Сколько масла в редукторе бмв е39

На BMW E39 1997 года выпуска нужно поменять масло в заднем мосту (редукторе, дифференциале).
Есть информация производителя о том, что в задний дифференциал льется масло BMW Part No. 83 22 9 407 768 / 83 22 9 407 808.

Но есть два вида дифференциалов:
1. Дифференциалы — передние/задние (с дифференциалами без самоблокировки или с вязкостными устройствами блокировки дифференциала)
2. Самоблокирующиеся дифференциалы — многопластинные — многодисковые – электрогидравлические

Так вот для второго типа масло уже другое BMW Part No. 83 22 9 407 870 / BMW Part No. 83 22 9 407 871. И оно дороже.

Как определить, какой дифференциал стоит на машине?

Про масло Castrol тоже сказано неоднозначно: SAF XO , либо SAF XJ

Видео:Замена масла в редукторе BMW е39...... 20 минут и готово!Скачать

Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

ужо разобрался! разница между ними: 75W90 и 75W140

Видео:Обслуживание BMW G30: ПОЛНАЯ замена масла в коробке и раздатке #520DXdriveСкачать

Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

Второе для «самоблокирующегося» тоже замечательно подходит, только вот дороже

Видео:Эпичная замена масла в редукторе на bmw e39Скачать

Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

В редукторах BMW обычно Lifetimeoil и менять его не нужно.

Видео:Замена масла в редукторе БМВ Е39 [Changing the oil in the gearbox BMW]Скачать

Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

Life Time Oil предназначен на весь срок службы редуктора!

Видео:Какое масло лить в двигатели БМВ. Периодичность замены. Подделки.Скачать

Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

Масла на весь срок службы расчитаны приблизительно на 150-200 тыс. км., аналогично и маслам на весь срок службы в КПП. Эта информация была где-то в BMW TIS.

Видео:Какое масло лучше заливать в мою БМВ? Машина такого-то года выпуска с таким-то пробегом...Скачать

Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

Почитай шыльдики на коробках и редукторах!
Life time oil
No oil Change
немцы лохонулись нужно было ещё и по русски написать

Видео:Меняем масло в заднем редукторе BMW E39Скачать

Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

Повторяю ещё раз для особенно одарённых, цифры взяты не с потолка, а путём долгого опыта официального диллера БМВ.
Касается и жидкостей в редуктор.

Подробные разъяснения и причины рекламаций подробно расприсаны в BMW TIS.

Видео:Замена масло в редукторе бмв Е-39. Oil change in the BMW E-39 gearbox.Скачать

Re: Ответ: BMW E39 масло для заднего дифференциала

Все верно но вы не учли , что немцы не ездят 200.000 или 300.000 тысяч на машинах.
Для них это и есть весь срок автомобиля.
А мы докатываем этот хлам , вот и приходиться менять масло в АКПП и редукторе дабы они не вышли из строя.

Видео:200 тыс.км без замены масла в редукторе - результаты, выводыСкачать

Re: BMW E39 масло для заднего дифференциала

AvtomasterOD Прав на 100% Во многих особенно немцах по мануалам масла в трансмисии не меняются. потому что меняются трансмиссии с маслом! Со всеми вытекающими расходами!Не хотите «попадать» на замену трансмисий-обслуживай! По маслам-Сами производители технологические жидкости НЕ ПРОИЗВОДЯТ . Перепродают пот своим брендом продукцию других фирм само собой со значительной накруткой .Но это не значит что нет полных аналогов а то и превосходящих оригиналы по свойствам!
Можно и применять более «крутые»смазки в менее нагруженных местах для увеличения ресурса оных!
Чисто моё мнение -запас по качеству ни когда не лишен!
Про цены! «крутые» Жидкости -изначально конечно дороже,но спрос на них(ввиду их стоимости) меньше и в торговых сетях частенько их распродают просрочку с уценкой ! Мне попадалась CASTR SAF-XJ 75-140 по цене минералки !

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Видео:Замена трансмисионного масла в заднем редукторе BMW e39Скачать

Сколько масла в редукторе бмв е39

BMW E39 масло для заднего дифференциала
На BMW E39 1997 года выпуска нужно поменять масло в заднем мосту (редукторе, дифференциале).
Есть информация производителя о том, что в задний дифференциал льется масло BMW Part No. 83 22 9 407 768 / 83 22 9 407 808.

Читайте также: Какое передаточное число редуктора выбрать

Но есть два вида дифференциалов:
1. Дифференциалы — передние/задние (с дифференциалами без самоблокировки или с вязкостными устройствами блокировки дифференциала)
2. Самоблокирующиеся дифференциалы — многопластинные — многодисковые – электрогидравлические

Так вот для второго типа масло уже другое BMW Part No. 83 22 9 407 870 / BMW Part No. 83 22 9 407 871. И оно дороже.

Как определить, какой дифференциал стоит на машине?

Про масло Castrol тоже сказано неоднозначно: SAF XO , либо SAF XJ. 75W90 и 75W140 первое для обычного редуктора, а второе для самоблока.

У меня машина 2000 г. с системой курсовой устойчивости, я так понял, что нужен второй тип. А только Castrol заливать или можно другое с такими данными 75W140.

Добавлено через 19 минут
Почему возник у меня этот вопрос: заехал в автосервис, которые позиционируют себя, как осуществляют ремонт бмв с оригинальным запчастями в высоким качеством работ, так вот решил у них купить масло думал орегинальное для коробки и моста. Первое продали просроченные, второе шелл, срок тоже осталось 2 года из четырех. Вот понадеялся на «профессионалов «. Теперь предёться менять масло, но не хочется попасть в очередной раз.

Смотря какая у тебя система. ASC или DSC. Хотя, в общем всё равно блокировкой ведущих колёс во время пробуксовки заведуют именно эти системы.

ASC (она обычно является системой ASC+T, кроме самых старых версий) — контролирует подачу газа на ведущие колеса и подтормаживает колодками на этих самых ведущих колесах при пробуксовке одного из них. Использует информацию только с датчиков АБС. Система не поможет при сносе передней оси, система не поможет при заносе на нейтралке. Т.е при стандартной ситуации — БМВ с задним приводом — система не вмешивается в работу передних колес.
DSC (БМВшный аналог ESP) — включает в себя систему АSC+Т, а также датчик вращения вокруг вертикальной оси, датчик угла поворота передних колес, расположенный на рулевой колонке. Может подтормаживать любым из 4 колес, в т.ч и передними. Помогает при сносе передней оси, работает и на нейтралке. Несравнимо более продвинутая система.©

Видео:Масло в задний редуктор и коробку автомат BMW E39Скачать

Какое масло заливается в редуктор BMW e39?

Масло Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.

Видео:Какое масло можно заливать в редуктора БМВСкачать

Какое масло залить в задний редуктор бмв е39?

Для замены масла в заднем дифференциале (редукторе) БМВ Е39 вам понадобится: трансмиссионное масло 75W-90, шестигранник на «14», молоток, пустая тара для слива масла. Перед заменой масла в редукторе, так же как и при замене в двигателе, желательно проехаться несколько километров, чтобы жидкость прогрелась.

Видео:Магия замены масла в редукторе БМВ с целью его ремонтаСкачать

Какое масло заливается в редуктор?

Для современного заднего моста (редуктора) легковых и грузовых автомобилей применяется трансмиссионное масло класса API GL-5. Вязкость масла указывает производитель в инструкции по эксплуатации техники.

Видео:КАК СЭКОНОМИТЬ ДЕНЬГИ НА СЕРВИСЕ, замена масла в раздатке по бюджетномуСкачать

Какое масло заливать в редуктор бмв?

Castrol Syntrax Long Life 75W-90 – всесезонный полностью синтетический смазочный материал для главной передачи/редукторов. Специально разработан и одобрен BMW для использования во всех главных передачах, оснащённых обычными дифференциалами.

Читайте также: Резьбовой редуктор fischer rdm m10 m8

Видео:Какое масло заливать в раздаточную коробку (раздатку) БМВ и на каких пробегах менятьСкачать

Какое масло лить в редуктор бмв е30?

рассчитаны под применение масел API GL-4, оно же SAE-80, также можно лить моторное масло 10W-40, также заливать Dexron-II.

Видео:Замена масла в гидроусилителе и заднем редукторе BMWСкачать

Сколько масла в коробке бмв е39?

Здесь потребуется небольшая посудина (желательно — металлическая), объемом 2,5-3 литра. Больший объем не обязателен, в коробке передач БМВ е39 помещается до 2 литров смазки, в зависимости от года выпуска и установленной МКПП.

Видео:ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ БМВ е36 .КАК ЗАЛИТЬ МАСЛО В РЕДУКТОРСкачать

Какое масло заливать в редуктор с блокировкой?

В редукторе моста рекомендовано использовать масло со следующими классами вязкости: SAE 75W90, 80W90, 85W90, 75W140 и групп API GL-5. В механических коробках передач, масло с классом вязкости:SAE 75W90, 80W90, 85W90 и групп API GL-4, API GL-4/5.

Видео:Замена масла. Редуктор BMW.Скачать

Какое масло заливается в редуктора крана?

передач заливают веретенное масло марки 2, застывающее при температуре —30 °С, в зубчатые редукторы — автол марки 6, застывающий при —17 °С. Используемые зимой смазки разбавляют текучими маслами — трансформаторными, веретенным, «зимним» и др.

Видео:Проект BMW E39! Замена редуктора (2.81 на 2.35) с полуосями! Часть 2!Скачать

Какое масло заливать в мотор редуктор?

Рекомендуемое масло для заливки в редуктор

Видео:Замена масла в редукторе заднего моста в BMW e36.Скачать

Какое масло заливать в задний мост ваз?

В редуктор заднего моста автомобиля ВАЗ 2107 рекомендуется заливать полусинтетическое трансмиссионное масло. Оно должно обладать параметрами вязкости 75W-90. Это универсальный вариант смазки, который обычно заливают и в КПП.

Как залить масло в редуктор бмв е36?

Загоняем машину на смотровую яму, находим сливную пробку редуктора, сливаем масло подставив тару, далее когда масло слилось, закручиваем пробку, и через заливное отверстие с помощью шприцы заливаем новое свежее масло.

Сколько масла в редукторе BMW e36?

Объем масла без блока 1,1 л.

Какое масло лить в редуктор BMW e90?

Но не стоит забывать, что необходимо заливать масло в редуктор для BMW e90, только рекомендованное производителем автомобиля, а именно Syntrax 75w90 объемом 1 литр.

Сколько масла в редукторе BMW e30?

нужно на бирку смотреть) он вмещает 1.7 литра.

Масло в задний редуктор, Как определить тип редуктора

Пользователь
Сообщений: 438
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва СЗАО

День добрый всем !
Собрался заменить сальники заднего редуктора , а за одно и масло .
По трансмиссионным жидкостям инфу нашел , но начитавшись по форумам и в подборке , не смог понять какой редуктор стоит у меня : с самоблоком или без . Вариант с подъемом машины и кручением колес как то колхозом попахивает и зело не удобен .
Есть ли какой цивилизованный способ определить тип редуктора (наклейка и тп) ?
Авто в подписи .
Спасибо

Сообщение отредактировал ИванЪ — 27.8.2012, 18:39

Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 25.10.2010
Из: Punta Arenas

Пользователь
Сообщений: 438
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва СЗАО

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва

Пользователь
Сообщений: 928
Регистрация: 4.11.2010
Из: Пермский край

Пользователь
Сообщений: 756
Регистрация: 10.11.2009

Пользователь
Сообщений: 438
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва СЗАО

Антибукс , если не ошибаюсь — ASC есть и исправно работает .

Собственно как писал выше подборку перечитал , ответа не нашел . (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

По поводу замены «масла на весь срок службы» в редукторе , стоит поменять , поскольку не думаю что срок эксплуатации авто рассчитан педантичными немцами на 10 и более лет .
Недавно пребрал коробку , в которую прежние хозяева всунули не тот фильтр . Могли и редуктор обслужить .
Сальники сопливят достаточно сильно , если даже не менять масло , то что доливать ?

Читайте также: Самодельный снегоход редуктор муравей

Сообщение отредактировал ИванЪ — 27.8.2012, 21:48

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва

Пользователь
Сообщений: 438
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва СЗАО

Я просто хочу понять как всетаки определить тип редуктора ?

По таблице масел для диферециалов Oil_for_Differencial.pdf ( 148,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 984

ясно видно что в редукторы с блоком и без идут разные масла .

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва

Сопливит сильно? А то проще заменить масло, благо его там не много.

Себе в 728 лил Мобил для редкуторов с блокировкой.
75W-90 — Mobil MOBILUBE SHC LS 75W90 GL-5

Пользователь
Сообщений: 438
Регистрация: 29.9.2008
Из: Москва СЗАО

.Масла 1.2л , если взять 2л можно и частично промыть .

Сообщение отредактировал ИванЪ — 27.8.2012, 23:33

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва

Мыть там нечего, если конечно не нагадить во время замены сальника. Вот мой пост трёхлетней давности из подборки выудил:

Решил поднять тему, так как замена масла в редукторе коснулась и меня.
Стал парить левый сальник привода, не сопливился ещё, но всё к тому шло.
Поскольку данный узел на этом авто мной ниразу не обслуживался — решил сделать всё по взрослому, с полной заменой масла.
Масло оказалось абсолютно чистое, разве чуть более жёлтое и чуть более густое, чем я купил ему на замену.
Вошло 1350 грамм (по книжке 1200. )
Самое дорогое на нынешнем рынке — Матюль, потом Мобил, потом Кастрол/Арал и что-то ещё бельгийское. Взял французкий Mobil MOBILUBE SHC LS 75W90 — LS это для самоблокирующихся дифференциалов (Limited Slip).

Масло Mobil MOBILUBE SHC LS 75W90 GL-5 1л. синт. — Mobilube SHC 75W-90 LS рекомендуется для применения в трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов и строительной техники, работающих в наиболее широком температурном диапазоне и требующих применение масел категории API GL-5.
Mobilube SHC 75W-90 LS совместимо с аналогичными трансмиссионными маслами, однако, наиболее полное использование его высочайших эксплуатационных свойств возможно только при условии полной замены масла в агрегате.
Mobilube SHC 75W-90 LS — полностью синтетическое трансмиссионное масло, предназначенным в первую очередь для редукторов главных передач (включая гипоидные) мостов, оборудованных и работающих в особо тяжелых условиях. В соответствии с классом вязкости SAE 75W-90, имеет высокий уровень низкотемпературных и высокотемпературных свойств, гарантирующих защиту от износа как для самоблокирующихся, так и для обычных передач. Остается в жидком состоянии при температурах ниже -450С.
API GL-5
MIL-L-2105D

Колечки уплотнительные для пробок редуктора рекомендую менять — они сильно окисляются со временем алюминиевые, походу. (благо я догадался и прикупил).

Старый сальник визуально абсолютно целый, может пружинка чуть ослабла со временем.

И последнее: убедился, что был прав и менять масло в редукторе без видимых причин, никому не посоветую, сам не менял и менять никогда не буду.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/skolko-masla-v-reduktore-bmv-e39