4×4 с кодом ZG2
Допуск — 235.12, объем заправки — 1,0 л. каталожный номер A 001 989 45 03

AdBlue
Допуск — 352.0, объем заправки — 11,5л.

Система охлаждения
Использовать антифриз с антикоррозионными присадками согласно допуску 310.1 или 325.0
Объём:
OM646DE LA — 9 л.
OM646DE LA с дополнительным отопителем салона (код H12) — 11,0 л.
OM651DE LA — 6,5
OM651DE с дополнительным отопителем салона — 7,5 л.
OM642 (V6-дизель) 11 л.
OM642 (V6-дизель) с дополнительным отопителем салона — 14 л.

Тормозная жидкость
Тормозная жидкостть стандарта DOT4 Plus из листа допуска 331.0 Заправочный объем составляет 0.7-0.9 л. Каталожный номер оригинальной тормозной жидкости A000 989 0807.

Объем топливного бака
75 л.

Карта допуска для различных дизельных двигателей Mercedes-Benz.

Видео:Замена масла в МКПП и заднем мосту Mercedes Benz Vito 639Скачать

Заправочные ёмкости виано 649 (указываем литры и марку жид)

Vito W639. Выбор авто, общие вопросы. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео:Замена редуктора Мерседес Вито 639Скачать

Заправочные ёмкости виано 649 (указываем литры и марку жид) ⇐ Vito W639. Выбор авто, общие вопросы

Сообщение дк » 10 фев 2012, 16:02

Сообщение -Yarik- » 10 фев 2012, 17:38

масло моторное 8,5 литров — допуск 229.51 ( 5w-30, 5w-40)
масло в редуктор 1,5 литра (позжее допишу)

Сообщение дк » 11 фев 2012, 19:57

Сообщение edition » 15 фев 2012, 22:25

Сообщение -Yarik- » 17 фев 2012, 16:26

Сообщение дк » 25 фев 2012, 18:46

Сообщение buldozer » 22 май 2012, 01:00

Сообщение Гость » 13 авг 2012, 15:50

Сообщение Гость » 30 авг 2012, 16:33

Сообщение андрей1968 » 30 сен 2012, 11:47

Подскажите, где по басику раскиданны заправочные емкости?

своими силами нашел
1) Тормозная жидкость — в дверной арке передней правой двери
2) Жидкость для омывателя стекол — под задней аркой

очень интересно куда лить дикстрон для усилителя руля.
ну и остальные жижи — чтобы потом не рытся.

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB

Time: 0.164s | Peak Memory Usage: 7.53 МБ | GZIP: On

Видео:#масло #Mersedes для редуктора заднего моста Mersedes 235.7Скачать

Замена масла в МКПП и редукторе

Vito W639. Трансмиссия. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео:Что делать если воет задний мост-редуктор? Какое залить масло?Выход есть Ловите!!!#воетмост#редукторСкачать

Замена масла в МКПП и редукторе ⇐ Vito W639. Трансмиссия

Сообщение AutoF » 27 дек 2012, 21:20

Сообщение stas3854 » 31 дек 2012, 00:06

Сообщение sem1 » 02 янв 2013, 10:59

Сообщение AutoF » 07 янв 2013, 20:09

Сообщение buldozer » 31 янв 2013, 23:50

Сообщение AutoF » 12 фев 2013, 20:38

Сообщение xoxoL-nsk » 14 фев 2013, 18:51

Сообщение sem1 » 15 фев 2013, 11:34

Сообщение tittolya » 16 фев 2013, 23:22

Сообщение ArtemDARK » 12 апр 2013, 18:24

Подскажите, для замены масла в редукторе переднего моста после слива как лучше закачать/залить масло сверху.

Нащупал сверху болт, но его не видно.

Верно ли понимаю, что он просто выкручивается и через дырку надо закачать необходимый объём?

. Ну и потом уже морочиться с заливной.

Я бы сначала осрвал заливную. Если вдруг заливная не открутится, то сливную откручивать нет смысла. ?

А чё, плоским накидным никак? Он прекрасно туда входит! А гайку лучше поменять!

Читайте также: Что сделать если воет редуктор

Константин, приветствую!
Суть в том что закручен болт был с очень приличным усилием, накидным и комбинированным ключем только шлиц изпохабил.
По головкам вообще считаю самыми лучшими для силового натяга именно шестигранные, а 12-гранные это на не большие нагрузки.
К примеру ступичную гайку однозначно тянут.

Видео:Правильна заміна олії в редукторі МерседесСкачать

Сколько масла в редуктор вито 639

VIN-код:
Модель:
Номер заказа:
Дата поставки:
Двигатель: .
Трансмиссия:

SA-коды

(RU) Заправочные объёмы / Заправні обсяги / Füllmengen / Oil capacities / Ilości olejów

M112.951 112.976
с кодом H13/HZ7
с кодом H12/HH4/HH9

M272.978
с дополнительным
отопителем салона
(код H12)

OM646DE LA
с дополнительным
отопителем салона
(код H12)

OM651DE LA
с дополнительным
отопителем салона

Видео:Почему начал гудеть редуктор заднего моста. Как самому определить причину и что надо делатьСкачать

Масло для MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO фургон (W639): замена, объём, вязкость (SAE), допуски

Видео:Основные и Наиболее Частые Неисправности Редукторов МерседесСкачать

Сколько масла заливать в MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO фургон (W639)

Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ VITO / MIXTO фургон (W639) составляет « 9 литров ». Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Видео:Как заменить масло в редукторе Mercedes Vito W639 Полный приводСкачать

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты МЕРСЕДЕС-БЕНЦ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Видео:Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.Скачать

Какое масло лучше всего подходит для VITO / MIXTO фургон (W639)

Производителем официально рекомендован бренд Mercedes-Benz Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Видео:Откуда стуки при троганье в заднем редукторе#mercedes 123#причина,решение.Скачать

Масло для двигателя Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito – семейный микроавтобус, выпускаемый с 1996 года. Существует в трех поколениях, а последняя генерация доступна с 2014 года. В 2018 году начались продажи обновленного Вито. Машина представляет собой модель вагонной компоновки с шести- или 9-местным салоном в зависимости от модификации. Есть короткая и длиннобазная версия, а также коммерческий вариант для грузоперевозок. Привод – передний или полный. Ближайшим конкурентом Вито является Volkswagen Transporter.

Видео:СТУК И УДАРЫ В РАЙОНЕ РЕДУКТОРА. ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА MERCEDES VITO W639.Скачать

Когда менять масло в Мерседес Вито

Период замены моторного масла в двигателе Мерседес Вито составляет 10 тыс. км. Указанный регламент сокращают в случае частых поездок по плохим дорогам или в светофорных городских пробках, для которых актуальны резкие старты и торможения, частые переключения передач и перегрев двигателя. В суровых условиях срок действия полезных присадок существенно меньше, чем в щадящем режиме эксплуатации. В связи с этим масло меняют каждые 6-7 тыс. км. К признакам ухудшения качества жидкости можно отнести недостаточный уровень, запах гари, продукты износа и грязевые отложения в виде осадка.

Видео:Что гудит,редуктор или полуось, как определить?Скачать

Сколько масла заливать в двигатель

Первое поколение W638, 1996-2003

Вито первого поколения имел переднеприводную платформу, которая использовалась для выпуска двух основных модификаций – 9-местного микроавтобуса и цельнометаллического фургона с грузоподъёмностью 895-925 кг. У минивэна этот показатель составляет 740 кг. В 1996 году компания Mercedes-Benz представила люксовую версию Вито под названием V-Class или Viano. Это был автомобиль повышенной комфортности, доступный только в пассажирском исполнении. В 1998 году Вито пережил легкий рестайлинг, в результате которого у дизелей появилась система Common Rail. Кроме того, появились дополнительные опции и улучшилось качество отделки салона. Что касается двигателей, версию V200 (Vito 113) предлагали с двигателем M111 E20 мощностью 129 л. с. Вариант V230 (Vito 114) имел под капотом более мощный дизель M111 E 23 на 143 л. с., а топовую версию V280 оснастили фольксвагеновским VR6 2.8 мощностью 174 л. с. Коробки передач – механическая или автоматическая.

Бензиновые двигатели 1996-2003

• 113 129 л. с. (M111 E 23), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 114 143 л. с. (M111 E 23), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 1996-2003

• 108 D 79 л. с. (OM 601 D 23), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 108 CDI 82 л. с. (OM 611 DE 22), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 110 D 98 л. с. (OM 601 D 23), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 110 CDI 102 л. с. (OM 611 DE 22), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 112 CDI 122 л. с. ((OM 611 DE 22), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 110 D 98 л. с. (OM 601 D 23), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение W639, 2003-2014

Вито второго поколения получил три модификации: фургон, комби и микроавтобус. Автомобиль увеличился в размерах и имел более обтекаемый кузов в стиле легковых моделей Mercedes-Benz того времени. На базе Vito компания Mercedes выпускала роскошную версию Viano (V-Class), которая имела премиальную отделку салона, а по оснащению практически не уступала флагманским Мерседесам. При этом Вито по-прежнему оставался сравнительно доступным и более массовым автомобилем. Его оснастили широкой гаммой дизелей с объемом 2.1 (95-163 л. с.) и 3.0 (224 л. с.). Еще был доступен 3,5-литровый V6 с мощностью 258 «лошадей». Коробки передач – механическая и автоматическая. При этом для V6 был предусмотрен только «автомат». Машина имела три варианта: компактный, удлиненный и сверхдлинный. У пассажирских версий был передний привод, а коммерческая версия Vito имела привод на задние колеса.

Бензиновые двигатели 2003-2014

• 119 3.2 190 л. с. (M 112 E 32), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 122 3.2 218 л. с. (M 112 E 32), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 126 3.5 258 л. с. (M 272 E 35), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 123 3.7 231 л. с. (M 112 E 37), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2003-2014

• 109 CDI 2.1 88-95 л. с. (OM 646 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 111 CDI 2.1 109-116 л. с. (OM 646 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 113 CDI 2.1 136 л. с. (OM 651 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 115 CDI 2.1 150 л. с. (OM 646 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 116 CDI 2.1 163 л. с. (OM 651 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 122 CDI 3.0 224 л. с. (OM 642 DE 30 LA), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Третье поколение W447, 2014-2020

Vito третьего поколения на фоне предыдущих моделей выделяется более легковым дизайном в спортивном стиле. Машина выглядит презентабельно благодаря модным светодиодным фарам (в топовых версиях) и массивной решетке радиатора. В целом, внешне автомобиль напоминает флагманские Мерседесы последних поколений, причем это касается не только роскошного Viano, но и стандартного Vito. Автомобиль по-прежнему доступен в пассажирском и коммерческом исполнениях. Ближайшие конкуренты – Фольксваген Транспортер, Форд Транзит, Опель Виваро, Рено Трафик и Тойота ProAce. Переднеприводный микроавтобус оснащается дизельными моторами 1.5 с мощностью 88 и 114 л. с. Еще есть задне- и полноприводные версии с дизелем 2,1 л (136, 163 и 190 л. с.) Предлагается три варианта кузова с длиной 4895, 5140 и 5370 мм, а максимальная грузоподъемность достигает 1289 кг. Для Vito III предусмотрено три модификации: фургон, грузопассажирская версия maxi, а также минивэн Tourer.

Бензиновые двигатели 2014-2018

121 2.0 211 л. с. (M 274 DEH 20 LA), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-SM+EC II, SN+EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2014-2018

• 114 CDI 2.1 136 л. с. (OM 651 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4+EC II, CJ+EC II, CJ-4+EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 116 CDI 2.1 163 л. с. (OM 651 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4+EC II, CJ+EC II, CJ-4+EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
• 119 CDI 2.1 190 л. с. (OM 651 DE 22 LA), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4+EC II, CJ+EC II, CJ-4+EC II; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Видео:Как определить точно, гудит КПП, подвесной или редуктор(мост)# Mercedes-Benz W123Скачать

Какое масло заливать

Оригинальное

Для автомобилей Mercedes Vito рекомендуется фирменное моторное масло Mercedes-Benz Genuine Engine Oil с заводским допуском MB 229.5. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Mercedes-Benz Vito предпочитают моторные масла проверенных брендов с хорошей репутацией. Среди наиболее известных можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены оптимальные параметры масла для Mercedes Vito.
Первое поколение: для бензиновых версий Vito 1996 г. в. подходит всесезонная полусинтетика SAE 10W-30 с допуском API-SG. Для автомобилей 2003 года рекомендуется полусинтетика API-SJ. В дизельные двигатели заливают API-CE и API-CG-4 соответственно для моделей 1996 и 2003 г. в.

Второе поколение

В бензиновые моторы Vito 2010 г. в. заливают всесезонную полусинтетику 10W-40 с допуском API-SL. Для более свежих машин 2014 года рекомендована чистая синтетика API-SM. Что касается дизелей, их заправляют всесезонным маслом с допусками API-CI-4 соответственно для моделей 2010 и 2014 г. в.

Третье поколение

Для бензиновых машин 2014 г. в. подходит всесезонная синтетика 10W-40 с допуском API-SM+EC II. Для моделей 2018 года рекомендуется синтетика API-SN+EC II. Для дизелей указанных модельных годов: API-CI-4+EC II и API-CJ-4+EC II соответственно.
Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Mercedes-Benz Vito.

• Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4
• Aral 5W-30 Longlife III
• Motul 6100 10W-40
• Motul 8100 X-Clean 5W-40
• Quartz Ineo MC3 5W-40.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/skolko-masla-v-reduktor-vito-639

  💥 Видео

  НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ МАСЛО В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ . . .?Скачать

  

  Масло Мерседес - убийца моторов?Скачать

  

  Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложномСкачать

  

  Моторные масла для автомобилей Mercedes-BenzСкачать

  

  Решил я оживить задний мост хорошим маслом... Получиться?Скачать

  

  Какое масло заливать в механическую коробку | СпецификацияСкачать

  

  Как проверить редуктор с блокировкой или безСкачать