Сколько масла в редукторе скутера хонда

Любые трущиеся механизмы требуют к себе повышенного внимания и обслуживания. Там, где происходит любое трение всегда возникает повышение температуры устройства, а также его сильный износ. Именно поэтому всегда используется смазка. В нашем случае редуктор Honda Zoomer — такое же устройство, работающее в тяжелых условиях. Но используя качественное масло в редукторе, можно не беспокоиться, что через 50 км пути он умрет. В отличии от автомобильного редуктора, редуктор Honda Zoomer требует очень небольшого количества трансмиссионного масла — всего 100 мл. С одной стороны, это великолепно. То есть дешево. А с другой стороны не очень — трансмиссионное масло продается в емкостях 1 литр минимум. Поэтому покупать канистру только ради использования 9% — не каждый сможет. Но так произойдет, если Вы используете свой скутер редко. Если же с весны по осень Вы на скутере, то менять масло в редукторе Honda Zoomer Вам придется 2, а то и более раз. Все зависит от пробега. Тут, в общем, все зависит от Вашего желания и частоты использования скутера.

Итак, расскажу по порядку, как заменить масло в редукторе Хонда Зумер . В описании действий я расскажу всю процедуру так, как это делаю я, то есть относясь к скутеру очень бережно. Я преследую цель максимального продления срока службы всех узлов моего Хонда Зумер.

Для начала нам понадобится емкость, куда мы будем сливать отработанное масло.
Чтобы слить максимум масла из редуктора нужно его разогреть, и разогреть его лучше естественным способом — совершив короткую поездку.
Разогретое масло быстрее сольется из редуктора, а также больше смоет грязи со стенок механизма.
Откручиваем заливной болт на 12 и сливной болт, который находится в самом низу редуктора. Этот болт под ключ на 10 одновременно является крепежным для крышки редуктора. Не бойтесь его откручивать.

Слив все масло (стекать последние капли со стенок редуктора будет долго — ждите) заверните обратно сливной болт, и залейте новое масло. Кстати, о масле. Подойдет обычное трансмиссионное масло по типу MANNOL Universal getriebeoil GL-4 80w90 . Я, кстати, в редуктор своего Хонда Зумер буду лить масло Castrol Syntrax LS 75w-140. Это масло предназначено для редукторов с самоблокирующимся дифференциалом — у меня осталось 300 мл от замены в машине.

Масло мы будем заливать его два раза по 0.1 литра. Почему два раза? Для промывки и уверенности. Если Вы уже меняли масло в редукторе, то можете заменить один раз. Но я скутер купил с рук, и меняли ли в нем масла я не уверен.

Заливаем с помощью любого приспособления (воронка со шлангом, шприц) первую порцию масла в редуктор Honda Zoomer в объеме 100 мл. Закручиваем заливной болт, протираем редуктор от масляных подтеков и в путь. Нужно немного проехать на новом масле. Километров 10-15 будет достаточно. Потом сразу же сливаете его и заливаете еще раз новое.

С уверенностью скажу, что после первой заливки нового масла в редуктор Вы увидите его черным с грязью.
На этом процедура замены масла в редукторе Honda Zoomer завершена. Запомните показания одометра, запишите в сервисную или записную книжку и продолжайте со спокойной душой эксплуатировать Ваш скутер.

Читайте также: Планетарный редуктор для модели

Видео:Редуктор Хонда Дио. Моем, меняем масло за 5 минутСкачать

Дальневосточный скутер клуб

Видео:Какое МАСЛО залить В РЕДУКТОР скутера Honda?Скачать

Меню навигации

Видео:Замена масла в редукторе Honda Dio/TactСкачать

Пользовательские ссылки

Видео:Какое масло лить в редуктор на скутере.Скачать

Информация о пользователе

Вы здесь » Дальневосточный скутер клуб » Ремонт » Замена масла в редукторе Honda DIO AF27

Видео:Как поменять масло в редукторе мопеда Honda dio 34 - 35Скачать

Замена масла в редукторе Honda DIO AF27

Видео:Замена масла в редукторе скутера.Скачать

Сообщений 1 страница 13 из 13

Поделиться1Вторник, 9 июля, 2013г. 16:29

• Автор: Denis2604_96
• Участник
• Откуда: ЕАО п. Николаевка
• Зарегистрирован : Понедельник, 8 июля, 2013г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 26
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 25 [1996-08-04]
• Провел на форуме:
  10 часов 36 минут
• Последний визит:
  Суббота, 7 июня, 2014г. 01:11

Решил поменять масло в редукторе но низнаю как. расскажите, покажите, объясните. заранее благодарен

Поделиться2Вторник, 9 июля, 2013г. 16:59

• Автор: Рия
• Легионер
• Откуда: Хабаровск
• Зарегистрирован : Среда, 19 июня, 2013г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 67
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Женский
• Возраст: 28 [1992-12-25]
• Провел на форуме:
  1 день 6 часов
• Последний визит:
  Воскресенье, 7 декабря, 2014г. 16:59

Откручиваешь сливной болт у дио они же и заливной большой такой наклоняем мопеж на эту сторона и сливаем ждем.потому заливаем новое трансмиссионкунаклонив круто на другуюсторону

Поделиться3Вторник, 9 июля, 2013г. 17:32

• Автор: lavin
• легионер
• Зарегистрирован : Суббота, 27 августа, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1621
• Уважение: [+5/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 24 [1997-04-19]
• Провел на форуме:
  23 дня 13 часов
• Последний визит:
  Вторник, 10 августа, 2021г. 22:14

ездишь на мопеде с минут двадцать , чтобы все говно из редуктора поднялось . откручиваешь сливной болт ( в задней части двигателя , там где номер двигателя указан , чуть ниже ) . если это дио , то лить необходимо 90 мл масла трансмиссионного . после того как открутишь болт , не потеряй под болтом шаибочку уплотнительную . дальше начнется камасутра ) . наклоняешь мопед в сторону открытого сливного отверстия , подставляешь тару , ждешь пока стечет . заливаешь новое масло , закручиваешь болт вместе с шаибой обратно . осторожно , не тяни сильно , а то потянешь резьбу .

Поделиться4Вторник, 9 июля, 2013г. 17:37

• Автор: Denis2604_96
• Участник
• Откуда: ЕАО п. Николаевка
• Зарегистрирован : Понедельник, 8 июля, 2013г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 26
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 25 [1996-08-04]
• Провел на форуме:
  10 часов 36 минут
• Последний визит:
  Суббота, 7 июня, 2014г. 01:11

на фото я красным кружком обвёл болт. это сливной получается. насколько наклонять мопед для слива масла. заливать до талой или 90-95 мл??

Поделиться5Вторник, 9 июля, 2013г. 17:43

• Автор: lavin
• легионер
• Зарегистрирован : Суббота, 27 августа, 2011г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1621
• Уважение: [+5/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 24 [1997-04-19]
• Провел на форуме:
  23 дня 13 часов
• Последний визит:
  Вторник, 10 августа, 2021г. 22:14

да , все верно . это сливной и одновременно заливной . менять масло лучше всего с переодичностью раз в сезон . я вообще клал набок мопед , но при этом может вытечь бенз или масло . заливать 90мл . чуть выше болта не с проста циферки выбиты .

Отредактировано lavin (Вторник, 9 июля, 2013г. 17:44)

Поделиться6Вторник, 9 июля, 2013г. 17:47

• Автор: Denis2604_96
• Участник
• Откуда: ЕАО п. Николаевка
• Зарегистрирован : Понедельник, 8 июля, 2013г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 26
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 25 [1996-08-04]
• Провел на форуме:
  10 часов 36 минут
• Последний визит:
  Суббота, 7 июня, 2014г. 01:11

Читайте также: Редуктор для пропана назначение

lavin
масло в маслобаке у меня как раз на исходе(чуть чуть наклонишь в вправо и горит датчик масла)масло уже купил ZIC . бенза там пол бака. как бенз искатаю то буду менять в редукторе масло. БОЛЬШОЕ СПАСИБО

Поделиться7Вторник, 9 июля, 2013г. 19:05

• Автор: palladin
• Админ
• Откуда: Хабаровск
• Зарегистрирован : Понедельник, 20 февраля, 2012г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1361
• Уважение: [+5/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  25 дней 8 часов
• Последний визит:
  Четверг, 26 августа, 2021г. 19:43

масло нужно редукторное,классификация API GL 5. 80W90.производителя выбираеш сам.

Поделиться8Вторник, 9 июля, 2013г. 23:56

• Автор: Denis2604_96
• Участник
• Откуда: ЕАО п. Николаевка
• Зарегистрирован : Понедельник, 8 июля, 2013г.
• Приглашений: 0
• Сообщений: 26
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 25 [1996-08-04]
• Провел на форуме:
  10 часов 36 минут
• Последний визит:
  Суббота, 7 июня, 2014г. 01:11

lavin
palladin
Рия
Большое спасибо за помощь.

Покатался минут 20-30. приехал и начал откручивать гайку. но вдруг неожиданность. НЕ ОКАЗАЛОСЬ УПЛОТНИТЕЛЬНОЙ ШАЙБЫ

ну чтож, нету так нету. ничего не поделаешь. начал сливать масло. поставил мопед на возвышенность над землёй чтоб удобней было. и давай валить на бок. масло в редукторе было цвета непонятно зелёно-коричневого цвета с какой то сероватой эмульсией, и очень сильно пахло мочёй

Ну ничего. нашел в гараже канистру с трансмиссионным. оставалось на донышке. залил. закрутил.

завёл покатался..решил то что эмульсия в масле то что была не есть хорошо. приехал и опять по новой. слил и залил новое.

ОЧЕНЬ БОЛЬШУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ВЫРАЖАЮ ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ И ПОМОГ. ЧТО БЫ Я БЕЗ ВАС ДЕЛАЛ))))

Видео:Какое масло лить в редуктор мопеда?Скачать

Редуктор скутера — устройство и принцип работы, замена масла

В статье описаны устройство и принцип работы редуктора скутера.

Что такое редуктор? Редуктор — это комплект шестеренок, заключенных в один общий корпус, который называется картер. Наличие картера позволяет компактно расположить детали передач, защищает детали от механических повреждений и загрязнений, обеспечивает необходимую смазку.

Для чего нужен редуктор? А нужен он для изменения скорости вращения валов, в меньшую или в большую сторону.

Редукторы установлены на всех мотороллерах между вторичным валом автоматического центробежного сцепления (читайте статью о нем здесь) и колесом.

На рисунке 1 показана вся трансмиссия мотороллера. Красным обведен картер редуктора 1 с блоком шестерен 2, 3 и 4. Данный редуктор относится к типу зубчатый цилиндрический двухступенчатый, имеет довольно высокое передаточное число и снижает обороты вала 4 с колесом 5 в несколько раз, при этом повышает почти во столько же раз тяговую силу.

А теперь об устройстве. На первичном валу 2 редуктора расположен ведомый шкив вариатора и центробежное сцепление, и на этот же вал передается крутящий момент от них. Далее крутящий момент передается на промежуточный вал с блоком шестерен 3 и затем на вторичный вал 4 на котором находится колесо 5. В картер 1 залито необходимое количество моторного* (прим. статья сохранена в оригинальном виде, но в редуктор заливается трансмиссионное масло) масла для смазывания шестерен.

Существуют также редукторы, которые относится к типу зубчатый цилиндрический одноступенчатый. Принцип построения такого редуктора показан на рисунке 2. В нем, в картере 1 расположены только два вала вместо трех, описанных выше: первичный 2 и вторичный 3. На вторичном валу 3 находится колесо.

Читайте также: Можно ли заливать гидравлическое масло в редуктора

Также во всех картерах редуктора находится отверстие одновременно для залива и слива масла. В некоторых моделях есть отдельное отверстие для слива масла, расположенное снизу картера. Роль пробки заливного отверстия выполняет простой болт с шайбой. Количество (объем) заливаемого масла зачастую пишут на самом картере недалеко от пробки, и в основном для скутеров 49 см3 оно составляет 90-100 грамм.

Раз в сезон проверяйте наличие масла в картере . При отсутствии масла или его малом уровне со стороны редуктора начинает появляться неприятный гул, что приводит к быстрому износу подшипников и втулок.

Видео:Как поменять масло в редуктореСкачать

Редуктор скутера

Задача редуктора скутера состоит в том, чтобы передавать вращение с ведомого шкива вариатора на заднее колесо. Первое передаточное отношение проходит прямо через вариатор. Вариатор достигает своего конечного отношения (ремень впереди выходит на внешний радиус) при вращении ведомого шкива около 5 раз за вращение коленчатого вала (при 10000 об/мин двигателя, таким образом 50000 вращений шкива). Предположительно, если бы колесо сидело на ведомом шкиве, то колесо должно было бы при каждом зажигании (соответственно вращении коленвала) совершать 5 полных вращений. Получилось бы такое длинное отношение, которое мотор не смог бы потянуть. Таким образом значение редуктора становится очевидным: передавая крутящий момент с ведомого шкива на заднее колесо, он уменьшает скорость вращения. Во сколько раз? На разных моделях скутеров это число может немножко отличаться, но оно всегда близко к 12, например на Yamaha Aerox, если быть точным, — 12,28, а на китайце Baotian Tanco 50 около 11,3. Это означает, что на один оборот заднего колеса приходится 12,28 и 11,3 соответственно оборотов ведомого шкива.

Шестерни редуктора находятся в закрытой емкости в задней части картера скутера. Емкость заполнена маслом, поэтому прежде, чем открывать крышку, масло необходимо слить.

Механизм редуктора скутера разделен на первичную (шестерни 1 и 2) и вторичную (шестерни 3 и 4) передачи. Первичная или вторичная передачи состоят всегда из двух шестерней — большой и маленькой. Разделив число зубцов ведущей шестерни на число зубцов ведомой шестерни, мы получаем передаточное отношение передачи. Например, маленькая и большая шестерни первичной передачи (1 и 2) Yamaha Aerox имеют 13 и 52 зубца соответственно. Понятно, что ведущей в данном случае является маленькая шестерня, поэтому отношение передачи будет равно 13/52, или 1:4, если поделить числитель и знаменатель на 13. Для нас это означает, что на четыре оборота ведущей (маленькой) шестерни приходится лишь один оборот ведомой (большой). Зная размеры шестеренок вторичной передачи (3 и 4) того же Yamaha Aerox — 14 и 43 и действуя аналогично, получаем отношение 1:3,07. Теперь осталось лишь перемножить полученные отношения 1:4 и 1:3,07, чтобы получить итоговое отношение редуктора Аэрокса 1:12,28 — о нем говорилось в самом начале.

Чем меньше значение передаточного отношения, тем длиннее передача. Например (для первичной передачи), 1:4,2 — короткая передача; 1:3,15 — средняя передача; 1:2,73 — длинная передача; 1:2,11 — очень длинная передача.

Абсолютно безразлично, с помощью какой передачи — первичной или вторичной — изменять итоговое отношение редуктора. На скутерах, подготовленных к соревнованиям на основе поршневых High-End иногда заменяют даже обе передачи.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/skolko-masla-v-reduktore-skutera-honda

  🔍 Видео

  Замена масла в редукторе. Honda dio af 34/35Скачать

  

  Зачем менять масло в редукторе скутераСкачать

  

  МАСЛО в РЕДУКТОР скутера Honda Dio /TactСкачать

  

  Замена масла двигателя на 4-х тактном скутере Хонда Дио 62/61/67/68. Honda Dio AF-62/61/67/68.Скачать

  

  Замена масла редуктора 139qmbСкачать

  

  Замена масла в редукторе скутера!Скачать

  

  Замена масла в редукторе Хонда дио 27! Honda dioСкачать

  

  Какое масло залить в редуктор скутера???Скачать

  

  Как заменить масло в редукторе Скутера?Скачать

  

  Замена Редукторного Масла на Honda Dio 35 ZXСкачать

  

  Замена масла в редукторе в мопеде Honda lead 50 #2!Скачать

  

  Замена масла в редукторе на скутереСкачать