При замене масла коробки передач вы не только дадите коробке передач свежее масло. У вас также будет возможность очистить все мелкие металлические фрагменты. Которые были созданы внутри коробки передач и собраны на небольшом Магните на сливной пробке.
- Инструменты, Навыки И Запчасти
- Слив Трансмиссионного Масла
- Заправка Трансмиссионного Масла
- По жидкостям и фильтрам для Е34 525ix, Ихсоводам и нетолько
- Сколько масла в редукторе бмв е34
- Инструменты, Навыки И Запчасти
- Слив Трансмиссионного Масла
- Заправка Трансмиссионного Масла
- Вопрос про вязкость масла в редукторе E34 с блокир.
- 📽️ Видео
Видео:Какое масло можно заливать в редуктора БМВСкачать
Инструменты, Навыки И Запчасти
Работа очень проста в выполнении и не требует каких-либо специальных инструментов.
уровень сложности:
Для этой конкретной работы требуются следующие инструменты
- коробчатый ключ (17 мм)
- гнездо (19 мм)
- тарированный ключ
Для этой конкретной работы требуются следующие запасные части. Обратите внимание, что внутренние номера BMW предназначены для BMW 535i E34 -89.
| Castrol TQ Dexron III (2×1 литр) | N/A | 210 шведских крон |
| сливная пробка (опционально) | 23 11 7 546 876 | 45 SEK |
| заполняющая пробка (опционально) | 23 11 7 527 440 | 38 SEK |
Видео:Замена масла в редукторе БМВ Е34Скачать
Слив Трансмиссионного Масла
Езжайте вокруг своего автомобиля около 10-15 минут. Чтобы разогреть трансмиссионное масло.
Поднимите машину с помощью подъемника. Автомобиль должен быть ровным при заправке трансмиссионного масла. Иначе вы получите неправильный уровень масла в коробке передач. Найдите заправочные и сливные пробки на коробке передач.
Коробка передач (Getrag 260/6) с видимой заправочной пробкой (1) и сливной пробкой (2).
Сначала выньте заполняющую пробку! Если вы по какой-либо причине тормозите или не можете снять пробку заполнения. Вы только закончите незаконченную работу. И вы можете поехать домой и закончить ее в другой день. Но если вы сначала снимите сливную пробку и полностью слейте масло из коробки передач. А затем обнаружите. Что вы не можете добавить масло в коробку передач. Вы, вероятно. Хотели бы сначала прочитать это.
Более пристальный взгляд на коробку передач (Getrag 260/6) и сливные и заправочные пробки.
Поместите сливной поддон под сливную пробку и отвинтите пробку. Подождите, пока все масло не будет полностью слито. Установите сливную пробку на место и крутите ее с правильным количеством крутящего момента.
Видео:БМВ Е34 Проверка масла в заднем редукторе BMW E34Скачать
Заправка Трансмиссионного Масла
Когда вы собираетесь переустановить сливную пробку, вы можете сделать это двумя способами. Либо очистите существующую сливную пробку (восстановив все металлические фрагменты. Собранные на магните). Либо используйте новую сливную пробку.
Это зависит от вас, чтобы решить, в какую сторону идти. Важно то, что все металлические фрагменты удалены и Магнит полностью работоспособен. На рисунке ниже показан пример количества металлических фрагментов. Которые магнит на сливной пробке собрал за пару лет.
Металлические фрагменты, происходящие из шестерен внутри коробки передач. Были должным образом собраны магнитом на сливной пробке.
После того, как сливная пробка была переустановлена и закручена. Пришло время захватить ваше трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло. Поставляемое компанией BMW для этой конкретной коробки передач (Getrag 260/6). — Castrol TQ Dexron III. Одна бутылка содержит 1 литр, и каждая бутылка поставляется с удобным заливным шлангом. Вам нужно два из них, так как емкость масла в Getrag 260/6 составляет около 1,25 литра.
Конечно, будут работать и другие бренды, соответствующие спецификации Dexron III. Еще одним популярным трансмиссионным маслом для этой конкретной коробки передач (Getrag 260/6) является Castrol Transmax Z. основное различие между Castrol TQ Dexron III и Castrol Transmax Z заключается в том. Что Dexron III является минеральным. А Transmax Z-синтетическим. Что делает его более подходящим для более длительных интервалов замены.
Читайте также: Шестерня редуктора шнека mtd
Примечание относительно названий продуктов. Около 2005 года продукт А весной 2011 года он снова сменил название на”Castrol Transmax Dex III MultivehicleНо это тот же самый продукт.
Трансмиссионное масло. Поставляемое компанией BMW для коробки передач Getrag 260/6, — это минеральное трансмиссионное масло Castrol TQ Dexron III.
Теперь начните медленно добавлять масло через заливное отверстие. Пока оно не начнет переливаться. Правильное количество трансмиссионного масла просто заподлицо с нижней частью заливного отверстия. Убедитесь, что вы не можете добавить больше масла. Установите на место заливную пробку и крутите ее с правильным количеством крутящего момента.
Заправочная пробка (23 11 7 527 440)с шестигранной головкой 17 мм. 
Сливная пробка (23 11 7 546 876)с шестигранной головкой 17 мм.
Видео:Как заменить масло в редукторе бмв е34 188Скачать
По жидкостям и фильтрам для Е34 525ix, Ихсоводам и нетолько
Пользователь
Сообщений: 53
Регистрация: 8.3.2008
Из: Москва ЮЗАО
Заблокированные
Сообщений: 1610
Регистрация: 22.6.2004
Из: Алтай,Барнаул
Велкам!!
1.Не мешать машине работать.
Объём масла в дв.- 6,75 л.,10-60 не для твоего мотора,тем более если поездки короткие и редкие, во сех остальных ёмкостяж проверь уровень и чтоб светлое было и без стружек, если не что не так , тогда заморачивайся.
в ГУРе скорее всего пентосин, на крышке бачка ГУРа читай
Как Кащей за сундуком бди пыльники передних приводов, привод продается только в сборе, стоит штуку баксов.
Проверь состояние шлицевого соединения переднего кардана, выколупать старую смазку, набить новую (почти стакан)
при таком пробеге как у тебя растянулась цепь в раздатке, тоже отдельно не продаётся ,поставил от Мазды (200 баксов)
Следи за исправностью импульсных датчиков АБС, при их неисправности отчаливает блок АСЦ
2. Сходить к дилеру и купить мануал , пусть даже на немецком,много вопросов отпадет.
3 Пользоваться поиском, ответы на все твои вопросы на форуме есть.
Видео:Замена масла в заднем редукторе BMW 5 E34 M50 B25Скачать
Сколько масла в редукторе бмв е34
При замене масла коробки передач вы не только дадите коробке передач свежее масло. У вас также будет возможность очистить все мелкие металлические фрагменты. Которые были созданы внутри коробки передач и собраны на небольшом Магните на сливной пробке.
Видео:ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ БМВ е36 .КАК ЗАЛИТЬ МАСЛО В РЕДУКТОРСкачать
Инструменты, Навыки И Запчасти
Работа очень проста в выполнении и не требует каких-либо специальных инструментов.
уровень сложности:
Для этой конкретной работы требуются следующие инструменты
- коробчатый ключ (17 мм)
- гнездо (19 мм)
- тарированный ключ
Для этой конкретной работы требуются следующие запасные части. Обратите внимание, что внутренние номера BMW предназначены для BMW 535i E34 -89.
| Castrol TQ Dexron III (2×1 литр) | N/A | 210 шведских крон |
| сливная пробка (опционально) | 23 11 7 546 876 | 45 SEK |
| заполняющая пробка (опционально) | 23 11 7 527 440 | 38 SEK |
Читайте также: Газ редуктор томасетто аляска
Видео:200 тыс.км без замены масла в редукторе - результаты, выводыСкачать
Слив Трансмиссионного Масла
Езжайте вокруг своего автомобиля около 10-15 минут. Чтобы разогреть трансмиссионное масло.
Поднимите машину с помощью подъемника. Автомобиль должен быть ровным при заправке трансмиссионного масла. Иначе вы получите неправильный уровень масла в коробке передач. Найдите заправочные и сливные пробки на коробке передач.
Коробка передач (Getrag 260/6) с видимой заправочной пробкой (1) и сливной пробкой (2).
Сначала выньте заполняющую пробку! Если вы по какой-либо причине тормозите или не можете снять пробку заполнения. Вы только закончите незаконченную работу. И вы можете поехать домой и закончить ее в другой день. Но если вы сначала снимите сливную пробку и полностью слейте масло из коробки передач. А затем обнаружите. Что вы не можете добавить масло в коробку передач. Вы, вероятно. Хотели бы сначала прочитать это.
Более пристальный взгляд на коробку передач (Getrag 260/6) и сливные и заправочные пробки.
Поместите сливной поддон под сливную пробку и отвинтите пробку. Подождите, пока все масло не будет полностью слито. Установите сливную пробку на место и крутите ее с правильным количеством крутящего момента.
Видео:Магия замены масла в редукторе БМВ с целью его ремонтаСкачать
Заправка Трансмиссионного Масла
Когда вы собираетесь переустановить сливную пробку, вы можете сделать это двумя способами. Либо очистите существующую сливную пробку (восстановив все металлические фрагменты. Собранные на магните). Либо используйте новую сливную пробку.
Это зависит от вас, чтобы решить, в какую сторону идти. Важно то, что все металлические фрагменты удалены и Магнит полностью работоспособен. На рисунке ниже показан пример количества металлических фрагментов. Которые магнит на сливной пробке собрал за пару лет.
Металлические фрагменты, происходящие из шестерен внутри коробки передач. Были должным образом собраны магнитом на сливной пробке.
После того, как сливная пробка была переустановлена и закручена. Пришло время захватить ваше трансмиссионное масло. Трансмиссионное масло. Поставляемое компанией BMW для этой конкретной коробки передач (Getrag 260/6). — Castrol TQ Dexron III. Одна бутылка содержит 1 литр, и каждая бутылка поставляется с удобным заливным шлангом. Вам нужно два из них, так как емкость масла в Getrag 260/6 составляет около 1,25 литра.
Конечно, будут работать и другие бренды, соответствующие спецификации Dexron III. Еще одним популярным трансмиссионным маслом для этой конкретной коробки передач (Getrag 260/6) является Castrol Transmax Z. основное различие между Castrol TQ Dexron III и Castrol Transmax Z заключается в том. Что Dexron III является минеральным. А Transmax Z-синтетическим. Что делает его более подходящим для более длительных интервалов замены.
Примечание относительно названий продуктов. Около 2005 года продукт А весной 2011 года он снова сменил название на”Castrol Transmax Dex III MultivehicleНо это тот же самый продукт.
Трансмиссионное масло. Поставляемое компанией BMW для коробки передач Getrag 260/6, — это минеральное трансмиссионное масло Castrol TQ Dexron III.
Теперь начните медленно добавлять масло через заливное отверстие. Пока оно не начнет переливаться. Правильное количество трансмиссионного масла просто заподлицо с нижней частью заливного отверстия. Убедитесь, что вы не можете добавить больше масла. Установите на место заливную пробку и крутите ее с правильным количеством крутящего момента.
Читайте также: Работа с углекислотным редуктором
Заправочная пробка (23 11 7 527 440)с шестигранной головкой 17 мм. Сливная пробка (23 11 7 546 876)с шестигранной головкой 17 мм.
Видео:Как отличить тип редуктора, бмв е34Скачать
Вопрос про вязкость масла в редукторе E34 с блокир.
Несколько дней назад полностью заменил масло в заднем редукторе. Помню, что лили кастрол SAF.. из такой зеленоватой бутылки. При этом, с блокировкой редуктор или нет — не спросили, а оказывается
нужно лить:
Castrol SAF-XO (75w90) в редуктор без блокировки
Castrol SAF-XJ (75w140) в редуктор с блокировкой
Только я вот не помню, Xj или XO мне в конечном итоге залили. Допустим, что залили XO (ведь блокировка — как говорят не такая частая фишка).. это криминал? Хотя, вроде заливали XJ.
И что. теперь опять за 1500 руб ехать менять маслице?
вам полностью разбирали автомобиль. слабО было попросить составить дефектовочную ведемость? список деталей подлежащих замене.
потом неспешно, за неделю-две, заказать все это, приготовить и потом все сразу поменять(например при сборке авто). Вы же, упорно все делаете по своему и не слушаете ничьих советов, за которыми изначально и обращаетесь к конфе. например меняли переднюю подвеску несколько дней назад, а теперь собираетесь менять амортизаторы и опоры. слабо было сделать все сразу? теперь за снятие и установку только что менявшихся деталей будете платить еще раз.
ЗЫ. Дефку жалко, голодная. зато можете удивить счетами по обслуге БеЭмВе.
насколько мне известно, известные поставщики этой конфы — дают гарантию. но любая гарантия не означает безболезненной езды по люкам и ямам. если брак изготовления — меняют. если поиском по конфе порыться — найдете, были случаи. и я на 100% уверен, что сервис пожелает вам счастливого пути, после того как прокатившись по ямам, приедете к ним с предъявой на гарантию. ага, щаз.
Но дело в целом ваше, жизнь ваша и вы живете ее как знаете. просите советов — их дают, и многие дают эти самые советы из собственного опыта.
я вам про Фому, вы мне про Ерему. что мешало сразу поменять опоры и амортизаторы, когда меняли все остальное на прошлой неделе? теперь опять откручивать рычаги, стабилизатор, непомню что еще. а за это сервис денег тоже попросит.
зато на чем то другом наверное «съэкономили».
обижать и в планах небыло. по поводу ситуации — вероятно да, не в курсе. сбит с толку тем, что с утра вы выясняли про амортизаторы и опоры.
не принимайте близко к сердцу — я поделился своим опытом ремонта и покупки запчастей, ваше дело принимать или нет мой опыт к сведению, равно как и чей либо другой.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
📽️ Видео
Как проверить редуктор с блокировкой или безСкачать
Какое масло заливать в раздаточную коробку (раздатку) БМВ и на каких пробегах менятьСкачать
ЛЮФТ В РЕДУКТОРЕ ЗАДНЕГО МОСТА.Скачать
Замена масла. Редуктор BMW.Скачать
Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.Скачать
Опилки и присадки в масло от шума редуктора - мнение экспертаСкачать
Редуктор БМВ - ремонт или замена? Как принять правильное решение.Скачать
РЕДУКТОР БЕЗ МАСЛА - СКОЛЬКО ПРОРАБОТАЕТ?Скачать
Какое масло лучше заливать в мою БМВ? Машина такого-то года выпуска с таким-то пробегом...Скачать
Замена масла БМВ е34. Какое лучше 10w40 или 10w60 ?Скачать
Замена масла в редукторе BMW е39...... 20 минут и готово!Скачать
