Сколько масла в редукторе рм 650 (3 видео)

Редукторы зубчатые цилиндрические двухступенчатые горизонтальные РМ-650 служат для увеличения крутящих моментов и уменьшения частоты вращения.

Редуктор РМ-650 Цена — 100000 руб.

Доставка по России
Срок изготовления — в наличии

Пример условного обозначения редуктора

РМ-650-20-11-М-2-У1, РМ-650-31,5-12-М-2-У1
Где: РМ — тип редуктора;
650 — межосевое расстояние;
20, 31,5 — передаточное число;
11 и 12 — вариант исполнения сборки;
М — исполнение конца выходного вала в виде части зубчатой муфты;
2 — категория точности;
У1 — климатическое исполнение.

Технические характеристики редуктора РМ-650

Редуктор	РМ-650
Передаточные числа	8, 10, 12,5, 16, 20, 22,4 , 31,5, 40, 50
Масса (вес) редуктора, кг	878

Подготовка редуктора РМ-650 к работе

Перед началом эксплуатации заполните редуктор маслом
1. Перед установкой редуктора удалить упаковочный материал, очистить посадочные и установочные поверхности от консервации с помощью ветоши,увлажненной бензином, керосином и другим растворителем.
2. Редуктор установить на жесткую опору в горизонтальном положении. Надежно закрепить болтами класса прочности материала не ниже 5.8 по ГОСТ 1739.4-87. Предусмотреть свободный доступ к масломерной игле, пробкам и крышкам.
3. Провернуть редуктор вхолостую. Проверить затяжку болтовых соединений,при необходимости подтянуть до упора с примерным усилием для резьбы: М16 — от 8 до 10кГс•м. М20 — от 14 до 16 кГс•м. М24 — от 30 до 34 кГс•м. M30 — от 50 до 55 кГс•м.
4. Залить в редуктор масло согласно табл. через отверстие, закрытое пробкой или смотровой крышкой до верхней риски масломерной иглы или до уровня контрольной пробки. При необходимости подвести к редуктору систему струйной проточной смазки.
5. Сделать пробное включение двигателя без нагрузки на выходном валу редуктора и убедиться в нормальной работе.
6. При пуске редуктора при температуре ниже 0° первые 30 минут нагрузка не должна превышать 25% номинальной.

Эксплуатация и обслуживание редуктора РМ-650

1. После запуска редуктора через 2 часа непрерывной работы с нагрузкой не более 0,7 от номинальной произвести обязательную регулировку подшипников.
2. После работы редуктора в течение 1…2 смен (продолжительность устанавливается в зависимости от режима работы) рекомендуется заменить масло с целью удаления мелкой стружки образующейся от приработки зубчатых передач.
3. Техническое обслуживание редуктора следует проводить в виде ежесменного (ЕО) и периодических ТО-1 и ТО-2.
3.1. При ЕО проверяют:
— отсутствие течи масла (при обнаружении течи прочистить отдушину и проверить уровень масла);
— уровень шума;
— уровень масла (при необходимости слить или долить до нормы).
3.2. ТО-1 следует проводить через каждые 1000 часов работы или через 3 месяца. При этом выполняют операции ЕО и заменяют масло (при необходимости).
3.3. ТО-2 проводят через каждые 2000 часов работы или через 6 месяцев.При этом выполняют операции ЕО и ТО-1, а также регулировку подшипников и проверяют затяжку болтовых соединений.
4. Допускается вместо первой замены масла произвести фильтрацию.
Тонкость фильтрации не грубее 65 мкм.
5. Регулировку подшипников производить следующим образом:
— ослабить крепление крышки редуктора;
— снять замок с регулировочного винта;
— специальным ключом частично отвернуть регулировочный винт и затянуть его до отказа, после чего отпустить на 0,5…1 шаг пазов на торцах регулировочного винта;
— закрепить винт замком;
— затянуть крышку редуктора.
6. При выработке 80% ресурса передач, валов и подшипников необходимо провести диагностику технического состояния зубчатых колес ре дуктора по вибрационным параметрам и подшипников редуктора по уровню вибрации. При необходимости изношенные узлы заменить. Допускается использование других методик определения технического состояния узлов.
7. Для облегчения съема крышки, при выполнении ремонтных работ, на передней или задней полке корпуса редуктора имеется отверстие под отжимной болт. В качестве отжимного болта допускается использовать один из стяжных болтов редуктора.
При сборке редуктора плоскости разъема корпуса и крышки тщательно очистить и покрыть тонким слоем бакелитового лака ГОСТ 901-78 или герметиком ГОСТ 13489-79, или автогерметиком-прокладкой.
8. В течение гарантийного срока разборка редуктора потребителем без согласования с изготовителем не допускается, за исключением замены уплотнений (манжет) входного и выходного валов.

Габаритные размеры редуктора РМ-650

Редуктор	Межосевое расстояние		L	L1	L2	l	l1	l2	l3	l4	l5	l6	B	B1	B2	H	H1	h
awc	aw1
РМ-650	650	400	1278	430	430	830	490	215	155	445	460	110	470	410	470	697	320	35

Размеры и диаметр входного вала РМ-650

Редуктор	d1	d2	d3	d4	l1	l2	b	h	t
РМ-650	60	54,75	М42*3	94	140	105	16	10	6

Размеры и диаметр выходного вала РМ-650

Редуктор	d	d1	b	l	t
РМ-650	110m6	130	28	165	120

Варианты сборки редуктора РМ-650

Объем заливаемого масла редуктора РМ-650 — 22 л
Для струйной смазки применять масло И50А или И70А

Возможные неисправности редуктора РМ-650 и способы их устранения

Неисправности	Вероятная причина	Метод устранения
Течь масла в местах соединения крышек или стаканов с корпусом	Засорено дренажное отверстие масломерной иглы	Прочистить дренажное отверстие
	Ослабла затяжка болтов	Затянуть болты до отказа
Повышенный нагрев редуктора (при работе редуктора в теченни 1 ч температура превысила 95С, а при работе на смазке Трансол- 100. еѐ температура превысила 110С, или при тех же условиях температура корпуса в области подшипников червяка превысила соответственно 80С и 90С)	Увеличение (уменьшение) зазора в подшипниках	Отрегулировать зазоры в подшипниках
	Неправильная центровка редуктора с валом двигателя или рабочей машины	Отцентрировать вал редуктора с валом двигателя или рабочей машины
	Нагрузка на редуктор превышает допустимую	Уменьшить нагрузку в соответствии с рекомендациями каталога
	Не обеспечено надѐжное охлаждение из-за загрязнѐнности пространства вокруг редуктора или загрязнения редуктора	Убрать посторонние предметы от редуктора. Очистить редуктор от грязи
Течь масла через манжеты	Отсутствует пружина или повреждены рабочие кромки манжет	Заменить неисправную манжету
При включении двигателя выходной вал редуктора не вращается	Залито масло высокой вязкости	Залить масло нужной вязкости
	Мощность двигателя недостаточна	Проверить двигатель и при необходимости заменить
	Отсутствует шпонка на валах редуктора или двигателя	Установить шпонки

Возможна доставка в любой город России, Казахстана, Монголии.

Содержание

Редуктор РМ-650
Редуктор РМ-650: технические характеристики
Редуктор РМ-650
Технические характеристики
Крутящий момент на выходном валу
Помощь в покупке редукторов РМ-650
Характеристики зацепления зубчатых передач
🌟 Видео

Видео:Какие льем масла в квадроциклыСкачать

Редуктор РМ-650

Большинство исполнений в НАЛИЧИИ! Отправим ТК в любой регион РФ и СНГ.

Редуктор РМ-650 представляет серию двухступенчатых редукторов РМ, которые стали результатом многократной модернизации ранее выпускавшихся версий. Часто их называют крановыми, что связано с тем, что их доработка обеспечила повторно-кратковременный рабочий режим с невысокими скоростями, но со значительными нагрузками. РМ-650 широко применяется в составе строительной техники и промышленного оборудования, которое работает по принципу подъемных кранов. Это могут быть грузовые лифты, подъемники, лебедки. Еще такой механизм необходим в работе вертикальных транспортеров для горнодобывающих и машиностроительных предприятий.

Условные обозначения

Пример: Редуктор РМ-650-50-12

Видео:РМ-650-2 то между тоСкачать

Редуктор РМ-650: технические характеристики

Вращения входного вала со скоростью до 1500 об/мин.
Ном. крутящий момент на тихоходном валу – 4500 H*м.
Ном. радиальная нагрузка на тихоходном валу – 86500 Н.
Передаточные числа – от 8 до 50.
КПД – 0,98.
Масса- 878 кг.

Габаритные и присоединительные размеры редуктора РМ650

Тип	aw	aw₂	L	l₁	L₂	l	l₁	l₂	l₃	l₄	l₅	B	B₁	B₂	B₃	H	H₁	H₂	h	d
РМ-650	650	400	1278	430	430	830	490	215	155	445	460	470	410	470	318	697	320	95	35	25

Условия эксплуатации

Режим работы: повторно-кратковременный (нестабильные нагрузки с периодическими паузами).
Нагрузки постоянные или изменяемые, однонаправленные либо реверсивные.
Движение вала возможно в обоих направлениях.
Атмосфера I и II типа с содержанием пыли в воздухе до 10 мг/м 3 .
Температурные условия: от -40℃ до +50℃.
Среда: нейтральная, невзрывоопасная.
Исполнение по климату отвечает ГОСТ 15150-69: У, Т (размещение по 1-3 категории); УХЛ, О (размещение по 4 категории).

Конструктивные особенности и преимущества

В отличие от серии Ц, редукторы РМ отличает более высокая прочность зубчатых колес и улучшенная система смазывания. Валы редуктора рассчитаны на систематическое чередование пусков и отключений. При возникновении внештатных ситуаций допустимо, чтобы перегрузка во время запуска или смены режима достигала двукратного увеличения. Высокие значения номинальных нагрузок разрешают использовать цилиндрические редукторы РМ-650 в составе тяжелой грузоподъемной техники.

Схема сборки

Техническое обслуживание

На начальном этапе эксплуатации в обязательном порядке производится регулировка подшипников, которую нужно выполнить после двух часов непрерывной работы под нагрузкой не выше 0,7 от номинального показателя. После первых двух рабочих смен рекомендуется провести замену масла, так как в результате приработки зубьев в нем появиться много металлической стружки. Замену масла разрешается заменять его фильтрацией. При ежедневном обслуживании редуктор проверяют на наличие протечек, уровень шума и уровень масла.

Приобретая редукторы в нашей компании, вы можете рассчитывать на их компетентный подбор, исправность и качество. Звоните и заказывайте редукторы РМ650 по выгодным ценам!

Видео:Русская механика РМ 650-2 замена масла в переднем заднем редукторе.Скачать

Редуктор РМ-650

Купить с доставкой по Украине

Код Товара:	РМ-650
Тип:	Цилиндрический
Расположение:	Харьков, Украина
Габариты (ДхШхВ):	1278×470×697 мм
Вес:	878 кг
Гарантия:	12 месяцев
Наличие:	В наличии

Точные цены и помощь у консультанта

Редуктор РМ-650 — это цилиндрический горизонтальный двухступенчатый редуктор, с общим межосевым растоянием 650 мм. Производится с передаточными числами 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40, 50, крутящий момент на выходном валу при ПВ=40% — 5854-12281 Нм. Стандартное исполнение входного вала — коническое, выходного — цилиндрическое или в виде части зубчатой муфты. Применяется для привода кранов, лебедок, грохотов, дровоколов, дробилок, прессов, других машин и механизмов в пределах допустимого крутящего момента.

Предназначен для эксплуатации в продолжительных или повторно-кратковременных режимах работы с постоянными или переменными нагрузками. При работе в реверсивном режиме, нагрузка по крутящему моменту снижается на 30%.

Видео:Русская механика РМ650-2 профилактика полного привода.Скачать

Технические характеристики

Характеристики двухступенчатого редуктора РМ-650 взяты из технического паспорта производителя, соответствуют ГОСТ 20373. В таблице технический параметров указаны: ряд передаточных чисел, номинальный крутящий момент при режиме ПВ=40%, номинальная нагрузка на валах, вес.

Редуктор	Передаточные числа	Номинальный крутящий момент, Нм	Допускаемая радиальная консольная нагрузка на валу, Н		КПД	Обьем масла, л	Масса, кг
			Быстроходный	Тихоходный
РМ-650	8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40, 50	5854-12281	3100-4500	86500-114000	0,98	22	878

Частота вращения входного вала не должна превышать 1500 об/мин. Рассчитаны на работу при запыленности воздуха не более 10 мг/м³. Мощность подводимого привода определяется по формуле: Pвых=(Мвых*Nвых)/(9740*U), квт.

Крутящий момент на выходном валу

Частота вращения входного вала, об/мин	Режим работы	Номинальный крутящий момент при передаточном числом, Нм
Частота вращения входного вала, об/мин	Режим работы	8	10	12,5	16	20	22,4	31,5	40	50
750	Особо легкий	15307	17799	19966	22471	27668	29137	30898	32238	32792
	ПВ=15%	9960	11075	11432	12038	14356	14123	13242	15351	14540
	ПВ=25%	6702	9625	9983	10634	12398	12190	11637	512	12684
	ПВ=40%	7339	8174	8453	8928	10571	10406	9831	11256	10766
	ПВ=100%	5032	5537	5636	5517	5090	5173	5136	4708	4764
1000	Особо легкий	13839	15624	17873	20013	24862	26536	29794	31470	32483
	ПВ=15%	8335	9394	10265	10383	12529	12264	12189	13816	13225
	ПВ=25%	7077	8207	8816	9029	10963	10704	10684	12089	11601
	ПВ=40%	5976	6922	7548	7674	9201	9031	9029	10170	9745
	ПВ=100%	5032	4994	5555	5568	5188	5129	5116	4912	4687
1500	Особо легкий	—	—	—	16934	21012	22448	26484	29935	30781
	ПВ=15%				8527	10506	10258	9731	11386	11292
	ПВ=25%				7423	9136	8920	8427	9850	9899
	ПВ=40%				6320	7830	7582	7223	8443	8353
	ПВ=100%				5016	5155	5129	5116	4708	4702

Видео:Первое ТО на моём РМ 650-2 краткий обзор!!!!Скачать

Помощь в покупке редукторов РМ-650

На базе Слобожанского завода Вы всегда сможете не только купить надежный РМ-650 и 1РМ-650 по здоровой цене, но и произвести капитальный заводской ремонт, заказать тихоходный вал или зубчатую пару. Больше подробностей о ценах и характеристиках цилиндрических одноступенчатых редукторов по телефону.

Совет эксперта СЛЭМЗ

Ключевые проблемы при покупке РМ-650 — покупка низкокачественных БУ редукторов и безосновательная переплата. Причины — устоявшиеся стереотипы и ухищрения недобросовестных продавцов. Четыре правила покупки качественных РМ-650 по оптимальной цене:

Не все новые цилиндрические редукторы изготавливаются качественно и в соответствии с ГОСТ, а цена всегда высокая.
Обязательно рассматривайте варианты складского хранения, но только от экспертных поставщиков — при грамотной расконсервации и испытаниях, редуктор не уступит в надежности новому.
Уровень поставщика можно оценить по его возможности изготавливать вал-шестерни самостоятельно.
БУ — это лотерея, почти всегда слизанные шестерни и износ деталей на 60-70%.

Более подробную консультацию Вы получите по телефону от экспертов «СЛЭМЗ»

Характеристики зацепления зубчатых передач

В таблице указаны параметры редуктора РМ-650: ширина колес (В1, В2), модуль зубьев (m), количество зубьев (z1, z2, z3, z4), угол наклона зубьев ß=8 06’34”.

источники:

https://evakuatorinfo.ru/skolko-masla-v-reduktore-rm-650